【社会】じわじわ負担になる車代。年間いくらかかっている？★２ [みなみ★]
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10/4(日) 9:20
https://news.yahoo.co.jp/articles/967bf3966f3166b51a3ea30899f72c9bffe218e3?page=1
車は週末のレジャーくらいしか利用しないという方もいれば、買い物や子育て、介護などで車が手放せないという方もいます。車はあると便利なものですが、維持にお金がかかります。
今回は、車の維持費にはどんなものがあるのか、また維持費を減らす方法がないかを見てみましょう。
車の維持費、年間どのくらい？
2019年度総務省家計調査による勤労者世帯の自動車の維持費の平均値は、下記のとおりです。
この調査結果を見ると、自動車の維持にかかる年間費用の平均値は、約19万円です。あくまでも平均値ですが、月に換算すると1万6000円程度、維持費がかかることになります。
車にかかる維持費は、使用頻度や住宅事情等によって差がつく費用と、あまり差がつかない費用に分けられます。
使用頻度や住宅事情により差がつく費用は？
以下ソースで
★１ 2020/10/04(日) 11:48:43.44
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1601779723/-100 >>1
車に関する諸経費が世界一高い日本
メディアは一切報じません 自動車会社の内部留保数十兆円
車買ってくれる養分のおかげで勝ち組 地方なら年間30万くらいでいけたりする？
ガソリン駐車場代によるだろうけど 結論として
妻子持ちは車必須
小梨夫婦、独身はどうぞお好きに
で終わりだろ 19万なわけないだろｗ
たとえ軽でもちゃんと全部計算したら
年間30万くらいかかってるよ 月極駐車場代が月四万越えるし、車両保険も入ると、スゲーことになる 免許は30万程度でとれるから、若い人は免許だけでもとっとけよ。 カーボンナノチューブレールを掴んで飛ぶ車たからな
NTT固定電話は不要だ 駐車場12万
ガソリン9万
税金４万
車検7万
整備6万
で、だいたい40万くらい。 結局東京都心なんて、狭いから。
駅区間見てもこんな感じ。
https://youtu.be/IlLdIDPNHn0 >>21
あ、保険忘れてた。自賠責入れて合計45万くらいだ。 東京で最高のステータスっていうのは、免許持ってないことだからな
これで社畜ではない、っていうのがわかるから 軽自動車にするか400ccのアメリカンバイクにするか迷ってます
おっさんが乗っても恥ずかしくない方を教えて下さい。 事故が怖すぎるから週末の移動も全部タクシーだわ
理論上月3万タクシーに使っても安い 持ってないから当然1円もかからない。
今後も持たないだろうなあ。
東京でよかった。 貧乏なら20万くらいの中古買って自分でメンテすればいい 車検や免許更新で儲けるのは警察天下りOBだけ
規制と利権ばっかだから日本は発展しない
ウジ虫無能役人だけが儲けてるからな 年間19万？そんな少ないか？嘘書いて車買わせようとしてんの？ 税保険にローン車検で1台当たり年間50万だね
スポーツカーならこの倍の100万が最低ライン
庶民が払える額じゃないし、もう車なんかに無駄な浪費するのは止めようぜ 普通車→軽自動車→原二
じわじわこの流れが来るだろう タイヤは通販で安いの買って地元の車屋で交換
バッテリーは通販で買って自分で交換
オイル交換は車買ったとこで無料
なるべく抑えてはいるけどね 糞田舎だけど、自転車だな。
親戚中から自動車乗らずに自転車で呆れられる。
親にも呆れられる。
でも、耳の病気して平衡感覚が鈍り、まっすぐ走っているつもりでも
蛇行しちゃってセンターライン超えたりするのよ。
自転車もまともに乗れないがなんとか必死。 今や軽自動車でも車を持ってることが上級の証だからな >>25
むしろ東京の金持ちほど電車使わないだろ？ ドラクエウォークやりながら 車の冷房をつけたり切ったり
繰り返してたら40 km 足らずでガソリンメーター1目盛り
なくなるようになった(-""-;) 今年だけで言えば
バッテリー3万、タイヤ6万、保険6万、ガソリン7万 駐車場付きの家持ちで軽なら維持費安いぞ。
うちは東京郊外駐車場付きの戸建だけど
月にかかる金はガソリン代2000円くらい。
ゴールド免許だから保険も対人対物無制限で年間4万くらい
車検も長い付き合いのとこに頼んで2年に一度7万くらい 所有車手放してレンタカーとカーシェアリングにしたけど、都市部住みだから何も困らなかった
公共交通機関の少ない地方はまだまだ車手放すのは無理だろうな >>33
ない。一括で買ったからな。まぁ10年分割払にしたら年間20万で合計65万だ。 >>26
悪天候に強い軽だろ
それにクルーザーは排気量マウントされるから大きいの買った方がいいよ >>38
そもそも、そんな出かけないし
近所周りで何でもそろう >>10
車買えないって、どこの自動車メーカーだよ
期間社員か、あいつら残業嫌い、借家住まい、自家用車かタクシー通勤、夜勤の終わりはファミレスで食事だろ
儲かるわけ無いわ 原油価格がマイナスになって気づい奴多いんじゃないの？
ガソリンはほとんどが税金だってなｗｗｗｗｗ
アホやしくて車捨てたわｗｗｗｗ >>34
でかいキャリア付けた原チャリで十分だよなぁ 燃焼エネルギーを熱にして止めてるんだから温暖化犯人だよ >>41
俺もドラクエウォークやってる！
俺は自転車。坂道がいくつもあるところのめったにをとりにいくのがしんどい。
毎日4時間は自転車。 お上り学生とか出稼ぎ労働者はそりゃ車いらないでしょ 19万って車のらない、駐車場ありの
最低限ってことだろｗ >>6
コロナ知らないのか
内部留保があるおかげでどこの会社も潰れないだけだ
コロナで内部留保がゼロになったから、次回は内部留保言っても無駄だぞ、覚えとけよ >>43
全部ディーラー任せだからな。探せばもう少し安く済ませられるかもしれんけど。 かっぺの上京者は日本人ってより移民の気持ちに近いからな
理想の成功者を実現した証として車を欲しがる もう昔と違って車検なんか納得できる理由無いんだから無くしてしまうように抗議した方がいいわ
車検整備自体がろくな点検なんてしてないしディーラーと役人の金儲けでしかないんだから >>49
これに対する反論だぞwww
＞東京で最高のステータスっていうのは、免許持ってないことだからな
＞これで社畜ではない、っていうのがわかるから >>17
車のローンも入れたらもっと行くしな、それに車検も考えておかないと 経費の半分は税金だな。ビールやタバコ以上の税率じゃないの。 >>56
頑張って魔王の使いのS4個取ろうな(σ´･v･｀*) >>26
通勤に使える方じゃないか
車の方が不利だよ、底辺でも車通勤は禁止の企業増えてるからね クソ田舎のカッペはクルマ所有必須なんでしょ？
かわいそうにw 弁護士特約やたら高くなったな
いざという時ちゃんと働いてくれるんだろうな 自転車でいいけど夏以外は長ズボンだからはずかしいんだよな >>67
東京の近所周りにわざわざ車で出かける奴なんていないぞ 別に、移動道具だから負担とか思わんけど
持つのが苦しいのなら自転車シャカシャカすれば
いいんじゃないの？ うちは敷地内に車止めてるから
駐車場かからないけど１９万ではおさまらないぞ？ｗ 田舎は公共交通機関が無いんだから、せめて税金を安くするとか
なにか対策すべきだわ
このままじゃ地方は滅亡するぞ
韓国みたいに国民の２人に１人が首都に住むみたいな感じなるんじゃね >>57
自動車保険入ってるなら弁護士特約は必ず入れとけ
相手が厄介な奴だと大変だぞ
自動車保険の担当者もハズレ多いし 駐車場40万
保険9万
自動車税9万
整備車検平均20万
ガソリン代20万(年15000km)
合計98万
追加で車本体が年200万くらいか？
致命的故障まで乗り潰す派 免許取得
車検
自動車税
ガソリン税
免許更新
全て天下り無能寄生虫ウジ虫役人と無能政治家だけが儲けるためのもの >>1
バカ「自動車は贅沢品！税金上げまくれ！」
↓
運送会社「トラックの経費増えたので送料も上げまくりますね＾＾」
スーパー「配送料上がったので商品の値段あげますね＾＾」
↓
農家「野菜が売れなくなってきたから単価下げます＾＾」
工場「買う人が少なくなったから賃金下げます＾＾」 >>38
金持ちが自ら運転するのは
OFFの時だけだろ？ だからさ
車乗りたいなら、上京してくるなよ
だからカっペは嫌なんだ >>77
だからお前の周りは金持ちじゃないってこと 人間つうのは不思議なもので
車を処分すると安心して、同じぐらいの金を他で使っちゃうのよ
ワイは酒をやめたら、コーヒー代が月4万円かかるようになった
女房は子供達が成人して家を出たからと犬を飼って
ペットショップだプレミアムフードだ服だオモチャだ国産無添加オヤツだと
毎月子供以上にお犬様に金をかけてる >>89
タクシーだぞ
マイカーだとはじめ暑くて無理 車買って維持してる人って本当にすごいと思う
自慢していいと思うよ
コスト考えるとタクシーとレンタカーしか有り得ないもん アメリカではけん引される形のキャンピングカー、あの巨大な箱にかかる税金が年額数百円と聞いて驚き
どーりで映画では所得の低いひとがアレに住んでるかがよーく理解できた 車買えてる時点で余裕ある人だからな
駐車場もないといけないし うちは年間6000億円程度しかかかってない
これでも安いもんだ
1億円以下なんて安いもんだよ 後は、飲酒が厳しくなったから、酒飲みは電車、バス、を多用するようになったな。
で、大して乗らないからイラネ >>72
しかも車だと通勤手当て出ない、ガソリン代出るのは一部の企業の正社員だけ 田舎は無いと無理
軽トラ、嫁アクア、会社用NA6CE、家族出掛と釣り車ハイエース、息子プリウス、娘タント
年間の保険料やら維持費に税金は相当なもんw >>94
周りに反社・893の知り合いはいないからな
確かにそうかもしれん
東京の成り上がりの金持ちなんて反社・８９３・在日・帰化人
こればっか 東京の奴らって運転レベルが一般人でも桁違いに高い。
一度東京に車で行ったが無理だわ、コンビニに止めるのでさえ至難の技。 駐車場代 年間17,074円ｗ
平均でもひどくないか？
都会なら月１万（年１２万）、大都会は月３～４万かかるでしょ カーシェアリングで車借りた後にインフルになったことある。
コロナ時代は感染予防のためマイカーに限るわ 60万円中古車
ガソリン代は月5000～1万未満(走行距離400～800キロ)
税金は年7000円(4ナンバーだと更に安い)
オイル交換が4000で年2回
田舎だと車がないと自販機やポストにすら辿り着けないのです マジで車買うこと考えたらタクシーと新幹線乗り放題だからな
しかも交通事故リスクまであるんだから
車絶対買わない ガソリンとメンテが1800億円くらいで以外とかかる >>1
最近の豪雨とか洪水とかで車がダメになった人って
どーしてるの？
保険が降りるものなの？ >>98
必要に応じてタクシー使う方が安いんだよね 環境の違いだろ
東京都内独身なら車不要、これは住めばわかる
都民も地方に住めば車必要だわってなる 菅政権が自家用車の維持費も安くしてくれるだろ、（願望 コロナ緊急事態になって
車検延長
免許更新延長
になった
つまりこれらは不要不急なものと国が認めた！ということだ
こんなものなくても良い 学歴だの年収だのすぐマウントとるのに
車の維持費くらいでギャーギャー騒ぐお前の正体ww >>1
総額300万の自動車を五年で焼却すると年60万
それに毎月駐車場代1万、税金、保険、車検、オイル代等雑費
ざっくりと年間に100万かかるんだよな
年に数回しか旅行しない人は毎週末の買い物は王服タクシーでも安くつく
でも、買ってしまうんだよね >>118
地方でも要らないぞ
自転車とAmazonとタクシーバスで問題ない >>74
>>96
弁護士は会社にもよるかもしれんが自分で選べる クルマ売って30万のロードバイク買った。もっと早くそうするべきだった。。 通勤に使わないなら
シェアカー、レンタカー
にした方がいいじゃん
維持費不要で好きな車に乗れる >>77
目白に住んでて、池袋の西武には車で行く
駅まで5分かかるから歩きたくないし >>90
収支が公表されてないでしょ。莫大な金がどこへ消えていくんだろうね。 地方に負担かけすぎだな アマゾンなどの実質脱税企業から搾り取って 車の税金下げるべき >>12
税金だけじゃないよ
駐車場も高い
高速代は昨今の円安のせいで、同じくらいになったけど 移動手段としての車はコスト払ってでも乗る価値あるけどな
雨関係ない、買い物楽、好きなまま動ける機動力、待ち時間なし
公共交通機関ではなかなかそこまではできないから持てるなら持ったほうがいい
車無いと引きこもりがちになる 利用頻度にもよるんだろうけど、タクシーよりコスパ悪いと考えるなぁ
週末ドライブくらいなら無駄遣いだったってことか 最寄りの駅まで5キロ
バスは過疎り過ぎて廃止
タクシー初乗り料金ではゴミ置場までしか行けない 暑い中、電車移動で遊びに行ったりとか
考えられないな この前ＧＴＲの定期メンテでタイヤ交換もしたら４０万円越えてた、友人に聞いたらそれでも安いって話だが
家族用のワンボックスの車検のほうが遥かに安い、あれめ七割近くが税金みたいなもんだけど ガソリン税の分に消費税が掛かってるんだろ
車のりはよく平気だな 維持費年間19万＋車本体の購入価格
足として必須ならともかくそうじゃなきゃ買わなくて十分だと思うけどね
レンタカーやタクシーで賄えば十分 >>107
そうそう
