【技術】運転席ダッシュボードを透明化 京セラ、光学迷彩技術使い [靄々★]
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運転席ダッシュボードを透明化 京セラ、光学迷彩技術使い
京セラは２９日、運転席に次世代技術を採用したコンセプトカー「Ｍｏｅｙｅ（モアイ）」を開発し、報道関係者に公開した。物体を透明に見せる光学迷彩技術を使うことでダッシュボードの先の風景が透けて見え、ドライバーの視野が広がり道路状態を確認しやすい。自動運転技術の進化で車内空間の重要性が高まっていることに対応した。
※以下略、全文はソースからご覧ください。
京セラのコンセプトカー「Ｍｏｅｙｅ（モアイ）」のダッシュボード＝２９日午後、京都市
https://i.kobe-np.co.jp/news/zenkoku/compact/202009/img/b_13739846.jpg
京セラのコンセプトカー「Ｍｏｅｙｅ（モアイ）」はダッシュボードの先の風景が透けて見える
https://i.kobe-np.co.jp/news/zenkoku/compact/202009/img/b_13739725.jpg
https://www.kobe-np.co.jp/news/zenkoku/compact/202009/0013739659.shtml
2020/9/29 13:48 神戸新聞 ハンドルがない(((((((( ；ﾟДﾟ))))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙ そういやキックボードのエンジン付きか電動か知らんけど
ナンバー取って駐輪場に止めてあんの見てワロタ 高祖パワーの奪取！アタック！
劉邦はすべってマクロンは毛糸洗いに
自信をなくし胃が痛くなってマキロン飲んで
気を取り直して洗濯槽にサクロンと洗濯物を豆乳と投入した >>2
家電ではパナソニックが未来の家電として似たようなのをコンセプト家電で出してた まあこんなんなってもジジババは店舗に突っ込むんだけどね 今年の夏みたいなモーレツな暑さだったら溶けたり変形したりしちゃいそう >>10
ときどきピラーの影からヌッと車が出てきて
めっちゃ焦るんだよな
タイミングと距離次第で全部見えなくなるから恐ろしい 93 名無しさん＠１周年 2016/02/03(水) 22:24:32.43 ID:X2cC9jHg0
フォード「貧乏人をガンガン雇え。一番安いT型ぐらいは買える給料を出してやる。ユーザーを自分らで作るぞ」
シトロ 「荷馬車に乗ってる田舎の農民にクルマを売るのだ。今までのクルマの三割の値段で、丈夫で農家の主婦にも運転できるクルマを作るぞ」
タタ 「貧乏人は車に乗れない？だったらウチが、原チャリしか買えない貧乏人にも買えるクルマを作ってやる」
トヨタ 「若者向けのSNSを作ったからクルマ買ってくれよー」
クルマ屋として、情熱のレベルに次元の差がありすぎる。 ピラーやフロントをガラスや透明樹脂でやれよトラックとか特に
強度以前に事故らんよう自分の命かけさせろや 自動運転技術ってどうなったの？
ずーっと実験してるイメージだけど これ、トラックの左側のドアも透明化しろよ
未だにトラックの左折時に子供を巻き込む事故が多発しているだろ >>39
単にカメラとディスプレイが付いているだけじゃね。 運転者の視点を追いかけて合成するとして、助手席の人からしたら変な風景見せられて気持ち悪くなりそう 車より戦車や戦闘機のコクピットの方が先だろ
京セラ何処に売り込んでんだよｗｗｗ こういうの、視野が広がるって言うのかね？
こんな足元より
最近の車はバックミラーの所がゴチャゴチャしてて
視野の妨げになってるんだけど エンジンはどこへいったの？透明というより映像うつしてるんじゃ？ 言いたいことはわかるけど、ダッシュボードが透明化したって
その先にはエンジンとかモーターとかあるし、って普通は思うよね。 >>46
それな
布一枚あれば東京スカイツリーの窓拭きも怖くない >>43
スマホの覗き見防止フィルターがあるだろ
