でも絶対無理ではないよね。
長崎が佐賀の分の建設費を全負担/長崎がJR九州を説き伏せて並行在来線を維持、もしくは第三セクターの赤字分の恒久的填補
これを踏み台にすれば佐賀も交渉のテーブルにはつくのでは？