>>961
はあ？

佐賀は鹿島を生贄にして、長崎新幹線の整備に協力したんだぞ。
これ以上長崎のために県内区間を生贄に捧げられるものか。
阻止するための生贄でも何でもない。

佐賀は生贄にした分、鹿島の利便性維持を図る責任はあるが、
それこそが在来線維持費用の支払いと鹿島特急だろ。
（あと、沿岸道路の整備。）