【池袋暴走】飯塚幸三被告、謝罪し起訴内容を否認「アクセルペダルを踏み続けたことはないと記憶している。心からおわび」 [ばーど★]
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東京・池袋で昨年４月、乗用車が暴走し、母子２人が死亡、男女８人がけがをした事故で、自動車運転処罰法違反（過失致死傷）の罪に問われた旧通産省工業技術院元院長、飯塚幸三被告（８９）の初公判が８日、東京地裁（下津健司裁判長）で開かれた。飯塚被告は「心からおわび申し上げる」と謝罪した上で、「アクセルペダルを踏み続けたことはないと記憶しており、車になんらかの異常が起きたと思う」と起訴内容を否認した。
起訴状によると、飯塚被告は昨年４月１９日、東京都豊島区東池袋の都道で、乗用車を時速約６０キロで運転中、ブレーキペダルと間違えてアクセルペダルを踏み続け約９６キロまで加速。交差点で自転車に乗った近所の松永真菜（まな）さん＝当時（３１）＝と長女の莉子（りこ）ちゃん＝同（３）＝をはねて死亡させたほか、男女８人と同乗の妻に重軽傷を負わせたとしている。
事故では、飯塚被告も胸を骨折するなどして入院。退院後も出頭し聴取に応じていたことなどから、警視庁は任意のまま捜査。昨年１１月、起訴を求める「厳重処分」の意見を付けて書類送検し、東京地検が今年２月に在宅起訴した。
2020.10.8 10:21 産経新聞
https://www.sankei.com/affairs/news/201008/afr2010080007-n1.html じゃ誰がアクセルペダルを踏み続けたと言い張るわけ？
車に異常はなかったという検査結果が出てるだろ こいつの親族以外はしねよと憎悪の対象になっているのにね 仮にプリウスに欠陥があるならこいつの地位ならそれを知ってるはずだし乗らないだろ まとめると
心からお詫びする俺は全く悪くないって事か >>5
親族だって間違いなくしねと思ってるぞ
元から知ってる人以外には親族だって関係バレたくないだろう
さっさと死んでうやむやになってくれるのが最良だと思ってるはず 普通に認めていれば執行猶予つくのに
悪質すぎて庇いきれない 親族が指示受けてフェイスブックとか消した疑惑も解明しろよ 官僚らしい詭弁だな
嘘つくのが仕事だったのはわかるけど許せないな こんな輩は あらヤダお爺さん
今踏み込んでるのはブレーキじゃありませんよ >>14
親族の総意でしょ。
違うなら息子？が出て来て謝罪くらいするでしょ あくまで、俺に暴走者（欠陥車？）を売ったんだよ、の態度。 >>15
結果が甚大だから執行猶予はまずないだろ。
そもそも裁判終わるころには90歳超えてるだろうから実刑出ても収監ないと思うが。 死んだのは残念じゃがフレンチに間に合わなかったのはさらに残念じゃ 息子殺したのーぱんしゃぶしゃぶの方はどうなったの？ >>2
ABSだとブレーキ痕つかないんじゃなかったっけ？ N国立花「不倫ですよ？カーセックスですよ？」
飯塚「フレンチですよ？ビストロですよ？」 これ無罪主張してたら
任意保険はどうなってるんだろうか？ 俺は何件か交通事故の過失致死の裁判を傍聴したことがあるけど
被告は震えながら申し訳なかったってことを消え入るような声で述べてる奴ばかりだった
演技かもしれないが気の毒に見えるレベルで謝っていた
飯塚って事故の後も平然とした顔でインタビュー受けてたし
事故直後ですら冷静に隠蔽を疑われる行動をとっていた
飯塚のツラの皮の厚さは異常だよ。これが官僚のトップってことかね プリウスロケット乗っているがペダル踏まずに爆走したことないわ 認知症が混じったようなジジーに誰が信用できるとものだ。
そもそも運転するに当たってブレーキに足をかけようとして右足が思うように
上がらないと女房に訴えている。なぜだろうね？とも漏らした。そして事故現場
までの道ですでに暴走しておれではないか。カーブを曲がり切れずに道路わきの
ポールに接触、なお焦ってアクセルペダルを踏み続けた結果の事故だ。
周りの目撃者はブレーキランプの点灯は現認出来なかったとも証言しておるぞ。
このジジーは車の欠陥を主張するが、てめーの体の欠陥のほうが問題なんだよ。
未必の殺人事故である。殺人罪で起訴すべき案件だわ。 すごいよな
事故起こして人殺ししたが
道具が勝手に動いたという理屈が >>19
子が親のメンツを潰すことはできんだろ
逆縁切る覚悟がないと
つまり財産を相続できない コイツの言い分が認められらるならトヨタの不買運動は避けられない 女子高生二人を轢き殺して、薬の影響などで無罪になった爺さんは
有罪にして下さいと主張して認められたというのに。 >>29
いわゆるサイコパスですな
普通の感性で官僚やってたら
メンタル潰れるから 頭までぼけてるのに運転してたんかよ。糞爺。
このボケ爺、自分は悪くない、すべて正しいって思い込みが強すぎるな。
殺人犯のくせに全く反省の色がない。 現代の車は、運転操作のほとんどを車載コンピュータ内にコードとして記録している。アクセル、ブレーキの操作ログなんて秒単位で残ってる筈。裁判では検察からの証拠提示で当然明らかになる。もしそうでなかったら検察が忖度した証拠になる。 このじーさんは事故後の発言や態度が全く他人事なので有罪でいいが、
THSやEDRに欠陥が無いと誰が証明したのか、よく考えることは必要
少なくとも俺の家族がTHS搭載車に乗ると言い出したら、ペダルワークをドライブレコーダーで録画させる、足元ランプも付けさせる
こんだけプリウスミサイル言われてるのに足元録画もせずにプリウスに乗ってる時点で脇が甘いとしか言いようがない
踏んでいたのがアクセルかブレーキか客観証拠があれば全員が納得できるんだよ
元検事のレクサスもね、セーフティセンスとやらはどうしたというのか
でもこのじーさんは有罪でいい 以下、転載
ストーカー規制法、知り合いに警察幹部がいると、被害届がすんなり通るんだよね。
逆に普通の人達は、警察が被害届を中々受理しない、と怒ってる。
どういう事かというと、警察署が受理しないような被害届が、何故か知り合いに警察幹部がいると通るんだよ。
不正と変わらないよな。
酷いケースになると、ストーカーにでっち上げる為に、被害届を受理させる。
聞いた話だと、もう何件もこの手の警察幹部による不正絡みのでっち上げ事件が起きてるらしいね。
でっち上げで受理してるから、ストーカーにでっち上げる為の工作が行われる。
言うまでもなく違法行為。
警察の信用がここ数年で急激に低下してるし、警察の中におかしな事をするクズが結構いる事も世間が知るようになってきてるから、
こういう話に対しても「また警察が何かやらかしたのか」くらいの印象しか持たなくなってきてるし、
以前みたいに「警察がまさかそんな事するわけないでしょ？」っていう人は減ってるんだけど、こんな事は許されていい事じゃないよな。
こんな事を書いても陰謀論で跳ね除けられそうだから実例を挙げるけど、スポーツ選手の故・Ｘに対しても、かなり胡散臭い事をやったらしいね。
Ｘは犯行を否認していて、俺はストーカーじゃないと言ってたらしいが、検察官が、早く認めないと選手としての活動にも支障が出るだの、
トレーニングの時間が作れなくなるだの色々と言って、略式起訴にすれば時間が作れるから、これに応じて署名した方があなたの為だとかと言って、
Ｘを騙して略式起訴に同意させたらしい。
略式起訴は犯行を認めた上で、簡易裁判所で書類審査で量刑を決めて判決を出すというもので、つまり略式起訴に応じる事は、犯行を認めたという事であり、
自らが犯罪者になるという事でもある。
どうもＸの事件って、県警がストーカー事件の捜査をしてますというアピールをする為に、Ｘが有名人で、全国ネットで流せるビッグネームだというので、
広報の為に逮捕した見せしめ的な逮捕だったらしい。
そんな逮捕をしてるものだから、Ｘがもしも、略式起訴を突っぱねた場合、嫌疑不十分で不起訴になるか、県警のメンツもあるので起訴猶予処分にするか、
仮に起訴されて地裁での通常の刑事裁判になっていた場合、証拠が弱すぎて無罪判決が出ていた可能性も考えられる状況だったらしい。
そこで県警が広報の為に見せしめ的な逮捕を行った事実を隠蔽する為に、何が何でも略式起訴にして、Ｘに前科をつける必要があったようで、
それで検察官による略式起訴の執拗な推奨が行われたようだ。
最近、地裁で無罪判決が出る時、警察が非難されるケースも多いから、そういう事件になった可能性があるって事。
ストーカー事件は本来慎重な取り扱いが為されるべきだと散々言われてるのに、現場の警察官達の意識は全然そんな事になってなくて、点数稼ぎに使えるか、とか、
仕事をしてますアピールに使えるか、とか、流れ作業で適当にやっつけ仕事でやってしまえ、とか、
要するに窃盗や傷害事件のような普通の刑法犯を取り扱うのと全く同じノリでやってる。
なので冤罪も多発してるし、例えば捜査ミスをした場合には、ミスを隠蔽する為の小細工をしたり、
被害届との帳尻を合わせる目的で、ストーカーにでっち上げる工作をしたり、現場では出鱈目が横行してるらしい。
マスコミもその事には気づいていて、警察のストーカー事件の扱いに不信感を持ってるわけだが、ストーカー犯は性犯罪者と同じ扱いで、社会的に女性の敵扱いなので、
報道の仕方を間違えると、ストーカーを擁護したとフルボッコにされて、炎上するリスクがある為、なかなか踏み込んだ報道が出来ない状況にある。
そんな感じでマスコミの調査報道がなく、チェック機能がまるで働いてない物だから、警察が滅茶苦茶やってやりたい放題になってるってところらしい。
ストーカー規制法はストーカー認定されると、警察だけでなく、防犯協会が動いて、重度のプライバシー侵害と弾圧、人権侵害が行われるので、
冤罪事件だったり、上述のような故意のでっち上げの場合、警察幹部と警察官を重罪に処す必要があるが、
それどころか隠蔽してるのが今の警察の実態だから、どうせしらばっくれて責任も取らない。
マスコミにきちんと報道させる事と、生活安全警察が何をしてるのか、全開示させる事が先決だ。
その後、警察幹部と警察官らを厳罰に処す。死刑が妥当ですね。w >>28
示談交渉→和解してなければ被害者側が民事訴訟起こさないと
保険会社は保険金を払わないと思うよ しかしこの事件
法で裁くには限界があるぜ
業務上過失致死の法定刑なんてたかが知れとる
こういう耄碌ジジババが危険物を運転できる
ことが問題なわけだが、別に無免許ではない
結局死に損としか言えない事例だな これがＯＫなら、チェーンソーとかボウガンで人をヤちゃった後、
「機械が勝手に動いた」とか「装置が勝手に作動した」
って言えばＯＫってことになるねぇ 飯塚が勝つ→遺族が許さないので最高裁まで争う
飯塚が負ける→飯塚が許さないので最高裁まで争う
最高裁の判決が出るのはいつ頃？ おわびしちゃうと責任認めてるから、心から残念に思うとか言うべきだったな これで無罪だったら
遺族はトヨタを訴えることが出来るなｗ 一律にジジババから免許を取りあげれば良いが
そんなことをすれば選挙が大変だ
しかも全国に交通難民が溢れ出てその対応や補償などやれっこない
高齢社会というのはこういうことなんだよな これ、精神鑑定から無罪にもっていくパターン狙ってるのか まあでもお詫び言うぐらい、いいでしょ
アクセル踏んでないのに急加速したとして、母子に衝突するまで走っておらずどこかの壁か電柱に突入する等の回避策も取れたかもしれないんだし え？ではトヨタのプリウスは危険だってこと？
そう言ってるのか？ ここまで生き恥晒してでも生き続けたいって人間の業の深さもなんだかなあ 踏んだかどうか記録が残っている
トヨタが忖度して書き換えない限りな >>4
メーカーが言う「異常なし」になんの正当性があるのよ >飯塚被告は「心からおわび申し上げる」と謝罪した上で
本当に悪いと思ってるなら自殺してる 時速100キロのプリウスを飯塚にぶつけるとどうなるの？ 飯塚はアクセル踏んでないし、車の異常だから無罪
元TOKIOの山口も酔った認識がないから無罪
日本国の道交法は大丈夫なん？ この主張が通ったら今後起こる踏み間違い事故はこの例を出すだろうな 飯塚先生がお謝りになられてるんだからこの件はもう終わりにしよう 老人の特徴だよね。
事故前 大丈夫、ダイジョーブ
事故後 分からないからしょーがないじゃん どんだけトタヨ車の致命的な欠陥としか考えられない事故が多発しても、
すべて低級国民の運転手のせいになるシステムなんだよ
それが日本だ 受け入れろよ >>12
ですなあ
「謝罪してあげたワシは悪くない！不良品プリウスのせいで事故った！」
やかましいわ！って思いますな 車やバイクでの死亡事故を起こしてるのは20代が圧倒的に多い。
老人の運転者数が少ないから老人の運転による死亡事故数も少ない。
飯塚はさっさと交通刑務所にぶちこむ案件。被害者遺族に土下座しに行ったのか？ >>1
詫びてすまねーよ。被害者の娘さん、3年しか生きられんかったんやぞ。腹切って死ね 泣いて詫びて運転するべきじゃなかった 後悔していると頭をかきむしってほしいんだよ。
ひょうひょうとした顔で「車のせいですけどお詫びします」なんて言われて納得するわけない。そういうとこだぞ! >>61
メーカー発表ではなく警察と共同の車両検査なんだが アクセルペダルを踏み続けたことはないと記憶している、というのはまあ主張として聞くがではなぜ暴走が始まったと認識してからブレーキペダルを踏まなかったのか？と質問されたらどう答えるんだ どうせ、コイツの年齢と健康状態なら懲役もままならん。
財産没収して遺族に差し上げろ もう記憶の捏造が始まってるな
