現行かもめ毎時2本、みどり毎時1本のところ
これらすべてをリレー特急とすると同時に
ついでに全列車を佐世保まで延長する。
これで佐世保からも長崎からも
博多方面の最速達の優等列車が20分ヘッドの等間隔ダイヤとなるうえ
佐世保は直通で行けるメリット＋増便、
長崎は新幹線を利用する高揚感が得られる。