X



【自動車】日産が「フェアレディZ プロトタイプ」を発表 伝統のロングノーズにV6ターボを搭載★4 [自治郎★]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001自治郎 ★
垢版 |
2020/09/17(木) 08:42:34.11ID:qgpgn2oc9
日産自動車は2020年9月16日、「フェアレディZ プロトタイプ」のオンライン発表会を開催。同車を世界初公開した。

■7代目となる新型「フェアレディZ」のデザインを示唆

「フェアレディZ」は1969年に登場した日産のスポーツカーで、現在はZ34と呼ばれる6代目のモデルが販売されている。今回発表されたプロトタイプは、7代目となる新型のデザインを示唆するモデルであり、発表会に参加した日産自動車の内田 誠CEOは、「フェアレディZ プロトタイプはコンセプトカーではない。デザインはほぼ完成している」と語っている。

ボディーサイズは全長×全幅×全高=4382×1850×1310mm。エクステリアデザインはS30(初代フェアレディZ)のシルエットやフロントおよびリアのアイコニックなモチーフを引き継いだもので、スクエアなラジエーターグリルやボンネットのパワーバルジ、ティアドロップ形状のLEDヘッドランプも、初代をほうふつさせる意匠となっている。

サイドビューは長いフロントノーズと垂直に切り立ったテールエンド、フロントフェンダーよりもわずかに低く、なだらかに傾斜するリアまわりの意匠によってS30に通じるシルエットを表現。リアのデザインは、S30やZ32などのテールランプをモチーフに現代風にアレンジしたもので、同時にレイヤー状に光るLEDリアコンビランプを採用することにより、先進的なイメージも付与している。

またスポーツカーならではのパフォーマンスの高さも表現しており、サイドシルやリアバンパー、フロントバンパー下のチンスポイラーはいずれもカーボンで成形。タイヤサイズは前が255/40R19、後ろが285/35R19という大きさで、左右に配されたマフラーとともに、フェアレディZ プロトタイプの存在感を強調しているという。

一方インテリアについては、オーセンティックなイメージと最新技術の融合を追求。メーターパネルには12.3インチのデジタルディスプレイを採用しており、その他の計器類も一目でクルマの状態がわかるようデザインされているという。ステアリングホイールはディープコーン型で、グリップ部の操作性のよさに加え、スイッチ類の見やすさにも配慮。インテリア各部のステッチや、シート中央部に施されたグラデーション状のストライプ模様など、ボディーカラーと合わせたイエローのアクセントがいたるところに取り入れられている。

パワートレインについてはV6ツインターボエンジンと6段MTの組み合わせとアナウンスされている。(webCG)

2020.09.16
https://www.webcg.net/articles/-/43349

フェアレディZ プロトタイプ
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/1/3/730wm/img_13545d0a819b041074b3e49f1a313287300098.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/a/b/730wm/img_ab2f37b1dc1eabdc80be4e931fb4ef97350708.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/7/5/730wm/img_75334a8f59526745844b5b8c684df57c303432.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/6/730wm/img_d67894fa359c1487794380e9c63f9934298471.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/5/730wm/img_65d2ba9cf29049d58d56db362030863c306520.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/9/e/730wm/img_9efa99d3688ba02006d3c26c23c626ea303962.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/7/e/730wm/img_7e102eb81b3fd5698d5cea8ff57091a9299155.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/e/f/730wm/img_ef5337d474846ec8ad591aaa38b24524307723.jpg

前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1600265739/
★1:2020/09/16(水) 19:42:55.92
0974不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/18(金) 19:52:40.52ID:Nnd78ss50
倒産しろ クソ企業 


国に甘えるな いますぐ死ね
0977不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/18(金) 19:59:56.20ID:/iilIU/M0
フェアレディZは240Zで完結、それ以上でもそれ以下でもダメ
0978不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/18(金) 20:12:06.19ID:JZuk44i+0
>>123
コレのがいいじゃん。日産はセンス無いからダメだな
0979不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/18(金) 20:28:45.77ID:e1i3iR8O0
レクサスLC500コンバーチブルが1500万。
価格相応の押し出しとエロさ。
>>1のはコンバーチブルモデルが出るとしてもその半額ぐらいなんだろうけど、
同じぐらいの艶っぽさを出せそう。
やっぱ鼻が長いのが良いね。
0981不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/18(金) 20:39:07.94ID:/GJapvyX0
ずんぐりむっくりでロングノーズかあ ヤダな
0984不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/18(金) 20:49:39.36ID:1b0Ai/QH0
Zは値落ちが大きいクルマだからな
ハイエースやランクル買った方がいいよ
0986不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/18(金) 20:51:01.67ID:Fu4bPmOA0
>>979
今日見積もり行ったら、どんなに早くても来年2月だってさ。
どんだけ売れてんだよ。
0987不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/18(金) 20:52:40.27ID:naHuhEhA0
>>978
ライトのえぐり(カバーがあったとしても)とバンパーが多分駄目

>>980
顔も規制に引っかかるだろうし燃料タンクと消音機の配置を考えるとその形には成れないと思う
0988不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/18(金) 20:54:11.54ID:7nF+Qajo0
ちょっとイジればどんな顔にも変われそうだけど…

そんな中途半端な顔に生むなよ…w
0991不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/18(金) 21:00:51.91ID:RLfnRTCr0
>>977
いや130こそ、至高
0992不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/18(金) 21:14:26.16ID:PohlfFNJ0
つい最近始まったデスカバリーチャンネルで、酷評されてたからなつまらないって
0993不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/18(金) 21:19:48.46ID:D3ng3sJA0
こういうモデルはハイブリッドとか燃費重視は必要ない
欲しい
0994不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/18(金) 21:25:11.51ID:QFBP3+Io0
需要ありそう・・・
0995不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/18(金) 21:45:32.36ID:Vq5K1pi30
S30の排ガス規制後モデルとかS130とか、見た目はスポーツカーだけど走りは当時のセドリックと大差無い
0996不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/18(金) 21:46:59.10ID:be6lA4sS0
32風のテールがいい
憧れていたけど乗れなかったのでこれに乗りたい
0997不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/18(金) 21:49:36.32ID:RLfnRTCr0
>>995
ノーマルのz33とG35も

そんなに大差ないだろ
0999不要不急の名無しさん
垢版 |
2020/09/18(金) 22:03:33.15ID:RLfnRTCr0
>>998
32を大事にしてやれよ。
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 1日 13時間 33分 16秒
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。

ニューススポーツなんでも実況