【ヤマト運輸】日本郵便に「クロネコDM便」配送委託 10道県で [孤高の旅人★]
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ヤマト、日本郵便に「クロネコDM便」配送委託 10道県で
2020年10月06日16時52分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020100600865&g=eco
ヤマト運輸は6日、カタログやチラシを配送する「クロネコDM便」について、一部地域での配達を日本郵便に委託すると発表した。DMの取り扱いが少ない10道県で来年2月から順次実施する。将来的な配達員不足をにらみ、日本郵便への委託で配送網の維持を図る。 DM便は近所のおじいさんとかおばちゃんが私服アルバイトで配ってるけどな
JPに再委託しても旨味はないだろ >>23
日通のペリカン便はかなり前に郵便と合併。ペリカン便とゆうパックの専門会社JPエクスプレス発足。その後郵便事業会社と合併。なのでとっくの昔に撤退してる。
日通の下請けとかセールスドライバーの残党が郵便で配達してるよ。 ここ見てる人そんなにいないだろうけど>>45はリアルや自分のアカウントでは絶対に言ってはいけない
常識ゼロの生きている価値のないバカ扱いする これは小口だったら郵便が普通にやっているよ
地域の離れた一件のための車(トラック)も
狭い地域に配達場所が密集しているのも
同じ車だからね
郵便は基本くまなく配達することが決まっている
配達があろうと、なかろうとお前の家の前は走っているだろ
だから物流は、そもそもが相互に融通しないと成り立たないんだよ
短いから説明になっていないけど
そうゆうこと ゆうパックを黒猫に託そうぜ!
てか、集荷と最終配達は各事業で行って、拠点間は合同で運ぼうぜ。
実験は上手くイったのかな?あれから続報無いけど。 輸送だけでなく地銀や信金も店舗網維持できない田舎は郵便局へ窓口業務委託することになるだろうね。
現在だって、郵便局とゆうちょ銀行は別会社で委託関係なわけだから。
郵便局は相乗り保険代理店みたいに色んな金融機関の商品やら業務する事になるんだろうね。 >>10
ホントにw
結局はメール便までやってたら儲けが減るのか。
あんなにやりたがってたくせに〜。 >>51
俺の周りには何人かいたwww
ないわーwww >>53
もう日本郵政もクロネコも
全国どこからどこへ出しても
(離島は除いて)2日後までには
届ける責任感は放棄してる。
今までが異常すぎたんだわ。 >>55
地銀の田舎支店は撤退しない代わりに
週3日しか開けないとかやりはじめた。 パヨチン自民の軍門に落ちたか
中立公正で自民党に繰り返し虐められてる正義の企業が ダイレクトメールは信書か否かで喧嘩吹っ掛けてきてDM便とかメール便参入させろって割って入って来たのに委託するって馬鹿なのか? >>54
JITBOXみたいなBtoBは良かったが、
小口は失敗したな。 >>57
貴方の周りは法律を知らないバカばかりなんだな。
日本郵政、日本郵便、ゆうちょ銀行、かんぽ生命の4社の中で上場してるのは持株会社日本郵政、ゆうちょ銀行、かんぽ生命の3社。何故だが解る?
現時点で日本郵便の株式は売れないルールなの。ユニバーサルサービス維持の為に持株会社が保有を義務付けられてる。
なのでヤマト運輸は郵便局を買収できない。 は?
何デマ風潮してんだよ?
張っ倒すぞ糞ガキャ!
救済なんか無かったしマスコミも若者叩き一辺倒で全て自己責任だの大卒就職率も一番低かった
ニートなんて若者叩き擁護使われた一番最初の世代やぞ
一番扱い酷かったわ
953 不要不急の名無しさん[] 2020/10/06(火) 18:44:37.23 ID:2hb1j0xh0
>>894
氷河期を低い年齢に位置付けたがるレスが時々ある
国内の時事ネタがほぼ通じない相手なので
不思議ではあるが外国人かもしれない
日本にない漢字使ってたから
目的全く不明
997 不要不急の名無しさん[] 2020/10/06(火) 18:46:38.09 ID:2ENXASZe0
>>894
1980年生まれは救済措置いっぱい出来たよ
公務員の受験年齢も引き上げられたし
医学部の採用も増やしてもらえたし
第二新卒もほぼ全ての会社で常識になった
松坂大輔世代は、超絶イージーモード。 うちの方の郵便局の配達する人は隣と間違えるから嫌なんだよなぁ
おまけに隣は半分ボケてるようなじーさんばーさんで来るはずのものが来ない時は隣に聞きに行くんだけど逆ギレされておわり
年に数回来る親族がウチの郵便物を見つけて持ってくるの繰り返し ハガキ1枚63円とか、なめてるわ
中国から送る方が安いとかバカにしすぎ >>28
儲からないエリアをカバーするために外注したんだろ?
