【姉弟】国道で2人乗り大型バイクと軽乗用車が正面衝突。バイクに乗っていた22歳の姉と21歳の弟が死亡。三重県熊野市 [記憶たどり。★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/a4c3b269f4cbeb0b09bd69a688ac7cc90947f34f
三重県熊野市の国道42号で29日夜、2人乗りの大型バイクと軽乗用車が衝突し、
バイクに乗っていた22歳と21歳のきょうだいが死亡しました。軽乗用車の女性も重傷です。
熊野市木本町の国道42号で29日午後10時ごろ、北進中の大型バイクと南進中の軽乗用車が正面衝突しました。
この事故で大型バイクに乗っていた熊野市の会社員・山田雄也さん（21）と、
姉で和歌山県田辺市の看護師・真由香さん（22）が全身を強く打って死亡しました。
また、軽乗用車を運転していた熊野市の59歳の女性も重傷を負いました。
事故は軽乗用車側の車線で起きたということで、警察はバイクが反対車線にはみ出した
可能性があるとみて調べています。 会社員・山田雄也さん（21）と、
姉で和歌山県田辺市の看護師・真由香さん（22）が
＿ﾉ乙(､ﾝ､)ノ お姉さんを迎えに行った帰りとか？ カワイソス南無南無 大型vs軽で軽の勝ちなのか
バイクはやっぱあぶねーなー 足しても43才だぞ
大型なんざ乗り回してもったいないイキり過ぎたな 反対車線にはみ出したことがないんだが
二人乗りでコントロールできないほどスピード出すとは考えにくいし
どうしたらはみ出すんだ？ 大型バイクって加速もいいし最高速も250km/hぐらいは出るでしょ？
だから常人に扱える性能ではないよね 両親辛いだろうな
せめて他にも子供が居れば良いけど バイクは剥き出しだからな
よくあんなの乗ってたと思うわ
年も取ったし二度と乗る気はない >>8
北海道のは違ったの？
おそらくトレーラーに突っ込んで自爆した件だと思うけど >>12
はみ出さないように走ればそれは簡単だが、
分離帯があるような道路じゃない限りはみ出すように走ればはみ出すのは簡単だぞ ＞事故は軽乗用車側の車線で起きたということで、
何で国道42号の道幅ではみ出すの？ この辺の国道４２号ってほぼ直線だぞ
何をどうしたらはみだす
横から何か飛び出してきたのか また馬鹿バイク乗りが死んだか。
軽にも負けるのに粋がってるから死ぬんだよ。 >>12
動画見る限りトンネル手前が軽いカーブだから二人乗りで曲がりきれなかったんだろうな
軽自動車が衝突したみたいだから軽自動車がトンネル側からだと思う >>7
俺の知人は軽四と正面衝突して軽四を横転させたぞw
本人は30mくらい吹っ飛んだらしいけど、骨折だけで済んでた
プロテクターは偉大だわ それか後ろに乗ってた方がちょっとケツの位置を直してバランス崩れたとか 今のバイクは転ばないように出来る。転ばないのには理由があるのだ(´・ω・｀) 平日の夜、姉弟でバイク乗る？看護師て火曜が休みなのか とにかくタンデム走行なんてするもんじゃねえ
よく高速タンデムOKにしたなあと思うわ >>12
>動画見る限りトンネル手前が軽いカーブだから二人乗りで曲がりきれなかったんだろうな
>軽自動車(側で)衝突したみたいだから軽自動車がトンネル側からだと思う
側での間違い(´・ω・`) ＞バイクが反対車線にはみ出した
可能性があるとみて調べています。
タンデムでしかも速度出し過ぎなんや
ヘタクソは他人に迷惑だけ掛けて死ぬ バイク乗ってた人が逝くのはわかるが
軽に乗ってて重傷てのがな、軽どんだけだよ。 >>20
∧＿∧
( ´ 〜`) ＜ 遺族の御両親も・・・
/ イキリボーイなら普通にスピード出すわな
死亡事故率も任意保険代も80代より20代のが高い
若い奴のがよっぽど交通弱者なんやで ひき肉兄弟バーガーかあ 汚えもん国道にぶち撒けるなよな 田舎の夜道は車がむちゃくちやスピード出してるからな
チャリで走ってると怖い思いをする 曲がるのに転ばないバイクがあるとしたら、それは止まらないバイク(´・ω・｀) 2人とも2人乗りに慣れてなかったのかな？
普段より重いのに減速遅い&後ろが一緒に寝なくて外荷重とか 軽自動車が重傷になるくらいの衝突なら
バイク側はぐちゃ(・∀・)南無〜 >>70
さらにその前だとうちの親父みたいにスーパーカブ乗りたくて取った二輪免許が自動的に大型免許になってるのも。 飲んだ帰りかなんかの弟を迎えに行ったのかな
ご両親辛いなぁ 親辛れーな
ある日パタッと、子供いなくなっちゃうのとか 地図みりゃわかるけど、、熊野市の42号線なんて
真っ直ぐだよ、、見通し最高 事故るようなところじゃない ２人とも逝くんだから結構速度出てたか？
さすがにライダース着てないからなおさらか。 ちなみにバイク側が魍魎９代目統領で武丸さんならこの後にマー坊くんとタイマンはれる >>12
コントロールできないほどスピード出したのと、後ろの人間が変に余計な体重移動してバランス崩した。 とかだろうよ
バイクは男だけ乗せろよ
男は死んでも余ってるから、自己責任ですね残念でしたーで済む バイクのタンデムなんてこれまでもこれからも縁が無いいつもの喪男たちスレ 姉が運転してたんですか
♪私のハートがくちゅくちゅしちゃうの〰♪の部分を思い出した
しかし田舎でも夜のバイクは危険ですぞ 今は大型簡単に取れちゃうからなあ。
バイクに関しては大型は試験場だけに戻すべきだわ。
スクーターも運転雑な人が増えたし、小型も無くした方がいい。 姉「美味いもん食いに行くナリ」
弟「おりゃもいく、後ろ乗せれ」
姉「おkｗｗｗ」
ブォーン
姉「うはwww曲がれねぇwwwwww」
弟「おkwwwwwwwww」
ガッシャーン
って感じらしいな この手の事故、可哀想だの親に同情だの言われるけどさ
元々「子供産まれてもいず」、「子供二人居る経験すら無い」
独身中高年結婚確率皆無の連中の方が余程可哀相だろｗ
「子供も嫁も最初から事故死」してる状況なんだからなｗ もう道路はプロだけ運転してくれないかしら
怖くて仕方ないわよ ご葬儀には出たくないよなぁ 昔 同級生が病気で亡くなったときを思い出した。 >>96
自分の好きなもの我慢して子供を20過ぎるまで育て上げる苦労もしなかったんだから
別にかわいそうではない
家族を養わなかった分だけ自分の好きなことに金使って楽しめただろ >>96
オレらは基本的にもう死んだことになっているから大丈夫 ☆ カーブで体を倒して乗ってると、錯覚でガクッってくる
Ｇが真っ直ぐ掛かってるのに傾てるから、脳が真っ直ぐだと錯覚する(´・ω・｀) 軽自動車なんかにやられて犬死にだな
バイクなんか乗るのが悪い正直バカ 劣勢遺伝子2匹が減るのはいいが
軽自動車の女性の被害くらいは賠償させたいな 大型のごっついフロントフォークがガッツリラジエーターに食い込むまで
曲がってて、相手の軽自動車もおばさん危なかったなあ、ってくらい凹んでて。
結構出してたんじゃなかろうかねえ。親御さん今後どうやって生きていこう。 場所的に軽の飛び出しかな？
婆やし逃げられちゃうなこりゃ 大型乗りこなせるなんて白バイ隊員くらい訓練しないと無理 >>91
俺が聞いた話では
姉「おいデッパツすんぞ、お前も乗れ」
弟「何を見に行くんね？」
姉「スピードの向こう側」
ビィーン
軽「どうもースピードの向こう側でーす」
姉「キタキター！！これこれｗｗｗ」
弟「これがスピードの向こう側かｗｗｗ」
ガッシャーン
って感じらしいぞ 姉妹制作の曲ということで「セーラー服と機関銃」を捧げよう >>26
これはただグチャグチャなだけで
よくわからないな
言われなければ人なのかどうかもイマイチわからないし CB1100？ まあハタチそこそこが乗ったら死ぬこともあるわな。 >>34
バウムクーヘンの店の近くか
北進って事は左カーブが曲がりきれずに、反対車線へ飛び出したってのが大方の予想だが
よっぽどのアホじゃない限り、あそこでそんなに出せないし
その手前でスリップする
鹿等の野生動物もしょっちゅう見かけるから、それを避けてってのもある
軽が反対車線に出てて、それを避けたら軽も戻ってご対面ってのもあるな 大型バイクと軽って同じくらいの値段じゃないの？
何故雨の日に辛い方を選んだのか Ｗ葬式になるわけだが
他人に迷惑かけとるわけやし家族葬かな 他人の命を思えば、まぁ2人乗りなんかするもんじゃないよ >>119
こりゃスピードだわw間違いない
出しすぎてゆるいカーブ曲がりきれずにガシャンでしょw >>70
教習所や試験場で厳しくすればする程内容が形式的になって逆効果
サーキット走行会などで自分の限界を安全に知るような機会を設けるのが最善
普通はそんな甘ったれたことしないで自分で怖い思いをして覚えるんだけどな、
原チャリからおっかなびっくりしながら >>104
「子供が居る状況→居ない状況になった」て単純な環境上の意味の可哀想に対して言ったんだが、
そのロジックだと
「あーあ、こんな事なら子供作らずにその金別に使えば良かったのに無駄になって可哀想」てニュアンスに解釈したって事かｗｗｗ
病んでる奴ばっかだなｗ 今時バイク乗ってる奴は危険運転上等な奴しかいねーからな
アホみたいな速度ですり抜けとか知恵遅れなんかね 佐田坂おりてきて海岸線でたあたり
鬼ケ城あたりか？ たまに信号待ちで脚ピンピンで止まってる女性ライダーおるけど危ないわ それにしても山口は焼酎何杯か飲んでハーレー運転してよくこけたり死んだりしなくて車の追突だけで済んだな。余程悪運強い。 死者の看護師の名前でもうページ作られちゃうのなら
アフィリエイターの金策力ヤバいな 飛ばしてたな。こりゃ。
バイクは事故ると生存率が低いわ 弟「姉ちゃん迎えに行ってくる」
父「オレ車で行ってこようか」
母「もうお酒飲んじゃってるでしょ」
父「あっそうだなｴﾍﾍじゃ頼んだゾ」
弟「オウ任せとけじゃあ行ってくる」
母「気を付けてね」
こんな会話されてたと思う 山口ハゲは対向車に当たりそうにもなったりと
フラフラで運転してたもんな
図太いね悪運強いわ >>119
後部座席の汚れはマンコ汁なんだろうね。
スピード出して快感だったんだわ。 バイクは二人乗りすると急に操安性が変わるからな
いわゆる立ちが強くなってカーブでアンダーの弧を描きやすい 俺もバイク好きで乗ってるけど、かわいいかわいい甥っ子には絶対乗らせたくないわ
若い男にバイク乗らせたら死まで一直線だからな
生きてるヤツらは運が良かっただけ
俺の影響で乗り始めたとしたら、妹にどれだけ恨まれるやら 新着速報
「うわまだ若いのに可哀想、親はやりきれんだろうな」
「仲いい微笑ましい姉弟なのに可哀想」
続報、親の職業は公務員（だったら）
「寄生虫ゴキブリ公務員のガキざまあｗｗｗ」
「そりゃ寄生虫ゴキブリ公務員の不労所得でヌクヌク育ってりゃストレス皆無で仲良く育つわなｗｗｗ」
「自業自得ｗｗｗ天網恢恢疎にして漏らさずｗｗｗ」 親が可哀想だな
他に子供いなかったら子孫が途絶えることになる こんなに仲のいい姉弟に育ってこれは…
親きつすぎるだろ >>18
言えてる
公安で一発免許の限定解除しかなかった頃なら、こんなチョロい奴は大型二輪には乗れなかった。 >>135
意味わからん
独身中高年結婚確率皆無の連中は元々持ってないんだから
持ってる人と比べだら駄目だろ
持ってないからかわいそう？持つ努力をしなかっただけだ >>88
昔dr-zとかネイキッドバイク
乗ってたけどあの頃はライト暗かったなー
ただ自分はめっちゃ安全運転だったよ
丸太踏んだらサヨナラだもの >>155
ちょっとﾜﾗﾀｗ
対向車線にはみ出して、という感じなら保険金も貰え無さそうだしｗ 倒れたバイクも起こせない センターも立てられない
どして教習所卒業できんの？教えてください。教官！ 最近のバイク乗りは振り回したことないからあっさり反対車線いってまうんかな。
テールスライドの練習もしないからいきなりハイサイドくらうんだろうな。
まあ、ABSなどという余計なものが付いてるから、リア滑らして危険回避することもできないか。
車体を先に行かせれば命だけは助かるのだが。 >>154
基本的には自己責任。
君が気にすることではない。 場所はここやね。軽自動車が南進ってことだから
バイク側の車線飛び出しが濃厚か。無念だねえ。
https://goo.gl/maps/MMetiBoEWf9cW5Db7 高校んときよく妹後ろに乗っけて走ってたわ
今考えると恐ろしい >>151
重量の増加と重心が後ろに移動していることが体感出来ない奴がタンデムで
峠なんか行ったら自殺もんだわな 125cc乗りだけど夜は乗りたくないもんな
電灯ないと見通し悪いから車みたいに余裕がないし
虫アタックが一番嫌
当たる音聴いたらシールドのありがたみがわかるw >>130
これ、そんなにスピードは出てないな。
出てたらフロントフォーク折れてる。
2人乗りでカーブで膨らんだかも 車のライトがLEDでまぶしすぎだし夜間だと上に上げてるから
チャリからすると丁度目の角度で視界が真っ白になって目がくらんでやばい
前方からそんな車がきたら何も見えなくなって走れなくなる
バイクからはどうなのかな
バイクもライトは強力なやつだろうけど 自分より重いのを後ろに乗せてちゃコントロールできんだろ >>171
昔はタンデムはライダーにしっかりしがみつけ。
曲がる方向に体を傾けろと口うるさく教えられたものだが。 >>168
するわっ！
俺は嫁も子供もいないし、甥っ子姪っ子の成長だけが楽しみなんだぞ
とにかくかわいくてかわいくて仕方がないんだよ
色々買い与え過ぎて妹には叱られてばっかだけどw 無事成人迎えて一段落したところで二人共居なくなるって親御さん辛いなぁ >>5
バイク動画見てて思った
これは２人乗りは危ないな。と
でもメットにカメラ内蔵して走行してくれてるんで 観てるとすごく楽しいわ
いっしょに走ってるみたいで ^^ >>176
夜のランニング中カナブンが眼球直撃で網膜はく離になったわ >>185
俺の息子二人がそうなったらもう生きていく自信が無い 運転してたの姉ちゃんなんか。大型バイクを大人の男を乗せて運転するのはバランス取るのかなり難しいと思うんだが、その辺りどうなんだろ。 反対車線に膨らんだのか
そもそもタンデムはやばい
自分の体重移動で曲がるのがバイクなのに二人とも息合わせないと曲がらない >>1
親が不憫だな
特攻で息子だけでよかったのに
なぜか妹まで一緒に戦闘機に乗ってたみたいな まあ何にせよアクセルターンができないバイクは自分の技量を超えてるってこと。
おとなしく125くらいに乗っておけば良い。 >>182
２輪は基本的に、運動できる人用の乗り物だから
バランス感覚ないとムリだわさ
タンデムはやめとくほうが無難だね バイクは心技タイヤだ。どれか1つでも怠るべきではない。 軽はとんだ災難だねえ
言っちゃ悪いけどバイク乗りてバカしか見たことない >>176
夏場に身体にダイレクトアタックしてくるカブトムシ、カナブン、スズメバチ
田んぼの脇をライトをつけて走行すると服に黒い斑点が付く
フルフェイスのメットを少しだけ開けてたら、その隙間にスポット入り込んで虫がちぎれてry >>179
夜は相手がハイビームだとホンマになんにも見えんで、もうヤマ勘で走ってる
雨降ってたら光が散ってもっと最悪、走るのあきらめて降りて高架下でしばらくおさまるの待ってたことあるわ
夜間にハイビーム眩しいからってグラサンするわけにもいかんし
そういうの対応の偏光サングラスは一応あるらしいけど、とっても高い >>127
サイドカーは運転むつかしいし本車側コーナーで急制動かけると簡単に前転する。
前輪の片側がない軽自動車だ、って聞いたことある。 とりあえず乗るならソロで原付二種
ツーリングはなし ヘルメットだけでなく胸と背中を守るバイク用プロテクター着けてれば死なずに済んだだろうに
5000円くらいで命が助かったかもしれないのに >>1
子供を一気に二人亡くすって喪失感が想像を絶するな 犯罪に巻き込まれた訳ではないことぐらいか救いなのは いやぁ ほんと便利で良い時代になったよねぇ
便利だなぁYouTubeも(笑)
今の若い子は幸せもんだよ
>>200
高速道路でカブトムシ（多分）の体当たりを頭に受けた時は
軽く脳震盪を起こしかけて事故るかと思った。 >>142
スクーター大型教習で乗ったけど
曲がらなすぎてかえって怖い
足つきがいいわけでも無いし 仲のいい姉弟だったのかな
親が可哀想だ
北海道の亡くなった姉弟も山田姓だったね バイクの2人乗りは、後ろもそのバイクに対応した免許持ってなきゃ乗れないようにした方がいい 若い子供が二人も同時に事故で死ぬなんて親にとっては生き地獄だわな >>206
正面衝突じゃあ怪しい。勿論プロテクターそのものの否定はしないけど。 >>195
ビビリミッターを解除しなければ
問題ないよ。
特に大きなバイクは安定性が高くて
守られている感じがある。 緩やかなカーブってとこが罠なんだな。
意外と速度が出るから、一人なら曲がりきれるところ
タンデムだとコーナーの終わりで膨らんでしまう。
対向車がいれば一巻の終わりでござる。 衝撃の瞬間に胸と背中から巨大エアッバグが膨らむ服ほしい >>184
自分の子を作れ。
姪っ子や甥っ子なんていずれは寄り付かなくなる。 大型バイクに人乗せるとブレーキの利きが極端に悪くなる。バイク倒して曲がって直線で立ち直るのに結構腕力が必要。 あれだな。弟がしがみついてた手がおっぱいに当たって
アンッ フラッ ドカッ ヘルメットだけなんかな？
やっぱプロテクター義務化すべきだわ 子供一気に二人亡くした上に加害で相手重傷
親も地獄だな >>203
ソロで乗れてるベテランの兄さまたちを少し見習わないとね
125ぐらいで充分だろうに日本人だと >>47
大きい病院勤務なら、入院患者を相手にする、24時間、交代体制のシフト勤務でしょう。
つまり暦通り、休めません。 道路、国道って、陥没した箇所よく見かけるけど、バイクが踏んだら絶対コケそうだよね 自動車事故は基本正面衝突以外ないから
正面衝突なんて記述はいらん >>215
バイクは傾けて曲がるものだから。
ハンドルは前輪に荷重するためのものであり、曲がるためのものではない。 バイク乗りだけど、自分の子には絶対に乗ってほしくない
この自己矛盾 バイクは公道禁止にしたら良いのになぁ。サーキットで楽しめば良いよなぁ。 とにかくしっかりとした葬式をやって、それでヨシとするしかないな トンネルを抜けてすぐのカーブか
まあ何というかありがちな事故ではある 大型バイクなんかレースやるような運転うまいやつじゃないと絶対乗りこなせないよな。 バイクの二人乗りは不安定になるし後ろの死亡率も高いからやらない方がいい >>213
ヘルメット越しでも、頭部に当たるとスコーンって抜けるような衝撃がくるよね
身体に当たると、え？俺撃たれた？くらいのヤバい痛みが走行中に来るし、
痛みが気持ちよくて仕方ないレベルのツワモノじゃないと、痛みに動じないで走行するのは厳しいと思う そもそも日本のバイク 日本人に合ってないわ シート高が高すぎるねん
日本人は短足やねん バイクは若い時の方が圧倒的に楽しめるけど
若いと判断力と慎重さが低いからなあ >>225
いいんだよ、それでいいんだ、俺の今生きる目的はそれだけだから
ほんとはもっと早く死ぬつもりだったけど、あいつらが生まれてきたからまだ生きてるんだよ
あいつらに世話かける前には死ぬと決めてるんだ
だからバイクからは降りないけどな
自分の子供がいたら降りてるかもな >>236
この場合はお互いに正面だけど
横っ腹に凸とかかま掘るとかもよくあるので
正面衝突という言い方は間違ってない >>243
俺の祖母は車の免許取ったら大型バイクの免許もついてきてたぞ >>239
お腹こすって亀になるよ
普通のバイクならまだまだ倒せる位置で 後ろに乗ってた弟が姉ちゃんのオッパイ揉んじゃったか だからバイクを理解してない奴を後ろに乗せると
びびって体重移動しないから曲がれない >>206
何着けようが正面衝突で吹っ飛んで首から落ちたら終わりだよｗ 母親は最低でも今から〜２０〜２５年は悲しむだろうな >>240
バイクのり乗り屈指の王道屁理屈
「オレはいいけどお前はダメ」
ただそんだけだろ 軽おばさん可哀想だな
自分が悪くなくても責められたりするからな あーあもったいない
バイクメーカーどんだけ殺したの？ 車より危ないバイクのが早く免許とれるのが間違いやわ
バイク免許こそ普通車の３年後とかでええ バイク免許を今通ってるけど、教わるために二人乗りするけど、まじこわいよ。教官のジジイを好きになるレベル >>179
ledを灯火類に使わせるのは禁じてほしいわ
眩惑されて大変に危険だ みんな死んでもいいと思って乗ってんだろ？
「風になりたい！」とか
「北風さんと会話する」とか
呟きながら ほんとバイクは簡単に死ぬな
そろそろ一般人への販売は規制したほうがいい 女性看護師って聞いただけで学生の頃に同級生にいたガサツでサバサバした男勝りでガキ大将みたいな意地の悪い性格の女子を連想する >>16
ゼファーナナハンはがんばっても180ギリギリ出るか出ないかだった >>119
cb1100かー
速度出し過ぎちゃったかな >>271
車の教習所通うのに原付バイク使ってたけど便利だったよ >>68
知ったか黙ってろ。バイクに外加重などない。 >>279
逆車じゃないとリミッターあるんじゃね？ >>271
自動二輪のみだと
路上教習もやら無いしねぇ 地図見ると熊野市木本町に国道42号はないけどR311と重複してるのか >>106
頭を地球の重力に対して水平にするんだぞ
ガイアを感じるんだ！ お姉さん看護師かい
まだ若いのにもったいない命だなぁ >>284