田舎なら片道の幅員が3mないところなんて
ほぼあり得ないだろうけど都区内だったら
2.5mないところだらけだからね
車幅が2m近い車で通行しようもんなら
極めてたかいテクがないとすぐ擦るよ >>112
そう言えばタクシーで交通事故死したら補償金でるのだろうか？ ストビューで東京の住宅街みるとたいていはガレージもある
世帯持ちは車必要 >>90
とか言いながら更新時に周りに流されて交通安全協会にお布施払ってそう 弁護士特約は言ってた方がいいよ。
無保険原チャリに体当たりして怪我されて治らないフリして治療費と働けない日当請求されたり
自分の車は３０万自腹で直したし。個人的に相手方から電話ばかりされてストーカーなったし。 つまり電気代が世界一高いこの時代
クルマはもう
のらないほうがよい時代になる >>6
そのうち外国人から訴訟起こされて大半を持っていかれるよ 都心に住んでて稼働率低いわりには維持費高いけど、やっぱ持ってると便利だな。
買い物とか雨の日の子供の送り迎えとか、郊外の親のとこに子供連れて遊びに行くとか。
特にコロナ禍で子供連れで電車に乗りたくないし、その度に車借りるとか面倒。
借りるとして、レンタカーならまだしもカーシェアなんて消毒とかしてないし、ペット禁止でもみんな乗せてるから、アレルギー体質の俺や子供は大変な思いしそうだし。
少々金が掛かっても俺は自分の車が必要だわ。 走行距離に対して更に税金かけるって話があったよな… 若者が欲しい車ってアクアなんだろ？で、つきたい職業は公務員
もうこの国ダメだろ タクシーアプリがあるから昔より格段に便利と思うね
都内だと500円くらいで乗れるし
でも三鷹とかだとアプリ範囲外だったるするけど 運転に不安あるなら、不慣れな車種のレンタルより
慣れたマイカーの方が安全で安心だと思うがな 駅とスーパーの近くに家借りたら本当に車乗らなくなったからすぐ売ったわ >>1
車検代だけネックだな……
あとは………別にかな？…… レンタカーやカーシェアでも生活できなくはないけど地方だと恐ろしくQOL下がる バブル崩壊以後高度成長期と同じ感覚で家と車を買う人が多いのはなんでだろう
賃金も消費性向も低下し続けてるのにMなのかな >>123
バスがあればまだまし。婆さんは、あっても歩いた方が早いと30分掛けて歩くが・・・ 電車は終電繰り上げするし
間引き運転しそうだから不便になるぞ 都市部では車離れが進む中
なぜ経団連が車関係の税金(ガソリン等含む)の
引き下げを政府に迫らんのか不思議
車おわったらいよいよこの国終わりだろ >>155
田舎は通勤するために働いてるようなもんだからな ちゃんと整備もしてないと車検でダメ出し食らって
これはもうダメ。新しいの買えって言われるらしいね
強制力があるのかは分からんけど、ずぼらなアラフォー女が
そう言われたって買い換えてた 韓国人の間で超人気のいやらしい漫画
http://urlr.eu/cpnou0
この人気作品はネット上で韓国語に翻訳したものが出回っているのだが・・
実はこれ韓国人が勝手に韓国語に翻訳してネットに無断でアップしているんです
日本が嫌いなくせに日本のエロ漫画は大好き…
勝手に翻訳して著作権無視でネットにアップし作者に迷惑をかける…
なんとみじめで愚かな民族なんだろうか…
現在じわじわ負担になる車代が問題になっているが
韓国車は購入後一年以内に故障するので絶対に買ってはいけない 田舎でチャリだと変人に思われるからな
実際、変人みたいなのは居る
カバン代わりのレジ袋を前カゴに入れて爆走するおっさんとか 独身なら車は無駄だな
まあ実用度とコスパ度外視で趣味に金をかけたい人はいるので、それはそれでOK
家族5人で大阪→東京に移動します
って場合ならこれはもう自動車の勝ちではあるが
全員で新幹線乗ってたら金が湯水だしな
まあ自動車の移動は時間かかるが… 働いてる人は別にいいだろ、仕事の負担を軽減してる訳だし
働いてもない金持ちでもない人は論外だが 車の維持費よりむしろ車両本体の価格が凄いことなっていることにお気づきだろうか？
一昔より１００万円は高くなっている。 保険で５万
ガソリンで１０万
車検で８万くらいか
月２万くらいだな
たけえよ 昔に比べて車がなくても生活できる人は増えている
一方、車を持つと維持費が高すぎる スーパーなんて配達でいいし、もう地方で車排斥運動始めようぜ タワマンの立体なんか
いちいち３０分かかる
やめておけ 携帯料金下げるなら、車も下げろ！
普及率は同じだろ！ 嫁さんが妊娠して 生まれたらラパンから買い替えなきゃ 負担が重い（；＞＜） >>112
それは絶対嘘だわ
電車バス乗るくらいなら車の方がいい
トータル的なバランス考えたらバイクが一番 コロナ騒ぎ以降、車持っててよかったと思った。
買い物の回数少なくて済むし、人混みに近づくのも最小限にできるし。 住むのに便利な場所、不便な場所ってあるからな
そういうのは東京生まれじゃないとわからなかったりする >>123
消防団の会合や上からのお達しで車ださんといけんだろ。
酔いつぶれてるから、上の家に送らないといけないし。 >>147
便利ではないよ
でも西武は車で行くかなー歩くと10分くらいかかるし >>153
うわあ大変だったね
車両保険は付けてなかったの？ くだらねぇなぁ。
そんな【効率良く】生きたいんだったら
さっさと自殺でもしたらどうだ？ｗ
どうせ最後には死ぬんだしｗｗ 車やめて駅チカに引っ越してたまにタクシー使うようにした。すごい楽になった。 桐谷さんは都内から埼玉までチャリで移動してるんや
金持ちでもクルマなんていらんねん >>179
震災で車流された奴が多すぎて中古車市場が高くなって
そのまま新車も値上げかな 自動車が高いというが、馬車に比べれば激安だろ
馬の餌代や飼育代を考えたら安い
おまけに馬車より快適で速くて多人数乗れていいことずくめ
お前らは文明の恩恵を受けているのに贅沢いうな 中古で駐車場ありで安く上げても年30万ぐらいが最低コスト
新車で駐車場賃貸なら年100万以上か
年収400万と仮定して4分の1以上が車代に消える、無理して乗ってるんだな平均あたりの中間層は >>171
カッペは田舎が大好きで住んでるんだから
文句なんて全然ないよ？ >>188
ネットスーパーあるだろ
その無駄な車代も他の人に押し付けられる 馬鹿ほど金がかかる
俺なら年間５万プラスガソリン代くらいよ 都市部じゃ要らないだろ。
社用車を運転する必要があるかは別として。 >>1
乗る時間、考えたらレンタカーでいいんだけど、
そのレンタカー借りる為のアシが無いと言うおち。
都会ならともかく田舎じゃやっぱり無理。 今地方雪国勤務だから車必須。
都内に戻ったら絶対持たない。
電動自転車は買っても良いかなと思う。 車がステータスだと思うなら車を買えばいい
単なるツールと割り切ってその上で使わないなら買わないだけ
ただ、仕事で車を使う可能性があって車の運転技術を忘れたくないなら持っていたほうがいいってのはある
20年間車運転してねーから車の運転が怖いわ 車検不要の250ccのトゥクトゥクおすすめ、３人まで乗れるしな。
維持費は250ccバイクと同じ 車20年くらい乗ってなかったペーパーだったが、会社で乗ることになり社有車乗り回してたら普通に運転できるようになった。
つまり、乗ってない期間が長かろうがなんとかなる。
必要ない。 あらゆる生活コストがここまでバカ高くなるともうクルマなんて所持不可能。 >>142
タクシー＋マイカーが最強
電車やバスは苦行でしかない >>187
？だからタクシーが一番やで
週1万以内ならお得や >>202
ネットスーパーに店舗の品揃え100%カバーできてるの？ 首都圏なら車不要だろ
公共交通機関いくらでもあるし
自分の足が欲しいなら年がら年中天気良いから原付で十分 >>206
ワイ老後は軽トラの荷台にイッヌ乗せて見せびらかしてまわるのが夢 数年前までマンション内駐車場満車で空きの順番待ちだったのに、今は空き駐車場が増えてきた
カーシェア普及してきたし、週末だけならそれでいいかも >>151
ガレージって言っても駐車スペースだろ?
庭付きのガレージ(電動シャッター付き)に住んでる俺みたいなのは少数 保険を代理店ブッチしてイーデザインにしたわ
月8500円が3000円になってワロタ >>198
田舎の腐れ企業は、本気で転売屋してっからなぁ まあコスパだけで語ればいらないって結論だろう
俺はいつでも自由に行動できるアイテムが欲しいから車所有してる
気晴らしにノープランドライブが好き 自動車税廃止して重量税とガソリン税だけにすりゃいいのに。いつまでも昭和の利権にしがみついてるから国内の販売が低迷するんだよ。 独身で車持ちたいなぁと思うけど、いかんせん駐車場がなさすぎる いくら金かかるって言ってもだな、車乗るのが楽しいから辞められない
35年間でマーク2、プレリュード、ディアマンテ、アコードワゴン、エスティマ、クラウンと乗り継いでまあそれなりの金をかけたけど車は楽しい 交通事故が面倒なんだよな
こっちがいくら注意しても相手がバカだと貰い事故になって
交渉に時間と労力がかかる >>219
それってマンションの維持管理費に影響してきそうだな 今どきのRVなんて
タイヤで搾取されてる
インチキだからなw 軽でろくに乗って無くても年10万プラス車両代くらいはかかるからなあ >>179
物価の上昇と機能の充実を考えれば相当だろ 女は車を買いたがるっていうのはあるわな
ステータスシンボルに思ってるのも女のほうが多い
実際に、女に自由に車買わせるとスポーツカーとか外車を買うし >>193
余裕ありそうだから自殺考える位まで車の税金思いっきり上げた方がいいな 自動車買ったり維持するだけで税金かかるとかおかしいだろ、国は車売る気あるんか？
自動車税と自動車重量税は廃止しろ、消費税は軽減税率にしてバンバン車売れる社会にしろ 首都圏は車はいらないってのはそうだが
車持ってみると電車やらバスがすごい面倒になるよ？
たとえ10分ごとに来るとしても駅までは歩かなきゃいけないし
行動範囲は着いた駅の周辺に限られる
最寄りの路線以外の場所や駅から遠い場所は存在しない事になる
俺は40越えてから車持ったが視野がマジで広がったw 自動車税と公務員所得
これらにメスを入れられる
政治家と政党は日本に存在しない カッペにとっては必需品
金持ちにとっては節税アイテム
どっちにも当てはまらない奴が車disってるのわけわからん
会話に参加する資格すらねーやん 北海道の田舎住みで軽
通勤はバスのため、車を使うのは買い出しの時だけ。
年間の費用は
燃料・4万行かず
駐車場・0円
保険・3万5千
税金・7200円
タイヤ交換は自分で、オイル交換は6000円(2回分)
車検は10万くらい(2年1回)
月平均にしたら13000円くらいか 年収3000万を豪語する5chねらーのくせに
いざ車の維持の話になると、急に貧乏くさくなるんだなw バイク(GSX1100S刀）と軽（ジムニー/JB23）乗ってるけど、
車検はユーザーで通すから両方で5万もかからんし、
整備は自分でやるから（免許持ち）整備工賃要らんし、
そこまで負担が大きいと感じてないな。 >>97
早く着いちゃったらタクシーの中で待ってるの？
急な雨や人身事故あるとタクシー乗り場行列だけど楽しい？
俺も東京だけど車だわ
イタリアのだから維持費は忘れることにしてるけど
まあ快適よ >>214
マイカー持っててタクシー使う意味は何よ
電車バスはタクシーで往復1万超えるような場合なら有能だろ
近場はタクシー、中遠距離は電車(田舎はバス) 政令指定都市の戸建てに住むのがバランスいいな
ちょっと不便な程度（バスは田舎以上に便数あるｗ）で土地もそこそこ安いし、駐車場代いらんし 車には憧れるし免許も持ってるけど
事故が怖いので車は買ってないし乗らないです(´・ω・`)
ぼくは自転車で頑張ります… >>234
機能カット版がほしいところ
窓開閉もぐるぐるでいい おかげで交通事故死亡者が減って3000人を切りそうだ
税金も上げて免許も厳しくして馬鹿と貧乏人には乗れないようにすべき 駐車場0
ガソリン3万
税金0.9万
車検7万（寺の点検パック付）
保険5万
田舎で使う軽の足車だからこんなもんか マイカーなんて無駄
カーシェア、レンタカー、タクシー
なら維持費いらないし車の買い換えも不要
浮いた金は貯金すりゃいい >>216
ないものもあるものもあるし
安いものもある
妙に安くないスーパーってあるから、そういう場合はネットのが安い
米とか水とか大量に買っても全く重くない
車があってよかったとすら思わない 維持費のせいで買う気がしない。金のない若者は乗らなくなった >>241
都内でクルマ乗るの面倒すぎる
自転車はあちこちから飛び出してくるわ
道は変則的だし、駐車場は少ないし 都市部でMINIに三年乗ったが、
余りにカネ食うから車検で引き払った 負担になるってどんだけ給料少ないんだよ…
そんな仕事早く辞めて転職しろ！ >>254
その前にクソ老人の免許を取り上げろよバカ笑 >>256
タイヤだの
オイル交換だの
細々とかかる これからはさらに
コロナ解雇で
クルマどころじゃないだろw 車検、税金、保険、ガソリン代
全部高い…
地方は車社会なのに
軽の税金がどんどん上がっている
年数たった車の税金はすべて全部上がり続けるし
そんな何台も買い替える余裕もないのに >>247
金あるなら車の税金あがってもぜんぜん文句ないだろ？
車の税金上げるように働きかけなよw 大阪門真市
3階建て新築一軒家
ガレージに趣味用ランボルギーニと通勤用Sクラス
嫁の買い物用BMW7シリーズ、家族用アルファード
30代の建築会社の社長だけど贅沢かな? 都内戸建てで駐車場あり、電気自動車と内燃車の乗ってるが大して維持費かからない。 >>2
お布施？何のこと
