【お住まい】怒りすら覚える・・・。タワーマンションが「欠点だらけ」と気づく人★6 [記憶たどり。★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/e5fca3b9a6ddf29c85298ecb09a9d86aaed2a68f
高層タワーマンションに憧れる人は少なくありません。しかし、ステータスに囚われてしまったあまりに、
人生最大の買い物で「損」をしてしまわないよう、事前の情報収集は必須といえます。
本記事は、鈴木雄二氏の『本物マンション購入計画』から一部抜粋、再編集したものです。
超高層マンションは本当に憧れるべきものなのか
超高層のタワーマンションには都会的で快適というイメージがあります。広告などでは「レインボーブリッジを見下ろす
超高層マンション」などといった言葉も見かけますが、超高層での暮らしは本当に憧れに足る、快適なものでしょうか。
最初に結論を申し上げておくと、生活や子育て、費用の問題から見て超高層マンションにはまだ解決されていない
問題が山積みしています。そうした未解決の問題を抱えたまま超高層マンションを作り続けるのはどういうことなのか。
以下、簡単に問題を取り上げてみましょう。
●子育てには不向きな超高層マンション
まずは生活そのものから考えてみましょう。住まいが高層階にある場合、確かに見晴らしはいいはずです。
でも我が家の玄関からエントランスまでの移動時間はかかります。通勤や通学はもちろん、ゴミ出しや新聞を取りに行くのも億劫です。
また、エレベータの台数が少なければ待ち時間も必要で、外出は面倒と思うようになる人もいるようです。
最近は高速のエレベータが増え、乗っている時間自体は短縮されていますが、通勤、通学の時間帯に乗りたい人が集中し、
なかなかエントランスまでたどり着けないという話もあります。
「高層マンション症候群（白石拓著・祥伝社新書）」は東京大学医学部母子保健学教室の織田正昭氏らの調査を紹介していますが、
それによると、14〜29階に住む母親の2人にひとり以上、56.2％もの人がエレベータの利用に不安を感じていると言います。
母親が外出しないとなれば、小さな子は当然、外出の機会も減ります。
同書では奈良女子大学のグループによる研究で、15〜31階に住む母親の2人にひとりは「子どもだけでは遊びに行かせない」
と答えていることも紹介しています。14階以下に住む母親の場合は10人にひとりだけが遊びに行かせないとしている結果に比べると、
高層階の母親は子どもだけの外出、外遊びに強い不安を抱いていると理解できます。エレベータ利用への不安に加え、
高層階からでは子どもに目が届かないということも理由のひとつと考えられます。
母子ともに外出が少なくなると、問題になるのが母子密着です。子どもに愛情を注ぐことは大事ですが、それが過ぎると過保護となり、
親離れ、子離れが遅れます。この点でも前出の織田氏は他の調査で14〜29階の母子の密着度がそれ以下の階数の母子に比べて
1.5倍近くも高いとしています。
さらに、外で友達と遊ばず体を動かさずに育つとなると、健康や社会性の問題も気になるところです。そう考えると子育てファミリーは、
超高層マンションを選ぶのに慎重でなければなりません。
●超高層マンションでは大規模修繕に莫大な費用がかかる
次に維持管理面を考えてみましょう。たとえば大規模修繕。地上45m（15階相当）までの建物であれば、地面から組み上げる
普通の足場が使えるのですが、それ以上の超高層マンションではそうした足場が使えません。
そのため、ゴンドラを吊して作業をするなど、いわゆる特殊足場を使うことになります。この特殊足場は作業できる会社が限られるため、
コスト競争力が及ばず、残念ながら工事費が割高になってしまうようです。
一般的には架設工事費（足場を組むための費用等）が大規模修繕全体のコストに占める割合は10％前後です。
これが超高層マンションになると30〜40％にも及ぶと言われています。つまり、超高層という高さが、大規模修繕工事を行うための
予備工事代金の増加という、言わば実質的修繕工事以外の余分な出費を多くする原因を作ります。
※以下、全文はソースで