大型トラックに勝った軽四もあった気がする。 転んで死ぬのは勝手だけど
バイクだけで事故れ
人に迷惑かけんなや >>295
googlemapだと表示がまずいだけ。拡大するとちゃんと42の標識が現れる。 事故って曲がったんだろうけど漫画みたいな鬼ハンになってるなｗ >>298
なぜにトラックは車線超えて右に寄ったんだろ 午後10時で
お姉ちゃん看護師ってことは
弟がお姉ちゃんを
深夜勤に送りにいったのかな？ ビックスクーター乗りは総じて俺ルールで運転してるのが多い 中型で3年ぐらい運転しないと大型取れなくすればいいのに 5ちゃんで遅い奴は下手くそとよくバカにされるから、それに影響されたか。
運転していたのは姉貴の方かな。ホンダの1000ccやん。 姉ちゃんのおっぱいの感触を背中で楽しもうとわざと蛇行してて事故った説 こんにゃくゼリーでちょっと人が死ぬと大騒ぎで販売中止になるのにな
バイクメーカーは恵まれてる。バイク乗りは期待されてるんだな タイ人みたいに一家総出で乗って事故らないぐらい上手くならないとな >>298
大学生が雨に濡れた路面にバイクのタイヤとられて、信号待ちの先頭のワゴンの車体の隙間にバイクが挟まってて、親切なおっちゃんと兄ちゃんで挟まったバイク引っ張って出してたな
スッ転んだ兄ちゃん痛そうだったわ 三段シートでLEDつけてコール切って走ってたのかな >>17
それな
ここまで育てて子孫絶えただったら… バイク乗ってるけど2人乗りなんて1度しかない
後ろに乗った奴が乗り方を分かってないと軽く死ねるからな 一昨日ぐらいバイク乗ってたけど尋常じゃない強風でほとんどバイクの制御できなくて
対向車線に突っ込みそうになりながら運転してたわ
ほんと他人事じゃない >>312
それにしてもおかしい
右限界の車線を超えてるし
バイクもブレーキ踏んで減速してればな >>175
流石に誰？って言われるよw
何年も前だよね
大ちゃんのも悲しかったけど彼はサーキットだったからねぇ
(´･ω･) あーあーあー。アラウンド２０のバイクライフ前期で逝っちまったか。合掌。 >>12
後ろのってる人が素人だと曲がれないでまっすぐ行っちゃうのがバイクなんよ 年齢関係なくブラインドコーナーで追い越しする奴多い
自制心ないと乗っちゃいけない >>308
以前は小さい番号のほうだけ表示するのが普通で大きい番号のほうを表示することはなかった。
最近はこんなふうに両方載せてるけど、もちろんここを8号線と呼ぶ奴はいない。
https://goo.gl/maps/MVXkxGmJBxXRCvm88 >>321
後ろの奴が曲がる方向と逆に体を倒すとかｗ バカが自殺しただけか
無謀運転するクズ共はどんどん死ね 21歳だとスーパースポーツタイプの大型バイクかな、車種は何だろう
スピード出し過ぎてカーブで外側に膨らんでしまったのかな
仲の良さそうな姉弟なのに・・・ 合掌 >>164
いや原チャリからリッターバイクまで乗った経験から言えば、原付が一番危ない。
原チャリはニーグリップも出来ないしエンブレも効かずタイヤが小さいので急ブレーキをかけると簡単にロックする。瞬発的なダッシュも効かない。
そして乗り手の多くは簡単な講習を受けただけで本格的な二輪免許の教習すら受け経験がない。
そういう意味では大型二輪の方がずっと安全だ。 >>321
二人乗りも速度出さず練習すれば？
怖いって速度出しすぎじゃね？
日本の生活道路峠道なんて30km/h制限
とかじゃんね60km/hとか出せばそりゃ怖いよ >>309
姉は田辺に住んでるから帰省では？熊野から田辺は遠すぎる。150キロはあるで。 >>119
あらら…
はみ出して当たった感じね。
道路の汁は軽自のか、予想以上に激しかったな。 >>159
いきなり教習所で大型とれるのも問題だとおもう。せめて中型取得後5年以上から大型取得資格を与えるべき。 >>324
ただ路肩によって休憩したかっただけでしょ。眠気を催したのか気づかなかっただけで。 >>16
軽や125ですら一般人じゃフルに性能を引き出せない
有り余る性能を自分の技量の範囲で乗るか､乗らないかの違いだよ 事故に見せかけた心中だよ
それが最後の親孝行なんだよ >>21
危機予知能力のないやつはバイク乗らん方が良い。27年間バイク乗ってるが危険な目にはほとんど会ったことは無い。 豪快なダブルハングオンを決めての立ち上がり（ながら）急加速！！だっ・出し過ぎた 膨らんだ
ちゅど〜ん
秋のお彼岸は先週金にもう済みましたえ〜
南〜無〜 >>338
そう思うだろ？
地図を良く見たら分かるが新宮の北でも田辺市だぞ
そこから熊野ならそんなに距離ない 姉弟で2ケツとか仲良すぎだろ
俺は妹乗っけて走るとか絶対に勘弁だわ。クソ気持ち悪い >>265
仮面ライダーストロンガー
>>252
それは252個人の問題 >>4
あそらへんできょまん探すのは那智の滝から落ちてくる石をキャッチするくらい難しい 両親一気に老けそうだな
ようやく成人まで育てた子供二人失って損害賠償や慰謝料も代わりに払うの？ >>230
自賠責は出る
2人だから6000万
被害者への賠償も余裕だろ 子二人が同時に亡くなるのは、親としては辛いだろうな、、、、
親も若いだろうし、しっかりケアをしてもらいたいが・・ >>337
ちょっと何言ってかわかんない
二輪の30km/h制限って50ccの原付だけだぞ。原付なら当然二人乗りも禁止
あんたは書き込まない方が良い >>310
どこへたどり着くのか 自分でわかってるのか？
ビッグスクーター 手にしても
You're just dancin' on Big scooter Blues
転がせるか？ 今でも自由に
あの日のカブ号が
倉庫の中で泣いてら >>26
動画のキャプにしてもこんな黒帯だらけの画像貼って恥ずかしくないのか？ 獅子岩が欠けた、妻殺しをしたから償いたいって涙を流しながら妻の遺体をトランクに乗せて自首した男を不起訴にした、最近、熊野がおかしい >>358
どっちかわからんな。姉ちゃんの可能性もなきにしもあらず
>>357
先に突っ込まれた軽の心配したれや >>347
予測能力じゃなくて予知能力が必要なのか
バイク免許取得時に超能力試験でもすんのかな？ 熊野市の国道42号って言えば海沿いにずどーんとほぼ真っ直ぐじゃなかったか
反対車線に飛び出す要素あったっけ あいつとララバイ、楠みちはるによる日本の漫画作品っぽいな >>315
持ちをのどに詰まらせて死ぬ人間も年に1300人いる エンジンに座布団つけただけの乗り物
それがバイクってな頭にいれとかないとな まだ若いのに2人たりも死ぬなんて親たまらんな、ねーちゃん乗せようよって思うってすごいな車なら送って行くけど仲いいのが裏目に出たな >>349
あーなるほど。大阪の感覚でJRの駅を基準にして語ってた。
そういや、静岡の浜松市や静岡市もかなり広いからな。京都市や神戸市も。
反面、大阪市はかなり狭い。 バイクなんか2ケツするもんじゃない。自分の子供だか赤ん坊乗せてるバカ親もいるけど飛んだらどうすんだ？アンパンで脳ミソ壊れたままか？ >>256
おまえバカだろ普通に起こることは省略すんだよ >>273
真正面だとロービーム眩しくなくてもカーブだと歩行者側に光軸上がってる部分が直撃すんだよな
ＬＥＤ灯火の明るさは厳格に規制値設けるべき 酷道なら慎重に走るのに直線多い道はスピード出したくなるし油断もしやすいのかな
直線のあとにゆるいカーブあったすると このDQN猿共と同じように近所のDQNバイカスも死んで欲しい
本当に迷惑している 熊野市と田辺市は結構離れてるよな
基本的に山道ばかりの何なもない田舎
姉は田辺市で一人暮らし（病院の寮？）だろうか 正面衝突ってのはどちらかが正面ぶつけたってことを言うのを理解してないアホがおる バイクは廃止でもいいかもな
あるいは免許を超高難易度にするかだな 猟銃一家全滅殺人事件も小像殺人事件もこの近く。呪われてる >>359
生活道路（住宅街や通学路あるっところ）の
一般的な制限速度だぞ
別に制限速度50kmのとこやバイパスで練習でもいいけど
そういうところで自制心なく
流れに乗って80km/hとかじゃ危ない
二人乗り自体は禁止されてないしな 国道か、三重辺りだと狭い1車線とか幾らでもあるからなぁ
バイクの方はしょうが無いとしても軽自動車の方も重傷ってよっぽどスピード出てたのか バイクが原因ではなく、それを操る人間が原因。クルマだってそうだ。飯 姉弟かよ・・・やるせないな、ご冥福をお祈りいたします 二人揃って亡くすなんて両親はたまったもんじゃないな。
プライベートライアン状態。 車運転してると自転車が１番あぶねーけどな
すり抜けするチキガイバイクは別として >>3
姉弟だろ！
ってキッズ2人だけだと、この事故で、、 バイクはどうしても衝突安全性の確保がきついからねぇ。 バイク乗った事ないから分からないけど
大型で二人乗りってコントロールキツそうだな カーブで中央線オーバーの車にぶつけられたけれど事故責任割合8:2だったぞ
双方ドラレコがなかったのも災いした
あればもう少し相手側の割合が上がったはず
すぐ360°の付けたわ
それでも10:0にはならんらしい >>391
バイクはめっちゃ重いからな時速100キロで飛んでくる200キロの重さ鉄塊にぶつかったら軽自動車がどうなるか、想像出来るんじゃね >>359
近所の標識とか路上の数字
ダイヤマークで徐行か速度落とすとか
観察してれば言ってる意味わかるだろ？ バイクは何か踏んだら大ケガだからな、空き缶とかゾッとする
リアルマリオカート >>5
後ろの人もボブスレーの人みたいに、してくれないと、曲がらなそうね・・・。重いから。 ロードバイク乗りは本当に危ないよなぁ
爆速で追い越していくから普通にこえぇよ >>403
10:0になるのは動いていない時だけだな 親が気の毒って言うけど
勝手に突っ込んで来て勝手に二人死んで
自分も重症負わされた軽の運転手の方が悲惨すぎ >>407
俺は時速100キロで前タイヤパンクしたわ
全く制御効かなくなって中央分離帯に吸い込まれた 親どーなんのコレ。
3人以上の兄弟姉妹であればいいのだが。 >>381
真っ直ぐ突っ込んでるけど思ったより損傷浅いな
これで軽の運転手重症になるって事はライダー頭突きで飛び込んだのか >>410
たまに右折レーンいるからなw
ロードは死んでも同情できん 北海道以外では、ゴミゴミした日本の街中で大型バイクなんか乗っちゃいかんな >>402
大型のほうがラクだよ馬力でコントロールできるから
まあ車種との相性もあると思うけど本人の運転センスしだいかな 10年前高速で280kmだしてたオレをぶん殴って説教したい >>402
ぶっちゃけかわらんよ
原付も大型もコントロールは
セローとかなら話は別だが 全身強く打っただけで死亡とかヤワすぎるw
198kg98cmの俺なら無傷だわ バイクって必要な乗り物なの？