まさかアベノミクスの上昇で指くわえてみていただけ？ｗｗｗｗ 必要だから持つのであって、負担になる、という考えはない。 駐車場代が月3万、家賃が月10万、電気代月8千円、ガス代月5千円、上下水道2ヶ月で7千円、食費月6万円、インターネット5千円、スマホ8千円、ガソリン代月1万円、トイペや洗剤、清掃用品、ボディソなどなど5千円
これに飲み会、趣味の金などが入ると毎月の手取りは完全消滅
都内の一人暮らし金かかりすぎ 金持ち父さん貧乏父さんに洗脳されるのはいいけど、
いくら金持ってても、借金があったら意味ねーよ
あれって経済回すステマ本だろ 不労所得で財を成して暮らす都会在住人は車いらない何かしら働いて地位がある人は運転するしない関係なく車は要るだろう 維持費 税金 駐車 扱いやすさ 手軽さ 修理 メンテナンス 燃費これだけ優位である125ccバイクが最強かも…あとバイパスさえ………… >>241
山手線内でも金持ちは車持ってるからな
都会で車持ってないというのはやせ我慢でしかない
俺はそんなところに住めないがｗ >>255
違います。イッヌが気持ちよさそうに尻尾上に巻いて
鼻の頭上げてるとこ見せびらかすんや >>244
公務員のボーナスになってると予想してる。他にボーナスの財源見当たらない。 >>258
そもそも欲しいものがないんだったらネットスーパー利用する意味ないね
なんで自分の必要なもの制限されないかんの >>254
いいねそれ
貧乏人が車所有とか生意気なんだわ 駐車場代ってずっと団地住まいのつもりなのか？
結婚は？マイホームは？ 借金漬けの金持ちもどき経営者を、
金持ちともてはやすのやめろよｗ 地方の田舎ってガスもプロパンで高いじゃん
メリットねーわ スマホ、ネット社会で免許すら取らなくなってんだよな若い人… >>265
それは全く大賛成だ
75を上限にすべき ネットで買い物
もっぱら行動範囲は
チャリンコが決める
クルマのったら最後
年金２０００万貯まらないからねw >>252
雨は回避できないのと
通勤片道10キロ以上だときつい ちょっと郊外へとか行かないの？
都心部だけ？
若者だと行動範囲狭くて飽きない？ >>290
免許持ってる人は普通にいるよマイカーがないだけ 会社から300mのとこに引っ越してバイクすら売ってしまった
公共交通機関を除けば今は電動アシスト自転車が唯一の移動手段 >>1
そりゃねー
バブル景気の頂点1990年の平均年収が425万で2018年が432万とかで車の価格そのものが高くなってるから当たり前 >>223
その感覚は車持ってる人は多いと思う
コスパしか見てない人は分からないかもだけど >>236
いやいやいや
女が乗ってるのはほぼ軽よ
スポーツカーどころか、普通車に乗っている人も少ないくらい
最近は男も軽が多くて、軽と普通車半々、もしかして軽の方が多いかもしれない >>261
それはある
田舎の歩行者や自転車は車がどう動くか予想して行動してる
都市部の歩行者は車に乗った経験がほぼない連中もいるから車の挙動が予想できてない
動きが予想外 残価設定ローンで500万の車買う。車体は3年で半額になる。
ローン金利と保険料、車検、ガソリン税、自動車税を払う。
借金をして税金を払う権利を購入するおいしい仕組み。 >>284
意味不明で反論になってない
欲しいものがないのはスーパーでも同じだろ
Aスーパーの品揃えをBスーパーが100％カバーしてるわけもないし、
Bスーパーの品揃えをAスーパーが100％カバーしてるわけもないし、
それと同じだよ
スーパーに行ったって欲しいものを制限されてるだろ >>298
取得者も年々減ってる、日本だけじゃなくてアメリカでさえ 借金漬けの金持ちもどきと、本物の金持ちを見分ける術をそこらへんの小娘が持ってるとは思えん 街乗り余りしないのに
100キロ以上が主なのに
マツダのスカイアクティブD
エンジンがぶっ壊れた
修理代100万越えた
とにかくススがオイルラインに詰まる
オーバーヒートが局所的に多発するんだわな
欠陥設計にも程がある
告訴するわ お前ら日本人が、また、オマエラ日本人の言う、いわゆる、パンパンさん、に落ちぶれるだけだろｗｗｗああ、ただ、今度は、やる相手が、アメリカ兵ではなくなるんだけどなｗｗｗ
アメリカ合衆国の99%が巻き込まれることも逆恨みされることもなくなってちょうど良いなｗｗｗお前ら日本の、国威発揚ｗｗｗに悪用されることもなくなってちょうど良いなｗｗｗ
日本への復讐がやっと始まる
世界は平和で豊かになりますが、日本およびドイツは世界一貧困な国になればよいのです。
世界中が豊かで平和なのに、オマエラ日本が世界一貧困な国になり日本人がパンパンやっているほうが、悲惨さが際立ってよいだろ。
世界中が豊かで平和なのに、ドイツが世界一貧困な国になっているほうが、悲惨さが際立ってよいだろ。
オマエラ日本人だけがやらないというならそれは差別。オマエラ日本人が、ある特定の人たちだけ相手したくないというならそれも差別。
一応指摘しておくと、お前らがあこがれるヨーロッパのオランダでは、全部合法らしい。
ドイツや日本は地獄に落ちるのだ！さあ、世界を平和にし、日本やドイツを地獄に叩き落そう！
東南アジア・アフリカ・中国・韓国・朝鮮からの観光客さん相手に、ジャップの女がパンパンはじめたら、お前らが発狂するのかと思うと、楽しくてわくわくが止まらないｗｗｗ
ざまあ
ジャップの女は、インバウンド観光客相手にパンパンやってろ。ああ、ジャップの女は、ちゃんと、避妊・去勢・堕胎はしろ。ジャップに増えられても迷惑だ。
いや、まあお前等ジャップはパンパンになるけどｗｗｗ 車の維持費の最大のネックは駐車場代
それなければ通信費より安いんだけどね 実際じわじわ負担じゃなくてドカドカ負担なんだがなｗ ホームセンターにべニア板とかセメント20キロとかその他もろもろ買いに行くにはさすがに徒歩、自転車じゃ無理なんで車を持っている
まあ貸出で車を借りられるが大きなトラックだったりするので危険ｗ
DIYやるやつなら車は必須だわな >>286
マイホームと言ってもマンションだと駐車場払わされる
結局車持ってないのって独身か貧乏人が多い こちとら生粋の田舎者だから自前の畑と田んぼをいじらないと生きてる気がしない
けれど普段は一丁前に県庁所在地で働いているから通勤に車は必要、昔は外回りも自分の車でやってたし >>286
家買っても都市部は駐車場がついておらず借りている人が多い
分譲マンションなら駐車場は共用施設のため別途徴収 田舎に住んで政令市都市部で勤務
最寄りのショッピングモールまで車通勤でそこから自転車乗り換えで通勤が最強。 >>304
そしてそういう人はたいてい独身ビンボーだしな公共交通機関に
依存してるからそういう生活になるんだよ >>66
そういう切っ掛けが無いと一切メンテに金かけない、自賠責すら払い忘れててすっとぼける人が居るから無理。
それするなら、車乗ってて人を怪我させたりひき殺したら過失ではなく、ちゃんと適用しろ。
んで、加害者側の財産をちゃんと国側で代行徴収しろ。 車検なんていいだろ。最初の10年は。日本車は素晴らしいんだから >>1
ここにガースーは大鉈を振わないんですか？
国民は年間負担に困っております >>292
田舎は勘弁してあげて。
買い物するにも車がないと生きていけないよ 大きい買い物する時は車欲しいけど普段は自転車でいいや 地方だと車がないと交通が不便だろ
関東北部とかでもそうだろうし 都市部の歩行者はそもそも車に乗った経験が少ない連中がいて挙動が怖い
ウィンカーがピカピカ光るオレンジの飾りだと思ってる女もいる >>271
貧乏人目線だとただただ勿体ないと思うだけで羨ましいとは思わないマジで。 >>250
>マイカー持っててタクシー使う意味は何よ
東京23区内で車を持っているが、
行き先に駐車場が無かったケース、また駐車場から入口まで遠いケースはタクシー使うよ。
特に家族を病院まで送る時は、タクシー一択だね
また友人宅に行く場合でも、友人宅に車を止めるスペースがない場合、
近くのコインパーキングが何時も満車の場合は自家用車で行くのはリスクが多い。 これから長期にコロナ不況
自民増税サバイバルだから
ここを生き抜くには
まずクルマを手放すことが必須条件 >>14
軽自動車なら任意保険にガソリン代にオイル代になんやかんやで40万くらいか？ >>101
地方だから戸建てなら2～3台置ける
都会は駐車場が高くてサラリーマンだと痛いわな
大阪でも１台場所によるけど安くても1～2万だったし 田舎や地方在住だと車がないと生活できないらしいな
その時点で都会に住んだ方がいいよ
家賃は高いけどさ >>305
信号交差点でめちゃめちゃ内輪側に立つBBAとかなw >>311
核家族と拡大家族それから電車社会マンセーと車社会にいる人と違いだな 首都圏だと車乗ってるのマジでネット使えない老人ばかりになってるよな >>241
「首都圏」だと確かにそうかもね
「都区内」だとホントにない方が気軽だよ
所用先でパーキング見つけにうろうろするより、目的地に着くの早いから >>305
田舎行くとヤバいけどね
男が軽乗ってると人間扱いされない
車持ってないは論外だが
まぁ女は論理的思考力がないから >>68
コンパクトガソリン車新車２００万
１０年定額償却
年間
２０万
＋車検等 ５万
＋自動車税５万
＋任意保険５万
＋消耗品 ４万
＋ガソリン８万
＋駐車場代 １万～３万
計５０万くらいかな
軽も思ったより税金とか安いわけではない
だよな。 独身だし車売って250ccバイクだけにしたわ
これで十分 >>286
都内マンションだと駐車場代は徴収される事がほとんどだよ。50,000円。しかも通勤に使えないから、車の所持自体が無駄。 >>321
自分で作って食べる食料を確保できると、安心感があるよね
最近は泥棒が多くて気が抜けないだろうけど >>1
地方でくすぶってる田舎民や東京の底辺民は名古屋に来れば救われる
一生田舎で暮らすのか？まだ東京で消耗してるのか？
名古屋は最高だよ
日本第3の都市で仕事も多いし給料も良いし
味噌カツ、ひつまぶし、どて煮、きしめんなど美味しい名古屋飯も沢山ある
東京・大阪両方面にすぐ行けるし、京都に日帰り旅行も出来るし
市内には徳川美術館、熱田神宮、名古屋城、東山動物園、名古屋港水族館など
周辺にも伊勢神宮、犬山城、下呂温泉、郡上八幡など観光名所も多い
ＪＲと地下鉄と名鉄と市バスがあるから車がなくても生活可能
大都市の割に物価も住居費も安い 車維持費に車体購入時のローンを含めてないやつ結構多いね
7年ローンで利息総額50万円以上とかザラだから
これを無視しちゃあいけないよ？ 田舎だと金ない奴ほどデカイ車乗ってる
軽トラ老人のが遥かに金持ってたりする
ただレースカーテン付きクラウンは地雷 >>310
まあこれからは間違いなく増えるよ人手不足で公共交通機関や宅配が壊滅するから
都心でさえマイカーが無いと不便になる
今後もガンガン終電は無くなるし本数も減ることはあっても増えることはない >>308
欲しいものが存在しててそのほかの商品の品揃えも良いスーパーに行くだけ
そもそもネットだと時間が勿体無いし好きな時間に手に入らない EVと太陽光発電でなるべく税金払わない暮らしがいいわ >>337
この維持費を将来の老後に回せばだいぶ楽になるからね >>345
そんなことで人間扱いしない奴らが
人間じゃないんだけどな 駐車場代年間17000円てことは、ほとんどみんな自分の家の敷地に止めてるのか >>326
持ち家なら問題ないけど、賃貸ならずっとまとわりつくからね……
地方でも、6500から8500行くんじゃない 都内23区だけど、年間で27万
駐車場代 12万
保険料 5万
税金 3万
車検整備 3万
ガソリン 3万(HVだから燃費25換算)
コメント
東京だからと言い訳してるクルマない貧乏人の嫉妬が気持ちいい >>1
名古屋ええよ
大都市の割に物価・住居費が安いから住みやすいし
名駅や栄には一通りの商業施設も揃ってるしな
それに交通でいえば名古屋は都会と田舎の良いとこ取り
東京に比べ駐車場代が安いから庶民が車持ちになっても全然負担にならないし
電車やバスの路線が充実してるから車なしでも生活は十分可能だしな
東京からの地方移住なら名古屋一択だと思う 車乗ってるのはお金持ちばかりなのに維持費なんて気にしなくて良いだろ >>348
都内は今後公共交通機関が不便になるわ車は維持できないわで
家賃が暴落でもしないかぎり東京離れは続くよ >>241
40過ぎてから車って
こんな底辺オブザ底辺もおるのかw >>300
通勤がいやだからって会社の近くに引っ越す人っているよなw
残業優先的にやらされるんだよ
辞めた時の事とか考えないのかね、俺には出来ない >>304
自分は車オタというワケじゃないけど、運搬手段、
移動手段としての車無しの生活は考えられないよ。
タクシーや電車なんか替りにならんよ。比べる事自体がナンセンス
シェアカーとかどうなんかなぁ。
相手と完全に生活がすれ違えば良いかもしれないけど >>327
車検自体は大したことない。数千円。一緒に払う重量税と自賠責で一気に7万だ8万だになる。 車の維持費より
スマホの維持費のほうが高いだろ・・・ 安倍が古い車の自動車税と重量税値上げしやがったから余計に負担増になる。あのクズ共支持してるやつ狂ってんじゃねえの？ 車離れはコロナによって増々加速するな。
こんだけ無職がいると、マズ最初に手を付けるのは車の処分だから。 結局、中身がないから、家や高級車、ブランドで固める羽目になる
893と一緒だ
そういうところで人間は図れない
人間を見抜く術を持ってる人は物では見ない >>344
２３区内は駐車場の問題が大きいんだよね。
どこいっても止める場所探してウロウロしないといけないし。