この年齢ならなおさら 被害者の名前はでるのに片方は「被告」
気持ち悪いなぁ 人殺しておいて、この期に及んで言い逃れとかこのジジイ腐ってやがる
老い先短い残りを償え、クソ老害が こいつがプリウスではねられても
文句は言わないってことか 80過ぎて車運転したいと思うのかね
自分が老人になったら子供に頼むと思うけど 車が正常だった証明に何年もかかる
たぶんその前に寿命
実質無罪 自分が悪いと思ってたら腹切って死んでるはず
絶対反省してないと思った >>61
この爺さんの発言の正当性の方が遥かに怪しい
思い込みは加齢の証拠 そりゃアクセルを踏み続けたと証言したら過失が即、認められるからな
記憶ではアクセルは踏んでいない筈と思い込ませて＝車の異常に違いない
という論理で罪の軽減を目指しているだけ 駄々こねて、上告していったら、死んでいくのだろ？自宅か病院で 足元にカメラはないだろうから証明できないだろうから過失止まりかな >>1
アクセルペダルをブレーキペダルと勘違いしてただけだろ？ 上級国民が豊島区の土地持ちビル持ち富裕層を轢いた事件。
飯塚氏にはよくやったと誉めてあげたい。 >>78
警察がトヨタの安全性を担保することなんて100%ありえない、単に警察や検察はトヨタの報告を信用できるとしているだけでしょ 国が悪いんだよ
老害の免許は１ヶ月に一度適正判定しろよ
老人暇なんだし このジジイは、死ぬまで豚箱にぶちこんでやれよ！反省の色なしだろ >>100
罪を認めろっていう説得もできてない
というより入れ知恵してる可能性もある
そりゃそうなるよな トヨタも完全無罪じゃないだろ
プリウスだって海外じゃ謎事故起こしまくりなんだぞ 無罪主張かよ
だから安全な車を作ってくれとかコメント出したのか 千野志麻も人轢き殺しておいて罰金刑止まりだもんなあ
黒すぎるわ
東京都板橋区弥生町61-6 ライフピア中板橋503 >>109
死ぬまで豚箱といっても
１年もしないうちに死んでしまうくらいだろｗ
これくらいの年齢の老人は罪を犯し得だな 筧真一も「包丁が勝手に動いた、自分は手を放せなかっただけ」と証言してみるといい
ワンチャンあるかもよ >>113
あいつはどう足掻いても死刑は免れないから開き直ってるだけでしょ
まあ飯塚も公判中に死ぬと自分で思ってるのかもしれないが憎まれっ子世に憚るを地で行ってるからなあこいつ アクセルペダルを踏み続けてないという言葉を信じたとしても、
なぜ、ブレーキペダルを踏み続けないのか？ 昔完膚なきまでに論破されてまだこういうことを言うんだクソジジイ >>112
マットがペダルに乗る可能性ということでリコールもあったからね
国内ではどうなったのか知らないが >>116
悠々自適に暮らしてたところに数年数ヶ月数日とかでも死ぬまで豚箱なんて屈辱だろうしぶち込むに越したことない >>119
いや、そんなことはないだろ
自殺ほう助だったら、死刑にならずに済むかも知れないのに
「本気で死ぬ気のある人はいなかった」ってシャアシャアと言ってのけるあたり
やっぱり普通の人間じゃないと思った >>78
空飛ぶタイヤ見ちゃうとどっちを信じていいものか迷うな
当時から足が悪かった飯塚の方の言い分が怪しいとは思うけど 無罪主張とか本当に自分のことしか考えてないな
親族は白い目で見られるだろうけど自分は老い先短いから関係ないもんな >>130
飯塚の言い分が正しければ
日本全国でプリウスロケット事故が
多発していないとオカシイだろう >>106
飯塚が事故起こした実車を点検したんだぞ 年寄りはマニュアル車しか乗れない様にしろよ
そうすればオートマ特有の事故は減るし
年寄りは金持ってるから新車買うだろ 心からお詫び申し上げるけど自分のせいじゃないです（笑） この１年の間に周りのイエスマン達に「飯塚さまは悪くないでございまする。車が悪いのです」と言われ続けてたんだろうな。 こんなところに私的意見をかいても損するだけ
すべては司法がさばくのです >>136
一ミリも悪いと思って無くて草も生えない 今時の車はワイヤー式と違って電子制御式スロットルやから
ドライブレコーダー的に記録できるのにな
ブレーキもＥＢＳで電子制御してる車あるし
ハンドルはまだステアバイワイヤ採用してるのは極一部の車だけやけど 権力って恐ろしいな
上級国民VS国民な構図になってる しらばっくれやがってこのクソジジー。
ならば周辺の防犯カメラを片っ端からチェックしてブレーキランプが点灯していたか
検証しろー。てかすでに実施済みだろうがね。目撃者もランプの点灯はなかったと
証言しておるわな。単なるボケでは済まされないぜ。そもそもボケで車を運転するのは
違反なんだよな。タチが非常に悪質。監獄へぶち込むに値する。なにを温情してやがるんだ。
獄死があったとしても温情は無用というものだ。 じゃあブレーキかサイドかシフト操作してるはずだよね この人は、陽性課程「じゃない、普通のエリートだったんでしょ。 勲章持ちの最上級国民ともなれば、トヨタに対して、
いついかなる状況においても故障せず暴走することは絶対にありえないことを証明しろ、でなければお前が人殺しだ
という論理を押し通せるのです。 俺が息子なら世間体を気にして、とりあえず刑務所に入れと説得するけどな。 被害者の旦那さんの話をどっかで見たんだけど
夢の中で奥さんが「飲みすぎだぞ」って水のペットボトルくれて
ああそうだな最近飲んでばかりだと思ってたら娘さんが一人でお風呂から出てきて
「〇〇ちゃんもう一人でお風呂入れるんだ！」って言ったら「そうだよー」って笑って
そこで目が覚めてああ夢かって思ったって
そんな未来があったはずなのに 謝る時に言う事かよww
しかも遥かに年齢が下の相手に
人としてのプライドないのか 車の運転ルーチンは変えないほうがいい
ニュートラルでブレーキとクラッチ踏んで再度戻して1速に入れキー回して半クラしながらgo
キーレストかもいらない 因みに、あの英一郎のオヤジは刑務所に入っているのか？ IIZUKAとして国際的にも有名になってるらしいね こいつは死刑でもいいくらいだな！殺人事件と同じだろ！ >>128
現実的に9人殺害していてその全てが自殺幇助の認定をされるなんて有り得ないよ そりゃアクセル意識して踏み続けてたのなら故意の殺人だからな すごいな、交通事故起こしても車のせいにしておけば
無罪主張できるのか つか最後は
故意か過失かってところが争点になるだろうから
過失主張するだけだろ
キチガイ無罪と大差ない主張だぞ 実際、俺が住んで居る大阪の堺では、平日の昼間、運転している奴の顔をみれば
全体の5割くらいが高齢の男やな。残りの5割は業務とか主婦、若い奴は少なめ。
まー若い奴でも事故を起こすから老人ばかりが悪いわけではないけどな。 民事賠償訴訟はどうなってるの？
このジジイが死んだら相続放棄されてしまい
被害者たちは賠償金すら取れないで終わるの？ 事故起こしても車のせいならこれまでの全ての交通事故は車が悪いんだから運転手全員無罪にしないとあかんよな？
そんな道理が許されるとでも？ 安倍のお友達も安倍が退陣したら急に矢面に
あとはスガが忖度するかどうかで決まるね 上級国民様が謝罪してるんだぞ？ありがたくて涙が出るだろ？
当然、無罪だがな！（笑） >>1
普鋭斯はサンシャイン劇場にダイナミック入場してたら筌たのに。 何が心からおわびだよ
この死にかけビタイチだって反省してないじゃないか >>168
相続放棄する財産があるなら差し押さえ出来るだろ >>157
あれ？何で？w実刑判決を受けてたけどなw
反面、籠池なんかきっちり檻の中に居るんやろな。 >>173
裁判官へのアピールのための形だけの嫌らしい謝罪だが、上級国民どうし、通じ合うかもね これだけ飯塚を袋叩きにしといて
実は本当にプリウスに欠陥がありました
みたいなヲチだったらどうするよ？ 3歳児とその母親を轢き殺し
天皇陛下から授かった大切な勲章までも汚したのだから
もし本当にプリウスに原因があったとしても
自分が悪かったと責任を取って切腹するのが日本男子なんじゃないの？
なんでこいつ自分は悪くないみたいな言い訳してんの ＞、車になんらかの異常が起きたと思う」
まだ言うかこの爺は >車になんらかの異常が起きたと思う
素人の意見なんて聞いてないわ 車のせいだけれど謝ってやる、でも無罪な
ってことか
金は出せ口は出すなの人たちといい、ここ数日で研究者のイメージ崩壊 2019年4月 死者2人の交通事故→既に結審して判決も出てる
2019年4月 死者2人の交通事故
→上級国民飯塚幸三なので1年半かけてやっと裁判が始まり、これからも引き伸ばす予定 感情論辞めたら？
車に欠陥があったらどうする気なん？
まずはしっかり車に問題ないか調べるべきだよ >>177
上級国民の飯塚様もわからないとおっしゃってます。
なんだかわからないが、車が悪いそうです。 >>119
まともなやつなら
すまなさすぎて真郎で他界してる 幸三的には車のせいに出来ればトヨタから金とれるとか考えてるのかな？ 上級国民のためのネット部隊
「本当に車に欠陥があったんだね☆」 ヒザの上がらない人に免許を与えてはいけないという教訓｡
ヨチヨチ歩きは免許不可。 女子高生二人をはね殺したジジイは自分を有罪にして欲しいと言ってるよね。 日本でも仇討ちを認めるように法改正せよ
あの父ちゃんが突撃しても俺は許すよ アクブレが見て確認できない足元に横並び配置されてて足元感覚だけで踏み分けさせる仕様だから
ブレーキ踏んだつもりでアクセル踏んでしまうなんてメカニズムははっきりしてるのにね。 >>170
安部チルドレン＆安部友の広島の選挙違反とジャパンライフはどうなるんやろか。
罰金刑で終わるかもな。菅は安部の手下・仲間なので期待は出来ないね。 飯塚はパヨクだから当たり前のことだぞ
お前ら常識が無さ過ぎやしないか >>174
悪知恵だけは働きそうだから
とっくに子供や嫁に財産相続して本人の資産ほとんど無い状態にしてそう >>1
欠陥自動車会社の極悪トヨタに代わって謝ってるのか
なんか感動するな⋯ >>1
踏み続けてないならお詫びする必要無いだろw
やるなら100%無罪、過失ゼロを主張して勝利を目指せよな
その代わり負けた時は全て失うけどな。 >>133
パッと見で、THSやEDRのコードレベルや実装レベルの不具合や異常がわかるとしたら、そいつはエスパーです
目視点検に何の意味があるの >>183
そういうなら
当時の人身事故件数／車種別登録台数を貼りなよ
人気車だから事故数も当然多い
銀座の宝くじ売場から一等が沢山出るのと同じ >>204
牛歩戦術とったせいでかえって獄中で死ぬ幸三www 記憶障害を申告せずに免許の更新申請したことになるな 飯塚爺は、車の欠陥を言い訳にしてるのなら、当然車製造メーカーを訴えるんだよなw ボケてたってことにしたいんだろうな
さすがにいい弁護士ついてるわ
下手すりゃ無罪だな >>204
大丈夫。裁判が始まるまでにすでに一年半。
最高裁まで行くなら10年近くかかるだろう。寿命が来てる。
仮に有罪が出ても刑務所は高齢と病気で収監されない。
つまり、どうやっても飯塚様の勝利は確定 自分の子供孫が交通事故に遭っても同じことが言えるんだろうか
機械のことだから『絶対』ってことは無いだろうけど
自分にアクセル踏み続けた意識が無いにしても
母子ひき殺しちゃってんだから
腹切るつもりで罪を償うのが『人』なんじゃないの？ すでに警察が調べてるのにまだ車に欠陥があったらとか言ってるのはなんなの？
せめて類似の事例くらい挙げて欲しい つまり飯塚さんは被害者だってこと？
全部トヨタが悪いんだ
飯塚さんはトヨタを訴えて英雄になるのだ >>1
飯塚さん、あなたにひとつだけ言いたいことがあるんです
あなたはクソだ このジジイの息子はなんて言ってるのかね？まさか息子も車のせいにしてないだろうな？ >>178
自決も江戸の頃までは武士もしてたけど、明治になればもうしてなかったでしょ。
あの戦犯である昭和天皇も戦後44年も生き続けたし、神風特攻隊の元締めも自決が怖かったのか、戦後、長年生き続けた。
あの戦争中に自決したのはみんな庶民やで。 >>223
当然、息子たち、家族も全面バックアップ体制だろう。上級国民の絆を舐めてはいけない >>216
フラグたてるな
その確定はあっさりはずれる >>216
金持ちならおそらくこれしか方法はない
一般人には不可能
現在の法制度の欠陥を突いている
あとはボディーガード付ければ一生安泰 >>215
ボケてたんなら車に乗っちゃだめだろ
車はやめるように忠告してましたって医者の証言あれば有罪 アクセルブレーキが横並び配置されてる車の欠陥仕様と
歩くだけでフラフラの老人がそれを運転しても問題がないと思ってるという最悪のコンボ。 ブレーキランプまで不具合おこすとかトヨタはなんてもん売ってるんだよ 「敵討ちクラウドファンディング」があったらお金寄付したいかも >>225
東条英機ですら自決しようとした
飯塚もそいつらも日本の恥 >>234
並べるな
わるいのは最初の事故で車を止めなかった幸三 こういう時だけは中国を見習うべき
問答無用で処刑されてるだろう
ただし共産党の高級幹部を除く >>231
ボケてない
だから最初の物損事故から逃げた 中共だったら目撃者全員殺されてなかったことになってるだろ 90歳近い爺が車を運転してただけでも犯罪レベルなのにこいつ何らかの車の故障だから無罪で通すつもりなんだぜｗ お前の記憶なんぞ
何の役にも立たんだろw
一昨日の晩飯すら覚えてねえだろ。 親子を撥ね飛ばして殺す前にも直線道路で右に寄りすぎて対向車線の車にぶつかりそうになったり左側に寄りすぎてガードレールにぶつけたりして同乗してたババアにガードレールにぶつかったと言われても走り続けてたんだものな
