【リニア水問題】静岡知事は改めて「一滴も譲らず」 [首都圏の虎★]
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リニア中央新幹線のトンネル工事に伴って大井川の水量が減少する問題で、静岡県の難波喬司副知事は７日、ＪＲ東海は工事で漏れた水の全量を大井川に戻すことを前提に対策を考えるべきだと主張し、湧水の県外流出は不可避とするＪＲ側の姿勢に、改めてノーを突き付けた。一方で「工事中に一部が漏れてしまうことはあり得る。ゼロリスクを求めているわけではない」とも述べ、大井川の水を一滴も漏らさないという“結果のゼロリスク”を求めているわけではないと強調した。
難波副知事は、県境付近の湧水が県外に一定程度流出するのは、ＪＲ側の対応が不十分なためだと指摘。ＪＲ側が必ず全量を戻せるような対策を講じることが、県が求める「ゼロリスク」だと解説した。ＪＲ側が可能な限りの対策を講じて川に戻せない水を最小限にすれば「流域市町の理解は得られるのでは」との見方を示した。
一方、川勝平太知事は同日の定例会見で、「全量を全部（大井川に）戻すのが（ＪＲ東海との）約束だ。金子慎社長が公式の場で発言したことなので守っていただく。一滴も譲れない」と従来の考えを貫いた。
「ゼロリスクを求めない」という難波副知事の見解と「一滴も譲れない」という自身の発言との食い違いを指摘された川勝知事は「一般論としてリスクはゼロというのはあり得ない。必ずリスクはある。『ゼロリスクを求めない』とは、ことを起こせば完璧にゼロということはあり得ないという一般論だ」と語った。
一滴も譲れないという発言はゼロリスクを求めているのでは、との質問には「流量に関しては、水を戻せばそれでいい。リスクに対して科学的にどういう予見をしていくかは議論しなければならない。大井川の水が失われることは許さない」とくり返し、「一滴も譲れない」とは難波副知事が言う「全量戻し」を意味すると主張した。
https://www.sankei.com/politics/news/201007/plt2010070038-n1.html
https://www.sankei.com/images/news/201007/plt2010070038-p1.jpg 静岡には、与野党問わず媚中政治家が多い。
中国が世界初のリニア新幹線運用国になるまで、
日本のリニアは開通させないっていうことだよ。 コリアは世界の中心と叫んだ事で有名な知事 (´･ω･｀) 創価学会の影響力は静岡にないんかい。国土交通省まかせてるんだからケツモチせいよ。 学者問題も政府批判してるし
日本の発展をよほど妨害したいと見える 分かった分かったお前ら静岡なんて、かすりもしないBルートがあるから 一滴たりないと感じた時一滴足りないとどう科学的に証明する？ 静岡にはもう関わらない方がいいよ
リニアが大事ならね >>12
どうぞどうぞ
いくら追加融資が必要か知らんがなw >>2
迂回ルートを選択すれば良いだけ、逆に水量を減らすような自然破壊をするな馬鹿 こういう時は意味があるから静岡スルーが最適だよ本当に >>12
だからそうしろよ、あんな山間部を通過するなら
静岡県民の利用はあり得ないし、そもそも現状では
リニアの工事現場に行く道が、長く続いた雨のせいで崩れて
作業できない状況なんだが？？？
自然に嫌われてんじゃん、くそリニアプロジェクトって もうとうかいどうせんとめてしんかんせんのだいかいしゅうしちゃおうぜ 地下水を一滴も漏らさず静岡に戻したって、どうやって確認するの? >>28
県知事選だろ？
創価よろしくJR東海の社員を静岡県に移住させるか？w >>16 閉鎖してくれると助かる、あれは県民の大半が反対してたのに
前知事がごり押しで完成させやがったからな
最後の最後まで問題になった立木問題も、地権者が許可して伐採して解決したが
それがそのままだった場合、余計な設備を追加してまで事故を回避しようとか考えたたらしいが
マジで迷惑なんだよ、採算の悪い空港なんて 何かあった時の補償の約束もなくトンネル掘らせてってのがまずおかしいんじゃねーの？
何かあった時に困るのはそこに住んでる県民なんだから >>18
そうしたら、鉄道での大阪～東京の移動を空路でするのか？
愛知～神奈川は東名高速道路でも使うのかね？
まぁ第2があるから、活用するのもありかもなｗ
それこそ日本経済にとって不利益なんでは？？？ 全てJR東海が悪い
嘘のデータで誤魔化してたんだからな >>22
県民こそ水量問題を看過できないだろｗｗｗ
バーーカｗｗｗｗｗ 凸主「NHK村の中の人間だけが感覚がおかしいんですよ」
NHK「そう・・・ですね・・・・・・ハイ」
切れのある凸主の質問にNHK担当者も白旗を上げた
https://youtu.be/lY9nJDNKWiY >>28
少なくとも、リニア問題について軽視している奴は知事になれないだろうなｗ
もし県知事が水量問題を無視した行動を起こせば、リコールで降ろされるだろうし しぞーか、佐賀頑張れ
リニアに新幹線なんかぶっ飛ばせ 国の認可で静岡を大深度地下で通過するようにできんの？ >>32
川勝が落ちたところで、次の県知事がリニア問題で
県民の不利益を無視するなら当選できないだろう >>33
でも川勝さん的にはのぞみを静岡空港にとめて、
羽田とセントレアの客を引っ張ってくる算段らしいよ？ 大問題だから静岡はやめよう
リニア安全第一でいこう 静岡県民なんとかしろと言われてもリニア全く関係ないしなw
関係ないなら生活に直結する水をとるのは当たり前 そもそも大井川って渇水するようなイメージないけどな、静岡県知事は拗らせすぎて落としどころわかんなくなってるのでは？ >>8
賛成だろ
県知事は県民の要請を汲み取って動いているんだから
じゃなきゃ次の選挙で負けるんだからw 静岡を攻めるのもおかしい
静岡に関わりのないようにやらないと時間がない クレクレ乞食
補助金クレ
交付税クレ
駅作れ
但し負担はしない 安倍さんいなくなったしヤバイだろ。菅さんはリニアに対して微妙。
五輪に向けて一部開業をJR東海に申し入れたら、けんもほろろに断られた経緯がある。
はっきりいって、JR東海は周りに喧嘩売りすぎ。企業統治がなっていない。 工事現場への道が崩落してて、今は工事が出来ない状況ですが？？？ リニアってそんなに早いの？
新幹線の半分の時間で大規模輸送出来るとか
東京-大阪間を30分で行けるヘリより早くなけりゃ全く意味無いよな 日本の経済発展に全く協力しないが
金だけよこせ
クレクレ >>52
通らせてクレクレ言ってるはJR東海なのだが？w JR東海が東京電力と交渉して水利権を買えばいいだけ。 足を引っ張り合うのが日本文化だから仕方ないね
普通は利益を得る代替案を引っ張り出すチャンスと捉えるけど
嫌がらせするのが楽しくてしかたない根性してるからそれもできないｗ 空港クレクレ
駅クレクレ
交付税クレクレ
金くれないとリニアを潰すぞbyクレクレ乞食 コロナの関係でリモートが増えて定着したらリニアの需要ってどうなるんだろうなあ
巨額の金かけてやる意味があまりなくなっている気がする >>61
俺もそれが一番だと思うんだよね
北関東民で使う予定ゼロだしw 静岡県民はこの中共パヨク知事に制裁を加えないの？
「静岡は中共の一帯一路に参加する！」とか言ってるよ？ 日本の経済衰退
日本人が困ることが大好きです
byクレクレ静岡県 東北新幹線がさらにスピードアップなのにたかが500kmてなめてんのかよ 東京電力が水利権は一切譲らないといったのが大井川問題の発端なので、
そこを修正しないとこの問題は１００％解決しない。 人が嫌がることを率先してやりますby日本人
人が嫌がることを率先してやりますby静岡県人 もう引くに引けなくてやけおこしてないか？
なんでこんな頭悪い反応するんだ静岡は
静岡有利の状況で頭おかしいとしか >>68
金目じゃねえんだよ
流域民は仕事や生活のために水一滴も譲るなって県知事をけしかけてんの
金目じゃねえことはフクイチで先祖代々の土地を追われた人々を見りゃわかろうってもんだ 東京電力に右のほほを殴られ。JR東海に左のほほを殴られた状態だからもう住民感情が最悪。 いやいや、あたおかなのは知事だけだろう
県民はリニアには賛成なんじゃないの？
新幹線停まる駅も増えるし いいじゃないかもう
JRは止めてやれよ
リニアも怪しくなるぞ リニアの通る静岡県葵区小河内と田代を山梨県か長野県に移管しろ。
川勝知事と難波副知事の権限の届かない場所にすれば全て解決する。 まず水量の補償はそもそもの大前提、一番最初にこれだけは約束してねって話があったんだよ
空港駅だとかその辺の話はこの大前提が守られた上での話な
で、今はこの大前提がなんだか怪しくなってきたもんだから「何言ってんだお前、この野郎」となってるわけだ
デタラメやってんのはJR東海の方だろうが >>75
税金で2兆円クレクレ？
何兆円欲しいんだ？
静岡県 次世代技術も目白押しだし静岡は関わらないで進めなよ 参議院を都道府県知事に兼任させろ。
無駄な国会議員も削減できるし、日本国の利益を考える事もできる。
今の参議院は、無駄だよ。 いらない静岡空港作って、びた一文金出さずに駅を作れとJR東海に要求して拒否られた腹いせがこれだもんな マジで恥を知れ。
一滴も譲らないなら世界中どこでも工事は出来んわ。
頭おかしすぎる。辞めろ。
こういう時に国が命令したり首にできない地方自治ってのは本当に非効率だな。 金クレクレ
税金クレクレ
駅クレクレ
静岡県民様
静岡県民ひとりあたり100マン円税金を配れば宜しいのでしょうか？ むしろ静岡なんか通ればリニアの価値が下がるだろ？
だから関わらないのが一番だよ そもそも大井川はダムを造りすぎて水が少ない。そのくらい、静岡県庁は大井川を軽視してきた。
ダムより遙かに影響の少ない大深度トンネルでここまで大騒ぎする理由は、JR東海に嫌がらせを
したい、そして門前払いを喰らった静岡空港新駅を造らせたいというだけ。 リニア自体必要なのか？ 人口減るし、なるべくリモートなんだし。静岡なんかに偉そうにされたらかなわんわ おい、静岡県民
この非国民どもが、この世から消え失せろ >>97
ダムを作るのと水源の地下にトンネルを掘ってそこから水が抜けるのとじゃ話が違うだろ
ダムならそこに水はあるんだからいざとなったら放流すればいいが、トンネル伝いに他所へ流れて行ってしまったらそうも行かん 先日記者クラブで副知事が会見した場に大手マスコミいなくて記事にもなってなかったがな？
知事の分かりやすい煽りは記事にするだけで こりゃリニア事態不要だな
新幹線で十分だし空飛ぶバスの方が早いし >>75
いや、金目だよ。大井川水系にやたらと造りすぎたダムに無駄に水を溜めさせたり、よその水系に流す水を
制限すれば解決するのに、そうさせない時点でJR東海に嫌がらせするためと断定できる。 >>100
必要なんだよ。災害で日本の大動脈東海道新幹線がストップした時のバイパスがどうしても必要 水を全量戻せば建設していいよって言ってるだけだ我が静岡は 新幹線も静岡県の駅を廃止しよう
誰も行かないでしょ >>106
だーかーらー
俺じゃなくて流域民説得してこいってw どうせ赤字路線確定なんだから計画自体を頓挫させるJR側の力も働いているんじゃ無いか 超電導リニアは軍事転用もできるからな
1962年から大金突っ込んで国策として研究してきたのに、今さらやめられるわけないだろ
まあ国家事業にしてJRと国が損失補填すればいいって話ではあるが >>103
大井川水系にある田代ダムから富士川へがっつりと水を流していますが、何か。 静岡に富士山はもったいねえわ 移動させてしまおうぜ なるべく真っ直ぐで静岡を避けるルートはできないの？ >>123
おう
明日も4時起きなんでもう寝るわ
じゃあなw 本質の議論してない、大義名分お化けになってるな
キモ >>124
あそこから上に行くとサントリーの南アルプス天然水とかありそうだしなw 少しくらい負担していいから静岡迂回でいい
シナのお仲間だろ？ >>119
それを大井川にも流せと東京電力に頼んだら。水利権をたてに一滴も流してもらえない事態になったのが事の発端ですよ。 静岡は20年前にJRと同じような案で渇水からのポンプ組み上げ失敗からバックレをやらかしたとこがあるからな‥ 内需と為替の関係を理解しろ。
通貨の供給量が増えると、カネが増えモノが足りなくなるからインフレになる。モノの方が価値が高まるわけだ。
ところでこの現象を対外的に見た場合、円の供給量が変わらないのに、ドルの供給量が増えたら、ドルの価値が下がりドル安になる。
経済学的には戦争は公共事業と同じであり、通貨の供給量が増えモノが足りなくなる。だからアメリカが戦争するとドル安になる。
そして、内需が大きいほうが貿易赤字になる。内需が急増すると供給が間に合わずに輸入が増える。
だから、アメリカは戦争をやめ内需を縮小しドル高になれ。日本は内需を拡大しろ。
じゃあ、アメリカをモンロー主義にし、日本を軍拡させ、自衛隊を派兵してみろ。円安になるから。
通貨安っていうのは、
通貨の供給量が多い＝通貨の価値が低い＝物の価値が上がる＝インフレ
で好景気になるんだぞ。
昔は、イタリア内部に南北問題というのがあって。イタリア北部重工業地帯とイタリア南部農村地帯の格差が問題だった。高校で習うだろ。知らないと高校卒業できないはずだぞ。
いまでは、ドイツが北部重工業地帯で、その他が南部の農村地帯だな。