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1599898094/
1が建った時刻：2020/09/12(土) 12:10:29.11 タワマンって20階以上のことを言うから
10階ぐらいなら壁は薄くないのかね？ >>277
マンション内の変電施設は電力会社が借りて、トランス等の設備も
電力会社の物ってパターンが多そうだけどね。 タワマン記事はどこもアクセススで上位
低い土地に住んでいるやつの劣等感を刺激するんだろうね >>279
古来日本の住居は木造建築で代替わりしたら廃棄・新築する文化
ヨーロッパなど西洋は領主がまちづくりをして市民を住まわせる文化
今の日本は土地が資産だからそれの有効活用が中心のデベロッパーゼニ儲け文化 地方で戸建て新築したけど土地130坪700万上物3000万でくそ快適だわ、隣の家も300mは離れてるし町内会も数年前に解散してるしで最高 タワマン売るとデベが儲かるらしいな
利益率高い、つまり原価が安いということ
昔はくそみたいな埋め立て地や川の近くの安い土地ばかりだし 田舎者の悪い点はだな、
武蔵小杉を東京都内だと思っていること。
あそこは川崎なんだよ！ マイカー必須の一戸建てはどんなに頑張っても将来のゴミ不動産だからタワマンとベクトルは違えど同じようなものだな 割りと豪華なマンションは賃貸で会社経費で住むのが多いだろ？
タワマンは金持ちの投資とお遊び自慢用
かつかつ予算で一生に一度しか買えない下層民は無理してローンなんて組むなよ
同じ建物に収入格差の有る人々が集まるとトラブルの元になる 今は低層階に引っ越したけど、、
ちょっと前まで、高層階に住んでいた！
価値が下がるのを恐れてみんな、暴露しないだけで！！！
地震の揺れが半端ないんだよね。
すっごく揺れる！今、7階だけど、この二倍以上は揺れる！
実に恐ろしいぞ！もっと正直に暴露しろよ！ズルい奴等だ！
３・１１の地震では、家具が倒れ、ガラス部分が粉々だったwww
4階の友達の家は本棚から本が落ちたくらいだったよ！ エレベーター使うの止めるだけで毎日筋トレが出来るやん！頑張れ！ >>343
それについては自動運転車が解決してくれるだろうな >>16
馬謖さんのその後カワイソス
むしろ、孔明がカワイソス >>353
人口減少、税収減少の時代にマイカー必須の一戸建ての方が悲惨かと タワマンで唯一いいのは防犯性能くらいか
窓からの侵入がほぼ不可能になるから
まぁこれだけだが
他のセキュリティ云々は高層だからどうこう関係ないしね 絶景なんてYouTubeのLive実況でええわ
と本気で思う タワマンやめた方がいいよ
体に感じない揺れがあるから頭がヘンになるよ >>358
マンションでも車はあった方が便利だろ。
車はあくまでも道具だから戸建マンション論争で議題に挙がると違和感あるわ。 >>343
老後は駅関係ないぞ
バスの方が重要
駅から離れても病院とスーパーがあれば十分 気づいちゃったのなら文句言う先はデベロッパーか管理会社じゃねぇの？
世間に毒吐いたところで何も変わらんよ >>349
賃貸のが安いし余計な管理責任負わないでしょ
どっかのマンションが裏手崩れた責任を住人が払わなくちゃいけなくなったとかあったよね 手抜き工事とかじゃなくて
> まずは生活そのものから考えてみましょう。住まいが高層階にある場合、確かに見晴らしはいいはずです。
> でも我が家の玄関からエントランスまでの移動時間はかかります。通勤や通学はもちろん、ゴミ出しや新聞を取りに行くのも億劫です。
>
> また、エレベータの台数が少なければ待ち時間も必要で、外出は面倒と思うようになる人もいるようです。
> 最近は高速のエレベータが増え、乗っている時間自体は短縮されていますが、通勤、通学の時間帯に乗りたい人が集中し、
> なかなかエントランスまでたどり着けないという話もあります。
こんなのは買う前から想像が付く事だろ >>362
人口減少、税収減少するのに広域化したインフラを維持する財源が枯渇するから、
自動運転の問題じゃなく、マイカーありきの不動産はゴミ不動産になるよ 自分と違う人間を馬鹿にしたいってだけの記事じゃね？
5ちゃんで言うのもなんだが、ホント嫌な風潮だし、そんな商売をしてるメディアを軽蔑するわ >>363