あれの応用で、助手席の人から見たら単なるダッシュボードにすればいい 全周天モニターてどこまで可能なんだろう
戦闘機でもやってないから難しいんだろうなぁ これ助手席の人酔わない？カマボコディスプレイで別映像だすの？ >>10
それだよな
寧ろダッシュボードはそのままの方が安心できるわ こういう色々な技術が出てくるんだから
いい加減無意味車検やめろよ
少しヘッドライトが白いとか
フォグランプの位置が低いで車検通さないとか
何の為の車検なのか？
本末転倒もいいとこだよ
つうかもう車検自体を廃止して
自賠責保険のほうを強化すべき >>37
全周囲モニターか
レクサスかどっかがやる予定だったはず >>1
ここが作った携帯端末でスケルトンの出した事あったね。どんだけ透明好きなのか >>58
カメラの個数とVRモニターで、基本は360度全天空モニターは可能。
ようはコスト次第。
ちなみに、ウクライナの時期戦車に取り入れるそうだ >>69
下までスケスケの戦闘機怖いな
まぁ訓練されたパイロットなら気にならんのだろう ボディの各部分が見えないと見切りが悪くなる。
俺は今まで通りでいいわ。 >>36
テスラ車が2020年中に自動運転レベル3に対応するって言ってる
3以上がいわゆる「自動運転」ね
ついこの間カナダで、テスラ車で150km/h出してた車が検挙されたのがニュースになってたよな
「誰も運転してなかった」から逮捕されたって（自動運転レベル2ではアウト） >>16
幼児を巻き添えに突っ込む瞬間までよく見えている。 前面透明にしてエンジン後ろにしたらアカンの？
そしたら巻き込みとか無くなるのに よっしゃ！
対抗して俺も光学迷彩服着て道横断するわ！ >>77
低空飛行したら、キンタマが、きゅぅぅぅぅってなるよね また新たな安全装備が義務化されて車体価格が上がるな >>11
外から中は見えないんじゃね？マジックミラー号みたいに 攻殻機動隊禁止
>>74
だよねw
昔のロングノーズなデザインは殆ど無くなったし、まずはAピラーからオネ >>86
>>1 をよく読めよw
エンジンどこに積んでも関係ないだろw ちがうそうじゃない
一時は日本が革新的技術引っ張ってたのに、最近は英国面的などうしてそれを作ろうと思った的なのが多い >>72
この比率が酷いじゃん？
前方視界への集中の妨げにしかならない 単にディスプレイに表示させてるだけなのか、それとも閲覧している者の目の位置によって動的に表示が変わるのか(VRのHMDのように)。
前者だったら残念だけど、後者だったらすごいな。 >>78
まずそんな事気にしなくなるようにセンサが充実してるだろと もう全面ディスプレーにして窓なくせよ
戦車ができるんだから大丈夫 将来的には
全裸で座った状態のまま、道路を高速で進んでいくような感じになるのか・・・ >>105
ミッションインポッシブルでやってたな
真面目に実装できたのなら、あれをやってるんだろな >>98
＞運転席ダッシュボードを透明化
↑この表現方法にみんな疑問があるの、わかんないかな 前の柱のところもも消えてるじゃん
ごくまれに怖いときがあるからあれだけでも透明化してほしい 俺の車はいわゆるアラウンドビューモニターがついてて
車を真上から見たような画像を出す事もできるんだが、
当時はまだ珍しいものでそれを見た友達が「これどういう仕組みなの？」って聞くもんだから、
「人工衛星から撮影してるんだよ」って教えてやったｗ
次の日マジギレされた
周囲に話したら大恥かいたらしいｗ いや馬鹿すぎだろｗｗ 酔いそう
大きいモニタでコストかかるだろうし、費用対効果あるんかな 大型トラック運転するゲームとかあるけど、あれプロから見て
練習になるんか エンジンが透けて見えるようにしてくれないと・・俺のRB26DETTが・・・ すまん、エンジンが透けないって言ってる奴、さすがに知能低いわ たぶん、凄く目が疲れると思う。
なぜならピント位置を頻繁に変えないといけないから
液晶のバックミラーがそう
鏡なら前方に合わせた無限遠のまま、ピントが合うけど、液晶だと遠くを見るのに、ピントを至近に移動させないと見えない 前方だけでカメラ8台もいるなら全周だと50台でも足りなそうだな >>97