で、ナショナリズムが、と言われてもwwwそれは違うんじゃないかなｗｗｗ原因が違う。ナショナリズムではなく格差の問題だ。
ジャップに都合がよくないからジャップはニュースにしない。 >>119
田代ダムが作られたのは何時だと思ってんだ？
国の鶴の一声で県なんか大事な水を手放さなきゃならなかった時代の話だよ 静岡県民だけJR全線の運賃上げろよ
3000％増しぐらいに
1％も譲るな 日本破壊にベクトルを向けるスパイを、
静岡県民はさっさとリコールしろ この条件を飲んでやれ
豪雨で洪水の時も一滴も漏らさず戻してやれ 静岡を外して再ルート設定するしかないだろう
課題山積みでもそっちの方が現実的だ 鉄道各社は現在は新規投資どころか存続の危機だから。
観光客も新幹線にのらないで自家用車での移動が激増してます。
よって現在の京都は関東ナンバーの車があふれている事態になってます。
こういうのがコロナ以前に戻るのは遙か先で戻らない可能性も高い。 リニア作るにリスクしか無い静岡
JR東海は強引にやる８９３か
こんな不必要なもの中止にしろ
もう、静岡県はのぞみひかり全部通過にしてしまえ
静岡県内の新幹線駅改札を通過するのに+500円の
割増料金を設定しろ >>136
JR東海の新幹線もローカル線も全線廃止。
一両も静岡県内は走らせない。 >>145
東京名古屋大阪沿線地域
それ以外の田舎連中は否定的だなｗ >>141
税金払わなくていいなら喜んでお引き受け申す！！ >>147
のぞみが緊急事態以外で静岡県内に止まったことなんてねーよ。
はじめからスルーだ。
ケンカ売ってんのか。 ◆
「静岡ファースト」
静岡は静岡県民のもので
東京都民や大阪府民のものではない
>>145
鉄道ヲタクと利権に群がるゴミのみ
誰が乗り換え不便で魅力無い名古屋に行きたがるかよ
日本ファースト
東京ファースト
静岡ファーストを支持しよう━━━━━━ ！！！
金はかかるけど、静岡外すしかねぇな。
ま、その前に…コロナでこれだけリモート環境が整って本社と地方の出張も激減して
行き来自体が少なくなったので、今となっちゃリニアいらねーな…。 >>143
そうなると諏訪やサントリーの事業所も関わりそうだし工費も数千億上積みでまず無理だろうな
ただ今日のSBSの19時台にJR東海がCM出してたな、久しぶりに 実現不可能なことを要求するのに交渉中止する決断もできない腐った政治家 >>159
というかトンネル掘るなら流域住民に迷惑が掛からないようにやってくれと言ってるだけなんだけどな
これって当たり前の話じゃね？ >>132
この知事はリニア自体を通したくないが、そこの話を直接しない気味こ悪い闇がある。
言ってくれれば「なぜ嫌なのか？」という話しで「駅をつくれ、駅なきゃ認めない」「または助成金だ、通行料毎日1億払え」とか、大人の交渉ができる。
でもこいつは水を一滴でも漏らすなとか、漫画みたいなことを涼しい顔で言う。まともじゃないのは明らか 道路工事の立ち退きでごねる人がよもや県とは
ビックリだわ >>168
いや、本質はまさしく静岡県内の利水だろ
なんでその本質から逃げるんだよ >>47
昔はしょっちゅう洪水するような暴れ川だったけど、ダム造り過ぎ・
取水し過ぎて下流の水量がものすごく減った。
そんな状態にしたのは静岡の自業自得なんだけどね。 まあ確かに新幹線あるんだからリニアなんて要らんだろ
どうしてもと言うなら新幹線廃線にしてそこにリニア通せば良い
この工事は川の水量確実に減るからマジで洒落ならんよ
知事の言い分の方が正しいから
通過するだけのJRにとってはどうでも良いんだろうけどな 国交省は何やってるんだ？
いらないだろこんなもの臨機応変に価値創造しろよ 気候変動で静岡なんて近い将来、豪雨地帯になるよ、水が邪魔になる >>134
国の鶴の一声でなく、静岡県が大井川の水資源を軽視していただけ。 >>172
取水するには水利権が必要。JR東海も水利権を買えばいい。 >>168
そんなの当たり前じゃん
何で見返りもなくトンネル通してついでに水まで奪われるんだよ
まともな脳みそしてたら分かる理屈だよ >>181
どちらにせよただでさえ足りてない水を減らされるわけには行かねーよ >>168
初期の方にその話は出たが、JR東海が華麗にスルーして無視した。
そもそもJR東海が静岡県に完全勝利を目指して、大人な解決の機会を放棄した。
もうその交渉の時期は終わったんだよ。 国益にかなう事業に賛同できないならもうええわ。静岡を干すべ。自業自得だろ >>145
いる。
東京大阪往復5時間と苦痛でしかない。 リニアは令和のコンコルド
賛同派はもう後には引けないので意地になってるだけ >>99
それが知事の仕事。
休んでないで今すぐ動け。 >>69
ならリニア賛成派は反日大村とイソジン吉村の犬ということになるな >>184
仮にも県知事がチンピラがやるような交渉をするなよ。まともな脳みそじゃないよ、川勝平太は。 水少ないときどうすればいいか香川県に聞いてくればいい リニアより水の方が大事、関係ない奴はリニアが大事で終わりか >>196
国益を取るならリニア一択だよ。静岡なんて国内のGDP何%だって話。国全体に迷惑をかけるのはやめてほしい >>188
コロナになる何年も前から
お盆の時にしか満席にならない新幹線を見て
どうしてリニアがいると思ったのか不思議で仕方ないな
どう考えてもJRの負の遺産になってゼイキン投入される未来しか見えないんだが >>198
北海道新幹線のトンネル工事も重金属含む残土置き場未定で止まったなw >>148
当然線路も廃線になるから東京名古屋間は徒歩で通るしかなくなるな リニアを日本の国土の利益だけに目を向けるのは間違いｗ
これは日本の高速鉄道の世界戦略の一環だからなｗ
在来線、新幹線と共にリニア高速鉄道を諸外国に向けたセット販売に
チャンコロに対して有利になるツールｗ
それを何とかイチャモン付け妨害する川喝痴痔ｗ
今回の学術会議の排除連中も同じ売国奴ｗｗｗｗ
>>1 >>194
チンピラだろうがマフィアだろうが
水が減るのは事実だから対価がいるよね
まともに考えればね 大井川周辺住民は本気で「一滴も漏らさず」って思ってるの？
もともと大して流れて無いじゃん。 科学的に予見って
あんたがたは自分たちで開いた専門家委員会で
自分たちが選んで来てもらったトンネル専門家がJRに賛同するような発言したら
途端に発言遮って言論封殺したじゃないか。
本当に科学的議論を求めてのか？ >>203
それなら名古屋と大阪間だけでもよくないか さっさとクビにしろよこのクズ。これ以上日本社会にめいわくかけるなら
静岡県から自治権剥奪すんぞ？ リニアという実用可能かわからないものを
すべて静岡県民のせいに出来るからいいじゃないの >>211
社会から退場した廃人みたいな言葉遣いw >>209
新大阪が発展しない限りあんなとこにリニア止めようが空港作ろうが邪魔なだけだよマジで >>197
国益と言うが、東京神奈川山梨長野岐阜愛知だけだろ。 どうしようもない糞知事
「日本学術会議」が推薦した会員候補105人のうち6人について、菅義偉首相が任命しなかった問題をめぐり、静岡県の川勝平太知事は7日の定例会見で、「菅義偉という人物の教養のレベルが露見した。『学問立国』である日本に泥を塗った行為。一刻も早く改められたい」と強く反発した。
川勝知事は早大の元教授（比較経済史）で、知事になる前は静岡文化芸術大の学長も務めた、いわゆる「学者知事」だ。
川勝知事は6人が任命されなかったことを「極めておかしなこと」とし、文部科学相や副総理が任命拒否を止めなかったことも「残念で、見識が問われる」とした。
美濃部事件、滝川事件など戦前…(以下有料版で，残り132文字)
朝日新聞 2020年10月7日 18時24分
https://www.asahi.com/articles/ASNB761QMNB7UTPB00D.html >>209
距離が短すぎてインパクト無いだろｗ
それに国内無視でインフラ作るとは思わないｗｗｗ >>208
リニア推進派はなんでこういうすぐバレる嘘つくんだろうな
国が選んだ専門家に東海の息がかかった人間が3人いて最初から公平性を欠くと言われていたのに バカ左翼はしななきゃ治らないってばっちゃが言ってた リニア関係の県がリニアで儲けられない賠償を静岡に請求する泥沼見たい もう該当する地域を静岡から切り離して他県に編入しろよ
>>203
リニアの技術は良いとして、東京～大阪を通すこと自体に無理があったって
現実を直視したら？日本の国土に向いてないんだよ >>217
最終的には大阪京都まで繋げるんじゃなかったっけ？
それに東京乗り換え組を考えれば恩恵を受ける人は関東全域に及ぶし。 最近はメディアもだけど反日を全く隠さなくなってきたな 水ガー水ガーってさｗ
我田引水のバカ痴痔ｗ
恥ずかしくないんかｗｗｗｗ
>>1 特殊な設定しないと使えないリニアなんてもう止めたらいい。
客寄せにはなるだろうけど、実際、劇的に便利になるってわけでもないし。
で、ｽﾋﾟｰﾄﾞが落ちる分、なるべく静岡県内に新幹線を止めないようにして時短を
確保すればいい(*^ｰ^)ﾉ~~☆ 恩恵が多いってそんなもの静岡に関係ないもんな
水がなくなるってデメリットがあるだけ >>188
あ、○○くん、今から名古屋の会議に出席して、帰ってきたら今日中に報告書まとめて提出して。
リニア使っていいから、今日中に終わらせてから帰ってね。 >>232
単発煽りも廃人隠さなくなってるからな、誰も参考にしない リニアなんて税金の無駄なんだから止めっちまえよ
なくても誰も困らない あほくさ
黒部ダムの大町トンネルは破砕帯から毎秒660リットルの地下水と大量の土砂が噴出したが
水は枯れたか？ 日本がリニアで自滅して支那大喜び
地方分権なんて害毒にしかならん 誰がリニアやろうとしてるの？
やめてくれよ無駄だから 東京からは来るなってあんだけ言ってたのに、手のひらクルクルで5000円追加で配る県知事の言うことは信用できんわ。 地域を省みず新幹線しか興味無し地域振興には何ら協力しないと言われたJR東海がその地域のしっぺ返しをくらいまくる姿は微笑ましくもある。
静岡県がんばれー。 静岡県とか丹奈盆地の水枯らして莫大な利益を出してるくせにひでえな 河口にポンプ場作って
減った分、流し込むとかダメなんか？
海水が混じる？知るか水は水だ >>239
そうなのか。
そっちの地域事情知らんけど、あんなに駅があるからなんだかんだ停まらされてる
もんだと思ってた。
まぁどっちにしろ、インフラ整備は静岡パッシングでこれからなんでも進めればいい(*^ｰ^)ﾉ~~☆ >>228
静岡になんのメリットもないどころか水量保証も水量が減った時の金銭的保障も確約されない挙げ句賠償請求までされんの？
頭おかしいな >>231
京都は通らない公算が大きい。
リニアの想定はビジネスユースで観光ユースじゃない。
観光利用は想定されてないので、観光地には駅を作る必要もルート選定も必要ない。
観光が頭にあるなら、ほとんど地下なんて形にはならない。 >>233
我田引水じゃなくて静岡県の水を奪うなと言ってるんだよ
静岡県内で湧いて静岡県利用してる静岡県の水を他所へ持って行こうとしているのはJR東海の方だろう >>230
＞リニアの技術は良いとして
技術に無理が無きゃいいだろがｗｗｗ >>1いい加減にしろやヅラ、異議を出すならもっと早く言えや。 これコロナの需要減でjr東海も静岡側に転向したらしい >>1
（静岡県が納得のいくお土産を持ってくるまでは）
一滴も譲らず
でしょ >>255
×静岡県利用してる
〇静岡県民が利用してる >>255
学者の見解は無視したらしーじゃんかｗ
それに一滴もなんて893に言い掛かりそのものだろｗｗｗｗｗ お土産で済むならお土産持っていけばいいやん
みんなメリット求めてやってるんだろ、静岡にメリットがお土産でできるならそれがいいやん >>1
そもそも、リニアなんてまだ運輸できるレベルに達してないのに
老害火災の功名心だけでごり押しで建設してる。
100％もんじゅになるのに
リニアマンセーしている奴は一度山梨の実験線乗ってくればいいと思う。 つーかオマエラ血税でこんな欠陥交通機関まだほしいんか
その分5G無償で全世帯に普及させたほうがウインウインやと思うぞ >>21意外とそれスンナリやれる、静岡は駄々っ子だからリニア無しでおK >>236
新幹線でもあまり変わらないが。
名古屋なら日帰りだろ。 リモート会議で問題ないやろ いまだに本社集合で会議する企業あるんかね 東海はルート変更を決断しろ。 こういう手合いに付き合って時間を無駄にするな。 >>243今辞めたら返って損が膨らむ、もう既に天文学的金額を費やしとるしな。 >>261
そこは川勝学者の意見無視するんやｗｗｗ
学者は不可侵のスタンスやのにｗ >>253
なるほど。回り道しないで速度・利便性優先ってことか。 まぁそもそも建設費用を新幹線の儲けで賄う計画なんだから
コロナで計画通りに行かなくなったし、一旦停止すりゃいいじゃん
再開は川勝いなくなってからでも >>270
天文学的なんて そんなこない
これから10兆20兆いくらいくかはわからないけど >>267リニアは大阪迄繋げて初めて意味を成すのよ、名古屋みたいな中途半端なとこで終わらしたら利益は生まれない。 >>275
利益なんざ生まないよ もんじゅやフクシマみたいになるだけ >>226大体大井川って暴れ川だろうが、これから巨大台風襲来が予測されとるのに逆に水量減った方が捗るわ。リニア通ったら静岡砂漠になんのかと言いたい。 >>273