いや、今のマンションは免震、制振構造になってるからこんな風にはならない。
そもそも地面が揺れない。 >>354
今はストリートビューが有ってな
東京都内の物件も詳しく知れる
田舎者や地方でも東京を知ることが出来るのさ
その上で書き込んでいる >>356
あるのか
じゃあエレベーター使わずに階段使ったらいいじゃない
エレベーターって低層高層とセットで中層専用とかになってそう >>367
そうか？
コロナ禍で車があってすっげー便利だわｗｗ
車ぐらい持っとこうぜ >>211
この大都会の中でタワマンと向き合えば
神様について 人ついて考えるものですね
やはりタワマン住人は残念だけれど
何か大切な処で道を間違えたようですね
タワマンの白い壁 そしてそれを支える紺碧の空
僕はタワマンに向かって立つライオンでありたい タワマン住みだけど。
部屋は防音だし、
ゴミ出しは専用ボックスに入れれば
良いだけだし。
なんてったって眺めが良い。
これこそステータスって感じ。 >>353
駅近なら良いんだよ。
タワマンだろうが低層だろうが戸建てだろうが、
駅から遠ければ、お話にならない。 >>372
マイカーを持っても持たなくてもいい不動産ならいいが、
マイカーを持たないと生活できない不動産はタワマンよりタチが悪く将来のゴミ不動産 マンションのトイレが１か所の物件は無理だわ
家族持ちなら一戸建て上下２か所は必要 >>375
管理費は掛かるし、保険料も上乗せされてるだろ。
だからマンション貸せば儲かるわけで。 今年も武蔵小杉には楽しませてほしい
糞尿武蔵小杉
川崎なのに
勝ち組として走り続けますｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 縦に長い団地
内装は合板とビニールと接着剤
しょうもない建物だけどそれでも俺は金があったら住むわ
気分は良さそうだし >>360
高層階は揺れが低層階より酷いみたいだけど、時間もいくらか長く揺れるの？ >>385
ムリムリ
駅近なんてコロナまみれだし、都内はもうコロナ擦り付けてる状態だから近づきたくない人増加中 >>382
車を持っても手放してもどちらでもいいが、
老後に車を手放しても生活ができるかどうかが買って良い不動産とゴミ不動産の垣根だから >>380
だから武蔵小杉は東京じゃないって話なんだが？ >>4
姉が住んでるから泊まりに行くけど、隣の生活音は聞こえないよ
間取りにもよるかも
でも上の階のどこからか、ゴーンゴーン聞こえる
音が響いて真上なのか斜め上なのか分かんない感じ
ちなみに下の方の階だよ >>373
宅配圏内にイオンが有れば対して不便はないしな
最近の買い物は楽天とアマゾンでほぼ解決するし
人よりタヌキの方が多くてイノシシが出るような
限界集落じゃない限り地方都市生活は悪くはない >>392
老後にマイカーを手放せない不動産は負動産なのは変わらない >>388
俺の元レスは買って住むのが分からんって言うところからなんだけど
投資はまた別の話 >>384
それよりも一階よりも配電盤が上にあるかの方が重要だと思うけど ゴミ捨て場は各階にあるし、新聞も玄関前の新聞入れまで持ってきてもらえる。
エレベータは半分当たってもいるかな。
いずれにしろ>>1は実態を知らないで書いてるな。 >>387
朝の争奪戦で地獄を見るよな
3人家族とかなら何とかなるかもだけど、5人だと2つないとしんどい >>387
戸建ての俺ン家は、一階と二階にあるよ！
二階は俺のタバコ部屋でもある（笑） この記事の意図って、羨むほどでもないぞ、といいたいだろうけど
最初から羨んでいませんから
誰にとっても大きなお世話だよな >>393
タワマンに金使うなら車買えよ
コロナで苦しんで死ぬリスク背負ってまで電車乗りたがるかよ貧乏人 >>353
エレベーターは息を止めていられる階に限る トランプタワーも、
据え付けたキッチンはしょぼいって聞いたな。
改装前提だって説明してた。 >>397
人口減少、税収減少の今後はマイカーありきの点在化した居住地を支える
生活インフラ、災害インフラを支える財源がなくなる >>251
関西発祥の大企業本社の社長も住んでるくらい金持ちが多い(過去形かも)
俺も高校時代に興味本位で１度だけ行ったが、フェラーリ、ランボルギーニだけで１日で20台以上見た
