【社会】長野県が横断歩道でのマナー徹底を求める運動実施 女子高生の研究結果をきっかけに「横断歩道では手を挙げて」 [さかい★]
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長野県警を動かした女子高校生の『研究結果』 手を挙げて横断歩道を！ 県内初の「マナー運動」のきっかけに
https://news.yahoo.co.jp/articles/cbe72cc1b306d3f167c1690267f8a3ec95e65f95
9/8(火) 21:28 長野放送
横断歩道でのマナーです。長野県は信号機のない横断歩道で歩行者がいる場合、車の一時停止する割合が全国1位です。
JAF・日本自動車連盟の去年の調査では、長野県の一時停止率は68.6パーセント。全国平均の17.1パーセントを大きく上回り、2位の静岡にも差をつけ4年連続で全国1位でした。
（中略）
歩行者：
「この辺の人は半分くらいは止まってくれる。ありがたい。（横断するときは）頭は下げる。孫に言われて」
長野県の一時停止率が高い理由は明確ではありませんが、交通安全教育が根付いているからとも言われています。
しかし、横断歩道での事故は後を絶ちません。昨年度、歩行者の事故の3割は横断歩道を渡っている際に発生しています。車の一時停止率が高くても油断はできません。
そこで、県や県警は、改めて歩行者に手を挙げるという基本マナーの徹底を求める初の運動を実施しています。
この運動のきっかけを作ったのは1人の女子高校生です。長年に及ぶ研究の末、マナーと思いやりの大切さを訴えています。
（中略）
屋代高校3年・松本瞳子さん：
「これまで行ってきた研究、資料をまとめたものです。だいたい80ページ」
松本さんは「横断歩道の車の停止率を上げられないか」をテーマに中学1年の時から調査・研究してきました。
屋代高校3年・松本瞳子さん：
「（横断歩道を）渡りづらいとずっと小さいころから感じていたのがきっかけで」
調査は地道に行われました。信号機の無い横断歩道で、歩行者の動きやドライバーの反応を調査。
自宅近くの調査では、手を挙げずに立った時の停止率は35％に留まった一方、手を挙げた場合は88％に達したということです。
屋代高校3年・松本瞳子さん：
「恥ずかしい思いも強くなるとは思うけど、手を挙げると通行量が多いところでも車が止まってもらいやすくなるので、手を挙げることを推奨している」
（中略）
調査で知り合ったJAFの職員に勧められ、今年4月、松本さんは5年に及ぶ研究リポートを手に県警本部を訪ね、手を挙げるマナーの浸透を訴えました。説得力のある研究結果に県警も感心し今回の運動の契機になりました。
県警交通安全対策室・三浦仁士室長：
「実際に手を挙げない場合と手を挙げる場合を自分で検証されている内容も含め非常に良い研究をしてもらった。横断歩行者の方から渡りたい意志を運転手に伝える。それによって安全に渡れることが高まる、安全に横断できる率が高まるところで今回、松本さんの意見を取り入れさせてもらってる」
松本さんは18日に県庁で行われる「秋の全国交通安全運動」の出発式で、改めて横断歩道でのマナー向上を訴えることにしています。
屋代高校3年・松本瞳子さん：：
「運転手の方の歩行者を守る努力と歩行者側の運転手に止まってもらおうという両方からの思いやりが必要だと思う。長野県も停止率は高いと言われるけど止まらない車が30％近くいるのは確かなのでもっと停止率を上げるために今回の運動を通して県民のみなさんに伝えていけたら」
https://amd.c.yimg.jp/im_siggjX3JEsNxzgxgmh5f_U4Dcg---x640-y360-q90-exp3h-pril/amd/20200908-00010001-nbstv-008-2-view.jpg
https://amd.c.yimg.jp/amd/20200908-00010001-nbstv-000-2-view.jpg 大阪だと、「タクシーちゃうわ、ボケ！！」で無視されるだけ。 道路交通法
第三十八条
車両等は、横断歩道又は自転車横断帯に接近する場合には、
