【神奈川】「開かずの踏切」で遮断機くぐった高齢男性、電車にはねられ死亡…ピーク時40分/1時間 昨年370m先に迂回路整備 [ばーど★]
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川崎市の「開かずの踏切」で、遮断機が下りた後に横断しようとした高齢の男性が電車にはねられ、死亡しました。
JR東日本などによりますと、6日午後3時すぎ、川崎市中原区のJR南武線向河原駅前踏切で70代の男性が電車にはねられ、病院に運ばれましたが死亡しました。
警察によりますと、目撃証言や電車の車載カメラから男性は自転車を押しながら遮断機の下りた踏切に入っていったということです。電車は遮断機が下りてから35秒後に踏切に差し掛かっていました。
川崎市によりますと、向河原駅前踏切は、ピーク時に1時間あたり遮断機が下りている時間が合わせて40分以上に及ぶ、開かずの踏切でした。市は去年6月、踏切から約370メートル離れた場所にアンダーパスを利用した迂回（うかい）路を整備していました。
2020年10月7日 7時43分 テレ朝news
https://news.livedoor.com/article/detail/19015770/
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/6/7/6702b_1641_8aaa889e_a6b1d15d.jpg こんな間抜けな死に方だとお通夜でご遺族にどんなお悔やみをいっていいか
わからんなｗｗｗｗ 都心住みなので、まず踏切って存在自体を許容できないんだよ。田舎はともかく。なんだありゃ。
鉄道会社の都合だけで多くの人の交通をいつまでも妨げていることが、どんな理屈で許されているのまったくかわからん。
株主総会で突き上げるヤツはいないのか？
日々迷惑してる、踏切なくせって。 >>94
370m✖2＝740m +踏切内の長さね、
740mじゃ無いよ。 くぐるにしても、電車が来てないかどうか確かめてからやればいいのにな >>164
歩行者、自転車側に迂回させる仕組みってあたりが地元民に対して優しく感じられないな 70代ならアンダーパスの傾斜の角度が大きいと自転車押して登り降りできないだろうからな >>6
いないと思う
日本名だったとしても通名である可能性が極めて高い
だからどうということはないけど 踏切りは渡れなかったけど
三途の川は渡れたみたいね 南武線なんのにそんなに開かないの？貨物も通るんだっけか 開かずの踏切って
電車来ないのに延々と待たされるんだよな
JRの怠慢 金ある内に高架にした各社は先見あったな
このコロナ禍じゃ今後そんな余裕出来ないだろ >>1
ピーク時40分/1時間の意味がわからんのだが誰か教えて下さい >>4
若い内ならともかく老人にはキツイって
こういうのは色んなもんが半端だから駄目なんだろうな
1時間の内に20分は開くし、遮断機降りてから渡れる時間もあるし、そのせいで閉まってる時間が長いし、渡り手にとってはランダムで運の要素高いしで >>177
そもそも実質向河原駅なのに
JR新武蔵小杉駅をつくってバンバンタワマン造ったのが悪い 竹ノ塚は踏切係のミスだったから立体交差化されたが
今回のはボケたジジイが勝手に侵入してミンチになったというゴミ事案で片付くな これは鉄道会社が悪いわ
常識があればそんな施設計画立てるか？
バカなんだよ 午後3時台なら、開かずって程でもないんじゃねの。
この年代特有の怒りの身勝手ブチ切れだろ。 踏切の交通の切断ぶりは凄いからな
朝の通勤時間とかどうやっても回避できないラインがあるからマジで40分くらいは捕まり続ける
踏切の影響で無駄に早起きする羽目になってしかもギリギリになると言う理不尽さ
電車も必要なのは当然分かるが何とかならんのかね 10年前なら電車の前に通れたんだろうけど
思ってるのと体の動きが付いて来なかったんだろ >>189
40/60 (分)って書かんと分からんのか。 南武線沿線はゴチャゴチャしてるから絶対住みたくないな
あと座席のクッションが沈み過ぎるから腰痛持ちは座れない >>41
周辺地の財産権を無償で徴用したら解決するんじゃね？ >>138
南武鉄道と東横線は同時期の建設で
当時はどっちが安上がりな地べたを通るかで
争ってたらしい 踏切ないならないで諦めるからむしろない方がいいんじゃ
でも時間帯によっては開かずってわけではないとすりゃ逆に損するな >>193
どっちにしろ川崎市営地下鉄を造る計画が長年あったから南武線は放置されていた 閉まりかけダッシュはあるが完全に閉まってるのは無理だ、くぐれんな 次にあくまでどのくらいですよ
っていうの示してる？
それほしいよね
すぐ開くのかなと思って待ってたら開かない
っていうのが最悪 >>189
その表現の仕方で理解できない君の理解力のほうが恐ろしい・・・ 踏切置きたい鉄道会社なんかないよ。
開かずっていうからどっちが被害者だかになんだろｗ
