【大気汚染】アスファルトが大気汚染物質を放出していることが判明。車と工場を止めても空気は汚れる [ごまカンパチ★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/fd28a221f8d6f8cbf2177fc972a2b18f71aceee0
どうすりゃいいんだ…。
アメリカの都市部は、たくさんのアスファルトに覆われています（日本もですね）。
全米アスファルト舗装協会によると、米国内にあるアスファルトの総量は約180億トンにのぼるんだとか。
重さで表現しても、ちょっとピンとこないかもしれませんが、いずれにしても土煙の舞う田舎道よりもアスファルトのほうが走りやすいし、なんとなく衛生的な気がしませんか？
しかし、実はこのアスファルトが（特に夏場）、地球の大気を汚染していることが判明したのです。
■アスファルトが公害病の原因物質を放出する
現地時間の9月2日、イェール大学の研究チームが科学誌Science Advances上で、「アスファルトは二次有機エアロゾルの発生源である」という新たな研究を発表しました。
二次有機エアロゾルとは、喘息や公害病のもととなる粒子状物質の一種。
今回の研究で、夏場のアスファルトが「ガソリン車やディーゼル車よりも多くの汚染物質を放出している」ことがわかったのです。
粒子状物質による汚染は、都市の公衆衛生上の問題につながる大きな要因です。
しかも、都市では約45％の道路がアスファルトで覆われていますから、夏場は特に、深刻な問題です。
■ロサンゼルスの「謎の大気汚染物質」は、アスファルト由来だった
今回の研究のきっかけとなったのは、過去に行われたロサンゼルスの大気汚染に関する調査です。
同市の大気中には半揮発性有機化合物と呼ばれる汚染物質が含まれていたのですが、どうしてもその原因が特定できなかったのです。
そこに注目した研究チームが、「もしかしてアスファルトじゃない？」と興味を持ったのが始まりでした。
研究では、道路舗装と汚染物質の関連性を判断するため、アスファルトをさまざまな温度にさらす実験を行いました。
研究を主導したイェール大学の化学および環境工学のドリュー・ゲントナー准教授は、
「研究の結果、アスファルトからの汚染物質排出量は、温度と日射量に大きく関係していることがわかりました。
より暑い日なたにおいて、より多くの汚染物質が排出されることになります」とメールに記しています。
■高温になればなるほど、汚染物質排出量は増える
夏になると、アスファルトは自然の地表面よりも多くの熱を吸収します。
そこで、研究者チームが実験室内でアスファルトを40℃まで熱したところ、半揮発性の有機化合物が放出されていることが確認されました。
さらに、夏のアスファルトと同程度である60℃まで熱してみたところ、汚染物質は倍増。
また、さまざまなレベルの太陽放射にさらしてみると、夏の日なたでの排出量はさらに300％以上になりました。
「都会は暑い」といいますが、暑い都市部のほうが涼しい農村部より大気が汚染されていることも事実。
これは数々の研究が証明しています。これまでは自動車や工業などが身近にあるから、という要因が主でしたが、
今回の研究で「アスファルトまでもが都会の大気を汚染している」と判明してしまったのです。
さらに地球温暖化の影響で気温が上がれば、汚染がさらに拡大するという悪循環に陥る恐れも。
アスファルトは60℃を超えてからも、気温や太陽放射を強めれば上昇を続けたそうですから。
■空気を汚さない舗装材料を探すしかないのかな
今年の夏も、道路からの照り返しはうんざりするほど実感してきました。
でも汚染物質が出てるとは知りませんでした。
しかも、車が走らなくても空気を汚すなんて、ちょっとショックです。
アスファルトに代わる素材を見つけるにはまだまだ、まだまだ時間がかかるでしょうから、今後どう対応していけばいいのか、頭を悩ませることになりそうです。 真夏の暑い日アスファルトからもやもやと何か上がってるのを小学生のころから見て知ってたわ >>9
それローマのコンクリートとかじゃないの？
違ったらごめんね ダンカプーが多く走る所のアスファルトって何で穴が空いてんの？ アスファルト自体は枯渇しつつあるんだっけか
なら新しい素材を探せよ
チョンを道路に生きたまま練り込むとか 乾いた舗装道路から雨で濡れると立ち上るあの匂いは毒なのかえ？ アスファルトは直ぐに削れて飛び石の小石になるし、工事がてっとりばやいからといってやめてほしい
コンクリート舗装にしろよ まず道路に水巻いて汚染物質を回収。
汚染水は処理。そのための費用は増税。 アスファルトっていうかアスファルトで削られるタイヤじゃねーの？
使う度にすり減っていくタイヤの屑なんて必ずどこかを漂ってるはずなのに
この手の運動で注目されないだろ 新車が一週間もたずフロントガラスに飛び石被害、天井にも小石が降ってきて塗装剥げて凹んだ、リアガラスもにも小石降ってきて欠けている
アスファルトやめろ みんな知ってた
だって強い発ガン性のコールタールやんw アスファルトとガラスの代替品の研究って全然聞かないよな >>21
お前が全国のアスファルトの道をコンクリにする費用払ってくれるの？ アメリカの砂漠のようなところを延々と続くアスファルトの道路を見ると、よく敷いたなとか思う コレ系って他の汚染物質と比べて影響がどの程度かは絶対言わない
お察し アメリカってコンクリート舗装道路じゃなかったっけ？
確か白い道路を見た記憶があるんだが、一部分だけなのかな？ これは排気ガスだろ？
グレタちゃんも中国対して環境汚染についてガチで指摘すれば評価する アスファルトっていいもの見つけたよな
いい使い道見つけたというか >>34
払わないしー
おまえの戯言、意味分からない >>2
>>4