今年の4月にきちんと法改正されて、公道で「レベル3」運転が認められるようになった
日本にとって自動車産業ってめちゃくちゃ重要だから、さすがにそれぐらいはやってるよｗ >>119
液晶モニタはどんどん安くなっているからなあ
中華製ドラレコ付きルームミラーに取付可能な10インチモニターが6000円で売っている時代だから >>67
車外のカメラ映像をダッシュボードやらピラーに映像出力しているだけだから そもそも、見えなくて問題のない所が見えるようになるメリットがコストに見合うかどうか…
発進時にねこを踏まなくなるくらいか >>2
確かイギリスのメーカーがSUVで実用化してたような。 >>125
本気で思ってる奴はほとんど居ない説。
ダッシュボードを透明化って表現に問題あるだろ ガンダムみたいに３６０度画面とか言ってるが
一つのゴーグルだけで十分だよな 死角もなくなる
どのみちカメラなんだし MSのコックピットっぽくなってきたな
そのうちサイコミュも搭載しそう >>125
まぁスレタイが悪いわな
正確には運転席前面を透明化なのか
ダッシュボードに風景を投影と書いてれば誤解はない >>134
猫 「エンジンルーム内にいるのはわからないだろ・・・」 >>137
確かにそうだな
まあ記事には「ダッシュボードを」透明化するなんて一言も書いてないが >>77
IRの合成かつ、戦闘中の識別が容易になるよう処理された映像だから、普通の視界とは違うよ
モノクロらしいし 所詮投影される映像は2次元平面なんだから、酔いそうだな
3次元投影できるレベルになったら俺も考えよう フロントガラスのみでも映り込みがあって誤認する可能性があるのにこういうのに安心して全て見えてるという慢心から見落としが起こる可能性も否定できんな。見えすぎると情報処理が追いつけなくて視界を限定し始めるのが脳。
つまり現状で慎重な運転を心がけたほうが安全であるｗ カメラが周囲にあって
ゲームのコントローラーみたいに十字キーでもあったら
後方確認で後ろ向く必要もなくなるな
体の堅い年寄りとか朗報だろ >>134
トラックとかの死角で巻き込み事故は防げそう メーター類はどこにあんの？
それとも透過ディスプレイ上に表示？ まさかの為のコンドームとか
サバイバルナイフとか
丸見えじゃないですかっ それより傘入れとティッシュいれはじめからつけててくれ >>158
見えてても見ないからな謎な言い回しになるが >>147
記事見出しがそうなってりゃそう読む人もいるよ 事故ったらまっさきにドライバーが死ぬような車つくれば事故は減るんだよな
すげえなあコレ
透視カメラだよね
女のパンツも見えんの？ >>161
メーターは自由に好きな位置に表示可能になるだろ
指で触ってドラッグして位置を変えるとか、半透明にするとか
あと、カーナビの表示位置も必要 全裸で透明な車に乗り、高速道路を駆け抜ける
そんな気持ちを味わわせてほしい
お願いします、本当にお願いします。 まあ、IT屋のやることだし実用に足る信頼性には達しないだろうな
アップデートしたらそこら中で事故るようなもんしか作れないよ 巻き込み確認できるようにするには助手席ドアまでディスプレイ化しないとかな？ Zガンダムのコクピットみたいな360度スクリーンできないかな。 むしろ車内全部透明化にしてくれよ
みんなスピード抑えると思う ダッシュボード透明化によって…
犯罪者「オーディオの上に防犯装置があるな」
犯罪者「あそこの電源をカットすればこの車盗めるw」 光学迷彩って何十年も前から構想あるくせにまるで進歩しない技術だな
視覚をごまかすくらい簡単だろ そのうちゼータガンダムの運転席みたいになるのかな
めちゃくちゃ怖そう >>194
いや、外から見ても従来と何も変わらんぞ >>190
プレデターっぽいな
そういう服をユニクロで出さないかなぁ
女湯突撃しちゃう >>145
最近の自動ブレーキのカメラは夜でもくっきり鮮明に見える
スマホのナイトショットも暗闇が灯りついてるみたいに見える >>194
それはただのスケルトンだろｗ
意味が違うわ >>6
いずれ「あの車ハンドルついてるｗｗ」なんて時代がくるんかなぁ >>195
ヴァーチャル窓 も同じ発想
観光地や超高層ビルにカメラを設置して、自宅のテレビに表示してあたかも窓のようにする技術
人間の顔認識して、目の位置によって表示画面を変えることで違和感なくす。
ずっと前から製品化している >>189
そういうもんなの？
普通は視界が狭いから、
スピード感を感じるものなんじゃないの？ 自車との位置関係が判らなければ無意味な気がするが
ランクルのマルチテレインみたいな使い方しか思いつかん >>53
自動運転であれば、見えなくても良いのかもしれない >>210
視界云々よりも、剥き出し感から来る恐怖心で
スピードを抑えるんじゃ無いかと思う。あでもバイク乗ると
ぶっ飛ばしたくなるしなあ。案外逆効果かもな 旅客機の内面透明化する話題あったよね
客席だけで飛んでるみたいになるやつ これでネットとかにつながってて
車窓の画像が本部とかに送られて
どこでなにしてるかわかるようになるのか
ＧＰＳより油断できない世の中だな 浮気とかできないわ これ鼻の長い車とかは信号停止とかで車間詰め過ぎてぶつけそうだな >>1
自動車学校でタイヤを見えるようにすれば、クランクの練習が効率化されるのだろうか >>98
そいつは実際にダッシュボードを透明にしちゃえって言ってんだろ 1枚目の画像見る限りダッシュボードの高さが高すぎるだろ
これ、取っ払えばほとんど同じ分見せることできそうｗ 脳に配線つなげて光学情報だけでなくいろんな情報を直接入力すればよいのでは >>214
技術としてはいつでもできるんじゃない？
F-35戦闘機とかそうだろうし。 そんなところまで見せないで良いけど、ピラーの裏側を見せて欲しいわ これガンダムみたいにできるやん。事故減るんじゃね。
後、露出狂にはたまんねーだろ >>227
いやいや、それじゃあエンジンとかボンネットとか消えないじゃん 個人的にはcピラーの位置に外部映像を投影して透明にみせるモニターは欲しいな これはギャグで言っているか？
もしくは、本来中にあるべき機械も全部透明素材にするのか？ 透明にする技術はすごいと思うけど、カメラでいいんじゃない感が拭えない いいようでいて
その一部だけみえないところが
気になってイラっとしそう 飲食店で使えば、個室同士で見えるようになるのだろうか どんなに前を見えるようにしても
スピード出し過ぎたら視界は狭くなるんやで >>234
だって鼻の高さぐらいまでディスプレイあるんだぜ Aピラーの透過はランドローバーがだいぶ前から試験してるはず
いつ実用化するのかは知らんが 恐らく視点位置はドライバーだから
助手席座ってる人は酔いそうｗ ピコーン！
これ、マジックミラー号内部を隅々まで屋外にしたらすごくね？ >>10
白バイがそれら死角を狙ってこれなくなるのか、時代だな >>249
かといって>>1の2枚目の写真のようには見えんだろ 灰皿ない車が当たり前になったようにハンドルない車が当たり前になる時代もくるんだろうな これは気持ち悪いかも。
でも、戦闘機技術で戦略資源に入る重要な技術だ
これ絶対流すなよ >>1
ダッシュボードよりＡピラーＢピラーＣピラーを透明化しろと思うわ。 >>247
ほんこれ
左右のバイザーを最大限さげても隙間から差し込んでくる カメラや電気を使わずとも
ハーフミラーや鏡の配置によって透過型にできる。
そうなると反対側からも透けているのでパンツは見えるぞ。 ドアより上全部透明化して疑似オープンカーみたいなのはできんのかな >>256
戦闘機ってよりタンク系統に積む方がいいんじゃね？
あっ地雷踏んだ。とかわかりやすいし。 女のパンツが見えるとしたら
座りパンチラのイメージかな？ この手のフレームの透過の実用化は日本じゃない別の国が先にすると思ってたけど
意外と日本企業が先にしそうだな ダッシュボードの透明化に液晶などの自発光式ディスプレイを使うなら
後方から日差しが入った時見えなくなると思うよ >>247
確かに
電圧かけると、透明ガラスがくもりガラスに変わるパネルがあるよね。
あれの応用で欲しいわ >>269
視界が広くなるんかな
理想はガンダムに出てきた360度の球体コクピット 何で前に何にもなかったことになってんの
もし疑似なら床下や左右も見えるんでね 死角に小さな子供などが隠れていないか分かるなら便利かもしれん 大型車につけて欲しい。これさえあれば、客先での左バック楽勝？？？ >>255
戦闘機はプレステのコントローラーみたいなので操作できるよね ガラステーブルだと向かいに座った子のパンツが見えるよ >>269
大型車だと運転席の真下（前後左右）が見えるのは嬉しいなぁ ガンダムｍｋ２の３６０度スクリーンくれば
リニアシート化もセットだな あぶねえわこんなん
とか言ってたから日本は取り残されたんだよな >>290
パイロットのゴーグルの中の世界だけは３６０度スクリーンってやつだっけ？ >>285
なら前後左右やってほ欲しいわ
視界がクリアーだと気分いいだろうなーw まー日本人てかアジアンは運転下手だから、HMDが普及しても事故起こしまくるんろうな
常時上下が表示されるF35でバーティゴ起こして墜落させるぐらいだしｗ >>1
馬鹿みたいに車間距離詰めてくるやつが居るんだが………
信号待ちしてたらぶつけられそう カメラをうまく使ってダッシュボードのモニターの範囲で
３６０度の映像見えるようにすれば事故も少なくなるかもな
草食動物の感覚を味わえるのもいい >>299
馬は330度ぐらい見えるんだっけか
あとは耳でカバーするからほぼ全域警戒できるとか >>1 の上の画像
ミノタウロスにしかみえね〜んだが (´；ω；`)動物轢いた時どうなるか考えろよ、バカぁぁぁ >>173
バイクの方が簡単に死にそうだが事故減ってない >>10
(´・ω・`)映像投影ピラー透明化はアメリカの女子高生が特許取ってるよ。 >>173
それいいな。死にたくないから安全に走るだろう。 >>309
自動的にモザイクかけてくれる機能も必要だな(´・ω・`) 確かにピラー無くす技術は画期的だな。
まあいつもの二番煎じなのだろうがオプションで
付けれるかな。 >>10
それ、特許とられてるけど無効審査請求できるかも、ってほど昔から公知技術があるよ。 ダッシュボードより
フロントガラスと窓の間の部分とか
前の窓と後ろの窓の間のとこが透明の方が見やすいと思う 専用のメガネで車内の構造物が全て透けて見える様にすれば >>321
前から順にAピラーBピラーCピラーと呼びます。覚えておきましょう。 レクサスESのカメラ使ったサイドミラーの発展版みたいなもんか？ >>234
素朴な疑問だけど、ボンネットまで消えちゃったら狭い所で
バンパーの角っちょぶつけちゃうんじゃないか？
センサ頼りで運転するのかね。 >>309
轢いた時の動画が、真夜中になると突然再生される・・・何度も >>328
「まずは消してみました」って程度の話だろう。
俺もセンサー頼りの自動ブレーキにしないと前端ぶつけると思う。 横断歩道の手前で停まったバスやトラックの後部にこういうモニター付けてほしいわ。全面モニターだとジジババ突っ込みそうだから下部だけとかにして タイヤが見える訳じゃないんだろ？
タイや見えれば駐車しやすかろうに バンパーに３つや４つのカメラを配して
前方を映した画像を処理して運転席から見た角度での映像を疑似的に合成する場合、
カメラとカメラの間の至近距離に例えば３ｾﾝﾁ先に杭とか立ってたら、
疑似映像には映らない可能性があるな。カメラのシステムの作り方の問題ではあるけど。
タダの杭ならいいけど放し飼いの幼児がﾊﾞﾌﾞﾊﾞﾌﾞ言いながら張り付いてたりしたら・・・ >>328
今時はモニターに全周囲画像が表示されるし
画像が前面に表示されるなら車体をワイヤーフレーム表示とか
もうテレビゲームの世界だな >>290
>>293のいうようにゴーグルに投影だからどっちかっていうとボトムズやね >>40
パイオニアがデモしてたような
でもこういう分かりきったアイディアは
あとでサブマリンでやられそうなんだよな
だからそこも商品化しないのではなかろうか
ソニーが大昔にデモしてたモーションでテレビ操作するのも未だに出ない この技術を利用してなんちゃってマジックミラー号作るなよ！絶対作るなよ これカメラすぐ汚れて大変そうなのと直接観てる所とモニター部分で色のトーンや明るさに違いが出ちゃうよね
あと表示のラグがどれだけ影響するかとかある >>6
ハンドルは廃止して
昔のＣＡＮＯＮカメラにあった様な
目線に向かって行けばいいんでないの？ フロントを全面ディスプレイにしてカメラ付ければいいだけだろ >>309普通のよりもさらに動物轢きにくくなるんだぜぇ？ (´・ω・`)高速道路走行中に前方車両から荷物落下して路面に落ちても自分に来たら絶対に玉ﾋｭﾝするやろ。 >>350
ゲーム感覚になって無茶な運転しそうw
事故ったらモニタを破って対向車が！ 光学迷彩ってもう実用化できるレベルにきてんの？やばくね？ >>1
前方のカメラの映像がモニターで見えてるだけじゃね？
ダッシュボードを透明にしても見えるのは中の機器かエンジンだろ？ 前方の路面が見えたところでなんだよなぁ
むしろ人を跳ねて車体の下に挟まる瞬間とか見えていやだろ
下手したら目が合うかもしれん (´・ω・`)もしかして京セラって開発した製品のダメだしする部門って無いんじゃね？おいおいこんなんじゃぁMRJの後追いやぞw 俺も透明化したら道路で寝転んでパンツ見まくってやるから覚悟しとけ >47
どうせなら夜間の風景を昼間の色合いに置き換えて映し出したほうが良いだろ？
センサーで物体のリアルタイム描写でもしてポリゴンの猫が横切る。 カメラで撮影してダッシュボードに映し出してんのか？
にしてもコストが合うのか知らんけど車まだまだ進化の余地あるんだな 安いプラスチック使ってテカテカしてるアホンダにはできない芸当 飛行機でこれやって欲しい。で、窓はなし。窓無くせばもっと軽く出来るし燃費も良くなるやろ >>364
ブレーキかけても間に合わない距離が見えると怖いなｗ ハッキングされて飛び出す子供を避けるとかな。でも子供なんて歩いてない見たいな。 >>1
逆に外から車内が透けて見える仕様にしてくれたらあの子のパンツが見えるんだけどなぁ
ただ前から見なくちゃパンツ見えないから肝を据えて死ぬ気で走って来るあの子の車の前に飛び出さなきゃならん どんどん眼精疲労が進むな
リスクのない視力関係の進歩はないのか >>385
フルダイブ技術が完成するまで震えて待て ダッシュボードにあの日綴った文字も 透明化するの？ このアイデアは考えもしなかった、良いねこれ
透明化で足元にタイヤが見えるようにすれば細い道のすれ違いも楽だわ これって一般車両がマジックミラー号になるってことだよね？ >>117
恥を承知で聞くけどあれってどういう原理なの？ >>403
クルマの4隅なりについたカメラの映像を合成してるだけ >>398
道路でも、見通しの良い道にあえて木を植え見通しを悪くすると、むしろ事故が減ったりするんだよな
人間って機械じゃないから何でも見せりゃ良いってもんでもないし、なかなか難しい
>>403
それスレを間違って書いたんだが…まぁいいやｗ
アラウンドビューができる車って上下左右に4つのカメラが付いてるでしょ？
それぞれが高角度を撮影できるものになっていて、それらで撮った画像を合成・足りないところは適当に補完して
上から見たような画像にしてる
もちろん空から撮ってるわけじゃないｗ >>403
「構造としては車体の4箇所（フロント、左右ドアミラー、リヤ）に設置された超広角（180度）・高解像度（130万画素）カメラから得た画像情報を画像処理用の専用LSIが毎秒30コマの超高速タイムで処理をし、車両上方から見下ろしたような感覚の映像として擬似表示することで、」wiki そもそもダッシュボードって必要あんの？
グローブBOXといらねーんだが >>1
もう全面モニターでいいだろ、νガンダムみたいに >>117
駐車場でなんか動き出さない車がいるなあと思ったけど
あれはアラウンドビューモニターで駐車指示されてるやつかなと
最近思った
うまく入れられなくて切り返すんじゃなくて
なんか変な位置で止まって動きださないんだよね 外か見て光学迷彩だと思ってる奴チョイチョイいるけどそんなわけないだろｗ 何も無いものとして先が見えてるんだけど実際には車の先端部分やらがあるわけでそこら辺の差が車間距離とか駐車場やら車庫入れやらのときに誤判断の原因になりそう
でもバスとかトラックとかの背が高くて周りが見にくい車だとメリットのほうが多いのかな >>413
アラウンドビューって昔エルグランドを買った時に初めて触ったが
最初の最初だけすげぇ！と触っただけで、それ以降は車が変わっても一度も活用したことがないｗ
最近は軽自動車にですらついているらしいな
それはそれでヤバいｗ 軽トラなら全面透明にしてもいんじゃない？
視界良好！ そこ透明にしてもボンネットやエンジンが見えるだけじゃないの？ >>421
バックモニター見てバックすると枠線に対して斜めになっちゃうんだよなー
やっぱり目視が基本だわ >>367
他にもっと安全なエリアがあるだろ
夢ある そんなことよりワイパーを何とかしろ
何十年も進化してないぞ、あのゴムは要らんようにならんのか
すぐ劣化して拭き残しとかイライラしてアクセルとブレーキ踏み違えるわ >>428
今時の車は高速はほぼ自動運転だから問題ない >>425
分かるｗ
>>430
傘とワイパーはあれが最終進化系なんだよきっとｗ >>395
SUVなんて買える層はそもそも車持ってるだろ >>406
木や植え込みは視認性悪くて幹線道路なのになーんにも考えずに飛び出してくる歩行者や自転車がいるリスク高いから
場所によっては歩道と車道の間に背の高いフェンスがほしいと思ってる
直線の幹線道路で徐行する？
できるわけない 自動運転になるんだからいらないだろ
それより女の服を透視するほうが売れる この技術を生かした新マジックミラー号が
来年登場致します ダッシュボード透明にしたら仕舞ってあるもの見えちゃうじゃないか ジャガーランドローバーが6年前に
試作出してる(多分BOSCHの技術)
なんか法律で許可が降りないとか
言ってたな。
新型ディフェンダーはスケルトンボンネットを
モニター内に再現してるけど ついに攻殻機動隊の光学迷彩技術が現実となる時が来たか ちゃんと作って普及させれば、巻き込み事故激減できるだろ 短いスカートで自転車乗っているJKを眺めて
事故続出するだろ Aピラーを、物理的に細くしてくれるのが一番ありがたいんだがな 俺の車も視覚が多いから助かる
バックモニターあってかなり助かるが運転が横着になってる >>28
すまんが、それは時代が違いすぎる
衝突安全基準が厳しくなって
現在ではT型フォードや、２CVのような車両は製造販売できない
もちろん、排ガス規制もある >>127
先頃流行った、裸眼立体視液晶とかも有効利用すればいいのにね。
運転時は視点ほぼ固定だから、扱いやすいでしょ。 おもしろいけど
自動運転が先だな
もうハンドル なくしちゃえ 大型トラックに付ければ巻き込み事故を防げるんじゃないか >>464
車のフロントとリアの両端にローラーつけないとカーブ曲がるとき心配(´･ω･｀) この大きさでしかも曲がってるディスプレイに気泡無しでフィルム貼れる自信が無い… この技術で冷凍車の後ろに止まった車が前方見れるように投影してくれ 時速40km以上200km以下で走ってる時の足元を観て何の意味があるんだ？ エンジンあるから意味ないやん
EVをターゲットにしてんの？ >>472
冷凍庫の後ろに隠れたＧが見れるように？ >>28
トヨタ 「お茶出したりやトイレの水いっぱい出す、余裕があるなら節約して値下げできるよね？」 写真の感じだとピラーにも対応なのかな
ダッシュボードは違和感しかないからどうでもいいけど、AピラーとCピラーに対応しろ 乗用車では需要が低そうだが、トラックなど死角が多い車なら標準装備して欲しいな >>13
ボンネットの存在忘れて事故起こすね 自動運転なら安心だろうけど そんなとこよりピラーだろが！どっかの国の女の子ですらやっとるぞ！！ まあ辛うじて運転手から見て
透けて見えるような位置で映像を重ねるとして、
助手席に座ってる奴とかは