あんたは知らんかもしれんが仕事には段取りってのがありましてね。
増してや資材設備、人員の手配が仕事の8割みたいな建設ってのは、簡単に一旦中断なんてやったらもう一つ同じプロジェクトやるぐらいのカネがかかるんですよ。 >>267
まあ夕方6時まで名古屋で仕事して東京に帰ってこれるビジネスライフの時代になるな。 利益だすには東京大阪往復で10万は取るんじゃないかな
そんな交通機関日帰りのために利用するかね 左翼の巣窟、学術会議シンパの活動家が知事やってるんやね、静岡はｗ >>1
ホント、嫌がらせが目的だとよく分かるわ。
死ねば良いのに >>280
上流のダムのせいですでに大井川は水無し川だよ >>281
何言ってんだか
もう工事は進捗できない状態じゃんか
体制維持するコストすら東海には無いよ リニアは無駄じゃないｗ
何もしないと技術は発展しないｗ各種インフラは建設して技術は確立するものだｗ
技術の蓄積は大事だからなｗｗｗ
>>1 >>288
静岡以外のとこは工事終わってんの？ そりゃ知らんかったわ。 >>287
水無し川とは言わんが大雨が降ってちょうどいい程度ではある >>246佐賀は何だかんだで観光客増加と言うメリットが有る。静岡にしても東南海地震が来て新幹線が寸断しても内陸のリニアがサブとして機能すれば静岡県民も利用出来る。もうすぐ新幹線６０年経つんだぞ、経年劣化がかなり進んどるわ。 >>253奈良県で良かろうて、もう木津の辺りと決まっとるわ。 迂回ルート採用したほうがお金も時間も節約できるぞ
こいつらを説得するのは無駄 >>293
できねーよ、リニアが走るのは静岡県のあの角みたいなとこだぞ
あそこまで行くのに山道を何時間走ると思ってんだ >>294
10万円って数字を出す時点で、大人が書くようなことではないと言ってるんだがね。 教えてやらんと分からんか。 >>291
だからその進める金が東海には無いんだよ
財投焦げ付けば負担は国民だぞ >>292
駿河湾内の砂浜の多くは大井川上流のダムなどが出来た水量の減少で土砂の流出も減ってしまった結果なくなってしまったのよね
焼津の海岸とか良い例だわ >>292九州の球磨川忘れたか？静岡もああなる公算は大きい。 >>299
工事のカネがないって、そりゃ初耳だな。ソース見せてよ。 >>302
それはまずあり得ない あんな急流でも曲がりくねってもいない 南アルプスは富士山と並ぶ日本の宝。
今でさえ工事用道路作って有り得ねえ。
後世の笑い者ならまだましで、犯罪者扱いだろうな。 １国の首相を馬鹿呼ばわりする県知事だし 教養も高いらしいけど どんだけ偉い知事なんだろ >>23
このルートを推進したのはこの知事だけどな まあ、あれだｗ
南海トラフで静岡終了なんてなったら川喝どんな顔するんやろｗ
もしかしてヤッターて喜ぶんかなｗ
なんかもうメンドクサク成って来たわｗｗｗ
>>1 >>287
「越すに越されぬ大井川」って言われたのが、涸れ川気味に変わるとか、
人間の力って凄くもあり恐ろしくもあるな。 （´・ω・｀） >>298
東京大阪間の他の交通機関の費用を勘案しつつリニアで儲けをだす費用を思考実験してざっくりレスただけだけどね >>297あんた馬鹿か、身延線から甲府で乗りゃ静岡県民も使えるだろうが。誰が大井川遡れっつったよ。 >>302
あのさ、俺本当に地元民だから言わせてもらうんだが
去年の大雨の時でさえ溢れるどころか、翌日には河川敷の駐車場が問題なく使えるくらいだったんだよ
それが氾濫するくらいとなるととっくに他の川が溢れて周りは水没してると思うぞ もう安価な国産ターボファンエンジンがあるから小型旅客機でいい
もう２度と線路などやらなくていい >>312
その頃僕らは、それがリニアの真実だと信じていた・・・ （´・ω・｀） >>312
まず
だよ 恣意的な切り取りするやつが静岡叩きしてんのな そー言う連中のリニア礼賛なんえ笑っちまうね >>303
んな親切なソースが落ちてるわけ無いだろ
JR東海の前四半期の収支、財政、今後の推移を見れば
今後はギンコウガ金出し渋るのは予想できるだろ >>313
思考実験ｗ お母ちゃんにでも発表して差し上げろ。 >>266
なんなら静岡のせいでやーめた！でもいいんだよな 決意を示してるつもりでしょうけど
一滴の水も他人に譲らないような人が居れば、ただの異常者ですよね >>323
出し渋るって根拠がねえな。 金利が高くなるってのはあるかも知らんが。
それにもともとJR東海は民間融資だけで賄うつもりだったところに国が関与するために財投ねじ込んできてるんだからそっちに借り換えになるだろうよ。 >>329でも片道五万は無いわ、誰も使わん。関西人なんで利にさといんですわ。 >>314
富士まで出て、そこから富士川沿いを遡るのか？
普通に新幹線使って東京や名古屋まで行った方が早いと思うぞ、それ >「一滴も譲らず」
これって８９３の恫喝と同じだなｗｗｗ
>>1 こいつは韓国と中国が大好きな人間だからな
こいつの今までの発言と行動をみれば反日したいだけの工作員だぞ >>332
落としても別の反対派が当選するだけだから意味ないぞ >>344
そうなのか？静岡市長も浜松市長も、推進とは言わんまでも容認派と聞いているが >>329
どういう計算方法なんだろｗ
出ている数字でだいたいの原価は推測できるから後は
そこから利益率を載せるだけだと思うんだが。
そう考えると新幹線のグリーン程度だよね？ >>337だから東南海地震の話してんだっつうの。間違いなく新幹線は寸断されるからその時に新幹線もリニア化すりゃええ。 森林を切り裂いてﾒｶﾞｿｰﾗとか言っているバカ知事
自然ガーって言いながら矛盾しまくっているサヨク >>345
まともにレスすんなよｗ 東京大阪をヘリで30分とか書いてるヤツに。 JRが悪いからな
水の問題は結構始めの方から言われてるのに
大丈夫ですって出してきた案は物理的に不可能なやっつけ案
許可さえとってしまえばどうでもいいの丸わかり 熊本市で地盤沈下発生中。工事は危険、即中止
>>1
地下駅まで地上から15分かかるから、現新幹線と時間的に大差無し。建設費ムダ、事故も恐い 1滴漏れたかどうかなんてわかるわけねーだろ
こんなもん国交省がはしご外して静岡ハブる案件だろう なんだか大声で国の政策を反対する人がいるんで
調べたら大体がチャンコロ、バカチョンと繋がってるんだよなｗｗｗ
>>1 一滴も、ってとこが頭の悪さが滲み出てるよ
すごい決意だって事を言いたいのかもしれんけど
「コイツとは話にならんな」と思われるだけ 伊藤園に難癖付けた気違いだろ
国益に反する事、大好きなんだな >>265もう大枚はたいてんだから今やめたら元の入れ損、欠陥云々は完成してから言えや。 日本の未来は静岡県知事が握っているという快感がやめられなくなったのが川勝 >>356
既に答えが出ていてその答えが合わないと人の
話など聞かない聞く気もないバカチョン、モリカケと同じ理論ｗｗｗ 全力で日本の発展を阻止すればシナからご褒美がもらえるから頑張ってるんだろ
正直にそういえばいいのにな
ついでに沖縄も
自然環境とかにすり替えて主張してるのがほんと汚いわ 東京の道路に適当に真下に500mの穴あけさせろ！
みたいな工事だよな
どんだけ既存の配管を貫通するかわかったもんじゃないし
破損させても地上から治せるはずがない。
↑
これが完璧にできるなら工事すればいいです。
まず絶対無理 電車料金が距離計算じゃなくて乗車時間計算になるなら
リニアを応援したいけどそうじゃねーならどうでもいいわ 大体、新幹線のぞみが名古屋の次は新横浜だろう？
おかしいよね？
何で静岡は通過なの？
むしろ新横浜通過で静岡止まれよ！ リニア中止しろよ 旅行も通勤もガタ落ちなのに採算合うワケねえｗ >>373
ふーーん
じゃ静岡はリニアに反対してもいいよね？ たかだか水ごときで地方のカッペ知事が偉そうにしてんじゃねーよ！ >>370本気で自分本位だな静岡は、なら交換条件でのぞみ静岡停車で折半しよか。 >>374
金で貢献できないんだから工事で貢献しろよ >>376
出来もしねー条件なんて飲まないと思うけど だから早くルート変更しないと、
10年ぐらいは進まなそう もう、静岡の北の方を切って、山梨か長野に入れてしまえよｗ 静岡なんてニコイチ県だろ、県民の共同体意識なんてないだろ、とうとうみとかみかわとか別の国だろ リニアを日本の国土の利益だけに目を向けるのは間違いｗ
これは日本の高速鉄道の世界戦略の一環だからなｗ
在来線、新幹線と共にリニア高速鉄道を諸外国に向けたセット販売に
チャンコロに対して有利になるツールｗ
それを何とかイチャモン付け妨害する川喝痴痔ｗ
今回の学術会議の排除連中も辺野古、憲法、共謀罪反対したヤカラと同じ売国奴ｗｗｗｗ
>>1 学術会議の話し聞いて、ああなるほどねーって納得したわ。
そりゃまぁ頭いいんでしょうね、屁理屈を捏ねるには。 静岡県知事・川勝平太「韓半島は地球的世界を包摂し神が宿っている」と韓国を大絶賛、韓国財閥のメガソーラー建設を許可…リニアに反対 [Felis silvestris catus★]
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1597236850/
静岡県知事・川勝平太、親中派に加え親韓派とも思える言動が明らかに 韓国系のメガソーラーの建設は可、そして朝鮮半島をなぜか大絶賛 [Felis silvestris catus★]
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1598260802/ 静岡県の川勝平太知事は7日の定例会見で、「菅義偉という人物の教養のレベルが露見した。
『学問立国』である日本に泥を塗った行為。一刻も早く改められたい」と強く反発した。
朝日新聞
2020/10/7 18:24
https://www.asahi.com/articles/ASNB761QMNB7UTPB00D.html
こいつも学者センセー系だっけか？ >>39
でも静岡も浜松も沼津も関係ない地域だよ
島田や金谷という場所 もういいやん
本来リニアで出るはずだった利益分全部静岡県民に出してもらおう
これまでにかかった様々な費用も こんな反日知事に牛耳られて、静岡県民は恥ずかしくないの？
国民の総意に逆らう知事のせいで日干しになるよ >>379こういう後出しジャンケンする奴一番ウザい、中央リニア構想はもう50年以上前から有るんだから文句言うならその時に言えやボケ。 >>372
国益を考えたら、こんな無理な高速鉄道こそが無駄
将来に負債を残すだけだから、中止する事こそが国益だな 静岡県といい愛知県といい、東海圏の知事はガイジ揃いだな
そりゃ東京大阪神奈川福岡にに流れますよ >>374
× リニア反対
〇 水量問題解決を望んでる
水量問題が解決しないなら、静岡を通らないルートで通せば良いだろ
いつ静岡が、静岡県内を通過してくれって要請した？ 在宅勤務で人の流れも大きく変わるよ。
リニアは要らないんじゃない？
現行の新幹線で十分 静岡の部分なんてほんのちょびっとだろ
影響あらへん >>394
それ言ったら新幹線も同じなんだけどね笑
どう考えても日本国民には利益だよ
世界からの観光の点でも利益出るだろう
静岡の道ができる一部地域以外は 結局のところ知事が変わるまで一切話進まないですね
反対掲げずに知事権限で通さない一番困るタイプ >>393
後出しジャンケンもクソもJR東海が前提条件を違えたんだよ
周辺環境に配慮する、きちんと流域住民の理解を得る、これがそもそもの前提条件だ 静岡県は静岡駅と浜松駅にひかりが停まれば十分。
岐阜県と滋賀県にはこだましか停まらない。 実現不可能な事をやれと言うのはちょっと卑怯かなと。
話合いにならんとコッチが放り投げるのを誘導するやり方は本当に好かん。 そりゃそうだろ
損害に対する見合った賠償の話するでもなく工事させろって話はねーわな >>409
それは計画当初に言うべき
突然途中で言い出した静岡は自己中 まあ、静岡は富士山背負ってるし、噴煙とか溶岩流れりゃ裾野一帯ダメだろｗ
南海トラフも軽くいっときゃあ即終了だなｗｗｗｗ
>>1 >>403
知るかよ、許可が欲しけりゃ静岡県が許可を出せるような答えを持ってこい >>409
そのくらい静岡にはハイリスクノーリターンって事だ
それ以前に普段から気にかけてくれる相手にはなんとかしてやりたいと思うのが人間というものだが、ここまできっぱり言われてしまうということは東海の日頃の行いが悪いとしか言いようがない 浜岡原発はＯＫだがリニアトンネルはＮＧなのが静岡クオリティ 大井川の流量が減った場合、JR東海が未来永劫補償をできるのかという話。
そのくらいの確約がなければ、知事もおいそれと話には乗れないだろう そもそももう一度ホントに必要なのか考え直した方がいいぞJR
人口は減り、テレワークは進み、経済ももう伸びない
何のためにリニアが必要なのさ、賛成派は説得力のある説明してみ >>402全くその通り、中央リニアは新幹線の代替としてとって変わらにゃならん重要な路線。行く行くは東海道もリニア化するという壮大な計画をこんなチンケな事で邪魔すんなヅラ 全ての新幹線の静岡県内での停車を止めればいい。
在来線以外は、利用できないようにすれば。
知事も考えなおすでしょ。 少なくともリニアを争点に知事選やって頂かないと
