【南樺太】 サハリン、日本の鉄路に幕 宮沢賢治「銀河鉄道」にも [朝一から閉店までφ★]
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サハリン、日本の鉄路に幕
宮沢賢治「銀河鉄道」にも
2020/9/30 18:10 (JST)
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トピック
国際
30日、ロシア極東サハリン西部ホルムスクの近くで、日本規格の線路を走行する最終列車（共同）
https://this.kiji.is/683939163571782753
【ホルムスク共同】第2次大戦終結まで南部が日本領だったロシア極東サハリン（樺太）で30日、日本の統治時代に敷設された規格の線路で最後の列車が運行された。サハリンでは日本の線路幅の狭軌（1067ミリ）からロシア規格の広軌（1520ミリ）への全面改修が15年以上続き、10月中に完工予定。作家宮沢賢治も乗り、代表作「銀河鉄道の夜」の着想を得たといわれる日本統治時代の鉄路は幕を閉じる。
日露戦争で勝利し、北緯50度以南の樺太を譲与された日本は、本土と同じ狭軌で鉄道網を整備。第2次大戦末期に南樺太に侵攻した旧ソ連は、終戦後も日本の線路や機関車などを使い続けた。 負けたらとられるっていうのも考えて欲しかったわ、東条さんよ 広軌なら戦車も運べる
日本の狭軌在来線で戦車ガーとかいうアホw サハリンは戦前戦中は日本だったせいで今もわずかに日本人や、朝鮮(当時は日本領)人がいるよ
もともとはロシア人や日本人▪朝鮮人なんて一人もいなくて、オロッコ人やギリヤーク人やサハリンアイヌが住んでた場所だよ 耐寒への装備も知識も貧弱だったころの間宮林蔵の辛苦を偲べ 間宮海峡にトンネル掘ろう
いざという時は爆破すればいいだけだから 北朝鮮は未だに日本の作った水力発電ダムに頼ってるよねw >>2
中国を少しは見習って軍事衝突上等で
国境を拡大して実行支配下に起き、
領内を警察海保に任せる。
そうしたいところでしょうけど
連合国代表米国の思惑で
北方領土は
ロシアが支配することになった。
日本単独では
北方領土返還奪還は出来ません。
無理するな。 ロシアて標準軌じゃないのか。
仮にシベリア鉄道が北海道まで来たとしても、
標準軌じゃないから日本から欧州の貨物列車の直通は不可能？ >>8
その後領土が誰のものか確定していない
ゆえに再び日本のモノになってもおかしくはない >>21
>ロシアて標準軌じゃないのか
ロシア＝ロシア広軌=1520mm
標準軌=1435mm=新幹線・一部私鉄
日本の大部分＝狭軌=1067mm >>2
日本は南樺太の領有権を放棄したが、
旧・ソ連やロシアの領土になったわけではなく「帰属未定地」。
主がいないことをいいことに、ロシアが居座っているだけ。 今から10数年前、北海道の海近くの空き地に錆だらけの蒸気機関車が放置されていた。
調べてみたら戦後すぐ製造され旧ソ連に売却、サハリンで使われていた機関車だった。 ロシアが広軌なのは西欧からの侵略を怖れたためと聞いたな
サハリンに日本から無償譲渡されたキハ58が走ってたよね >>24
日本のものでないことだけは確定している。
ロシアは無主地先占理論を主張している。それはそれである程度は合理的主張ではある。 >>31
日本向けだけFGT使うのは非現実じゃね。
稚内に長大な積替え駅作ってロボットが狭軌のコンテナ車に積替えだろ。 これで日本が攻めて来ても軌道幅が違うから迅速には進軍できないな シベリア鉄道に直通させるんだろ
宗谷海峡にトンネル掘って、稚内に貨物駅作るか
もしくは宗谷本線を広軌に改修して、旭川あたりに貨物駅つくるか
それやれば、日本と欧州の流通は随分便利になるのにねえ >>33
狭軌で運べるコンテナを標準軌〜広軌のところを長々運んでくるアホおるんかいな、って問題じゃね >>25
3つ並べるとロシアがいちばんスッキリしてる
他の国はなんでこんな中途半端な値を採用したんだろうな
特に1067とか何だよwww ひょっとしてイギリスから樺太までって電車だけで来れるの！？ >>38
間宮海峡の対岸くらいまでは行けるんじゃね >>38
スーツ系youtuberの人がウラジオからロンドンまで鉄道で行く動画出してたけど。 >>6
カラフトの語源はロシア語
>>32
大バカw 未だ日露には平和条約すらない つまり、有効なのは戦前のものしかない もちろん、実行支配はロシア >>40
間宮海峡もトンネル掘っているんでしょ。
もうじき欧州から樺太南端まで鉄道直通するんじゃね？
そしたら、宗谷海峡だよなあ
さっさとトンネル掘ればいいのにねえ 宗谷岬から肉眼でも見えるんだよな。