当該横断歩道等を通過する際に当該横断歩道等によりその進路の前方を横断しようとする歩行者又は自転車がないことが明らかな場合を除き、
当該横断歩道等の直前で停止することができるような速度で進行しなければならない。
この場合において、横断歩道等によりその進路の前方を横断し、又は横断しようとする歩行者等があるときは、
当該横断歩道等の直前で一時停止し、かつ、その通行を妨げないようにしなければならない。
第三十八条の二
車両等は、交差点又はその直近で横断歩道の設けられていない場所において歩行者が道路を横断しているときは、
その歩行者の通行を妨げてはならない。 確かに手上げて欲しいかも
渡るのかなと思って止まっても渡らなかったりするからな >>2
>>6
ネットユーザーに求められるのはモラルですネ(゜-゜) 交通量が少ないとこだと
止まるよりこっちが行きすぎてからわたった方が安全だと思うんで止まらんわ カメラで撮影して止まらなかった車から罰金取りまくればいい >>10
後続車がないんならそうしてくれた方が歩行者からしてもありがたいんだが
なぜか無意味に止まる人いるんだよな 手を挙げれば分かりやすいけどめんどくさいよね？
なんで上級国民の俺がそんなことしなきゃいけないの？ なんで手を上げる必要があるんだよ問答無用で車がとまれ 手は上げないが、
工場勤めのクセで指差し呼称してしまう 横断歩道がなくても歩行者がいたら止まらないといけない 横断歩道そばで立ち話してるだけの人と見分けやすいからいいな 凄い女子高生だな
手を上げたら車は止まるのかってテーマだけで６年も研究して、かつ横断歩道で止まらないワースト県にまで行ってデータ取ってくるとか なんで手を挙げて渡らないの？
恥ずかしい？
つーか、手を挙げて車を止めないのは馬鹿なの？ おっぱい見せたらかなりの車が止まってくれるのでは？ >>10
言いたいことは分かるけどこういうこと言う人って、交通量が多いと追突されたら困るとか対向車が止まらないから逆に危険とか言い訳して結局止まらない 手を挙げるよりも、
自転車に乗ったまま横断歩道渡るの取り締まってほしいな。 マナーは所詮マナーで徹底とかアホか
ならば法律で決めろと >>25
自分が歩行者ならで考えてみ？（手を上げない場合で）
車が行き去った後渡ったほうが間違いなく安全でないか？ 昔、横断歩道脇にあった黄色い旗をまた置けばいい。
すぐ無くなるだろうけど。 自転車引いて歩いてる時なら、自転車フェイントで止められる >>23
恥ずかしいってのだろな
建築だけど、トラックや重機とかへの指示って基本身振り手振りのオーバーリアクションが必須なんだけど、新人はそれが出来ない
ガードマンとも話すけど、ガードマンの制止リアクションも新人だとやっぱり小さくなるそうだ
胸の前とかでやられても車や重機だと見えにくいんだよね >>28
一時停止は義務なんだけど
免許も取れないおバカさんか ちょい痩せて化粧したらたぶんこの子めっちゃ可愛いと思うよ
要カラコン、つけまだけど
目元整形でも良いと思う 歩行者どもに自前の横断旗の携帯を義務付ければ良くね 止まってやりたくとも、自分のすぐ後ろに大型トラックなんかがいると躊躇してしまう >>32
横断歩道で横断者が渡る意思表示として手を上げなければ罰金なのか？ 待ち合わせに使う人とチャリで急侵入してくる人、仲間同士で横一杯に並んで渡る人達 >>41
大型運転手のほうがおまえよりも見えてるから
自意識過剰？ 横断歩道で左右見てる奴がいて、車止めても渡らない奴がいるんだよね >>19
全く走れなくなるが？それで世の中廻るのか？ >>47
バカなのかな？交通量多いところは信号ついてるよね？バカなのかな 長野が横断歩道で車一番止まる県ってので思い出したが、教習所でそれ結構厳しく教えられるんだよな
横断歩道に向かって歩行者が向かって来るのが見えたら減速しろとか怒られたんだよな
それで注意して次は止まったら横断歩道無い場所で、教官に「悪くは無いけど横断歩道だけでいいから」と言われたんだよなw ワキガの臭いが半端ない奴がいるから、上げせるべきではない >>49
そりゃそうだ
