【池袋暴走】“上級国民”飯塚幸三元院長の裁判で「車のせい」にされたトヨタが反論「証拠がある」 [記憶たどり。★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/cf26fe844ddae3b8bf417d438871ecf8016e86fb
東京・池袋で横断歩道を渡っていた松永真菜さん（当時31）と長女の莉子さん（同3）の命を奪った自動車暴走事故から1年半。
その初公判が東京地裁で10月8日にあった。悲惨な事故を引き起こしたキャリア官僚である、旧通産省工業技術院の元院長、
飯塚幸三被告（89）が何を語るのか、世間は注目した。
地裁では雨のなか、傍聴券20枚を求めて400人超が抽選に並んだ。2人死亡、9人に重軽傷を負わせた飯塚被告は、
介添人に車椅子を押されて入廷した。
「今回の事故により、奥様とお嬢様を亡くされた松永様ご遺族に、心からおわび申し上げます。最愛のお2人を亡くされる悲しみ、
ご心痛を思いますと言葉がございません」と頭を下げた被告。
ただ、起訴状の内容については「アクセルペダルを踏み続けたことはありません。車に何らかの異常が生じたために暴走したと思っています」
と否認。弁護人も「被告人に過失はない。システムに何らかの突発的な異常が生じ加速し、事故に至った可能性がある。
過失運転致傷は成立しない」と、無罪を主張した。
これに対して検察側は「制御システムに異常を示す記録はない。アクセルペダルを踏み込む記録を示すデータ、
プレーキペダルを踏んでいないことを示すデータがある」と主張した。
被告側から“悪者扱い”されたのが、トヨタ自動車の人気ハイブリッド車「プリウス」。トヨタは初公判のやりとりについて
「裁判で真実が明らかにされるということですので、その推移を見守っています。証拠があると理解しています」（同社広報部）と応じた。
一般的に車には電子信号を記録する装置が備わり、それを解析すれば運転時の様子がわかる。
被告の車は衝突で大きく損傷していたものの、“動かぬ証拠”が残っているはずだという。
ちなみに飯塚被告は2008年に新車で購入したとされ、今のようにアクセルの踏み間違いがあれば加速を抑制するシステムは
搭載されてはいなかった。
裁判は今後どう進むのか。被告が高齢なので「10年裁判」に持ち込み、真相をあいまいにしようとしているのではないか、とまで指摘される。
「10年は長いことを象徴する言葉だが、そこまで長くなるとは思えない。検察側は主に、車の異常はなかったということと、
被告が踏み間違えたという立証をしていくことになるでしょう」（松尾慎祐弁護士）
初公判後の記者会見で、真菜さんの夫の松永拓也さん（34）は、こう語った。
「この1年半の間は、私たち遺族は本当に苦しみと悲しみに向き合いながら生きてきました。（被告が）車の不具合を主張するのであれば、
私は別に謝ってほしくはない。謝るならば、しっかりと罪を認めて。判決が出た後に本当に申し訳ないと思うのであれば、
その時で私はいいと思っています。ただただ、本当に残念でなりません」
毎日、交通事故の遺族が生まれている。同じような事故を繰り返さないためにも、真実が明らかになることを願う。 日本の上級国民vs日本トップクラスの製造業
これはトヨタ勝つよね
トヨタの売上下がるのはよろしくないし >>139
家族の証言に証拠能力ないからじゃないっけ 欧米で暴走事故が少ないような気がするのは、やっぱり左ハンドルで
ペダルレイアウトが自然だからかな？ これで無罪になれば今後交通事故は車が暴走したって言えば無罪になるんだろ。 >>131
サイコパスが上に行きやすいというだけだわな >>109
これ
「殺してごめん」
じゃなくて、
「車止められなくてごめん」
だと思う そりゃもちろん、制御システムの異常で正しい記録がされてないって主張するんだろ プリウスはミサイル、ミサイルに乗る奴が悪い
つまり悪い奴ばかりが乗りたくなるようなプリウスを作ったトヨタが悪い >>7
事故はどの車で起きてる
単純にプリウスが一番売れた車なのでめだってる この事件は亡くなったのが善人だったのが本当に悲しい。
これが暴力団幹部とかだったら笑い話になったかもしれないのになぁ。
飯塚vs暴力団とか見たかったわ。 >>131
文書改ざんさせて自殺させた財務省の奴も出世したらしいからね。まぁクソだわ。 安倍や麻生みたいに、