正常な判断力が無い状態で運転していたことは明白だからアクセルを踏んでいたことすら分からない痴ほうなんだろ 母娘が不注意で道路を渡ってたのが悪いっていう流れになりそうだね
判決、母が周りを見とけば防げたかもしれないwww まだ多くのメディアが「元院長」って言ってるけど、普通に被告じゃだめなの？
池袋事故で通じるのに、なんで「元院長」って言い続けてるのかがわからない。教えてマスコミに詳しい人 防犯カメラに犯行の様子が映っていても
俺はやってないと言う馬鹿がいるくらいだから アクセルも踏まずブレーキも壊れたってか？
せめてブレーキ踏んだと言えよ >>256
SNSを乗っ取られた
見苦しく喚いてた婆もいたよねw しかしとんでもねぇ野郎だな
こんなもんが勲章持ちとか許されんだろ >>250
やつはぼけてない
頭が悪いだけ
アクセルが戻らないだからな
もうぶれとるw 煽りスキルたけえｗｗｗｗｗｗｗ
ようやくみんなが忘れたかけた頃に
自らガソリンぶちまけるとか
実は目立ちたがりじゃねえのｗｗｗｗｗｗｗｗ >>269
ダブルステッキちょこちょこあるきに指図も挑発行為 トヨタは悪くない
そして今は老人社会、若い奴は老人のミスもフォローしなければならない
ましてやこの老人は上級国民
この母親はプリウスが止まらないかもしれないことを考慮しなければならなかった、なぜなら運転手に占める老人の割合も増えているからであり、老人の身体的機能低下は若者がフォローすべきだからだ
という判決になりそう こいつは酷い
そういえば、どっかの老人は罪を償ってから死にたいって弁護士の意見無視して罪を認めてる奴いたよね？ これからはデータロガー標準装備だろうな
飛行機のフラレコやボイレコ同様、頑丈に護られる様にしておけば
本人が何と言おうと証拠になる >>252
いや、食ったことも忘れていても驚かんぞw このはげー
の元女議員の言ってた
そんないいわけが通るんならー♪
同じこといいつづけろー♪
だなw すでにボケている
そしてボケ老人に車を運転させてた親族にも責任がある
全員死刑で 少子高齢化のため高齢者の社会を担う割合が高くなった
しかし高齢者は身体的、精神的機能低下しており、一般成人と同じ基準を当てはめるのは酷であり、高齢者の犯罪等は情状酌量を持って判決すべきだ
っていうことになるかな？ トヨタとの罪のなすりつけ合いをやっているうちにあの世に逃げるつもりか
これは歴史に残る上級国民ですわ 自分が今まで築き上げた地位や財産を絶対に手放したくないんだろうなぁ
往々にして最初からもってない者は潔いが、へんにもってる者は往生際が悪いのは事実だ これだけ練習する時間あったのに心身喪失の演技も出来ないのか（笑 ポンコツなのか卑怯者なのか。
いずれにしても、廃棄処分が妥当。 恐るべきはこいつの息子だよ
あれだけの混乱の中で素早くじじいのSNSアカウントを全て抹消
自宅の電話番号なども迅速に変更
それだけやっている人間なのに顔写真はおろか名前すら出てこない このジジイは豚箱で死んでほしい！じゃなきゃ、残された旦那さんが可哀想すぎる 有り得なくはないだろ
プリウス乗りは新車に買い替えろ >>1
トヨタが悪いって主張なんだから詫びる必要は無いのでは？
粉雪？こなぁぁぁぁぁゆきぃぃぃぃぃ！ねぇ！？ 本当だったら来年には幼稚園、
年長さんになったらランドセル選んで
小学校、そして中高と成長していく姿を見れたのに･･･ >>299
有能だな
だが消せば炎上することは知らなかったみたいだな >>305
パニックパニックパニック飯塚慌ててる
オラはすごいぞ天才的だぞ!お？おおお？ わびて無罪放免なら他の犯罪もわびれば無罪だよな
飯塚判例ができあがってしまうぞ 恵まれた環境に生まれて知能も高い優秀な人間だったのに
晩年に醜態をさらして人間としての欠陥を露わにしてしまった
車などわざわざ運転しなければ少なくとも見かけ上は尊敬される立派な人物として生涯を終えることができたのに ペダルにあやまってんじゃねーよジジイ
殺した親子に謝れよ人殺し >>315
国家公務員扱いでした
国から潤沢な予算貰って学者ゴッコやってました
全国からたった200人ちょっとしか会員になれんかったらしいから
この爺さんは貴族会員ってことになるな
まさしく絵に描いたような上級国民だよ 今日も反省しております
下級が認めずとも、上級無罪です やっぱりぼけてんだろうな
自分の認識ではアクセル踏んでないんだろう本当に
実際はどうか知らんが
恐ろしいね ようつべの過去動画みたら120㌔で衝突て
逃げられねえわ >>312
まだ死なれても困る
本当にいろいろ理解してから死んでくれないと はよ逮捕されろよw
そっちの方がお前のためでもあるぞ飯塚w このジジイの家族も出てこいや！家族にも責任とらせてやりたい！ >>325
さすがにご近所では顔バレしてるんだろ
よく買い物とかできるもんだな 事実云々ではなく本人の認識の問題だから
ここを攻めてもという気はする トヨタも巻き込んでの裁判になれば軽く10年はかかる
有罪判決出る前に飯塚様は老衰でご臨終してるよ
もうお前らの負けは確定してんのよ おわび
とか言えば全て問題無し
とか思ってるんだろうなwww
シネ プリウスまじで一瞬で加速するからな
２輪から４輪免許取ってはじめの頃レンタカー借りて乗ったけど、教習車やバイクと同じ感覚でアクセル踏んだら何回かロケット発車してびびった 被害者の旦那が、飯塚のチンコ踏んづけて「踏んでません」ってやってやればいいのに。 アクセルペダルを踏み続けたことはない
つまりアクセルかブレーキか分からないが
踏み込みを繰り返した訳だ 上級国民て揶揄はバカバカしかったが
この態度は許せないな
被害者遺族以上の不幸にならないと釣り合わない 「プリウスが欠陥車で勝手に引き殺した。私も怪我をした被害者。とりあえずトヨタの代わりに謝罪はしておきます」 どうであれこんな生き物生かしといても資源の無駄
殺処分しろよ 辣腕弁護士を雇ってトヨタから和解金1000億円をゲットするでぇ 車の故障と言い張ってるうちに寿命が来るか本当にボケるか、時間切れを狙っている悪党ですね。 こういう反省してないクソジジイは、早く豚箱に放り込めよ！裁判なんか必要ねーだろ！ アクセルブレーキが横並び配置されてるのがミスを引き起こすんだよ。 10年乗ったとして
80前後の爺にクルマ売るとき
この爺さん事故るかもなと1ミリも思わないなずはないなメーカーは 加害者ではなく関係者としてお悔やみを言っただけだろうな ところでこいついつ逮捕されんの？ｗ
上級は逮捕されないとか何所の法律に書いてあるんですか
法律か答えてみろ！ もうこの歳の人に何言ってもダメだし、
事実として人を殺してるんだから何かしら罰を受けるべきでは...と思うのは間違ってるんだろうか 現代日本にも特権階級は存在するというのは学の無い俺にもわかった どうしても認めず刑務所回避したいんだな
本当、往生際が悪い
この世自分の為に地球が周ってると真剣に思ってるんだろうね
稀代のジャイアン気質だわw 刑務所いかなくていいから、自分の息子と妻に対し、被害者と同様な状態にしろ。 これだけ頑なな感じだと
高確率で発達障害の可能性が高いと思うね
所謂、診断を受けて無い隠れ発達ってやつね 頭がボケるか
体がくたばるか
どっちか悪くなりゃ70でリタイヤするけどな
残念ながらこの爺は 証言の内容コロコロ変わってるしこの爺さんの自己申告は信用ならない
平気で嘘つきそう でも前の会社の人間とか近所の住人たちから飯塚一家の悪口は聞かないんだよね
あまり人付き合いをしなかったのかもしれないが 何を言い訳してるんだ
早くブタ箱にブチ込んでやれよ、クソジジイ >>347
プリウスの場合はペダルの間隔が狭いから間違いを誘発するらしいね 確かにこれだけ踏み間違い事故とか、
エクストリーム入店が増えてるのに、
何の対策もしてこなかったメーカーの
不作為の責任はあると思う。
どこかのメーカーがつくった
横方向の足の動きでにアクセルをふかす
装置はなるほどと思った。
同じ「踏む」だから、間違えるんだよ。
そんで急発進したら、びっくりして
アクセルをベタ踏みしてしまう。
この爺さんを反省させるのは無理だから、
まず再発防止策を考える方が合理的。 しかし実刑が出たら実質死刑判決みたいなもんなのに大丈夫かいな。 >>1
警察の捜査で車には問題なかったことは明らかになってるのに見苦しすぎるだろ
反省の色ゼロなんだから刑罰を何倍も重くしろ！
これで無罪判決なんか出たら法治国家は終わり
全国で暴動が起きるぞ
元検察庁のナンバー２の賭博問題も書類送検すらされなかったし上級国民には甘すぎる法治国家なんて滅んだほうがいいよ >>371
中世並の刑事司法を誇る人治国家ですがなにか 弁護士ユーチューバーが言うてたな
無罪主張すると裁判裁判長引くって 日夜警察に警護されて安全なんだから当然の主張だよな 医者から運転やめとけと言われたにもかかわらず
フレンチに遅刻するやべえ
信号無視、スピード違反 、事故語に速やかに救護せず、その他 証拠があってもあくまで車の不具合主張することで認知症アピール はやく
死んで欲しい
殺されてもいいよ
殺人者だし こいつのこの人間性。
今までの実績は本当に本人のものなのか？
誰かのを横取りしたりしてないか？ >>351
証拠隠滅や逃亡の恐れがなければ逮捕する必要ないよ >>390
こんなのでも逮捕されてるわけだが↓
【兵庫】「はげ、はげ、はげは嫌い」と歌った小学6年生に暴行 55歳男逮捕 はげを罵った子どもの親の責任を問う声も
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1602127335/ 世論が判決に影響されるようなことがあってはならない
公正な裁判を期待するしかない >>367
それをいつまでも改善しないって、トヨタも反省してないな この爺の若い頃ってホリエモンやトランプみたいな奴だったんだろうな。 この事故で、後遺症で苦しんでいる人の記事を読んだ。
報われないな。 アメリカでもプリウスミサ◯ル多発して、
盗用多が訴訟起こされたことを
知らない人が多すぎるのは何故？ >>396
飯塚院長から賜った後遺症ならば、むしろ名誉なのではないか？むしろ前向きに考えよう。 まあわかんないけどな
飯塚は上級かもしれないけど
トヨタの力があればなんでもできるのも事実 この加害者、今話題の「日本学術会議」の委員長だった。 車になんらかの異常が起きたと思う
・・これがホントならマジでメーカーは
大規模リコールするべきだよね？
危険やん。 飯塚さんは一切悪くないからなトヨタに責任がある
飯塚さんは人殺しの車を作ったトヨタと戦う意向を示された 勲章剥奪の署名を集めよう！
人を２人も殺しておいて反省もせず責任を認めない
天皇陛下が讃えるのはおかしいですね この主張ならトヨタもなにかコメントとか出廷すべきかと思うけど出てるのかな？ 尚。
ブレーキランプは付いて無かったとの証言も。
・・・欠陥だらけの車ってこと？？ >>404
アメリカでは同種の裁判で負けてるのにコメントなんか出せるわけないだろ
本当にトヨタが悪い可能性だって５０％くらいは残ってるんだよ >>11
> 仮にプリウスに欠陥があるならこいつの地位ならそれを知ってるはずだし乗らないだろ
仮にでもプリウスに欠陥がある
可能性が有るのなら、
プリウスを走らせちゃダメだろ。
あと、過去のプリウスでの事故は
欠陥の可能性があるから冤罪者が
わんさかでるんじゃね？ 日本学術会議委員の年金もらってるときいた
こいつもサヨクなんだろうか？ 現場検証でつえ両手持ちで歩行もままならないジジイです高齢だしミスも仕方ないって
印象付けてたのに、その後に運転には問題なかった車が悪いって言ってもダメだろ。
アホなのかこの方は。 >>411
事故が起きたから2本杖が必要になった、その前は運転は問題なかった、と整合性は取れているよ、お前がアホ >>411
幸三は最初から車がおかしいと言っているよ、ブレないねえ >>294
老人「踏み間違いの決定的証拠になるから却下」 ひたすら謝るしかないのにこう来たか
厳罰しか無いよ じゃあ持ってるつえによりかかる様子もなく、それ以前に車いすを使わない理由はなに。
あの映像ちゃんと見てましたか? 老害の戯言よりもトヨタのコンピュータのほうが万倍信用できるわ。 >>75
腹切っても済まない
何をしても取り返しがつかないということを死ぬまで切に悔いるべき
孫とか曾孫が同じ目に合っても文句言わないでじっと耐えてろ >>397
マスゴミはスポンサーに都合の悪い情報は隠すからな。
池袋の事故だって2日後には「車に不具合は見つからなかった」だぜ。 レジ袋有料化は学術会議の仕業でした
学術会議は10億円の予算が付いてます
廃止しても良いんじゃないコレ >>29
実況見分の映像見ても「ちっメンドクセーな」って感じのしかめっ面しかしてないわな
あの顔無ｋ着くわ AT車の暴走事故は
ペダル配置が原因なのは判っている。
ブレーキペダルの下に右足先が入ってしまうと
ブレーキを踏んでもアクセルがさらに踏み込まれるため止まらなくなる。
現在市販されている全てのAT車に存在する欠陥であるが
メーカーは欠陥を認めず対策も取らない。
民間で対策が取られているのみである。（ナルセペダルなど）
２ちゃんねる等のネットでも原因や対策が提示されても
左足ブレーキが原因とか言って叩くだけで対策は考えない。
私が敢えて書くのは
真実を知りたい人に自衛して貰う為です。 日産が全ての新型車に「簡易自動運転」の機能をつけるってニュース見たが…こんな感じの裁判が増えていくんだろうな。 >>1
