【埼玉】右折の軽ワゴン車と衝突 大型バイクの３９歳男性が死亡 [シャチ★]
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３０日午後６時２５分ごろ、飯能市川寺の県道で、大型バイクに乗っていた職業不詳宮木栄路さん（３９）と軽ワゴン車が衝突した。宮木さんは胸を強く打ち、搬送先の病院で死亡が確認された。
飯能署は自動車運転処罰法違反（過失傷害）の疑いで、軽ワゴン車を運転していた川越市吉田、会社員の男（４１）を現行犯逮捕、容疑を同致死に切り替えて調べる。
同署によると、現場は信号機のない丁字路交差点。軽ワゴン車が交差点を右折して県道に出る際、右側から直進してきた大型バイクと衝突した。男は「バイクが来ていることに気付かず、ぶつかってしまった」と供述しているという。
ソース 埼玉新聞
https://www.saitama-np.co.jp/news/2020/09/01/03_.html よくおきる事故だよなぁ、
バイク乗ってて直進してても、
右折してくる車の多い事、多い事。 バイクの加速は異常だからな
点にしか見えなかったものが次の瞬間すぐそこまで来てるとかよくある しかし最近の大型じゃないとバイクにあらずみたいな風潮なんとかならんかね
みんな不相応な大型乗るからこうなるような気がする 60キロで走ってたなら止まれたな
もし事故しても死なんな バイク乗りなら予測、防衛運転出来なきゃ乗らん方がいいぞ。
死ねたならラッキー、障害者にでもなったら他人に迷惑かけるし死ぬにも死ねなくなってしまうぞ。 バイクからは車が良く見えても車からはそうじゃないからな。
車が一方的に悪くても死にたくなきゃ弱い方も注意した方がええ。 これ普通の右直事故とはまた違うんだね
側道から右折で出る時に右から来たバイクと衝突って事は、
すり抜けバイクが車の陰に隠れてたってことも無いし、
単純に全く見てなかったか、バイクが相当飛ばしてたか 何故そこまでしてバイクに乗るのかがわからん
転んだだけで死ぬ可能性あるんやぞ >>7
バイクが加速していると思っている時点で、耄碌しとるで。
等速直線運動を等加速度直線運動と誤認しとる時点で… 右直とか欲嫁
対抗右折じゃなくて県道直進してたら左の小路から飛び出してきた バイクは楽しいけどやらかした時のダメージがね
家族いるともう大型は乗れないよ ん?右折しようとしてるとき右から来たバイクにぶつかるってよくわからん >>14
車と違って、バイクは身を守るものがほとんどない。
車乗りの何倍ぐらい、バイクは死ぬ確率や大怪我を負う確率が高いんだろ。
ざっと20倍ぐらい？ 中型バイクならヒラリと回避出来たのかね
わざわざ大型って書く意味あるんかな 乗ったことのない臆病者が猛々しく喚くスレ
デブで貧乏人で洞庭の巣窟ですねここは 右折車にオートバイが突っ込む事故多すぎだろ
これ、オートバイになにか規制しないとだめじゃないの？ 直進バイクが来たら右折は行った後で・・
バイクは見た目より速い >>12
綱島街道でこれと同じパターンの事故を目撃したことがある
バイクにしてみればどんなに慎重に運転していても避けようがない とんでもないタイミングで右折するオバはんがいるからな。
１０年も乗ってると曲がってきそうな車は分かるが
それでも予測不能な曲がり方に出合ったことが有る。
マンガの表現だと口から心臓が飛び出した。 つかこれ、突っ込むか？見もしないで出てくるようなクソはわかるだろ
こっち見てない時点で減速しろよ 右左折馬鹿はろくに見てないってwwジジイ並みの認知だから信用すんな >>14
車だって転んだら死ぬけど
何故そこまでして車は安全だと思えるのかがわからん >>2
通報対象です
まさかこういった書き込み罪にならないとおもってる？ >>7
適性診断受けたことある？
多分年代平均よりすごく数値低いと思う こういうの怖いからバイク乗るときは常にハイビームにしてる バイクより軽に乗れよペラペラだけど壁がすこしは衝撃吸収してくれるぞ >>5
それ 昔から言われてること バイクの加速度を認識していないドライバーが多いから起きる
まだいけると思っていても バイクの加速は速いからぶつかってしまうらしい バイクは事故の時ダメージが大きすぎるんだから車は自分のこと見てないと思って運転しないとダメ バイク＜軽＜小型車＜普通車＜4tトラック＜トレーラー 丁字路ってなんだよwwww Ｔ字路だろwwwwwwwwwww 田舎の農道なんかは見通しがいいから一停無視して突っ込んでくる軽トラ多いよ >>24
