【スマホ】iPhoneで「PASMO」、今日から利用可能に [シャチ★]
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iPhoneやApple WatchのApple Payで、交通ICカード「PASMO」が本日10月6日から利用できるようになる。PASMOのサポートページでは「6日9時半ごろから利用できるようになる」と予告しているが、SNSではすでに利用できると報告している人もいる。
対応機種は、iOS14.0がインストールされたiPhone 8以降、またはwatchOS7.0がインストールされたApple Watch Series 3以降。Face IDかTouch ID、パスコードのいずれかが設定されている必要がある。
iPhoneの設定にある「WalletとApple Pay」で「カードを追加」を選ぶと「PASMO」が選べる。年会費はかからない。
もし表示されていない場合は、しばらく待つよう案内されている。またサービス開始直後はアクセスが集中すると予想されており、その際にもしばらく待つことが推奨されている。
手元のPASMOから情報を移行するには、「金額を選択」という表示されている画面の中央付近にある「お手持ちの交通系ICカードを追加」をタップし、PASMO ID番号、生年月日を入力するという流れになる。なお小児用PASMO、一体型PASMO（クレジットカード一体型など）、高校生以下の通学定期券が付いたPASMO定期券などは移行できない。
Androidで使っていたモバイルPASMOの情報は、Apple Pay側にPASMO情報がまったくない場合のみ、移行できる。すでにApple PayにPASMOが設定されていると、移行はできない。もしApple Pay側で設定してしまい、モバイルPASMOを移行したい場合は、Apple Pay側のPASMOで退会手続きをする必要がある。移行する際には、Android側のおサイフケータイアプリで「マイサービス」→「交通系ICカード」の「メインカードを切り替える」からサーバーへ退避するPASMOを選ぶ。
定期券の購入もできる。
■できないこと
PASMOのサポートページによると、Apple PayのPASMOでは、一部の自動券売機での現金チャージや、Suicaグリーン券売機でのグリーン券購入、エクスプレス予約のEX-ICカードと重ねての新幹線乗換改札機の通過はできない。また小児用PASMOとしては使えない。
Apple PayのPASMOからAndroidのモバイルPASMOへデータを引き継ぐ方法はない。
ケータイ Watch，関口 聖
10/6(火) 9:17配信 Impress Watch
https://news.yahoo.co.jp/articles/9f1de9a6b562156c6ee54a6f2dc40722cab30a5b >>317
小田急の駅で会見やったくらいだから小田急じゃないかな
小田急ユーザーとしてはありがたい話 >>318
古臭い車両大量淘汰している東急がケチな訳ないだろ。
>>320
PASMOの広報は大手私鉄の持ち回り。
Androidの時は自粛したが、PASMO10周年の時は西武だった。 試しに入れてみたけどチャージに領収書が必要だから
iPhoneチャージ対応券売機探したけど少ないのな。
1駅1台くらい設置しないと普及しないと思う。 いや、地下鉄通勤だけどモバイルSUICAで何の問題もないわ カードの時ってJRの駅でもチャージ出来たけど、Apple PayでもJRの駅でチャージ出来るのかな 田舎者なんでわからんのだが
Suicaは使えなくて、PASMOじゃないとダメって路線があるの？
たまに乗るけどiPhone Suicaで事足りるんだが >>328
そういう路線はない、と思う
利用者の一番のメリットは、私鉄だけを使って通勤・通学してる場合に定期券をiPhoneに入れられるようになったこと