国道沿いの人気ラーメン店なんて行こうもんなら取り着く前にクタクタになる。 大きな荷物を配送に任せてしまえば、たまにレンタカー借りる程度で済むわな >>351
真面目な話し
車をローンで買う位なら
カーシェアでいいんよ
ローン終わる頃にまた買い換えるん
でしょ？ >>340
不特定多数がひしめく汚い空気の大衆電車がまず持って無理 >>379
真逆だろコロナで電車の脆弱性に気がついた人続出してるだからいま
教習所混んでるしな EVが普及したら車なんてただの移動の箱に成り下がる
スマホの形を自慢しあう馬鹿がいないように均一化して無個性になる
ガソリン車は裕福層の金のかかる趣味になってかろうじて生き残る 駐車場代は掛からんし、毎回ユーザー車検だしで
軽と普通車二台持ちですわ。
今時の壊れない車に金掛けるなんて勿体ない。 車検不要論は流石に極端
あの時に一応整備してるから日本車は10年ぐらいは大きな故障せずに乗れる >>345
田舎いって車乗れないと他の連中にお世話される事になる
たかだか免許ないだけでお荷物になるんだよなあ >>350
名古屋のどこがいいんだよ？
飯も美味いと思わんし。
静岡住みだが、名古屋の運転マナーは最悪だぞ。
名古屋よか、まだ東京神奈川に住みたいわ。 >>365
東京から三年移住して暮らしたけど
名古屋は交通マナーがね…
右折レーン直進するクルマはほんとに恐怖 >>363
そんな貧民が都会に出て
車いらねｰ(ﾄﾞﾔｧ
とかやってんのかと思うと笑えてくる >>345
こっちは田舎だよ 岡山だし
都会の方がいい車に乗っているのでは
家の旦那も弟も軽よｗ >>21
毎年車検受けるのか～♪
どんなポンコツに乗ってるんだよ～♪
お前エアオーナードライバーだろ～♪ 大学生の頃からずっと持ってるから車がない生活を考えられないだけだと思う
無いなら無い生活するんだろうけど >>305
都内２３区でも
半分は軽だよな。
今、コンパクトでも
ハイブリッドだったら
中級車っていうより高級車だよ。 >>364
駐車場代月1万程度の所ならお前も貧乏人だろ 今の現役世代が団塊世代と同じ消費してたら
老後悲惨なことになる ■４００万円程度の車両購入した場合
１０年乗り続けて、最低でも総額１千万円はかかるのでは。
月間費用は約８万円（ガソリン２万円程度で） 月３回の地方出張と親の病院送りに使用してる
これがなければ車なんてなくてもいい カーシェリングって
タバコ吸うやつの次に乗ると
地獄を見るぞ。 >>371
俺は底辺工場労働者だから貧乏人だけど残業は無い
毎日17時が来たら終わり
金があれば車だってバイクだって欲しいけど生活費が最優先だから仕方ないわ >>364
金が捨てるほどあるなら好きにすれば良いが
合理的な考え方じゃないってだけ
貧乏で非合理的にマイカー持ってるやつは馬鹿
金持ちは好きにしろ 上げたのは普通車だけじゃなく貧乏人を苦しめるために原付や二輪を含めた軽自動車税すら値上げした コロナで収入はガタ減り車検は経費が半額で4年に1回ペースにしてほしいわ >>332
道交法を知らない運転手も多いからな・・・
横断歩道の近くに人がいたら車は止まらなきゃならないのに
それをする知能や実力がない運転手の多いことよ 自動運転が完全になるまでちゃりで買い物の通勤もしてる
がんばってるおれ！
それまで金ためていい車かうんや！ >>1
車も持てない負け組はさっさと逝けばいいのに 車持ってるの当たり前な時代が来ればいいんだけどな
このスレ見てると日本人が貧乏になっている事が分かるな
負け組の思考に陥っている 見栄を張らないで中古のマーチとかでいいんだよ車なんて
持ってるだけで全然移動力が変わるから
意地張ってないで免許取ってこいよ
40からだってバカにできんよ うちや近隣のマンションは駐車場代だけで3～4万/月(もっと高い所もある)だから、この辺住む限り車の所有は選択肢に入らないなぁと思う
行動範囲的に出先も全部駐車料金かかるしちょっと止めてるだけでも1,000円はかかるわけだし、20日間車乗ったらそれだけで更に+2万…
場合によっては満車で停める場所見つからなかったりするし
駐車場代がほぼタダみたいなもんだった地元が懐かしいw >>370
つか首都圏で車に乗ってる連中を馬鹿にしてたんだよ
経済的じゃないし
親が免許返納で仕方なくとったが案外楽しかったw 障害ＢＭとかベンツにのってたオッサン
ついに免許返納したらしく
ガレージがからっぽお花屋さんのようになってたな
というかお金がないのか
家がボロボロw
一般的には家をリホームする頃なのに
人生そのものを失敗したねw 子供の習い事塾の送迎どうしてんの？
専属タクシー契約？ 田舎で暮らしてたことあるけど
飲み会はタクシーで向かうしなんの問題も無かったな >>380
それを逃げ口上に使う奴は
負け犬だけどな
学歴とか技術とか
何も無い奴はそれなりよ 都内の駐車場代が月数万なのに対して地方だと5千前後が多い
地方は車必須だから大変っていうけど維持費が全然違う 世の中に冬と雨と大風がなければ車やめてバイクにしてもいいんだけど >>381
１００円パークキングも２３区だと
空いてるのに最近は１５分で１００円
とか１０分で１００円、都心だと１０分
２００円だからな。 >>354
ネットスーパーでも同じだよｗ
ネットスーパーはひとつじゃないんだよ？ｗ
欲しいものがあるところを使うわけ
コロナの危険と金銭的負担と時間の損失を引き受けてまで、大変だね… >>349
米一年分ぐらいは困らないからな、子供に分けても余るぐらい
泥棒が来るって意識は薄いけどこれからは気をつけないとな >>399
都内へ車で走ったことあるけど
軽でいいんじゃないの？
駐車場とか嫌がらせレベルで狭いし ガソリン税、自動車重量税、
これらは田中角栄の負の遺産だな
あと電源三法の原発の大量設置とか 外車乗ってたけど駐車場車検保険含め毎月8万くらい取られてたからアホらしくなって売ってしまった >>410
コロナにかかってクビになるリスクに比べりゃ安いわ
まあ貧乏人はせいぜいコロナ電車でコロナにかかってクビになってれば？ 車両本体の代金が入ってないだろ
安いのでも年間総額で35万以上はするはず >>381
車はまだコインパーキングがあるけど、都内でバイクなんて乗ったら本当に止める場所がない
さらに驚いたことには、銀行の入り口に「自転車は止めないでください」と書いてあって、駐輪所が存在しない。
最近は自転車すら使いにくくなっているのが都内の実情 車持っていれば、くだらない安い物買いに車で出かけるけど、車処分してタクシーとカーシェアを使うと決めてもわざわざ買いには出かけないもんな。
車はいろいろな物に興味持って出かけるための老化防止グッズかな。
ある程度以上の年齢になったら、車なしで家に引きこもるよりは病院代とかかからなさそう。
(自分はまだその年齢ではないけど) >>363
田舎だけど砂利3000円アスファルト5000円シャッター付き8000円位 >>26
雨や雪、暑さ考えると軽自動車だよ
バイク好きしかバイクはすすめない。
バイクもタイヤ交換高いよ？ 60歳までに3000万貯めようとすると
マイカー持たず、レンタカーと
タクシーにするのが手っ取り早いからね
マイカー止めるだけで3000万はクリア出来る 田舎民やがほんとに車維持するために働いてるような本末転倒感あるわ… >>396
俺も一時期岡山住んでたけど
トラップｊ水路があるのが難点だな
あと都市ガスエリアが狭い 車検、タイヤ、駐車場、エンジンオイルを2年で割ったら一年あたり40マンかかる。 >>434
ネットスーパーも配達する人が居なくなって死ぬよ生協とかやばい
都内生協の下請けが逃げたからね丸和ロジスティックが後を継ぐけど
丸和で人手不足を解消できなかったらいよいよ生協本体で撤退になる >>425
違う、車検時に整備しなければ10年もたないんだよ
路上でいきなり思うように走らなくなることの怖さや面倒さを知ってるか？ 車もスマホと同じ道をたどる
スマホの本体は車両本体
ギカはガソリン代
アイフォンはベンツみたいなブランド >>364
駐車場代月10000て本当に23区内か？
20000以下なんてなくね？ 地方への移住を推進するなら、電車もバスもない車ないと暮らせないような田舎に住む人は自動車税減免なり補助金だすなりしたほうがええと思う。 >>414
でも歩行者いても対向車続々が走ってたら、自分だけ止まって対向車にぶつかりそうになりそうで戸惑いがある >>110
カーシェア歴が長くなってきた俺でさえ、あなたの言っていることも一理あるような気がしてきたよ。 >>420
俺なんて25年前のトヨエースだぞ！
無職になったから、買い替えられんわ、リッター5ｋｍ
悩むわ～。1年車検だし。 >>441
ごめん、俺は合理的な考え方だから
会社の近くに家借りて電動アシスト自転車で通勤してるわ 大型トラックがビュンビュン走る夜中の本線合流対決なら都民に負ける気しない。 >>434
食い物が時間差で届くのを計算して生活するんか
システムに生活合わせるほど暇な生活してないんよね 毎月20万別口座に移して維持費＋次の車購入費用にあててるわ >>438
軽四で営業車とかならな
後ろの座席は90度か180度しか選択できないようになってる上、ヘッドレストがない RPGだって移動手段を手に入れた途端に世界が広がる
本来は車を持ちたいし余暇には車で出掛けたい
日本が貧乏になったからそれすらままならないってことだろ
第3のビールや軽自動車の売れ行きがいいのもそれ
そうすると今度はそこの維持費を値上げしてくるんだよな
悪代官ばっかりだよ
庶民から搾り取るばかり >>453
いや逆にセブンなんかネットコンビニやるから
それが時流だね >>400
江戸川とか練馬だよな。
葛飾とか板橋とか北、荒川は
土地が余ってないのか結構する。 >>399
都会でも、お金持ちはお金のかかった車に乗るんだろうけど
一般は軽が良いね 小回りもきくし >>424
顔真っ赤にムキになって自動車否定している
連中に言わせれば、結婚だの子供なんて究極の負債で
あり天罰らしいからそういう心配は無いでしょう 車を普通に使って年１９万程度なら車買ってもいいと思うが
現実なら年６０万程度はかかるからいらねっと思うわｗ >>453
生協とか確かにブラックそうだな辞めるやつ多いし 貧乏なジャップは軽四すら維持できなくなったか
大韓民国との差は開く一方だな >>344
新宿区に住んでて仕事(自営)でも新宿区、港区、渋谷区、後は行っても中央区くらいまでしか行かないからタクシーと地下鉄組み合わせて移動するのが一番捗る
出先で見てるとほんと駐車場無くて詰むなと思う
結局目的地からかなり離れた所でしか見つからなかったりするし 都会は駐車場高いんだな
うちのところなんて駐車禁止場所探すの苦労する >>456
足立区あたりの駅遠物件なら月1万円の
駐車場なんて余裕で見つかるだろ 基本1人でしか車乗らない奴は
バイクに乗れ。
日本全国このルールが浸透したら
どれだけ道路の渋滞が緩和されるやら。 >>469
移動手段を車に固執してる時点で世界狭いね まだあと10年は乗れるビッツ捨てたよ。近所の買い物くらいしか使わんし。
この国で車に乗るのは罪。 車を維持するために働いているなんてのは流石に田舎の中でも負け組な方だぞ
田舎だと今でも高校で頑張っておけば家ぐらいは建てられる収入と信用が得られるところに就職はできる >>464
買い物に行く時間の損失に目をつぶる愚か者ｗ
お前は計画も立てられないのか
届く日時は指定できるし、
買い物なんて前日に済ませてるわ 余裕でペイできてるな
車無しは無理だわ子供もいるし 乗り続けると高くなる税金。
車検システム。
車乗りには、不利なことばかり
どうにかしろ！ >>456
賃貸の貧乏人には理解できねー世界だろうな
マンション買った人は1マン、賃貸の貧乏人には同じのを5マンで貸す
これが 貧乏人の負のスパイラルという
アメリカでは常識 カーシェアは免許取り立ての頃に乗ってて自損事故起こしたら手続きがすごい面倒だった
電柱にコスッただけなのに警察呼んで現場検証しなきゃなんない
マイカーなら放置するレベル >>2
野党議員の給与やモリカケサクラで空転させてる国会の費用とか払いたくないわ 田舎で自宅駐車だとそんなにお金かからん
自分は新車で買った軽に１８年乗ってるが
車両価格、消耗品、修理代、税金、保険、ガソリン
ナビ、ステレオなど１８年で今までに使ったすべての額を合わせて４００万切るくらいだ
１年あたり２２万～２３万だ 車がないと不便って、便利な生活からいうなら、そうなる
不便な生活からみたらどってことない
田舎だってバス便に合わせた生活すればいいだけ
買い物難民とかいうてる場合があるけど、まとめ買いしようと考えないのか？ｗって思います 車という個人の移動の自由を得る対価としての税金維持費としてはちょうどいいだろ
おまけに人を殺したり環境を破壊するリスクも背負っているのだから
敷居を低くすればするほど交通事故や交通トラブルが増えるのは目に見えている
これだけ足かせを重くしても毎日事故で人が死んでる現状を考えれば想像しただけでおぞましい >>441
通勤がある
社畜の時点で
貧困層だと思うぞ >>19
免許だけは、とかゆうの今の若い子には通用しないよ
いらないから取らない
必要ないし 旅行先でのパンクで5万くらいでタイヤ買ったのがちょっと痛かった。じっくりタイヤ選んでお得なの買いたかったわ 新車の優遇税制いつまで続けるんだ
買うたびになんらかの優遇税制あり続けてるんだけどかれこれ20年くらい
あれいらんから いつまでもクルマに乗ってるアホじじいは
ヨボヨボで歩けなくなってるのが
ほぼ９９％なw
だからあれほどクルマを
はやくやめて自分の足をつかえといったのにw 自動車評論家と性能命のしょうもないカーマニアのせいでタイヤサイズが変になるのクソすぎないか
なんだよあの幅広で扁平率の変なタイヤはよお
サイズ種類が全体的に増えて選べるタイヤ銘柄減ってるし値段も高くなってるんだが いずれカーシェアみたいなのが自動運転付きで進化して、
スマホワンクリックで自動運転が迎えにくるみたいになればマイカーいらんだろうけど
それまではマイカー無いと不便な事が多くてコストは高すぎ 車幅1695のプレミアムコンパクトカーを国産でなぜ出さない 田舎の社用車はMT車
免許ない奴やAT限定なんて中卒以下の扱いやで 都内自宅は兎も角行く先々で駐車場代取られるからやってられん
150ccスクーター最強だわ >>435
結論として、米さえあればなんとかなる！と私は思う
いいね、お米を作るのって >>397
貨物車登録のランクルやハイラックスなら毎年車検だけど 女と車がステータスなんて時代はとうの昔に終わっただろ
女と車に手を出す奴は情弱の極み >>497
バスが通っていることが前提みたいに語るのはやめようか >>364
月1万はいい物件ですね
昔先輩が葛西住みで月4万円
結局半年で車は売却してスケボーて出社してきた
なおＴシャツ短パンにスケボーでオフィスビルに入ってくるという ちょっと疑問だけど
１１年きっちりのって新車買うのと
５年のってマイナーチェンジした新車かうために
今乗ってる車のってる売るのってどっちが安いんだ？
１１年のっても査定つかずにゼロになるの多いからな
売れるうちにうってちょっと金だして乗り換えたほうが結果、安いか＿？ >>469
移動手段と通信手段だけで大半の金が消えるのがなぁ(´・ω・｀) >>454
年に数回しか乗らない新車でも10年持たないとか詐欺だろ どんなに車が安くなっても運転が嫌いだから買わないかな
みんな運転するとイライラしないの？
車持つ方がストレスだったわ >>501
まあそれで自分が社会から必要なくなるんだよねー >>27
信号ない植え込みのなかからいきなりBBAが現れて心臓止まりそうになる時ある MT車で運転も楽しんでるわ
買い物とかレジャーだけど週5くらいで使ってる
夫の車だったけどほぼ私が運転してるわ 車購入時に400万円ぐらいかかった。
年1万キロぐらい乗ってて、ガソリンハイオク。
考えたことなかったけど、車って金かかってんね。 運転免許の返納って大型だけ返すとか出来るの？
だいたい持ってる 独り身で、誰かと行動共にする事も滅多にない人なら
車いらないのかもな 車を大事にして長く乗れば乗るほど罰金（税金）が重くなるのはおかしいわ
物持ちが良くてエコだろ >>509
今時リースでしょ
ユニック車とか工場関係ぐらいじゃないの >>490
具体的に聞きたい
家族が朝7時に食う食材をコロナもあって前日の夜23時とかに買いに行くんだが
そのネットスーパーで間に合うの？
たかが食い物の入手のことでいちいち計画するくらいなら
駐車場がある車で8分の24時間スーパーに行くんだが >>367
不便になるって、終電前倒しの話？今時終電まで呑んだり仕事するのは下層人だけだよ（笑）
テレワーク導入で、より都心の地価が上昇してるのはご存知ですかね？中央官庁と皇居が都心から離れない限りは、一極集中からは逃れられないよ。悪い事に。 都心への移動は原付だ。
アシスト付チャリは免許証無くても乗れるからこそ、危険証明付自転車ですなw >>497
ワイ村は過疎り過ぎてバス廃止って言ってんだろカス 次の車検の前に手放そうと思ってる
ディーラーの営業がうるさそうだなあ・・・ >>493
分譲でそんな安いところあるのか。
うちは普通に30000だ。
修繕費高くなって詰まないの？
ここは日本だよ？ >>429
地方だと敷地は余ってるから駐車スペースには困らんしな
>>452
軽を頻度高めで乗ったらそのくらいかかるね >>511
爺さんや親父が米作りしてるのをガキの頃に嫌々手伝わされている内に覚えたってだけなんだけどね
大人になって「米買うのってこんなに高いの？作ったほうが安上がりじゃん！」って気づいてからは気分転換も兼ねて毎年米作りしてるよ カーシェアの方が得になるのは走行距離がどれぐらいからなんだろう？ 女と車に関わらないで、貧困に陥る男ってまずいないからな
つまり、この２つがいかに男にとって悪魔かということだ 車はタクシー、レンタカー
女は結婚せずソープとマッチングアプリで使い捨て
世の中合理的に生きた方が良い 車って必要性で持つものなのか？
趣味の範疇じゃねーの？
俺は殆ど乗らないけど2台所有してるよ 結局、バブルはじけて以降、車にかかる費用は変わってないけど総収入が減ったってことだな >>527
DQN嫁って不思議に美人率高いよな
たぶん話のレベルが合わないだろうけど >>529
人がゴミのような電車バスのほうが嫌だ
都会人のパーソナルスペースって物故割れてんの？ 前席はビジネスクラスの一人乗りで
後ろは補助イスの軽自動車欲しい 考えどころです
満員電車通勤で心身疲弊させるぐらいなら
車通勤のほうがいいわって思います 毎日だからな
まあ思うだけですｗ 地方民なんで >>536
むしろクルマ売ってバイクだけにして移動が楽しくなったな さらには超少子化で
若者はクルマも買わなくなってる
免許いらないと
なっている
所有率は２度とあがることはない
販売数が伸びることはないので
→車両価格
→保険が異常に高くなる
→街の駐車場がどんどん消える 時代は電動自転車
国民総電動自転車時代の到来やぁぁあああああああああ 車検は楽天車検が糞安い
プリウスが毎回コミコミで43000円
ポイント3000貰えるから４万(２年)
任意保険はソニー損保が年３万
よって年間ベースだと計５万だな
大したことない >>449
確かにうちの周りは用水路だらけで、都市ガスが来てない
主要なガス管は家の近くまで来ているんだけど、利権で集合プロパンになってる
が、料理にしかガスを使わないので、ガスは月３０００円くらい
風呂や台所や洗面台のお湯は灯油給湯器 夏場はめちゃ安い >>512
これまで乗ってきた車と一億円のスーパーカー一台と交換できたな 日本は高級車か軽自動車だけになるだろ 中級はどんどん衰退
中古屋も軽専門店がやたら多くなってる 都心でも既婚子持ちなら車所持当たり前だからな
小梨車無しの既婚って学生カップルかよw >>338
任意保険2万4千、自動車税3万5千、車検2年で十万
駐車場は自宅前で無料、あとはガソリン代
こんなとこ、軽なら自動車税が8千位か >>481
人生いかに経験するかだからな
車が無い人生もむなしいけど
そのためにお金を費やして
他の経験（衣、食、旅行、貯金、投資）
が出来なのもむなしい。
人間節約と金儲けと労働、余暇時間のバランス >>539
買いだめしとけよ
食料保存専用の冷凍庫は常識だろ 余裕が無いのに車を持って苦労するなら無理するなって言いたいし都会なら車が無くても暮らせるだろう
でも昔の貴族の愛馬といっしょで、愛車っていいじゃん？
車でもバイクでも自転車でも馬でも、自分の足以外の自分専用の楽々と移動出来る手段って、シンプルに楽しい カーシェアはコンパクトカー以外しかない時はがっかりする >>527
それは仕方ないよ
でも都会でワンルームに何万も払って車も持てず結婚もできない暮らしはしたくない
都内じゃ家建てるにしてもペンシルハウスだし >>544
おれは馬鹿じゃないしタワマンなんか買ってないよ
修繕費も安いものよ
まあ貧乏人は黙ってろよ >>1
なにおいまさら
税金などなどでランニングコスオの高いのは有名だ >>547
米もそうなのかｗ
俺野菜つくったほうがやすいと気付いて実家の土地に野菜つくりにいってる >>1
・
鉄道潰して道路作って自動車使えってのが国の政策だったからな
大店法で歩いていける場所にあった店もみんな潰れたよ
自民党が推進してきたことだぞ
・
日本政府がそういう国にしたんじゃねえか
国民の責任じゃねえよ、族議員が責任とってシネよ >>555
都内で運転した事ある？
通勤時間帯は満員電車がマシに思えてくるゾ 殆んど毎日運転するけどチョイ乗りだから維持費は安いな >>495
空転してる理由は壊れたレコードのように、突っ込まれる原因を作ったくせに意味不明な回答をし続ける自民党にあると皆は思ってるよ。 >>425
法定点検やれば十分なんだけどな
やらない人は結構いるね
俺はメンテナンスパックだから6か月もやってるが
このタイミングがディーラーの稼ぎ時 >>561
４３０００円って自賠責と重量税で越えないか？ >>554
DQNは積極的だからな
選択肢の少ない田舎じゃ美人もゲットできる 19万の訳ねーぞ
19万～からだろ
年4～ 50掛かってんぞ うちの近くのばあちゃんはリーフを充電だけで10年以上使ってるからガソリン代要らんわ >>555
これ駅まで徒歩7分だけど乗りたくないバスも面倒荷物詰めないし人が多いのは怖いわ
遠くても車使うようになったわ 定期的にこういうスレたつな
維持できる人が持てばいい
それだけでしょ >>557
正解は会社の近くに引っ越す
通勤一時間二時間かけてる奴はアホ 23区内で車持ちだが電車なんか乗ってられっかｗ
都内はだいたいどこに行ってもコインパーキングがあるから金はかかるが駐車場で困ることはまず無いよ
天気を気にしながら荷物持って駅から歩くとかマジ苦痛でしかない 歩いて5分で井の頭公園、歩いて15分で吉祥寺駅、電車で20分で新宿渋谷、車なしでぜんぜんいける、必要なときは旅行先とかでのレンタカーですます >>417
バイク乗ってると車がウザく見えるんだよ
ガラガラな道路走る方が気持ちいいだろ？ >>539
稀有な状況作り出してまで正当化して大変やね >>539
夜23時に買い物にいくのが常態ならば、その計画性の無さをまず反省しろや…
ほとんどのスーパーはとっくに閉まってる時間だろ
つまりお前の生活自体が異常なんだよ
異常な生活なら、異常な手段（＝車でスーパーに買い物）で
維持しとけばいいんでない？ｗ
知ったこっちゃねーわ
俺なら朝7時に必要な食材は、
前日の夕方には家に存在させるようにするがね
手段がリアルの買い物であっても、ネットスーパーであってもな。 >>558
でも怪我、死亡のリスクは上がった
また雨の日等の快適性が下がった >>554
確かに世間知らずな女多いよ
でも若い頃はそんなの関係ない笑 負担っていうかもう軽で十分な機能があるのに
意味もなく普通車選んでるやつのが謎だよな
友人が多いとか遠出が趣味でもなかろうに 自動車税45000
ガソリン代月1万で12万
車検代14万で年7万
任意保険6万
およそ30万 >>580
今在宅基本だから電車乗らなくなったね
コロナ以降子供いるからレジャーとか本当車あってよかったって思うよ >>580
最近は迂回ルートが結構あるからな
地下高速ができて渋滞は減った >>553
平均年収の減り以上に、可処分所得が減った
社会保険で15パー、消費税で10パー、酒タバコは倍々ゲームで税金増やしてるし >>548
使い方によるだろう。
住んでる所にもよる
都内２３区だと安い車でも
１０万とは言わないが７万はかかる。
といってもカーシェアとかレンタカーって
事故起こすと金が結構かかるからな。 ウィンカーを30代まで電飾の飾りだと思ってたのは嫁だ
免許ない女には結構いると思うからテストして欲しい
女の挙動が予想できないのはウィンカーが何か知らん可能性が高いw 駐車場付きの一戸建て買った人も
いつのまにか駐車場が物置になって路上駐車してる
何だかなあ >>34
そのうちチャリンコが道路に溢れて中国みたいになりそう >>538
住んでる地域によるんじゃない？
地方だとほぼほぼ購入。しかも一人１台レベル。 5ちゃんは偏屈なやつ多すぎ
結婚はコスパ悪い
子供はコスパ悪いしこれからの時代可哀想だから作らない
災害起きたら嫌だから賃貸が良い
車はコスパ悪い
女は負債
人生辞めたら？ ちょっと調べたらアメリカの自動車税は年1000円で車検もなし。日本はキチガイだ。 >>525
その頻度じゃもれなくバッテリーが上がるだろ >>515
週末レンタカーで田舎行けば充分だよ
毎週遠出するわけでもなし、その為に月10万以上の維持費+人殺しになるかもしれないリスク背負う気にはとてもじゃないけどなれない
タクシー乗ってていつも思うけど、本当に都会のバイク自転車歩行者は考えられない動きで飛び出してくる
昨年だけでも三回くらいあわや…ていうのがあったよ
運転手さんの回避能力で事故にならなかっただけで デパートもなくなっていく時代
クルマで買い物をしなくなる
超少子化はすでに
政府が躍起になる税金搾取との
大きな大きな戦いが
はじまっているのだw >>609
うちは小梨だからなー
4連休の時は渋滞凄くて引いた 車を手放して1年。
固定費は月5万減った。
でも気軽にドライブいきたいんだよなぁ。 >>613
それはあなたの奥さんが池沼なだけじゃないかな？ >>600
子供おると結構あるぞ
ネットスーパーは稀有な状況に対応できんか >>537
本当それ
家とかだってエコエアコン買うのにはポイント有るのに
エアコン使わない方がエコなのにそれにはメリット無い。 自動車保険は
ネットで毎年会社変えた方がい安いようだ
20等級続けてるのに毎年保険料上がり続けてだから変えてみたら判明 >>485
大きな荷物が乗せられないし
雨の日はカッパ着たり脱いだり
寒い日は手がかじかみ、朝は足元が凍ってないか細心の注意が必要
暑い日は蒸し焼き料理状態で水も飲めない
高速道路で長距離乗ったら風との闘いふらつくわ寒いわ
そして長時間乗るとあちこち身体が痛い
大雨で地面が陥没してたりして見逃して突っ込むとバイク事一本背負いされる >>567
まじでそれだわ。
小梨は
籍入れる必要ないよな。
結婚ごっこ。 >>562
そうなんだ
岡山の賃貸はたいていプロパンで、毎日風呂入るのも躊躇われるよ
