【チンチン電車】女性専用車両を試験導入した熊本市電に「男性差別だ」とのメールや電話相次ぐ。多くは県外から [記憶たどり。★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
https://news.yahoo.co.jp/articles/bb82c51e4c86d469348f093857b443e3031b2184
熊本市電で14日から12月28日まで試験運行中の「女性専用車両」について、計画を発表した9月初めから15日朝までに、
「男性差別だ」という趣旨の意見が市交通局に88件寄せられた。県外からのメールや電話が多く、市交通局は
「利用者ではなく県外からとは想定外だ」と困惑気味だ。
平日の午前7、8時台に運行する車両のうち、2両編成の低床電車8本の後方車両を「女性専用」に設定。
市電では年間数件、痴漢や盗撮といった被害の報告があり、朝のラッシュ時でも女性が安心して乗れるよう試験導入した。
市交通局によると、15日朝までに寄せられた88件は「なぜ女性だけなのか」「男性専用も設けるべきだ」
「性的少数者はどうするのか」などの意見。発信元が分かる48件のうち、県外が40件を占める一方、
15日朝までに現場で利用者からの苦情はないという。
市交通局運行管理課は「『女性専用』は一部の車両だけ。それも強制ではなく、あくまで協力をお願いしている」と理解を求めている。
熊本市交通局が14日から朝の通勤通学ラッシュ時に試験導入した女性専用車両=同市
https://news-pctr.c.yimg.jp/uUzvQ3lML_bkIqyakc1vFs-Knw39CLTsfp6KpenqJJD0tefQukn7j9JRMiEof9vsQX_fUjOKG9z2ufj6iVvKZk5BAvHl-AqiV2t8V5-R5BFFXENUZCMmNTrTGu1CGKeYj3mJyol3y-MIIOSS7oksnQ==
関連スレ
【チンチン電車】熊本市電が「女性専用車両」を試験導入。路面電車では全国初 [記憶たどり。★]
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1600132174/ これ反対してるのは痴漢野郎だけだろ
男の俺からしたら痴漢に間違えられなくて済むし面倒ごとが減るだけだわ >>347
ソースは?
なければ「〜っていう人に限って〜」のレトリックと同じで
ただの自分の希望(相手を貶めたいための)になってしまうよw >>353
普通車両にも乗ってきますよね^_^はい論破 >>337
そもそも「運賃」って何の費用かわかってないってこと?
運賃というのは、輸送に対しての対価であって、すべての車両を自由に使うための料金ではないよ? 熊本は男尊女卑だから女触り放題で女泣き寝入りなんだろ
事情を知らん県外が文句言ってもしょうがない AVや漫画で題材になるから痴漢のハードル下がってるんだろうな
そりゃ痴漢出来なくなるような施策反対するだろうね >>355
もっと啓蒙しないと!
私は男性専用車両大賛成 なんで男性専用車両もセットで作らないのか
これが不思議でならない >>362
女性専用車両にいけば終わりですね。ハイ、終了 >>335
>家にも自転車にも車にも鍵をかけないんですかね?
つまり自衛ってのを指しているのだと思うが、自衛とは自分でするから自衛と言うわけで
社会と男性の協力によって成り立っている専用車に"自衛している"とは言えない
アホなのかオマエは? >>312
乗客を選別出来ないんだよ
鉄道営業法で定められてるからお願いしかない >>347
配偶者や娘がいれば導入に賛同する夫は多いからな
結婚や子供産むのは収入と相関性があるから正しいだろうな ここの客層わからんけど男がやっぱ多いんじゃ
ここはともかく女性専用車両って強制じゃないって言うけどさ
普通車両が満員と言わないまでも結構混んでる時に女性専用に流れ込む奴いても圧かけないの?