車の方が遙かに安全で人も物も運べるよね
原付で5万で乗れるとかなら経済的メリットあるかもしれないけど
自分と大切な人の命が大事なのなら
バイクなんて選択には至らないはず 弟（21）+姉（22）＝姉弟（43）
高齢女性（59） これから長生きで年金も受け取る 若者2人死亡で 他の若者が負担が2人分増える
ドラレコ義務化しない警察
スピードリミッターを義務化しない警察
警察族議員って 明確な証拠が見つかったり 違反が無くなると困るんじゃね？
>>387
自動車もバイクも 中卒で取得できる難易度
と言うより、都心以外では中卒で取得しないと移動が困難で恐ろしく不自由な生活になる。 >>394
これからこどもも稼ぎ始めて生活も楽になるとこだっただろうしな。
かわいそうやな >>119
バイクのタンクの手前が凹んでるのは何なんだ？
バイク運転してたのは弟さんだよね >>425
ニーグリップも出来ない、急ブレーキかけるとすぐタイヤがロックする小さな絵タイヤの原付と、大型二輪のコントロールが一緒だって？？？？
どんだけ運転センスないんだよ 不謹慎かもしれんけど、自分は、バリバリ伝説読んで、バイクは乗るのやめようと思ったんだよなぁ 姉弟でバイク2人乗りする程仲がいいって気持ち悪い、うちも姉が居たがバイクに2人乗りとか想像もできない >>427
警察の白書だと自動車に比べて死亡率8倍強ケガは200倍強って公式発表されてるんだから
それを踏まえて覚悟してのってるんだから周りが言っても聞かないだろうな
死ぬの前提で乗ってんだからたいしたもんだよ >>436
安心しろ、仲が良い姉弟から見たら
おまえも気持ち悪い
お互い様 バイクは排気量で免許分けるのではなく、馬力で免許を分けるほうが良い >>3
わざわざひらがなで きょうだい とかいてある 頭蓋骨２つが軽のフロントガラスから
突っ込んできたのか >>422
俺は茂林寺の駐車場からバス停まで見知らぬ婆さんを乗せたことが有るだけ
コケたら死んじゃうよって言ってるのに無理やり乗ってきたから仕方なくだけど >>279
5速までしかないしギア比が高速向けじゃないからな 二輪は上手いも下手も無い
ちょっと大きい石踏んだりスリップしたら終わり
アライかショウエイのヘルメットしてれば死ぬことは無いだろうが 白バイ隊員が公道で死亡事故とかあまりきかないし
バイクが危険ってより運転者の技術の未熟さによるところが大きいのでは
制限速度守ってればそうそう死亡までにはならないと思うけど 親は子育て頑張ってようやく手のかからない成人を迎えた途端にこれは辛すぎる >>453
若さゆえの過ちだな
二十歳のときに母親に頼むからバイクには二度と乗らないでくれと懇談されてバイク乗りをやめた これ姉が前か
姉ちゃんにしがみついて乗ってる弟って絵面的には微笑ましいな >>18
学生のとき一発試験受かった瞬間に警察から勧誘されまくった。 大型に簡単に乗れるようになったのはアメリカのハーレーを売るため
アメリカの犠牲になった若者 >>454
所持してたから間違いない
5速でツレのDAEGに全くついて行けず >>456
車運転してたら、バイク乗りの人達が
いかに無防備か分かるでしょ
彼らは転んだら首の骨簡単に折る
そんな乗り物に乗って、渋滞の間をすり抜けまくっている
ちょっと乗用車が不規則な動きをしたら、簡単転んで車に首の骨を折られる
そんな乗り物に乗っているんだけど
生きているのは単に運だけだと思う 初代カタナの二人乗りなんか楽だったけどなあ
軽いバイクってのもあるけどハンドル下げないノーマルは長い距離に良かった
峠攻めるような人は大型乗りに向いてないよ 観光シーズンは県外ナンバー良くはみ出してるく鬼ヶ城のカーブか バイクはもう法律で配達用の40キロまでしかでない
もののみしか作れないようにしろよ >>1
対向車線で事故が起きているなら、二人乗りでカーブが曲がり切れず大きくはみ出し正面を走行していた軽に衝突ってところか。
完全な貰い事故で相手が二人ぬなんて、軽の運転手が不憫だなぁ……。 バイクは危険回避運転していても、もらい事故で死んでしまったりする
衝突しても大丈夫なプロテクターがあって着用するなら別 >>469
それを言うならマイカーも同じ
北海道以外のゴミゴミした日本の狭い道路を自家用車やバイクで走る事が当然の権利と思ってる事自体狂ってる（爆笑） 可哀想なことするな
なにもこんな若者2人死なせるほどのことでもないのに >>455
自分は２回ほど一発受けに行って、二回目は会心の出来と思ったが、ギリ65点で落とされて諦めて教習所いった
卒検は調子悪くて、さすがにこれは駄目だろうと思ってたら一発合格
フラついてたり、所々足ついてたのとか、一本橋を勢いつけて高速通過したのまで全員合格
正直この卒検なんか意味あるの？って感じだった なんでバイクにはシートベルトないんだろう。
バイクと一緒にいたほうが少しは安全でないのかしら。
トラックの下でもさ。 昨日の朝の出勤時もそうだったけど
大型車両って、自分は事故っても死なないからって
平気で直進優先を無視して、ぶつかるタイミングで右折してくるんだよね
大型車両に乗ってるのって、大抵偏差値低くて事故の相手の症状が悪い方が
喜ぶような人間性だから
路上なんてそんな世界
なんでバイクなんて自分の命を投げ出すような乗り物に乗っているのか >>472
気持ちのいい海岸線からのあのカーブは、やはりそういう事故が多いのかな？ 前輪が派手にスリップしなけりゃ転ばないよ
小排気量はすぐ転ぶけど大型は重量ある分だけバランスもとりやすいから
停車した状態で二輪だけで立ってられるのも中型以降だろ >>473
去年亡くなったよ
とても用心深い母親で家族旅行でハワイに行くのに２班に分かれて便を変えて往復したわ >>455
それを言ったら教習所で取れる免許全て「売ってる」事になるんだがw Goto合宿免許だったらお安いなんて馬鹿にしてやがる！
と怒りの逆走追突では？ それなら許す 軽も重症？
シートベルトしてないんだったら治療する必要ねーぞ >>487
オジサン世代は限定解除だったんです.....ごめんなさい >>284
軽が時速 100 キロでハマーの脇腹に突っ込んだのか？ >>482
それだけど俺が行ったのは本当の寺のほう
あとで友達に話したらタヌキに化かされたんじゃないかってからかわれた >>43
せいぜい300kgいかない大型バイクの質量(運動量含むよ)で正面から1トン以上ある軽は横転させられません
それは軽がバイクと正面衝突避けるためにハンドルおもいっきり切ったから横転したんだよ
バイクがぶつかってきたのはきっかけに過ぎん
軽の1トンｘ加速で真正面から当たったら
バイク用のプロテクターなんか紙みたいなもんなんでね
軽が上手くよけて質量を逃がしてくれたと感謝せなあかんわ >>447
事故ったら大変だったな。子泣き婆さんがしがみ付いたまま路上に
倒れてる己の姿を想像してごらんよ。 バイクの何が怖いって、気温の変化に対応できないところ
夏に薄着で山に行って寒さで死にかけた 姉ちゃん可哀想
運転下手くそな奴が人を乗せるな！１人で単独事故起こして４んどけや >>491
お爺さん世代でも車は教習所通ったでしょ 日本人は体がちっちゃいんだから、原付でいいんだよな。 昔の記事でアニメだが漫画に影響されてバイク乗り始めたら
速攻で事故って足切断する羽目になったのを思い出した ツーリング動画見るのは楽しいけど自分で乗りたいとは思わないな 大型バイクはニケツする乗り物じゃないのに 事故ったら死ぬからね 昔は車の普通免許あれば大型バイクも乗れたんだよなぁ >>15
マジ？
弟が運転中に姉ちゃんの牌乙もんだとか？ >>482
え？ウソだろ
首都圏に引っ越せよ
その方がお得だろ
>>485
心中お察しします はみ出しって追い越しで反対車線入った時しか思い浮かばないんだけど 身の丈にあった排気量のバイクならこんな事にならなかったのにな おれも昔原付乗ってたけど30キロ以上絶対出さなかったよｗ 自転車とバイクとサンデードライバーは公道走らないでください 車側の人も重傷ってバイクが相当スピード出して運転席に突っ込んできたってことか？ >>479
いわゆる教習所はカネで免許を売ってる所だよ
自分の時は中免は同じ様な公認の教習所で楽に取れたが、大型二輪は公認ではない教習所で、バイクとコースを借りて練習し、公安で一発試験を受けて取るシステムだった（いわゆる限定解除って奴）
ひと夏かけてめちゃめちゃ練習した事は二輪に乗る上で、とても良い思い出になったし、自信にもなったね。
以来、ずっと無事故だよ。 夜に飛ばし過ぎたのかな。
二人乗りする際はアホみたいに制限速度順守が基本。
自分一人の命じゃないし、一人で乗るのと勝手が違うからな。
後ろに爆弾を抱えているような感覚で走った方が良い。
話は逸れるけど、大体兄しかいない俺からすれば姉弟なんて
天から承った最高の当たりクジなのに自分から壊すやつがあるか。
しかもこんな若くて楽しい時期に。
無事帰った後で弟（姉）に大型バイクで送ってもらいました〜なんて
SNSで写真と一緒にやれば、俺と同じ環境で育った存在のほとんどを
嫉妬心と羨ましさで悶え頃すことができるだろうに。もったいない。 >>504
バイクを転がしたことがない人の意見だと瞬時に見抜かれる。
バイク海苔はけっして他人（ひと）に原付５０ｃｃを勧めないのよ。
せめて８０もしくは１２５から。原付は交通の流れに乗れなくてとても危険っつー
コンセンサス？不文律？がある。今後お前さんが恥をかくことがないように書いておくけど。 >>519
なんで茨木栃木群馬山梨を首都圏に入れてるんだよｗ
そいつら違うじゃんｗちがうじゃん >>527
群馬だけど首都圏なんて言われたらソワソワしちゃうわ
あと茨城ね >>497
写真みせてもらったけど真正面だったよw
ボンネットが思い切りへこんでた。
横転は車はハンドル切ったのとかあるかも知れん。
バイクのフロント部は形無くて、リアまでフレーム歪んでて凄かった。
事故った本人は、車の上を飛び越したのが幸いしたらしいけど生きてるのは運が良かったのだろう。 >>121
クマさんのバウムクーヘン、美味しいよね。 >>520
原子力で走るんだもんな
>>523
徴兵制にして1年間かけて
大型の車とバイクと牽引の免許を全国民に取得させると
違反が激減してしまう
2種免許だけ自費で良いわ 運転へたくそな人は
すべての左コーナーでアンダーステア出して
すべての右コーナーで汚いラインでショートカットする
田舎のほうに行くとそういうドライバーやライダーが多いよね >>481
まあ些末なれども交通トラブルや今でいう煽り相当の出来事
が嫌で辞めちゃうんだよな
これ大怪我するなとか自分がカーッと負けん気出すタイプなら
早めに降りる方がいいと思うよ >>523
公認ではない教習所？
バイクもコースも借りずに限定解除したよ。 >>519
とりあえず間違ってはいない
首都圏
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E9%A6%96%E9%83%BD%E5%9C%8F_(%E6%97%A5%E6%9C%AC)
日本における首都圏とは、主に首都圏整備法第2条第1項および同施行令第1条に基づいて「首都圏」と定義された、
東京都およびその周辺地域である茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、神奈川県、山梨県の1都7県を指す。
この範囲の総人口は約4393万人で日本の人口の約30%を占める。 車乗ってて前がバイクだったときに
しっかり車1台分くらい占有して真ん中付近を車間あけて走ってるバイクなら大丈夫そうかなって思うな
どっちかに妙によってたりする奴はすり抜けとかしていくから怖い >>534
お前さんコーナーのＣＰが見えてる人だね。スキがない意見に唸らされた。 >>1
阿蘇を走ったとき熊本ナンバーのバイクマナーの悪さにびっくり
バイクはオレンジの追い抜き禁止でもバンバン追い越しをかける。熊本のローカルルールではOKなのか >>531
なるほどなー
ライダーにかかってる慣性が車の上飛び越して転がったりして
上手く逃がせたのかもしれないね
車じゃなくても電柱とかガードレールとか
どこかにぶち当たった時点で慣性もろ受けして再起不能か死
何キロ同士なのかしらんけど ラッキーだったな バイクはちょっと運が悪いだけで簡単に死んじゃうから出来れば乗らないほうがいい 大型バイクが車線はみ出してきて激突なんて
恐怖でしかないわ
ぶつかってきて相手は死ぬわ自分は重症おうわ
やりきれない なんか、バイクと車の損傷見てると
バイク曲がろうとして無かったようだな
バンクさせないで直立で車の正面にぶつかってるもの
直進状態でそのまま対向車線って感じだな
運転が上手いも下手も無い、もしかしたら居眠り運転かも >>534
１つのコーナーを多角形化してアンダーだのオーバーだの言ってる >>36
昨日初めて見た
可哀想だけど渡すのはどうかと思った >>537
都道府県によって難易度が段違いだったからな
神奈川でそれで取ってたらすごい >>523
ずっと無事故なのに
近所の生活道路の制限速度知らないの？
大丈夫無事故の人ほど過信して
大きな事故やるんだよ？そういう統計知ってる？ 親もたまらんだろうな
20年以上育てて二人も一度に亡くしては >>550
眠くても姉弟だとモーテルで休憩しにくいな 知り合いにばったりとか
>>555
警察に、家の前の道路を60kmで走るやつがいるから制限速度40km以下にしてと頼むと
20kmで走る人まで40kmで走る様になると詭弁を使う （； ﾟДﾟ）だいたいこういうとき不吉なことが朝に起こってるんだよ
下駄の鼻緒が切れてたり、バイクで発進しようとしたらクロネコヤマトが横切ったり >>10
バイク事故で首チョンパになった死体を見たことあるわ
胸から上にジャケットかなんか掛けてあったんだが首があるはずの位置がペシャンとなってた BIKE ACCIDENTS COMPILATION（バイク事故まとめ映像）を何本も観て
こんなことで事故るというのを脳内に叩き込んでおかないといけないよね。
昭和にはそんな映像がなくて自分なりに危険回避テクを研鑽する必要があった。
前の車がまたいだ路上落下物が突然目の前に、だとか
右折待機中にまさかの追突、対向車側に押し出されかねないときに
に道路中央側に瞬時に少しでもかわせるかどうか、なども気を付けたい。 俺も若い頃は山の峠でハングオンしながらバリバリ伝説ごとく攻めまくっててコーナーで転倒したが対向車が無かったから命拾いした。運って有るな。 あれ、バイク運転してたの姉ちゃんの方なのかよ
てっきり弟の方かと勝手に思い込んでた >>569
女のバイク乗り増えてるよな
ユーチューバーの影響 >>568
サイドカー＝女殺しという名のカクテルが有ってだね >>544
一般的に橙線は「追い越しの為のはみ出し禁止」やろ?
貴下が同方向進行する後続のオートバイに「障害物レベルの扱い」を受けてただけじゃね?
無論見通しの悪い区間や施設出入口のある直線で平然と追い越しかける奴も多いから何とも言えんがね。
熊野市木本町の国道42号だと地図見たらトンネルの辺りに適当なカーブあるのね...バイクのオーバースピードやろな
せめて死者のご冥福をお祈りするしかないわ せっかく成人まで育てた姉弟が死んだら
親はどうすれば良いのか 女が運転か
頭がお花畑の女はバイクのらんほうがええぞ
女は交通に対する心構えと覚悟が足りないねん >>578
また頑張ればいい
枯れていたモノに血を巡らせろ >>580
安心しろ
頭がお花畑で交通に対する心構えと覚悟が足りなかったのは
男だ バイクはカーブの事故本当に多いな
俺もスリップ転倒して死にかけたことある >>578
俺ならムカついて葬式も出さずに遺体は山に捨てるわ まぁ社会の8割はバイクも車も俺より運転下手くそな奴ばっか
だから気をつけたほうがいい >>589
子供もいないし、恐らくは結婚もしてないのに無理して書き込みしなくて良いのでは？ 重量比3:1で40km/h同士で正面衝突してもバイク側は60km/hで壁に激突したのと同じか
まぁ死ぬ罠 >>550
低練度ライダーなら曲がれずにパニックブレーキとか硬直して真っすぐ対向車線...って良く有る話。
ヘタレ呼ばわりされても曲がりやすい速度迄落とせばどうという事は無いんやけどな。 >>580
別ソースで姉は同乗してたとあるから
運転してたのは弟 俺が風俗でお世話になってる嬢は自分の息子より年下だわ
若い肌はええのぅ。ババア要らねー >>590
そうそう。
周りが下手だから自分が気をつけなくちゃならないのに下手糞と罵声を浴びせるだけの人が多すぎる >>580
お前さん男カワサキを転がしてそうだなｗ >>597
若い子が若い子を産み育てるワケじゃないんだが 身内同士だったのがせめてもの救いか
もし死んだのが彼女とかだったら相手の
家族が怒り狂うだろうしな >>554
自分は兵庫県。
難しいとは言われてたけど。 カブしか乗ったことないが車のブレーキと比べて効きが悪くて怖い 大型バイクなんてよく転がそうと思うよなぁ
またがっただけであーこれはコントロールできんと分かる
4輪と違って即あの世行きだし >>425
軽さは正義。
フロント持ってかれたとき、軽けりゃ足で立て直せる。
大型はなすすべ無く転ぶのみ。 >>596
やっぱり弟が運転か
この記事にはどっちが運転してたかなんて書いてないのにこのスレではなぜか勝手に姉が運転してたと思いこんでる奴が多なｗ 下手な奴ってコーナーで曲がる方向を見なきゃならんのにパニクって膨らんでいくラインの先を見てそっち行くんだよね 大型乗って連れのしてウイリーで馬鹿な運転山ほどしてたゴミクズの俺が生きてまともな看護師の姉ちゃんと会社員の弟が死ぬなんて どれだけ想像力が欠如すればバイクの２人乗りなんて出来るんだ。
学生時代ならその場のノリとかあるけどさ。 >>606
足ブレーキを併用すれば良い。足の裏を地面に強く押し付けると減速するよ >>591
子供ならふたりいるけどなんでそんなキモい想像するん？ >>566
バンクさせすぎてリア滑って転んだらバイクが先に行くから死にはしない。
死ぬ奴はオーバーランの対向車激突か、ハイサイド。
バイクに追いかけられると下敷きになる。 >>613
何で学生のノリやねんw
法で許されてるんやで。 あーあ、ほんとにバイクって迷惑しかかけないな。
親も気の毒に。バカすぎバイク。 衝突地点が軽の車線であってもそこに至るまでの過程が分からんからどっちが悪いとはまだ言えんよね 免許とって何年かして初心者を意識しなくなった頃が一番注意不足になるんだよ
どうせ大型免許とって2年くらいの初心者やろな >>612
ウイリーとか、アクセルターン、ブレーキターンくらいは練習しといた方がいいんだよ。
もちろん、安全な場所でね。 軽のドライバーが重症になるような事故、ノーブレーキでぶつかったのかな
バイクは転倒すれば助かっただろうに バイクは怖いよ
金ないので原付しかのれないけどたびたび危ない目にあう
50ではスピード出なくて車線変更する時や追い抜かれる時怖いから2種免許とって125買ったけどそれでも怖い思いする
金ある奴はバイクなんか乗るもんじゃないよ 姉弟の中が良いとか羨ましい
今の状態で構わないのでお姉ちゃん下さい メーカーはバイクにもエアバッグを付けろよ
オプションでいいから 正面衝突でハンドルが絞りハンドルみたいになるものなんだな >>628
バイク本体にエアバッグつけてもどうにもならんだろ笑
着るエアバッグならもうある >>624
それらのテクニック、安全運転には全く関係がなく何の意味もないよ
過信を招くから逆にマイナス
ちゃんと本を読んで知識と意識を身に付けるのが一番 >>626
そらお前が危ない目にあう下手くそなライディングしとるからやろｗ
うまい人は自分から交通の流れも常に先を読みコントロールするんや
自分が精一杯で周囲が見えてない証拠 >>626
2種免許といえば普通タクシーとかバス免許だと思うが
原付2種免許か普通自動二輪免許小型限定では長いので
そう略すものなのかｗ 姉ちゃんにかっこいいとこ見せようと、スピード出し過ぎ？
ﾅﾑｰ （ー人ー） 自殺に見えない自殺手段というスレがあったが
反対車線で自動二輪で自動車に正面衝突だとアヤシイな
故意にやった自殺でも事故だと処理されそう >>1
２人乗りで制動距離がどれだけ変わるか計算させれば、２人乗りの事故が減るのだろうか コロナ死ってより原疾患で弱ってたから死ぬだけだよ。コロナはジジイﾊﾞﾊﾞｱにとってのスパイスに過ぎない。
さっさとしねジジイ >>626
バイクは小さいので車は距離感掴めず
車は平気で右折やら合流とかしてくるからな
教習所でも教わるのに気をつけない馬鹿が多い FBとかのアカがないと何も出来ないのね
あなたたちって バイクに限らずセンターラインはみ出す方が悪いだろw
事故の原因作っといて被害者感はよろしくないぞw わいのバイクの師匠は柏秀樹とかいう有名なツーリングバイクの先生やけど
絶対にセンターライン超えないライディング技術習っといたほうがいいぞ
吸い付くように駆けるコーナリングテクニックとか
免許とるだけで知識ない奴ばっかだからな そういや昔なんか有名なレーサーも行動で事故って死んでた
バイク乗る時は死を覚悟しないと 親たまらんで。子供2人一辺にぐちゃぐちゃになったら。 >>639
弟が後ろから巫山戯て揉んで昇天したんか >>631
単純に非常事態に逆ハン切れない奴は事故る。 カーブでスピード出しすぎて進入、はみ出した。
ご愁傷様です 姉ちゃん病院勤めお疲れ〜
〜
俺が迎えにいくやでー
...