あとクルマで一回側溝に前輪が落ちたことがある
通行人が助けてくれてあっという間に復帰したけど
トラップに馴れすぎだろ君らｗ >>529
むしろ電車とかでイラつかないのか？
すぐ近くに人柄いるし、人が多くて電車で吐き気がした、10分なのに1時間乗ってた感覚だわ、精神と時の部屋かよ、こんな過酷な修業ができる都会人がすげぇよ。 車はファッションの一部
維持が大変でもかっこつけるために乗っている
車否定のおっさんは全身ライトオンの変質者だろ >>607
それほんと無駄
幅あるのに
片側に寄って窮屈な座り方
製造者の低知能ぶりには驚く うちの方は田舎ではないけど電車どころか駅がないからな。バスも1時間に１本。働く上で車通勤必須だから仕方ないんだよな。
年収を超える車を買ってて疑問は感じるが。 >>584
メンテパックやってるけど、あれってお得なん？
契約しといてこう言うのもなんだけど、ディーラーに乗せられてるだけにも思えてモヤモヤする 自動運転が普及すればタクシーも
配車アプリでポン、車持つ意味ある？ってなりそう >>626
週末だけなら格安レンタカー借りればいいじゃん >>559
インドアで片付くかつてのご足労が増えたのもあるしね
地方以下でも居住地域選び間違えなきゃそこまで車はいらんし
>>565
大抵は玄関先の見栄車と裏手などにありそうな生活車だしね >>493
>マンション駐車場相場
>なかには新規分譲時の設定が１カ月1万円という例もあるが、これは行きすぎ。まともにメンテナンスできない。
>全国平均でも１万円から２万円が普通だ。
>都心部の平均相場は3万から 田舎戸建だからEV設備作ってと太陽光発電でHONDA e
に乗りたいわ。 都会の人達は使わなくても車買わないの？
買う必要がないって？老後への貯蓄？
必要になるような生活力が無いんだよね >>624
デパートは車不便だろ
郊外のショッピングモールとかが基本 アメリカでさえ免許取る人減りまくってきてるんだから、狭くて公共交通機関が充実しまくってる日本ではますます要らないだろw Ｕターン組で今は田舎住まい。
Ｕターン前は車無しでタクシー及び公共交通機関利用。
街中でタクシーを使い倒そうったって、今のガソリン代に毛の生えたほども使わない。
今は車が無ければ生きていけないけど、意識的に徒歩や自転車併用だから、不健康な車どっぷりにならぬよう気を付けている。 車手放せば月6万浮くけど、地方でインフラないし
無理だろうなぁ。
都会に就職すればよかった
自動車必要ねえ連中が口出してんじゃねえよキチガイ！
>>1
御車代は税務署からの指導により今期より廃止とさせて頂きます。 >>618
レンタカーなんてクソみたいな整備でちょっと壊れただけでぼったくられるのしらないんだな >>590
ほんとそれ
維持費を安くしろ！って言うならまだわかるけど価値観を押し付け合うのは意味がわからない
持つ方も持たない方も好きに選べばいい メトロも山手線も３分おきに来るし時間に忠実だから予定も立て易いよ >>585
5年間重量税0円
エコカー現在は毎年変わっていくけど初回車検なら2017年以前だから0円だな
本来ならば車検時に法定費用として支払うのですが、プリウスの場合はエコカー減税適用になりますので、
新車購入時に支払う3年分とその次の車検時に支払う2年分の自動車重量税が0円になります。
そのため、自動車重量税の負担は購入してから5年目以降になります。2018/05/14 高い欧州車乗ってたが
バカバカしくなってやめた
アホみたいにかかる金額高いし
運転して事故起こしたら
全部自分の責任
ちょっと停めるにも場所探すの大変
酒も飲めん
いいことと言ったら表参道をオープンカーで通るときくらい
そんなんたまにレンタカーで充分 >>627
愛知県民は煽るときしかウインカー使わないよ
踏切で一旦停止しようもんならクラクションの嵐だよ 車一人一台地域は税金安くしてほしいわ
都会では贅沢品でも田舎では生活必需品なんだからよ
車無ければ仕事にも行けない >>642
品川駅近辺に住んでるけど7年後はマジでそうなりそうだから楽しみにしてる
自動運転ならトヨタじゃなくてテスラの方が良いんだけど 毎日自動車事故で
たくさんの人間が死んでいる
たとえ生き残っても
賠償額も命をとられるようなもんw
絶対にクルマはやめておけ >>654
真面目に今の日本、これからの日本で地方に住むのは自殺行為すぎる。とにかくもう金がないから日本は。 >>605
土曜日や休日出勤ときぐらいの通勤がが一番良いからなw >>5
経費って結局はクソ高い税金免除なだけなんよ。
まあ助かるのは助かるが、そもそも税金取るなって話よ >>637
変に肩でグリグリ押してきたり、あからさまな席の取り合いとかな
見てるだけでもマジで吐き気がする どうせ車を定期的に買い替えるならどっちがお金得なんだ？
522不要不急の名無しさん2020/10/04(日) 13:56:28.20ID:s4Nxlx7X0
ちょっと疑問だけど
１１年きっちりのって新車買うのと
５年のってマイナーチェンジした新車かうために
今乗ってる車のってる売るのってどっちが安いんだ？
１１年のっても査定つかずにゼロになるの多いからな
売れるうちにうってちょっと金だして乗り換えたほうが結果、安いか＿？
↑わかるひとおる？ >>608
車代と駐車場代足したら
中級車で場所に因るが＋
５０万は掛かる。
あと維持費もあるし
年間８０万だな。 >>654
都会はその代わり家賃が糞高いから結局一緒だと思うよ >>627
そうも思ったが結構いると見たよw
知って当たり前だからわざわざ聞かないだけで
女児は車なんか興味ないし親が車乗らなきゃウィンカーの意味なんて考えない >>593
完全に同意だな
だいたい電車みたいな公共交通機関はリスクが高い
集団ストーカーによる痴漢を始めとした冤罪工作、付き纏い、嫌がらせ
公共交通機関を使わなければこれらのリスクから解放される
事故るリスク？今どきの安全装置満載のクルマじゃねーわ
首都高や都内の運転が難しい？
これも都内でクルマがないやつの酸っぱいブドウ >>654
>車手放せば月6万浮くけど、地方でインフラないし
軽なら月２万強で持てる いくら吠えてもタクシーに勝る交通手段無いだろ
マイカーより安い
人殺しリスク無し
駐車気にする必要なし
運転する必要なし >>98
使用状況によって違うのにどういう脳みそしてんだ？ >>553
あとは将来不安
公的年金だけじゃ暮らしていくのは無理だから貯蓄に走る 駐車場に月１万円以上かかるなら軽くオーバーするよね ラジエタ～が手に入らなかったから作ってもらった。
工賃込み9万だった 車に乗るのを止めて１０年以上経って、維持費がかからなくなり助かっている。
本音を言えば乗りたいが、住宅ローンやら子供の学費の積立やらを考えると今の
年収では購入や維持は到底無理というところ。
地方だと自動車の保有は必須だと思う。日本に生きる上で、こんなにカネを吸い
取られる代物は他にないんじゃないか。
全国の自動車保有者は、日本の自動車行政に対しなんで暴動を起こさないのかと
よく思う。 >>621
ばかじゃねーの
おれはコミコミ43000円以上払ったことない ジョブズとAmazonのベゾスが世の中を完全に変えてしまったな…
車不要社会になった >>607
軽はあのドアの薄さが無理
まさに走る棺桶 都会人は運転免許取れない連中が大量にいるからなーｗｗｗ
免許欲しくても欠格でとれねえ連中だｗ
そんなのが偉そうに語ってんじゃねえよ！ 公務員にもいるじゃねーか欠格 >>525
車もバイクも適度に使ってやらないと痛みが早いし、
予想外の故障も多くなるよ。 在宅ワーク増えていくから郊外すむ奴増えて車需要高くなるんじゃないかな ユーザー車検してるからそんなに維持費はかからんけど、壊れた部品高いし、第一最近は体力的にしんどくなってきた。
車体の下に潜らないと整備できんからな。
もううんざり 地方民につらいらから
車通勤の人には、年10万円補助すべき >>1
嘘臭い
安すぎる
自動車部品と自動車関連用品に漏れがあるだろう
タイヤとかバッテリーの金額を考えたら年額3万割ると思えないんだが
それから５月に払う税金除いちゃだめだろう >>689
でもジョブスは最新のフェラーリに乗っているという皮肉な >>659
全くだな
高級外車でも宝石でもお金ある人はどんどん使ってくれればいいよな 安く済まそうとするなら出来るけど、見栄で無駄金使うから高くなんだよ
中古で買った軽自動車に14年乗ってる
車検は全て自分でやり毎回3万5千円位
自分でやるので整備も格安、
タイミングベルト交換が一万で済む
タイヤも4本代えて一万以下だ 車持ってない貧乏人がマウント取ろうとしてるの笑えるわ 車無い人って何にお金使うの？
何にお金を掛けるのが最高の人生だと思ってる？ >>1
買い替え費用入ってないでしょ
入れたら2.5倍になるよ 地方住みは車ないと生活できんよね
国で車作って配給したらいいw >>673
本当は人気のある新車を3年毎に乗り換えるのが正解
5年じゃ下取りも安くなっていて割に合わないし、10年以上乗るのであればその間に新車の購入費用を貯めておかないとね >>691
わし車もバイクもAT限定でメガネだから免許証にもう記入する隙間がないで 車維持費
ローン無し
車検 2年に一度税金込みで20万ぐらい (外車)
自動車税 年5万
任意保険 年2万
ガソリン代 月5000円
駐車場代 自宅内
維持費 月2万弱 地方は職住近接だからな
車が必須なんじゃなくてあると便利なだけ ＞車持ってない貧乏人がマウント取ろう
車持ってない金持ちが、貧乏人にならないようにアドバイスしてるだけじゃね？ >>693
軽1台を置物にしてるだけでかかる費用に近いと思う >>611
今はそのころにはなかったスマホ、PCの通信費もかかるしね 昨日森林公園行ったけど、川越市から北だと車ないと生活できないな
でも維持費年間50万かかるしローン月4マン高いもっと南に住んで生活充実させたほうがいいと思う >>673
車による
中古買取かやたら高いのがあるから、それ乗り換えるのもあり >>705
文化芸術とかうまい物とかレジャーとか色々あるな >>248
俺もユーザー車検してるが、面倒くさくなることない？
車体の下に潜って目にゴミが入りながらネジ緩めたり、ブレーキのオーバーホールも手がドロドロになるし。
休日は一日嫌な整備作業で時間消えるし >>673
11年乗っても車種によっては値段付くから何とも言えないのでは？
あと5年でも結構買取価格落ちるよ レンタカーでええよ
浮いた100万くらい貯金できる >>690
昔の軽と今の軽は違うよ
軽規格ギリギリに収めた高性能普通車が今の軽
モノコックに近い頑丈な骨格だしな
そのかわり値段も昔のコンパクトカーより高いから
乗り出し200万越えは当たり前 >>705
うちは共働きで2人とも稼ぎあるから金はあるのに全部貯金や、どうにかしてくれ >>673
早めの乗り換え=走行距離少なく、需要多く高く買い取ってもらえる
その差額で新車に乗り換えるってのも一つの方法
追い銭が少なくて済む、新型にすぐ乗れる 車離れどころかもう免許離れらしいな
教習所も潰れまくってるらしいね
そりゃ都会じゃもういらないもんな… ＞車無い人って何にお金使うの？
＞何にお金を掛けるのが最高の人生だと思ってる？
時間だわな
人間で平等なのは時間だけ
その時間をどれだけ自分の好きなことに使えたかで人生の充実度は決まる 70～80万くらいかな
一戸建てて駐車場代がかからないからそんなもん
月極だともう40～50万プラスだろうけど >>635
私も免許とりたての時に、バックで溝に後輪を落としたことがあるｗ
すぐさま人が集まってきて助けてくれて、本当に感謝している
溝にも蓋がないんだよね…いやほんと慣れ過ぎてるのかも >>678
まー所有欲は満たせるだろけど
自分が向上しない楽しみは
虚しいよね >>707
維持費用だからね
それでも平均だったら30～40はいくと思うんだけど >>717
車捨ててその金で川越市住めばお釣り来るだろう ちょっと前に多目的用に軽バン買ったけど使い勝手がよくて普段乗りでも十分なんよね
最初新車N-VANにしようと思ったけどなんとなく外観が俺の好みに合わないのと
トランポできるとはいえ容積が小さい感なんで結局、新古品のエブリイにした
そのかわりに前シート交換やフロント内装弄ったり
電源増やしたりドラレコやモニターや電装付けたりタイヤホイール変えたり
リフトアップしたりして（トランポ用に緩衝材買ったり細々したものも含めて）
結局+ン十万になったけどね（今はシルバーなんだが塗装変えも考えたけど、まだいいやって保留中）
まあ5AGSは初めてだけどマニュアル乗りだったことはあるから全く気にならないね
コロナ自粛のときは一人野遊びで重宝した
セカンドじゃないメインでも軽バンはいいんじゃないかな
維持費は安いしおすすめだよ（まあステータス性は落ちるけどｗ） 女と車がステータスなんて時代はとうの昔に終わっただろ
女と車に手を出す奴は情弱の極み
ステータスどころか単なる負債やろ 趣味も兼ねてるから
維持費が高くなっても
あんまり気にしてないな 駐車場代が無駄すぎるな。
置いておくだけで月2.3万とか。。
やっぱり駐車場付き戸建が最強だわ。
都内にある狭い敷地に建てた駐車場無し3階建戸建は論外 ちゃんと計算しろよ。軽自動車を１年で１万キロだとしたら１０年で乗り潰すから
１５０万新車価格だとしたらそれだけで１５万円/年だろうが。 車は金くい虫よ
あんまり乗らないならレンタカーでいいんじゃね？ 地方のバスって昔から田舎の高校生が高校に通う為にあるようなものだから
大人は更に山の中の工場に勤めたり、片道30分以上のところにある市街地に働きに出たりで結局通勤用の路線が作れない 今は当人持ち以外は