何もないところで止まったら玉突き起こす 長野県民は大抵止まる、止まらない奴はよそ見運転しているとみなされる 笑点の座布団運びから山田を降ろして、松崎真２世にでも交代させるべき 止まってくれたのが申し訳ないから早く渡ろうと焦ったのか知れないが
普通に歩いて渡れば反対車線の車が通り過ぎてからその到達するのに突然猛ダッシュしたせいで反対車線の車に体当たりしてた若いねーちゃんいたわ
そいつのせいでは無いんだろうが止まった車はそのまま走り去って行った
轢かれたヤツも手挙げて堂々歩いてれば轢かれなかったのに 渡りもしねえのにくっちゃべってるだけの紛らわしいアホもいるから
意思表示してくれるのは助かる >>10
止まらんと取締りにあうかもしれんしな。２点だっけ。 おかしくね？つまりマナー＞ルールってこと？
車に一時停止のルールを守らせる事ができないから歩行者に強要するって事だろ
実質負け犬的な方針じゃん、ルール違反＝犯罪者に屈する社会だな >>57
どう考えても反対車線のバカ以外に問題はない >>19
それでもいいけど高齢者の場合は止まれずに轢かれるんじゃないのｗ 横断歩道で停止しない県ナンバー1に輝いてる栃木県では
車が来ないのを確認してから横断歩道を渡るようにと幼少期から教育される。
車の通行を妨げてはならないというルールとマナーをシッカリと実施している真面目な人間ばかり。 女子中高生が居たら止まる
渡ってる間ガン見出来るから >>61
制限速度すら守らない世の中で何を言ってるんだ >>66
この女子高生、その栃木県でも実験して手を上げると車止まる効果があることを実証したと記事にあるな 研究の要件の内、実験が弱すぎ。
ブサ、ハゲ、キモ面汚いが手を上げても同様の結果になるか証明されてない。
こんなん研究とは言わん。単なるリサー。 愛知県だと止まらないからな。確実に殺しに来てる。
止まれって停止線で一旦停止しない奴多すぎ。停止線通り越して横断歩道で止まってる。 横断中は渡りながら車に全身でカッコよく自己アピールを続けるんや こういうことやると、今度は手を上げないと止まらなくても良いと、勘違いするバカが出てくるから困る 長野県民だが高校生の時にバイクで横断者無視で2回検挙された
それも12月の薄暮時に
トラウマになってそれから停まるようになった ジーク・ハイル！
ジーク・ハイル！
ジーク・ハイル！ 昔、野球少年がいたから停まったんだけど
その野球少年、横断歩道を走って渡って、最後こちらに向きなおして帽子脱いで礼してたわ >>10
自分ルールで考えること自体が危険なのかもしれない 意思表示してもらうと助かる
結局渡らんってやつも多いし >>1
一時停止でさえ守らない人には、どうすれば良いのだろうか 動画で違反の証拠を録画する運動の方が効果が高いのだろうか こんな彼女がいれば人生違ったんだろうな
いや友達でもいいからこんな友達欲しかったな のちの野田か片山、稲田になるか。蓮舫か辻元か、政治にいけ。 長野県が止まる理由は運転マナーが悪いからなんだよなー
交差点の右直や脇道から出る車が直進車にブレーキ踏ませることを全く気にせず頭割り込ませて出てくるのが長野県だから
歩行者に対しても同じ感じになってるだけなんだわ 長野行ったときまじでビビった
横断歩道の前で立ってたら車止まるんだぜ
教習所以来はじめてだわ 理屈はわかるけど向こうが止まってる場合車が先に行ったほうがお互いに楽なんだよね >>73
愛知行ったときビビった
ウィンカーだして曲がるとカッコ悪いらしい 信号のない横断歩道の前でスマホみてる奴とかもいるからパッと見渡りたいのかどうかわかんない奴もいるんだよな
手あげてたら即わかるしいいね 長野行ったあと初心に戻って一時停止するようになったわ 俺はしっかり手をあげて渡るぞ
止まる気配がない車が来ても渡ろうとするから
おまいら気を付けろよ >>95
こういうのが一番困る
相手を良く見ないと >>71
いやまじで俺でも止まってくれる
長野行くと軽いカルチャーショックあるぞ あと、進路変更でわからずもたついてたら普通に入れてくれたのも長野 信号なし横断歩道で止まらない車多すぎ、教習所からやり直しなさい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