PASMO協議会のメリットは電子マネー決済の手数料や利用情報がSUICAに流れていたのをPASMOに取り戻せること >>296
iPhoneのSuicaでも一円単位で刻めるよ
Suicaアプリではなくwalletから立ち上げてチャージするだけ >>328
切符買って乗るのならどっちでもいい
「電車通勤？なんですかそれは ガソリン代支給されないの？」ってくらいの田舎の人になると説しても理解出来ないかもしれない
何度も書き込まれてるけど、JR東日本を使用しない通勤通学定期だとPASMOにせざるを得ない 現金派なのでJRでチャージ出来る機械増やしてくれ。
Suicaなんだし。
毎回私鉄の駅でチャージしてるわ。
セブンのは天地逆とかATM兼用とかで混んでて使い難い。 ピタパをやってくれ
後払い方式だし大阪近辺ならだいたいいけるし使えるようになると便利なんだよ なるほど
PASMOの意味が理解できなかったが
首都圏私鉄の「定期」利用なんだな モバイルピタパが強く望まれるが、実現する事はないであろう ピタパとかそのへんは絶対ない模様
あるとすれば他のJRがSuicaに合わせるかもしれない程度か
やはり国鉄は２分割か３分割程度にすべきだったな。それだったら何とかなったかもしれんものを そもそもPASMOはパスネットとして先行してたんだよな 電子マネーやらと一緒で各社自分が主導権取るのにばらけた結果
そのくせ体力ないからモバイルアプリ作るの無理とか言ってるのがほとんどだった >>340
九州在住だけどSuica便利すぎるからSuicaに統一したい
でもJR東日本まで行かないと子供用Suicaが作れないから
自分がSuicaで子供がSUGOCAとかいちいち面倒くさい お前らジャップは、人類の公共の福祉(general welfare, 人権、自然権)を侵害している。
人類はおお前らジャップと共存するのは不可能なんだ。
お前らジャップは人間ではない。
ファシズムは人類の敵。日本およびドイツはファシスト。国連にもそう書いてある。
(1) お前ら日本にいるジャップの主張によると、2000年代、2010年代に比べ、アフリカ系米国人の立場は悪化しているわけだ。最近は特にトランプのせいで悪化しているわけだ。
(2) ところで、お前ら日本にいるジャップは、2000年代から2010年代中まで、ガングロとかヤマンバギャルとかブラザーフッドとか、アフリカ系米国人のファッションとかやっていたわけだけど、今は完全にやめているよね。
(3) つまり、アフリカ系米国人の立場が改善しないどころか悪化しているのに、お前ら日本にいるジャップはアフリカ系米国人の方々を一方的に悪用して捨てたわけだよね。
お前ら日本にいるジャップこそがレイシストのナチのクズのカスのゴミ。
「俺がお前ら日本人と同じ民族だ」と、俺はアフリカ系米国人の99%に思われたくない。俺はアフリカ系米国人の99%の一人になりたい。
いますぐ、白人至上主義者が全員死にますように。
いますぐ、「名誉白人を名乗っている奴ら」が全員死にますように。 >>343
俺、地方にいた時にモバイルSuica作ったよ。基本今もSuicaはそれを使ってる
モバイルSuicaならどこに住んでようが関係なく作れるし、なれたらそっちのが色々と良いからそれしか使ってない >>340
物心ついた頃はJRで国鉄時代を知らないから
なぜバラバラになったのか意味が分からない
お陰でクソ儲けるとこと万年赤字みたいになってるんでしょ？ PiTaPaもはよ対応してくれ大阪にはSuicaのような便利な交通系がなくて困ってる iPhone7だわ…モバイルSuica使えるから最近はPASMO使ってないなぁ >>345
モバイルSuicaはこども用に対応してない
作るなら緑の窓口しかないよ Suicaのマイナポイントの付与が今日だったのが
10月中旬とかぼんやりしたスケジュールに変更に
なってるんだけどw
理由はシステムの問題とかw
Paypayなんて9/1からすぐにチャージしたらすぐ
付与されてるんだけど
Suica持ち上げてるICカードおじさんwww >>350