別の人が払ってて当人にはほぼ無いだろwww
何年前の話だよ？ >>720
ユーザー車検するけど、
事前検査場に4000円払って光軸直してもらうくらいなら
15000円払ってガススタに頼む方が12ヶ月点検もついて良いように思えてきた
預ける手間がないのがいいんだけどねユーザー車検 一人用のコムス程度の大きさで車検不要な乗り物ないの？
フルカバーなやつならほしい。
ドアがないやつは冬寒いから嫌 >>705
食いもんに気使った方がいいぞ
車のせいでインスタントラーメンとか食うなよ 都市部なら125㏄のバイクが一番
田舎で雪国なら諦めろ
車代は必要経費だ 自民党へ日本一
企業献金を払っているのは
なんと自動車メーカーのトヨタだ
要するに国民にフリになる
政策をどんどん
これからやろうとしているのは
明らかなのだ
自動ブレーキ&電気自動車とメーカーの特約保険とメンテナンスパック契約を
法律で義務化させて
安全装置が満載になって
オートナビ込みで車両価格が６００万以上もする時代に突入するw とっくの昔に車両本体の支払い終わって
今は年間3000kmくらいしか乗らなくなったから大して維持費かかりませんが何か？
保険も無事故だから激安だしある程度の整備は部品買って自分でやるし 田舎や地方都市なら車は必要だけど
東京とか一部都市は車はなくてもいけるけど
その分移動費はかかるし家賃が高い
都市部で車はいらないとかいるじゃなくて
金があるかどうか
金がそんなになくてもどれだけ車が必要かどうかなだけ 毎年50万として10年で500万かあ
ひと財産やね
昔乗ってた外車は車検で30万は掛かってた
故障も多くてめちゃ金掛かったな 江戸川区で25,000円
江東区で30,000円
中央区で50,000円
千代田区で60,000円
渋谷区で70,000円←なぜか千代田区より高い >>723
今の軽を試乗した感想なんだけど…
物理的に全幅に制限がある以上あの薄さになる
それこそリッターカーのフィットと比べても大きな差を感じた >>593
全部タクシーで良くない？
仕事で行く先で見てるとコインパーキングは近くにあるけど便の良いところは大体いつも埋まってるよ
自分は仕事帰りに週三くらいはバーで酒飲むから余計にそう思う
まぁ車で行けば飲まなくなるって考えたら少しは安くあがるようになるかもだけどw
タクシーの方が安上がりだし外出た瞬間にどこにでもいるから全部ドアtoドアで済むし 田舎のDQNが車に複数で乗って大破して死亡とか、東京の人から見たら完全に土人にしか見えないよな
同じ人間とは思えない >>726
昔は車乗らない人でも顔写真付きの免許証あったほうが良かったけど今はマイナンバーカードあるしね 都心で駐車場代が5万オーバーとかならさすがに車持たないわ 本物の田舎者は実家ぐらしだからな
結婚しても実家暮らしでマイホーム建てるときもわざわざ実家の敷地内に建てたりする だいたい、クルマの維持費は、
車両本体価格込みで、
手取り収入の1カ月分ぐらいじゃないの？ >>709
>本当は人気のある新車を3年毎に乗り換えるのが正解
リセール考慮して車を選べば
高額車買っても下手な大衆車よりトータルで安くつく
ランクルとかシビックタイプＲとかね
今なら５００万のGRヤリス RZ ハイ パフォーマンス 4WDあたりがお勧め 会社勤めなら任意保険も強制、マイナンカードも強制、スマホも強制
おまけにガソリン価格の５０%が【税金】だ
一般民間人に選べる権利なんかどこにもねーよ！キチガイ国家
・ 車代 保険代 自動車税 重量税 駐車場代 点検整備代 免許証更新費用
ガソリン代 ＪＡＦ 高速代 洗車代 消耗品費用
いろいろ計算してみたら１キロ走るのに１００円くらいコストがかかっていた >>741
その15000円の中に、タイロッドエンドブーツ交換、ロアアームブーツ交換、ドライブシャフトブーツ交換、ブレーキオーバーホール代など入ってるのならいいけど、違うんだろ？ 東京の人間は車持ちたくても持てずに病んでるイメージ >>665
愛知民だが普通にみんな止まってるから
ウィンカーも大半がちゃんと出してるよ
ちょっと速度が速いだけでそれ以外はマナーいいからね >>673
金額だけの得かどうかなら11年だろ
でもさ金あれば新しい車に乗りたいだろ
距離にもよるが11年にもなると傷もついたりガタがでてくる
ひとそれぞれ >>705
食い物だろ
食い物だけは一生続けられる道楽 >>374
アメリカにしても、イギリスにしても、ドイツにしても
車検１回の費用は７０００円くらい
いかに日本が自動車重量税だので、ぼったくってるかわかるよな
おかしな国だわ 今やガソリン代以外に
月に5000円84回払いで借りれるぞ
気に入らなけば返せるぞ 労働者になりたくなくてみんな頭使ってるのに、
賃金云々のサヨクは的外れだわ トヨタCOMSいいぞー
法律的には原付だから取得税重量税なし車検代なし
充電は家庭用電源使用だからどこでもできて㌔3円程度
電気自動車故バッテリー交換のコストはあるがコムスは鉛蓄電池なので格安の代替品がある
一応は車だからバイク程疲れないし雨に困ることもない
※ただし原付故にボッチかつ地元引きこもり限定 >>767
愛知県民は運転下手糞で荒いです自覚して下さい >>739
田舎だと車前提で家を借りるか借りないかの差でしかない
会社近いスーパー近いで探すと他より割高だけど車買うより全然安かった 550㏄から仕事で軽乗ってたけど
今の軽は断然性能上がってるね
ただ、軽で200万は・・・
200万出すならリッタカーって思ってしまう 軽、ホントよく走ってるもんなぁ。
地方では車必須だし、軽の税金は当分上がらんだろうね。
走るだけなら何でもいい、なら軽だな。 >>764
コスト至上主義者になると最終的なゴールが自殺に行き着くから注意な
「自分が生きているのがこの世で一番無駄」という結論にたどり着くからなw >>756
その分下取りも維持してくれるから、5年程度で買い換えするならコンパクトカーより良いかも まあ都会で電車なんか乗ってたら早かれ遅かれコロナには感染するだろうね。
無症状でも再感染して後遺症とか出たら駅まで行くのも無理だろうし。 >>772
アメリカってアスファルト舗装より
コンクリート道路多いから
道の保全にお金かからないのかな？ >>705
音楽とか
自分で演ること
才能を称賛されること 車維持しなくても暮らせるのに無理に乗ることないじゃん
必要なときはタクシーよんでる >>642
自分もそう思ってた時期がありました
しかし自動運転つくってる中の人の話聞いたら
子供の頃イラストで見た未来の予想図と同じで
実現不可能だなと
そんでトヨタは
自動運転に適した街ごとつくる計画に
切り替えたんだと思う 駐車場だけで月2万超えるからな。年収1200だけど、まだ車は無理だな。1500になったら買おうかな。 >>765
入ってないよ通すだけ
ブレーキは資格がないから触らんかなー昔はやってたような気もするけど >>705
食(酒も含む)、舞台観賞、旅行、住まいかなぁ
多分車の維持費と同等くらいにはタクシー代かかってるんだけど(大体月10万ちょいくらい)、それでも車で移動しない方が自分の生活のスタイルには合ってるし楽 >>762
教育費なんて親の自己満足だよ
子供の学力はほぼ遺伝で決まる
いくら金かけても勉強できない子供はできないし
お金なんかかけなくても勉強できる子供はできる >>780
軽も100万以下のものがあるし、リッターカーでも高いものは250万ぐらいする 現代の自動車はブラックボックス化してて自前でメンテナンスもできないし、業者に依頼すれば当然消費税もかかる 先月、車検代と保険代で29万ふっとんだわ
なかなかだな・・・・ ドイツは古い製造物には博物学的価値を認めて税金を免除している
日本は政府がバカなので工業技術の歴史体系なんれありませーんｗｗｗ
古いほど税金高くなるキチガイ行政でーすｗｗｗｗｗ
・ >>723
知り合いのタントの前座席の足元のスピーカー壊れたから直してくれってドアの内張り剥がして交換したけどドアペラペラだったな
結構、古い型だったけど最新のじゃまた違うのかな？ >>66
新車登録から5年は必要ないね車検。どうせ1年点検出すのなら
車検はいらないと思う。
オイル交換やブレーキパッドの交換などおおよその時期さえわか
れば車検時にとらわれる必要もないしその都度整備するし。 >>3
日本国は本当に税金が高いし東日本の原発の特別税も取り放題
議員が頭悪いからどうしようもないか >>760
デリヘルに電話するだけ
いつまでも若い女を好きなときに好きなだけ好きなようにね
結婚欲と車の所有欲て同じなのかもね >>787
もう都内でコロナ気にしてるやつなんて殆どいないよ
いつまでマスクつけてんのって感じ 車は手放した、地価が高い便利な場所に住んだら車要らないよ
必要な時だけカーシェア月一回程度で事足りる >>755
昔の車乗らなくても身分証として取っておけとかいう、マジキチ理論ももう無いもんな
身分証で30万近く払うとか… 駐車場 3万×12ヶ月×25年＝900万
保険 5000円×12ヶ月×25年＝150万
車検 20万×10回＝200万
それに車両代だからよく考えると無駄だな 車を車中泊できるカスタムしてしまうと遠出、泊りに何のハードルも無くなる
非常時にも快適だろうしな
金が掛かってもそのために保持しても、災害の多い日本では有効かも
コロナ蔓延する今の時代に小学校の避難所では終始不安になるだけだしな 燃料費20万
保険料5万
車検メンテナンス費10万
小型だけど軽く40万くらいかな
地方では仕方ない 都市部で車を保有とか無駄だわ
カーシェアと公共の乗り物で充分
逆に田舎は車必須やわ >>802
日本の場合、古い車を早く売って新車に買い替えろってことでしょｗ >>745
ジジババや危険運転、自動運転関連の追加装備やそのインフラ理由に
単価は確実に上がるだろうね？
インフラが受益者負担で成り立ってる以上予定道理だわ？
>>748
必須ではなくてもマニュアル世帯を抱えてると必要経費になってしまう？ｗ >>772
言ってる額面通りならそっちのがぼり過ぎw
日本はほぼ2000円いかない >>781
むしろだからこそ手放すんだろ？
ずっと家に籠り続けるのに車なんか全く不要だろ スマホアプリで課金してる連中が維持費ガーは失笑モノ >>794
閑静な環境の低層だし
陽当たりも良さそう これからの時代、車と庭はあると便利だと思うわ。
コロナで自粛してた時は庭で子供とキャンプしたり
車で空いてるショッピングモール行ったり便利だった 都会は車やバイクに変わって電気自転車がめちゃくちゃ普及してるよな >>357
荒野で車が壊れて死ぬ人や救助される人がいまでもでてるレベル >>792
自動車を管理するのは簡単だけど人間を管理するのは難しいからな
せいぜい自動運転可能なのは高速道路が関の山だろうな 車買わずにUber EATSでも頼んだ方が安上がりだな
これからのコロナ時代はね 週末の利用のみで持ってた時は、年間40万かかってた
車手放してからは、かみさんがパートやめても余裕が出来ていいことずくめ 東京は集まりすぎ、地方は散らばりすぎ。
適度に人口分布を調整すべき。 貧乏人は維持費が払えない車を持てないんだよなあ、車くらい持てるくらいは頑張って稼げよw >>782
軽自動車は小さくて軽くて楽しい
普通車は重苦しくて疲れる >>592
世論
夫婦とも職場まで徒歩
コロナでも電車要らんし >>772
９０年代にヨーロッパに住んでて新車も買ったことあるけど
欧州は日本とは比較にならないくらい車は高いしお金もかかるよ
日本人は車に関しては恵まれてる
アメリカは確かに車自体は安いけどマトモな保険は目の玉飛び出るくらい高いし
マトモな保険に入らず事故起こしたら破産するし 都会は外人の運転が増加してっから
右折したとたんに対向車線逆送するバカの事故が増えるぜｗｗｗ >>18
四万ってどこの大都会だよ。もう家賃じゃん 年間つかだいたい10年経てば今乗ってる新車がもう一台は買えるようになってる >>673
乗りつぶした方がいいに決まってるだろう。 >>741
ガススタいらない点検したがってうざいのよね
試験受けて通らなかったら光軸とタイヤだけ直せばよろし >>788
>かつて自動車重量税は「道路特定財源」として道路インフラの整備だけに使う目的税だったが、いまや一般財源化されてしまっている
一般財源化だそうだ
もうメチャクチャだわｗ シビック
保険 2万
ガソリン、オイル 15万
自動車税 4万
車検 7万(2年で14万ぐらい)
修理 5,6万
どうやっても30万超える 高層マンション住み札幌だけど平面駐車場で3万のところ借りてる
ガソリンは常に半分以上をキープ
2年前の北海道大停電のときには機械式駐車場だと車を出せなくなったり、停電でスマホも充電できなくなったり大変だった
犬も飼ってるし避難所で迷惑かけるわけにもいかないから、駐車場に停めたマイカーをいざというときのプチ避難所として使えるように最低限のものを積みっぱなしにしてある 都会じゃマジで車イコール爺さんのイメージになってる >>617
しゃーねーよ
5ちゃんはひきこもりばかりなんだから 交通費定額支給の会社勤めです。
車は持ってません。
電車バス代が月に11000円。
カーシェア、レンタルが月に約7000円。
50万のアクア買って通勤に使えば、4年乗る試算で、維持費減価償却含めて月25000円程度。
ただし古いアクアにはカーテンエアバッグが付いていないので安全性を考えて買うか迷ってます。
フィットならサイドエアバッグ付きの個体はあるが価格が高く燃費も劣るので月30000万程度になってしまいます。
カーシェアを続けるか買うか悩む。 >>794
これが高級マンション?
ヴィンテージマンションといっても古るすぎん?