ちぇっこのネタ書き込もうと思ってスレ開いたのに >>9
6000年前のメソポタミア文明ですでに使われてる。
今の産油国の辺。 ノアの方舟はアスファルト製とか言うけど、同じアスファルトなんかな 光化学スモッグの要因になってる気がしてたけどどうなん？ >>40
ハイウェイは殆どそうだね
市街地の道はアスファルト 馬車と大八車の世界に戻るのか？
アスファルト舗装止めれば〜♪ >>21
まともに都市計画をしないから、掘っては埋めをする為コンクリートの比率が低いんだと思っている
でもランニングコストが安いんだから、少なくても新設の都市計画道路はコンクリートでいいと思う
あと、東京では遮熱性舗装とかいってアスファルトに白っぽいペンキを塗ってる道があるけど、
ほとんどコンクリートの色だし 代替アスファルトってあんのかな
何素材が安くて安全なのさ 最近のゲリラ豪雨とかも
これのせいなのかな。それとも違うのかな キリがねえわ
このまま行ったら原始的な生活になるだけだろ
そのうち携帯の電波云々言い出すんじゃねーの 中東って自然にアスファルトが出てくるじゃなかった？
もともと天然にあるものだから コールタールぶちまけてなんか環境に悪そうだなとは思うよね >>29
耐久性あるからトンネル内の舗装に使ってるんじゃないの >>58
セメントコンクリートは耐候性に劣るし、ホコリは出るし、
アスファルトのように自己修復性がないし、塩に弱いし こういう場合に夏季アスファルト道路用の2次有機エアロゾル発生防止用の
液体とか粉体とか小賢しい日本の得意分野じゃないの。
コザカシイ日本開発陣に幸あれ。 土に戻せ
俺は構わんぞ
踏み固められて砂塵なんて舞わないかな？ 国交省の技官とかこんなの昔から知ってただろ
代替手段はよ >>11
昔からあるよ
アラビア半島のなんとか王国の名産品 >>70
さらに施工性が悪いからね
作業員の技術の差が大きく出る >>55
グレタちゃん大学に行ってるんだっけ？
ちょっとは中国の大気汚染について勉強したんだろうか >>58
阪神高速湾岸線がリニューアル工事されて天保山から大浜あたりまで綺麗になったが所詮アスファルトですわ
しょっちゅう飛び石がとんでくる
防音壁のせいで横からも上からでも小石状のものが飛んできて車が凹む、塗装が欠ける 肺がんもアスファルトが原因の可能性があるな
喫煙率はどんどん下がってるのに
肺がん患者は増大する一方だし >>69
圧縮強度があるから構造体としてまれに使うくらい
国道なんかで使ってるのは軍用道路の部分 嫌煙はもちろんアスファルトにも反対してたり
避けてたりするんだよね？ 火力発電と同じで麻生コンクリートも利権だから世界がやめても日本はやめない だろうな
舗装工事は言うまでもなく合材積んだダンプとすれ違うだけでも気分悪くなる 家の吸気口にフィルター付けてみ
直ぐに真っ黒になってマジで焦る >>24
いやいやお前>>1に散々研究チームがアスファルトで実験したって書いてあるのに
なんでタイヤのゴム云々とか言い出すの？
室内研究で実験用のアスファルトの上を車が走れるとでも思ってんの？ 代替手段
コンクリート舗装
アメリカ道路はコンクリート舗装 >>1
アスファルトとはようするに原油からガソリンや灯油などを分離した後の「残りカス」なわけですから、体にいいわけがありませんわな。
産業廃棄物そのものですよ。 そりゃータールが揮発しないワケないしな
舗装直後なんて臭いじゃん
完全なタール臭
シンナーや排気ガスみたいでいい匂いとも感じるがなｗ
都会の猫は早死にしやすいのは絶対にアスファルトと排気ガスのせい >>87
家の吸気口はサージ買るマスク分解したフィルターをテープ海苔ではりつけてるよ
すぐに真っ黒 真夏の熱せられたアスファルトってクセーもんな
体に良いわけないと思ってた
あれって何かが揮発したニオイだったのね 夜の雨の道路はどうしてあんな見にくいんや
暖系色の街明かりにするなりヘッドライトにするなり
それこそ道路に色付けるなり対策しないのは怠慢だー >>93
ラーメンでも蕎麦でも
スープのダシはみんな残りカス食ってんだけど
体に悪いから気をつけてね >>9
縄文式土器がアスファルトで縄文人が修理してる >>7
今の若者にGet Wildは通じない気がする
服装からしてワイルドじゃないし無個性化してるような そもそもどんな素材だろうが
道路に使用するなら大気汚染は免れないぞ？ >>104
どうせここにはおっさんしかいないら問題ない >>100
ダシに使っている素材は普通に食えるけど、ガソリンも灯油も毒じゃん
っていうかきみ、なんで鰹節や椎茸を使ったダシを無視してるの？ 日本のあらゆる道をアスファルトにしようとする勢力なんなの？ 若い頃、雪国の真冬に舗装工事のときタイヤローラー乗ってるとスコップマンたち羨ましかった
キャビン付きのタイヤローラーは結局流行らなかったね タバコ吸わなくなっても肺がんが増える原因はこれで決まりか >>106
つまり
アスファルトの二次有機エアロゾルと排ガスによって大気汚染され
喘息や肺ガンなどの健康被害の原因になってるってことだろ？
タバコガーは洗脳済みのアホだから一切分からんだろうけど ますます都市から人が逃げていくな
一極集中解消がはかどる アスファルト背中を切りつけながら明日に怯えていたよ 土と石灰を混ぜて昔の土間みたいな硬い土にすりゃあいい >>103
舗装に使われてる石油の残りカスで作られたアスファルトは
100年くらいの歴史しか無い >>24
ちゃんと読めよ
それにどう見てもアスファルトは自然に良くない見た目だ 打ち水は逆効果か？
蒸発してモクモクした水蒸気が汚染物質を拡散してそう アスファルトタイヤを切りつけながら
アスファルトタイヤ切りつける 田舎はともかく都心部なんかはコンクリート舗装の方がよっぽどいいと思うんだけどな。