>アクセルペダルを踏み続けたことはないと記憶しており、
完全に認知症です 「アクセルペダルを踏み続けたことはないと記憶している。心からおわび」
論理矛盾 謝罪の必要性なし トヨタの欠陥車のせい >>3
風邪で会社休んでも「ご迷惑おかけしました」と謝るのが日本人。 法律の規定どおり運用しろよ
裁判の場での猿芝居、高齢、功績が罪に勝っちゃいかんだろ
人を殺したら死刑、小学生でもわかるだろ >>429
それやっちゃうと隣の国と一緒だよ
法治国家は感情で判決は出せない >>1
若い人は電源ボタン押してエンジン切ることに頭がいくが、高齢だとなかなか頭がいきにくい。
それをトヨタが啓蒙しないから池袋暴走事故もレクサス暴走事故も起きた。
福岡タクシー暴走事故は63歳でそれまで無事故のタクシー運転手で高齢でない。
EDRはパソコンにつなげれば簡単に改ざん
できる。
ソフトのバグの事故の場合、エンジンかけ直すと元に戻る。パソコンがバグって固まっても、再起動すると元に戻るように。
福岡タクシー暴走事故の時、トヨタがきちんとソフトのバグで起きた事故って認めて、「制御不能になったら電源ボタン押せ」って啓蒙すれば、池袋暴走事故も、レクサス暴走事故も起きなかった。
事故に巻き込まれて亡くなった人もそうだが、池袋暴走事故の飯塚幸三さんもレクサス暴走事故の石川達紘さんも、福岡タクシー暴走事故の運転手さんもトヨタの被害者。. >>1
かなり長い距離をアクセル踏み続けて衝突して死にかけるのは不自然だよな。
自殺の動機はなさそうだからやはりプリウスの不具合の可能性を感じるよ。 足が不自由でそもそもちゃんと踏めていたか怪しい状態
加えて、時間が経って本来の記憶も薄れ、思い込みが強まったわけだ
性質悪いな
反省も悔い改めることもないわけか
被害者たちが報われない 「ﾁｯｳｯｾｰﾅ 心からわびてまーす」
ってか、なめくさりおって >>22
収監なくてもいいのよ
このじじいの華麗なる経歴にキズがつけばw 飯塚、いまテレビでこのニュース改めて見たけど
本当に腸が煮えくり返る
人をおちょくってんの？
車が暴走したんだよー
轢かれた人たち、気の毒にね？w
みたいな感じで…煽りとしか思えない… > アクセルペダルを踏み続けたことはないと記憶しており
記憶のせいにして誤魔化そうとしてるな？ コンピューターが故障でいかれて
ブレーキふんだらフルスロットでアクセル全開になってたっていうこと？？？
そんな車あったら怖すぎだわ。 これまでの人生、そういう言い回しで責任を逃れるやり方が通用してたんだな。 >>449
東大でて官僚になってるから俺の記憶は間違ってない
間違ってるのはまわりだ
俺は絶対に正しいくらいしかおもってないんじゃないの？ のらりくらりと公判を長引かせて天寿を全うすると言う戦略なんかしら？
逆に過失を素直に認めても、
今後の人生そんな大差ない気がするんだけど。 >>450
何故か一人目を轢いた後に更に加速するという謎の故障 日ごろからつえが必要なくらいだと確実なブレーキ操作もままならないのではと思うけどね。
無罪を主張するなら完全自動運転の車が暴走しましたくらいでないと無理じゃね。 ブレーキは踏んでないということは認めちゃうんだ
それで無罪主張とは呆れる ワシは何一つ悪くない車が悪い
車のせいなんやが運が悪かったお前らに一応お詫びしてやんよwwww >>452
アクセル踏んでたことが立証された時のために
逃げ道を作ってるんだろう >>457
ほんとそんな感じ
遺族の方を見もしない謝罪wだったらしいね アクセルペダルを踏み続けたことはない
事故後にはちゃんと足を離した 無罪になったら、検察は控訴、上告せずに終わりかな。 「アクセルは踏み続けていない」
当人が「踏んだのはブレーキだ」と思い込んでいれば
そう供述するだろうな この際、無罪放免でもいいね
その後何が起こるのか楽しみ >>429
飯塚が起訴された過失運転致死傷の最高刑は懲役7年。
絶対に死刑にはならない。
そして飲酒などの道交法違反が併合されていない場合、判決で3年を超えるのは
「交通事故の常習犯」
「職業ドライバーの重大事故」
といったものだから飯塚は3年がせいぜいだ。 ワイは悪くないけど一応謝っとく
それで謝罪になるだろうか・・・ 飯塚一族は今頃トヨタに金積んでるの？
確かにうちの車にはそういう不具合の報告がありますとかいわせちゃうん？w >>453
本人以上に周囲の親族が犯罪者をだしたくないんだろうな
長引かせてその間に逝ってしまえと思ってそう >>12
私は偶然そのプリウスに乗っていて、事故現場に居合わせただけですので責任はありませんが、欠陥車のハンドルを握っていたということについてはお詫びします。
ということでしょ？ 上級忖度で罪に問われなくても
こいつは人殺しだし
こいつの子供は人殺しの子供だし
こいつの孫は人殺しの孫
これは事実 ７０の老人だが 今でもマニュアル車を走らせておる
オートマチックトランスミッションには難点がある
ニュートラル機構の軽視が大事故の伏線にある
マニュアル運転者は緊急事態においては本能的にニュートラルに回避しておる
スライドレバーでは緊急対応が難しい構造にある
業界のイージードライブ思想が歩行者の安全を毀損しておる
教習所に天下る交通ポリスの怠慢もある
オート車の緊急暴走時の対応マニュアルが指導されていない
ブレーキを踏む動作と、シフトレバーパーキング作動を教えていない
ママ、９０過ぎてもオートマに乗る頓馬老人にも問題があることが大前提だが・・・ すごいね
官僚のトップってこうじゃないとなれないんだ
一般ピープルはアリかハエだな
ひき殺してもこういう態度できるとは >>470
あの社長は絶対にそんなことしないだろ。
安心安全をスローガンにしてるってかなり強調してたからな
トヨタのスポーツカー乗りながら動画で語ってた。
てかトヨタも何かコメントだしたほうがいいのでは？
この事件でプリウスがブレーキ踏んでアクセル全開になってないんなら。 >>470
交通事故裁判で「車に不具合があった」と主張されるのは日常茶飯事だ。
そして機械だから実際に不具合があるのも珍しくないし、それでトヨタはいたくもかゆくもない。
だからトヨタは相手にしない。 せめて勲章剥奪されて人殺しの犯罪者として死んで欲しい >>1
潔くない奴だな
少しでも申し訳ないと思うなら罪を認めろ こんなんでも免許更新できんの？
けっこう緩いんかしら。 そりゃ人ひいて殺しちゃってるからな
「ごめんね、車が悪かったの」程度の謝罪やろ 年寄りは時間が経つほど自分に都合のいい記憶にすり替わっていくから、あながち言い逃れしようとしてるわけではなくマジで言ってるんだと思う 刑事裁判だからね。公訴事実を証明するのは検察の仕事
被告人は法律により宣誓した証人と異なり真実を述べる理由はない
黙秘してもいいし嘘を言ってもいい これで認知症になったら公判維持できんやろ
逃げ切り濃厚かな >>484
ぶっちゃけもともとそういう性質あったんじゃないの？
んで老化で余計に悪化かね？
若いときから勉強はできるけどそういう記憶力の人いるよね。 まあ、この人個人をそこまで責める気にはならんというか、、
人間所詮こんなものという諦めがあるから、
一連の言動については驚かん。
でもまあ、人としての尊厳を全うしたいなら
やらかした事に対してはケジメをつけんと、、 報道が燃料くべて火をつけ風を送り続けてる…
酷い事故だけど、殺意のない交通事故だから
被害者が生前どれだけかけがえのない存在だったかなんて
当事者以外には必要ない情報 老人が都心にも増えてきたから
自転車やバイクは命がけだな なんだ、飯塚さんはちゃんと謝ってるじゃん。これ以上どうしろと？車の不具合なのに罪をかぶれとでも？遺族も少し冷静になった方がいい 裁判でかたが付く前に死ぬから
徹底的にあらそってだらだら収監を引き伸ばすのが吉 この強気な態度は
今も此奴の元部下がトヨタに折れるよう
何か対価の利権を用意して工作してるんだろうか なんで路肩とか木とか電柱やガードレールや家に追突して車を止めようとしなかったの？ >>493 たぶん、
地裁 4年
高裁 2年
最高裁 執行猶予 下に敷くマット位置が悪くて巻き込んで
アクセルとブレーキどちらかふんだつもりでも
両方にかかってるから結局一緒
機械的検証する時にはずしたり位置をなおすから原因わからずってのはないのかな
わりとこの手の事故多いとは思うんだけどな >>421
畳のうえで死ぬことは許されない
ゴミの中で死ねぱええ 遺族感情を抜きにすると有罪にする意味はどれだけあるんだろうな
・反省や更生のため
→そもそも認めてないし高齢だから更生の意味も少ない
・同様の事件が起きないようにするための抑止力
→地方民を中心に高齢ドライバーが積極的に運転をやめるとは思えない
せいぜい都市部の老人ドライバーがやめるに留まるだろう (ブレーキを)踏まぬ!(司法に)媚びぬ!(過ちを)省みぬ!! >>489
医者が運転やめろ=大事故で他人殺害するからやめろというのを、無視して運転した。
無差別殺人を行うゴミクズ老人の評価が出て当然の事例。
免許返納しないクズ老人をまとめて処刑する法律作るべき。 >>503
たぶん年齢的にも家長だから何も出来ないだろー
昔の男は偉いからなしかも東大だし >>499
途中で弁護側の精神鑑定が入って認知症の認定が下る。医療刑務所に入り余生を終える。
もちろんトヨタの暴走ではなく飯塚の踏み違いになるが結末はうやむや。弁護側のシナリオだよ。 飯塚様がお通りになるのに頭が高かったわけだしこれはしょうがないな 高齢者の運転を制限することなんて出来ないから、やっぱメーカーが事故らない車を開発するしかないのか 本当にこいつ…
何とか余生を気楽に過ごそうって魂胆が見え見え
素直に罪償ってから死ねよ >>512
コロナのおかげで飯塚様たちが街から減ってよかった パニックになって滅茶苦茶にクルマ動かしたあげく救護義務も果たさず逃走。そして最初にしたことが息子に電話連絡しての隠蔽工作。
こんな悪魔が無罪主張とは恐れ入る。 ┏( .-. ┏ ) ┓
【有力者に恥を欠かせる社会／暗殺手法】
*トランプ大統領ですが
コロナ感染後に、軍病院から退院後
ホワイト・ハウス周辺で
再び、感染者が増加しつつある
→入院中も、私の左臀部が
レーザー針で猛攻受け続けていた
一応「東海岸全域で、コロナ渦が増えると
脳波放送で伝えた」
--
*次に、アメリカ副大統領の討論会で
ペンス副大統領候補の頭部に、ハエを止まらせた
--
*最後に、私は一般人だが
私への殺害許可を得る為に
Nintendoが、京都から何かを刺しに来た
（昨晩の夜半近く）
gv3
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1314335526023917570
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 本当に腹が立つけど、弁護士の入れ知恵が少なからずあるよね >>505
それだけでもないよりマシじゃない？
民事で賠償巨額に取って見せしめにして、周囲から免許返上の圧をかければいい
医師に止められてて乗ってはいけない老人が
フレンチ行くために人を轢き殺すとか異常だもん >>1
あのね、アクセル踏まなきゃ96キロまで出ないでしょ。
数字すら理解できなくなっちゃった？ 仮にプリウスの誤動作なら、トヨタはプリウスの誤動作の解明、解明するまでのプリウスの利用禁止、リコールやらないと危なすぎるだろう。
トヨタにケンカ売ってることになるよね。 そろそろユーチューバーとか
キチガイみたいなやつ 出てこいよ
今 飯塚っていう 全世界から嫌われてる生物が
シャバ歩いてるんだぞ
サインもらうだけで 超バズるぞ >>496
ドラマ相棒だったかで加害者家族が被害者家族にストーキングされて追い詰められて
当時少年だった加害者本人を殺しちゃうって話があったなあ 大手家電量販店のトップが、跡を継ぐ予定の子供がひき逃げで亡くなった時に巨額の賠償額を請求したけど、継ぐ予定だから裁判でかなり減額されていた。 プリウス乗ったことあるけど、感想としては親が買うと知ったら絶対止めろと言いたい。
どこも死角だらけで前方しか見えないし、右左折カーブやバックや駐車時なんか全然進行方向側が
なんも見えなくて危なすぎてマジでゴミ車だった。 >>515
運転を制限した方がいい
高齢者が車を手放すのを推奨
一定の年齢で車を手放せば補助金を出すとか
お買い物タクシー券を出すとか
年寄りは前頭葉が弱って我慢ができない
反省もしない
人の振り見て我が振り直すということもしない
被害者はやられ損になる 本当に車の欠陥なら被告はトヨタ相手に訴訟を起こすべきだよな アクセルがマットに引っ掛かって戻らなくなったんだろ、前から言われてるじゃんプリウスは、まぁブレーキしてないのはなんだかだがな、MT乗りのワシには関係ない話だわな。 もっと分かりやすい原因があるだろう
医師のいいつけを聞かずに車を運転した事 >>522
民事賠償は任意保険で本人ダメージはほぼ無くみせしめにならないでしょう
本人処罰ももちろん大事ですが、それ以上にこの悲しい事件を繰り返さないようにすることが大事だと思う >>536
担当医が東大医学部じゃないと話が聞こえないはず >>505
>と有罪にする意味
煽り運転の馬鹿どものおかげで道交法に名称も新設されて厳罰化になった。過失とは
言え踏み違い事故も
・急加速防止の安全装置の設置と
・高齢者の免許更新時の厳格化
には寄与したと思うが、以後もコンビニ突っ込み事故は起きてる。安全装置未装着者に厳罰化を求む。 やっぱこんなん在宅起訴とか上級国民優遇としか思えんが >>534
