「空飛ぶクルマ」の試験飛行に成功 スカイドライブ [ブギー★]
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(CNN) 日本のスカイドライブ社はこのほど、愛知県豊田市の試験場で、空飛ぶクルマの試験飛行を成功させた。
公開試験は8月25日に行われた。空を飛行する有人車両の公開試験が行われたのは日本で初めて。
公開試験を行った機体「SD―03」には操縦士1人が搭乗。離陸して、約4分間にわたって飛行した。
福澤知浩・最高経営責任者(CEO)は、スカイドライブの創業から2年で初めての有人による飛行を達成できて興奮していると語った。同社はこうした機体の商業化を目指している。
スカイドライブによれば、SD―03は垂直に離着陸できる世界最小の電動の機体。駐車場2台分のスペースに収まる大きさだという。
スカイドライブは空飛ぶクルマが普通の生活の一部となることを目指している。安全性の確認などのために、異なった条件下でさらに試験が行われる見通し。
今回の公開試験の成功を受けて、年内にも試験場の外で試験が行われる可能性もある。
スカイドライブによれば、引き続き開発を進め、2023年の発売を目指す。
https://www.cnn.co.jp/business/35158902.html モラー スカイカーって20年前くらいからあったど。 >>17
プロペラは存在しなかったけど下方にジェットを吹き出して浮いてる設定だったのかねえ 大量殺人兵器
このブレードで周りの人ミンチ
>>7 東京都の税金でドローンで遊んでるだけだろ
落ちたら即死の棺桶 ほとんど無風状態であの揺れようだからな
実際大空で飛んだら酔うわ 俺らが夢見た空飛ぶ車=翼が付いた車
現実の空飛ぶ車=タイヤが付いたドローン >>28
ドローンはどれも、あれがいかにも危なそうなのが気になるわ
いずれ枠で囲むなりするんだろうけど
もっと剥き出しじゃない形にできないんかな 道路にベタ付けの電車方式じゃないと、墜落事故多発すんだろw プロペラの音がエンジンと変わらんじゃん
これ安全規格取り入れないとえらい事故起きるよ この手のエアクラフトから覗き事案が多発する未来が見える 実用化するなら最初から人間による制御禁止にしないとな
小松崎茂の世界が見えてきた >>7
『ドローン』は無人飛行機のこと
マルチコプターのことじゃない まずはテスラチキンレースからはじめよう
ぶつぶつ⚾︎真ん中からワンバンになるフォークボールぶつぶつ… >>49
読者がよりイメージしやすい言い方を選んだだけで、厳密な用語の定義をしたいわけじゃないから >>57
動画や写真を見る限り、駆動輪は無いっぽいね どうせヘリコプターなんだろ?
反重力載せて出直してこい >>28
キングダムのホーケンのフォン!みたいになりそうだな・・・
プロペラ、ガードしろよと思う・・・ >>44
重量の増加に翼面積の増加が追い付かないからな
「でかいドローンに人や荷物を載せる」という方向のアイディアは根本的に無理がある これハンドルもアクセルもなくて自動運転らしいじゃん
決まった経路の往復で使うんじゃない?
公共交通機関の仲間入りできりゃ万々歳だろうね 尼プラで長瀬が出てる「空飛ぶタイヤ」を、
冒頭の事故った箇所まで見て話の筋が読めて中断してるのだが、
最後まで観たほうがよろしいのだろうか? 無人にして
80kgの荷物を運べるようにしたら
使えるね 日本の空は航空法でがんじがらめ
なのを知らないのかな >福澤知浩・最高経営責任者(CEO)は、スカイドライブの創業から2年で初めての有人による飛行を達成できて興奮していると語った。
ヘリのローダーを取っ払って駆動輪と躁舵輪をつけて走るヘリを作ったら
同じように興奮すんのか? デザインはこぢんまりと綺麗にまとめてイイ感じだったけど
これといって目新しさなんてなかったよな
ただのでかいドローンやんって プロペラと人間は同水平面上にないほうが良いと思うよ
死ぬよ 快傑ズバットみたいなのを想像したけど
だいぶ違うな そもそもヘリコプターが開発された時代からこういうのを作ってた会社があったんじゃないのかと思うわ。
それが上手くいってないって事は現実には厳しいって事じゃないかな?
ドローンのヒットで安価で開発が出来るようになったから手を出す人が多くなったんだろうけどさ。
後、この会社は資金が持つのかねぇ… >>1
youtubeに動画あるけど、こんなん街中飛ぶようになったら煩くてたまらん! 仮に市販で公道で走れるようになったら自校で免許取れるの? 背中にジェットを背負ってアトムのように飛ぶやつあるだろ。
あれの方が普及すると思うよ。 この国は法整備にものすごく時間がかかるから、こんなもの飛べるわけないよな。 車の免許じゃ運転出来ないんだろ。航空機免許必須なら飛行機・ヘリじゃん。 ローターむき出しだと、手足チョンパ首チョンパ事故は必ず起きそう DJIのPhantomクラスの小型ドローンでも、子供の指なら簡単に切断されてしまう >>23
あんなの本気で信じてはないだろw
機動を見ればクレーンで吊ってるのまるわかりだし そもそもオリンピックの開会式でトヨタが出す予定だっただろ >>91
俺の脳内にあるけど金が無いから開発まで持っていけないんだわ >>102
トヨタはスカイドライブに出資してるだけだろ >>7
プロペラ剥き出し
人に接触したらミンチになるし、壁に接触したらブレードが折れてパイロットの首が胴とサヨナラ
ド素人の設計かよ >>104
そう言えばバック・トゥ・ザ・フューチャーのドクはどうやってタイムマシンの開発資金を捻出したんだろう?
あんまり金持ってるようには見えなかったが >>7
コレが道路上を飛び回ったらゴミが吹き飛んで道路上はキレイになるな。女のスカートもめくれ放題。 >>110
安心しろ、今時のミニスカートはインナーパンツ付きだ
短パンにスカート被せてると思えばよい >>98
それ。人が乗れる大きさになる以上、周りに撒き散らす風圧はヘリコプターと大差
ない。そこらの街中で離着陸はムリ。ヘリポートを使わなきゃならないんじゃ、
ヘリコプターでいい。 >>107
ドクはテロリスト相手にインチキ核兵器売ったりしてテロリストに命狙われてた設定じゃなかったか? この手の「空飛ぶ車」で出てくるのは単に地上走行性を高めたヘリとか飛行機なんだよな。
技術的には半世紀以上前に作れる代物にも関わらず、いまだに商品として流通していない理由を考えてみるべき。
反重力技術でも出てくれば使い物になるかも知れないがな。 周囲の安全性どころか搭乗者に対する安全性すら確保していないのに公道や領空の飛行なんて無理だ。
そもそも免許はどうするんだ?日本では取ることにハードルが超高い航空従事者なのか?まあありえないな。 >>110
風吹けば桶屋が儲かる
桶屋をチェーン展開でファーリテ柳井超えられるな >空飛ぶクルマが普通の生活の一部
ならもっと静かに飛べよ しかも乗れる人数の割にデッカいし
地方都市間の移動とかにはいいかもだけど。 なんつーかプロペラじゃないんだよ空飛ぶ車は
空中マグネットパイプ道路みたいなのをヒューンと乗りたい 失敗する開発してるの?
衝突テスト突破できないだろー >>115
姿勢制御の演算速度が飛躍的に上がって、そのコストが飛躍的に下がって
中国でこの手の開発をする奴が飛躍的に増えてノウハウが溜まったのがこの10年の話なのでは ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています