ジェットスターで希望退職募集 一部路線縮小も検討 [蚤の市★]

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1蚤の市 ★2020/09/16(水) 19:09:35.58ID:5YQJ6DMn9
 新型コロナウイルスの影響で運休や減便が続く格安航空会社(LCC)のジェットスター・ジャパン(千葉県成田市)が、パイロットや客室乗務員を対象に希望退職を募集していることが16日、同社への取材で分かった。一部路線の縮小も検討している。

 同社によると、在籍するパイロットは約200人、客室乗務員は約400人いる。今月に入り、希望退職のほか長期の無給休暇を提示した。同社は募集人数を明らかにしていない。

 また同社関係者によると、関西空港発着の路線などで運航規模の縮小を検討しているという。

共同通信 2020/9/16 18:41 (JST)9/16 18:53 (JST)updated
https://www.47news.jp/news/new_type_pneumonia/5265224.html

95不要不急の名無しさん2020/09/16(水) 21:23:51.42ID:L+imMb5D0
ピーチのあのCAさんが風俗嬢になるのも時間の問題

お前ら喜べ

96不要不急の名無しさん2020/09/16(水) 21:26:44.07ID:jyD2sxMZ0
ジェットスター好きだから何とか持ち堪えて欲しいなー

97不要不急の名無しさん2020/09/16(水) 21:27:38.65ID:picvYezn0
>>83
おいおいたった50%しか減らないのかよ
98%は確実に減らさないと会社ごとなくなる恐れあるのに

98不要不急の名無しさん2020/09/16(水) 21:36:45.42ID:OW0pcGag0
無給休暇って社会保険とかどうなってるの?

99不要不急の名無しさん2020/09/16(水) 21:40:35.59ID:kCft1kwI0
ざまー みんな 倒産やで みやがれ

100不要不急の名無しさん2020/09/16(水) 21:41:01.05ID:8oXfMvkt0
>>97
かと言って替えのきかない人材も多いから減らしまくると辞められちゃうかもしれないし。まぁそこは綱渡りだよね。

101不要不急の名無しさん2020/09/16(水) 21:42:15.05ID:fXxp90Sw0
>>6
岡村さんは落ちるのを待ってる側やったやん

102不要不急の名無しさん2020/09/16(水) 21:43:06.04ID:fXxp90Sw0
>>95
という考えの披露をラジオでやったのが岡村さん

103不要不急の名無しさん2020/09/16(水) 21:51:16.68ID:M62QBH2X0
この流れはコロナ禍が一過性のものでなく、
かなり長引くことを示しているんだろうな。
きっと今盛業中に思えてる企業もいずれ倒れる日が来るのかも

104不要不急の名無しさん2020/09/16(水) 21:52:00.83ID:xh+SV6dH0
ピーチも時間の問題だなw

105不要不急の名無しさん2020/09/16(水) 21:54:53.49ID:lHX905Ga0
応募しますって言うまで延々とコースターに乗せるのか

106不要不急の名無しさん2020/09/16(水) 21:57:34.45ID:g+7t04F50
そんな乞食貨物便自体清算して潰せよ。

107不要不急の名無しさん2020/09/16(水) 21:59:22.57ID:L6bCOVlT0
自衛隊募集のポスターを貼るといい

108不要不急の名無しさん2020/09/16(水) 22:13:16.95ID:tTLtI7hD0
>>71
>>91
すまん。俺の頭の中が古かった。今は12月末までだな。
https://www-asahi-com.cdn.ampproject.org/v/s/www.asahi.com/amp/articles/ASN8T7JJWN8TULFA024.html?amp_js_v=a2&amp_gsa=1&usqp=mq331AQFKAGwASA%3D#aoh=16002617718778&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&amp_tf=%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%82%B9%3A%20%251%24s&ampshare=https%3A%2F%2Fwww.asahi.com%2Farticles%2FASN8T7JJWN8TULFA024.html

109不要不急の名無しさん2020/09/16(水) 22:14:32.45ID:tTLtI7hD0
>>59
冬には異世界旅行の切符が当たるかもしれんぞ。

110不要不急の名無しさん2020/09/16(水) 22:20:06.20ID:pjTU0Hm10
>>43
お前誰だよ定期

111不要不急の名無しさん2020/09/16(水) 22:44:15.21ID:rnS3pHXF0
反対に全室個室にしたらいいんじゃない。
値段5倍にして。すぐ満席になりそうだけど。

112不要不急の名無しさん2020/09/16(水) 22:48:36.78ID:sbrrGiDv0
>>81
実家住まいならバイトでも何とかなるでしょ
自分は既婚子持ちでパートだが、同じ会社に40目前の独身フルタイムパートがいる
もう10年近く勤務している
手取りは月10万くらい

113不要不急の名無しさん2020/09/16(水) 23:08:29.05ID:qlOFUk320
岡村さん「JALとANAの高学歴高身長スッチー並べてANAL3Pするのが夢やねん
ジェット何某とかいうLCCはノーセンキューやで」

114不要不急の名無しさん2020/09/16(水) 23:37:06.42ID:MiUEjQI40
>>81
ボーナスありき、残業代ありきの返済計画はないなー
全部基本給で組むわ。

115不要不急の名無しさん2020/09/16(水) 23:38:45.27ID:MiUEjQI40
>>103
少なくとも企業経営者はそう思っているということだよね

116不要不急の名無しさん2020/09/16(水) 23:47:20.42ID:SpUEfgK20
国民もバカじゃないからね
GOTOとかいっても結局こうなっていくんだから別の分野で経済対策すべき
救える分野がどんどん消えていく前にね

117不要不急の名無しさん2020/09/17(木) 02:10:38.60ID:RGwSjdO70
倒産するんじゃないでスター

118不要不急の名無しさん2020/09/17(木) 02:19:05.95ID:3lfZ/hK70
>>116
バカじゃないなら具体的にどこにどう振り分けるのか教えてくれよ
観光、交通、運輸に関わるの機械メーカーとかも付随してくるのに
雇用どうやって確保すればいいんだよ

119不要不急の名無しさん2020/09/17(木) 02:25:11.09ID:wmny+f+r0
>>113
CAなんか年中放射線と低気圧と不規則な生活で
劣化してボロボロシワシワなのに
なにがいいのか

120不要不急の名無しさん2020/09/17(木) 02:32:44.88ID:wmny+f+r0
持ってる機材を売るにも買い手なしで
値段なしやろな
しかし持ってるだけで駐機料とかかかるし
ただでも引き取って欲しいやろな
自家用機が欲しいやつ
今が買い時やな
タダでもらえるかもしれんぞ

121不要不急の名無しさん2020/09/17(木) 02:45:52.09ID:EM80+4Ri0
>>120
リース機材勝手に売ろうとするなよw

122不要不急の名無しさん2020/09/17(木) 02:51:39.94ID:92HbdItT0
命懸けで乗客の命を守った客室乗務員さん

https://youtu.be/gLqE4-Ecy4I

このときの乗務員も退職迫られるのか

123不要不急の名無しさん2020/09/17(木) 03:08:52.72ID:wmny+f+r0
>>121
リース屋自体がこの先真っ暗で処分したいと思うで
余りにも過剰で値段つかず
部品取りようにも買い手なしならタダ
捨てるのにも金がかかるし
ただどころかお金もついてくるかも

124不要不急の名無しさん2020/09/17(木) 03:19:12.50ID:oV7ulNTN0
機体欲しい

125不要不急の名無しさん2020/09/17(木) 03:20:40.05ID:4Vdd6gpB0
コロナで羽田枠に余裕あるんだから
ジェットスターに枠あげろよ

126不要不急の名無しさん2020/09/17(木) 03:28:23.32ID:oV7ulNTN0
まず、成田からは離れなさい。東京都の利便性の割りに空港の取り分が多すぎる。
深夜主体に羽田発着。昼間は茨城。

千歳は、RERAというショッピング施設を、深夜の時間つぶし場所に改装する。
大阪は、伊丹に比べて飛行時間が長すぎるとか悪条件多すぎるので切る。
沖縄は生き残れるでしょ。深夜に羽田出て明け方に那覇着とか。
福岡もあり。
熊本あり
鹿児島は切る
高松はあり 大阪第二空港としての活用もあり
函館就航。秋田か青森も

旅客利用料がある空港は切っていった方がいい
場合によっては千歳を切って、旭川就航でもいい。

127不要不急の名無しさん2020/09/17(木) 03:30:55.43ID:EM80+4Ri0
>>123
リース屋なら相手と何年か先までの契約交わしてんだから別に売る必要なんてないわな。
航空機なんて償却早いし楽々やで?

128不要不急の名無しさん2020/09/17(木) 07:04:22.49ID:aO712ZF10
最近乗ったんだが、
地上職員もCAさんも皆不機嫌そうだったのが印象的だったが、
こういうことか。

129不要不急の名無しさん2020/09/17(木) 07:10:30.26ID:p9rKcGv80
前澤が何とかしろよw

130不要不急の名無しさん2020/09/17(木) 07:50:57.63ID:1TxjnfYA0
客室乗務員は約400人いる

ピーチなんかもそうだけどLCCのCAなんてコンビニ以下の時給1000円だろ?
さっさと水商売でもやれよ

131不要不急の名無しさん2020/09/17(木) 08:59:55.69ID:jL7knJdh0
どうせまたインバウンドでパイロット不足になるのに
削るのはCAだけで良いだろ

132不要不急の名無しさん2020/09/17(木) 10:23:47.78ID:NbyVnlKy0
>>127
部品取り用のヤードがあるわけやが
これだけ世界中で余った中古機体があると
持ち込みでタダで引き取ってと言っても
持ってくんなお断りレベルやろな
売れもしない過剰の中古部品の在庫抱えるわけで
世界中の金持ちがA320を自家用機として引き取るようなことがあり得ると思うの
さすがにA380は多くすぎて
アラブの王子ぐらいしか引き取らんやろうけど
A320ならちょうどいいサイズ

133不要不急の名無しさん2020/09/17(木) 17:37:22.27ID:CTs+g5v80
>>1
数カ月前のカンタス航空のリストラ発表で気になっていたけど、やはり日本も対象になったなw

134不要不急の名無しさん2020/09/17(木) 19:08:12.09ID:DWHnDid70
ざまあみろ

135不要不急の名無しさん2020/09/17(木) 20:01:35.20ID:X9/POoO70
ピーチとかと比べると高いしな
鹿児島線とか松山線とか微妙な路線で昔世話になったわ

136不要不急の名無しさん2020/09/17(木) 20:06:12.36ID:lRuKBUdE0
>>68
はっふっほっ

137不要不急の名無しさん2020/09/19(土) 09:41:35.03ID:/BcCybcw0
残るLCCはピーチとエアアジアと春秋だけか

138不要不急の名無しさん2020/09/19(土) 13:19:51.09ID:cY0oLmEr0
早くこんな会社は潰れてしまえよ。マジで迷惑だ。

139不要不急の名無しさん2020/09/19(土) 21:31:59.78ID:MIg0B0Z/0
>>137
春秋航空は日本法人はエアアジア並みにお粗末だろw

140不要不急の名無しさん2020/09/19(土) 21:32:51.28ID:MIg0B0Z/0
>>73
三菱商事が抜けてるぞw

141不要不急の名無しさん2020/09/19(土) 23:39:39.47ID:oTCwOVC70
>>32
これな
命がけの仕事言われても
じゃあ客も命かけてんだろって話だし

142不要不急の名無しさん2020/09/20(日) 06:32:27.03ID:0zSntVRx0
パイロット二百人もいんの?

143不要不急の名無しさん2020/09/21(月) 15:58:17.72ID:U/6z5UNf0
半沢に助けて貰え

144不要不急の名無しさん2020/09/21(月) 17:10:19.82ID:LDvYM6ZU0
>>143
むしろ、山崎豊子の沈まぬ太陽の方がw

145不要不急の名無しさん2020/09/21(月) 17:48:00.68ID:IMo595a+0
希望退職者なんてほとんどいないだろう?
クビにすんの?

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