安全でも便利でもない。４０分閉まってんだから。 >>172
はーん
ムサコは何から何まで迷惑かけるな周りに
うんこ街滅亡しろ 迂回路って向河原の南のアンダーパス？もしそうなら役人の言い逃れジャン。NECに圧力かけて駅舎に自転車通れる歩道橋作れよ。 鉄道会社は責任持って車様や人様がタイムレスに通れる道作れよな
数百メートル離れた迂回路とか舐めてんじゃねーぞ
むしろてめえが迂回しろって話 >>200
>>213
最近南武線が混んでるから本数増やせと住民が抗議してたしな 今通った電車と次に通る電車の間が何分くらいだと踏切あくんだろ？ 老人はこうまでして自転車乗りたいのか
あきらめて歩け >>111
開いたらすぐまた音鳴り始める踏切かな
近所に住みたくないな >>164
・迂回路に着く前に踏切が開くパターン
・迂回してやっと踏切向こうに渡ったら踏切が開いてるパターン
このストレスを何度も何度も体験するのが悲惨 たぶん昔からずっとやってて、はじめて失敗したんだろ
たまたまだよ >>175
遠回りの距離に踏切内の長さ入れたら変じゃない？ >>221
電車が全然来ないのにずっと閉まってる踏切あるよな
ああいうのがあるから余計にくぐる奴が増えるんだと思う 踏切が駅のすぐそばにあるとホームに電車が止まってるだけでも遮断機降りてカンカンなるからなあ 遮断機のポールが低くて自転車がポールに引っかかって、逃げ切れなかったかな。
川崎行きの車両は武蔵小杉駅からカーブで見えない所から急に来るんだよね。
電車運転手は視認して十分対応できるはずだが。 老人なんてほんの５m横に横断歩道があってもわざわざ危険な所通るバカしかいないぞ
370mなんてまるで何千キロも離れた彼方みたいな場所だから絶対通らない
あいつら自分が楽することがあらゆる危険より優先する
もちろん他人の迷惑よりもだ
老害は姥捨て山に捨てるばきだな もう鉄道優先にするなよ
なんで踏切が40分も開かない状態を許してんだよ
改善案出せないなら運行停止させろ 高校の時の友人が同じ事して電車に跳ねられたけど軽い怪我で済んだ
若ければ大丈夫 >>235
そしたら武蔵小杉駅がさらに大混雑するだろ！！ >踏切から約370メートル離れた場所
線路上を歩けば370メールだが、迂回すると500メールはあるな。 >>234
>370mなんてまるで何千キロも離れた彼方みたいな場所
老人にとってはガンダーラまで旅するようなもんかｗ 370mくらいならわからんこともないけど国道沿いに信号から50mくらいの所に設置してある押ボタン式の歩行者信号はマジで意味不明
ジジイ1人渡るために何台車止めてんのって感じ 地下道掘るか陸橋作るか何にしても今のままを許しておくのはおかしいだろ
「しょうがない」じゃなく改善できないなら許可出すなよ 地元民の歩行者自転車利用者らに厳しい街づくりの川崎市 うちの近くは踏切全くないな
線路の向こうに行くには鉄橋か駅を使うしかない
めんどくさいからもう線路を挟んだ向こう側は違う街って感じだ 踏み切りっていうのは歩行者に迷惑だし交通渋滞の元
鉄道会社はなにしてんの ばかなの 鉄道会社って自社の利益だけしか考えてないんだよ
踏切が開こうが閉まろうが関係ない
電車に多くの人を乗せて本数を増やすことしか考えていない
自動車や歩行者のことなんて一切頭にないんだろうな 370ｍって言ってる奴いるけど、往復で740ｍだからな >>3
開かずの踏切なら5分で迂回した方がよっぽどいいなぁ
そういうのがわからない様なボケ老人だったのかもね >>29
安倍はそんな事までしたのか。
アメリカに暗殺されてしまえ。 >>10
"超"ドル箱ってほどでもないけどな。
"超"が本当だったら武蔵野線にしても南武線にしてもとっくに10両化されていいはず ここってそんなに開かずの踏切じゃないよな
少し待てば普通に渡れると思うんだが 幽霊列車が深夜３時に来ると言われる踏み切りに女子大生３人が肝試しに行ったら本当に「きたわ！」「あれが幽霊列車よ！」「(ﾟ∀ﾟ*)！」て騒ぎながら貨物列車に撥ね飛ばされて死んだアメリカの話思い出したわ 鉄ヲタに聞きたいんだが、鉄道会社は踏切の開く／閉まる時刻表ってのは把握してるんか？
踏切の時刻表をスマホで確認できるアプリ作ったら課金するヤツいるんじゃね？ >>162
>自動化
？
ああ車のことだと思ったのね
そそっかしい人だな
本件と同じく歩行者のことだよ
車が来ないと思って赤信号無視して渡るのよく見かける 自分が知ってる開かずの踏切はとっくに廃止されたわ
廃止して自転車と歩行者が通れる歩道橋作ればいいのに >>234
止まってる車に突っ込んで勝手にこけるのも老人
スーパーでカート使ってぶつかってくるのも老人
で老人カートはレジに並ぶときだけ猛スピードであとはタラタラトロトロ
こんなのばっかり >>249
怠慢なんだよ
自分たちは大量輸送を担ってるので多少の犠牲は仕方ないとか思ってそれ以上考えない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