日本全国で毎日、何万台と言う車が異常を起こしているし、交通事故裁判でも
「車の異常が原因」と主張されるのは日常茶飯事だ。 弁護士は89歳の被告が死ぬまで裁判を結審させない戦術に出たんだろ。
記録されていた？そんなのメーカーが把握してない不具合なのだから正常にログが記録されるとは限らないとか言って。 >>540
＞踏み違い事故も
＞・急加速防止の安全装置の設置と
今度はその急加速防止の安全装置の不具合で高速の真ん中で
止まってしまい大事故になるとかあるだろ 記憶はない…がアクセル踏んだことはない、とは言ってない。 亡くなった方はお気の毒だと思ってますよ。
ええ、もうそれは心から。
でもね、私は事故を起こしたプリウスに「偶然」乗っていただけなんです。
事故を起こしたのはプリウスです。
そのプリウスのハンドルを握っていたことは謝ります。
でも責任はプリウスにあります。
だってそうでしょう？
事故を起こしたのはプリウスなんですよ？ >>539
認知で逃げ切る予定だろ？車暴走はそのための布石と思う。普通なら過失認めて
情状酌量を狙うはずだもの。８９歳で認知入ってない人探す方が難しいから。 >>544
それで裁判所はそういう車の異常事例の隠ぺいに加担してきたのか？ 車の記録ってのは裁判でどの程度信頼されるん？
機械の故障とか言われたら否定できなくない？
もちろんいろんなケースで正確な記録が取れてるデータみたいなのはあるんだろうけど >>543
ドラレコ積んでたけどアクセルの部分は撮影されてないから。
自分は踏んだ記憶がないし、自分が踏んでる証拠もない。
車の不具合だ。と、堂々と言ってる。 非を認めず責任とらず
これが一生を保身に拘泥してきた元官僚の本性 >>552
トヨタ プリウスが悪いのです
私は潔白だー >>532
半分認知症みたいな老人に「運転だめです」と言ってどれだけ効くのだろうか
免許を取り上げても乗っちゃうだろうし、車を没収ってのも法整備が相当難しいだろう >>552
その通り！
つまり飯塚さんも被害者なんですよ！
と飯塚の弁護士は言いそうですね。 んで 飯塚は 昨日はどこで
過ごしたんだ？
自宅に帰ったのか？ 相変わらず 逮捕もされずにさ？
こいつまた大量殺人起こしたらどうすんだ？
例えば 自宅でガスつけて爆発して 下の部屋の奴が死んだら
既に2名も殺害してる人間を
野放しにしてて すげえ怖いんだけど >>553
機械の正常な作動を証明しなきゃいけないのは検察側 >>545
ログの話でも金沢シーサイドラインの逆走事故で逆走したにも
かかわらず、ログは「正常」を記録してたとかあるからな
ログって都合の悪いことは記載しない方針でプログラムが組まれて
いれば当然記載しないだろ 車が悪い俺は無罪
これが通るんなら賠償は車メーカーで保険屋は安心
関係ないと強弁するＡ総理Ｓ総理に似たとこあるわ >>545
それも推測されてる。飯塚側に立証する責任はないそうだしトヨタは関与しない方向。
後続車がブレーキランプを見てないことから検察は意外に早く立証できるとは思うが。 飯塚幸三の研究の成果で多くの人々の生活を守ったのも事実
新たな技術の開拓や 雇用の創出につながったことで
その点で情状酌量があるのは否定しない >>555
音声で車の不具合が出たとか言ってないのかね？
この期に及んで何言ってんだって思ってしまった 単なる踏み間違えなんだけど、間違えたら死ぬ病気だから 死人やけが人もいるのだから真摯に自分の罪と向き合い謝罪すればいいのに。そうじゃないから色々言われてきたと思うけど。 飯塚幸三、二十日間意識を失わず肉体的、精神的苦痛を受けたのちに心臓麻痺で死亡する
リューク頼んだぞ 89歳という年齢を考慮して刑期決められそうやな
刑期決まっても実際は自宅軟禁みたいな形やろな 田舎のジジババでも、アクセルとブレーキを踏み間違えたら
素直に認めるのにね。 >>564
ブレーキが電子制御系の場合は踏んでもブレーキランプが点かない
可能性もあるよな
昔ながらの機械式なら確実に踏んだら点灯するけど コレがまかり通ると今後プリウスで起きた同種の事故は全部無罪になっちゃうの？
自動車に直近どんな操作したのかが判るログとか残ってないの？ >>555
笑止千万ね。ブレーキペダルで96キロも出るワケないのにw 仕事で観光地の駐車場での案内をする事があるんだけど
このご時世平日に高級車で観光にやって来るような高齢者夫婦は
金と時間の余裕はたっぷりあるから、無駄に高級車に乗ってる
しかし
「はい、右に行ってください」と指示しても
「は～い」と言った矢先、左に行ったりするんだよなｗ
頭も体もモウロクしてるくせにムダに高性能な高級車コロがしてるよ 車が故障してるんだったら故障した車乗り続けてるやつも悪いだろ。大事故に繋がるもの乗り回してるのに故障してたから私悪くありませんはありえない。
故障してたら故障してるもん乗ってるやつの責任やん。 無罪を主張するならなぜ被害者遺族に対して謝罪したのか？
自覚あるから謝罪したんだろうに
それを車のせいにするとか万死に値する 飯塚幸三被告
無罪を主張するなら、まずお前がトヨタを訴えろ。 飯塚型プリウスって何年式？
殺人許可証付なら中古価格も高騰するだろ つえか何かがはさまったのかも？
ただ、プリウスのブレーキの事故は多いんだよね。
これ、原因はっきり証明できないと事故あるたびに車のせいになってしまう。 >>438
運転席に座っていたのだから唯一この事故をなんとか出来たかもしれない立場だったのに何も出来なかった事を悔やみ
謝罪する幸三はりっぱだと思うよ でも、でも、
車が原因ならこの老人も被害者だよね。。。 そもそもお前の記憶なんか当てにならねーっての
ボケてんだからよ >>586
ブレーキ踏んでも数メートルの空走はもはやプリウスの常識だよね
今回の件は関係ないが 老いて晩節を汚しまくる元高級官僚。
１．87歳で医師に停められてるのに都心を運転
２．案の定、死亡事故を起こす
３．自分の非（老いによるミス）を認めず、メーカーのせいにする
４．その上、メーカーが努力しろと宣う
既に４回もミスを犯している。
こいつは反省しない。実刑で。 もうこれ以上裁判する必要なんてないよ全く反省のない証言に遺族が苦しむだけだ
即死刑で チノパンは完全に許された形になったな
人々の記憶から消えることで 自分の罪を軽くしたいからとかじゃなく、本心でこの主張してそうだな
人間誰しも自分の都合のいいように記憶上書きするんだし 機械のせいにしたら罪は逃れられるんだなｗ
メーカーが否定しても
実際そうなったんだと言い張ってればいいんだから 笑うというか呆れるというか
コイツも日本学術会議会員だった あしが悪かったそうだし、運転ミスだと思うけどね。
９０歳近くで運転させた身内も悪い。 >>601
あの感じじゃ止めても言うこときかないでしょ。 「フレンチに遅れちゃう、アクセル全開全力加速！！ どけどけ下級国民ども」が真実 >>595
妥協してないことの罪を認めたりすれば、アクセルとブレーキの踏み違い冤罪に
苦しむ人たちの期待が一気に崩れることになる
飯塚氏しかできない主張なんだから妥協しないで冤罪で苦しむ皆のために頑張って
ほしい >>590
年齢が関係無くても、自分に非が無いように記憶のすり替えを起こす人も多いから
この手の（車の問題と）言い切ってしまう人は、まず怪しい。
普通はパニック状態なので、自分の行動（運転操作）に間違いがあったのでは？
と、疑問を持つはず。 >>208アクセルやブレーキのデータが残ってるわけ
いつどんなエラーでたかとか全部
免許持ってないだろもしくは古いボロ車しか乗ってないのか？
あの年式のプリウスどころか軽でもデータ残ったりするぞ とりあえずトヨタは名誉棄損で飯塚のジジイとその擁護派を訴えろ
たかが元官僚の買収工作程度じゃ、もはや補えないレベルの損失を食らっただろ
軽い保身のつもりが、ヤバい奴を敵に回してしまった事を思い知らせたれ ドライブレコーダーも車内のカメラ(特に運転操作周囲)も義務化必須 このジジイは、きっとこんな風に今まで生きてきたんだろうよ
死んだら地獄行き >>583
https://twitter.com/kekkann1/status/1180010278903140352
https://ja.wikipedia.org/wiki/トヨタ自動車の大規模リコール_(2009年-2010年)
>2011年2月8日、急加速問題の原因調査をしていた米運輸省・米運輸省高速道路交通安全局（英語版） (NHTSA)・NASAによる最終報告で、
トヨタ車に器械的な不具合はあったものの、電子制御装置に欠陥はなく、急発進事故のほとんどが運転手のミスとして発表された[1]。
カムリの急加速事故を受けたリコールになってるが結論的には運転者のミスと偽証だよ。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 白人警官が黒人を撃ち殺しても無罪だし同じだな(´・ω・`) 制御システムにエラーを起こす可能性がある以上、その犠牲になった被害者も不幸なら加害者も不幸
全ての不幸の原因はトヨタのプリウスに搭載の制御装置にあるんじゃないのか？
だとしたら双方が訴えるべきはトヨタだ！ 仮にも科学者だったんだから車の構造的にあり得ないって分かるだろ。
つまりはメンタルがクソ。
所属してた学術会議もこんな奴等多いんだろうな。 ふたり命奪っといてこれだもんなあ。
全財産没収して、残された旦那にやれよ。 昼間と夜でこんだけスレ内の雰囲気変わるスレも珍しいな >>602
のこのこフレンチに付いていかない事はできるだろ コイツのような奴らを推薦理由無しで会員にしてきたのが日本学術会議
会員共が自意識を拗らせてるのがよくわかる 子供をサウナと化した外車に閉じ込め
殺した事件のほうが記憶に新しいのに おまいらもう忘れてる >>562
誤った「加速しろ」という指示により車が加速しその誤った指示が記録されているなんて可能性もあるからね >>618
おばあちゃんにそれを期待しても無理だろ。
あの時代のあのタイプの夫で。 我が子の遺体の破損が激しすぎて直視できなかったってな
からの「車が悪い！私は無罪！フレンチ食べたい！贅沢な暮らしを続けたい！」
ってな >>77
プラス勲章を自主的に返納し、罪を認め法の裁きを受け入れるぐらい言えば、それでこそ立派な人だと国民感情和らいで、ある意味で名誉も守られるのにな
それでもご遺族の心情は変わらんだろうに、実際には傷口に塩マシマシで刷り込んでるからな、勲章は残っても飯塚幸三の名は不名誉なまま記憶されるだろう
だからって社会的制裁受けたとか、到底受け入れられんわけで >>616
しかも忘れられガチだけど重軽傷合わせて5、6人いるよ
最初に跳ね飛ばされた自転車の男性も重症負ってる
被害者全員まともな謝罪は受けてない 検察の求刑の情報はなんで出てこないんや？
もとから執行猶予ついてるんじゃないの？ 上級なのだよ
自ら非を認めるなどあり得ないのだよ
プリウスが悪いトヨタのせい
上級に過失などあり得ないのだよ 技術職トップを自認するなら
暴走する理屈を合理的に説明しなければ意味はない
記憶はないとか情緒的な言い訳だけならバカな文系と同じ 車に原因かあるわけないだろ！どうみても、このジジイの踏み間違いだ！歩くのがやっとのやつが車乗ってるじてんで、本人&家族にも責任がある 日本人は人に成り切れてないんだよ
この飯塚幸三もそう
こんなのがエリートと持て囃されてた時点で相当未熟な国ってこと 「めんどクセェな、俺のせいでないのは明白だろがボンクラ」
「弁護士に聞いてみろボケ」 >>614
仮に飯塚氏が無罪になるようだったらそうなるでしょ >>577めちゃくちゃ擁護するけど関係者かよと
後続がブレーキ見てない
実車両のデータにはアクセルは踏んでるがブレーキの記録がない
まるでSPの様に動いていた警察とトヨタとで調べてそういう結果になった >>605
今回はブレーキを踏んだ形跡もないし、事故後の検証でクルマに異常は認められなかったんだろ
冤罪でもないよね？ アクセルとブレーキの踏み間違いは無罪になるのかどうか
無罪なら正当防衛以外に合法的に殺人できる こういう外道を法律で裁けないとかになったら始末屋に頼るしかないじゃないですか >>631
どさくさに紛れて、的外れなヤジ入れてるな。
韓国語で、書きこみなさい。 こんなヨボヨボの老人でも車に乗れる時代がきてほしいというのは結構なんだけど
死亡事故起こしたお前が言うことじゃないっていうのが理解できないのは
ボケてる証拠よね。
単なる低知能の場合もあるけど、この人の場合は当てはまらない。 トヨタ ブレンドをふんだ記録は無い
後続車 ブレーキランプは点いてない。
上級学術会議メンバー 車が悪い、トヨタは責任取れ >>595
車に欠陥があると信じているなら、それを主張し続けるべきだよ、弁護士に「踏み間違いという事にして執行猶予狙いましょう」等の誘惑に
惑わされずに信念を貫くのは立派だよ 上級同士で話ができてる
認めさえしなけりゃ判決はどうにかしてやるって >>633
腹立たしいことに、実刑下ったとしても年齢考慮されて家で悠々自適の生活になるという
最初から負け戦だでこれ
擁護でもなんでもなくな
こいつは一生遺族にも被害者にもわびず、車が悪いトヨタが悪いといいながら生きていくだけ
家族が*******ばいいのに テレビで菊池弁護士が検察の証拠である車両データは有力な証拠って言ってるな
爺さんは車の異常を具体的に実証しないといけないが、かなり難しいみたいだな 責任取れないなら乗るな
だって老人だから・だって障害者だから、で