常設の望遠鏡で見ると山頂の白い建物まで見える。 >>39
じゃあソ連やその承継者であるロシアの領有権の根拠は？ 本物の日本人はサハリンに行けないから南樺太の住宅地に住めたのは在日韓国朝鮮人の
日本人支配階級だけだね >>2
ロシア人並みに教養がないな
サハリンは千島列島と交換したからロシアのものだ
馬鹿なロシア人は日本が樺太のロシア帰属を認めたとか喜ぶんだけれど
とっくの昔に認めておるわ >>46
一行目は違うし
二行目からはヘンな分かち書きで国語文法もダメダメ >>53
戦後に日本人はみんな樺太から追い出されたが、朝鮮籍の人は希望すれば残れた。
サハリン残留朝鮮人は希望して残った人で、日本が謝罪や補償する必要はない。 南樺太から引き揚げてきた丸腰の日本人のことはもっと歴史で教えていいよ。樺太にゆかりのあった家族以外は関心ないだろうけど。 間宮海峡があったり千島樺太交換条約があったりするから幕末までは日本の帰属地だったんだな
ちょっと驚き >>60
氷雪の門の悲しい話を知ってる俺は
札幌の氷雪の門と言うカニ料理屋にイラッとしたわ 帰属地がないフリー土地なら中国が手を出す前に日本がまたもらえばいいじゃん。樺太とか夢がある。 >>61
幕末頃までは日本もロシアも辺境でどうでもよかったから、
日露和親条約かなんかで「両国民混住の地」でいいや、ってしたんだけど、やっぱり不都合なんで交換条約で日本は撤退した。 >>61
徳川11代将軍時代の日本地図には樺太が丸ごと日本領として表記されているのが浪漫あるんだよね >>1
南樺太は日本規格のまま今まで使ってきたけど
北樺太はずっとロシア領のためレール幅がロシア規格のため
北樺太まで行こうとしたら列車を乗り換える必要あったのだろうか？ >>47
間宮海峡鉄道トンネルはスターリンが計画したが工事には至っていないはず。 マイナス20度で猛威を発揮するウイルスとか習さんが作りそうで恐いなー >>1
樺太は狭軌なのに、朝鮮半島は標準軌で敷いてたんだよね？
何だかなぁ… >>52
戦争に勝利して略奪した、って言ってたような？ >>4
ほんと
南樺太や国後択捉、満州に朝鮮や台湾まで
せっかく広大な領土をゲットしてたのに
先人は調子に乗り過ぎた >>52
SF条約により米英が主導する連合国の所有となり
ヤルタ協定でソ連に譲渡された
順序が逆だけど、一般の商取引でも普通に行われること >>54
千島樺太交換条約の後のポーツマス条約は無視ですか、そうですか こうやって日本の痕跡を地球上からひとつひとつ消していかないとな >>54
> ロシア人並みに教養がないな
ブーメランが頭に刺さってないか？ うちの母ちゃんが樺太の線路の脇で貨物列車からこぼれた石炭を拾って持ち帰ってたって言ってたな。 >>74
結局日本とアメリカが戦った意味って何だったの？
終わってからアメリカには何の利益もないしそのあと
日本の防衛まで背負わなけりゃならなくなるし 改軌しただけ
1067mm→1520mm
無能な記者は有害以外の何物でもない >>82
窮鼠猫噛と、第一次大戦戦後処理が大失敗に終わったことによる反省からではないか >>84
鉄道は詳しくないんでご教授下さい。
レール幅が５０センチも広がったら、駅やトンネルや橋なんかも作り直しなの？ 何故、帝政ロシアは南樺太だけ割譲して
北樺太は護持し続けてのだ？
あんなに広い領土持ってるのにケチだな。 >>85
そうじゃなくて、アメリカにとって何の得があったのかと
アジアに関しては丸損以外のなにものでもないでしょ >>87
日本が日露戦争で停戦後侵攻して占領したのが南半分だから >>86
軌道が広がっただけでシャシー上の貨客車のサイズはこれまでと同じで構わないよ 東京広島間に匹敵する鉄道が北の彼方の島にあるって
ロマンがあるだろう
狭軌切り捨てで200kmぐらい短くなったが >>1
天皇が来たルート
→高句麗（父 /朱蒙） →日本（ 兄 / 沸流・ふる）
↓
百済（弟 / 温祚・おんそ） >>64、65
日本人が蝦夷地以北の事を以外に古くから知ってる事に驚きですよね
両国民の共有地ってのもおおらかな時代ですよね
対岸の沿海州が清国からロシアになってからが日本のおそろしやの始まりなんでしょうねぇ >>87
北樺太には油田あって、帝政ロシアとしても手放せなかった >>8
日ソ不可侵条約破棄したソ連なので、ソ連の後継国ロシアが領有権を主張してても日本が再占領する事に問題は無い
そんな論調と稚内への軍備増強がロシアとの外交手段になるのにね
軍隊は外交の道具なんだぞ^_^ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