ルートを変えるにもそれは通らなきゃいけない せっかくリニア駅の近くに家買ったのに。困るんですが 新幹線が出来た頃は高度経済成長期だからな
今と一緒に考えるのは頭が悪すぎだぞ >>418
＞とって変わらにゃならん重要な
＞壮大な計画を
全く論理性の無いうたい文句だけのから騒ぎ
人口減少、テレワーク、経済規模の縮小を見据えて不要論に反論してみ
出来ねえだろｗ >>415
それ、その当時の知事とかお偉いさんの方針の問題じゃね？ 静岡県民はよく考えた方が良い
今の構図は
静岡県以外のすべての日本国民vs静岡県民 停まりもしないリニアのせいで大井川の渇水リスクに晒されるでは交渉もなんもなかろう
県民だっけ支持しないんじゃね >>411
ずっと静岡をハブにして話を進めてたくせに何を言う >>423
外環凍結した美濃部と同じ
結果オーライかはともかく、川勝は後の世ではクソミソに言われるのはまず避けられん 静岡をさんざん
スルーしてきたくせに
線路だけひかせろ
金をだせと言ってきたＪＲが悪い >>417観光、コロナ収束後の爆発的景気刺激策になる。まあコロナも全力で取り組むべき案件だが団塊のボケ政治家共にろくなの居ない。 第二東名トンネルはＯＫだがリニアトンネルはＮＧなのが静岡クオリティ トンネルばっかのリニア無理に通すくらいなら新幹線の下掘って上下に拡幅して開通させれ
そもそもリニアはまだまともな試験すら済んでねえだろどんだけ問題が起きどんだけ金掛かるか未知数
需要の先細りは明らかなのに何が夢の技術だよホントに夢みてるだけだろ賛成派 >>1
いくら欲しいかはっきり言えばいいのに
まだつり上げ交渉やるつもりかよ >>434阿呆なんでないのか、ゴネ得も大概にしろやヅラ もうリニアどころじゃないだろ
コロナのおかげで出張しないで会議するのが
当たり前になってきてるから、ビジネス需要も
想定したほど見込めないだろうし、リニア計画の
凍結は本気であり得るんじゃね？ 俺は静岡県民じゃないけどな
自分の住んでいるところに大きな川が流れててその水が干上がるかもしれないて時に自分の県の知事がこれだけ国とやり合ってくれるのは頼もしいと思うけどな
こういう知事を選びたいわ >>424だから老朽化してる新幹線のバックアップだ、人の話ちゃんと聞いとけ 川が枯れた場合JRが補償出来ないというならもう東京 神奈川 山梨 愛知で補償してやれよ 災害時の代替ルートなんだよリニアは
静岡は自分らのことしか考えないの？ >>436
大体、ぜってーこいつクリアしたところで次の難癖用意してくると分かってるから
工事はどうせ遅れるんだし今切り札を出す必要なんて無い
釣り上げ目的なら本気で中止やルート変更とかしようと動けば必ず焦ってしっぽ出すだろうね ５年以内に高速がオール電化の自動運転化になる。
新東名は140㌔の自動運転専用道路になる。
寝てていいなら、車だ。
手荷物無制限
パッキンしなくていい
着いてからが自由
リニアできる頃にはダサい乗り物になってるだろう 知るか
勝手に干上がれ
お前らなんかどうでもいいんじゃボケカス >>433
＞観光、コロナ収束後の爆発的景気刺激策になる。
はあ？
現状知ってんのかお前、以前に状態に戻すのが精いっぱいだろ
新しい需要なんてどうやった生まれるのか具体的に書いてみ
人は減り、テレワークはもっと進むんだぞ、ほぼ全線トンネルなのにどこが観光だよｗ 自分の県に利益がある新幹線でのインフラは貰ってもリニアは
利益が出ないから反対しても票は減らないなんて考えてるようだけど
もう日本人はこのグローバリズムの進展で多くが異常に気が付いてきてるからなｗ
国家の利益を阻害し他国に自国を売る売国奴の存在をｗｗｗ
>>1 >>1
リコールしろよ馬鹿県民
全国の恥だぞこんな知事
知事が恥知らずなら県民も恥知らずだ
ええ加減にせえ >>440何も会議だけでリニア使う訳じゃなかろうが。リニア路線で貨物輸送とかやってみろ、大革命になるぞ物流が >>444
同じ金を老朽化対策に使えばいい。
なぜ別路線、別方式なのか、説明してみ >>446
北陸がある
東北の時は磐越なんとか線をつかったくらいだ
なんとでもなるわ 一滴もとか非科学的よな
こういうのは範囲を付けるべきなのに JRがこだまを減らせばもしかすると水が増えるのでは こういう調査をしてこういう結果が出たから漏れる水の量はこれくらいだと予測しています
その分はこういった方法で防ぐ、または補填します
何が一の時にはこれこれこういった方法で被害額を算出し、その金をどこそこから調達し確実に支払います
流域住民の皆様には決してご迷惑をお掛けしません
静岡県が欲しいのはこういう答えなんだよ
こういう話が出てくればまだここが足りないね、みたいな話もできる
でもそういう話が一向に出てこねーんだよなあ アルプスの下を通すなんて災害に弱そうだけどね
新幹線の代替えというより足を引っ張りそう 静岡の支社廃止するわ
なんか日本の敵
カネ目当ての半島人みたい >>454
あんたはね、それが実現可能か、ペイするのか確かめてから書いてね
口から出まかせ書いても誰も説得できないのよ 川の水量なんて絶えず変化するし絶対に全部戻せなんて確約できるわけないんのにできるんなら許可してやるって言ってるのが問題なんだよ
そこまで大事なら何言われようと全部拒否しろよ
そうせずどこぞの国みたいに「これは新たな被害だーおかわりよこせー」って言い出すのが見え見えだからここまで全国敵に回してるんだよ とにかく、結論を引き延ばしてパフォーマンスにするのはやめろ
今年中に許可するかしないか結論を出すを声明をだせ 静岡県民だけどクソ恥ずかしいわ
まるで沖縄県民みたい
自分の所に駅ができないからって無理なゴネ方しちゃってさぁ >>451おめえ車窓だけで観光語るのかよ、更にはリニア貨物というトラック運転手不足の切り札にもなんのよ。これはお得ですがな。 中国ズブズブのクズでしょ
学術会議マンセーのドクズ
日本の発展には反対するわな、人間の敵 国益だなんだと吠えてるけど利権まみれのゴミと自分の生きてる間に乗りたい鉄オタが騒いでるだったりする 教養のレベルが露見
静岡は水がほうふで あふれていますが
なぜリニアをとめるのかしら
韓国企業のそーラーは作って >>463
な、最終的にはこの毎度の論法だ
何お論理的な考えも持ってないただの提灯持ちのゆとり脳 >>464実現は十分可能、第一既に新幹線でもやっとる。 >>461
違うだろ。
・川勝は敵を作り再選を狙ったパフォーマンス
・水が減ると騒いでるのは主に下流域で金目当て
クズだらけの静岡県…。 >>476そうだんな、現状の宅配便の二割マシでどないだ？その分はよ運びまっせ。 >>469
アンタの脳内の絵空事でなく
金額的にペイするのか聞いてんだが？
60cmサイズ一個いくらで運んでくれるんだよリニアちゃんはさｗ >>474
許さないじゃなく最初からしようともしてないぞ 結局のところ、水は戻せないんかね
高いとこなんだから重力で返すことはできるのでは？ >>477
水がなくなったら補償しろって訴えてるだけなので補償したら問題ない 古い既得権益守ろうとしてるんだからこいつは保守ってことでしょ 国家プロジェクトと押し通すなら水源については無限保証すると明言すればいい
まあ静岡以外も反対するけどな >>『ベニスの商人』
無理だよなあ、血を一滴も出さずに内臓を取り出すことは。
つまり、出来ないことをJRに要求しております。要するに、これはゲバルト行為、暴力です。
日本の法治体制を揺るがしているのは、静岡県です。 だから「一滴も譲らない、リニアは他県通せ」で終わる話なんだよ >>480
客が減って困って空いたところに貨物積んでんだが？
お前の理論じゃコロナが去って観光需要が爆発するんじゃねえの？
その時の話ししろよ、貨物いくらで運べる？ >>474
じゃあ毎秒2万トンってのはどこから出てきた数字なんだよ もうコロナでリニア開通しても赤字路線確定だからいっそやんなくてもいいんじゃねとか思うわ
俺どうせ神奈川西だから関係ないし >>484
JRがそう言ってんのか資料出せよｗ
お前の脳内妄想は見飽きたんだわ 受益者が負担するのが理想だから長野ルートでいいんじゃね 大阪人は広島までリニアほしいと思わん
東京人も名古屋までリニアとか、
要らんのでは？ 迂回するか中止でいいよ
リニアみたいな負の遺産なんて要らない >>495
静岡県から、広域交通機関は引き上げるべきですね。
静岡県は、独立を狙っているのでしょうね。
中華静岡国とか、そのようなたぐいの国でしょうね。 そもそも静岡通しても静岡に止まらないんだからもともと静岡にリニアのメリット皆無だからな
ふざけんなになるの当たり前
普通に山梨通しとけや 立憲、売国奴、反社、バカチョンチャンコロマンセーｗ
厄満だなｗｗｗｗｗ
>>1 >>499
擁護っていうかリニア通したくないんだろ？
リニア拒否します、一切交渉しません。どうぞ他所で事業やって儲けてください、うちも駅要らないので
で終わる話なんだよ >>498
はあ？
大好きな地下にトンネルで通せ馬鹿なのか
リニアで堀つもりなんだから掘れるやろ下に この中央リニアはオリンピックや万博と違って永続的に使えるからな、俺は貧乏性だから如何に公金の有効な使い方が出来るかには自負が有る。これはやっておかねばならない今後の日本の屋台骨よ。 いちいち中国と関連付けようとする推進派って何者なのww >>504
日本共産党は、東海道新幹線に関しても、そのようなことを言って、建設に大反対しておりました。 大井川流域の開発やインフラ整備は今後一切なくなるな。
工事を刷れば大なり小なり水が漏れるリスクはあるわけだし。 >>12
最初からそうすれば良かった
静岡が承諾していないのに、勝手に静岡経由の事業申請を行って、勝手に「静岡工区」の入札までやったのだから。
JRは自治体に喧嘩を売って何がしたいんだ。 >>501言うてへんけどな、こういう使い方も有るんよね。私JRに一過言あんのよ。 >>505
やってみろｗ
静岡通らずに日本の東西どうつなぐんだよ
少なくとも半分以下の輸送量になるのは分かってんのか
全部空路か海路にすんのかそりゃ豪儀なこった、口から出まかせ野郎がｗ >>508
駅いらないもなにも最初からリニアに静岡駅予定ないし
静岡側もリニア駅なんか僻地に作ったところでなんにもならんから要らんいっとるからなあ >>490
もともと川勝は金よこせって言ってただけだしね。
いろいろ屁理屈捏ねてるけど要は乞食。
最後は金目ですよ。 >>516
やっぱり妄想だったか、ホラ吹き野郎が
論理武装してから出直せ 静岡から東海道線と東海道新幹線を引き上げたら鉄道会社が困るんじゃね 石川だったらJRにしっぽ振りまくってたんだろな
ある意味あいつに空港くれてやったのは良かったのかもしれん >>509ほんまもんのアホか、もうトンネル掘っとるわ >>511
川勝は、秦の始皇帝の子孫の秦氏の末裔と、つまり、秦河勝は、自分の先祖と語っております。 >>520
大井川絡み住民も大騒ぎしてリニア反対してるからもう舵切り直すのも無理なもんで
水源問題が解決出来ないんだから事実上静岡通すのは不可能
さっさと静岡ルート回避して通せば済む話 これがネトウヨが望む社会
日本もアメリカも国益重視でやるべきというのがネトウヨ
それぞれが自分益で動いていい世の中なら当然県益で動く県知事なども現れる
個々が勝手な主張をしてまとまらない世界
それがネトウヨの望む世界 >>522妄想ってあんた頭悪いな、既に投資した建設費用の回収策とこない言えや リニアなんて金がかかりすぎて他の国も中止してるだろ 水の問題もきちんとやればいいだけだろ
雑に突貫しようとするからおかしな話になる 日本国民は静岡県知事に3兆円の損害賠償をすべき
リニアは大反対して日韓トンネル推進
楽しくなってきたw >>520
万一が起こったら補償するって言えばすむことだよね
できないならルート変えればいい 静岡の学者知事は学術会議の選任を問題視したり、リニア反対したり
静岡県民はどうなん？ 国益を失う日本国民。
5000万人の移動時間を奪う静岡県民と静岡県知事
もはや犯罪。 水が枯れたらリニアトンネルを水道に転換て条件でいいんでない >>520
使える水が減るのなら、補償を求めるのは当たり前だろう
それを乞食とは見識が低すぎる >>532
日本のリニアと、外国で、よく走っているリニアとは、構造が全く異なります。
外国のリニアとは、幼稚園態度の技術です。日本のリニアは、大学院程度のモノで、
横からの引っ張る構造であり、飛行機が飛んでいるような状態にします。 >>530
地方分権を主張してるのはネトウヨだけなのか。
志位和夫に続いて鳩山由紀夫もネトウヨとは、ネトウヨも随分と遠くまできたもんだな。 今まではどっち派でもなかったがコイツが学術会議擁護してるからリニア開通強硬派になったわ
コイツは日本を貶めようとしてる 静岡県から静岡県民を強制移住させてリニア通せば良くないか？他県の人間には静岡県民の水源なんか関係ないし。
中国だったらとっくにやってる。 大体このヅラが稼働してからいちゃもん付けるから揉めるんじゃ、この特亜礼賛工作員とっとと放逐しろや静岡は、日本の足引っ張るな！ >>1
この間未公開資料とか言って新聞社使って大騒ぎしたやつ
あの資料1年前に知事が見とったんやんか
リニア潰すためならとことん嘘つくのが川勝やね >>539
問題が起こったら賠償するのは当たり前。
川勝は賠償金を事前に払えと言ってるので
起こってから補償じゃ交渉にならんよ。 東京都も、一人でも反対者が居る間は道路は造りません!!!