殺人が無罪になる世の中がおかしすぎる >>647
しかもこいつ直前に事故ってるからね
スピードの出しすぎで縁石ぶつけてんの
車に問題があったとかじゃない
どう考えても自分のミス >>648
上級だからだゾ
普通の人間なら確実に有罪 >>612
たしかに「電子制御装置」の欠陥じゃないな
「電子部品」の欠陥なんだからな
トヨタ、ウイスカ で検索 >>628
不運だらけの人生だったが、お前みたいな魂の汚れた人間にならなくて俺は良かったと思ってる 記憶って信用できないからな
老害の記憶とか
簡単に都合よく書き換えられてる。 >>638
本当のことを言ってあげてるんだけどな
なんというか精神的に未熟で幼児性が甚だしい
隣国となんら変わらん人間性なのよ
大陸、半島の上位互換って位置付けかなと思ってる >>598
今回のような場合は推定有罪になるだろう、でないと適当に車のせいだと主張したらみんな無罪になってしまうしむしろ反省してないと罪が重くなる可能性すらある
それらが分かっていてなお信念を曲げずに車の欠陥を主張する幸三は立派 89とかもう記憶も飛び飛びで思いこみも
激しくて裁判なんて成立せんだろ
上級なら金払って楽になれや！ モーニングショーでやってるけど
アクセルを踏んだデータと
ブレーキを踏んでないデータが記録されてるってさ
車のせいにするのは難しいんじゃないの？ 年寄りは大事にしたいと思うがコイツには実刑で獄中死して欲しい ブレーキの不具合はブレーキをふまないと発生しない。 >>647
89のジジイが操作をミスって無かった事を立証しなきゃならんからな
全国で老害のアクセルブレーキ間違い事故がいくらでもあるのに、ムリゲーだわな 事故起こす前までは、車は正常だったが
その時に限って異常になり、事故後の検証時には
正常に戻ってた
ブレーキとアクセルが一時だけ入れ替わるミステリーか 車を運転する以上運転手に責任はある
車のせいなら整備を怠ったわけだからこれも運転手側に責任あるよね >>631
正論やで
ジャップは相当に未熟
というか人類全体が未熟で野蛮で地頭が悪い
これが真理 本人はあくまで自覚なしを強調しているが，麻痺の症状が出てたんだから
運転中にアクセルから足が離れなくなる恐れってのは予見できたよな つまり踏み間違えって事だよな
そうすれば全て辻褄合う
爺さんも嘘は言ってない(踏み間違え)し、クルマも壊れてない >>649
コロナ・ウィルス 「たまには、いい仕事しようかな？」 お前らに上級国民を裁くのは無理w
生まれ変わって出直してこいw >>663
ミスってなかったことっていうよりも、車に欠陥があったことの立証が必要だな
技術者ならできないこともないと思う >>656
君は俺の弟子になれる資格を持ってるようだね
真実に気が付いたか 親子を轢き殺しておいて車のせいにするなんて最低だな てか85過ぎたら老人なんて記憶もまちまちでみんな認知症みたいなもんやで
さっさと精算して被害者に謝罪と金払えばいいのに 車が大破してなかったのが痛いよな
大炎上して灰になってれば色々と言えたのにね こんな奴が東京のど真ん中で運転してたなんて殺人マシンみたいなもん >>599
ググったら株クボタの副社長時代（通産の天下り）だが連絡委員長って何だよ？ｗ
クボタの耕運機でも急加速したのだろうか？ｗｗ 人類は愚かであり
その愚かな人類の多数決によって政治を決める
民主主義はヤバイ
この真理を理解できないジャップたち >>658
下民よ
上級に間違いなどはあり得ないのだよ
お前のような虫けらには理解出来まいが（蔑） >>678
成程納得
こんなクズを任命した責任は大きいな。 >>608
最近の車、しかもコンピューター制御のハイブリット車だと事故起こせば操作の記録が残るからねぇ……。
しかも場所が場所なんでブレーキランプの点滅等もばっちり映像記録で残っているだろうから、よほどはっきりと機械のフグワイの証拠を持っていない限り、こんな言い逃れは不可能だろうね。 ブレーキとアクセルの信号の元って何だろ？
制御装置経由なら疑わしいけど
この事故はともかくプリウスがヤバイのは確実 >>659
このままダラダラ逃げ切るんじゃ？
裁判途中でしにそう。 日本学術会議のエライ役職だった人のご意見だろ
飯塚さんが正しいのだろう 裁判続けていればム所に入らなくてすむからな。
墓場まで逃げ切る魂胆だろ。 踏み続けていない！と主張することにより、
罪の意識がない、ボケてる？
となり、
過失致死傷で執行猶予付き >>659
アクセル5-60%とか80%とかだったら人が踏んだ
可能性があるが、アクセル100%だったらウイスカなどの
金属がアクセルの信号をショートしたとかの証明になる 事故は事実だからなんらかの賠償しないといけないよな
車の故障だったとしても被害者には何の過失もない 俺は車の技術者なんかじゃないから現物を知らないが
推測するに
①実際にアクセル・ブレーキがどれだけ踏まれてかの記録
②その信号を受けて、エンジン・ブレーキに送った信号
この二種のデータはログに残ってると思うぞ。
つまり、ブレーキ踏んだが加速し続け、ログに残らないって事はあり得ないはず。 上級国民は忖度されるからほぼ無罪だろ(´・ω・`) あらためて言うが、
なんでこいつ逮捕されないんだ？
そこからおかしいだろ ドライブバイワイヤだし、コンピュータの暴走だった可能性は大きいね
国交省の不具合報告にもプリウスの同種事例が多すぎる >>698
当たり前
昔の斬り捨て御免のようなもんだ >>699
キャリア官僚だったから
息子を○した元キャリア官僚も抗告して保釈金払って娑婆にいます。 >>691
加害者家族からしたらこのまま判決確定前に死んで欲しいでしょ
そうすれば法的には無罪で終わる
一族から人殺し前科者が出たなんて何代まで影響出るんやら
今は簡単に調べられちゃうからね >>659
加速したのだからコンピュータが加速する指示を出した記録は残るよ
ブレーキランプが点かなかったのだから減速を指示した記録がなくてもおかしくはない
それらは、アクセルペダルを踏んだかブレーキペダルを踏んだかを記録したものではない
オートクルーズにしておけば速度が落ちたらアクセルを踏まなくても勝手に加速するよ >>699
しかもさ、例え実刑判決でても高齢を理由に執行猶予つく可能性あるらしい
は？だわな。
高齢なら執行猶予、若いなら実刑
は？ >>697
ヒュンダイ車暴走事故の場合、アクセルが100%踏まれたという
記録が残っている
もちろん運転者はアクセルは踏んでいない 俺も、もし事故ったら車のせいにしよっと。
日本学術会議の委員長だった上級国民様が主張されてることだし。 機械メーカーはやってらんないな
技術立国が衰退するわけだ >>704
その人は同情の余地あると言えなくもない
家庭内の問題でよその人にはあまり関係ないし
無差別テロとはまた違うよ いいわけじじいが執行猶予になったら親子の命はなんなの？ 危険運転致死傷罪で起訴しなかったあたりでもう既定路線 もうぼけ老人に何を行っても無駄だろ
でもこいつの場合はただのぼけじゃないような気がするけど 地方で起きたら自殺ということで処理したんじゃないかな >>708
オートクルーズって周囲に障害物あったら加速しないと思うけど。 89で都内運転してるのもびっくりだよな
30半ばでも都内運転するのはかなり緊張するのに 俺の父親、元日本学術会議の会員なんだけど、事故起こしたら無罪なのかなあ >>726
学術会議だけじゃ弱いやろ
警察庁にお友達がいないと >>708
ログが制御装置の前のセンサ信号のログか、制御装置の出力データのログか
両方のログかで大きく違うよね
制御装置の出力のログだったらあんまり信頼性がない
制御装置がこう、指令を出しましたって意味であって、運転者が指示したとは
限らないから
ましてアクセル全開100%なんて、運転者自身で踏むことはまずない >>705
いやいや(笑)実際さ、無罪の判決でても
こんだけ世間にしれわたったら家族、親族、
犯罪者の家族と同じ扱いだわ。
まあ、とっととしんでほしいわな。家族からしたら 勲章剥奪すればポックリいくんじゃないか？
死に損ないが最後まで執着するのは名誉だからな
みんなで署名剥奪署名がんばろうぜ！ >>668
> これは裁判員裁判じゃないの？
ホンマや 国民が裁いて怒りをぶつけたい
人を殺しておいて反省も懺悔も後悔も見られないというのが上級のおごりか
オレみたく高齢になれば超慎重運転になると思ったが違うんだね。 >>718
ID:PE48QN9X0 おまえなんでそんな必死なん？ｗ
ムンジェインもそうなんｗ >>708
飯塚の旧式プリウスにオートクルーズなんて付いてないわな
しかも事故る前に違法速度で車線変更を繰り返してた様だからフォローは無理 >>732
逃げようとしただけで実際には逃げきっていないので逃亡の意思はなかったと認められる
…のか？上級だと 無罪を主張したのって、余生を刑務所で過ごしたくないからだろうね
どうせ上告して裁判を伸ばすんだろう 幸三ジジイは足の感覚が麻痺してるんだろ
ジジイ担当の医者も殺人罪で逮捕すべき >>711
ヒュンダイがそうだったとしても
トヨタがそうだとは限らない
と言うか、アメリカで大々的にトヨタは裁判に成ったんだから
両ペダル側と、エンジン・ブレーキ側のログを取る位の誰でも思いつくことは、
トヨタも当然考えつく、やってると考えるのが普通かと。
ヒュンダイの評判を聞く限り、普通じゃないようだがな。 このままズルズル長引かせて
寿命で尽きたら被告シ亡により書類送検で済ませるに決まってる
そのまま世間から忘れ去られて上級国民的には万々歳って流れよ
所詮土人国家のやりそうなことだしなｗ
こういう所に精神の未発達さや幼稚さが滲み出てるわ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ >>710
ま、あいつは息子の家庭内暴力での情状酌量があったから。世間も同情気味だった。
しかし自殺幇助の医師も殺人は殺人だからな。刑罰の上級忖度は感じるわな。 救急車も呼ばなかったそうなんで、跳ねた相手を助ける気すら無かったのもやべーわ >>747
シ亡って何だよ
気持ち悪い書き方すんな死ね このジジイの親族もこいつの言ってる事を信じているのか？
どうやっても無理があるだろ…親族共々もう外出すら怖くて出来なくなるんじゃないか >>732
そのチャリの人を含め、沢山ひかれてるよね？
これで無罪？は？ ｋｍ>>732
最初に縁石にぶつけた後加速して、自転車の人にぶつかった後また加速してるんだよね
逃げてるようにしか思えない
縁石にぶつける前は時速６０ｋｍだったみたいだから この爺さん罪の意識が全くないんだよな
あくまでも自分は被害者ってスタンス 飯塚メンバー、ネットの誹謗中傷を苦に自殺したら
おまえら責任問題だぞ！ >>740
文在寅は当然必死でしょ
世界のリーダーの一角なんだから 身障者が駐車場で「障碍者割引ないの？」って聞いてくるけど
おまえらなぁ、車乗ってる以上、健常者と変わらない動き出来るだろ？
時速１００kmとかで走れるんじゃん？ なんで割引いるんだよ？
それにな、障害者だろうが車一台スペースとって駐車する事になんの変わりもねーだろ 甘えんな 俺ももしこれから事故をおこしたときは車が暴走したと言うんだ >>743
絶対裁判が終わる前に寿命来るな
その前に体調悪化で裁判中断
有耶無耶に終わって松永さん気の毒だ 映像見た感じ自動車を運転しちゃまずいくらいのお年寄りだからブレーキ踏んだと思い込んでる可能性もあるよね
その場合主張は嘘でもないから覆すこともないだろうしどうしようもないんじゃない？
プリウスのデータか何かのブレーキ踏んでないって状況証拠で有罪に持って行けるのかい？ >>751
世間にお詫びじゃない？
遺族は初めお詫び謝絶していたような？ 被害者からしたら否認してくれたほうがありがたいだろ
認めて反省したら執行猶予だけど、認めなければ反省が無いって言われて
実刑だから >>741
オートクルーズは日本では1964年に初採用されて、30年くらい前には普通の装備になっているよ、プリウスについていない？ >>743
逆に１００歳まで生きて生き恥を晒して欲しい。金さん銀さんみたく映画化されて欲しい。 左翼コラムニストの小田嶋隆は、この事件で遺族が署名活動をしてたときに
「署名活動などが裁判に影響を及ぼすことがあってはならない。日本は法治国家だからだ！」
と言い放った
もちろん、小田嶋隆は伊藤詩織が世界中に日本の悪口を言いまくって
裁判に影響を与えようとしてることは大歓迎してる フレンチレストランさん予約いれたのにポンコツ車が暴走してドタキャンほんとすみません >>748
上級国民は優遇されるのわかってるんだから
小学校の頃から必死に勉強すればいいのにな
庶民はみんな怠けた罰を受けてるだけさ どうしてこの国の公務員は悪い人ばかりなんだろ？
東大を出ると悪人になる。
今の裁判じゃ無罪しか期待できない。裁判官が悪い人だから。 俺も30才位の時、ブレーキとアクセル間違えたことある
ガードレールに突っ込んでもしばらくアクセルペダル踏んでた
ガードレールは大破したあれはパニクった
間違えたら認めようぜ >>1
「歩行者がもの凄い勢いで向かって来た」とか言わないだけマシなんかな？w まあトヨタも真っ白とはいえないけどね、
何せ平気で恩を仇で返すからね、今の日本の大企業も。トヨタも例外じゃありません。
トヨタの社長も損正義に簡単に騙される人だからね。
よからぬ朝鮮人との付き合いもあるみたいですし、部品の一部の韓国に発注してた時期があるらしいしね。 とりあえず80過ぎの要介護野郎がまだ子が産める女性と将来担う赤子を○した時点で重過失。