親から与えられた特権階級ならまだしも
自分の努力で掴み取った上級国民を
そこまで叩けんわ。 なんでこいつ土下座しないのかな
人に頭を下げること知らないだろ アメリカでは「トヨタよ恥を知れ」って大見得切った婆さんも踏み間違いなのに
自分は正しいと思い込んでて、
NASAまで出てきて解析してたけどトヨタに問題なかった
年寄りの思い込みは修正できない 車が悪いと言い続けて5年、10年続くとか
遺族は苦行だわな
死んだ当日から時が今も止まってるのに
無駄な時間が続くわな 反論だけじゃなく名誉毀損とか営業妨害とかで訴えたれよ。 >>44
ら仮にジジイの言うとおり制御不能になったとして、車のスピード落とすために路肩に接触させるとか周りに危険を知らせるためにクラクション鳴らすとかそういう行動も無しなの？この人？ >>153
暴走止められなくてすまんなだった気がするで これは、トヨタとしては飯塚の証言に対して告訴すべきだよ。
プリウス売れなくなってるんだし。
大損害でしょ？
やっちゃえ！トヨタ >>161
無罪主張してるから
謝ったら有罪認めてるようなもの 老人にプリウスみたいなハイパワーマシンを乗りこなすのは無理なんだよ
フォルクスワーゲンタイプ1ぐらいでちょうどいい >>153
「故障して暴走した車を止められなかった、メンゴメンゴ」的な。 >>1
もうこんな老害死刑にしろよ若者に迷惑しかかけてないじゃん
親族もこんな馬鹿の子孫なんだから自業自得だわ
連帯責任だよ嫌ならその人殺し老害を始末したら？ >>1
トヨタの主張もなぁ～
アナデジ変換の本当にアナログに近い所でデータ取ってんのか？
バイワイヤだから電気信号に変わったかなり演算器に近い部分やろ 社会人なら自分に非がなくても謝るのは当たり前なんだが 飯塚が謝罪したことにキレてるのはニートだろ？w >>161
少しでも謝ったら負けだと思ってるんだろ
自分以外の人を人と思ってないからプライドで謝ることが出来ない これで無罪ならそれはそれでええけどなw
今後、事故起こしても、車が勝手に進んだって言えばええんやろw これもし「このプリウスに異常があった」ってなって判決で無罪になったら、もう何もかもクルマやメーカーのせいにできるじゃん
重機やら精密機械で人殺しても「機械が暴走した」って無罪主張するやつばっかりになる 上級国民なのに2008年に買った車乗り続けてたんだな
金は持ってるのに車には興味ないひとなのか >>170
プリウスはもう新型出ないっぽいからな
カローラがその代わり売れてる 学術会議の胡散臭い学者(税金強奪集団)に検証頼むんですね？わかります
俺でもそうします これはぁー 個人的には好きじゃないけど。トヨタ応援したくなるわなぁ さっさと過ちを認めないと被害者側の憎しみは大きくなるばかりだぞ >>140
事故後の調査では車に異常なかったんだから
ブレーキは効いてたんだよ >>7
あなたはミサイルが自分の意思でターゲットに向かうと思っているのですか 縁石にぶつけてパニックになって思考停止した感じだね 学術城のやつらを菅さんが食い止めているうちに早くとどめを！ 例えばだ、電子制御機器が誤作動して、アクセル踏んでなくてもエンジンの出力上げて、アクセル踏んだ様に記録されちゃうことってないの？ >>1
上級国民の飯塚幸三は、典型的な自己愛性人格障害者
俺様は悪くない、悪いのは他に原因があるからだ 出せるもんなら出してみろトヨタ
電子制御の素人であるトヨタの言い分がどうなるかエンジニアとして興味ある 以前海外で日本のハイブリッド車がバカ売れし過ぎて、妬まれたのもあったんだろうけど
事故が起きると複雑な制御のエラーに違いないって問題にされて、現地のマスコミからも
バッシングされて、その後動作記録残ってるって分かってから
バッシング騒動が一瞬で消えたってのあったよね 三国志に例えると、
飯塚が魏で、松永が蜀、トヨタが呉って感じ？ アクセルやブレーキを操作した場合音声で通知するシステムが必要じゃないの。特に老人には。
そういうの無いの？その程度のもの既にありそうなだと思うが、普及してる感はないな 呆けのせいにして逃げればまだ良かったのではないかな？
呆けてない、トヨタ車の故障だ！
という論理だと故障がない証拠が示されれば過失から逃げられんだろう >>162
だよなこれが結末だよな
そもそも今時バイクですら電子制御なのに
誤作動なんて頻発するわけないわなw
確率論的には戯言でしかない >>1
飯塚幸三「たとえ踏み間違いだったとしても、踏み間違いを誘発すること自体が車の欠陥である事は疑いようがない」 >>75
いや、ある
DNAは相関が高いことが知られてれる
つまり、同じような並びが多いの >>199
最初の衝突（ガードレール？）でランプが故障していたと主張する予定。 凶器にもなるプリウス製造販売が悪い
極端さんが言いそうではある 飯塚も学術会議の関係者だっけ？
耄碌した老害とアカにカブれた迷惑者ばっかりになってるじゃねーの？
そんなところに税金使う必要ないと思うが・・・ >>183
これだけ時間かかってるってだけで、すでに上級忖度やな 理系のスーパーエリートでも自分のこととなると客観的に物見れなくなるんだな ┏( .-. ┏ ) ┓
【有力者に恥を欠かせる社会／暗殺手法】
*トランプ大統領ですが
コロナ感染後に、軍病院から退院後
ホワイト・ハウス周辺で
再び、感染者が増加しつつある
→入院中も、私の左臀部が
レーザー針で猛攻受け続けていた
一応「東海岸全域で、コロナ渦が増えると
脳波放送で伝えた」
--
*次に、アメリカ副大統領の討論会で
ペンス副大統領候補の頭部に、ハエを止まらせた
--
*最後に、私は一般人だが
私への殺害許可を得る為に
Nintendoが、京都から何かを刺しに来た
（昨晩の夜半近く）
ea3
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1314335526023917570
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 俺が、某T社の営業の人に、なんでプリウスが年寄りに売れてるの？、って聞いたら、
「営業が上手なんだよ。あの車アクセル開度と動力音が一致しないから運転しにくい」って言ってった てか年寄りこそマニュアルに乗れよ
オートマなんぞ乗るからこんな
誤発進だ、踏み間違いだなんて起こる
エンストして発進もおぼつかない
位衰えたらもう車乗るの止めろ >>7
正直、疑う気持ちも多少あるわ
プリウスって回生ブレーキで減速しながら発電するから、その機能を生かすためにブレーキが電子制御になってるのね
他の車みたいにブレーキペダルとブレーキが油圧で直結してないの。ブレーキはただの電子ボタンでしかない。
だからバグったらブレーキ踏んでも効かないことが、普通にありえる 実際はブレーキの踏み間違いなんて老若男女を問わず起きてる訳で
もちろん高齢者に多いのは確かだが、踏み間違いで突っ込んだのが全部プリウスなんて事は当然無い あーコレはトヨタやっちゃったねw
省庁相手に許認可貰わないとやっていけない事業なのに自覚がなさすぎwww
お上に逆らったらどうなるか思い知ることになるぞw これはトヨタ怒っていいと思う。
飯塚被告サイドも車の異常を主張するのなら何でトヨタを民事で訴えないの？ いいよ否認し続けろ
反省皆無で実刑判決出せよ裁判所も
これでも執行猶予付けたら司法批判が一気に燃え上がる >>212
事故後に警察が検証したらブレーキランプはちゃんと点灯したって話じゃねえか >>139
助手席に乗っていた嫁は事故後1ヶ月後くらいの記事に
事故？そんなことあったんですか、記憶にありません状態と報じられていた、本当の病状か詐病なのかは不明
ちなみに一部で流された「重傷」説はフェイク、事故直後座り込んでる容疑者の肩に手を置いて立って慰めてる写真が載ってた これもし無罪になったら世の中どうなるんだろうか?
執行猶予付きの有罪ってオチになる可能性が高いと思うけど >>185
もうHVとかEVは家電と同じく10年以上もしくは10万キロ走行で使用禁止にしたらええ。 車が勝手に暴走したとしても歩いてる人間に突っ込むのはハンドルで回避できるわ 文系裁判官にはチンプンカンプンだから学者の鑑定次第だが
その学者を誰にするかで裏で一揉めありそう
最悪の場合、検察と弁護に一人ずつ鑑定人が付いたりして・・・ 以前にスレが出てたが、
電子誤作動した場合にはその記録は残らないから、
厳密には足元を常時撮影してなきゃ証明不可だと
よって、そもそもは企業側が暴走回避装置を義務設置しとくべきで、
何であれ、暴走したら製造物責任法により、
企業の責任てことにするべきだと思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
