【北海道】「ホームから人が飛び込んだ」特急列車運転士から連絡…JR北海道室蘭線一部運転見合わせ 性別・年齢不明 [ブギー★]
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9月30日午後1時ごろ、北海道苫小牧市のJR北海道 室蘭線で人身事故があり、JRが付近の運転を見合わせています。
人身事故があったのは、苫小牧市錦岡の錦岡駅構内です。
30日午後0時55分ごろ、JR北海道から「函館発札幌行きの特急北斗7号の運転士から『ホームから人が飛び込んだ』と連絡があった」などと警察に通報がありました。
列車は緊急停車しましたが、飛び込んだ人は死亡し、遺体の損傷が激しいため性別や年齢もわからないということです。
運転士や乗客74人にけがはありません。
錦岡駅は特急が通過する無人駅でした。
事故直後からJR北海道は室蘭線 苫小牧〜萩野間の上下線で運転を見合わせ、午後2時4分に上り線の運転は再開しました。
https://www.uhb.jp/news/single.html?id=15192 わざわざハイパワーのディーゼル特急に飛び込むとか死ぬ気マンマンやな 飛び込んだ人は死亡し、遺体の損傷が激しいため性別や年齢もわからないということです。
いつもみたいにオブラートに包めよｗ 遺族が賠償金で死んじゃうから
自殺するなら
富士の樹海とか
その辺しかないと思う
電車止めると数千万かかる 性別すらわからんレベルだとかなり損壊してそうだなぁ
南無南無 無人駅なのに人がホームから
ホラー展開からホモの片思いでさらに時刻表トリックから
タイムスリップまで盛り込んで恐竜のCGで資金が尽きて映画化中断 アパートで自殺する人多いけど
アパートの価値が下がるから
大家に数千万の賠償金払うことになる
遺族がね
だからアパート自殺するなら
3000万ぐらい遺族に渡して
それから死なないとダメ
親兄弟もきょうびお金ないから
巻き込んじゃう >>22
まぁ、本番は今年の年末以降なんですけどね 線路の上に沿って潰れたら性別もなにもわからないよな >>23
だから、遺族に嫌がらせしようとしてるかもしれんよ
大体身内に理解者がいたら自殺なんかせん コロナの影響で
今年は自殺者がすごいことになる
日本人って失業すると死ぬんだよね
再就職が難しい国だからさ 自殺してもいいから人の迷惑にならないとこでやれよって >>23
自殺するような人は孤立してるから取れるところなんてない 人との接触、って表現違うの？
跳ね飛ばされる場合が多いようで
巻き込んだのかな >>25
実行場所がホームから踏切に代わるだけだぞ >>29
そういう目的があるなら
電車自殺がいい
億単位で賠償金かかるから
確実に遺族を殺せる こういうのってどい処理すんのかな
遺族は名乗り出るのか >>33
そうでもない
例えばコロナの影響で
男性会社員とか失業して自殺してるケース多いけど妻子がいる
で妻子に賠償金請求がいくから
妻子も連鎖して自殺
無限ループになるわけだ 特急北斗の281系に乗ったけど力行中は国鉄キハ58より車内うるせえな >>1
貴重なキハ281系に、何しやがる！
死ね！ まーたチョンの自殺かよ
これ以上日本に迷惑かけるのやめてくれよ ホコ天で3人くらいガキ殺して死刑になるのが
家族に迷惑かけない自殺かな 遺族に賠償の義務なんかないだろ。 相続放棄すればそれで済むんじゃないの？ 黒いビニール袋とトングみたいの持って線路をずっと歩いてる人なら見た事ある
あれは大変だろうな コヒの特急なら、排雪性能高いから巻き込みではなく、飛ばされて着地時に損傷したような気がする。 自殺した奴は顔と名前公表して欲しい
自分に対する殺人犯だからな
非難されるべき ﾄﾞ━(ﾟДﾟ)━ﾝ!!( ‘д‘⊂彡☆))Д´) ﾊﾟｰﾝ
無事肉塊か インバウンド頼みだったのに