つまりカバー率はつねにMAX 散々、郵便局に喧嘩売っておいて
実は委託してるという(笑)
小包も不採算な僻地は郵便局に委託してんだよな 佐川のDM?を郵便局のおじちゃんが持ってきたことあるわ >>72
いやあ、人情沙汰が起きるヤマ トの人材は一味違いますなぁ 名前も知らない局から突然手紙が来たり
誘いが来たりどうなってるんだよ >>4
郵便局は犬を飼ってるかどうかまでチェックしてるからな 郵便も人出不足だかんなー
これ郵便も地獄見るよ
ヤマトDMってカタログとか凄いめんどいものが
まだまだあるからな >>44
ゆうメールを佐川で大量に引き受けて郵便局に回してるな
今もやってるんだろうか 郵便受けサイズギリギリのゆうパケットを無理やり入れていく
入れる時も苦労してそうだけど、取り出す時もっと大変だから呼んでくれと言ったのに今でも無理矢理入れていく >>5
クロネコって小笠原村でも東京の料金で集配するように全国一律サービスがウリだからね >>25
新規に10万本ポスト建てろって無理ゲーだろ クロネコも小さな会社になりつつあるのか
いままでがピンハネ労働力で支えられていたから、これが現実なのだろう
ドローン宅配実用化が急務である
学術会議にイチャモンつけてる民主党はこういうの言えばいいのに >>90
仮に建てられるとしても、立てる場所でもめそうだな。
あの場所にはあるのにこの場所にはないのはなぜだなんて町内会からの文句なんて来たら面倒だし ヤマトは地方によってはすでに新聞屋に配送委託してるからな
ただセンター配送分丸投げじゃなくてそのセンターが請け負うABC地区のA地区のみを新聞屋にお願いしてるとかそんな感じだけどね
郵便もセンター丸投げはしないと思う
郵便もそんなに抱えてられないし 人口集中で効率いいとこだけとか儲かるのかもな
僻地でも義務がある足枷のある信書独占のJPは精々頑張れ 結局、そのエリアのヤマトのセンターと郵便局同士の交渉になっちゃうんでそのエリアの郵便局がとてもうちじゃ捌ききれない、ってなればそれで交渉は打ち切り 西濃運輸みたいな中堅規模の何でも屋の運送に10年前にいた時に、営業係長が特定地域の効率の為に各社共同配送を提案して思いっきり断って来たのがヤマト運輸だった 郵便も土日祝は休みになるから受けてる暇はないと思う
おそらくいつの間にか「無かった」ことにされてると思う 郵便局は融通効かないからダメ
ドライバー直通番号もないし、局内の連携も下手だし >>105
郵便局への電話番号が0570のナビダイヤルにどんどん変わってる
先日、郵便局のミスで郵便局に電話した時も0570にかけて通話料とは別に数十円かかった
こっちのミス等で電話するのに金かかるのは仕方ないけど、こういう時はたとえ数十円でもすごい無駄に感じる >>71
あれな、佐川がいろんな客から預かってまとめて郵便局に持ち込むんだ。 >>25
インフラの儲かる所だけ、参入しようとしてたからな。
つまり、田舎は配達しないって事。
まぁ、全国一律料金ってのも変なんだけどね。 >>111
地域によって料金を変えるほうが煩雑で高コストということもある もう 郵便なんてやめればいいのに。
1990年代の日経パソコンに富士通の社長だったけかな?