確実に貰えるんだからそんな慌てなくていいだろう？ >>349
電車乗るときだけカードのSUGOKAで別に良いと思うんだが
別に作るのは同じなわけでどうでも良い話に聞こえる
元々昔からどこでも子供は通学にバスなり電車なりで専用の定期や回数券使ってるわけで
現金に統一したい、みたいな話にはならんでしょう >>352
10/7付与開始って事前に説明しておいて
延期の通知が当日とかありえねーよ
ICカードおじさんは
これがPaypayなら叩きまくるよねw >>354
WAON一択だから情弱同士仲良くしてろ ほんと面倒くさい
せめてJRくらいは統一しろよバカが >>353
九州民だけど家族で出かけるときに行き先次第で子供だけ圏外跨げなくて面倒
独り身おじさんには理解できない話だよ >>355
改札通るときは、やっぱ犬の鳴き声とかするんすか？ >>357
どの地域でも別持ちになるから同じだろ、と言ってるんだが
あとよほど正論言われて気に入らないからって独り身って勝手に決めつけて中傷するとか頭は大丈夫？ >>341
それならJRはイオカードが先にあった
たしか私鉄が「今からイオカードに相乗りしたいんですけど」って言ったら
JRは「うちもうSUICAに移行するんで」とか袖にされたって聞いた記憶がある 「モバイルPASMO」の実現までに13年もの歳月がかかった裏事情
https://japan.cnet.com/article/35160613/
よって他のモバイル交通系は恐らく無理 JRはNTTみたいなもんで私鉄はＩＤＯみたいな感じか 当初パスモのiPhoneアプリが無かったから、今までスイカのiPhoneアプリを
東京メトロの全線で使ってた・・・。
ところでスイカのアプリを使ってる人がパスモのアプリに切り替えるメリットってある？？？
モバイルなんて小洒落たことまでは痛いしとらん
ICOCAに近鉄の定期と名古屋の市バスの定期を載せるとか
manacaに市バスの定期と近鉄の定期をのせるとか
二枚持ちしなくて良いようにしてくれ >>364
起点、終点両方とも私鉄の定期使ってるか
私鉄鉄道会社発行のクレカ持ってるのでもなければない >>357
お前が色々融通効かなくて生きるのが下手なだけ >>296
iPhoneのPASMOは100円から >>362
関西の交通系は日立が中心なので丸ごとJEISから買うしかないぞ。
PiTaPaの一般決済も交通系のインタフェースじゃなくてIDとかQuickPay系のインタフェース >>4
Suicaは京急の定期買えないから駄目だな つまんねー事はどうでも良い
nanacoとかWAON使えるようにしてくれよ >>306
は？ｗ
もともとPASMOは関東の私鉄系ICカードなんだよ
関西人にそんなこと言われても知るかよｗ なんかトンチンカンはことばっか言ってるの関東以外のやつだったか >>256
iPhone同士なら削除して新しいので追加するだけで残高ごと移行されるから簡単だけど
削除するって操作が最初は怖いかもね残高が削除されるって思っちゃって まだまだiPhone7で戦えると思ったけど
12が出た後あと安くなりそうな11でも買うかなあ Suicaは1.5%ポイント つくんだけど、PASMOでそのくらいポイントつくカードある？ >>10
モバイルにするとバッテリー切れの時に二重料金払わせられる恐れあるよね
最近のだとバッテリー切れしてもしばらくはスイカ使えるみたいだけど クレカ一体型がダメだというのがショックだわ
パスモ定期と一体で使うためにわざわざメトロのカードを作ってたのに
まさかメトロのカードだけがダメとかｗ >>366
これって、モバイルpasmoでも、
私鉄限定クレカでしか定期買えないってこと？ >>362
採算でICOCAは厳しい的な締めくくりだけど、近年のICOCAの発行枚数的に対応せざるを得なくなると思うんだけどなぁ
3年連続で300万枚以上の伸びてるんだから、PASMOに追いつくのも時間の問題になってきた >>386
三井住友がPiTaPa捨てる覚悟あるかだね >>378
最近の…？
一体いつの時代の話をしてるの
っていうかモバイルSuicaはガラケー時代から使ってるが
バッテリー切れで使えなかったことなんて一度もないが >>388
12〜13年ぐらい前から当時のガラケーからずっと使ってきてるがバッテリー切れで使えなかったことなんかないな
まぁ一番最初に切れた時はドキドキしながら改札通ったわｗ >>382
一緒。
ANAのToMeCardとかいうの作ってたのにこれが登録できないとなると、オートチャージにはどのカード使ったらいいのかさっぱりわからない モバイルSuicaはガラケーから始まったのを知らないのが驚き
子供はこんな時間までネットしてないではよ寝ろｗ WAONもスマホからチャージ出来る様になったらしい Suicaの特に定期券購入周りが完全にガラケー意識した古臭いUIだよな 通勤で私鉄しか乗らないからPASMOだがSuicaに比べてメリット皆無。
なんかメリットあるなら誰か教えて欲しい。 >>386
いや、無理だろw
関西はどれだけ人が減ってきてると思ってんねん。
入れてほしい気持ちはわかるけど、コストに合わんやろ。。。
JR西は、それでなくても経営に苦しんでるのに。。。 時計で決済できるってマジで楽だよ
アップルウォッチ2ならもう1万ちょっとで手に入るし買うべき >>388
iPhoneは8とXの世代までは電池切れすると使えないからそのことじゃね？ Apple Watch、買うならSE以上
繰り返す、買うならSE以上 >>396
決済できる1番安いのが2だからね
そら3万4万出せるってんなら5でも6でも買えばいいじゃん アップルウォッチはマジで便利だけど4万5万の価値は俺には感じられない
1万円台ならあっていいってもの 素朴な疑問だがアップルウォッチって左手か右手どっちに付けるの？
左手だと改札通る時にめちゃくちゃ不便そうだし、右手だとコンビニとかの決済時に不便そう
個人的には時計を右には付けたくないが、それだと改札でイライラしそう
結果、スマホ決済でいいじゃんでずっと来てるが、実際のとこどうなの？ >>404
あなたの場合スマホ決済でいいんじゃないの？ Appleウォッチに移すとスマホのほうで使えなくなるのがなんとも
Apple ウォッチ忘れたら電車乗れなくなってしまう >>405
だから俺はスマホ決済にしてると言うておろう
単純に右手左手どっちに付けてるの？って聞きたかっただけ
>>407
改札を快適にしようと思ったらやっぱりどうしても右になるよなあ 改札はiPhone Suicaで
コンビニはウォッチパスモにするわ >>397
関西はPiTaPaという障壁があったからICカードが普及してなかっただけで、これからの伸びしろは大きいと思うね
発行枚数5000万枚くらいが本来の適正規模だとおもう >>410
PiTaPaの割引率は圧倒的だし、その旨味を知ってるやつがICOCAに移行するとも思えないがな
そもそも割引を気にしないなら現時点でもモバイルSuica使えばいいだけだしなあ apple watchって、雨の中つけて自転車のってたら水に濡れて使えなくなったりする？ 改札は左で何の問題もないけどな時計側当てなくても反応するから腕近づけりゃいいだけ >>408
最近は右利きでも右に時計してる人いるから
あんまり違和感なく右にしてるよ
でかいリューズ付いてるわけでもないし >>2
クック
え？俺？そんな事言ってないけど？？ ICOCAは残高が10円でも改札通れるらしいけど、モバイルに対応するとなるとこれが障害になるかもな。 >>295
Suicaってタクシー会社系の路線バスとか使えたっけ？
私鉄と私鉄系路線バスとタクシー運営系路線バスの３つのみの地域にPASMOは便利だよ
あ、あと東京に通勤組でも地下鉄で都営のみとか
普段JRを全く挟まないルートならSuicaである必要はない
その上でSuicaと同じJRを含めたルートでも使えるから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