名古屋出身だからそう思うだけかもしらんけど 高温で揮発する成分が残ってるわけか
コンクリ舗装ってコスト面で高いわけ？ つうかどこもかしこもアスファルトで蓋をするからあちいんだよいい加減にしろ >>108
だな。5chとかじじいのたまり場
若い子なんかいない >>109
残りカス
と
毒
の因果関係がないとばかにされてるんだよおまえ
わからないかなあ >>138
珪藻土も量が過ぎると珪肺になりそうな予感 そもそもアスファルトって何なのかって疑問が30年間生きてきて今疑問に思ったわ 日本では昭和時代の公害問題について
最近では排ガスによる公害問題は無かったかのような話になってるしな
なぜかタバコガーは無知でアホだから全て煙草のせいにして喫煙者叩きでホルホルしてるけど タイヤのマイクロプラスチックとの相乗効果がすごいな
畑の肥料の温室効果ガスもやばいだろ 線路の近くに住んでたときはベランダ拭くと真っ黒だった Yoさん
岐阜の大倉建築工業社長の大倉泰隆さん
私の旦那さん
Get Wild 良いよね
もっこりする タイヤも削れて、アスファルトも削れる。
それが、大気に浮遊するもんな。 イゼルローン回廊は同盟軍将兵の血で舗装せしめたり。 暗闇を走り抜けるのは車なのに
主語がアスファルトになってるから腹立つんだよね 言われてみりゃ、そりゃそーか。コンクリの方がマシかね 今日の土木スレ
で、なに、アスファルトがヤヴァイんすか？
まあ舗装舗設の現場に立ってると熱の照り返しで
特に冬場とかテキメンに日焼けする（ような気がするｗ）ところだが、
汚染物質？ 粒子状？ そんな話は初耳だな
…ってかよく読めば舗設現場の話じゃないのかｗ
供用中の道路からも？ 日常そこらの家の前とか大抵外出時は足の下にある
日常的に踏みしめているそのアスファルト舗装の道路から？ へえ。
いや、へえ、としか言いようがないよｗｗｗ
しかも記事によると「ガソリン車やディーゼル車よりも多くの汚染物質を放出している」とのこと。
こりゃまあ、その通りなら尋常な話ではないですなあ…としか言いようがないね。
まあ、大変なことのようだし、何とも言いようがないんで続報待ちですね、って感想。
あ、あとスレではアメリカにコンクリート舗装が多いって話がされているが
これはよく言われることだね。とはいえ、>1にあるようにアスファルトも
あの広大な国土だからねｗ ようけ使われているところではありますな。 ヒビ割れたアスファルトの上に〜♪苛立ちを吐き捨てる〜♪♪
見せかけの今日たちに囲まれて〜♪ザラついた心はどうすればいい〜♪♪ 舗装する時釜で焚いてるのが有害物質出してるんだから
温めたらそれが出るだろう。 アスファルトの上の白線もクソだよな
わざわざ滑る素材で作る必要ないだろ 最近のアスファルトは樹脂も入ってるし削れて浮遊したら健康に悪いだろうね 片道3車線のバイパスが近くにあり首都高と外環もそこそこ近いエリアに住んでるんだけど
毎日ベランダの縁と物干し竿拭いてても毎回黒くなるよ
大きめの粒もある
その状況でもベランダの外側にバスタオルやシーツ干してる家もあるけど
そういう家は全く気にせず拭きもせず干してるんだろうな
外干しやめた >>155
数日前も気温40℃を超えた地域もあったようだけど
アスファルトの表面温度がどれ位の温度まで上昇してるのか
常識的に考えれば普通に分かる話だよな レンガか石畳を復活させようぜ
レンガ職人大募集で景気回復 >>152
よう、5ch中毒の愚かなアスペ爺さん。
お前が社会で認められないのはその文章からよくわかるが、せめて知ったかぶりを辞めたらどうだね？
マジレスすると5chでお前を評価するくらいの馬鹿はそんな長いものは読めんぞ。
そしてお前の文章を瞬間的に読むことが出来る人間は、お前のような無能を決して評価しない。 それにしても今年は鼻炎が楽だったから
絶対に中国韓国の大気の問題だろ そもそも アスファルトて１００％天然素材だから エコで オガーニックなんじゃね？
ｗ 知ってた。
肺癌とかが増えたのもアスファルトだろ。
あの削れた粉は、各種発癌性の有害物質を含む。 >>1
＞そこで、研究者チームが実験室内でアスファルトを40℃まで熱したところ、半揮発性の有機化合物が放出されていることが確認されました。
＞さらに、夏のアスファルトと同程度である60℃まで熱してみたところ、汚染物質は倍増。
>>162の条件下の我が家付近
真夏の夜ものすごい悪臭がする 臭いの元がこれなら臭いの感じがしっくりするわ
家のそばの汚染物質だけじゃなく都内からも昼間南風で運ばれてきて夜間の無風状態で滞留してしまってるんだと思う
工場とか多すぎるわけでもないのに光化学スモッグ注意報の発令もかなり多いし 未だにアスファルトの隙間から生えてくる雑草を防ぐ技術がないんだよな。
あと街路樹の根っこの盛り上がりも防止できてない。 >>170
うちのおかんが肺がんで高齢者になる前に亡くなったのはタバコの他にもそれも要因に加担したんだろうな
何十年も自転車通勤だった
あとタバコの放射性物質の量の規定がなくて汚染しまくりの状態で売られてた時もあったのも加担してそうだけど
肺の扁平上皮癌て発症年齢高くて多くが高齢者なんだよね だからさっさとエアカーを開発してれば良かったのに
まさか２１世紀になっても空気入りのゴムタイヤで地べた走ってるとは思わなかったぞ そうだと思ってました。
アスファルトは変なにほひがします。 >>145
それは、鉄道車両の車輪が線路と擦れて出る金属粉塵。 >>1
土埃が舞って
ゲリラ豪雨で泥んこになるよりはマシだろ
死ね >>175
コストがかかる。
それに柔軟性に劣るからすぐにひび割れする。
浸透性も劣るから、少しの雨ですぐに川や下水が溢れてしまう。 コンクリートが最適やけど
コストの面で厳しいからコスト面で最優秀のアスファルトになっただけやからな
今はコンクリートに戻す運動が起きてるで
水を地面に通す技術とセットでな >>162
漂白剤と発癌性について調べている人もいるとか
部屋干し洗剤には・・・
まぁ言い出したらキリがないわけだが 舗装ナシの砂利道の方が
砂煙舞上げてゲホゲホなりそう よくわかんねーけど
東南アジアとかはアスファルト剥がして
コンクリにしてる。毎年の補修が大変てのもあるだろし、冬とかないから割れないし。でもコンクリはくそ乗り心地悪い。 >>171
うちは国道脇だけど
石原の排ガス規制で大分減った 知ってた。
アスファルト工事のそばを通るときは呼吸止めてたけど、まさかAlwawaysとは。 コンクリはがたがたです
そこで皆さん、道路はゴムで作りましょう 山田くん
>>195 の座布団を全部没収しなさい（怒） >>191
九州地方で台風10号で起きた停電が今も復旧してない地域もあるけど
あとは分かるよな？ >>190
熱帯は熱でグニャグニャになってダメなんじゃ
路盤とか適当そうだからワダチが凄いとか >>93
詳しくわからないけど発電用の燃料にならんのかねえ？ アスファルトは施工後すぐに供用できる
コンクリートだと2日は使えないし猫の足跡着く でもあのベトベトする感じがスリップを防いで事故防止になってたりもするんでしょ？ >>209
たまに見かけるよな
猫の足跡がついた刻印付きコンクリ >>211
体に悪そうな臭いなんだけどね
なんか落ち着く >>1
世の中にはコロナより即効性の高い有害物質なぞ腐るほどある
特に東京や埼玉の東上線近辺には
その存在をいずれ知ることになるだろうお前らも つかタイヤも相当ヤバいよ
すり減ったタイヤは全てマイクロプラスチックになって環境中に降り積もる 一度コンクリートにしてしまえばメンテや舗装やりかえのコストはかからなくなるから、かえって安くなるかもしれん
舗装メンテは土木利権な気もするし
ただ、コンクリートの道はロードノイズも酷いしタイヤもすぐ減りそう あんな油臭いのそりゃそうだろう
今まで何十年も気が付かない学者連中無能 ちょい昔、水浸透アスファルトとか流行って
舗装したけど、耐久性が全然無くて
すぐダメになって廃れたなあ。 >>1
天然のアスファルトあるけど？
それも大気汚染物質放出しとるん？ アスファルト止めて砂利道にすれば粉塵が舞うから呼吸系のダメージが大きそう >>202
経験上6,7階程度ならなんとか登れる
8階以上が安全という情報を見た
8階がいいな スパイクタイヤが禁止になったのは
アスファルト舗装を削るこら補修が大変だったからと思ってるけど
削った結果大気汚染になってるとは結びつかなかった？ スパイクタイヤ全盛の時に比べればぜんぜんマシになった。 要するに人体に悪いということだろ
今すぐ撤去してもらえませんか 慌てて別の素材に張り替えたら
もっとヤバイことになってしまったりすることもありがち。 半揮発性物質を重合して揮発性を無くすような薬剤を混ぜたアスファルトを舗装の表面に重ねて敷くとか
そういうこと出来んのかね 道路に屋根つけて上層は大気汚さない歩行者チャリ、下層は換気いれて車二輪車でおｋ >>239
そろそろクルマは地下走ってほしいわ
自動車産業が許さないだろうけど 都会が人の住むところじゃないってのを裏付ける証拠がどんどんでてくるね 季節が暖かくなってくる頃、久しぶりに雨が降る直前、つまり、隣町で降ってて、やがてここにも雨雲がやってくるという時、アスファルトの匂いがするよね。 >>193
昔と比べたら減ってるよ
他所と比べてかなり多いわ 自治体の財政が悪い都市では、地面が割れてたりしても修理しないので
アスファルトの間から陰毛みたいな草が生えたり
オメコみたいな穴が開いてたり
ポコチンみたいな突起物が目立つわ もし舗装に使う量が激減したとしたら
余ったアスファルトの使い途ってなんだろう
発電に使える？ 白っぽい舗装もあるよな
自動車専用道でかなり長い区間、それのとこがあって眩しくて参った アスファルトだけだろうか？
世界中で車が走っているがみんなタイヤが付いている
だがそのタイヤは擦り減るわけだがそのゴムカスはどこに消えてしまうのか？
何故それが公害問題にならないの？
困るひとが多いから？w >>246
コロナで都心にいる必要なくなって自然がいいなと思えるようになった
関東はベクレてるから山梨あたりに引っ越したい 熱されたアスファルトはかなり匂うからな
色々揮発してるのは間違いない >>193
それはディーゼル規制だけであって減ってない ロープウェイなら急斜面も登れる
水害でも大丈夫
ロープウェイが最強の交通インフラ 4年に一回アスファルト削って新しくして
仕事あるから。
てことは毎日どこかで仕事がある。 >>14
くっそこんなのでwwww
アスファルトは互いにくっついてて柔らかいけど、
檀家プーの重さで限界を越えてバラバラになってしまうのだよ
あと気温の変化による伸び縮みなんかも寿命に影響するとか
https://seidoublog.com/asphaltpavement6/ アスファルトから大気汚染物質がー！って喚く前に
クソ丁寧に道が舗装されまくってる日本と道路がまともに舗装されてない
ロシアや中国なんかの空を比べてみたらいい 盗んだバイクで走り出す アスファルトが大気汚染物質を放出してることも解らぬまま タイヤも道路も削れる
それはどこに行く？
考えればすぐわかること。
以前済んでたアパートは幹線道路側に風呂がついてたんだが
窓を開けていたら浴槽が黒ずんできた。
窓を開けないようにしたら収まったよ。
ほんとびっくりな発見だったわ >>274
ディーゼルエンジンの黒煙&スパイクタイヤ粉塵「あの……」 ダンカぷーは必要だが、自家用車はいらない
ロープウェイ化すべきである >>272
それって大気汚染の原因となってる
中国の排気ガスや工業排水の話でもしてるのか？ >>279
よかねーよ
それグレタに面と向かって言えるか？ アスファルトの総量は、
人類が今まで掘り出した石油の総量の3倍 >>256
車が走る
↓
タイヤが削れる
↓
ゴムが空中に漂う
↓
ゴムの木が吸収
↓
ゴムの木からタイヤを作る
↓ >>259
無害化＝高温焼却＝新アスファルト商品になってくるね。
でだ
重油から最後の商品への段階でアスファルト抽出を禁止にするんだよ
すると、最終の重油に高温処理するしかない。
＝生活雑貨もアスファルト含むが
道路も無害化される 車と工場を止めれば、アスファルトが不要になるのだろうか いまさら変えられるもんでもないが
次世代の路面物質は開発してないのかね 道路をアスファルトで作ろうと最初に考えた人は天才
それがなかったら、現在世界中から出る大量のアスファルトの廃棄で困っていた。 >>21
定期的に道路工事ができるから寿命が短いアスファルトにしてるんだよ。
じゃないと地方の経済が死ぬ。
それしか仕事が無いんだよ。
土建屋の社長が市議会にそのままなるパターンも多いし。 石油を使う限り副産物としてアスファルトが出てくるし舗装にでも使わなければすべて埋め立てするしかないんだが そもそも、臭いがする物は気を付けた方が良いのだろうか こんなんどうしようもないから明日に怯えるしかないやんけ どうせ自動運転化・EV化するなら個人用の路面電車ほしい >>17
本当かよ？
原油が無くなったなんて話聞いた事ないぞ。
テキトーなウソはダメだぞ コロナで中国が工場止めたら空気凄いきれいになったやんけ >>300
次亜塩素酸ナトリウムを加湿器に入れてるから次亜塩素酸水で消毒云々には
当初何を言ってるのかサッパリ理解できなかったが
やっぱり理解出来ないことを言ってたようだったみたいなものかと であるからして、路面は天然ゴム、自家用車はロープウェイに転換である
また、平地では道路の代わりに水路である アメリカはコンクリート道路が多いが
なんでこんな記事が？ アスファルト固めたばかりの臭いなんかどう考えても肺に悪そうだもんな
アレが時間をかけてゆっくり大気中に放出される事は想像に難くない >>317
ビーフェルドブラウン効果ですね。ウラン使うらしいです >>1
つまり、道路族が悪いということですね？ by朝日新聞 >>21
コンクリってちょっと劣化するとノイズが凄いからな 新しいアスファルト道って臭いし
身体に悪そうだなと子供の頃から思ってた >>1
コールタールが悪いのかしら
ウサギの耳に塗り続けて
人工的にガンを発症させることに成功した
と聞いたことがあるが 世界中の道を砂利道にしたらなんか色々ゆったりしそうな気がする アスベスト、フロンガス、アスファルト
人工物なんて身体に言い訳がない
コンクリートだって強アルカリだから自然に良いわけではない
そういうので生活するのが文明でしょ
嫌なら石器時代に戻りなさい >>1
まあ、この町で やさしさに 甘えていたくはないですからね（キリッ 土にボンドを垂らせばコンクリである
２１世紀の路面は天然ゴムの一択である 時代はゴム。
もう杉なんか植えるな。ゴムを植えて育てよう。 まじかよ
何にせよ現代社会で有害物質から逃れる事は無理やろ レンガみたいなのがいいんではないか？補修もたやすい。 昔、石原産業がフェロシルトに産廃を練り込ませて処理して逮捕者出しとったな。 これろ過装置の活性炭が限界超えたら逆に不純物を放出するのと同じで限界まで排気ガス吸ったら漏出し始めるんじゃね 数十年後はアスベストみたいな位置づけになってるのかな >>182
ビーサンで歩くと足もってかれる
年して筋力衰えたらやばいと思う 数値は?
300％以上って何に対して?
具体的なことが何もないクソ記事じゃん。 日本が猛暑なのは道路族なクソ政治家の責任も大きかった
無駄に道路を増やして建設業を甘やかすな たぶん蛍光灯もスマホの画面も神経系には宜しくないだろうよ 粉塵でスパイクタイヤが禁止されたが身体によくないことは確かだな 大気汚染だ環境破壊だ言ってもこれだけ世界的に寿命長くなってんだから影響なんてほぼない >>345
俺はそのクソ建設業なんだがお前らが毎日使ってる道路が壊れるのを防いだり直したりしてるんだよ
税金の無駄なら辞めとくけど また利権か。
世界中の道路のアスファルト剥がして、
新素材に張り替えたら、
ガッポリ儲かるだろな。 >>21
勉強のためにコンクリ舗装現場に見学指示されたことあるけど時間や工程を考えるとなぁ 使い終わったアスファルトはどこに行くんだ？
舗装したては臭いな >>357
もう一度工場に持って行って再生アスファルトとして生まれ変わります 知ってた。
焼けたアスファルトの上に雨が落ちてきたら、
物凄く臭うからな。 >>358
砂利道で凸凹道になったら交通量激減で排気ガスも激減しそう 重油に近い物質なんだから暑けりゃ揮発くらいすんだろ
何を今更 ソウルのアスファルトは放射能たっぷりって東アスレでよく見る コールタールだか重油だかしらんけど
ガスがバンバン出ているのは分かってるっしょ
熱で溶かして道路に敷き詰めるんだから
熱で溶けるのはみんなが知ってるわな アスファルトの事を
瀝青って書いてる頃の小説は、割と面白いぞ。芥川龍之介ぐらいか、 土埃は汚染物質ではないのか？
地球環境への影響は知らんが人間には悪影響だろ アスファルトって温泉みたいに湧くものなんだとこの前初めて知った あの雨上がりのクッサイ臭いあれやっぱり害悪だったか 
車が走ってアスファルトが削れて宙に舞うんだろ
まあ悪くないわけはない アスファルトってタイヤを切りつけながら
暗闇を走るんでしょ
都市伝説ぽい >>387
馬はウンコしながら走行するからお前の家の前にも馬糞が落ちまくることになるぞ
雨の日はウンコ泥水ビチャビチャの道を歩くことに
ちなみに日本でアスファルトが普及したのは学生闘争とかやってた時代に
割れた石畳等が剥がされて投石として使われたから なんだよこれ・・・
こんなんじゃ歩行距離ホルホルしてるトンキンが馬鹿みたいじゃん・・・ で具体的な排出量はどんなもんなんだろな
今まで気にしてなかったぐらいだから、車一台の排気ガスに比べても極微量レベルなんじゃないの
改善するに越したことはないが、費用対効果で考えないとキリがなさそう >>399
ガス放出はわかったけど
雨水とかにはどうなんだろうな
なんか溶け出してないのかな
田舎なんて田んぼのすぐ横をアスファルトの道路が囲んでて
しかもその上をウォッシャー液とかブシャーした車が走りまくるわけだけど
雨でそういうのも流れ込むよなぁ… そうだとしてもコインパーキングアイドリング睡眠許すまじ アスファルトより急ブレーキとかでタイヤのゴムが焼けた時の臭いの方が臭い 汚染物質を吸収してるならそれ自体としてはいい効果やんけ
べつに総量を増やしてるわけでなくむしろ減らしてるんだろ これを機会に
電線地中化と
セメント道路化を
同時にやってくれ
金はない 東京行ったらなんかきたねえ空気だなあと思ったらこれのせいだったのか >>412
トンキン名物奴隷トロッコのレールの削れカスとかもだいぶヤバイ マジか(´･ω･`)
ショックなのでちょっと車道で踊ってくる。 街路樹植えて路面温度を下げる
くらいしか思いつかない
高速道路には使えないしなぁ そりゃそうだよねw
あれだけ臭くて何も出してなかったらむしろ不思議だ そういや、東京はオリンピックの元のマラソンコースは
夏でも日光を吸収して熱くなりにくい特殊な舗装に変えたんじゃなかったっけ？ >>1
レジ袋有料化を取り消してアスファルトを代替舗装素材に変えることに専念しろハゲ そもそもアスファルトって、原油の残りカスの産業廃棄物みたいな成分を有効活用しているんじゃなかったっけ？ >>416
長距離輸送は鉄道でイイと思う。道路は砂利でイイと思う。 >>59
コンクリート
価格はアスファルトの価格が高騰したのでアスファルトの1.25倍ぐらいの価格
車の乗り心地はアスファルト舗装よりも乗り心地が悪くなるようだ >>416
そんなことしなくても簡単
アスファルトの下に水道管など通して水で温度調整すりゃいいだけ レジ袋有料化は悪政すぎる。それなのに未来の総理大臣とか、勘弁してほしいわ 技術が進歩して宙に１０ｃｍくらい浮く車が完成すれば道路いらなくなる
それまでの辛抱 >>410
現在の道路整備を始めた昭和期は特に金はなかった
国鉄を結成しレールを敷いて蒸気機関車を走らせた時にも特に金は無かった
そもそも金もないのに国民に義務教育を始めた
それも将来に発展する材料なら投資と言えよう
何もしないと自然に滅びるので国家事業をやるのが国というものだ >>410
オフグリッドの家を普及させればイイんじゃないのか？
その方が災害にも強いだろ。道路は砂利でイイ。 セメント舗装なんて大半の幹線道路じゃアスファルト舗装よりも劣化が激しい
メンテ補修もアスファルトの比じゃなく大規模になるから実質不可能だと思うけどな アスファルトって工事してる時から
もう真っ黒でドロドロして気持ち悪くて
如何にも環境や人体によくなさそうで嫌だった
その嫌な気持ちの元はそういうことだったんだと納得した 大昔は船や屋根の防水塗料としてもコールタールは良く使っていたのだけどな チューブ式の道路を空に作ればいいだろ
いつまで地面に這いつくばってんだ そりゃアスファルトなんて炭化水素の固まりなんだし（´・ω・｀） >>21
コンクリ舗装は見にくいんだよ
得に雨の日の夜とか最悪
あと見栄えも悪いし
名古屋とか街並みが水簿らしく感じるのも
コンクリ舗装の道路が多いからだし >>430
だいたいコンクリじゃ透水性舗装とか
吸音舗装とか出来ないんじゃ？
ハイグリップ化とかも難しそうだし マンションの植木もクソ高い税金かけるから
みんなアスファルトにするよな 知ってたーめっちゃ知ってたー
敷きたてホヤホヤの熱々アスファルトからはめっちゃヤバイ臭いすんじゃん
吸いこんだら体にダメージあるやつって本能的にわかるくらいにヤバイ もう全部の道路をインターロッキングが敷石・石畳にしろや
観光地や高級住宅地はそうなってるだろが 大型トラックが通れる道と市道を完全に分ける
市道はすべて石畳にする
市街地や住宅地での輸送は小型車に小分けする >>430
高速道路でコンクリートの所がある
トンネルだよ
耐久性はコンクリの上が２倍ある
アメリカの田舎はコンクリ道路
メンテしにしにくいが >>441
定着剤みたいの撒くんだよ。ペアペタ張り付くヤツ。 >>14
マジレスすると、交差点とかだろ？
2デフ車やトレーラーはドリフトするように横方向に回転するので路面との抵抗が大きく破損しやすい
交差点でタイヤの痕が付くのはこのせい。
これが酷くなったり、元々路面が古くて劣化してると穴があく
以上、私の想像でした 喫煙率が下がり続けているのに、
肺癌の罹患率が上がり続けているのがずっと謎だったが、主要因はこのアスファルトだったりしてな。 >>403
それで何十年と有害物質発見されてないってことはそういう事、来年あたり新しい素材認可されてそれに貼りかえろって環境キャンペーンだろう >>450
新素材に全部張り替えろ！エコエコキャンペーン始まるよ〜 >>456
毎日長靴履いて歩けば舗装しなくて良いwww。 マジかよこれどーすんだよw
とりあえずアスファルト剥がすか？w 上を車が走るんだろ？
揮発した有機物を含む空気がエンジンに取り込まれて燃料と一緒に燃えてくれるよ。（適当）
EVはこの浄化作用が働かないから内燃機関の自動車をたくさん走らせるのがいいね。（適当）
EV化が進んで現象が顕著に見えてきたって事かな？ 肺癌の原因物質はアスファルト粉塵だからな。タバコなんて雑魚よ 一気に代替するんじゃなくてマイクロプラスチック混ぜるとかできないのか そこまで言うならなんかもう人間が汚染物質を放出してるでいいだろ人間絶滅させろって言えばいい
各国からテロリスト扱いされるだろうから >>472
ガイア理論で言えば[人間は地球を滅ぼすウィルスみたいなもの]だからな コンクリート舗装にすればいいな
アスファルトは劣化早くて土建屋儲けさせる為に使ってるだけだから
今はコスト的にも耐久性でもコンクリートの方がメリット有るからね >>426
室温超伝導を実現すれば宙に浮く車は実現できる
地面に磁石を埋め込む方式になる
アスファルトがいらなくなるから道路は全部芝生になるだろう >>475
敷設費用は安くなったけど補修費用が高いからコスト的なメリットは殆ど無いよ
あと高機能舗装などは無理 >>479
「メリットはないって」ことは、価格は同等ってこと？
ならコンクリート一択だなあ。耐久性も高いし平坦性も高い。 タイヤとアスファルトのカスは揮発性有害物質以前に有害だよな
都内はディーゼル規制でマシになったけど、それでも壁や窓がすぐ真っ黒になる 酷暑の昼間で、重量級のバイクのスタンドかけとくと下手すると
沈んでしまうとか言われてるからなぁ、あの柔さなら相当削れてるだろ。 アスファルト タイヤを切りつけながら
汚染物質 出しまくる ﾃﾞﾝﾃﾞﾝﾃﾞﾝ コンクリは割れやすいのと滑りやすいんでいいと言えるのか？
わざわざ目地作ったり滑り止めの加工しなきゃならんしなにより養生期間が結構ある エアカーとかSFであったな
今は空飛ぶ車の研究進んでるし、道路が無くなる日も近いかもな >>475
コンクリート舗装は修繕が大変。時間も掛かるし >>481
高機能舗装みたいに水捌け良くない
んで冬とか凍結しやすくなるからレコード溝のような加工が必要になり五月蝿くなる >>485
成分溶けて空気中に香りを放ってるからな >>426
走る、止まる、曲がる、すべてタイヤと地面との摩擦に依存しているのに、
どうやってブレーキかけるんですかね…… >>323
コンクリート舗装のトンネルうるさいよね >>25
飛び石受けたくないなら車間距離とらないと
石はずっと浮遊してるわけではないよ >>21
コンクリは雨で滑りやすくなるから、多雨であまつさえ山が多く上り下り・カーブを強いられる線形になりやすい日本では飯塚案件が増えるからNG そりゃ新設したばかりのアスファルトは油が浮いてたりするしそれが揮発したら有害物質も出てるだろうけど
数ヶ月もしないうちに油っ気も無くなるが、それでもエアロゾルが発生するのか？ 小さい頃アスファルトが個体じゃなく液体だって知った時は驚いたなー これだけ恩恵を受けときながら、今になって汚染物質とか言う身勝手 原油→コールタールだからな
コールタールに替わる植物樹脂にするしかないな。 主要道路なんかはPCでいけるだろ養生期間もないし補修も取り替えるだけ、埋設工事も吊ってどかして戻すだけ
3D技術が進んでるんだからPCで楽チン道路な アスファルトにまでケチつけはじめたか。
馬車でも復活させるかｗ >>510
動物虐待、糞の散乱による不衛生、暴走による事故でケチつけられるぞ コンクリートがいいとか書いてるやついるが粉塵被害でもっと大変な事になるぞ… >>1
アスファルト＋車の排気ガスの汚染と
タバコの煙とも比較しておくれ
たぶん副流煙の何億倍の汚染に違いない だから森の空気が美味しいのか ( ´・ω・`) GoToしたいなぁ
とにかく蓄熱しない舗装作ってくれ、夏熱すぎ
>>390
いや悪い霊だと思うね 自粛期間中にどれだけ世界の大気がキレイになったか知らんのか？ アスファルトタイヤを切りつけながら〜
ってアスファルトがタイヤを切りつけるの？？
アスファルトにタイヤで切りつけているのか？ アスファルトって医療廃棄物とか電気製品のプラスチックとかを焼却した
灰を混ぜてるんだぞ
製造現場行ってみな、マスクしてても喉が痛くなる アスファルトが自然や気候にいいわけないよな
レジ袋を削減して自己満足するくらいならアスファルトを無くす方が万倍以上確実に環境は良くなるよ コンクリもアスファルトも全部剥がせと言っただろ。これからは解体の時代だと。 コンクリート道路の放射能汚染はなんとか除染出来るけどアスファルト道路は剥がすしかないからな
東日本のアスファルト道路の大部分は剥がされて新しくされた
ふくしまみたいな田舎でさえも 有害物質出したりタイヤ切りつけたりとアスファルトの存在って悪だね。 It's your pain , or my pain, or somebody's pain♪ >>14
何度読み返しても笑いが込み上げてくる
なんだこれは 今時のアスファルトなんて元々地球上にある素材使ってるんだから環境破壊とかアホじゃね
使ってるのも砂と砕石と原油だし >>309
アスファルトを生産してる動物が減ってきたからな じゃあコンクリ･アスファルな都市部の方がやはり癌や成人病や気管支系の疾患者が多いのかな？ 夏の日には汚染物質が出まくりだったのか…
帰り道上を歩いてるとフラフラになった原因だな 田舎に行くと空気の透明度が違うもんな
そういうことだったのか >>49
多分防水に使ってんだろ
今でもコンクリートの建物の屋上はアスファルトで防水したりしてる >>14
ダンプって最初書いたんでしょ
後からダンプカーにした方がいいか？と思ってカーソルをダンプの右に押したつもりが 石畳は雨ですべりそうだし道は土にして2輪はマウンテンバイクかオフ車、4輪はSUVかトラックでゆっくり走ろうや アスファルトは雨にぬれるとまた臭いんだよな
ツンとした臭いがするし なお
200年前の李氏朝鮮漢城は城壁に塗りたくられた人糞が乾燥して粉となって宙に舞い