もしかして立地が神だとか1? >>846
あー事前検査しないで車検場に行くのか
その考えはなかったなありがとう 年収６００万しかないのに無理してもしゃあないです
それに車なくても楽しめる社会だと思います
要するに「使わないんですよ」
通勤でも、レンタルもあります 車検代とかも込みです
あとは駐車場代だけだね >>374
ディーラーの整備代で10万以上取られているわw
外車の車検ぼりすぎw >>819
それ
古い車を大事に乗るのは推奨でなく
どんどん新しい車に乗り換えろ その方がお得ですよ♪みたいな感じ
全然お得じゃないんだけど >>720
元々車もバイクもいじるの好きだし（違法改造とかではなく）、
整備実務15年以上やってたから(今は整備業じゃないけど）、
ちょっと気になるところがあるとすぐ見るから、そんなに嫌じゃないよ。
カタナはもう27年モノ(93年式）だから細かいメンテは必須だし、
ジムニーは雪道や林道行くからこれもこまめなチェックは大事だし
そんなに苦になったことは無いよ。 >>843
東京の一部じゃ地方都市の家賃より高い駐車場代とか普通にあるよ
東京だけまるで別次元だから話が噛み合わない >>29
と思ったけど、よっぽど古い車でも、いじれるところがない。
フィルター類の交換位。 >>594
同じく、街中の中心地に住んでしまえば車いらんし
無駄な車の維持費も要らんから、子供の教育費にかけられる 19万ってことはないな
地方県庁所在地に住んでるけど通勤で使うから月に駐車場8千円ガソリン1万円任意保険3千円税金4千円車検約6千円くらいかな
車両費除いて約37万くらいか
嫁の車(軽)と合わせると60万くらいはかかってるかもな
まあこれくらいなら便利さを考えると仕方ないのかなって思うわ もう若者が免許も取らないで、車にも乗らないから保険会社が自転車をターゲットにし始めてるよな 最近はこういうのでもいいかなと思えてきた
三輪バイクトライク
https://youtu.be/V18hq1mSFXc >>617
コロナはただの風邪なのに自分はヒキコモリだしな 都内はほぼ全員つけているけど？というかまだ遊び回っているやつさえ少ないわ。
千葉以遠から地下鉄に乗ってきた連中は何故かノーマスクが多いけどな。 >>856
当日再試験に間に合うように1回目は早めに行くんや、がんばれ >>825
笑える話じゃねーけどな？
それ経由の事業に需要とられてるってとこだぞｗ >>838
事故がこわい。
軽も結構高いし
維持費も結構かかる。
車持たないか最低コンパクト以上の
二択しかないな。 >>841
まああれだ、どこの国も良かったり悪かったり
現行の税制や保険制度が結局日本には合うのかもね >>720
古い車は2,3回に一度ぐらいは整備士に見てもらったほうがいいと思う。素人とは見解が違うことがある。 鉄道潰された田舎なんかバスが１日３本しかねーよ！キチガイ行政 >>849
年1で車検受けて年間に一回板金行くほどの事故して自動車税も日本の普通車では無いなく
相当安い保険に入ってるな
お前シビック乗ってねーな >>593
駐車場入れるのに30分待ちとか耐えられない 資産がない人は任意保険なんて無駄だからやめたほうがいいよ。
加害者になっても盗られるものなんてないから開き直ればいいんだし。 >>617
ボッチ陰キャ童貞ネトウヨの5ちゃんねらーの嫌いなもの
・パチンコ
・アルコール
・タバコ
・大麻
・リア充
・ブサイク
・ビーガン
・ポリコレ
・フェミニスト
・LGBT
・障碍者/24時間TV
・移植募金
・老人
・黒人
・ガキ
・ＢＢＡ
・結婚
・風俗
・宝くじ
・占い
・登山者
・ランナー
・バイク
・ロードバイク
・プリウス/アルファード&ヴェルファイア/ハイエース
・ヤンキー/珍走/武勇伝
・DQNネーム
・BBQ
・海川遊び
・茶髪
・タトゥー
・ドンキホーテ
・マクドナルド
・ポケGO
・タワマン
・バンクシー
・フジロック
・ラッパー/ヒップホッパー
・サーファー
・水上バイク/プレジャーボート/クルーザー
・スケボー
・スノボ
・ジャニタレ
・EXILE
・よさこい
・韓国/中国
・朝日新聞/毎日新聞
・立憲民主党/共産党
・創価学会
・NHK /フジテレビ
・2世タレント
・電通
・商標登録
・上級国民
・公務員
・納税
・労働 ハスラー売ってpcx買ったわ。
本体価格安いわ燃費いいわ駐車料金かからないわで最高。
雨の日の通勤だけは嫌だけど… >>859
13年経つと税金が上がる・・・
エコではないと言う理由で。
でも、新車に買い換えるほうがエコではない気がする うち駐車場空いてるけど車持ってない
アクアの乗り出しって今150から200ぐらいだろ？
維持費の保険、車検、ガソリン、高速だけで30くらい行く
10年乗り潰すとして10年で500万
電車とレンタカー生活のほうがいいわなあ
大型連休や深夜でも確実に車乗れるくらいしかメリットがない
500あったら老後の貯金に回す まぁ車に使う分だと思って宅配ピザ頼みまくってるわ
寿司とラーメンもよく食う
俺の収入じゃ車持っていたら我慢しなきゃいけない出費だったと思うと幸せかもしれん 都会の駅近に住んでるなら車は手放してレンタカーとかにした方が絶対得だわな
うちは駅前２分の分譲マンションで戸数に対して駐車場100%完備だが半分近くが空いてる状態 福岡はノーマスク多いからこれから県外に迷惑かけると思うけど許してくれ 軽は運転もしやすいし小回りも効くし維持費も安いけど
もし事故が起きたら普通車より死ぬ確率が高いからな >>364
２３区で駐車場月１万なんてあるのか・・・
と思ったが、足立区だろうな。 >>874
空いてるからいつも午後に行ってたな
4000円を天秤にかけるか勝負やね >>837
自家用車を置くだけで月4～5万円かかるのに自己所有するのは馬鹿だと会計士が行っていたけどね 低年収で車必要ないって言ってる奴はかっこ悪い
負け惜しみにしか聞こえない
ブサイクな顔して結婚とか興味無いしって言う奴と一緒
車所有した上で必要ないよなって言う奴がかっこいい
結婚した上で独身が一番だよって言う奴がかっこいい 無駄！不要！と車批判しながら
ソシャゲガチャ課金しまくってるやつ普通にいそうなのがヤバい ヤフオクで家具落としてなるべく受け取り行ってる
車は楽しい
ゴーカートだよ 都内郊外
駐車場11000、保険2000、燃料5000で約2万／月
更に自賠責、自動車税、駐車場更新代、車検、ローンが加わる >かつて自動車重量税は「道路特定財源」として道路インフラの整備だけに使う目的税だったが、いまや一般財源化されてしまっている
車検で払う自動車重量税は安くできるはず
早く行政改革、規制改革しろ >>854
安全性捨てて25000円か
安全性考えて3億か
そこまで差があるなら安全性捨てて安全運転するかな >>876
コストとリスクの兼ね合いだよな
コストを求めればリスクは上がる
このジレンマ >>10
そりゃ、フェラーリとかランボルギーニの話だろ？ >>617
自民党がそういう国にしたんだろw
長期政権にした
ネトウヨが責任とれよ >>13
自動車産業に明るい未来ないからやめた方がいい。 >>898
年収はあんまり関係なくて
合理的かどうかだけの話なんだけどね
んで金持ちは金あるんだから
合理的である必要がないだけ 車を持ってると税金が取れるから車による犯罪の刑が軽いんじゃないかな 自分は家が山の中だから
車は必須だわ…
買い物と病院に行くのにバスが繋がらん…
独り身なら安い原付2種に箱付けて我慢するけどね >>1
おまえら日本車なんか２０万キロ余裕で走れる耐久性なんだぞ
買い換える必要も定期点検の必要もねえからｗ
メーカ販売と中古の輸出業者が買い換えろって宣伝してんだよバーカｗｗｗ >>884
でも官僚の政策には従順という不思議な特性を持つｗ 20代の頃に外回りや顧客を乗せて現場移動みたいなことを自分の車でしていて、当時はディアマンテでこなしていたけど年間3万キロは走っていたな
流石に車が傷むのが早かった 東京こそ車があるといいぞ
土日は道が空いてて便利
都会は車がいらないなんて
嘘だからな
車庫ももてないやつは
とっとと引っ込んだ方がいい >>863
低所得者の
税、社会保険負担率はもはや
北欧並みで、受給は少ない。 車自体の原価償却費が入ってないじゃん。
300万の車を10年乗るとして、年間30万円だろ。
維持費の19万あわせて年間49万円、月間4万円 >>886
エコって無駄をなくし、物を大切にするってことだよね
車を買い替えるのは全然エコじゃないよね >>851
15万も出せば普通に冷蔵庫も廻せる発電機買えるど。 >>897
ほんこれ
マンションだと駐車場とめるだけで4～5万かかる
駐車場にはカーシェア置いてあるし
カーシェアの方が良いわ ほんとはクロスカブ乗りたいけどなんせ大阪なんで異常にパクられるそうでやめた >>898
承認欲求に飢えてる
そこに居るだけで特別感のある俺とはえらい違いだな 雪国住んでる身からしたら携帯料金よりこっち下げて欲しい >>924
実家住んでるし、ニートだけど、これも官僚の政策？ >>3
世界一は間違い
車購入の際にかかる税金は欧州のほうが高い
燃料への課税も欧州の方が高い
日本が世界一高いと言えるのは高速料金
高速代の高さにブチ切れているフランス人が日本に来るとフランスより高い高速料金に発狂する >>883
こういう奴がいるって恐ろしいな
実際任意保険かけてない奴結構居る
軽自動車の白ナンバーの3万倍腹が立つ >>915
早いとこモーター車出して全部買い換えさせたいんだろうが
充電設備があまり作れないからな 自動車税は高い
富裕層の財産にかけてた固定資産税とかと同じ考え方今でもそのまま
地方じゃ生活必需品なのにな >>906
超都心住みだけど、不動産関係はその5倍だね。
しかも車通勤しないから、完全に趣味として保有するしかない。バカらしいよな？ >>858
？そんなには取られてないだろ
殆ど税金だぞ クルマ持ってないけど山手線の内側で駐車場貸して月10万ほどもらってるのでみんなもっと使ってほしい。 >>898
年収1700万あるよ
車は公立悪い負債でしかないから必要ない 土日しか乗らないなら
レンタカーやタクシーのが安いので合理的です
ほんとこれだけの話
通勤で使って始めてマイカー買う選択肢が出てくる >>898
低収入だけど自動車が必要だから困ってるわ 鉄道廃止とか郊外大型ショッピングでの自動車生活の推進が
全国でおもいっきり反対された事実がなかったことになってるキチガイ脳
キチガイは現実を脳内で書き換えてしまう >>932
大阪かー…アソコにいたら何でもかんでも盗まれそうだから
車より下手に維持費高く付きそう
盗難補償とか車庫とかその他の雑費で 子供いようがカーシェアレンタカータクシーの使い分けでいいやろ
普通に必要な時だけ使ってれば20万も行かないってか10万もかからない
代わりの電車代諸々加えても全然ペイする >>937
たまに東京来て首都高乗るけど、このクオリティで1000円以上するの？って思う 確かに自営やってなかったら車持たなかったかもな
比率100%だし 最新のディズに乗っているよ。
今年はなぜか車税が安い
車税：8,200円
12か月法定点検代：6,200円
GS代半年で3,200円
オイル交換代、なし
計：半年間で1万7,600円 >>940
大都会に今の自動車税とその他税金額を適用し、地方は格安にすれば良いのにな >>945
うちの両親もそうだったよ
うちには車がなかった
いつでもチャリだったｗ
でも子どもの頃に足腰は鍛えられてよかったなぁと思う >>943
税金別でだよw
あいつらの人件費項目高すぎるわw
税金7万、整備13万 (交換部品バッテリー3万。ワイパーブレード1万。) アクセラ2000cc年間分
ガソリン5万
駐車代4.2万
自動車税4.5万
任意保険5万
車検(÷2)11万
総額29.7万円
金食い虫でござんした >>946
資産としての車を所有しなよ。リセールで下がらない車。 >>898
自分の周りで車乗ってるのは年収三千万超えた辺りからの人しかいない
後は同程度(年収千五百万～)の年収だと余程車が好きで趣味として所有してるくらいか
とてもじゃないけど好きでもないものに年間百万以上の維持費を掛ける気にはなれん 昔はオイル交換もファンベルトもツワモノはエンジンのオーバーホールまで自分でやったりしていたからな。ほとんどいじるところの無いものって、所有欲わかないんだよね >>927
利権に飼われた政治家による
再分配の阻害な
小選挙区制の廃止とネット選挙への統一でいい >>530
地方だと必須だけど、東京だと必要ないだろ >>928
維持費の１９万っていうのが
安すぎるし、駐車場代も入ってないから。
２３区でなら年８０万だよ。 ナマポなので車もてませーん
イエーイ(ノ^^)ノ
みんなに感謝感謝です(>_<) シェアなんて前に誰が乗ったかわからないし絶対使いたくねー >>927
年金免除で住民税も保険も安いし各種補助出るから負担なんて大した事無いと思うが
家とか車とか分不相応なもん所有してる奴は知らん
下手すりゃもうちょい稼いでる層の方がいきなり免除無くなって税率上がってきついくらい 毎年微妙に任意保険代が高くなっていくわ、前年と同じ契約なのにそこに何かしら付けられて数千円づつ高くなっていく、要らんのだけどなー事故も起こしてない優良ドライバーなんだけどなー。 先週末に都内二十分四百円のコインパに五時間おいたらなんだか泣けて来たわ… >>893
でも自転車も人殺すことあるわけだからつけた方が良いのでは？ ダンロップ ル・マンV 205/55R16 四本セット １年落ち 各溝七ミリほぼ新品 18000円 送料無料
持ち込みタイヤ交換 バルブ交換・バランス取り・廃タイヤ引取 9000円
総額27000円で済んでよかった。
実店舗で頼んでたら80000くらい？ >>937
日本の消費者物価でどーなんだってことだよ
そんなこともわからんのかアホー >>967
資産としてなら値上がる車持たんとな
年収1700くらいじゃそんな車買えんけど >>955
スゲー値上げしたからな
最高１４００円だっけ？
ふざけ過ぎ >>775
ありますよ。
貸し駐車場代 ３千円×１２ヶ月＝３.６万円
税金 １万円
車検 ６万円÷２年＝３万円
ガソリン代 ６千円×１２ヶ月＝７．２万円
保険代 ３．５万円
オイル等消耗品 ２万円以上
ここに新車価格を１年間で割った１５万が乗っかってくる てかテレワークとクルマ通勤にしてから、集団ストーカーの被害がなくなったのはワロタ
やっぱりあいつら公共交通機関にたむろってたんだわ 車は１３年が過ぎると自動車税が高くなり
もっと古くなると重量税も高くなり
古い車は空気を汚すから買い替えろって事だよね >>978
うーん…これだけ見ていたら
日本の自動車産業をおもいっきり妨害しているようにしか見えない 田舎者だろうが俺は車のある人生で良かったよ
超ロングドライブをこなしたとき、脇道から一時停止無視して飛び出してきたアホを避けられたとき、俺は車に「ありがとう、頑張ったな」と声をかける
そうすると絶対気のせいだけど車は長持ちする >>947
その土日のタクシー代ももったいなくて電動チャリ 税金高いとか言うなら見栄張らずに軽バン乗ればいいのに >>981
自動車の所有者が減れば保険加入者も減るが、保険会社の人員はそうそう減らないからね。負のスパイラル >>926
休日こそ地方ナンバーの車両が入り込んで都内は渋滞ばかりだよ田舎者 このスレッドは１０００を超えました。
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