と宣言して当選した美濃部都知事のお陰で、酷い交通戦争が勃発して何万人も死んだからね。
美濃部が消えてから突貫工事が始まり、都内も大改造で周辺部も整備されて死者が劇的に減った。
しかし、この美濃部のお陰で優遇された老人たちは大助かりで、みんな美濃部の大応援団だったんだよ。
静岡知事も地元の老人や水が命の百姓達には凄い人気者なんじゃ無いの？
倒すのは難しいでしょｗ リニアは複数の原発クラスの電気がいるようだし金もかかるみたいだし時代に逆行してるだろ
中止でいいんじゃね >>527やっぱりチョンか、まともに相手すんなこんなもん。 >>512
それは知らないけれど、
・アホみたいに電力を食うから原発必須
・低音超電導の実用化に成功していない
・無線給電も同じくこれから試験
・高速走行時の振動が抑えられない
・新幹線のように車体だけの改良で燃費を良くすることができない
・35年おきに路線のコイル全ての交換が必要
・大深度の駅のせいで乗り換えに時間がかかりすぎて、のぞみより若干早い程度
・オンライン化の普及で移動手段は必要最低限で良くなってきた
・日本の人口は減るのに、事業計画書の収支計画は右肩上がり
・中央新幹線単体では赤字確定、のぞみの収益だより、リニアに客が流れればのぞみの収益が減り、リニアの赤字を補填できなくなる
・日本中の新幹線トンネルで水枯れが発生している
・南アルプスの地下水位が300m以上、広域で下がる
建設するメリットどこにもない。 >>547そういう出来もせん話するな、俺は静岡も何とか利益得られる方策模索しとんや。 静岡に駅が予定 →リニア賛成
静岡に駅の予定注視 →水を理由にリニア反対
コイツは元々水源なんか頭にもなかった 南アルプスの下でリニアが止まったら客はどうするんだ？ バカチョンと属性が同じだなｗ
川喝痴痔ｗｗｗｗｗｗ
>>1 そもそもJRが水問題保証すると言えば終わる話なんだけどな >>551
ネタ抜きに中国の安全度外視のスピード感は必要だと思う。何事も日本は慎重すぎる。本来の日本の技術力ならリニアなんか前世紀に開通しててもおかしくない。 >>562河童みたいな頭しとるんやから雨乞いでもやれやこの沙悟浄 >>550
事前になんて一言も要求してない
水は全部戻せ
汚染された水は許さない
県外に流出することを最大限対策を講じろ
その対策は流量の確保が大前提だが、金銭での補償を最終手段として受け入れる
と言ってるだけ >>566
それをやっても川勝がOK出す保証なんて一切無いから
それで解決出来る見込みがあるなら、とっくにやってる リニア全便静岡停車にしないと開通できないな＞JR東海
まあ１０～１５分くらい名古屋への到着が遅れるんくらいだからいいんじゃない
余るほど金が稼げるやつは１０～１５分くらいの遅れは気にしない >>560
まだ流量減少どころか工事もしてないからね。
補償しようもない。 >>566
そんな空手形発行できるわけがない
だからこの交渉は決裂でいいんだよ
静岡は大井川の水が大事だって言うなら交渉にかけるような真似するな
JRもどう考えても無理筋なんだからあきらめるなり他の方法にとっとと切り替えるなりすりゃいいのに
それをグジグジグジグジやってるから… こんな知事はとっととリコールしてほしいんだけど・・・
静岡県民のみなさん、どうですか？ >>570
いやok出すでしょ
JRが金出したくないから言えないだけ >>567
だったらそれは静岡県以外の土地でやってくれ
何かあったら困るのは流住民だ >>574
第一、いくらになるかわからん事実上の無限責任になりかねないリスクを
民間企業が応じるわけがないって話だから 大体茶畑とダムだけで今後静岡発展出来るのか？東南海も目前でこのままジリ貧なのは確実、中央リニアより東南海の浜岡心配せえやな。 文春砲かなんか使ってコイツをリコールさせるのが一番早いよ >>570
最悪、金による補償の提案でもいいと言ってる
確か、序盤の有識者会議の時に静岡がJRに送った、質疑、要望書に書かれている 静岡の利水という小石でリニアがつまづいた
国は手ぐすね引いてJR東海が泣きついてくるのを待ってる
国が本気で乗り出せば静岡なんか蹴散らせるから
JR東海は国に泣きついて借りを作るぐらいなら何年でもリニア遅らせる >>582
川勝知事で続けるなら続けるでノーマネーでフィニッシュするだけだから
これ以上ごねても何も出てこないだろう 大井川の水は茶畑とダムで使ってるだけではないよ
農業、工業、生活の水にも利用されてる >>582
実際もう次期考えたら今更水問題無視してリニア通してどうぞなんて言えないだろ
静岡はただでさえ国鉄時代に水源破壊されてるし老人が同じ過ちを許すわけがない >>574もう思いっ切り迂回せんと仕方ないな、邪魔だわこのチョン知事。もう浜名湖の鰻食わんぞ >>575
リコールしたら静岡県民にどんなメリットがあるの？
メリットがなければ、誰が知事になってもリニア反対だと思うが >>588
JR東海は既に国に泣きついているから、国交省主催の有識者会議が行われている
それに莫大な経済効果を生みだし、静岡の被害がコイシ程度なら、国が補償すればいい >>543
使える水の話は科学的に推計されほぼ影響ないという結論が支配的
（＝それを覆す科学的根拠が提示できない）
何で今はその次の環境問題に速やかに問題をスライド中 リコールしたところでリニア反対派しかもう当選出来んよ
水源問題どんだけでかい票田だと思ってんだ この人やっぱり向こう側の人だったんだね
日本の発展を邪魔するという意味では、一番と言っていい功績を残してるな
中国あたりから何らかの賞にノミネートされても不思議じゃない この手の問題はおおむね手抜きによるもの
きちんとリソースかけて対策をすれば何も問題は起きない
利益のため、もしくはあとから生じた問題を隠蔽するため
手抜きをするために生じる問題
きちんとやったほうがいい
原発事故と同じレベルのことが起きかねない
あれもきちんとやっとけば何も問題なかった話 >>595
ご自身がお気に召さないものにチョンと付けたり、浜名湖の鰻持ち出したり、武闘派でいらっしゃいますねｗ >>591
静岡はノーマネーでも構わない
その場合は利水の心配がなくなるだけ >>589
わざわざ非科学的な表現で記事を書くご用マスゴミは
そもそも水を漏らさないと言う
科学的根拠も調べないし
まったく知らないからなw >>600
ただし、それは静岡県民全員に跳ね返ってくる
意地でも静岡に金なんて落とさねえよという奴が潜在的に増える このクソ知事、環境がーとか言いながら日本の会社は断って韓国の太陽光パネル設置しまくってるんだろ？
癒着調べたほうがいいんじゃないか 新幹線あればリニアの需要はもうないよ
出張でも値段高すぎてあまり使われない >>608
憲法で認められている自治権を否定するなら、現内閣はさらに批判されだろうね 一帯の水が枯渇するかどうかなんて実際誰にも分らんのだから
科学的に水源に問題ないことを証明すればいいんじゃないの
トンネルなんて地中にあけた一本の穴でしかないんだから >>608
そもそもリニアがあろうがなかろうが静岡なんてハナからクソ田舎で熱海くらいしか観光資源ないじゃん
もとが僻地なんだから変わらんわ >>599
うん、なら万が一影響が出たら保障してね
これに首を縦に触れないJR東海がおかしいな トンネル掘るからダメなんだろ？山登って下ればええんちゃう？
登りで減速しても下りはスーパースピードだからプラマイゼロじゃね？ >>597新幹線のリニア化とのぞみの静岡停車、東南海地震での静岡近辺のインフラ確保。これでどうじゃ、かなり勉強したぞ。 >>614
第一静岡以外の奴がどうしようと勝手だから
それこそ旅行しない、物買わないレベルになる可能性はある >>562
あぁ、又其れかｗ
新幹線開業時のコダマとヒカリの様に、
静岡に止まるコダマと、止まらないヒカリと言う方法は、500㎞の高速だから無理なのかね？
新幹線に素通りされて猛反対する自治体を、止まるコダマで騙して全線開通を何とか完成させたんだよね？ｗ >>581太平洋に決まっとる、このおっさん地理まともに解っとらん。 >>598
その通り
もしJR東海が保証できないなら、
国が損害出たら補償することを約束すればいい
なぜそれができないか？っていう話
JR東海が嫌がってるからだよ 長野ルートで解決だろ
静岡県を無理に通る必要はない >>618
それでも工事すれば大井川の流量に影響する可能性がゼロじゃないから駄目。 地震のリスクを考えると静岡ルートはそもそも選択すべきじゃない 長野県山梨県で協力して大井川に水をドバドバ流してやれば納得すんじゃね？ >>617
何かしらの問題が起きた時は第三者による科学的調査をして
トンネル工事に起因するものだったら適切に対応すると表明しているよ？
それでも静岡県がストップしているわけでそのボールは静岡県にある。 >>620
そういう不買運動って花王とかロートが韓国評価したときに当時の2chで不買大騒ぎしてのクソの効果もなかったの忘れたのか ハッキリ言ったら10年遅らせてでも川勝と話しつけるべきではないのは言える >>621
基本的に大プロジェクトなんて反対を押し切る方法しかないんだから
住宅地でも何でもない場所に開通させるのなんて楽な方だと思うんだよな 中央リニア開通したら静岡県内の東海道本線は三セクだなw >>611
バカチョンまっしぐらｗ
バカチョンチュール［女、カネ）でも貰ったんだろなｗｗｗ >>627
そのへんの河川状況東京電力も権利握っててクソめんどいらしいわ
河川噛んでるの静岡だけじゃないからな >>613
すげーよな
1970年代に実験線で水枯れを引き起こしておいて
2013年の笛吹市延伸工事で、また水枯れを起こしてる
これで、更に工事を二つ返事で容認する山梨はアホとしか言いようがない そもそもリニアなんて要るか？誰が維持すんの？激減する若者？それとも移民？ >>629
鉄道の恨みは凄いのは知るべきだ
鉄道に反対したところがどうなったか 今現在も田代ダムから山梨にどんどん水送っといて一滴もとかｗ もうリニアいらないだろ。
仕事で人が移動する時代じゃない。
観光なら新幹線で十分だし。
佐賀県も環境アセスメント拒否してるが長崎新幹線ともども見直す時期にきている。 >>625微々たるもんじゃ、いい加減国鉄時代からの計画の足を引っ張るな >>639
法整備された現状じゃなんにもならねえよアホ
昭和じゃねえんだわ どうもプロレス臭いんだよな
何の為に2つのルート作ったんだよ
静岡無理なら他の所から通すしか無いだろ >>623
嫌がってるという妄想はどうでもいいから
すでに国から財投3兆円受けておいて、返済できるか分からないと、JR東海の社長が答えているのに。 >>100
リニアはJR東海と愛知県とトヨタと三菱を付けて韓国に上げれば良い 伊豆だけ神奈川へ編入。
残りの部分とついでに愛知には水爆でも落とそうぜ。 >>642
微々たるものでしょうから、そこは補償という形で対価を払ってすっきりさせましょうよ。
それが正義というものです >>108
東海道新幹線がこだまひかりまで静岡通過とか宗厚だなw >>151
駅増やしすぎるとリニアの意味無いもんなぁｗ >>628
うん、まさにその「因果関係はそちらで証明してください」という姑息なやり口を防ぐ為に静岡がストップかけてるわけだ 穴の掘り方しだいでは富士山が大爆発さらには日本沈没まであり得るからな >>619
凄い、勉強の成果をありがとう
でもインフラ確保までやるなら水問題の補償を約束した方が楽じゃない？
利水は実際ヤバイってのはあるが、影響ほとんどないって推計出してるでしょ
自分で出した推計だからこそ信用できないってことかな >>637そりゃ山梨にしてみれば待ちに待った交通の大動脈よ、いい加減腸煮え滾っとろうて静岡には。 >>168
目的は金なんだから俺が知事ならJR東海に売り上げの20割を静岡に寄越せと言うわ ヨーロッパの国でもリニアは金がかかりすぎるとかで中止してたよね >>628
工事に起因するものでも水源地から30km以内しか保障しないと他の自治体で明言しているからな。 >>650
最後は金目だからな。
もともとはJR東海が静岡県に7000億寄付しておけば何の問題もなく工事できたんだし。 水源地から30キロとか補償する気なんてさらさらないんだな >>657
無人駅で、将来的には採算性とかを理由に止まらなくなるのは目に見えてるのに。
JR東海のリニアの宣伝文句は、品川ー名古屋40 分であって、中間駅に止まることや大深度のホームによる乗り換え時間とか全部隠しているからな。 >>658 えげつないなあんた、高利貸しも真っ青や >>646
国が主導する真の国策事業じゃなくて財投止まりだからこそ、
なんだかんだ言っても結局ただの民間事業に過ぎず、
静岡ごときがゴネただけで立ち往生してるんでしょ
本当に国がリニア引く気になったら、権力と札束で静岡引っ叩いて終わりよ >>664それは無い、新幹線にのぞみとこだまが有る様にリニアもそうなる。 >>664
たとえ時間1本でも相当大きいからな
ただ、JR東日本との関係からか山梨県の駅は既存駅の場所ではないが >>657
一番は10年間ぐらいのリニア終点効果狙った名古屋財界の仕掛けでしょ
山梨はお零れに過ぎない >>666
何を言ってるんだね
新幹線は全国新幹線鉄道整備法により大臣によって、事業の認可とともに工事を行うよう指示された国策事業ですが。 >>666
国策事業だって地元のゴネは有効だよ。
辺野古基地作るのに何年かかってると思ってる？
成田空港なんかいまだに完成してないんだよ？ >>654
だからそちらで証明じゃないんだけど？
問題が起きたらJRが第三者に本当にトンネル工事によるものかどうか確認してもらうんだよ？ >>667
のぞみとこだまはドル箱だからな。
それにのぞみは静岡を完全に素通りしているのに、なんの恩恵も無いなんてあり得ない。 >>20
静岡を通らないから水一滴も戻さないけどな のぞみを静岡駅と浜松駅に止めることと引き換えに
リニアを通してやればいい >>675
最初から止まる気がないんだよ
1件1駅をJR東海が条件にして、自治体の了承をとったのたから。 南アルプストンネルが道路の為の建設なら応援するけど
リニアの為のトンネルなら本当にリニアいらない＝トンネル建設に反対するわ。 >>661
素人ですが、工事直近3年の流量の平均から工事直後3年の流量平均を引いて、
減少分に対する補償をJR東海が永久に負担ということでいかがでしょうか。
もちろん3年間で干上がる住人がいては困りますので、30億ほども仮払いを県にいただければ。
ちなみに私、静岡県民ではありませんｗ>
>672
因果関係不明のとき、流量減少は静岡県民が被ることになります。
それなら通さないでほしい、というのはある意味合理的な意見でしょう。 >>660
知事も科学的と言ってるんだから
科学的にトンネル工事によって30km以遠の地下水が影響を受けるというデータなりを出せば？
現実はそんなに遠方の地下水に影響が出ることは無いという認識が一般的 >>680
これで南アルプスの下通せないなら
未来永劫他の目的でも南アルプスにトンネルが通ることはないよ
道路だろうと､そういうことは軽々しく言うものではない あんまり静岡ゴネとったら長野がええ目見るぞ、これ迂回して喜ぶのは長野やからな。 >>683
そのデータを出すのは事業主の義務
一般的とか言われてもな、他に南アルプスの破砕帯のような水瓶にトンネルを通して、問題が出なかった実例がたくさんあるのかね？
https://i.imgur.com/907UNLl.gif
それに、これだけ地下水位が下がるのに
「一滴とか無理言うな～」とかあほかと。 >>682
> 因果関係不明のとき、流量減少は静岡県民が被ることになります。
> それなら通さないでほしい、というのはある意味合理的な意見でしょう。
合理的かどうかは別にしてそれはもっともな話だと思うよ。
知事も静岡県の利益という観点で考えればJRとやりあうのも理解できる。
ただそのやり方が土地ゴロみたいなやり方なんでどうかと思うけど・・・
科学的でもなんでもないあれは物事をセンセーショナルにして次の知事選への自分の票勘定してるとしか思えないなあ。 静岡県からJRは全て撤退とかやれば面白いのに
>>24
駅だけ廃止して静岡は通りすぎるだけにしてしまえばいい
既にあるものを無くさせる権利は静岡には無いからな 静岡の通行距離の短さ
山の方ちょろっと走るだけでｗ
静岡県民はこいつわざわざ何回も中国詣りしてるのなんとも思ってないのかな
本人はキンペーと会ったりご満悦だろうが
それ税金でだろ >>687
科学的でないって、有識者会議の議事録とか目を通してる？ >>688
それでもいいと思うけど、
JR東海の利益が大幅に下がり、リニアなんて言ってられなくなる 第一大井川近辺降水量年間三千ミリやろが、しばくぞボケ >>686
データは出てるよ？
「トンネル工事で地下水の影響が出るのはせいぜい数km」とね。
これは過去のJRのトンネル工事の結果からもまた専門家の学者による科学的見地からも同じ結論
> https://i.imgur.com/907UNLl.gif
>
> それに、これだけ地下水位が下がるのに
> 「一滴とか無理言うな～」とかあほかと。
静岡県じゃないんだからそれが何ら防水処置をせずに素掘りのトンネルを掘った時の最大の可能性というのはもちろん理解してるよね？
実際にはそれより遥かに下がることは静岡県が専門部会で招いたトンネル工事の専門家も言及してるよ。
まあそういう話をし始めたらなぜか議長に発言をストップさせられたけどｗ >>682
工事期間中はどうする？その間水が足りないんじゃ困るぞ
あと30億で水を行き渡らせることができるのか？ていうか多分無理だぞ、範囲が広い上に配らなきゃいけない水の量も多い
減少量が少なければ安く上がるかもしれんけど、それでもやっぱ30億じゃ厳しいと思う
ていうか給水車に頼んのか、災害時fでもねーのに >>692
JR東海なら静岡だけなら無くても問題無さそうだけどな 国鉄の分割民営化の弊害だね
リニアなんか国家プロジェクトだろ
民間会社には政治力を使えないから解決できないぞ >>1
こんなクソ知事の県なんか通すことねーよ
思いっきり迂回してやれ >>693
破砕帯の水は天然のダムと言える
それが機能を失えば、雨が降れば洪水、降らなければ水不足という、最悪の結果が待っている >>694
早いか遅いだけの問題であって、工事完了後も地下水位が下がることはJRが認めている。 >>670
そういう上っ面の話をしてるんじゃないの
利水のラスボスである河川局が本気で乗り出せばそこで終わりよ 神奈川と愛知通さなきゃ真っ直ぐリニア通せるのになぁ >>684
JRやお役人はなにか勘違いしてるけど
新幹線に乗ったことのない国民ってかなり多いと思うぞ？
ちなみに自分は４９歳だけど
今まで新幹線に乗った回数は修学旅行含めて２回のみ。ちなみに
今まで旅客機を利用した回数はだいたい７０回前後。
なぜ新幹線を利用しないのか？と言えばもちろん運賃が高いから。
リニアができたら新幹線の運賃は更に高くなるというのも予想できるけど
リニアが完成して安く利用なんてできるはずない＝利用者なんて役人が考えてる推測しているよりも大幅に低くなると思うぞ。
現に東海道新幹線ですら１００％を超える乗車率にできないし
鉄道における１００％の乗車率が超えられないというのは送電ロスを考慮すると
移動時間の概念を省いたら
名古屋⇔東京間の燃費効率はバスや車の方が総合的に上というのを理解しような。
ようするに南アルプストンネルはリニアなんて通すよりも自動車道路にした方がいいに決まってる。 >>1
こいつもムンと同じだな
票欲しさのパフォーマンスが過ぎて国を世界から孤立させたり
県を国から孤立させている >>702
静岡が国を相手に行政訴訟を起こすだけ。
静岡の判断に妥当性がない場合に限って、河川法に基づく許認可権を取り上げ混られるのだから。 >>704
だからさ、道路ならOKとかそういう次元の話したいなら止めてくれないか？
この問題って既にそう言う次元の話じゃなくて
南アルプスにトンネル掘っていいかってレベルの話なんだけど？ >>690
もちろん読んでるけど？
地下水と表層水の区別もついてない副知事が強い口調でいろいろ言ったりしてるのみて
静岡県が科学的だとはとても思えないんだけど？ >>682出せん額や無いがそれを決めるんわ国とJRや、これ通ったらもうゴジャゴジャ言うなよ >>701
ん？今問題にしているのは利水でしょ？
トンネル工事するところは南アルプスの山中で利水は中・下流域。
この二つの距離は地下水に影響を及ぼすような距離ではないという事なんだけど？
南アルプスの環境問題の影響については
国の有識者会議でもまだ議論が始まっていないね。 リニア中止なら静岡の新幹線は全駅廃止にしろ。
熱海と浜松だけはこだまの停車を許可する。 >>44
寝言か妄言に騙されてるのよ
羽田なんて便は無い
{札幌（新千歳）線
札幌（丘珠）線
出雲線
福岡線
北九州線
鹿児島線
沖縄線} 以上 名古屋も東南海地震で被害受けるんだから下呂あたりを経由して大阪行きにしよう 静岡はスルーして山梨側をトンネル通しまくって西に延ばせばいい
むりに静岡通してやる必要はない >>710
区別がついていないのはJR側も変わらんよ
確実性を担保できるほどのボーリング調査が行えていないのだから。
それに静岡が推薦した学者の有識者会議への同席は国交省が認めなかった。
反論を論理的に語るには最初から無理がある。
だから、静岡は有識者会議の結論を参考意見として持ち帰って、静岡県内で最終判断を下す。 >>714
それは破砕帯を貫通するトンネル工事での一般論ですか？ >>168
あなたも心臓にナイフをぐっさり刺されるのは困るだろ？ 死ぬから
静岡も水が流れ出て干あがるのを恐れてる
金であなたの命は買い返せないし、静岡も金で流れた水を他所から買い続けるのは現実的ではない
よって答えは、ナイフを刺すな:水を流すな に収束する >>721
あなたも間違ってるよ
地下水と表層水はそういう問題ではない。単なる水の存在場所の定義の事だよ。
副知事はそれを区別できずに話して指摘されたらそんなつまらない事を言うなと言った。
それのどこが科学的なんだろうか。
JR東海もわからないと言っているのはそこにある地下水がどこに向かって流れていくかという事
それに対して静岡県はボーリングをもっとたくさんしろと言ってるけど
JR東海は結局のところ確実な事は先進導坑で調べないとわからないというスタンスだね。
> それに静岡が推薦した学者の有識者会議への同席は国交省が認めなかった。
> 反論を論理的に語るには最初から無理がある。
>
> だから、静岡は有識者会議の結論を参考意見として持ち帰って、静岡県内で最終判断を下す。
それは適切だと思うけどここまで数回開かれて議事録も公開されてるのに
静岡県側からは信用するなとだけで科学的な反証が何も出てないんだよね。 >>718
リニアの利点有りきでしょ
なるべく直線にしないと 「静岡が無茶な要求をする！」とか今更騒いでもね。
https://i.imgur.com/MGoPivN.png
2014年の段階から主張し続けてきたこと。
4年間放置したJR東海に問題がある ヤクザのイチャモンと同じだな
知事が代わってからじゃないと交渉するだけ無駄 >>722
一般論というか破砕帯と中・下流域への地下水の影響に何の問題があるの？
影響を受けるかどうかはその途中の地質の方が影響大きいと思うけど？
それともその破砕帯は中・下流域まで連続しているの？それはどのデータ？ 静岡なんてちょっとだけしか通ってないのに文句言い過ぎ
だいたい南アルプスなんて道路のトンネル作っても需要がないのに鉄道用はダメだが道路用はOKとか利益誘導しか頭にないアホ 豊洲と同じで実行しても絶対に何も起こらないが、川勝みたいな極左知事は
こういう妄想を信じるんだよな。
だから極左に政治やらせるとヤバイんだよ。何も進まなくなる。 コロナで需要なくなるかも知れんし
中止にしましょう 素直に松本までリニア通してくれた方が所要時間が大幅短縮されるしよほど便利なのだが
名古屋だったら新幹線あるからリニア需要ないやろ >>719
大阪ー京都ー下呂ー甲府ー東京がスッキリして良いかも
琵琶湖の上走らせれるし面白いかも >>1
イチャモンで世界から注目されているリニア輸出を妨害してシナをサポートする売国奴 >>740
500km 10兆円とかいう馬鹿げた乗り物は笑うわな 大井川って､雨がしっかり降るとそこそこ水量あるけど､通常だとこんなもんなんだよな。 ちょっと知事の気持ちも分かるわ。
島田市の河口付近。
https://i.imgur.com/iywbrWy.jpg コイツ学術会議の件で菅ちゃんに文句言ったしもう好きにして、地上でもルート曲げるでも静岡県の県境変えるでも好きにしたら良いぢゃん。
ついでに静岡空港も死ね。 静岡空港って補助金無しでやっていけるほど潤ってるのか？
幹線以外の地方空港今のままだと半減らしいけど >>715
あんなに駅数あんのにのぞみが止まらないんだから全駅廃止は可哀想だろ！wwww 丹那盆地の水ぜんぶ抜いてみた
の前科があるからなｗ コロナの時代でリニアってナンセンスじゃない？
リモートワークでやれよ むしろ静岡は通さない方がいいんじゃないか
そもそものぞみ止まらんし、富士山噴火、南海トラフ、災害に弱すぎるぞ >>209
東京も大阪も
東京ー名古屋間、名古屋ー大阪間なら要らないと思ってると思う
東京ー大阪ならわかる
名古屋にはそこまでの価値がはっきり言ってない >>734
極左は豊洲には毒がある と言って あたかも食品が危険と言って反対してたが
誰も健康被害なんてないぞ。いつも極左ってこうなんだよ。
川勝も今回の学術会議の問題で学問の自由がー とか言ってるけど これも妄想。
極左って安保法制の時も戦争が起きる と言って煽っても結局妄想だったし、
秘密保護法の時も秘密警察復活とか映画がつくれなくなるとか言って妄想で煽って
たけど妄想だから秘密保護法通っても今まで通りし、極左が言うことなんて
絶対に嘘ばかりなんだよ。妄想癖と虚言癖の両方なんだろうね、おまえや極左たちは。 静岡撤退でもいいけど静岡区間の前後は着工済みなのでその費用は静岡県持ちな んー、これは迂回した方がいいんじゃないかね
この知事の反応も見てみたいしｗ まさかの
東京金沢京都大阪ルート
東京金沢名古屋ルート
なんてどうよ >>1
静岡迂回ルートと停車駅周辺への遷都もセットでやれば良いだけ >>758
金沢は外れすぎw
直線に近づけるなら
品川-甲府-松本-美濃-近江-京都-大阪 知事応援するわ。リニアは品川から甲府で十分
甲府などが都市化して人口分散出来るし 一滴も漏らすなって出来るわけねえ、ベニスの商人かよ。 >>754
有害物質だらけだったのは事実だろ
だから汚染土壌、表層4.5mを掘削して再処理してきれいな土にしたものを元の場所に戻して建設した。
だが東京都の杜撰な運営のために、地下水位を一定以下に下げるポンプを動かし忘れ、洗浄した土を再汚染させた。
ポンプのスイッチの入れ忘れというしょうもないミスのために、土壌汚染対策費用860億円が無駄になった。 >>764
わりと評判よかったじゃん
勢いのあるうちにやるもんじゃ
昭和初期ならそうしただろ？ 同じ山の中なら観光開発で飛騨高山とか通せばいいのに 水枯れないって言って枯らすし
枯れたら補償するって言って実際に枯れても因果関係無いって逃げる
こんな詐欺企業を信用する馬鹿はもういない 静岡通らない案か 飛行機かヘリ移動で
この後も揉めるだけだから新幹線と在来線諸共廃線にしたら これより遥かに小規模の工事でもいくつも問題起こして逃げてるのに前代未聞の超大規模工事なんか何が起こるかわからないな
そして起きても補償しないでまた逃げる こいつが知事になってからの7年間で静岡県職員の自殺が確認されてるだけで41人
未確認を入れたら50人以上になる。
リニアは環境保護とか言ってるが伊豆高原の森林を自由民の反対を押して伐採
韓国のソーラー会社を起用して強引に立てた。
リニアは国際的な販売が目的でもあり中国がリニアの技術をパクリ生産にはいっている
川勝はそれまでリニア工期を伸ばし中国が国際市場でパクリリニアを売り出すまで
ゴールポストを動かし続ける、実際コイツは習近平に直接感謝状をもらったとか言われている
朝鮮学校も校舎が全て新しくなったが金がどこから出たのか今も分からない。 静岡廃線ってJR東海のドル箱路線捨てんのか凄いなー >>774
補助金の条件を満たしていれば、断ることは違法行為となる。
全国各地で問題視されている事であって、それは書簡の環境省の問題。
河川法の該当地域にも当たらず、手立てがなかっただけ。
こういう事を静岡だけがやっているかのような書き方は卑怯だね。
そうやって扇動することしかできない。 静岡に駅を作れば即解決
静岡に利益なし、不利益あり
進まないのはJRのせい JRは静岡にペナルティを課せ
鉄道の運用で静岡にマイナスになることをしてやれよ >>776
朝鮮学校が新しくなったのはなぜ？
自殺者が50人以上はなぜ？
静岡の知事レベルが習近平からなぜ感謝状？
なぜ地元静岡のソーラー企業でなくて韓国の会社？
メンテナンスで手間がかかるのになぜ韓国の会社
答えろクズ >>376
のぞみを静岡に停車させるメリットが無い
県内に新幹線の駅が６つもあるし、高速移動したいなら
減速、停車をしない方が良いから静岡は今後も、のぞみはスルーで問題ないよ 電源、すれ違い実験、クエンチ、緊急時の電磁波
全部解決したら話聞いてやってもいい
静岡だけの問題じゃないこの国に負の遺産をこれ以上増やさないために
すべての国民が考えるべき問題
考えれば考えるほど計画中止という結論に至る 南海地震が来たときは、国の世話になるんだし、利益誘導もほどほどに >>774
で、リニアについてのあなたの意見は？
俺の意見はリニアには反対、だれが知事でも同じだ