独り身だけどバイク降りたわ
並の車では味わえない加速が魅力だけど一般道だとリスクが高すぎる >>42
100km/hで走ってる車が転がるのとバイクが転がるのだったらバイクのが死ぬ確率高いだろうな。 >>39
それいう人よくいるけど右折待ちがいたら減速って現実的にはあまりしないでしょ
右折車の「はよ行け」って無言の圧力感じてむしろ加速することのほうが多いんじゃ？ >>25
路地やコンビニから出てみ。
たまには外に出ろよ。 典型的な右直事故
…って思ったけど、信号の無い丁字路だから、ちょっと違うな
バイクに気付いてなかったってことなので、単に見落としか 信号機のないT字路だったら、軽のほうが１００％一時停止義務だろうから、
左を気にしすぎて右からガツンか。バイクがスピード出してたら気が付くの遅くなるね。 >>58
普通は曲がってくるかもしれないと思ってブレーキかけられる用意しないか
加速なんてありえない >>57
100km/hを例にするのが妥当かどうかは置いといて
車だとヘルメットもプロテクターもないから当たりどころ悪いと死ぬんじゃない >>65
左から目視確認する奴は運転するなと言いたい 左折だけで曲がるシステムにすればいい
俺も昔東京に出てきたとき、右折が怖くていつも遠回りして
左折で現地に向かってた >>14
なぜ乗るのかと言われたら楽しいからとしか
命のリスクより楽しさが勝るから乗る
趣味なんだからそんなもん言い出したらきりがないだろ >>5
バイカスの俺は交差点で右折車両がおる場合は昼夜問わずハイビームで無理矢理気付かすでな
ホント車は運転下手、注意力散漫が多い
４輪AT免許なんて金で買っただけのもんだろ
二輪免許のようにもっと技術的な事を教わってから路上に出んかカスどもめ >>66
いや、バイクが来るだろう運転、車が出てくるだろう運転が、大切。 今のバイクは常時強制ライトオン
右折側は本人も供述しているように見てないんだよ >>14
４輪ではシートベルトしたり渋滞に巻き込まれてめんどくさいしバイクのほうが楽だから 大型バイク乗ってた時はわざと車道のド真ん中走ってた
そのくらいアピールしないと轢かれて死ぬ よくある右直事故じゃないぞ
脇道から右折で出てきた軽がちゃんと確認しなかっただけ >>68
曲がってくるかもしれない→減速したらバイクの後方にぶつけられるかも→さっさと通り過ぎよう→加速 ようつべの動画でも、バイクに限らず車―車でも良くある。
信号機ないT字路で側道から出る場合は、本当に気を遣う。
この人、仕事で急いでたんか？ >>8
俺は大昔、限定解除の時代に免許とったけど、
今はスーパーカブC125。
そう、たしかにこれで十分すぎる。 死に易くなるヨと言われてもタバコを止めない人
死に易くなるヨと言われてもアイクを止まない人
一定数いる。
それだけ 青信号だろうが優先道路だろうが交差点は減速して安全確認確認！！ 制限速度以上に飛ばさないバイクなんて見たことがない
バイク＝スピード違反確定 >>8
６０歳で二輪免許、続けて大型二輪取った俺が来ますた。
バイクってさ、やはり危機管理能力が優れてないと乗れないね。
今は車乗ってるけど、「こいつバカじゃね？」って思うバイク乗りいるわ。
東名高速で後部に３歳ぐらいの子供乗せて突っ走ってたオヤジ見た時、
警察に通報しようかと思ったぐらい。 二車線の信号待ち中に
車と車の間をバイクが通ってくのやめてくれませんかねぇ。
危ないわ。 軽自動車側がよっぽど酷い運転だったのかね
バイクを見落としてたとしても普通にゆっくり進入してればバイク側が避けるだろ
避けようがないほど急スピードで飛び出したのかバイク側もボーッとしてたのか 「バイクだから左端走らなくちゃ」トンデモ勘違いで4輪からの視認の遅れ
「交差点何かあるかもだから減速しよう」これの怠りでドッカーン >>54
前にも見たが、コピペなのか本気なのかわからん 煽り運転防止法の弊害。
速度さえ守れば全て許されると思ってる下手くそ増えてる。
ノロノロ走ってるヤツ程、
周囲見てない。 単車の側がライト点灯してなかったのではなかろうかね。
自分が優先だからと不注意に傲然と飛ばしてたりすると普通に跳ねられて逝くなどは世の中の常。
まあ大型バイクで３９歳とかは初心者の域だろうから予測能力が無かったのかも知れん。 >>8
そうなんだよな・・・
あのアルビナスがマァムに負けたのもスピード故だからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