ポストの写真を撮っておくといいですよ。21世紀にはなくなってしまうから。って書いていたな。
電子メールは普及したけど、ウィルスやらハッカーの攻撃やらあるし、日本はハンコ社会だから。書類はいまだに郵便だからな。
俺は去年、自治会長をやったのだが、郵便で役所から大量に送られてくるのでうんざりしたわ。返信はメールで良いか?って言ったら
ハンコが無いとダメだっていうんだよ。 ほとんど、エクセルかワードで作られた文書なのにね。 害虫で例えるとヤマトはゴキブリ、郵便はシロアリってイメージ
見た目はゴキブリのが不快だがどっちがタチが悪いか?って言ったらシロアリ
ヤマトのブラックは分かりやすいけど郵便は一見、ホワイト装ってるから余計、始末が悪い
隠匿体質だしね >>86
ゆうパケットはポスト投函配達物だからな
お前がもっと大きなポストにしろよ
お前みたいなのが増えるとゆうパケットの厚さや大きさが小さく規制されて迷惑 >>49
ちっとも知らんかった
最近、ペリカン便見ないと思った 儲からない田舎は協業してコスト減らしてかないとしょうがない まぁ郵便物に関してはスペシャリストだしな
餅は餅屋でいいんじゃないの? >>27
ありえなくはなさそう
いずれ合併したりして >>29
ユニバーサルサービスできない癖になる畑荒らして投げ出してるくせに >>128
ヤマトが自分の所でやろうとしたら、
『信書入っていただろ』と国からいやがらせ。 沖縄とかクッソ日数かかるからな
クリックポストなんかもサイト上の予定配達日数とか平気で遅延する 郵政独占だろうがいいだろ
それより儲かることやれって
結局は創業者がバカでそのアホ思想を引きずって今でも損してるってことだよな 美味しいとこ持ってかれてしっぽの先みたいなとこ押し付けられ
そんな屈辱飲まざるを得ないとか
というか最近郵政全部糞じゃんもう解体しろよ >>25
信書規制のせいでダメにされた
だったら郵便に面倒なやつ全部押し付けた方がいいということになる >>38
メール便の完全上位互換(宅急便水準のスピード、補償3000円まで、記録付きで170円)のネコポスやってんじゃん
メール便だって個人利用者は殆どヤフオク出品者だったんじゃね?
一度はやめたくなったけどメルカリ等の隆盛で再開したんだろうけどな >>137
ヤフオクやペイペイフリマのネコポス値下げしたし、メルカリのネコポスも値下げしたよね。
ヤマトはメール便に再び力入れてると思ったよ。
しかし、ゆうパケットと比較にならないくらいネコポスは速い。 >>19
儲かるエリアしかしないばら免許を剥奪すべきだろう >>139
ゆうパケットの取扱数の半分以下で数減らしまくってるヤマトDM便の取扱数の三分の一しかなく
今必死こいて数集めてるネコポスなんだからそれぐらい出来て当たり前だ、もっともその状況を維持するのにヤマトDM便が邪魔になって日本郵便に配送委託なんて本末転倒な事やるはめになったんだろうけどな
しかしヤマトってのは日本郵便の上前跳ねる事しか考えてないな、ゆうパケットが流行ると分かったらすぐパクって来て節操ない事この上ない
何でメール便市場でヤマトが日本郵便に負けたのか学習してないしな、何よりゆうパケットはネコポスより取扱数の拡大速度が今もって上
そして日本郵便にもゆうパケットの値下げとサービスレベル上昇と言うカードが残っている、ヤマトはメール便の失敗をネコポスでも繰り返すだけ
そしてヤマトにとって一番の問題はメール便の広域配送を日本郵便に委託したことで日本郵便の機嫌を損ねて契約を破棄された場合は日本郵便に頼んでいたメール便を自社で配達しなくてはならなくなり一気に労働環境が悪化するジレンマを抱える事になったと言うこと
この件はほぼ提携関係と同意義なので提携相手に不利となる事は基本出来ない >>141
メルカリは10月からゆうパケットが値上げして200円。ネコポスが値下げして175円。厚さも同じになったからヤマトが圧勝だろうね? >>107
お金かかるので折り返してくれっていつも言ってる
ナビダイヤルなんてまともに払う奴がいるのか ローカルエリアは日本郵便・ヤマト・佐川に地元自治体が出資して3セク運営にしたほうがいいんでは? >>25
途中から郵政で信書規制をやって信書関係が駄目になった
正直、信書関係受け付けてくれてた時は郵便より速達の配達早かったから使ってたけどね
信書関係激減して、郵政も安い運賃で通販DMとか取りまくってるからメール配達の委託人件費削減に取りかかったんだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています