【車】観音開きドアをもつマツダの異色SUV「MX-30」発売 意外に安い！242万円〜 [ばーど★]
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ほぼCX-30とボディサイズが共通の、異色のマツダ車
2020年10月8日、マツダの新型コンパクトSUV「MX-30」が発売されました。昨年の東京モーターショーでは電気自動車でしたが、夏の事前発表で2.0Lガソリンエンジン×マイルドハイブリッド版が日本のメイングレードであることが明らかになっています。
ボディサイズは全長4395×全幅1795×全高1550mm、ホイールベース2655mm。全高が10mm高いほかは、ファミリー向けコンパクトSUVの「CX-30」と同じで、ラゲッジ容量はCX-30より30L少ない400L。ちなみにマイルドハイブリッドは付かないものの、CX-30にも同じ2.0Lガソリンエンジンを積むグレードがあるのでした。
MX-30の最大の特徴は観音開きドア。センターピラーが存在しないため、後席のアプローチが楽で、チャイルドシートも使いやすそう。一方、前ドアを開けないと後ろドアが開かない独特な構造のため、送迎など頻繁に後席を使う場合は少々不便かもしれません。
一長一短のドアに対して、デザインのこだわりはこの車の魅力です。従来の魂動デザインとは趣を変えたエクステリアは、特にルーフが別色だと目立つ存在になりそう。また、コルクやリサイクル生地を使ったインテリアも、ライフスタイル寄りの北欧製品のような雰囲気が漂います。ちなみに今後のマツダ車の方向性を先取りしたというよりは、あくまで従来とは違うユーザー層へのアピールを狙った、アンテナ的な存在のモデルなんだとか。
凝った内外装を考えると価格設定はリーズナブル
意外なのは価格です。
MX-30（FF）……242万円
MX-30（4WD）……265万6500円
※100周年特別記念車は315万7000円（FF）、339万3500円（4WD）
CX-30のガソリンモデル（20S プロアクティブ、FFで261万2500円）と比べても安いぐらいで、CX-30には付かないメーター中央部の大型液晶や液晶タッチパネル式のエアコン操作部も標準装備するなど、お得感もあります。ただ、本革巻ステアリングやシフトノブ、外装のアクセントでもあるDピラーのメッキ＆マツダロゴといった"いい感じ"の装備はパッケージオプションとなっているものも多いので、装備を追加していくと200万円台後半〜300万円ぐらいに落ち着きそう。
2021年1月にEVモデルも発売されますが、こちらはフリート販売が中心で、価格もバッテリーの分かなり上がると思われます。
・・・普通にファミリーで使うならオーソドックスな5ドアのCX-30が無難とはいえ、北欧のお洒落オーディオあたりを彷彿させるような内外装や、台数的な希少性で選ぶのも悪くないかも。ちなみに月販目標は1000台/月です。
マツダが新しい商品イメージを模索するテスト商品として、リーズナブルなお試し価格に設定されたと考えると、マッチするユーザー層は一定数あるのかもしれません。
スペック例
【MX-30 2WD（FF）】
全長×全幅×全高＝4395×1795×1550mm
ホイールベース＝2655mm
車両重量=1460kg
駆動方式＝FF
エンジン＝2.0L 直列4気筒DOHC直噴
エンジン最高出力＝115kW（156ps）/6000rpm
エンジン最大トルク＝199Nm（20.3kg-m）/4000rpm
モーター最高出力＝5.1kW（6.9ps）/1800rpm
モーター最大トルク49Nm（5.0kg-m）/100rpm
トランスミッション＝6速AT
バッテリー＝リチウムイオン（10Ah）
使用燃料＝レギュラーガソリン
サスペンション＝前：マクファーソンストラット式
後：トーションビーム式
タイヤサイズ＝前後：215/55R18
WLTCモード燃費＝15.6km/L
車両本体価格＝242万円
2020/10/08 10:58 carview!
https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/684bfb989eaa1908d5afc51386c19fb005d2ead6/
■他ソース
【マツダ MX-30】気になるポイント…価格、EV、ロータリーレンジエクステンダー、ターゲット
https://response.jp/article/2020/10/08/339183.html
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1567305.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1566829.jpg
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https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1566827.jpg 急に安くしたら怖いわ
じゃあ高いマツダはなんだったのってなる
安いままのマツダなら安心して買えたんだが…高いから安いに変わったら怖い fjもそうだがでかい図体で実質二人乗りだからな
贅沢品だよ これって前のドア閉めてから後ろのドア閉めようとするとどうなるの？
前のドアが閉まらない？ 後ろの席ってLCCの飛行機の座席並じゃんｗ
これ５人乗りって言っていいの？ 5ナンバーサイズ フリード、シエンタ系の3列シート車をディーゼルで出せば売れると思うけど 後ろのドアを開けるためには、前のドアを先に開ける必要がある。
ドアを閉じる時は、先に後ろのドアから閉じる。
だれがこんな不便のドアを考えた。ｗ マツダのイメージって……
トヨタ車買いたいけど安いからマツダ買ったって感じなんだよな
実際ほとんどそうだけど マツダはアホみたいにリコール出してくれやがって
その上ディーラーは被害者意識丸出しの対応だしな >>1
RX-8の部品余ってるからか
スーサイドドア復活 側面衝突
観音開きのドアって
開閉や衝撃に強いのかね
本来あるべき場所にBピラーがないのが怖い もう幅1.8m切ってたらコンパクトと言われる時代になってしまったのか・・・ >>17
基本的に二人乗りで、デミオの高級モデルみたいなもんだからな。
いわゆる、パッセンジャーカー。 中途半端な位置すぎて自社で食い合いしてまさに出す意味がわからない車種。
マツダは何がしたいの？
CX-5今年かって気に入ってるが、まじでこのメーカーはやることが意味不明。
CX-30売る気ないんか？ なんでこんな糞みたいな小ささで売るの？
アホなの？バカなの？
ベンツのGLBみたいなのが求められてるのに
この極小SUVとかいくらでも他にあるのに意味不明
観音開きとかアホが考えたとしか考えられない
普通に4ドアにしたら良いだけ
マジでアホだなぁ サイズ感は昔の2ドア車みたいなもんだな
後ろに人乗せるのに前座席倒すやつ >>17
後ろのドアから開けられないのはリアに乗ってる幼児とかが間違って開けないようにとかだったはず 使い勝手無視のデザイン全振りは見ていて気持ちいい。自分は買わんけど。 安いのはいいね
長距離走れて登山口へのボロ林道もある程度走れるし擦ってもへいちゃら
車中泊には狭いから緊急時のみか コルクって、汚れやすいし、日に当たってボロボロになるイメージなんだけど
表面処理とかしてあるんかな？ CX-3、CX-30、MX-30
全部にたようなサイズ感。アホ。何がしたいのか意味不明。
ここまで馬鹿なことをするメーカーは早々無い。 これ買うならハリアーの方がストレスないし後悔せんでいいな しかもエレメント出た時は売れなかったんだよな... >>45
まぁ、普通にトヨタの方が買いやすいだろうな。
トヨタは事前予約しないと追い返されるぐらいで、ディーラー敷居に大差は無いし。 >>50
マツダの法人税や従業員の法人税として上乗せされれば満足ですか？ まじで誰が何の用途で買うんだこれ
チャイルドシートなんて付けたら乗り降りで観音開き全開させる
スペースなきゃ無理じゃん 新型SUVはヤリスクロス一択だな
やっぱ世界のトヨタだよ マツダ自身売れないと思っているから価格が安い
それでも売れないことには変わりないだろうが お前らの愛車 ※MT率高し
・ス イ フ ト ス ポ ー ツ w
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・フィットw
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・型落ちのフェラレディZw
・痛車w
・自転車w
・火の車w 今年の本命はどれ？
フィット
ヤリス
ハリアー
ＭＸ−３０
レヴォーグ >>59
おとなしく２シーターにすればいいけど踏み切れない方々のための車
つーかクーペとか大体2列目こんなもんだろ？ 実際魅力のかけらもない
デザインにしても進化のかけらもない
惰性で作ったクルマという感じしかない マツダ車の
あの派手なレッドじゃないんだ？
くすんだような赤
この色のほうが、地味な分無難か？
でもあの派手なレッドの車を持つと
心がときめくよね 観音開きは、車が走行中に開くと閉じられなくなるという理由で採用するメーカーが少ない 安い！乗り出し300万くらいか？
おまえらどうして買わないの？ >>38
ボロ林道、雪山走破用のオモチャとしてジムニー欲しいわ。 >>43
ドア開けたままジャッキアップするとドアが閉まらなくなる >>16
マツダのディーゼルはロングノーズじゃないとおさまらないから無理だよ >>62
ヤリスで物足りないならヤリスクロス
コンパクトカーとコンパクトSUV両方のうまいところつかんでいると思うわ 後部座席狭すぎだけど、広かったとしても
後ろのドアだけ独立して開けられないなら使い勝手悪すぎないか？ 販売台数厳しいからって似たようなSUVを出しすぎ。
サイズとかデザインをちょっと変えるんじゃなくて用途とか走行性能に違いがあるSUVを出さないと。 >>8
当たりきしゃりき！！！
3歳児なら膝の前辺りのスペースは文句無しに広い！！！ >>76
不思議なことにマツダ車でホワイトだと違和感感じるんだよね、あの色ある意味すごいなって思ってる。
宣伝にあの色で印象付して居るからなのかね 一度乗ったサイズとパワーを体験するとグレードダウンするとしんどい >>17
英語ではSuicide doorだからな
あまり縁起のいい名前ではない >>1
ほー結構カッコイイな
これのコンパクト発売して欲しい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