国際線５か月連続０じゃ死ぬに決まってるよなあ 今年は
これから自殺ばっかだろう
失業者増えてるから 北海道の車両だと床下機器が覆われて低いからすり潰されたんだろう 不明ってそういう状態か
誰が片付けるか知らんがどんまい(´・ω・｀) >>36
頭悪い奴は知らないと思うけど
相続放棄ってある
一般常識レベルだけどねｗ あーあ
苫小牧なんて滅多に人身事故起こらないから処理にあたる人は大変だな >>2
失業率や自殺率ならOECD加盟国では
韓国がぶっちぎりトップじゃなかったか 車両の先頭部分や線路の間なんかに生きてりゃいい事あるさ的な文言書いておけばいいんじゃね 時速100キロで来る500トンの鉄の塊にぶつかるからな >>57
死んでも死んだ人にとっては問題にならないよな
死を問題にするのは生きてる人間のほうだ
それに気がついたら人は迷わず死ぬのかもな 燃えるお兄さんの第１話なんか走行中の電車に諸に引かれるシーンで終わってるけど
あんなの今描いたら大ひんしゅくだろな 自分なら樹海を選ぶな
誰にも悟られず自然に戻りたい まーたか集団ストーカー隠蔽するから
昔も警察裏金も頑張って隠してたようだね 鉄道自殺者はネットで住所氏名年齢プライベートSNS全てが晒されてネタにされるような仕組みにすればいいよ
嫌すぎて自殺できなくなるから こういうのって一瞬すぎて痛みも感じないで死ぬのかな 北海道は人口密度が低く採算合わないから、電化せず、ディーゼル機関車が走ってる。北海道は「非電化」状態だ。
北海道は日本一人口密度が低い。北海道の人口密度は、66.93/km2
米国の人口密度は、その北海道の約半分で33.7人/km2だ。
米国に新幹線は不要だ。米国に原子力発電所も不要だ。米国南部には特に不要だ。
米国を農業国にしようとしているお前らジャップが、米国のしかも農業基盤の南部に、電車を売りつけるのはおかしいだろ。
電車を走らせても、悲惨な赤字垂れ流し状態になる。
お間お前らジャップは、トルコ・イギリス・インドネシアなどなどでも、反対運動をされて失敗している。
日本の輸出こそが世界をむしばむ悪だ。
今すぐ日本死ね。今すぐドイツ死ね。 これは社会が悪い
弱者に配慮した社会ならこうはならなかった
電車に飛び込むのは自助でもあり公助でもある >>1
以前２ちゃんねるで、スタンド・バイ・ミーみたいに線路沿いを歩いていたらしい
二人の外国人のバックパッカーの娘たちが、貨物列車に轢かれた写真を
見たことがあるが、一人は跳ね飛ばされて原型を留めたまま即死。
もう一人はぺちゃんこになって皮だけが残っていたが、
顔の部分がちゃんと残ってて覆面レスラーが脱いだマスクみたいになってた。
で、そのリンクを踏んで画像を見た奴が「地底人かよ！」って威勢の良いレスをしていた。
あれは結構ショッキングな写真だった。 こういう世の中になると宗教が流行りそうだけどあんま話聞かないな >>86
特急に引きずられると服はボロボロになって取れる。
だが、人間の皮膚は強くて骨が砕けて内臓が潰れた後にも残る。 >>11
実際には請求なんか出来ないし。
あれは一時期の話が大げさになった。
相手が払えないみたいなのでするのは時間の無駄だし >>81
鬱で会社に無理に行こうとすると線路に吸い込まれるらしい >>54
クマはが可哀想だろ？
人を襲ったクマは処分対象なんだぞー 逆エアバッグをつけるべき
確実に死ねないなら飛び込みが減る ただでさえ赤字なんだから、鉄道止めるのやめてあげて 特急料金払い戻し、代行輸送、作業員派遣
タダですらカネがないＪＲキタがかわいそう。 >>93
死んだ本人の賠償責任なら相続放棄すれば関係ないだろ。
幼児とかボケ老人とか、死んだ本人以外に監督責任のある者が監督を怠って責任負わされるならともかく。 >遺体の損傷が激しいため性別や年齢
ミッツみたいな感じということか 雇用調整助成金って解雇させないための助成金だろ？
そうじゃなくて新規雇用の助成金が必要なのに政府のボンクラ共はわかってんのかな？ >>84
ある種の自己の救済ではあるし自助といえば自助か
でもJR北海道はJR北海道で赤字路線だから可哀想なんだけどね… 山手線や都内近郊の朝昼晩とか止めたら、そりゃ損害が大きいが
北海道じゃないな >>102
親族なら3カ月以内に相続放棄すれば一銭も払う必要はない。これは確定。
しかし思いがけない抜け穴があった。
それは親族以外の他人が善意で障害者の介護をしていた場合で、障害者が鉄道自殺
すると善意の介護者に請求が行く（実例あり）この場合相続放棄の技が使えず、賠償
させられるはめになる >>2
情けないが、先進国の中でブッチギリに自殺者が多いのは認めざる得ない
表面上は立派かもしれんが、
純粋な日本国民からすれば実際に日本とはこういう国なんだと実感するよ
恥ずかしく情けないけどな >>111
そうなんや
親族に障がい者が居たらとっとと円を着るべきってことやんけ 美しい国の日常風景
一見するとナマポあって福祉手厚いはずなのに利用せず自殺しちゃうんだよな >>96
確かに「何でも」社会のせいと言うのは乱暴だが、逆にそれを全否定してる奴らは自分が環境やきっかけなどに恵まれてる自覚を持った方がいい
自分様の価値観が世の中の絶対的な基準だという傲慢な意識があるからこそ他人の苦しみを安易に全否定できるんだろうからな >>25
毎年、利用者が少ない駅を廃止して維持費を
削減している会社だし、設置する金が無い。 >>117
その通り
まともな人もいてよかった(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥｀)
自殺者が可哀想だよ >>11
死のうと思ったときに樹海があったらいいけど樹海行くまでにタイムラグがあって大体そこで我に返ったりするからなぁ
だいたい電車の自殺って死のうと思ったときに丁度電車が来たってのも多いんよ
だから通勤用のかばんを持ってきていたりする（つまり朝は死ぬ気がなく出社するつもりだった）
本当に樹海まで行って首釣ったやつって本物だよ >>2
政府が主導で若者を使い捨てにする国だもん
そりゃ自殺するしかあるまい >111
いつの話それ？
最近は管理する方に厳しくなくなってきたけど。
しかし介護者は無茶苦茶感がある罠 菅野完によると10代20代の女性の自殺が一番増えてるってよ
クソ安倍晋三のせいで やはり北海道はロシアに支配してもらい
東京弁族を追い出したほうが良い 性別もわからないくらいグチャグチャなのか…
やばすぎ YouTubeに酷い人身事故映像が上がってるのに削除されない不思議 >>117
そう、その通りだ。
追い詰められている人間の気持ちをわかるやつはむやみに叩いたりしない。
自殺でも犯罪でも悪いことではあるが、そうしなければいけない事態を作った
社会にこそ原因がある。
例えば、豚泥棒やってるベトナム人だって、元はと言えば竹中パソナに騙されて
夢を持って日本にやってきたら薄給で奴隷労働させられて我慢できずに脱走したのが原因。
確かにベトナム人の犯罪は悪いが、それよりもずっと悪いのが竹中パソナや日本の移民政策だ。 >>92
JR共和駅近くの踏切で徘徊老人が轢殺された事故では家族に賠償請求して裁判になった >>136
竹中パソナにキツいお仕置き出来ないわけ？
騙すなんて犯罪でしょ？ 全国から集められた穢多非人が農業移民として入植してできた、赤い大地こと反日バカサヨチョンの聖地北海道wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
49 生きながら体が千切れるとかこわすぎ
どの段階で息絶えるんだろう >>130
民法714条1項参照。
しかし実際に適用して金を請求する鬼鉄道会社は実際にあるかどうかは不明。 >>135
俺がマジで受けたYoutube動画は、キャスター付きの鉄のやぐらを運んでいた作業員が
高圧線にやぐらが振れてしまい、四人とも直後に感電して四肢がずるっと伸びてしまった。
で、全員死んだかと思ったら、しばらくして一人がムクリと起き上がり
その場から立ち去ろうとして、また頭がやぐらに振れてしまいまた感電して伸びてしまった。
ところが、また一分程したらそいつは目が覚めて今度こそその場から立ち去っていった。
なんで、一人だけ二度も感電しても死ななかったのかは全く不明。
動画は監視カメラの録画で白黒で見にくかったので、当初はその顛末に気が付かない奴が多数だったが、
それを指摘したコメントにいいねが付きまくって、ありえない奇跡的な事故であるのが
共有されることになった。 肉片飛び散ったか！
落ちているやつ拾って帰ってもいいのかな >>38
昔京王線の千歳烏山と仙川の間のほぼほぼ仙川寄りで女子高校生が飛び込んでぐちゃぐちゃになった事故があったんだけど
居合せたので千歳烏山の踏切のシミズヤ側からしばらく処理を見ていた
駅員と警察の数名が火バサミとバケツを持って細かい物を拾いながら線路を歩いていた
今みたいに死体にケータイを向けて写真を撮る様な人は100人中3人以外くらいなものだったけど指が見えたとか興奮気味に大声ではしゃいでいる人はいた
ほぼ隣駅で飛び込んだのにこっちまでパーツ飛んでくるんだって思った記憶
若者が余っていた時代だからきちょまんとか言う人はいなかった >>136
ようやくニュー速にもまともな人が増えてきたようで嬉しいよ( ；∀；)
いつもは社会のせいにするなとか無茶苦茶言われるからな いいなぁ……マジでうらやましい
俺も死ななきゃなんないんだけど、なんか生きて幸せになる道を探してしまう……
もうそんな道無いんだけどねw >>153
死ななきゃならんということはないだろう
幸せなやつなんていないんだから死ぬまで生きてりゃいいのさ
不幸ならホームレスにでもなってみりゃ毎日炊き出しがあって意外と楽しかったりするぞ >>153
はあ？何言ってんだ
夢中になれる事探せよ
風俗でも何でもいいよw >>117
同じ環境でもダメな人間と這い上がれる人間がいる。生まれながらにして平等なんてないんだから、社会が悪いとか甘えだと思うよ。自殺を肯定してるみたいだけど、自分の始末くらい他人に迷惑かけんなってこと >>158
>>159
お前らが助けろよ。
金くれてやるとか。 >>162
お前は一体誰なんだ？
なぜ金で解決すると知ってるんだ？
何か知ってるのなら是非教えてくれ >>83
初めから棺桶や死体袋に入ってから飛び込めばいいの?
>>148
人身の当該列車に乗ってたことあるけど
救急隊の人が「無いな〜 おかしいな〜 どこだ〜」
と言いながら電車の下を覗きながら"なにか"を探してた
座っていたけど、お尻がもぞもぞしたわ >>1
自殺するくらいなら、献体した方が良いのだろうか >>168
俺も
この社会はおかしいよ
自殺しないのは資本家とか金持ちの政治家くらいのもんだろ 辛気くさいなあ
なんか環境変えるとか、海外のめっちゃ大自然のとこ行くとか人生観変えてみようや
金がないとかはよくわからんけど日本だし行政が何とかしてくれんだろ 次の停車駅苫小牧駅まで約10ｋｍ
登別からほとんどカーブがない直線区間
北海道の特急列車の最高速度は時速120ｋｍ
ということを考えると遺体はバラバラでそこら中に飛び散ってるだろうなあー >>16
もうかなり昔だが、バケツに入れていたのを見たことがある。 >>9
むしろおどろおどろしく書いて後追いを抑止した方が良い気もする >>165
何かで目ん玉一個ねーやなんて言って探してたって話を聞いた事がある >>176
むかし、アタマ転がってたのを処理した職員が髪でぶら下げてるのを写真誌に撮られて叩かれたような 結局酒と眠剤持って冬山に入るのが一番楽？
迷惑かけずにひっそりと死ぬには...
勿論、入山届も出さずに 終電の終着駅で轢かれる分には、さして請求されないらしいよ
実際に轢かれて五体不満足になった人が言ってた 無人駅なら性別がわからなくても仕方ないな
「ホームに人がいるのに性別がわからないって男なのかゴリラ女なのか」と思ったよww 本当に迷惑ですんで、絶対にやめてください！！！
多かれ少なかれ、必ず親族に賠償は行きますから。 どんだけミンチだよ
まあ海外の見てるから
どんなミンチかは想像できるが 後片付けをする人の身になれ
山奥で吊れば野生動物が始末していくれる
嫌なら生きろ 樹海は芋洗いの海水浴場状態だっていうし
今年の年末から激込みしそうだな
富士の樹海も静かじゃなくなったな 北斗でも乗客たった74人か…2両編成でもお釣りが来るがな たぶんもうグロというより燃えた肉状態は半分香ばしい 自殺はやっちゃいけないことだけど無関係の人たちに迷惑を掛けるのはもっといけないことだよ。 >>178
時速百数十キロで移動中の数百トンの金属の塊に飛び込んだらチンチンもパイ乙も跡形もなくなくなるだろ >>1
JR北海道なんか、客も乗らない
空気を運んで、飛び込み自殺
する為にあるような鉄道です！
こんなのに税金を無限に垂れ
流すクソ自民党め！
増税ばっかりしやがって
30年近くも不景気とデフレ！
馬鹿げた政治しやがって(`･ω･‘) >>194
130キロなら なくなるな 東海道線ですら中間車まで行くし >>9
顔が車輪で轢き潰されたため性別の判別が不可能な状態に損傷している
て感じにオブラートに包むべきだね >>1
自民党自体が、国民弾圧してるからな
何処の国の人間が、自国の国民に
経済制裁めいた事してんだよって話で
だいたい自己責任って言うけど
まず報われにくい世の中を作ったのは
間違いなく政治だって事は認識しておかないとね
その上で、じゃ〜どうしたら良いのかなって話でしょ
従来通りに安定的な雇用が見込めない反面
どうすれば、こういった社会の中で
何か見いだせるものはあるかって話であって
一番、大切なのはまず情報なんだよね
その事に、すごく気付いてほしいわマジで
諦めなければ、結構色んな事が見つかるんだけどな 千歳線の長都で飛び込み有って、確かエアポートだったと
思うけど上りホームの近くにあった自転車がプシャーやられて
かなりダメになったが知らずに乗る人沢山いたな。あれはひでーと
思ったわ。 電車ができて何年経つ？
人身事故は起こすわ
満員でぎゅうぎゅうだわ
ガタゴト揺れるわ
時間通りに来ないわ
作ってる人も運用してる人も怠けすぎ >>206
LGBTかも知れんから外見から性別の特定は出来ないだろうな 首探してる云々車掌がアナウンスしてたのってゆうづるだっけ？
まだ動画転がってるのかしら お店で売っている細切れとかひき肉とか見ると･･･
このような悲惨な人身事故を見た経験のある人は
思い出すよね >>218
だめ。
インバウンドの中国人頼み。
こいつらパス持ってるから、碌な収入にならん。 >>1
『あっ母ちゃんこれ俺だよ俺。
電車に轢かれてミンチになって今病院にいるんだよ、治療費が３万程掛かるから口座に振り込んでくれないかな。』 昔ここの駅使ってた。飛び込みたくなる気持ちもわかる
高専しんど過ぎるしな
この辺の踏切も名所みたいだし >>142
ある
東海旅客鉄道っていうんだけど
なお最高裁で負けた >>1
人身事故が発生した室蘭線の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
人身事故が発生した室蘭線の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎ >>30
コロナで死んだか老人の数より コロナで自殺した若者のほうが多い現実
自粛はやめよう >>49
焼き肉が、食えなくなりそう ホルモンとか食えなくなりそう 電車でやられるとクッソ迷惑
樹海に行って首吊りにしなさい >>232
特急だから、もう判別つかない肉片しか残ってないとか？ 電車に飛び込んで死にたい人は、ミンチになって他人や家族に迷惑を掛ける事に思い至らないほど追い込まれているんだろうな。
普段から電車に飛び込んだら何百万請求、マンションアパートで自殺したら何百万とか啓発するしか無いな。
自殺は防げないが、迷惑はイカンだろ。 高架下に停めておいた自転車の前カゴに飛込みした人の頭か腕かが入ってた話あったな >>74
キン肉マンのテリーマンのシーンもアウトやんけ！ 窓に突き刺さった人どうしてるんだろうな
運転士も一応
だ、大丈夫ですか？って聞くんかな >>190
ホントに少ないね！ドル箱の特急がこれじゃ赤字だわな！新幹線の札幌延伸なんて議論余地はないな！ 自殺者数で、治世の良し悪しが解ると言われているが、自民・菅政権は良い？悪い？ 貧乏JRのJRホッケードーは、2010年代に引き起こした数々の車両と保線に関する不祥事で、最高速度は国鉄時代と同様120キロしか出せない。
それでも人間ミンチ出来上がりか。
不祥事がなければ当該区間の特急北斗はスーパー北斗のままで、ハイブリッド動力と傾斜システムを備えたハイスペック車両投入で、最高速140キロになっていた。 イジメが原因なら
イジメた奴は人殺し同然のクズだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