あなた知事によって意見が変わる人なわけ？馬鹿なの？ >>783
沿岸部が津波に襲われればそうだろうけど、リニアは関係ないな
第2東名が内陸部にあるのは大震災を想定しての対策だし 利益誘導しか考えてないんだから懲罰として新幹線の静岡の駅は半減すればいいわ
のぞみの静岡停車も廃止で >>787
静岡県に来る県外の人もいるんだが、わざわざ新幹線を使って
小田原、名古屋から在来線に乗り換えるのかｗ >>773
お気の毒に、この地理的条件では絶対に静岡を無視できないからなｗ
でも迂回は出来るよ、どうぞ リニア賛成派の非論理的な書き込みが目に付くね
無能だから書く内容も稚拙で説得力のない罵詈雑言に終始するしかないのねｗ >>791
知事が誰でも俺は反対と言ってるんだが？
頭悪いね君は、そんなに知事が好きかねｗ 南海地震に備えて新幹線は内陸に移した方がいい
別に静岡に止まる必要性は無いしな >>793
今の知事は駅が出来るなら賛成だって言ってるだろwww
痴呆かw >>790
南アルプス北部が山梨に移管されて解決するかもな 静岡空港に新幹線の駅を作れって話、あれもう要らないだろｗ
いくら静岡県内に新幹線の駅が多いからって、静岡空港を使わせようって無理がある
神奈川の人は千葉、東京の方へ行けば良いし、愛知は県内か関西の方へ行けば良い
リモートワークが普及し始めた今、わざわざ遠くから通勤とか流行らないからｗ お前じゃ馬鹿すぎて相手にならん>>ID:uJkbEDdt0
脳みそに酸素が行き届いてる推進派、居るなら出て来い
まあ、居ねえだろうなあ、馬鹿しかｗ >>796
静岡ルートで駅があっても利用者が見込めないから無駄だよｗ
県民も必要としてないからｗ
そもそも、駅に行くまでにどんだけ時間がかかるとでも？
だったら新幹線を使った方が良いだろｗ 水量問題を理由に静岡県がリニアそのものに反対していると勘違いしているバカ共
そのルートが誰にとって有益なのか考えてくれ
静岡県民には1円の特にもならないんだよｗ
だからって日本にリニアが必要ないとは言ってないんで
静岡ルートは迷惑だっつってんだよ JRもいつまで静岡通そうとしてんだよ
ちょっと迂回すりゃいいじゃねーか
静岡にはリニアの駅作らないんだろ？ >>803
だから静岡ルートでも静岡に駅があっても
駅に行くまでにどんだけ時間がかかると思ってんだと？ｗ
おまけに今は雨続きのせいで、工事現場への道が崩落してて
工事すら出来ないのにｗ トンネル工事の場所だけ静岡から取り上げて山梨と長野に移管すれば解決する >>1
駅作ってもらえないからっていつまでもゴネてんじゃねーよクズ岡県民 水量問題を無視して静岡県民がさも
リニアそのものに反対していると思っているバカは
そのルートが静岡県民にとって使い物にならない事を理解しろ
いつ静岡県内にもリニアを絶対に通過させてくれと懇願した？
通すなら迷惑がかからないようにやってくれと言っているだけだが？
迂回ルートまで反対して、何が何でも水量問題をクリアして
静岡県内を通せなんて言ってないからｗ
嫌なら迂回ルートをとれ、バカ共 >>808
えっ？静岡県内を新幹線は通過しているけど？
やるなら静岡県内に立ち入らないくらいやれよ？
困るのは東京、大阪を移動する人たちだけどなｗ >>1
これは静岡県知事のいうことがまったく正しい。
工事が始まってから、あるいはトンネル工事が完了してから重大な環境被害が判明しても、JRは「予見不可能な問題」とか「トンネル工事が原因とは思われない」とか
言って責任を回避しようとするのは目に見えているし、一度破壊された自然環境は容易には元に戻らない。
福島第一原発事故での東京電力の対応がそのいい例。
静岡県はJRに対して絶対に譲歩すべきじゃない。 他県の連中には関係ないけど住む人間にとっては水問題は大事よ
外野が文句言うな メガソーラーの件で県知事を叩いている奴は
↓をどう説明するんだ？
https://news.yahoo.co.jp/articles/39e1bb1efe04ce23a8ad9c55e1a4eda3c5ab5193
その日本法人であるハンファエナジージャパンのサイトによれば、
すでに2013年より徳島県で稼働している阿波西発電所をはじめ
北海道、宮城、徳島、愛媛、茨城、大分で計13の太陽光発電所を運営している。 ゴネれば出てくる補助金、協力金の山
沖縄県知事を筆頭に静岡県知事もか
最近では自衛隊基地の西之表市長も >>823
出せるなら出せば良いじゃん？リニアが必要なんだろ？笑笑 >>817
他の県に人も物も出すなよ！他の県から物買うなよ！
静岡がリニアを遅らせた事はみんな忘れないし、永遠に言われ続ける >>812
要は静岡県民としては静岡県内の街にリニアを通せって言ってるんだろww
水問題なんてただの言い訳 >>803
静岡の方から迂回を打診したけど
断ったのはJR
リニアぶち抜きで名古屋に利益誘導推進派は
大村知事な
日本を壊そうとしてるのは誰だか明白だろ >>347
静岡市長は県知事が嫌い。
浜松市長は水源関係ない上JR浜松工場がある。
ことを荒立てることは避けたい。 リニアが反対なんじゃなくて
水の問題。
どうしても通したければ避ければいい。 >>799
具体的な話は何もできてなくて、聞きかじった知識だけで自分が偉いと勘違いして居るクズ発見
一生その部屋から出てくるな、カーテン閉めないと丸見えだぞ JRはリニアが仮に開通出来ても問題だらけのリニアは
破綻は免れないと確信しているので、
心の中では静岡がもっとゴネて欲しいと願っている。
JRは今更リニアはやめますなんて言えないからね。
静岡のせいにして撤退！ >>826
遅らせたのは対策が不十分だった JR東海 だよ？ そもそもリニアが必要かどうか疑わしいんだよな
航空機よりはましだが、鉄道に比較するとリニアのエネルギー効率は非常に悪い
CO2の削減が要求されているこの状況でわざわざエネルギー効率の悪い交通機関を多量の資材、人材、資金を投入して作る必要があるのか？ >>828
お隣の糞知事はマジでムカつくわ、愛知県民を疑うレベル >>779
俺に聞くなよ、
工事費の出元を明らかにしてから騒げよ
感謝状も噂レベルなんだろ？
韓国パネルを使うかどうかは事業主が決めるたけの話。 >>837
エネルギー効率ならまずは静岡空港の廃止が先だな 副知事の言ってる事は現実的だね。
知事は成田闘争の革マル派と同レベルのアホ左翼。 >>837
運用するにも、定期的なメンテにしろ、費用と利用者が支払う料金がいくらになるか分からないんだが
本当に日本経済にとって必要なのかと疑うレベル
しかも今はリモートワークが必要で、どうしてもオンラインでは話せない様な話し合いがあるなら
それこそ新幹線を使って静岡でやって、静岡にお金を落としてくれると助かるわｗ >>840
あれは何気に静岡県のお荷物だから、県民の大半が
空港閉鎖を望んでるぞｗｗｗｗｗ >>802
全くその通り。
某経済オンラインとかのクソ記事に腹が立つ。
お前の街の水源地に「保証しません掘らせて下さい」で通用するか？と。 工事で漏れた水が山梨や長野のものかもしれないのに全部大井川に戻せとはどういうことや >>55
ヘリとリニア比べるなら、ジェット機も、ロケットも金が無限にあれば可能なんだからラインナップに加えないと話しにならないよな。 >>837
飛行機は路線整備のようなものが要らないからなー
必要な量だけ必要な空路を確保するだけ
リニアは電気はアホみたいに使うし、ヘリウム使うしで、工場もメーカーも個人も省エネを義務付けられてそのコストを負担しているのに、リニアは時代に逆行してるよな 静岡県民はリコールした方がいいと思うよ
放置したら静岡パッシングで貧乏になる
クソパヨクは税金貴族だから貧困層のことなんか気にしないからな >>845
ならさっさと閉鎖しろや
今の知事には絶対できないがなww >>850
リニア推進派が県知事選で当選できる可能性も低いんで
リコールするなら別の理由でないと無理だろうし
お前ら頭の悪い推進派がリニアを理由に無理矢理外部から圧力をかけて
川勝を降ろしたところで無駄だよｗ
県民にとって不利益になる事を推し進める奴が当選したら
それこそすぐにリコールされるだろｗ リニアにこれだけ強気に反対するのも
東電のありえない対応がキッカケだと思うよ
あんな言い訳が通っちゃったんだから
リニアは全て洗いざらい話して、何かあった時の責任者も決め
逃げられないようにしないと
水問題も解決できないと分かってて工事進めて、ゴリ押しで通そうとしてたでしょ
もう東電みたいな事は御免だって思うだろう 静岡空港の利権まみれの知事が空港閉鎖するわけないw
知事を選んだ県民の民度もその程度 >>853
東名高速道路が使えなくなるから、これからは中央道を使えよ
トンキン 大阪民国の諸君ｗ >>858
高速道路部分だけ静岡から取り上げるだけだよww 50年以上前の旧世代技術でいまだに実用化されないものに国の命運を預けるとか ホンマ自民党は懲りないマヌケ集団だわ >>850
パッシングってどうやってやるの？
つか、来年の任期を迎え、誰が立候補してもリニア反対派が圧勝するのは明らか。
静岡になんのメリットも無く、水という生命線を奪われる可能性があるのだから。
トンネル内に染み出した水をポンプで静岡に戻すとか言ってるけど、トンネル自身のPCa材、掘削時の土に注入した凝固剤の成分も混じって引用、農業用にはまともに使えない。
諦めろ。 リニアの実用化は、国家プロジェクトに等しいんだから、黙って恩恵与れよ。
はたまた日本の精密さが世界中から期待されてるんだから、なんで静岡ごときがしゃしゃってんだ。
日本の精密さが世界イチだから先駆けてやってほしいんだよ。損得の話じゃないの、時代で通る道なの、時代の変換期なの、そんなの読めよ。 >>853
静岡国に入国するのにパスポートが必要になるね
富士山も山梨との境界線に国境警備をしないとならないから面倒だわ >>862
50年かけて、未だに完成していないものなんて、重要性が低い事を証明している。
これから日本は次のチャンスを勝ちたるために、生き延びねばならない。
贅沢は敵。
バブル時代の夢なんぞ捨ててしまえ 静岡って馬鹿やな
茶も鹿児島のほうが美味いわ
うなぎ？ひつまぶしのほうが断然美味しいね >>862
つもんじゅ
つコンコルド
つ5G
つ原発
つ新型コロナ
いろいろ総括した方が良いよ 大井川水系の市町村自民議員の動きに注目だな。
地元を守る為に動くか国に売るか。
口に出さず静観してる場合は協力してるのと同じだからな。
普段地元ラブみたいなこと言っておきながら水源問題にはダンマリとかありえないし。 大井川や富士川が減水したり牧之原で茶が枯れちゃったり
富士宮では湧水が湧き出たりなんか大変だな リニアのことでばかりで注目される知事だけど
こいつ何気に中韓べったり具合愛知のテドロスより酷い >>8
うんざりしてる
けど前回の県知事選では対抗馬が何を聞かれても
「川勝平太にだけは知事をやらせたくない」の一点張りのバカ女だったから
仕方なく川勝を再選させた経緯がある
川勝に言うことを聞かせたければスズキのオサムちゃんを抱き込めば良い
川勝はオサムの傀儡だから いいね
無駄な国の事業を見直しさせるんだ
自民党が真に国民のためを思ってやることなどないんだから gotoも交付金も打ち切れ
中華の犬が首長の県なんてもうどうなろうが知らん リニア賛成派は戦時中の大艦巨砲主義と同じ精神構造。
原発推進派も同じで日本の衰退を加速させる役割しか担っていない。
登山でこれ以上進むと遭難すると分かっていても、引き返す勇気がない人間と同じ。
本当の勇気は、進む勇気は当然だが撤退する勇気もあるかどうかだ！ だいたい完成は何年後だよ？それまでにコロナが収束してれば良いだろうけど
残念ながら、インフル同様、長く付き合うウィルスになったみたいだから
リモートワークが求められる時代に、通信回線の方が重要な時代が来るから
高速鉄道なんてハコモノに無駄なお金を使う余裕はないよ まぁ中国に乗っ取られない通信網を確立して
さっさと自動車の運転も無人化できる様にしてちょっ
そっちの方がよっぽど助かるわ
そんなに一直線に近い道を敷設したいなら
強制立ち退きを合法化する法律でも制定した方が早いよｗ 熱海があるから強気だぜ
いっそ熱海駅を停車駅から除外したら >>882
リニアが日本の衰退を加速させるとする具体的根拠を書いてごらん
思い込みではなくて、データも挙げたうえでだ 新幹線がずっとガラガラの状況が収まるまで建設は見送るべき
会社の遠距離会議もなくなって定着した
旅行では長距離地下鉄のリニアなんて景色もスピード感も分からず乗りたくない
もう不要不急の工事なので中断すべき >>1【川勝平太知事 中国】あるいは【川北平太知事 習近平】で検索すると、
この川北平太知事が、いかに中国浙江省にベッタリで中国浙江省で2035年リニア開業予定らしい。
https://web-willmagazine.com/social-history/9ckQh
日本国内のリニア開通を邪魔してるとしか思えない。
その他にも、いろいろ中国絡みで問題が多い人物。
こんな親中国の人物が何を発言しても、信用できるはずがない。 >>889
データーだけに頼るバカ
記憶力だけに頼ってマクロ的思考、創造力、直感力が完璧に欠如した東大バカと同じ。 リニアはいらないから支持できるが
メガソーラーを推進しているのは支持できない
是々非々や 東海道新幹線老朽化かつ事故・災害時の代替手段なし
大井川の工業地域が存続すると思うか？
衰退する前に工事着手すゃよかった
今じゃなくて四半世紀後を想像しろよ なるほどなぁ
でもアメリカの方が先にリニア開業しそうだな
これはJR東海のリニア >>894
メガソーラーは原則として経産省管轄の補助金事業
問題となってる禿山とか景観や地すべりに関わるようなものは国土交通省の管轄
自治体は国のガイドラインに従って許認可を行っているだけだ テレワークで移動が減っていく
リニアなど昭和脳の夢の実現でしかない >>898
反論がやっとそれか？
お婆ちゃんかよ 大爆笑！ 「教養のレベルが露見」 任命問題、静岡の反日学者知事が強く反発 ★4 [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1602079808/
反日在日疑惑
リコール運動 >>897
https://rief-jp.org/ct12/39834
ＪＲ東海はリニア新幹線の特許技術の無償提供を米政府に申し入れ、首相はリニア新幹線導入を「日米同盟の象徴」と位置づけ、昨年２月の日米首脳会談で実現を提案した。
安倍ちゃん、リニア技術をまるごとアメリカに身売りした上に、建設費の融資まで提案してるんだが。
ただで（たいした成果はないが）50年の研究成果を献上した上に金を渡すとか、ここまでしないと興味を示されない乗り物になんの価値が？
輸出して利益をあげるなんて夢物語 急ぎの仕事はネット活用が益々進み、
ビジネスの交通利用は減る一方。
これからの交通利用は観光に重点が移り、スピードよりも快適性が要求される。