あげく否認とかほんとこいつ地獄へ堕ちろ！ 爺さん以前も、安全に運転できる車をメーカーに開発して欲しい
と言わなくてもいい時に言ってて顰蹙買ってたし >>761
そんなこと言ってたら踏み間違い事故全部無罪になるでしょｗ >>754
あのカーブというかT字路を60km/hってヤバいよ、俺は60km/hで突っ込もうとしたがヤバいと思ってブレーキ踏んで50km/hで左折したが怖かった 免許更新制度の糞さとと今の老害ドライバーを監視するシステムが出来ていない
飯塚はどうしようもない屑人間だけど免許更新させた警察と判断した医師の責任も大きい >>750
気持ち悪いですか？
でもこういう展開になるよ？
悪知恵、性悪さを発揮することにかけては超一流の国
それが今のこの国の姿だと思ってるし >>749
むしろそっちがヤバい
あと息子がツイッターだっけ？のアカウントを即座に消したこと
事故に対して真摯に向き合っていればここまで大ごとになってない 俺も姉貴の車を借りて運転しててアクセルとブレーキを踏み間違えて電柱に激突
そのまま廃車にしたったことあるけど、姉貴には「車が勝手に暴走した」って言い切ったわ（実話）
なので爺の気持ちもわかりますが、それではいけません 長寿って良いのかね
祖母が施設で半分ボケて、ベッドで寝てるばっかりだったの見てて
自分は長生きしたくないって思ってしまったわ・・・ >>769
TOYOTAを敵にまわすわな。(笑)
許さないわ >>774
遺族も黒縁の写真じゃなくて桃縁にしたり、ああいうのはこういう人種には舐められるというか
死んで祝賀かいな、みたいな >>766
すまん、別の機能と勘違いした
にしてもADAS付いてようがアクセルベタ踏みして事故起こしてないかこの案件 とにかくこの偽日本国はろくでもないしょぼいクズのような連中で汚染されすぎなんです、
日立もカシオも富士通もトヨタも三菱も官僚組織も外資系の日本法人もね。
そうなった理由の全て朝鮮自民と朝鮮小沢民主、そして共産党の政治家たちにある。
政治がおかしいからこの国は全てがおかしくなった。
そして、それでも日本をまともに保っていた文化も連中に破壊されてるからね、
アメリカの要人のみなさんもやっと目を覚ましてくださったし
さっさと連中を追い出さないと日本は滅茶苦茶になってしまうね。
まあ、アメリカも民主党は建て直しどころかハリスとかいう薄気味悪いキチガイが
代表面してのさばってますがね。
在韓米国大使のハリス氏も迷惑でしょうね、あんなのがハリスという名前だったら。 >>761
データ的には踏んでるんだから確かにブレーキを踏んだという反証が無い限りジジイの勘違いとして判決は下る こういう性格じゃないと官僚にはなれないんだね
森友の公文書改ざんの佐川と同じ
徹底的にウソを突き通し、首謀者の正体を絶対に明かさない
墓場まで持っていく さすがの民放でもトヨタを敵に回すことはできないんだなw掌返しがスゴいw まあ無罪にはならないんじゃない
でも刑務所には入らない、おうちに帰って普通に暮らします €
>>708
どんな車でも、ブレーキを踏めば止まる。ブレーキに勝つトルクは出ない。 >>773
このお爺さん本気で車が悪いと思ってるんだよね
偉い人って頭カタイから絶対自分の非を認めないよ
なんなら自分もフレンチ行けなかったしこれからの足（車）がパアになったし同じ被害者です、とか思ってそう 口から出るのは他人のせいにした言い訳ばかり
早く極刑を >>765
あーうー、総合的、俯瞰的観点から私は無罪（学術会議的答弁） >>769
下級どもせいでフレンチをおあずけになったのだ
上級のブランチを邪魔しおって >>730
＞ましてアクセル全開100%なんて、運転者自身で踏むことはまずない
ブレーキだと思ってアクセル踏んでる奴は、全開１００％でアクセル踏むぞ。 >>804
そうそうそんな上級下級とかいう間違った単語も嘲笑の的だから とにかく私も後はさっさと人生と名誉を回復しないとね、清算して。
クソのような朝鮮人にまとわりつかれて中国人や朝鮮カルトの会社に
就職とか真っ平ご免ですからね。
トヨタという会社を擁護する義理は俺にはないからね、
連中にも恩を仇で返されてますから。
それも全てアメリカで告発しないとね。では。 今更現場映像見たけど、チャリが真っ二つ破壊されてるじゃん
よく死者２人で済んだな >>800
そんな事はないよ、ブレーキペダルを踏んでも停まらない事はある
実体験として、車を運転していたら突然エンストして、ブレーキペダルを踏んだが(感覚的には)全然減速せずサイドブレーキを引いて停まったことがある
エンストしなくても制御系がおかしくなってアクセル全開になっていたらブレーキペダルを踏んでも停まらない事もあっておかしくないと思う >>754
「アクセルが戻らなくて戸惑っているうちに縁石にぶつかって、
慌ててブレーキを踏んだが、踏み違いと言われればそうかも知れない」
という飯塚氏の証言と事故の状況は整合性あるじゃん。 >>150こんなエピソードも、神童エピソードにしてかないと 教習所内で警察官同伴で実際に運転させてみればたぶんというか100％ボロ出るよ つか、この老害まだ生きてんのかよｗ
こういう痴呆ほどしぶとく長生きして迷惑 老人の踏み間違いは頭がすぐパニックになることと
頭では足を動かしたつもりが実際は動いてないせい >>787
長生きなんて素晴らしいわけないわ。
こうして人をひく、ぼける、老いるって素晴らしいことじゃない
そこそこで惜しまれてしんだ方がいいわ。 >>800
しかしそのブレーキが電子制御ではなー
異常時にリカバリの方法がないから
プリウスのブレーキ踏んでも数メートルの空走現象は
プリウス乗りの間では有名 >>270
学術会議ww
ｸｿﾊﾟﾖﾊﾞｯｶ（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ 上級らしいじゃん
官僚は間違えないことが前提だからな
いくら結果がひどくても政策は正しかったってこいつらはいうからな
もうこいつらは脳ミソが麻痺してんだよ
Ⅰミリも自分は悪いとは思ってない もちろん、ブレーキとアクセルを間違えて思いっきり踏み続けているわけだから、
「アクセルペダルを踏み続けたことはないと記憶している」は本人の記憶としてはただしいだろうが・・・、
これで通用するわけがない。
これを「踏みまちがい」とか「「勘違い」って言うんだからな。 >>814
アクセルとブレーキが同時に踏まれたらブレーキ優先だよ。
なんか飯塚無罪の前提だと故障箇所がどんどん増えていくなあ。
こうなる前提がおかしいと疑うべきだ。 だいたいがさブレーキは真ん中にあるべきなのに右にしかもアクセルの近くにあるのが間違い >>800
油圧式ブレーキの時代であればそれは正しいんだが >>809
下級民よ
愚民の分際で上級様に安価をつけるでない 記憶になくても アクセル踏み続けたのですよ
もう免許返上をしなければいけないのに ブレーキランプが一度も点灯しなかったって目撃談あるしな。
プリウスはBランプは単純なスイッチなのかな？CPU経由の点灯じゃなくて
単純な仕組みなら踏まなかったんだろうなぁ
フライトレコーダーにも踏んだ記録ないみたいだし。
パニクって、アクセル踏み込んだ可能性が高そうだよねぇ
じゃなきゃ、カーペットがアクセル踏み込んだのかねぇ。 >>773 >>794
急加速して（トヨタ車のせいｗ）パニックになってブレーキを踏めなかったと言う予定。
しかし過失割合は被害者と加害者の割合なので、この事故の歩行者に１００％過失はない。 >>150
夢の話って…
まあ、飯塚がクズなのは間違いないんだけど
あの父親はちょっとな。 >>24
アクセルをブレーキと思って踏み続けてたからな
そりゃフルスロットルのボウリングアタックになるわ まぁもうこうやってボケたフリしてすっとボケないと時間稼げないからな
国民の敵としてさっさと死んでくださいね。遺族が本当に気の毒
復讐を認めればいいのにね 脳が麻痺してる老害がフレンチ食ったところでどうせ味覚無いだろｗ
はよ４ね ぶつかったときに思ったのは
・これで今日のフレンチ食えなくなったな
・まだレストランに間に合うかな
・これで遅れた言い訳ができた
さあどれでしょう？ いくら上級国民でも上級企業のトヨタ様には勝てませんよ >>830
級って英検じゃないんだからさw
幼稚園でも持ってるよw >>836
>>837
上級国民に楯突いた罪は重いな >>832
どうなんだろうね、ブレーキペダルに独立したスイッチがあってそれがオンになったらコンピュータを経由せずにブレーキランプが点くのかなあ >>26
>>810
ブレーキ痕と「ロックしたタイヤ痕」は似て非なるもの。
ロックしなくても強くブレーキを掛ければブレーキ痕は残る。
（ただし様々な状況に左右される）
まあ、暴走時に、本当に強くブレーキ踏んでたならＡＢＳが作動しても
ブレーキ痕はまず残るだろうな。 子供もいるし妻もいるが
その立場から言わせてもらえば、これはかなりキッツいぞ
妻がゴミなら多少は緩和されるかも知れんが、この歳頃の子供を失うのはかなりキツイ
俺なら殺意沸く >>840
だから安価をつけるなと言うておるのに
下級愚民は話が通じぬわ（蔑） >>832
最近の車ってブレーキペダル踏まなくてもブレーキランプ点いたりするよね、あれってコンピュータ経由で点けているって事なんだと思う >>825
通産にトヨタの出向が何人いると思う？しかも飯塚は技官系（東大工学部）の上級だった。
よってトヨタは積極的には関わらないと言われている。他の欠陥が見つかったら損だものｗ >>847
マイが下級だったらお前ゴキブリやん、、 >>820
ポンコツじゃん。
運転させたらダメだわ。 上級だろうが何だろうが鈍くさい馬鹿なのは確かだ
ツカエネ 裁判を長引かせようとしてると誰もが思ってるだろう
拘留もされてないし普通にお家で最後まで生活出来そうだな
批判されて当然だな 飯⇔(飯には裏がないので)飯が無い、塚(墓)⇔(これも裏が無いので)墓が無い、幸⇔辛
「飯が無く墓も無い辛さ」が裏になります
数字は基本的に除外します
表は、飯の塚(残飯)の幸せ、になります
残飯の幸せ→残飯のありがたみを忘れると裏が出る名前です
フレンチの元は宮廷料理で残飯から最も遠い料理と言えるでしょう
フレンチを意識した瞬間、裏が発動して「飯が無く墓も無い(飢餓感があるのに死に場所すら無い)辛さ」が出ました
非常に恐ろしい裏でした
ですからパニックに陥りスピードを出しました
ども、姓名鑑定士です(^_^)v >>626
その通り。本人が被害に遭って尚事故によって苦しみ続けている人がいる。
それも何人も。何人も、だ。
被告の親族が同じ状態になっても飯塚爺は耐えられるんかねえ。 >>827
こういう現象もあるよ
例えば例えばだが、アクセル部品がウイスカーでショート
アクセル全開の指令を出した後、ウイスカーに過電流が流れて
周辺のロジック部品を巻き込んで「ラッチアップ」
この「ラッチアップ」が一つのマイコンの中で起きるとあり得る
例えばアクセルの信号とブレーキの信号が同じマイコンの入力に
つながっているとか
さらに厄介なのはこのラッチアップは散発的に起きて自己回復する
こともあるからますます原因究明が難しい >>1
この事件と直接関係あるわけではないが、たしかに、マニュアルでは、
こうした事故はほとんど聞かない。すべて、オートマチックに関わる
暴走事故ばかりだ。
やはり、オートマチックに固有の危険性があるのは確かだろう。
海外でのこうした事例は検証済みなのだろうか？
IT技術に潜む、何らかの誤作動が、再生不可能なまれな確率で起こる
ということはないのだろうか。
これまで暴走車のほとんどが、運転者の責任に終わっているのも気になる。
誤作動が原因の暴走事故が、そもそも認定されたケースがあるのだろうか？ 飯塚一族は国民から憎悪を向けられてるって理解してるの？ 残りの人生は贖罪のために使わせていただきます
くらい言えないのかね？
上流クラスになると平民はゴミか？ >>859
お前のいう国民ってのは歴史に残らないただのゴミなんだが 血だらけのナイフは持っているが刺した記憶はない
心からおわびする >>820
だいたいの動画でぶつかって止まってもタイヤがギュルギュル回ってるからね
力いっぱいアクセルを踏み続けてるんだなって丸わかり 元官僚の飯塚でこれなら、現官僚も飯塚みたいなの多いんだろうなあ 自宅で最期を迎えられるかの瀬戸際だから、限界まで刑期を短くしないとな。 >>814
>>827
エンジンの吸気負圧とかを、ブレーキの倍力装置（踏んだ力より強くブレーキをかける補助力）
使ってるタイプだと、エンストした状況ではブレーキに倍力が働かず
利かなかうなったと思える（倍力が無くなっただけで力の限り踏めば利くには利く）状況に
成るはず。
同じくエンジンが止まるとパワステが利かなくなるって車種もある。 >>846
それが普通
まあ妻がくそだとしても、可愛い我が子失うのはきついわ。 有罪になって収監されると今度はものすごく税金の無駄になる
かと言って交通事故で死刑はまず無理
全財産没収くらいはしてほしいな >>848
最近の車はことごとく人間の直感から乖離してきている
こういう事故だけじゃなく、多くの事故をきっかけに、
人間の直感や勘が反映されるよう、今後の設計の抜本的な
見直しが必要だよ 飯塚様がトヨタが欠陥車つくったって言ってるぞ
トヨタは責任とれよトヨタ >>867
大事な子ならママチャリに載せない方がいいよ >>856
うん原因不明の自然回復故障てあるよね
そしてログにも記録残ってない >>821
https://www.yamato556.jp/tsure-dure/jinkan50nen/
>人間五十年 下天のうちを比ぶれば 夢幻のごとくなり
>この下天は何のことかというと仏教的世界の天上世界のことで、「人間界の五十年は、下天の一昼夜」という設定があるのです。
つまり上級、飯塚容疑者にとっては二日目の出来事に過ぎない。 >>867
今どき、動画とか残ってるから、そんなの見たら
俺はどーなるかわからないわ
なので、記者会見に応じている被害者の男の人、この人凄いと思う
俺なら錯乱しているかも知れん パニックになったと認めるのがそんなに恥ずかしいのか？今の態度が恥ずかしいと思わないのかい？飯塚さんよ 上級とかに成り上がっても引退したら所詮、
移動したくとも運転手もつけられずに自分が運転するしかなく、
常に人殺しになる可能性に怯えて暮らす程度にしかなれないわけだ
虚しい人生だね ちなみに「ブレーキペダルを踏み続けたこと」の記憶はあるのん？ >>860
違う事故だけど、じいさんが女子高生二人ひいたやつは、無罪判決を不服とし、控訴してたわ
残りの人生を償いにあてたい
無罪なわけない。女子高生の命は戻らないけど
せめて、罪を償いたい！って
同じじいさんなのに、全く違うわな。 >>864
だろうね
俺は完璧の最強人間だって勘違してるエリートだらけよ
後進国の土人の癖してイタい奴らですわｗ 自分が間違ってアクセルを踏んだ事すら分かってないやろし、自分のミスを絶対に認めないようなこういうタイプいるよな まぁ、最後にサンバンチョから一喝されて終了でしょ？ >>878
最初からあの世に逃げ切るのが目的だろ
こいつのボケた脳内じゃ本当にこうなってるのかもしれんが >>850
下級は否定しなくなったのだな（笑）
愚民よもっとよい声で哭け（悦） もうまともな判断力と記憶力すらない老害は世の中にいらねーよ。
家に篭ってろ。
ブレーキ踏んだか、アクセル踏んだのか
その判断ができていない時点で
お前の脳みそより記録装置のほうがうえなのは明確。
つうか、TOYOTAは怒っていーよ。
こいつを威力業務妨害とかで。 >>883
パソコンも再起動すれば多くの場合は問題なくなるからね >>883
反例があるんだよ
調べても異状があったとのログが認められないケース
故障あってディーラー持ち込んでもそういうケースあると言われた >>856
なら、そんな回路構造にしないだろ？
可能性として起きるかもしれないのに、回復しちゃうから原因究明がしにくいんだろ？
そんな面倒な事が起きる（可能性が有る）構造が判ってるなら避けるだろ？ >>880
報道を見る限り、ブレーキを踏んだとは言ってないんだよね。
「アクセルを踏み続けたことはない」と言ってる。
じゃ何踏んでたの？って話になるんだけど 強い回生ブレーキでもブレーキランプは点くようになったけど
フットブレーキは無条件で点く >>863
少し前の環七の事故であったな
車は転覆（ひっくり返り）
運転者は背が低くて車の天井に落ちているのにエンジンは全開状態で
うなりを上げてた
運転者の足がアクセルに届くわけがない
この証言があるのにアクセルとブレーキの踏み違いで処理されてた >>886
車業界すべてだな
これだけ長引くとひとつのメーカーだけでないからな いかにも日本の中高年、老人。
理性も倫理感も論理性も
すべてが利己的、独善的、自己中心的
つまり幼児的
世間にボコられて死ね >>875
あの父の日の動画、ヤバいわ
他人の子供でも可愛くて仕方ない
ましてや我が子なら。
このじいさんに言いたいのは、ヨレヨレで車運転する必要なかったよね？ってこと
東京で、お金あるからタクシー使えるでしょう？
いつまでも運転するなや。ヨレヨレじいさんじゃん。 飛行機のフライトレコーダーみたいの付けろよ
運転者がどう言う操作したか履歴を取るのが１番 >>895
別に罪状認否の段階なんだから
自分の言いたいことを述べれば良い
裁判であとから尋問などされて明らかになる 元工業技術院長が自動車という工業製品を全否定ｗｗｗ 飯塚様を守るための裁判でしょ、これ
まとな刑が出るとは思ってない。 バイクみたいな構造ならアクセルとブレーキを絶対間違えないんだけどなあ >>913
裁判なんだから
感情論で被告を裁いていいものではないという事
どこまでの罪なのかを明確にする手続きを蔑ろにしては駄目 >>817
乗る警察官がかわいそうやろ
最悪死んじゃうわ >>902
上級はハゲぬのだよ
そこになくてもある
非があっても無い
これが上級の処世術
下級に分かるかのう？ 官僚の無謬性が体に染み付いている。
「おれは絶対に間違いを犯さない」 >>894
飯塚市（福岡県）と全国の飯塚さんに謝った方がいい。長引けば長引くほどｗ >>872
ままチャリ乗せるだろ。
私は車移動だったけどさ。
東京だと免許、車ないママさん沢山いるわな。 >>909
今のドラレコなら車内まで映るのもあるし、速度やGPS記録もあると思う
あくまで運転者の任意で取り付けるけど
じいさんはつえがあっても運転には自信はあるからなかったのだろう >>659
ＥＤＲの記録からでもエアバッグ作動直前のハンドル状態、ペダル状態、速度、Ｇとか分かるし
ドラレコ、目撃証言、付近の防犯カメラからの情報も併せて、車体性能の異常は否定されるだろう まあ過失なのはわかるんだよね
さすがにわざと轢くことはしないだろ
問題は自動車事故の刑罰が軽いことなんだよね
車を運転するということは確率的に殺人に関与しているからね >>893
制御系ではなく受動系、表示系ならば同じマイコンにアクセル信号と
ブレーキ信号とを入れてしまうだろう
そのCPUがラッチアップして制御系を巻き込むこともあり得る
制御系は信号を分けたんだけどなー、というけど、ものすごい
落とし穴が別のところにあったというお話し 前も「安全な車を開発するようメーカーに心がけてほしい」とかほざいてたよなこのジジイ ｊｋを妊娠させたけどイイズカする予定。チ〇コが暴走しただけだもの。 >>927
気に入らない意見は全部アスペで済ませといたらラクなのかな
この案件人民集団リンチにしたいのならご自由に >>935
上級国民にとっては人でない愚民だけどなw >>931
ほんのちょっとおもろいぞ下級
お前のせいでスレが伸びてしまったわ コイツが言ってる事が本当か嘘か、どうでもいい
謝罪弁を述べるのに被害者の遺族に目を合わせなかった
この一点だけで許す要素がゼロ
人を死に至らせておいて、外道過ぎる >>940
最初の一行で読むのやめたから読んでない。
低学歴アスペに話しかけられたくない。以上。 せやけど、この、飯塚の親族は松永さんとか他にケガさせた人達に対してドー思ってるんや >>909
それがＥＤＲでフライトレコーダーより詳しい
プリウスには付いてる >>944
別に上級国民が庶民に何しようが下道にはならない
斬り捨て御免って知らんの？w >>941
それが高級欧州車でもログ記憶なしの故障とかあるのよ
原因は不明
ディーラー持ってってもなんででしょうね？て言われる 次の第2回公判が12月なんだよな
事故から初公判までに1年半 まあこれは準備等々仕方ないにして
初回から2回目までに2か月開ける意味が分からん
来週やれ >>932
そもそもウィスカなんて発生しないけどな
その辺の信頼性試験は「これでもか！」ってくらいやってるよ
俺は加速試験の測定器屋なので車屋の異常っぷりは
よく知ってる。 >>946
上級国民の権力争いをしていると
そんな下々の感情を気にしている暇は無い >>911
大どんでん返し
「俺、自動車会社から依頼されて暴走事故の解析やったことあるんだよな。
あのときの本当の結果、バラしてもいい？」
これが工業技術院の強みだったりして 国民全員がジジイの踏み間違いて思ってるよ！裁判なんか必要ないから、1日も早く豚箱にぶちこめよ！ >>945
他の人も読んでて啓蒙する価値があるから
キミみたいな感情論で断罪する危険な考え方には指摘するよ 書き直し
>>911
大どんでん返し
「俺（飯塚）、自動車会社から依頼されて暴走事故の解析やったことあるんだよな。
あのときの本当の結果、バラしてもいい？」
これが工業技術院の強みだったりして ＡＴ車は欠陥車。
年間のペダル踏み間違い事故死は7千件。
リコールは8件でやっているがＡＴ車にリコールをかけてない。
これは自動車会社、警察、マスゴミの」共同正犯。
ＡＴ車にクラッチペダルをつけろ。
ブレーキにはクラッチが必需だ。 >>916
シニアカーだと妻と二人無理じゃ？
タクシー使えばいい。
行きも帰りも
近所のじいさんは、怖くて運転やめた。
まあ裕福だからタクシー使ってる。
あとさ、東京ならバスや電車で、困らない
歩くの嫌ならタクシー
あのじいさん、近所の人から、あんなヨレヨレなのに、まだ車運転してるの？って思われてた。
つまり、誰がみてもヨレヨレだった
そこが問題なんだよね。
そもそも運転するなや。
と思う 最後にごみ収集車に突っ込まなかったら
どこで止まろうとしたのか？
最初に事故したところからなぜ止まれなかったのか？
この2点は気になるけどすべて踏み間違いなら納得はできる >>957
たぶん誰も読んでないよ。残念。
低学歴アスペの文章であることはすぐわかるから。
低学歴アスペの「指摘」とかｗ >>962
そのとおり
>>957
お前の書き込みなんか読んでいないぞw >>941
マジレスするとドイツ車の方が日本車より遥かに信頼性が低い 知っていてアクセルを踏みつづけましたと言ったら殺人だからな >>962
そういう自分の主観を絶対視してるところが未開人
日本は法治国家
気に入らない爺だから集団私刑していいのなら裁判要らない 裁判で証拠にならないログやらカメラらや記憶とか言い出したらほとんどの事故がメーカーの責任になるわな >>947
飯塚氏がそのＥＤＲの仕様をわかっていないと思うか？
センサーの専門家だぞ
おそらくスロットルポジションセンサーのウイスカの
話なんかは素人の100倍知ってるはず ぼけ老人の証言なんて意味ないだろｗｗｗｗ
sっさとぶち込め >>949
お前が住んでる所は文明開化以前なんだ？ｗ
まあ漢字もまともに知らん所を見ると真性の土人だがｗ >>1
若い人は電源ボタン押してエンジン切ることに頭がいくが、高齢だとなかなか頭がいきにくい。
それをトヨタが啓蒙しないから池袋暴走事故もレクサス暴走事故も起きた。
福岡タクシー暴走事故は63歳でそれまで無事故のタクシー運転手で高齢でない。
EDRはパソコンにつなげれば簡単に改ざん
できる。
ソフトのバグの事故の場合、エンジンかけ直すと元に戻る。パソコンがバグって固まっても、再起動すると元に戻るように。
福岡タクシー暴走事故の時、トヨタがきちんとソフトのバグで起きた事故って認めて、「制御不能になったら電源ボタン押せ」って啓蒙すれば、池袋暴走事故も、レクサス暴走事故も起きなかった。
事故に巻き込まれて亡くなった人もそうだが、池袋暴走事故の飯塚幸三さんもレクサス暴走事故の石川達紘さんも、福岡タクシー暴走事故の運転手さんもトヨタの被害者。｡ >>965
それはどうかな？
トータルの安全面では高級輸入車がやはり勝ってるよ >>959
踏み間違いというヒューマンエラーを防止できない事を欠陥と呼ぶなら
車そのものが欠陥の塊
もっと言うと人間が操作するものは大概欠陥品ｗ もう一度言おう
上級に非などあるわけがないのだ
プリウスが悪いトヨタのせい
わかったか衆愚よ >>955
もしもそんな事実が あ れ ば 公開しない方が犯罪行為だが？
妄想や、あり得なそうなレアケースで語ってもしょうがない。 >>967
よほど自分が真性の最下層民であることに怨念を抱えてるらしいな、お前ｗ
このスレの中でも皆に素で憐れまれてる事に気付かんの？ >>975
なぜドイツの高級輸入車と日本の一般車を比較するのか？ｗ
それならレクサスと比較しろよｗ
当然レクサスの方がぶっちぎりで信頼性は高いよ >>973
お前らの庶民が知らないだけで階級って残ってるんだよw
まだ官位も生きた制度なの知らないだろw >>979
別にお前らがどう思ったって俺が神なのは揺るがないw >>981
お前のそのドイツ車コンプレックスは何処から来るのｗ >>974
まあそうなんだけど
そういう理論的に物事を考えられない連中が騒ぐんだね
別に全ての運転手を無罪にせよとか言ってるんではなく
ちゃんと事実を解明していかないといけない >>984
コンプレックス？なんのこと？
客観的な事実だろ？
そんなことよりお前のドイツ車に対する妄信はなんなの？ >>988
日本人にとって謝罪は挨拶と同じなんだお >>989
お前の脳内事実をここでぶちまけられても皆も困るんだよｗ >>952
それは昔の話だろ
今じゃコストカットのために金属の質を下げたりして接触不良があちこち
RoHS規制だとかで無鉛はんだにしてからリフティングで接触不良多発
ウイスカの件も既に信頼性が確保されたはずの部品でNASAによりウイスカ
発生が確認されているんだし >>970
＞飯塚氏がそのＥＤＲの仕様をわかっていないと思うか？
＞センサーの専門家だぞ
あの爺さん、センサーの専門家なのか？ ID:ce59/h7U0
↑
こう言う真性の白痴さんを一体どう扱ってあげたらいいものか
皆も苦笑 >>960
2人乗りのシニアカーを開発してノロノロ運行すればヨロシ。縦に2人並ぶように座席配置してさ。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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