ズレた映像を見せられるわけでは鬱陶しいわなw 向こう側を撮影した映像を映してるだけだろ
人間の目のピントが合わないからサンプルほど鮮明にはみえないぞ
死角にクソガキがチョロってないかの確認とかだな >透明に見せる光学迷彩技術
なんだ本当に透明になるんじゃないんだ、あたりまえか そのうち全天周モニターになる
満点の星空の元で星を眺めながらデートドライブ、というのもシャレオツだろう
そして星にうっとりした二人はそのままお星さまに これもう全面ガラス取り払って全部モニターにしてしまえばいいじゃん
車の強度も上がるしデザインも好きなように出来る >>494
ぶっ飛ばしてるときにEMPで電気系を止められて即死 VRのヘッドセットを車載カメラに接続すれば何もかも見えるぞ >>28
金のない奴に安い車を売るだけが車の在り方ではない
じゃあスズキとダイハツしか認めないのか？ >>492
ドアを大きく取る代わりにピラーが太くなってる車もあるしね
そういうのに有効そう 天井も透けたらオープンカー気分でいいけど頭髪の薄い人は困るかな？ Googleカーみたいなカメラを天井に配置すればもっと良く外が見えね？ 技術の進歩に制度がついていけない例だ
制度というのは人間の技能や手順も含めての事
世を変えるのは常に新技術の転用
新技術が人のものの見方考え方を変え、だいぶ遅れて制度が変わる .>>1
実際に透けるわけじゃないのに
勘違いしてる奴いて草
頭悪すぎでしょ >>28
車が売れさえすればいいと社会的な影響も考えずにAT車普及させて
本来ハンドル握らせてはいけないレベルのドライバーをあちこちに走らせてるだろが ぐるり360度スケルトン化した、教習所向けの初級者練習用車を作って欲しい Aピラー透けるのはありがたいな
あとは福も透けてくれれば言うことなし これすげぇ怖いと思うぞ
せめて表示は停車中〜徐行中に限ってくれ ダッシュボードに顔を沈めて
君は泣き出してしまったね… >>518
まさかお前、ダッシュボードの透過は無意味だとでも思ってる？ これくだらなすぎないか？
そのうち窓のない車が出ると思うよ
ボディーにカメラつけて車内の液晶ディスプレイに接続すれば
窓要らないじゃん >>1
ダッシュボードの中に収納してるのが透けて見えるかと思ったら全然違った 運転席からボンネットが見える設計にしてくれればそれでいいんだが >>522
バックライトが切れたときがチョー怖いな >>520
車両感覚掴み辛くなって事故増えるんじゃね？ 乗ってる人間が周りから見えるようにマジックミラー号で >>349
免許持ってないの丸わかりというか、お前は自転車にすら乗るな 京セラが潰れそうな自動車メーカー買収して量産してくれ 足元のあたりが透けたら白線や障害物ギリギリまで前に寄せることは簡単になるな せっかくするならダッシュボードのディスプレイに速度メーターとか警告メッセージとかも重ねて表示してほしいな
でかいからシーケンシャルウインカー表示なんかもあり
視線の移動が少なくなる >>537
運転中雑念が入ったらどうするんだよ？
道ばた歩いてた女子高生に突っ込んだりするんじゃないか？ フロアも透明化して自宅で子供を轢き殺すのを予防したらどうだろ 肉眼で見るのとモニターで見るのを混在させると目のピント調整が間に合わん Aピラー死角問題は何とか解決してほしい
かなりの事故が減ると思う >>542
ワンモーションフォルムはAピラーの死角が大きくなる傾向があるから避けた方がいいね。
新型フィットのような工夫をしたら随分見やすくなる。 だからってダッシュボードでかくすればいいってもんじゃないだろ！ >>526
お前は光学迷彩を理解してない感じがする >>547
カメラとディスプレイ使ってたら電子迷彩じゃん >>548
カメラとディスプレイを使わない光学迷彩ってどんなよ？ >>537
ロシア語で「後方ミサイル!」って考えたら後続車が吹き飛ぶんですか。 Aピラーを迷彩でなくしたら事故減る気はするけど万が一迷彩側がフリーズとかしたら死者がいっぱい出そうだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