圧かけるからあんまそんな人もいないんだよな
変な人もいるけどなんだかんだで満員車両とか見ると日本人って律儀だと思うわ >>326
思うだけで男性車両作ろうぜって声を出すのがまだまだ少ないんだろう 車掌
「女性専用車両にご乗車のお客様は
急停車の際には握り棒におつかまりください
なお、強く握りますと液体が出ることもありますのでご注意ください」 >>366
その輸送費には当然車両の維持費が含まれるわけで男が使えない車両の費用まで男は負担する事になる >>366
そもそも女性専用車両は男も乗れるんだけど?
乗れないのは差別になるからね >>373
差別反対のキモい活動家の男が乗り込んでくるぞ
俺たちは許されている!とかいって 相手にレッテル張りしないと自分の意見が言えないのは無能の証 男女比率で分ければええやん
搭乗者中、男性8割女性2割なら
8車両が男性専用
2車両が女性専用で >>366
意味が分からんな
男女で使えるものが違う時点で差別でしょ?
特急料金払うから特急列車に乗れるんだよ?
グリーン車に乗るの追加料金ですよ? >>351
でも会社のロッカー部屋とかは
女性専用と男女兼用で分かれてるよ
女性専用使えないトランスジェンダー女性に対する配慮らしい 普段女性と至近距離で近づける機会の少ない奴ほど抗議活動してるイメージ 増便なら良いけど、変更だとその分窮屈になったり乗れない回が出てきたりするから勘弁してほしいわ >>377
普通車両に乗り込んできてますよね^_^
引きこもりには分からないかな?(笑)(笑) >>389
実際に許されてるんだよ(笑)
だから乗ってもいいの >>322
そんな極端な話するから男性専用車両が遠のくんだよ
普通に男性だって女が怖い >>378
自衛の話なんて誰もしてない
お前がクズかどうかって話をしている
>痴漢しない男を差し置いて"男は痴漢する"と決めつけているクズ
で、お前は家に一切鍵かけないよね?
自転車にも車にも一切鍵をかけないよね?
他人を勝手に「泥棒する」と決め付けて鍵をかけるなんて、クズな行動してないよね?
さ。頑張って答えて、現実を見よう^^ >>391
共用車両が必要なのはさておき
今回は二両編成なんだわ >>340
2両の場合
ほとんどの女性は女性専用の方にあえて乗るよ
だから2両目は男だらけになる
そんな差別感は感じない
あんた変人 >>322
10両以上あるならまだしも2両のうちの1両しか乗れなくするんだから
しかも同じ料金払ってる訳だし流石に不公平感は出るだろ
で、公平にするため男の料金を半額にしたら今度は女が喚くんだろうけど 多分暇人ニートで暇さえあればネットで女攻撃してるような人種だろうな >>402
じゃあ女性専用車両の実装は無理ですよね それよりも赤いヘルプマークやめてほしい
まるで印籠じゃないか >>323
なぜ電車限定か
不特定多数の異性が体を密着する状況が
特に日本では起こりやすいからだよ
そもそも俺は男だが
満員電車で女性が近くにいると本当に気まずいし
この状況異常だろとずっと思ってる
て話してるのに男女別の国てわけわからんよ >>401
自衛したって良いだろ
何がいけないの?
アホだなオマエ >>393
グリーン車と普通車はそもそも仕様が違うんだけど?
女性専用と普通車両ってそんなに仕様違うの? >>389
えっ、今も許されてると記事に書いてあるじゃん 時間帯にもよるけど、2両編成の場合、車掌が乗ってるよな?
車掌がいるのに痴漢行為する奴がいるのか? >>403
じゃあ男性専用車両にしてもいいよね
なんで「女性」専用車両なの?性差別以外の理由出してみろよ >>406
でも地元の人は反対してないみたいだから
この記事はそこが一番興味深い
誰が反対してるんだろね 女性専用車両がある場合、女性は必ずその車両に乗らなければならない決まりにすれば
おのずと男性専用車両が出来上がる。 昔、札幌に女性専用路線バスがあったけど今でもあるのかな >>30
>>2
男女平等だろ。男性専用車両も平等に導入して、男女別にしろ。 >>402
車両前方3メートルくらいの所に赤いラインを引いて
そこより前だけを女性専用にするとか工夫はできるかも? >>415
論点ズラすの二度目だね
お前は他人を泥棒扱いするクズかどうかが論点なんだけど?
で、家の鍵はかけるの、かけないの?
自転車の鍵はかけるのかけないの?
車の鍵はかけるのかけないの?
質問に答えてね
逃げないでね
同じ質問三度目だよ???? >>408
少なくとも過去の裁判では男も乗れることが明言されてるよ
乗れないと差別になるからね 県内は乗んないしどーでもいいと思ってるか
やってみれば?別にいいんじゃね?って感じ
関心があまりない だいたい
全てのことを考えたら
男性社会で差別的な事は女性が多い世の中
女性専用車両位で文句言う方がおかしい >>420
男性専用車両にしたら
痴漢したい奴が女が多いもう一両に乗り込んでくるでしょ? >>423
そう、それなら納得するんだけど実際は好き放題乗ってくる女がいるわけだ
だから男性専用車両を作れという話になる >市交通局運行管理課は「『女性専用』は一部の車両だけ。それも強制ではなく、あくまで協力をお願いしている」と理解を求めている。
出たよこの理論
普通の感覚なら強制と感じるんだよボケ
女性は結婚したら退職を推奨します(強制ではありません)なんてのも許されるのか >>420
地域性があってな
熊本は完全に車社会だから女子供が大半なんだよ
だから女性車両作る方が男性車両作るより効率的
2両しかないんだからな >>434
上と下左の朝鮮人ほんと死ねばいいとおもう >>421
こんなのを前例に広がっても困るんだが
それくらい分からんか >>416
そういう問題ではないよ
1両しか乗れない人と2両とも乗れる人がいる時点で差があるでしょ
実験だとかいうなら追加で100円払ったら乗れますよってやってみればいいんだよ
適正な価格が分かるからそれなら有意義だね >>429
ちゃんと場所分けできるならビニール吊るすだけでもいいと思う
でもきっと痴漢が入り込むんだろうなあ >>437
???
男性専用車両と女性専用車両にしたら痴漢無くなるんじゃない?
煽りじゃ無くまじで教えてほしい >>437
実情として普通車両に女が乗り込んできてるんだから女性専用車両と男性専用車両にしろって話なんだけど頭クルクルパーかよ 県外で自分が乗るわけでもないのに苦情をいれる。暇な連中だな >>430
は?
論点ずらす?
それはオマエだろ、レスに対しての反論じゃなくていつの間にか"俺のクズさ"を証明しようとしてんだろ?
>で、家の鍵はかけるの、かけないの?
>自転車の鍵はかけるのかけないの?
>車の鍵はかけるのかけないの?
はい、抽出してすべて行いますよ
で?
ホント、オマエ、バカだな むしろセーフゾーンは今後の社会で必要
電車の男女別だけじゃなく街でも子供のセーフゾーンや
年齢性別に関係なく避難できる場所が必要になる >>421
コロナで気付いてない人も多いんじゃね
ソースは地元民の俺
公共交通機関は原則使用禁止だから今日も自家用車で市内に行くわ >>435
こんな事をいうバカ女が一日でも早くいなくなってほしい 痴漢目的の男以外で反対する意味が全くない
男からしたら痴漢冤罪予防にもなる >>435
そうか?
今は女優遇のがはるかに多いと思うが
今の男性社会は家庭にはいる女が多かったのが原因だけど、家庭にはいるのもどちらかといえば女の望みだろ?
それも女優遇の結果といえる 市電程度だからまぁいいかもしれんが
に両編成で、前後どちらかを専用にするって
前のほうが危険なんだから
男女どちらかを危険に晒しますって感じやな >>1
コロナで…みんな何でもストレス発散に向いてるのは間違いない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています