【神奈川】「開かずの踏切」で遮断機くぐった高齢男性、電車にはねられ死亡…ピーク時40分/1時間 昨年370m先に迂回路整備 [ばーど★]
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川崎市の「開かずの踏切」で、遮断機が下りた後に横断しようとした高齢の男性が電車にはねられ、死亡しました。
JR東日本などによりますと、6日午後3時すぎ、川崎市中原区のJR南武線向河原駅前踏切で70代の男性が電車にはねられ、病院に運ばれましたが死亡しました。
警察によりますと、目撃証言や電車の車載カメラから男性は自転車を押しながら遮断機の下りた踏切に入っていったということです。電車は遮断機が下りてから35秒後に踏切に差し掛かっていました。
川崎市によりますと、向河原駅前踏切は、ピーク時に1時間あたり遮断機が下りている時間が合わせて40分以上に及ぶ、開かずの踏切でした。市は去年6月、踏切から約370メートル離れた場所にアンダーパスを利用した迂回（うかい）路を整備していました。
2020年10月7日 7時43分 テレ朝news
https://news.livedoor.com/article/detail/19015770/
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/6/7/6702b_1641_8aaa889e_a6b1d15d.jpg 370m離れたところってｗ
流石に遠すぎだな
5分かかる 自転車なのにたった370ｍの迂回を何故しないのか・・・
理解に苦しむ 開かずの踏切ってまだあるのか
昭和じゃあるまいし
さすが神奈川 道なくすか歩行禁止地区にしたらいいやろ
行政がやること 南武線は国鉄時代から黒字の超ドル箱路線なのに
こんな貧乏くさい状況にあるとは…(´Д⊂ 下らない人権侵害条例を作りまくるけど踏切のまともな迂回路さえ作らないという
なんだよ40分あかないって
頭どうかしてんだろ ここからどうやって行政が悪いことにするかが腕の見せ所です 余裕持たせすぎて警報鳴ってるけど電車通らないが長い（事もある）
みたいな状況かね 370ｍ先にう回路あるなら そこの遮断機つぶして道なくしちまったほうが良いよ。
どーせ混雑時には水戸として機能しないわけだし。 南武線に常識を期待するほうがおかしい (´・ω・`) >>9
こういう踏切を無くそうとすると近隣住民が超激オコして話が進まんのよな 川崎の南武線は駅の隣りにある踏切多すぎ
そのせいで未だに6両なんだぞ 戦争中に軍艦の砲弾を運んでたんだろ
人間様が乗るようなシロモンじゃない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