50年前のインドでは牛糞が乾燥して粉となり宙に舞っていた 昔から削れて大気汚染ってのは言われてなかったか？
北海道なんかは昔はスパイクタイヤ使ってたから凄い削れて真っ黒になったんだろ 電柱地中化よりもアスファルトのコンクリ化、レンガ化をやってほしい。 >>502
ジェットエンジンで地上を走って歩行者や建物が無事で済むわけないだろw >>550
わざとだったらセンスあるよなあ・・・・ｗ それ以前にアスファルトとコンクリートの違いが分からんのだが？
出来上がったばかりの道路通ると臭い＋頭痛くなってくるのがアスファルト？ >>9
日本初のアスファルトは秋田の油田から作られたってブラタモリで言ってた 日本はこれにさらに放射性廃棄物を混ぜ込もうってんだから格がちがう タンカー並みに重油をばら蒔いてるようなもんだからなぁ
揮発したり削れたりで結構周囲に消えて行ってるだろ 敷設されてから何年後まで出し続けるの？
1ヶ月経ったらほとんど出ませんだったら、マジで子供の自由研究レベル タバコを叩くとき
アホは黒くなった肺を例に出すが
あの黒ずみの正体はタイヤとアスファルト アスファルトよりタイヤの削れた部分だろ(´･ω･)あれ、どこ行ったのか疑問だったんだ >>567
マイクロプラスチックの要因となってますよ ヤニカスとか言ってる奴らは
何もわかってないなwww
品ばいいのに こんなん研究する前にみんな知ってたんじゃ無いのかね
暑い時のアスファルト、普通に臭うし 中学のバイトで舗装していたくっさいアスファルトだが、
あれもう5千年以上の歴史なのか。代用もなかなか難しそ。 いまさら。都市部でフィルターが真っ黒になる原因だぞ？ 舗装したばかりのアスファルトとか本当に臭くて体に悪そうだもんな >>28
コールタールは石炭の残滓
アスファルトは石油の残滓 ほえー、これはノーベル賞物の発見だな
頭いい奴は居るんだな〜 コツコツとアスファルトに刻む足音…
ここまで「とんぼ」無し つか日本の場合駐車場の砕石のがやばくねーか
アスベストそのままでしょ そうはいっても未舗装も問題だぞー
昭和30年代まで、砂ぼこりが目に入って
眼を病む人間がどれだけ多かったことか
子供の3人に1人は眼医者通いだったんだ
雨が降ればぬかるんで靴や靴下がドロドロになるし
少し風が吹くと家中が砂でザラザラになった >>590
破傷風も加えてやってくれ。
乳児死亡率が下がった理由だろう。 アスファルトピッチから匂いがしなくなったら、それは多分寿命でボソボソになって剥がれるだろ。 舗装のアスファルトは主に、石油からできるピッチと、
石の粉であるダストと、川砂、13mm径の砂利石からできている。
出荷時の温度は160〜175度ぐらい。
腕についたりすると、ホクロが増える気がするな。 アスファルトの上をジョギングするアホ嫌煙厨ｗｗｗｗ アメリカのハイウェイなんかは、大都市の近くではどちらかというとコンクリの方が多いかも。
白いのはそのせい。 日本でも、ミルクセメント舗装とかは白いし、カラー舗装だとピンクとかの色もあります。 メーカー:PM2.5対策やったぞ！！
PM0.5:来ちゃった… タイヤはすり減っていくけど
消しゴムのカスみたいに掃除しなくても
いいのはなぜ。 ちなみに均す時はひっつかない様に道具に軽油をつけて防ぐ。
プレートインパクタだのローラ―で押し固めながら水で冷却して固くなるのを待つ。 アスファルトに切り付けられたタイヤの削りカスが一番やばいで終了だな
最初から最後までGetWildだった なんとかせんといかん感じだな
有害物質の揮発を抑える工夫 おい、グレタ、出番だぞ！
アスファルト舗装した道路以外を通って来いよ。 青い空に入道雲の夏休み、川遊びの帰りにアスファルトの上を熱い熱いって跳ねながら帰った想い出 知ってた、アスファルトはった後の臭さは異常、全身でアラームが鳴ってる感じ アスファルトタイヤを切りつけながら大気汚染物質を放出する〜♪ アスファルトの道路工事現場を通ったら結構強烈な臭いするもんな
言われてみればいかにもだ >>1
なんで今更、大昔から言われていた事
路面温度70〜80度(確かこの辺りだったと思う)有害物質が揮発する(設置が新しいほど)って出ていた
人体には即座に影響がない物の、呼吸器系疾患のある人は注意ってだけで無視されていた事実 >>6
舗装工事中とか、高温のアスファルトから何とも言えない臭い出てるしな。
工事の人の健康が心配になってくる。 >>21
道路工事でコンクリートが固まるまで道路閉鎖か。
アホくさい。 タールとかまあいろいろとあるわな、害のある物質。
昔に比べたら砕けて細かくなって飛散しまくる‥とかは少なくなったけどね。
揮発もするし。 >>627
自転車のスタンドがめり込んでたなぁ
バイクだったら倒れてたんじゃないか！？ 地球の上はどんと行こーやの世界だから
もうやめられない、もうとまらない
一蓮托生のさだめ
ノルマ、法です 乾燥した畑で風が吹くとどうなるか
舗装の有り難さを知らない連中 まあ、アスファルトの原料のコールタールなんて、石油の不純物の濃縮エキスみたいなもんだからな 舗装工事が臭いのはアスファルトがローラーにくっつかないよう灯油だか軽油を噴霧してるからだよ
工事終わってもしばらく臭う
あとアスファルトは原油じゃないぞ >>647
こんな>>648の気分よくなるわけないじゃん 有害物質ガーとか言ってたらジャンクフード何も食えない 有害物質だから
舗装したての道路に草が生えないのではないだろうか 雨が降ったら臭い匂いが立ち上がってくるよね
アスファルトは >>270
陸上のスパイクはアスファルトに刺さるからな。 舗装のかけらを水溜に置いとくと
何年たっても油浮くんだよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