.
...
.
. >>2
車が起こす様々な事故や犯罪の数を知らないのかな？
愚か者が >>639
それは無理があるわ。
姉が８０キロの巨体で弟が６０キロとかなのか？
それにしても姉弟で二人乗りって・・・考えられない気持ちが悪い。 葬式って2人同時だと割引とかあるの？
香典は2人分持っていかないといけないの？ ボケ老人運転じゃなくてもさ、若い運転手が薬物、飲酒、ちょっとした寝不足でもボケと同じ運転技術になるんだよ。
自分以外の運転は信用してはダメだという教訓 >>16
これCB1100でしょ、180キロでリミッターかかるしノンカウルだからリミッター切っても160キロ以上はきつい 俺も一緒にバイクに乗ってくれる仲良しの姉が欲しかった。 後ろのやつが外側に体倒したら曲がるもんも曲がらんからなぁ 40でバイクの免許を取って
年に２〜３回走ってるライダーだけど、
いつまでたっても右左折が怖い。 >>659
スピードスターというバイクはないけどなw cb1100重くて曲がるの大変そう
もっと軽いバイクなら曲がれたかもね >>669
50キロのバラスト背中に引っさげていつもの感覚で乗って膨らんだんだろ。 バイクなんて125までしか無理だわ
コントロールできる気がしない >>675
40歳から二輪に乗ろうかと考えるとはファイトあるね
30すぎて乗るのを止めたよ 軽自動車はホンダのNボックスあたりかな？大型オートバイは興味あるが軽自動車は興味ないからわからん。
それにしてもクラウンや
レヴォーグあたりなら車側も重傷は
あり得ない。軽自動車は怖い 毎回思うんだけどなんでバイクだけ死亡事故が大々的に報道されるんだ？
車なんて毎日何十人も死んでるだろ スピード求めて攻める乗り方せず、今まで乗り続けてこられて良かった。
当人は安全マージンとっているつもりなんだろうけど、
傍目からみりゃ明らかに一歩間違えるとって多いもん。
乗っているぶん余計に目につく。 軽太郎重症か
あんなゴミグルマに200万も払うならやりすくろすでいいじゃんか
180万からあるんだろ >>685
車両がぶっ壊れるぶん派手な絵が取りやすいからじゃね。 >>677
昔乗っていたCBR1100XXも、教習所で
乗ったCB750も、とても曲がりやすい素直な操縦性だった。コーナー出口見るだけでグリグリ曲がる。このCB1100も
そうでないかな。
たぶんスピード出し過ぎ。 >>290
フロント突き破って突っ込んでるカモな
バイクの運転手 >>682
教習所で、卒検も含めてたぶん1回も一本橋成功してない。
年齢が問題なのか、もともとの能力が問題なのか。 >>685
何十人も死んでないだろ
10人程度だろ >>688
軽自動車は維持費安いしNボックスあたりなら高く売れるけど、こんな事故で
重傷じゃ走る棺そのもの >>693
一本橋クリア出来なくてどうやって卒検通ったんだよｗｗｗ >>684
その速度でCB1100に乗ったことはないが
キツイかキツクないかの話だとキツイだろうけど
リミッターの話をしてるので単純に出るか出ないかだから出るよね
ゼファー1100が発売された時にTI英田で試乗会があって
それに行って軽く走らせてもらったら180km/h(ただしメーター読みだから170かも知れんｗ)は出た
ゼファー1100が出てCB1100が出ないとは思えんし>>684 最近はバイク乗るの若い人より年寄りばっかりですわ
バイクのりの平均年齢は60歳くらいらしいぞ >>696
ふらつかないように マッハで駆け抜けたのさ 正面衝突だからな
バイクがノーブレーキで突っ込んでこられたらどうしようもない >>691
映像内に「西郷川橋」って見えるだろ
「熊野市 西郷川橋」でマップ検索すればその場所が見られるが急カーブでもなんでもないよ >>700
大型だとマッハで駆け抜けれないから普通二輪か
一本橋なんてまっすぐ前見て（下を決して見ない）、ニーグリップをしっかりしてハンドルを適当に左右に振れば10秒以上楽勝だよ >>697
相手がバイクでも大型だと
車のほうも大破するのは、珍しい事じゃないから ん？今スレ読んでたら今度は弟が運転してたってレスあるけど姉か弟一体どっちなんよ？
気になって仕方ないモヤモヤ 弟の運転するバイクは怖くて乗れないわｗ
車ならなんとかｗ バイクがあるから２人の未来がある若者が死んだ
何人死んだらわかるんだろうか
何人障害者になったらわかるんだろうか
日本はバイクを禁止すべき 軽太郎はおっかない
バイクにもやられちゃうとか50キロオフセットとかウソだろ ウチの常識で当てはめると
姉という生物は運転が下手 センターライン超えて突っ込まれたら避けようがない
軽自動車はとんだ災難 >>712
それを言ったらバイクだけじゃなくて
車のほうが車が原因で毎日毎日死亡者出ているだろ？ >>688
お前、300kgある質量の物とぶつかったら普通車も死ぬわ
車同士だったらお互いエンジンルームがクッションになるから安全だが >>716
こりゃ手前のカーブを相当なスピードで抜けてきたな
トンネル前でアウトに膨らんで軽に突き刺さった感じだな
即死だろう なぜか知らんけど、姉がバイク運転してて弟が後ろに乗ってるイメージが浮かんだ ２１と２２、仲の良い兄弟だったんだろうな
ふざけあってコチョコチョでもしてたんかな 看護士って意外とストレス貯めてるからネェちゃんが弟連れ出してバイク乗ってた可能性はある
でも女はそんなに飛ばさんからな >>719
死ぬわけねえじゃん馬鹿なのか
乞食グルマじゃなきゃ普通無傷 >>716
対向車線にはみ出したというから
カーブ曲がり切れなくて外に膨れたのかと思ったら
これカーブに入る直線に膨れたんだな
アウトインでコーナーに入ろうとして対向車線にはみ出したところを
対向車と衝突して、対向車のフロントガラスの右側が破損して
穴が開いているので、そこのライダーの頭が突っ込んできて
運転していたオバちゃんの頭とゴッツンしたんだろう
オバちゃんも重傷じゃないかな？これ 鬼ヶ城のとこのトンネルか。
さっき通ったわ、気付かんかった 看護士なら俺が嫁に娶ってやったのにもったいねぇな
軽のババアが死ねよ。 試験場の厳しい試験官に任せろ
俺が死んでないのはそのお蔭 死者の声が聞こえたわ…
何？こっちがお断りだって？じゃぁ死ね 大型自動二輪なんた教習所で取れたらダメだって
絶対に >>729
動画じゃ映ってないけど、緩やかなS字かーぶだよ。 試験場では絶対受からないようなやつでも教習所は卒業しとるだろ 女がバイクとかやめたら？
イキって事故るパターン多すぎでしょ ２人乗りしてたら普段より曲がれないから慎重に慎重を重ねないとな 教習所で大型自動二輪やめろ
トランプはハーレーの敵だから大丈夫だ 教習所で大型自動二輪取れるようになって
昔の大型バイク400万円とかしとる 熊野市木本町、飲食業水谷恵子さん（５９）の軽乗用車が正面衝突した。
水谷さんは膝を骨折する重傷。
現場は鬼ケ城トンネルの南約３０メートル。 >>742
大型免許は250ccを1年間乗った人にだけ与えるべきだ
大型でコーナリングをミスしたら普通の人には立て直せなくて今回のような事故になる >>743
夜勤で送っていくところか、準夜で迎えに行ったところなんだろうな・・・・ 女のバイク海苔の事故多いな 免許簡単にしすぎたなぁ >>747
大型バイクは体重制限かけたほうがいいかも。
６０キロ以下は不可、とか。 軽自動車にとって大砲の弾が
飛んできたようなもんだからなぁ >>523
同じお金払うなら、そっちのほうが後々自分の身につくからよさそう
ただ、緊張しやすい人は、普段のコース使えなくて普段と違う試験管だと大変だね YouTubeのバイク女子みたいなのもゴミみたいな奴が多いからな
女は400以下に制限するべき
特攻されたらたまらんわ CB1100鈴鹿のスクールで乗ったけど
重いしステップすぐするから、つまらなかったわ >>758
それ車種じゃなくてメーカーｗ
これはCB1100だと上に出てる 情景がありありと浮かぶ
看護師は手取り多くて余裕がある
3年ローンで買ったハーレー スポーツスター48
意気揚々と弟を乗せて走り出したは良いが
日本の峠道の急カーブは勝手が違った
まあこんな山奥だから対向車はいないだろうと思っていたらドーン >>768
スポーツスターでもなければ峠の急カーブでも山奥でもないよ 大型バイクは強い腕力が必要、どうしても非力な女性には大型バイクは厳しい
さらにタンデム、命知らずとしか言いようがない
残された家族が可哀そう 合掌 >>770
むしろオッパイあたるぐらい密着してくれないと運転できない。 >>749
最近のミドル700前後なんて400と変わらんやん
低排気量からステップアップは、した方が良いとは思うけど 大型で二人乗り
さぞかし遠心力が掛かっていただろうな 後ろに人乗せてんのにめちゃくちゃな運転しとるやつおるな。
そらバイクやから氏ぬやろ。 YouTuberだった可能性ありそう。
22の女の子で大型バイクってよっぽど好きじゃないと買わないよね。
彼氏がバイク乗りとしもさ。
ホンダのCB1100？だっけ乗り出して150万くらでしょ？
YouTuberなら若い女の子でバイク乗れば、ある程度登録数は期待できるし
軽の方もかなり破損してるね どんなけスピード出してたんだよ 姉ちゃんが運転してたのか
「姉ちゃん！コンビニ寄って！」
『え？何？聞こえない！（真後ろ向く）』
バイクが反対車線にぎゅー
なんてこともあるかもしれないとふと思った >>778
車のボディの破損よりも
深刻なのはフロントガラスに穴が開いていること
この穴はバイクを運転していた人が突っ込んでできた穴
相手はヘルメット被っているので
軽自動車のオバちゃんにミサイルが撃ち込まれたような状況だっただろう 子供2人成人するまで育てるのは大変なのに…
両親が気の毒過ぎる バイクの後ろに乗る人間が慣れてないと
バンクして曲がるのに後ろが起こそうとして
まっすぐ行く
昔は自転車の二人乗りが当たり前で
二輪者の乗り方を知っている人多かったが
今はパトカーが追いかけるからね 姉「弟よ風に乗って空を飛んでいる鳥みたくなりたいか？」
弟「姉さん！今日こそボクは鳥になって空を飛べるんだね！！」
姉「弟よしっかり掴まっていろよ！！空を飛ぶようなスピードに耐えられかな！？」
こうして2人は仲良く空を飛ぶ鳥のように天高く飛び立ったのである 「きょうだいが乗る大型バイク」 としか書いてねぇなぁ
まぁどっちにしろ 免許制度の改革は必要かもなぁ 昔に戻せとは言わんが
簡単過ぎるからな 教習車をゴールド・ウィングぐらいにするか？
1800cc ６気筒ならソコソコ重いだろうｗ >>770
>>772
姉ちゃんが運転してるのに当たるとかどんな乗り方やん！ 過失100バイクが犯人なのになんで同情されてるの？ >>789
250万出せば4速で300キロ出るバイクが買える
6速まであるから新幹線追い抜くねｗ 会社員山田雄也さん（21）の大型バイクと、同市、自営
弟だろ？ 曲がりにくいぞ なれないヤツ乗せると
昔自分も 実姉載せた事あるけど まぁ運転しにくかった
慣れてないから 変な所に重心もってくるしなぁ 危ないわアレは 今じゃ、演歌で『兄弟バイク！』とかっていう曲が作れそうだな >>789
ぶっちゃけ実用性なら乗り出し20万程度の原付2種か
100万出すなら軽か中古自動車でいいな >>523
ほんと元のやり方に戻すべきだよね
教習所を練習コースとして提供するサービスを設ければいいんだし
教習風景チラ見するとかつての中型限定の教習生レベルが大型教習車またがってるんだからw >>12
リアブレーキの使い方。エンジンのトルクで予想外に進み過ぎた時、リアブレーキ以外に軌道修正する方法が無いので。 大型になるほど直線番長の傾向になるのは否めない
もっとアメリカンみたいにゆったり乗るべき 自分も結局 原2に落ち着いたよな もうデカイのとか 乗らんだろうな
車の方がいいもんな 濡れないし >>79
検索したらニュースの画像では直線っぽい場所ですね 学生時代に単車乗ってたが、彼女は乗せた事なかったな。
子供の頃親父が入院してた時に、2ケツしていた女の子が
入院してきて顔がグチャになっちゃったが、男が行方不明に
なったとかで自殺したと言う悲惨な話を聞いていたから。 まあ近い将来にはAIバイクになって自動操縦になるよ
ドライバーは座ってるだけでいい
それで人気出るかがちょっと心配だけど >>797
弟所有のバイクに姉ちゃん運転してたということ？ >>798
両方取ったけど、
AT限定の方が取りにくいと思う 純愛姉弟で、この世では一緒になれないから、あの世で・・・
ということはありません 22歳看護師と21歳会社員ならやっと子育て終わって親もほっとしてただろうな トラックがよく通る道路ってわだちがあるが、バイクってへーきなの？ >>773
SV650やMT07あたりなら値段も乗りやすさも400と変わらないんでないか。
つうか新車400がラインナップから激減した。 お！CB1100
それなりのパワー出るから、ボーっと乗ってると
タヒぬよ ねえちゃんが大きい人だったか。デリケートなことなので 仲良い姉弟だな
弟は姉ちゃんのパンツをクンカクンカしてたんだろうな 姉弟でよくバイクの２ケツなんてするな
絶対無理だわ 兄弟くらい漢字で書けよ
しかしリソースを社会に返さずに何やってんだ 大型バイクの事故が多くて、原二はあまり聞かない
ニュースにならないだけかな 大型って未だに余程の人でないと操れる日本人ていないんじゃないかと思ってる
昔みたいに一発だけでいいよ何なら車検あるバイク400とかも全て一発で
教習所で取れる免許は250ccまででいいよ 姉弟で異世界転生か…
姉が聖女、弟が騎士で、勇者魅力スキルで姉がntrて弟が勇者に殺されたから魔王の蘇生で黒騎士となって勇者へ復讐の旅に出るのかと予想
なんだかんだで姉が勇者に殺されてて、弟が勇者をぐちゃぐちゃにしたら女神が弟と姉の魂を現代地球へ再送還
現代地球で異世界チート持って二人で転生したら何故か並行世界のゾンビワールドだったのが第二部の始まり。
弟のハーレムに姉も参加した段階でノクターン送り
とりあえず姉弟は再度の幸せを掴む為に異世界で頑張って欲しい！ 何処かと思ったら、何回かランチ食べた食堂の前じゃないか？ しかも免許取って数年で大型でニケツとかコントロールできる訳がない 右折や右折しそうなやつが前方にいたら曲がってくるもんと思って交差点入らな >>826
兄弟と漢字で書くと二人とも男みたいな錯覚が。だからきょうだいと書いたのでは。
きょうだいを変換すると姉弟という候補も出てきたうちのスマホ 大型の規制されたのは団塊ノーヘルカミナリ族の暴走
三ない運動は峠レーサーブームでクラスに一人は死亡事故
事故を防ぐのは自制心と危険予知だと思う
技能試験を難しくしても小手先の上手さで回避できる事故は限られてる >>826
兄弟じゃなくて
姉弟だからじゃない？
で、わざと、ひらがなを使ったと バイクのりたいけど、命が惜しいから我慢してる
バイクは死ぬ 事故現場は知らないがR42は海沿いの景色がいい場所が多いし脇見やスピードオーバーなど重なったのかな
こういう不幸な事故が起きた時に他人をボロクソにこき下ろす人間はなんだろうね テクニックではなく一瞬の空走距離
たとえ1秒でも現状認識が飛ぶとこうなる ニケツ特有の走り方に慣れてなかったんだな
後ろのやつが起き上がるとバイクも起きて曲がらない クルマもバイクも下手くそはなんでもないコーナーでもオーバーランするからな。
突っ込まれた方はたまったもんじゃないよ。 >>7
大型バイクvs軽トラ
バイク乗ってた親戚の知り合いが寝たきりらしい 対向車線から 2ケツの CB1100飛んで来たら かわす暇無いな 軽にも負けるとは
バイクの利点は発進加速がすごいことだけだなぁ
フルフェイス被ると実は開放感なんて大して感じないし この場所は、昼間交通量が多いのであんまり飛ばさない場所なんだけど、ゆっくりなら気にならないが、飛ばすと
結構な左カーブすぐトンネルだな 生きてるうち怒鳴ってやれば良かった
年齢的に運転してから未熟だと思うんで1100なんか乗るなって
生きてるうちに
生きてるうちに
もういないんだよなこの世に
ほんと言ってやれよ
お前ら先輩バイク乗り 万年渋滞原因、逆走、スマホながら運転、ダイナミック駐車、池袋暴走轢殺。他人に被害与えるが車カスはピンピン。にも関わらずバイクやチャリを叩くクズ、それが車カス。 >>845
いつも食べてるのは刺身定食800円 おいしいよ、写メあるけど、あげかた知らないので上げないけど Fホイールって、もろいもんやないやろうに。。
あんなに傷んでるよ
さぞかし痛かったことやろう、
かわいそうに。。。 レーシングバイクを押し引きしことがあるけど、500ccでもめっちゃ軽いのよな
人間が扱える重さって160kgぐらいが限界
240kgのバイクは直線が速いだけ 随分前にバイクが反対車線に出た事故だと思われていて警察もそれで押し切ろうとしてたが
相手の事故車が偶然にもバイク側の姉の知り合いのスクラップ工場に持ち込まれた事で
バイク・事故車が揃い事故鑑定人に調査してもらったところ
自動車が反対車線に出ていた事故に変わって例があったな 750でも1速で60キロ２速で100キロ3速で150キロだ
1100とか1速で90、100くらい出る化け物だろ
速度だけじゃなくトルクも大きい、車重もあるぞ バイクって四輪より体でねじ伏せる場面多いから
やっぱ女は不利だよな >>819
車格も乗りやすさも変わらんけど、やっぱりパワーは段違い
むしろ同じサイズでパワーだけがデカい分危ない ハッキリ言って排気量は関係無い逝く時は逝く
でも、大型なればなるほど コントロールは難しいから やっぱ危ないなぁと
おっさんは思う もう原二で十分です はい。 親たまらんわ。電話で呼ばれたら子供二人なら死んでたら。 42号線なんて普通に走ってれば事故起こす要因ないだろｗ 高速ならまだしも普通の道で大型ってしんどくないか？ 61才で大型乗ってるけど無事故無違反だよ
大型バイクで死ぬより
歩行者の方が多く亡くなっている犯人はクルマ
バイクもクルマに気をつければそんな簡単に事故死はない 下手糞は道幅一杯を使ってカーブするから
対向車が少しでもはみ出してたらアウト >>859
面白そうな話だけど現場から動かした車両がそろったところでどうやって事故が起きた位置がわかったんだろう？ 経験浅い、体力無い女、自信無いやつはスズキ車に乗れよ
セルフステアが強くて下手でもよく曲がるぞ 子供をいきなり２人亡くしてしまった親の心中想うと気の毒で
兄弟で同じ行動したらあかんね 二俣川で二回目で合格できたけど、峠では一番遅い部類だった 対抗車線にはみ出したことなんかねえけどな
限定解除組の俺
遅い車を抜こうとしてたわけでもなさそうだし
とにかく対抗車線にはみ出さないよう気をつけてた 高齢者のバイク乗りは気をつけろよ、身体能力や反射神経が衰えている、気づかないだけ
>>867 あんたの事だよ 死亡事故してるやつ
発表は絶対にしないけど
なぜか
教習所卒業だけだろ 昭和の三無運動の神奈川でいつか彼女とタンデム決めるんだと隣の東京都まで行って免許取って死ぬ気でバイトしてバイクを買ったけど結局彼女だけが出来なかった 現場に居合わせたけど二人とも即死ではなくて泣きながら呻き声出して悲惨だったぞ
亡くなるほど血が出ているように見えなかったが表情と身体の色を見たら「あ、これはだめだな」ってなぜか察したわ >>860
リッターSSだと俺が乗ってた20年近く前のでも1速120とかだったよ
リッター越えのメガツアラーとかいったか？はそれ以上じゃないかな? >>874
多分一人で乗ってる時の感覚で運転したのかも
二人乗せてるとフラつくこと増えるし >>154
17歳の甥っ子がいるが、正直バイクには乗って欲しくない。 大型教習で取れるようななって結局事故は増えてるのかな？
大型の数が増えたのは分かるが、バイク人口はかなり減ってるのに事故は増えてるような気がする…… これ弟がお姉ちゃん迎えに行って帰り姉ちゃんが運転して実家に帰る所やったんかな？ >>882
そうだろうか？俺も若いとき、免許取って一年ちょっとの400cc
これも試験場で取った中型だけど
二人乗り良くしたけど１人の時とそんなに違わんかったよ
センタースタンド擦りまくりながら走ってた二人乗りで >>885
こないだ16歳の女の子が免許とって1ヶ月で死んでたな
知らない人と夜ツーリングにいって、おそらくはついていけなくなって
スピード出してからのガードレール激突で死亡 これ逆でも避けなかったバイクが悪いって
反対車線に出た車カスを擁護する車カスが出てくるだけだからな 慣れない（かどうか知らんが）二人乗りで運転感覚狂ったんか >>22歳の姉と21歳の弟
ここまで育てて同時に死なれた親の無念さは如何ばかりだろう（−人−） 人には向き不向きがあって
バイクは特にそれが強く出る
教習所なんかで免許取るようなやつははみ出しに乗ったらだめ
試験場で落とされる
バイクはほんとに人を選ぶ お姉さんが運転してたなら道路に詳しくなくてカーブに気が付かなかったとかもありうるかな？田舎の道路は場所によっては軽自動車ぐらいのライトじゃ先が分からん事あるからな (´・ω・`)この世でやらないこと。
スキー・スノボ
山登り
バイク
これやらないだけで人生の死亡率ぐっと下がる。 >>889
そのバンディットちゃんのすぐ後に17歳の女子高校生もまた事故で逝ってた バイクに乗っていいやつと乗ったらダメなやつがおるんだよ
試験場ではそれが良くわかる
教習所では乗ってはダメなやつでも合格しとる 二人乗りでセンタースタンド擦りまくりで走ってるなんて信じられんだろ？
でもバイクに乗っていいやつはそんなこともできるんだよ このCB1100はノーマルでは着いてないタンデム用グラブバーが着いている。
よく二人乗りしていたな サイドカー付きのオートバイだったらまだ生存率も上がったかも、、、
まぁ、オートバイのほうがはみ出したから大した違いも無いかな。
来世では気をつけろ。 原付に八回落ちて、普通が二回で受かった俺が来ましたよ
無論、勉強なんかしてねえよw 軽自動車なんて自動車界じゃ一方的にボコられる側なのに
バイクと勝負したら大型バイクですらワンマン勝ちなのか >>745
俺が限定解除した89年にカワサキkz1000mk2が60万で買えた
Z2とローソンレプリカは当時から高かった ここまで育てていっぺんに2人とも失うとか、親もきついな
バイクがはみ出したなら車に怒りをぶつけるわけにもいかん >>886
増えてないよ
すべての車種で事故率は低下しているし二輪の事故率は最も低い
https://i.imgur.com/FEno16q.jpg 兄弟仲いいのは羨ましいが、
大人になってからも一緒に行動してると、なんかあった時に
一網打尽になってしまう
北海道の事故然り >>908
そうなんだね、最近やたらバイク死亡事故のニュース見聞きしてたから増えてるんだと思った >>907
怒りを向けようにも死んだ子供に鞭打つようなもの
まあ避ける義務がある軽自動車の運転手に怒りをぶつけることも出来るが。。。 >>891
二人乗りだと後ろの人がぴったり密着して身体を預けてくれないと上手く走れない。
勝手に体重移動されると危なくて仕方が無い、怖がってしがみついててくれたほうがいい。 なんかバイク屋の兄ちゃんに聞いた話、最近の大型は、トラクッションコントロール付いているので、カーブでも
躊躇なく突っ込む運転する人が多くて、事故する時は大事故になると >>885
甥っ子がどうしてもバイクに乗りたいと言ったら
まず５０ｃｃを１年間乗り倒しなさいと命令するんだよ
５０ｃｃを一年間乗り倒してからじゃないと
大きいバイクは乗ったらダメと
軽くてスピードの出ないバイクで十分練習を積んでから
大きなバイクを乗ると死亡事故を起こしにくいと思う >>915
トラクションコントロールってホイルスピン抑える奴だろ
突っ込みと立ち上がりわからんやつはどっちにしろ死ぬって マン島レースでも若い奴はカーブで殆ど減速しないで突っ込んでくるって言ってたなｗ >>911
自動二輪乗ってる人なんて車や自転車にくらべてきわめて少ないから
バイクが危険というのは確かだが
最近よく報じられるのは他に事故のニュースが減ってる影響と思う
少なくとも観光バスの事故なんて今年は皆無だし >>921
それは観光客激減で
そもそも観光バスの本数が減っているんだろうなあ 国内はタンデム禁止にしたらいい、でサイドカーならOKも
ありかも知れない とかな 状況分からんからどっちがどうとか何とも言えんが、
やっと成人した子供2人を一気に亡くす親は堪らんな 俺も原付１年以上乗って原付で試験場に通い小型合格、中型合格、限定解除は7-回行って断念
400ccに三年乗りバイク降りた
約7年後また限定解除に通う4回で合格
93年だった
翌年からかな教習所大型解禁 コロナ前は中国人観光客でバスの取り合いみたいになってたのにねぇ 1100とかバイクのエンジンじゃねえよ
と思ってて750以上は買わなかった >>829
『顔がグチャになっちゃった』なら千原ジュニアの話で聞いた事があるが
『男が行方不明になった』
どちらが「あるある」なんだろうか？ >>911
平成5年〜7年、平成8年〜の数年
平成8年から大型自動二輪免許が新設されて
教習所で取得できるようになったわけだが
事故は減ったようだね
私は昭和50年代に運転免許試験場で自動二輪免許を取得したが超ド下手
ド下手を自覚していたので事故を起こさず無事に済んだ。 俺はめちゃくちゃビビりでチキン
それが死なないタイプかな
事故ったらむちゃくちゃ痛いだろうな、首がもげたらどんだけ痛いんだろうな
そんなことばっかり思ってた 59歳の姉さんが大型バイクに乗るのはさすがに無理があるだろ 内側に傾くべきところで後ろの人間が外側に体重をかけたんだろうな >>885
カッコイイスポーツカーでも買ってやれば？
1000万もあればまぁ色々選べる 原因もまだ未解明なのに、勝手に妄想して悦に入ってるヤツって、ホント馬鹿丸出しで笑えるｗｗ 誰もが大型乗れるようになった頃はバイクブームが過ぎ去った後だった >>920
違う違う、
人口10万人あたり、ってのが普通の人口なのか、それともバイク乗り10万人とか自転車乗り10万人とか集めての死者数なのか、ってこと
普通の人口10万人あたりなら、バイク乗ってるヤツが少ないんだから、バイク乗車中の死者数が少なくて当然でしょ バイクの聖地、ターンパイクに「二輪は対向車線にはみ出さないように走ろう」って看板あるけど、バイクって普段どれだけ迷惑な運転してるんだって思ってしまう 高野龍神スカイラインを制限速度で走りきれるぐらいじゃないと、バイク乗っちゃダメだわ サイドカーはむずいからリヤカーにすればいいと思うの まあ自分が乗っといてなんだが若い子は乗らないで済むなら乗らない方がいい乗り物ですかもね
特に今は若い人の命はとても貴重だし >>254
最後前の車見ちまったんだろうな
よく緩いカーブの電柱わざわざにぶつかって死亡するバイク乗りが居るけど、
あれ最後に電柱に視線が行って、自動追尾してぶつかってるんだよね バイクじゃデートはできないよなぁ(ハーレー除く)
ムレッムレのヘルメット脱ぐと
.彡⌒ミ
(・ω・´)∩こんな感じのアニキ多いし バイク歴30年のオレから言わせて貰えれば、
バイクに乗るセンスの無い奴は乗るんじゃねぇ！
老若男女関係無しにな。
どうしても乗りたいなら、原付50ccのMT車からスタートしろ！
ステップアップ無しで、いきなりデカいのに乗りたがるのは、
見栄か単なる無謀か阿呆か。
だから事故が絶えないんだよ、分かってるのか？
操るテクも無いクセに、見栄だけは一人前の輩が多過ぎるわ。 >>944
ありがとう
単独かぁ、南無だな
神奈川のは整備不良+未熟+環境劣悪だったけどこっちはどうなんだろう…
>>945
群馬でよくバイクが通る道走るけど、カーブで対向車線はみ出すのは車で直線ではみ出すのはバイクだな
>>938
スポーツカー買っても全く意味ない
エキシージとFD家にあるけどとてもバイクの代わりにはなり得ない SAにはソフトクリームをナメる
カッコいいバイクのうすらハゲ供が集います。 こんなに死亡事故起きても規制の声出ない不思議。大型持ってるけどいつか死ぬなってたまに思う
簡単に与え過ぎだよ バイクって事故減らすの簡単スピード出さなきゃいいだけバイクは排気量大きくなるほど事故率増える >>961
SA道の駅とか休める場所はひどいね
技術もないオッサン達が話しかけてきて昔話しだしてウザい なんでカジュアルな格好のバイカーさんは
パンツ(ズボン)の丈が足りてないんでしょうか？
俺はブーツカットしないよという
さりげない主張のグンゼの靴下が素敵ですね。 俺もパイクをふたり乗りしてくれる仲良しの姉が欲しかった。 一歳上の姉にしがみついてたのか
裏山死刑が現実になってしまったな・・・ 車だと衝突安全性とかの基準を満たさないと売れないのにバイクなら売っても良いって
なんだか変だ ヘルメットだって最初は義務じゃなかったんだし、胸部プロテクターあたりから義務化してみたらどうかね
半キャップの方々はどんなの着けるのか興味ある 「祟りじゃ〜祟りじゃ〜」
「熊野古道の祟りじゃ〜」
以上 >>975
幸いにも一般道でプロテクターのお世話になってないけど、義務化すべきだと思うね
フルフェイスにバイク用ジャケット着てても胸部や背中入ってない人めっちゃ多い
よくあるダサいジャケットじゃなくてもインナープロテクターならある程度好きなカッコ出来るのに まあ人には自己決定権があるからね規制すりゃいいってもんでもない あーまた大型バイク乗りたくなってきた
今いる東京都中央区はバイク置き場は
月一万一千円が相場、しかも予約まち メットから長い髪なびかせて颯爽とバイク乗ってる人がいた。
どんな素敵な人かと思って道の駅までつけてみたら
ロン毛のオッサンだった やっぱバイクの一番のリスクはハゲる危険性の事じゃなかろか >>984
休日のサービスエリアは
ヘルメットハゲだらけ >>982
俺は道の駅でかわいいエストレヤ見かけて女の子かなと思ってたらちびハゲのオッサンだったｗｗ >>985
バイクになんて乗らなければと後悔しきりだよあの時先生や親の言うことを聞いていればふっさふっさだったかもしれに >>16
RR-R SPは４速で２９９出る。さらにイジると４３０出るらしい 大型を簡単に取らせすぎだわな
大型はバイクの免許歴じゃなく任意保険歴10年以上にすると確実だ バイクが本当に好きなら50から400
、400から大型に乗る
バカヤロー 教習所だ教わったくらいでいきなり大型なんか乗れっか糞野郎
小さやつから乗って修行せい
バカヤロー 中年ライダーが大型バイクで何でもないようなカーブではみ出して死んだり、
コケてガードレールにぶつかって死ぬのは単に下手くそって事なのか 教習所なんかでバイク乗るやつは本当にバイクが好きなやつじゃね
だから
死ぬんだ >>996
一発試験の限定解除でしか大型二輪に乗れなかった世代の人ですね
関係ないから 本当にバイクが好きなら試験場で自分の腕だけで取ってみろ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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