今は知らん
オレが高校生の頃は94年から96年やから
とにかく坂がキツイ
車ないと不便なところ イメージではタワマンって人気は上層階なんだろうけど低い階の方が住むには便利そうな気がする >>406
歳取ると車運転するごとに命の危険を感じるようになる。
タクシーむっちゃ気楽。 知り合いの別宅(遅くまで呑んで帰るの面倒臭い時の寝る用の家)の35階の部屋に遊びに行ったけど
立体駐車場入れるのに時間かかるし部屋まで行くにも遠いし窓際行くと高すぎて気持ち悪いし目の前花火が上がるけど花火を上から見下ろす形になって意味ないし、結局家族も来ないし滅多に使わないって言ってた
道行く人の形が分からない高さから外眺めてもなにも変わらないからつまらないね、最初はわーって思ったけど >>392
転売専門の不動産屋が目を付けるのは、駅近が殆どなんだよ。
コロナがどうとか、そんなことはどーでも良いんだ。 タワマンで育った子供はもれなく成績が悪いって家庭教師の話が面白かった。
なぜ頭がバカなのかを解説してくれるの読んだけど納得だった。 >>416
住めば都ではなく住んだらカースト制度入りなんだよな >>399
タワマンの方が飛散だぞ
これから管理費修繕積立金払わない人が増加して廃虚マンション化
手放したくても手放せず一生管理費修繕積立金払い続ける人生
実質建て替えも不可能だしな そんなちょっと考えれば分かるような当たり前のことを今更言うのか 嫁はタワマン住んでみたいらしいけど俺は郊外で倉庫がないと生きていけないから無理 子供大きくなったら賃貸で1年ほど住んでみたらとは言ってある 今のタワマンは古いのは、せいぜい築40年くらいか？
これを思いっきり、高値で売ってるんだからあきれ果てるね。
30年ローン組んで、払い終えたら、ボロボロの築70年幽霊マンソンとなるwww
みんな、買うことに夢中、精一杯であと先のことは
考えられない心理状態なんだよね。
築70年マンションなんて絶対売れないからね！
其のころはまた、新築マンション、ウジャウジャ建ってるだろうし。 >>408
友達は階段使ってると言ってた
エレベータなんか怖くて乗れないと >>377
マイカーがないと生きていけない地方都市の方が少ないのだが
クルマ社会の愛知県に住んでいるのだが車がなくても死ぬような事は無い
無いより有ったほうが楽しいから持っていると言う側面が大きい
それにしても一戸建て＋マイカー所持に対する僻みが凄いな
集合住宅のコンプレックスってヤツだな >>425
ニュータウンなんかまさに廃墟になってるじゃないですか。
住民がいなくなって。 今後人口が減れば、税収も減って点在化した居住地を支える広域化したインフラ維持費が
枯渇するのに地方移住だの郊外イオンだの、脆弱なインフラに家族を危険に晒すだけ
マイカーがないと生活できない不動産はいずれゴミ不動産になり、貸せない売れない管理者責任の
三重苦に苦しむと言われている 俺なんか高所恐怖症で吹き抜けフロアの一階に立って見上げただけでも過呼吸なるから
高層マンションなんて金が捨てるほどあったとしても無理やで 共有スペースは豪華に見えるけど、各室内の建築資材は廉価版
巨大縦長団地でセレブを気取る住人w
笑うなって方が無理 タワマンの二階に住むのが効率最高っぽいけど、資産価値的には微妙だったりするんかね
景観とか心底どうでもいいから、賃貸マンション住む時はいつも下の方を選んでた 20年もしたらスラム化してアジアやアフリカ中年米の出稼ぎ者や移民が
住人となるだろな 知り合いがタワマンで時々遊び行くけど、俺には合わな過ぎる。
・高所恐怖症な
・窓開けられ無い
・火事の不安
・地震の揺れが不気味
・お隣さんor上の階のドスドス音が以外と聞こえる
ちなみにお前らの大好きな武蔵小杉のタワマンで、売り時を逃したって嘆いてるわ >>413
それな。
大型店舗がある内は良いが、
老人ばかりの街になると撤退する可能性もあるし、
そういう街は現実にあった。
今は、ようやく小規模スーパーが来たけど。 マイカーマイカーって車ぐらい運転しろよ
死ぬまで電車移動で駅近駅近って価値観が古すぎ
コロナで死ぬで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