よってリニアは無用の長物と化すのは明白。 >>901
少なくとも理系職IT職についてないのは丸わかり
そして、時間を大切にしない考えを持つあたり田舎で仕事をしている人間
時は金なり、それがリニアでしょ？
国家戦略的に考えようよ
静岡というマイクロで考えないでさ
学歴ないのかな？ 災害時のバイパスってのは方便にしか聞こえない。
それは阪神大震災や311の時、災害時に旅客鉄道がクソの役にも立たない事がわかったんじゃかったっけ？
大いに役立ったのは冗長性のある貨物鉄道と道路網だった。 水の流れなんて1回変えたら二度と元には戻らんもんね
そもそも南アルプスぶち抜きは不可能でしょ
原発並にのちのち税金流し込まれることになる 静岡県民の川勝知事への信頼度の高さは圧倒的。
県外のバカどもが喚こうが騒ごうがコレは揺るぎない事実。 リニアもそうだけど、伊豆の方のメガソーラーの揉め事もなんとかしろよ！マジで自然破壊し過ぎ 静岡が犠牲になれば他の県や都は潤うんやで
自分の県のことだけじゃなくて日本全体を考えろ、アホ知事 >>906
半導体関係でアメリカのシリコンバレーで５年間働いてましたけど。
アップル本社へは歩いて行ける所に住んでましたよ。 >>907
東海道新幹線は貨物列車の運行も可能なように設計されているので、リニアが開業したら空いたダイヤに貨物列車を押し込むこともできる。
東京と大阪で在来線の貨物ターミナルと新幹線の車両基地が共に隣接してるのは偶然ではない。 さっさと迂回ルート掘れよ
え？もう静岡ルートで掘ってしまってるから無理？
JR東海が馬鹿なだけじゃん >>914
中国にとってリニアは日中の観光交流拡大→関係改善→移民容認→乗っ取りへ繋げるキーアイテムなのに、味方だと思っていた知事に裏切られてるわけだからな。 やっぱ静岡とか長野って教養のレベル高いよな
日航ジャンボが長野県側に墜落しなくて良かったとかいう話があるくらいだし >>914
それ、単に嫉妬してるだけでしょ？
静岡ってあらゆる点で日本の中心だかんね、嫉妬したい気持ち凄く解るよー。 >>185
県内に水系を跨いだダムがある時点で説得力がない
水のことで利己的なのが悪いとは思わないが、県境を越える時だけ大騒ぎするのは公平性に欠ける >>920
そのお漏らししているダムからも、静岡県に流れるように協議を続けて、ここ最近は利水権更新のたびに、漏れている水を取り返している。
リニア工事で水が流出することに異を唱えるのは、とても公平な活動と言わざるを得ない 静岡の状況を北方領土問題に例えると一島も譲らないとロシアに言ってる状況なわけで
極めて当たり前の対応 うまく作ってもらってトーマスと一緒写真撮れればいいのに >>878
最近の修はいつ死んでもおかしくないくらいヨボヨボだぞ
時間がないな 時間短縮のためにあらゆる犠牲を払ってでも推進するキチガイ事業、それがリニア それでも倒壊は何とか成ると思ってるのか
危機感の無さが自民政権と同じだわｗ そりゃ譲るわけないだろ
東海も静岡とおらずに松本の方を通れば済む話 もっと北側を通るようにすれば山梨のリニア駅も甲府駅に併設できる 静岡批判してる人はなんなの？
そんなにリニア乗りたいのか？
こんなの中止すべき >>928
葛西名誉会長
私は日本帝国の官僚
こんな意識のやつが主導してるのがリニア事業
オレ様がリニアを造ると決めた
こんな素晴らしい事業に反対する奴はいない
こんな感じでやってうまく行くわけ無い >>935
乞食が嫌い
物乞いが嫌い
静岡県の県民性に吐き気 単純に批判してる人は大井川をgoogleMAPで確認するといい まあ、元はと言えばできないことをできると言ってハンコを貰い、
国の認可が出た後は他県でことをどんどん進める一方、ろくに協議もせず何年も放置して
今になって全量は無理かも、大井川の水位下がるかも知んない、無制限の補償なんて無理無理、
でも予定に間に合うように工事に入らせて、国家事業だからね、
なんてふざけた対応してきたJR東海が悪い。 時代は大阪なんだから大阪名古屋間を優先工事するべきだ
静岡は後回しするしかない
リニアの妨害してるかのうせいもある中国スパイ関係で 工事を強行すれば南アルプス山頂付近に穴を開け
トンネルが崩れないよう大量のコンクリート凝固剤 化学薬品を何万トンも注入し
山が汚染されそこからドロドロと化学薬品が漏れ出て流れ出し下流の河川 土壌に
深刻な被害を与えることは確実
南アルプスの源流に近い超高度を
ドロドロと凝固剤化学薬品が流れ続けることになる
トンネル工事による土壌の汚染や地下水汚染は確実ある
一旦工事したら深刻な環境汚染は半永久的に続く
https://www.youtube.com/watch?v=rttAzEoqETQ
この動画見ればどんだけトンネル工事で地下水抜かれ
そして
大量のコンクリート凝固剤 化学薬品を何万トンも注入してるかがわかる
こんな工事をして南アルプス源流域の貴重な自然環境を汚染するわけだ >>944
そもそも山の水って空から湧いてくるもんだから
ため池じゃないんだよ
問題ないよ 水のない川、干上がった田 山梨で起こった“異変” リニア工事で“水枯れ”
http://suigenren.jp/news/2019/09/01/12208/
2008年、約1キロ離れた場所でリニアのトンネル工事が始まると、すぐに水が枯れたといいます。
水路のすぐ上にある田んぼだったという場所に、その面影はありません。
工事後に枯れた川 途中からはJRが汲み上げた水が流れる
また、近くの川では…
池谷庸介記者
「こちらはリニアの沿線近くの川になります。ご覧のように水が流れていますが、見てみるとパイプから水が流れているのが分かります。
そしてこの川の上流部分に目を向けると、何も水が流れていないことが分かります」
水が枯れた川。前日に夕立が降ったものの水は流れていません。
パイプの水はJRが補償として近くの地中から取水し、川に戻している水です。
工事が始まった当時、市には水枯れの通報が相次ぎました。
野沢市議
「これだけ広く影響があるなんて、とても考えられなかった」
トンネルから水が湧き出ると 飲料水は枯れた
御坂町で桃を栽培する藤巻進さんです。
藤巻さんの畑の周辺では、農業用の水に影響はなかったものの生活用の簡易水道が出なくなり、JRが補償して新たに水道を引きました。
モモ農家・藤巻進さん
「飲料水ですね。枯れたというのは一番大きい。JRが掘っていたらトンネルから水が湧き出た。
それと同時に、簡易水道のタンクに水が入らなくなって枯れてしまった」
水はどこに消えたのか…
リニアのトンネルに向かうと、排水溝から大量の水が流れ出ていました。
市議会議員の野沢さんは、山から消えた水がここに集まっていると話します。
野沢市議
「色々なところが枯れてしまって、ここ（トンネルの排水溝）に入ってくる。
今まで溜まってた地下水、地層に溜まっていた水も流れてくるし、上に降った雨も染み込んでいると思う」 静岡に新幹線、特急、快速すべてとめるな
1ヶ月もやれば降伏するよ >>946
お前が言ってるだけでしょ
それで国が動く訳ない
全ては進む物 「問題だらけのリニア工事」。静岡県側でなく、南アルプストンネル長野県側も驚愕の惨状
https://hbol.jp/225400?display=b
大鹿村の現状も、JR東海が目標としていた「2027年の開業」に間に合うものではまったくない。
静岡県側の工事の遅れによってリニアの完成時期が先延ばしになるといった報道が見られるが、
長野県側でもやはり工事は遅れているのだ。
住民の理解得られず、未解決の残土処分
残土の処分場が決まらないので、予定地に仮置きした残土を片づけられずに変電施設も建設できない。
また、飯田市に建設予定のリニア「長野県駅」で立ち退く住民の引っ越し先造成のために、大鹿村の残土を利用することになっていた。
しかしこの残土を排出するために長野県が建設した河川敷の道路も、今年の豪雨で流出した。
こういった豪雨は近年頻発していて、残土の問題があと5年できれいに片づくとは思えない。
「被災現場の復旧と残土の処分地探しで、トンネルを掘りたくてもできない」というのが、長野県側のリニア建設工事の実情だ。 静岡ではトンネル掘るだけで水が枯れると言われてる（あくまでも言われてるだけ）福島第一は何しても地下水が止まらない
上手く行かないもんだねぇ、、、
まわりの知人とかも貧乏なやつほどリニア推進してて笑っちゃう
リニアできてもお前乗れないでしょと思う
頑張っても記念に数回乗る程度だろ
自分が使えないのによく賛成できるなと 川勝が特亜よりなのは明らかだろう
もし日本のリニアが中国製になったら
あっというまに賛成派になるよ JR東海もコロナで赤字んあだろ？
もうリニヤ建設費んあか残ってねえだろ 迂回しろよ。その分の予算は静岡県内のJR値上げで。 縦勾配いわゆる標高差のはなしだが鉄道路線設計と導水路カナートカレーズ設計は似て異なるもので
早川側は1928年供用の先進導坑があるが小渋川側は悪沢1800m、悪沢岳北稜2800m、内無沢2200mと
ジェットコースターなんだな。
小渋川板谷沢出合1060m～4.3km～県境2400m～8.7km～中部電力二軒小屋発電所1260m～2.1km～県境2200m～6.6km～早川青崖TN北坑口640m
東京電力導水路 田代ダム～1.2㎞～伝付峠県境～1.6㎞～保利沢川ダム 一番最悪なのは自然環境を破壊するだけ破壊して
やっぱり破砕帯は技術的に無理なので
諏訪ルート(B)に変更しますって破壊だけに終わるパターン
破壊された自然環境も水源も戻らない
そんで後は知らんぷりってやつ
JR東海とそれに賛同してる無責任なクソどもならやりかねない リニア中央新幹線南アルプストンネル山梨工区現場 ユネスコエコパークの悲惨な現状
http://ota-ac.com/リニア中央新幹線南アルプストンネル山梨工区現/
２０１８年６月、私はリニア中央新幹線南アルプストンネルの工事現場を再び訪れた。そこにはユネスコエコパークの入口とは思えない無残な姿が早川（雨畑川を含む）に沿って延々と続いていた。
南アルプストンネル工事についても、おそらく町では諸手を挙げて歓迎したことだろう。だからと言って、
流域全体いや国民の共有財産（河川は私有化が認められていない）である川と山を、特定の人間の利益と思惑のみで一方的に破壊してよいのだろうか？
後世に残すべきかけがえのない自然を奪ってまで建設するリニアとは、人口減少する今の日本でそこまでの価値があるものだろうか？
そもそも国民に正しい情報を伝えコンセンサスを得る過程が実質的に踏まれていないのではないか？
毎年恒例だった北岳バットレス詣、そして昨年はバスの最終日に奈良田から白根三山縦走１dayにも挑戦した。昨年は雨畑川水系は取水がなく嬉しい思いをした（今年も）。ここは私にとって最も身近な安らぎや試練を求める場であった。
だのにもうこの早川に静かな安らぎや試練を求めることはできなくなってしまった。
この現場に遭遇すれば誰だって二度とここには足は向かない。早川芦安連絡道路にしても、災害でたびたび寸断される南アルプス公園線の二の舞にならないことを祈るばかりだ・・・。
東京、神奈川、山梨、静岡、長野、愛知、それぞれの工事で同じ事が起きるのだろうか。 JRはもう戻れないのだろうな。
迂回したほうが早い気がするが… こいつを潰さないとリニアは不可能て事だな
民主党に侵されてる静岡全体に制裁だろうな 静岡の人たちと話す機会があったら試しにリニアの話題を振ってみるといい
あんなもん全力で阻止するだ、のぞみが静岡に停車すりゃリニア要らねえだよ、と認識がずれているのがわかる 当然の話だわな
メリット何もないのにデメリットだけ押し付けられるわけにはいかんのだろ >>961
中部電力二軒小屋発電所および特種東海フォレスト保有林
いわゆる第二海軍技術廠島田実験所分室を挟んで
フォッサマグナ2ヶ所横断だし地上標高と軌道標高との差は
上越新幹線谷川岳稜線幽の沢最上部なみ土被りになるよ。 リニアの使用電気は原発が必要なほどなんだろう
いらないだろ >>970
嫌いになって貰って結構！
人間のクズみたいな奴から好かれても困るわ。 >>968
メリットないとかいってる時点で視野がせまいんだよw
商業リニアをシステムごと海外に売り込んで国益上げるんだよ >>9
＞創価学会の影響力は静岡にないんかい。国土交通省まかせてるんだからケツモチせいよ。
創価学会は、日蓮正宗大石寺と決別しちゃったから静岡での影響力は無いわ。 >>971
熱海、静岡、浜松の3駅はこだまのみ停車を許可してもいい。 リニアの必要性自体感じない
迂回したけりゃ長野まで行けば良い リニアはインパール作戦状態に陥ってるな
そのうち死屍累々の白骨街道が出来そう リニアやめる理由が出来て良かったじゃん
新幹線活用のためひかりこだま廃止で JR東海はルート変更とっととやれや。
韮崎まで在来線沿いに北に上がっていくようにしてそこから西に進めば静岡を通らずに済むだろ。 >>984
人間のクズやバカが静岡に来なくなって助かるわ コロナでリニアの存在意義も揺らいでるからね
災害時のためなら長野経由にすればいい こうなったら太平洋にトンネル掘って大阪まで行け！
誰も文句言わないぞ。 そんなに水が惜しいならゲリラ豪雨で洪水来ても助けてくれ言うなよな 静岡、長野、京都はリニアを遅らせるな。
リニアが遅れた分、余計コストがかかるんだぞ。 コロナで新幹線も乗らないから廃止しろ鉄道すら車のじゃまだし廃止してくれ
リニアはどうでもいいが膨大な負債は血税を使わず賛成派から取れよ >>994
何よ血税って? 民間の営利事業だけど。 こう言う政治家が地方を潰したんだがみんなわかってるのかな 自分の支援者にカネが回ってきたらダンマリよ
問題の本質が水じゃないから一滴も許さんと口から出てくる 【悲報】JR、経営壊滅 [854257486]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1602111879/
売上高
JR東海 前年比73％減の1287億円
JR東 前年比55％減の3329億円
JR西 前年比55％減の1633億円
最終赤字
JR東海 726億円の赤字（前年は1313億円黒字）
JR東 1533億円の赤字（前年は915億円黒字）
JR西 767億円の赤字（前年は425億円黒字）
東海道新幹線の乗客数
4月24日～5月6日 昨年の6％
8月7日～8月17日 昨年の24％
9月18～9月22日 昨年の52％
山陽新幹線の乗客数
4月 昨年の12％
5月 昨年の11％
6月 昨年の32％
7月 昨年の38％
8月 昨年の25％
9月 昨年の39％
JR東の在来線収入（定期外）
4月 前年の2％
5月 前年の5％
7月 前年の26％
8月 前年の24％ ベニスの商人ネタか
｢では一滴も漏らさぬために一滴分の誤差もない水量を県は計測して根拠と共に報告しなさい｣
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