【車・SUV】日産「キックス」は販売不調、7月はランキング圏外 トヨタ「ヤリスクロス」「ライズ」が首位争う展開に ★2 [雷★]

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1雷 ★2020/10/13(火) 15:21:30.10ID:oH0NwcbX9
(略)

 では、この先はどうなるのでしょうか?

 まず、5月に登場した日産「キックス」ですが、意外と数字は伸びていません。6月の登録台数は1836台で、車名別ランキングでは27位。7月はランキング圏外(50位より下)で、8月は1178台で38位。受注は1万台以上という話ではあるものの、タイからの輸入車ということもあってか納車に手間がかかっているようです。

 また、「キックス」はハイブリッドのe-Powerで価格帯が高めで、しかもFF車しかないというのも不利なところ。降雪エリアでの冬場の販売は苦戦するのではないでしょうか。

 続いて「ヤリスクロス」はというと、こちらも受注は順調なようで、先行予約だけですでに目標の3倍となる1万台以上を突破しているとか。また、「ヤリスクロス」は180万円からスタートするなど、お手頃価格グレードが用意されており、さらに4WDもしっかりとラインナップされています。販売目標である月販4100台は、軽々とクリアしそうな気配です。

 ただし、目標値では「ヴェゼル」や「CX-3」を上回ることはできそうですが、同じトヨタの「ライズ」を超えるのは難しいところ。実際どうなるかは、リアルな販売台数の数字が出てくる10月以降の様子見といった状況です。

 最後に、現在はランキング圏外となっているスバルの「XV」ですが、9月に大幅改良を実施しました。もしかすると、このテコ入れでランキング内に戻ってくる可能性も大いにあるでしょう。

 まとめてみれば、現在のベストセラーである「ライズ」に対して「ヤリスクロス」が挑戦。その下で、去年のディフェンディング・チャンピオンである「ヴェゼル」と新顔「キックス」が争い、最後に「CX-3」と「XV」が続くという展開になるのではないでしょうか。

 どちらにせよ、新型車の登場などでコンパクトSUVに注目が集まれば、その相乗効果でライバルの数字が良くなることも十分考えられます。この秋から冬にかけてもコンパクトSUVの商戦は、まだまだヒートアップすると思います。
https://news.yahoo.co.jp/articles/6b0e5aa72defd3f6d21dd5818e61624184dd2d71&page=2

※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1602557125/

2ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:22:11.59ID:wMJEo+VY0
ヤルセークロスって、変な名前だね

3ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:22:15.02ID:UATNMO7I0
キックスとマニッシュの違いを教えてヱロい人!

4ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:22:53.71ID:uDrbiQad0
日産ってかれこれ10年新車だしてないとかなんとか

5ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:22:59.61ID:L+A/Qa2b0
CX-5はいいよね!

6ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:23:07.31ID:7pSp0std0
ePowerの実燃費がねぇ

7ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:23:26.17ID:o96Fvxpb0
日産自動車は経営者責任取って潰れろ
by大損株主より

8ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:23:59.25ID:L+A/Qa2b0
お洒落SUVなら

MX-30がいい!

9ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:24:16.02ID:uDrbiQad0
epowerは欧米では売れない代物

10ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:24:45.22ID:n01LVrKy0
やっちゃえ日産

11ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:24:51.24ID:ta0x1XaA0
日産ヤバいだろ……

12ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:25:01.65ID:r+ucFCNo0
やられちゃった?ニッサン?

13ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:25:26.01ID:njwq9AjN0
受注はあるのに勿体ない

14ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:25:28.38ID:LiYAap7T0
新型パジェロミニのOEMかな?

15ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:25:28.75ID:phCseJ350
日産車はもう売れんよ。馬鹿みたいなコンセプト。良かったのはリーマンショック前後までだな。

16高篠念仏衆さん2020/10/13(火) 15:26:22.43ID:LTOfofJy0
>>7
空売りでボロ儲けしたがw
下手くそじゃないの?
📈上がればいいってものでもない

17ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:27:22.72ID:oIhvQcKq0
ヤリスギクロイスジ

18ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:27:23.74ID:L+A/Qa2b0
日産 マツダ

がんばっているのに、なんで売れないの?

19ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:27:26.90ID:G14CGUpR0
やりすぎんなよ?

20ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:27:27.13ID:uDrbiQad0
グループ会社の三菱から技術供与してもらえよ

21ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:27:52.32ID:iOn6Uzd50
コンパクトSUVって需要がよくわからん。

車高高くて狭い値段やや高。
コミュ障のお遊び車?ジムニー的なもの?

22ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:27:58.87ID:F1Ma6w2Z0
日産ヤバない?

23ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:28:21.38ID:BiK8zkEE0
トヨタ、人生つまらない人が買う車
日産、何をしても一度も一番になれなかった人が買う車
ホンダ、ヤンキーが買う車
マツダ、キモオタが買う車
スバル、チンピラが買う車
三菱、三菱グループ社員が買う車
スズキ、貧乏人が買う車
ダイハツ、女が買う車

24ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:28:39.81ID:jMbMAyzd0
早くマツダサンになれよ

25ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:29:12.27ID:o96Fvxpb0
>>16
配当詐欺に遭ったんだよ
潰れろ

26ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:29:46.90ID:IpEKCiXi0
>>23
今のトヨタは意外と冒険してるから面白い車多いぞ
保守的なのはホンダ

27高篠念仏衆さん2020/10/13(火) 15:30:02.88ID:LTOfofJy0
https://youtu.be/QQJMGT6DUE4
🇨🇳一つの中国?
なにそれ…

28ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:30:03.50ID:ggCONaGN0
>>21
車なんて、おもちゃなんだから遊び車でいいんだよ

29ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:30:35.39ID:SoacGOYt0
日産は10年以上前のプラットホームを使った

焼き直しの車体を被せた車だから基本設計が

古すぎ

トヨタに比べてボディー剛性が低すぎ

買いたい車がない

30ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:30:43.44ID:owT9RlbN0
マジでエクリプスクロス買ったほうがマシだわ
もうすぐPHEVも出るみたいだし

31ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:31:08.87ID:IoWNgpzD0
ライズってダイハツエンジンだよな
ダイハツ製のおもちゃみたいな物に250万払う意味がわからん

32ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:31:22.66ID:0aeND1a+0
>>23
どれにも該当しない欧州車に乗っているから良かったわ・・・

33ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:31:29.72ID:IPpbtJIy0
そもそも日産が新車出してたことも知らなかったわ。
販促にもっと金掛けろよ。

34ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:32:54.99ID:/v4DkF9j0
キックス見たけど思ったより良かった

35ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:33:18.56ID:7JmcWXdg0
ヤリスギグロマン

36ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:33:43.44ID:LYfV3QqP0
>>4
ずーっとノートとセレナとエクストレイル(と軽)だけ売ってるからね

37ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:33:48.00ID:zaJT9v8a0
女B'zはあまり売れなかったな残念ながら

38ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:33:51.41ID:Ekffy/Nj0
最近に車はとにかく高い。
コンパクトクラスが300万弱とか。

39ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:33:58.97ID:Voxta1+Y0
>>33
販促金がない
ゴーンに持ち逃げされた

40高篠念仏衆さん2020/10/13(火) 15:34:00.39ID:LTOfofJy0
https://youtu.be/nzKFiO2XKZg
🚙空気読める子ちゃん

41ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:34:02.90ID:8v1Wjgjl0
スバルXVはランキングに入ったことが一度もない
インプレッサXV時代から独立してスバルXVになってもインプレッサに含めて発表してる

42ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:34:35.90ID:Nx6hqylO0
まじで潰れろ日酸

43ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:34:39.29ID:Mj1E+GHg0
ニッサン「キッス」

44ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:34:46.53ID:yjn8KjBX0
メガミックス

45ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:35:04.00ID:Mj1E+GHg0
トヨタ「ヤリス」

46ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:37:48.25ID:1Evy9JFn0
SUVの良さが全く分からない

47ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:37:50.58ID:A2zoHy+d0
トヨタダイハツマツダスバルスズキヒノBMW連合
一強になるのもいかがな物か
とは思う

48ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:38:17.22ID:owT9RlbN0
XVもいいねぇ
欲を言えばもうちょい燃費を…

49ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:38:25.47ID:71QGZcOh0
タイ産?

50ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:38:37.99ID:yunCmpnC0
やりすぎコンパニオンみてえな名前しやがって

51ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:38:42.23ID:r+ucFCNo0
>>26
フロントのイキり方も冒険してるよなトヨタって

52ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:39:12.55ID:6OBG8qaX0
ネトゲで名前が悪い(ニチャア)とか前スレで言ってたのが意味不明だったわ
お前がキモいだけだろとw

53ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:40:36.44ID:2vZimTqr0
>>7
スズキで1000万含み益ついてるお(^ω^)
修ちゃんありがとう、長生きしてくださいお。

54ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:41:11.65ID:ZVxPSPhf0
ヤリクロって260万で買えるんか
おれの軽より安いってマジか・・

55ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:43:07.41ID:SoacGOYt0
キックスは4年前から海外で販売してたのを日本に持って来ただけの車だろう

56ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:44:21.93ID:0097UFNB0
>>25
気持ち悪いくらいのアンチ日産てこいつみたいに株で損した奴らなんだろうな

57ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:44:58.25ID:KXr965Vx0
ベニア板も積めない車もどき
ずんぐりむっくり

58ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:45:18.46ID:/5pQ5IvZ0
最近のSUVてリアゲートの傾斜凄くてクーペみたいの多くて全然ユーティリティーじゃねーじゃんと

59ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:45:59.33ID:NMSGJxSl0
>>54
今の軽自動車ってそんな高いの?300万くらいするの?

60ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:46:27.07ID:Soyc8kM80
日産の車に乗ってマクドナルドに行く


かっこいい〜

61ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:46:28.16ID:owT9RlbN0
スズキは会長亡き後が心配
そのためのトヨタとの提携なんだろうけど

62高篠念仏衆さん2020/10/13(火) 15:47:59.25ID:LTOfofJy0
>>46
초헌の良さ分からないだろw
そんなもんだよw

63ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:48:26.93ID:LYfV3QqP0
>>60
「先輩のカノジョさんが~」(47歳w)

64ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:48:35.18ID:2vZimTqr0
売上、利益度外視の高配当銘柄んなんて見える地雷。買うほうが悪い。
他には武田薬品とか。

65ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:49:32.86ID:A2zoHy+d0
>>61
創業者の遺言だからな
「本当に困った時は同郷トヨタを頼れ」

66ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:50:15.80ID:W4NAQb7H0
ヤリスGiとか出して

67ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:50:19.83ID:G2UdA8cw0
ノートの車高上げちゃいなよ

68ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:50:25.83ID:ogX3jHrk0
犯罪者に利益供与して株主虐待するようなゴミ企業の日産自動車は今すぐ上場廃止して清算すべきだ

69ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:50:27.07ID:nXJGkROo0
ヤリスクロスを国内導入するならライズは要らなかったんじゃ?
ダイハツのモデルだし。

70ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:51:25.63ID:apH/+dmX0
こんな会社に1800億円融資するらしいな、1300億円は税金の補償付きで。

71ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:51:58.61ID:G9PRFAG10
MAZDAは日産を傘下にいれてくれw

72ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:53:28.78ID:MoEXnpCQ0
>>58
そりゃクロスオーバーが求められてるんだからそうなる

73高篠念仏衆さん2020/10/13(火) 15:53:30.93ID:LTOfofJy0

74ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:54:05.83ID:1lIMFS2O0
YAZAWA→キムタクってどういう層を狙ってんだよ

75ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:54:10.83ID:MoEXnpCQ0
>>71
マツダはトヨタの傘下だからな

76ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:54:39.35ID:TZsnJrtR0
デザイン最低だしな、とくにフロント

77ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:54:42.48ID:5lN33eiH0
日産車買ったわ 後悔するわ

78ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:55:20.47ID:hxV4lVzf0
ヴェゼルのモデルチェンジはまだか?
もうテストカー目撃されてるんでしょ

79ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:55:43.89ID:/5pQ5IvZ0
>>72
どゆこと?

80ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:55:49.11ID:xZd3j9sy0
ヤリスはめっちゃ宣伝費蒔いてたから失敗は許されんだろうな
言う割りにあんま見ないけどw
売れてんの?

81ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:55:56.75ID:owT9RlbN0
日産はタタの傘下になれば生き残れる

82ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 15:58:15.86ID:A2zoHy+d0
>>81
大前提、日産はルノー傘下だから諦めろ
足枷外さなきゃ、国内再編できんがな

83ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:00:02.76ID:QKX0oMf40
新型ジュークを国内で売らないとか最近の日産頭おかしい

84ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:00:36.60ID:NcjRc8xn0
燃費も良くない

グレードが少ないので下限から高い
しかも他社の同等オプション付より価格が安い事もないので単に選択肢が無いだけ

タイ生産

売れてない癖にタイ生産のせいで納期が遅い

新型とか言いつつ海外生産のバージョンチェンジ品とかいうエセ新型

こんなもん買う奴アホだろ

85ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:02:48.71ID:+udFiQoM0
日産は正規販売ディーラーがクソすぎて信用出来ないから買わないんだ。
新車で購入、サイドブレーキ目一杯かけても車が移動して行くからなw
大雨降った翌日はトランク内が水槽になってたし、ATなのに運転中にエンジン止まるし…それを訴えても異常なしって言ってくるしなw
何回整備に出しても一向に治らないし…もう結構ですよ
二度と買わなきゃいいだけ。

86ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:04:07.28ID:inMyAk3F0
Bセグはもうトヨタに勝てるSUV出すの無理だろ、ヤリスクロスのライバルがライズとかギャグだわ

87ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:04:29.48ID:avdk7fR60
日本で生産しないってことは国内販売などあてにしてないってことだろ。買うなよ

88ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:04:42.90ID:etCi20Tb0
キューブ生産中止したのってなんで?

89ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:04:47.16ID:3ZbTC3s90
吉田栄作のドラマだったか
一発屋の女性デユオ

90ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:05:42.06ID:5Yfjd7nIM
>>75
TOYOTAに5%の株式持たせて3年で株価1/3にしたMAZDAがトヨタ傘下とか笑わせるんじゃねーぞクズ

91ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:06:53.23ID:FaUMhIA30
んなホイホイ車買い替えねーよ

92ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:06:56.80ID:inMyAk3F0
>>88
来年FMCだからだろ?

93ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:07:04.50ID:PTmhnz/I0
同価格帯のヤリスと比べてコレを買う積極的理由が見当たらない
ヤリスがカブトムシのメスみたいな形をしてても、だ

94ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:07:57.55ID:scrGefsc0
日産でかっこいいのはノートイーパワーくらい

95ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:08:09.87ID:BZOlfyV80
だってタイ産だもん
その割りに高い
日本人舐めすぎ

96ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:08:34.20ID:Bo/g0+qL0
今時日産やら三菱やらの車買ってるやつらは明らかに利害関係人だろ
普通は買わない

97ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:09:09.76ID:f56K/aVz0
今回名前が出ていたトヨタ車は区別が付かん。どこがどう違うのか。

98ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:09:28.19ID:scrGefsc0
新型ノートがヤリスフィットに勝てるのかどうか

99ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:10:11.14ID:jUqeMui/0
理由はもうね 日産 だから

100ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:10:29.21ID:qPiElAwL0
シエンタ流行ってるときにスライドドアのキューブ出せてたらな…

101ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:10:31.07ID:inMyAk3F0
>>98
eパワーがクソ過ぎてなあ

102ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:10:51.65ID:VfKmHFqb0
>>95
いつまでタイが後進国だと考え続けるのか

103ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:11:00.47ID:owT9RlbN0
Zもビッグマイナーチェンジなんだね
まあそれが悪いとは言わんけど

104ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:11:30.39ID:0fsCwye30
>>93
あのカブトムシ感が、良い証じゃんか〜

ガチッと感も少しあるし
小ぶりで ガチッとしてるの良いじゃん?
タイプじゃん?

ちゃんと、モデルが居るんだよ
(・∀・)ニヤニヤ

105ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:12:43.69ID:NbcEZ29O0
>>92
キューブは2019年12月に廃止
軽ハイトワゴンに負けたから、復活もない

106ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:13:00.88ID:GZVXLAih0
これはもう「チョップス」をつくるしかないな

107ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:13:26.58ID:yN/z3DXx0
車素人だけど、最近のSUVは全部同じ型に見える。

108ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:13:40.81ID:qPiElAwL0
>>59
安全機能とか足してくと二百万越え余裕

109ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:14:28.78ID:gxO7R2pW0
パジェロイオのエンジンだけ取り替えて
GDIでなくしたヤツを再販して
ジムニーシエラのストレッチ版なんて出来やしないしさ

110ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:14:50.43ID:uHrnCrbX0
キムに宣伝させてる車か

111ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:15:52.07ID:A2zoHy+d0
>>101
燃費以前に馬力換算で200馬力程度ないと
世界でもそっぽ向かれるよな

112ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:18:17.43ID:84hUWZnO0
大雨でトランクが水浸しって本当なの?

113ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:18:31.99ID:HZd6kB+p0
スポーツカーは低過ぎて乗り難い。

とか、某芸能人が言って30年。

114ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:19:00.34ID:tMRIsx670
>>1
のリンク先の「小型SUV」って子供じみたデザインばかり。

115ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:19:05.59ID:Rz2zajv90
ノートeパワー欲しいとは思わんけど半年くらい乗ってみたい

116ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:19:28.12ID:owT9RlbN0
隣の人がノートeパワー乗ってるが
バックで駐車しようとするだけでエンジンかかるのはスゴいね

117ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:19:43.47ID:lW0QYE350
ルノーにみかじめ金払ってると思うと買う気出ないわ。
本来だったらその分品質が良くなったんだろうなと思ってしまう。

118ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:22:15.37ID:F62USqcC0
>>1
ソースそんざいしないぞ?
アドレスまちがってねーか?

119ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:23:41.62ID:qT4c+sk00
>>1
とりあえずキックスはダサい。名前も本体も。
それよりキューブを進化させれば良かったのに。エクステリアは5ナンバーのまま、室内をより拡げて、床も下げて3列シート化。バルクヘッドも、少し前進させた方がよいかな。リヤハッチは観音開きで。

120ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:23:58.09ID:iGr5Flr20
見た目はヤリスクロスよりましだと思うけどガワだけじゃ売れないか

121ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:24:42.21ID:170ckBxE0
予約が好調って新型ハリアーでもやってたけど新古車であふれてるがな

122ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:24:51.42ID:ghQjRl3n0
今販売されてる国内メーカーのSUVで
背面にスペアタイアを背負ってるのはジムニーとシエラだけ?

123ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:25:37.18ID:qPiElAwL0
>>113
最近は車高高いクルマ多い上にライトが眩しくて
車高低いと夜がキツい…

124ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:26:58.45ID:ubqgPdYM0
タイ産だっけ?

125ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:27:51.81ID:tMyM7znK0
日産のくせにクソ高い
キモタクもダサい
フル自動運転までのつなぎとしてもイラネ

126ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:28:17.94ID:g6U0V7V20
コンパクトSUVとしては置きに行った良い格好だけどな・・・

127ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:29:12.76ID:owT9RlbN0
マーチももっと安ければ売れたろうに
ニスモだけは面白そうだけど

128ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:37:33.57ID:2XkeZMAD0
6月の発表フェアの時点で出荷が10月ごろって言ってたからな
そろそろ上がってくるんじゃね?
って言ってるうちにノート新型来たし内装も結構良いから食われてしまいそう

129ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:38:50.53ID:mpLHWq9L0
日産車とトヨタ車は強度が優秀

130ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:43:39.74ID:oa+td0ak0
イラネヽ(# ゚Д゚)ノ┌┛キック!!

131ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:43:43.32ID:9T+JN1Yj0
>>23
三菱のとこが面白い

132ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:43:51.94ID:ocrVgT3/0
まだ新車作ったからこの程度で済んでる
新車をださないとまじで会社が傾くぞ

133ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:44:38.18ID:YP8ocSQU0
やれるセックス

134ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:48:53.16ID:XZUQ1moM0
>>23
それの家電メーカー版があったような・・・

135ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:52:56.90ID:oYHt7S8V0
ヤリスは安いだけあって内装が安っぽいな
外観はいいけど

136ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:53:51.01ID:oYHt7S8V0
ヤリスの内装軽自動車みたい

137ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:54:23.27ID:8J+6Lyvb0
なんか 日産 キムタクが似合ってないんだよ

138ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:55:12.29ID:qUPehl2x0
今更CMにキムタクだもんね
時代に乗れて無さすぎ
どこの世代に需要有るんだよ

139ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:55:21.72ID:H0GehHsB0
多分タイからの船がね、まっすぐ来れないんですよ東シナ海あたりを

140ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:57:54.99ID:GvwcQdsc0
>>23
人生楽しいか?

141ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:58:16.38ID:gK41NR/f0
>>36
軽はMMCのポンコツじゃん
無車検だったり検査不正だったりで免税分を返納しないといけない車

142ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:59:28.99ID:LGFXueMv0
トヨタは 2年後には 無い会社

143ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 16:59:46.74ID:em1IXffX0
アリアはどうした?

144ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:00:22.28ID:LGFXueMv0
日産は 来年には 無い会社

145ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:00:32.56ID:Ur5wM6Oc0
これ売ってるの?

146ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:00:39.37ID:QxUGLqR10
>>9
えっ?

147ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:00:56.69ID:VrO6N7T70
NOTEe-power乗ってるけど速いから満足してる。燃費21〜24前後だけど煽ってきたプリウスとかアクアをぶっちぎるのが好き

148ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:01:34.84ID:68CSe8Nz0
買うならヤリスよりフィットかな

149ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:02:06.27ID:GvwcQdsc0
>>105
ソリオっぽくすれば売れるんでね

150ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:02:50.68ID:LGFXueMv0
株価 150円 の 日産

151ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:02:51.40ID:qtiyhjSx0
>>111
Bセグコンパクトで200馬力なんて持て余すだろw

152雷 ★2020/10/13(火) 17:03:28.75ID:Q5gcRCjY9

153ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:03:45.52ID:MIEaFP1q0
キックスはちょっと興味あったが層じゃない
アリアにすっか

154ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:04:59.27ID:J/Hvbv2Y0
日産車ってマーチとかノートとか、名前に横棒入れるの多かったけどやめたんかな?
それからすると、キーックスかキッークスになるはずだったんじゃないかな。
売れてるセレナにあやかって、セレナSUV とかでもいいけど。 

155ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:05:18.14ID:AaRMSWtg0
マツダは同じような顔の同じようなサイズのSUVが三種類もある
他人事ながら心配になる

156ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:06:05.46ID:KbMVbHCS0
ヤリスクロスは見た目も内装も値段も軽自動車に毛が生えた程度のSUVだな

157ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:07:50.89ID:2Xu3SfDG0
>>1
来年車買い換えようと思ってるんだけど、
嫁と小学5年の娘が薄ら笑いを浮かべながら
「キムタクが何か腹立つから、日産は無しね」
と言われてる。

そんな全世代から嫌われる人だったっけ。

158ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:08:14.55ID:t01U7PGV0
価格設定が高すぎるんだよ
それじゃヤリスクロスに流れるわ

159ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:08:25.70ID:0733Sbbx0
>>155
日産は思いっきりヤバいけどマツダも地味にヤバそうだよな
購入者アンケートだと他社と比較して買ってるんじゃなくてマツダの車同士の比較が一番多いそうな
つまりマツダの車で客を取り合ってる状態
そして次はMX-30 CX-30とかぶるじゃん

160ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:09:15.04ID:JHhKXksR0
日産も日本で売れるなんて期待してないだろう
中国人受けのデザインと技術で 中国で売れればいいんだから

161ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:10:03.66ID:hydDsRuL0
タイ産のクルマを日本で売ろうってほうが馬鹿なわけで。
消費者だって何百万もするクルマ買うのにわざわざタイ産のクルマ買うと思う?トヨタ車で他にいくらでも選択しがあるのに。
タイ産マーチが大失敗したのに何も学ばない会社。だから潰れるんだよ日産は

162ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:10:23.87ID:BRFKLc430
>>119
それセレナってオチ?

163ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:10:57.81ID:SDAUIHN/0
>>157

164ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:11:51.46ID:SDAUIHN/0
日産はもっと必死にならないと
この先やばそう。

165ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:13:49.51ID:F1Ma6w2Z0
日産潰れるの?

166ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:13:54.56ID:LGFXueMv0
税金 5000億 投入が 無駄

167ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:14:30.14ID:meJctb330
ディーラーとか経営大変なんだろうな
売れる車ないんだから

168ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:15:17.23ID:k/xxdNGB0
キックスと言えば関空だろjk

169ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:17:41.55ID:4jIGYGXq0
>>95
韓国製ならやだ。

170ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:18:05.74ID:jey0Sx9n0
>>123
わかるマン

171ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:18:57.81ID:AaRMSWtg0
ニッサンはセディナとノートと軽しか売れてないし末期的
スカG ローレル グロリア シーマの輝ける時代が懐かしい

172ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:19:05.23ID:owT9RlbN0
日産はちょくちょくピンチになるな

173ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:19:23.89ID:fbYk/DdH0
180万円。おてごろ、、、?

174ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:21:07.24ID:twvQ3pZ10
庶民が新車を買うならコミコミ200万円までだろう。
車好きなら500万くらい普通に出せるが。

175ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:21:35.84ID:/Mey2t6U0
日産車を選択肢に入れる奴の気が知れない
製作費の8割ぐらいは役員の給料だぞ?
品質に凄く不安がある

176ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:21:56.64ID:BBLGHtvO0
新型ノートも値上げで爆死すると思う

177ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:22:33.22ID:JrMARx7T0
>>23
トヨタ→車はトヨタなら問題無いだろうの人
マツダ→トヨタが高くて買えない人
スバル→キモオタブルー
三菱デボネア→関係会社の社長の数しか生産しない

178ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:23:26.51ID:+fLAPgHM0
日産のキモタコのCMが嫌いだから日産は買わない
あのわざとらしいカッコの付け方がキモい
なんで車内で大門サングラスをかけて両手の指を鳴らすんだよwww

179ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:26:28.04ID:X2xr74o00
2年前にティーダからジュークに買い換えたけど
ティーダより20万円も高いのにあちこち物凄く安っぽくて笑えない

180ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:28:07.84ID:2XpT1WxE0
こんなSUVの出来損ないなんてもういらんのよ
お手頃で丈夫なクロカン出してくれ

181ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:28:14.03ID:cVWbIv+J0
>>178
歳を取ると眩しくなるんだよ。両手の指は知らん。

182ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:30:13.70ID:hydDsRuL0
>>167
ディーラーの知人が「大げさに言うと今はもうADバンの入れ替えや整備ぐらいしか収入の柱が無い」と言ってたw

183ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:30:19.58ID:kLEbocWc0
このタイミングでの
キックス購入者は勇者

184ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:32:39.78ID:sYIKPYHw0
まだまだE11乗ろうw

185ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:32:45.25ID:hkCpCVnj0
>>159
>マツダの車で客を取り合ってる状態

昔からw
一回マツダに乗ったらずっとマツダに乗る
下取りがマツダでしかでないからw

186ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:33:47.72ID:GYXsNOot0
>>1
いやだってキックスみたときに欲しいなって思ったか…?他者の追随のうえに目新しさなーーーーーんもなかったやん

187ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:33:47.90ID:Jt+ezzkv0
だってこの前までカローラに乗ってた奴が
後ずさりしながら車を撫でてる光景を見せられて
誰が信用するかよ

188ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:34:14.86ID:0KZLNW2U0
日産も気張ってグリルデザインを威圧系に統一してるわけだけど。
あのシルバーのVはなんなの? 個性出したいんだろうけどあれは無い方がいい。
ほんとダサい日産。新Zもガッカリだよ。

189ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:35:33.60ID:JxO5wJqJ0
>>1
日産マジで潰れるわ
きむたこなんてトヨタが捨てた
貧乏くじ拾ってw

190ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:36:47.04ID:Znd71M+l0
だから軽自動車作れよ日産
今のやつよりももっといいやつ
ホンダみたいに
そうしないともうマジで潰れるぞ

191ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:37:27.46ID:RWOXOFAt0
ジュークがダメだったらキックスでも同じだろ

192ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:38:56.66ID:hydDsRuL0
>>189
キリンが捨てたイチローをこれ見よがしに使ったチョントリーの手法を真似たんだろうけど、
ああいうチョン系のあからさまなやり方ってのはしょせんビールのCMだから失敗しないだけで、
クルマのCMでそれやっちゃ消費者に白い目で見られるのは当然。
しかもキムタクは老若男女から好感度低いデータ出てるのにそれを使うとかアホもいいとこ。
日産は間違いなく潰れる。

193ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:39:22.90ID:xdSK/Gsr0
精悍な顔つきに生まれ変わっただけではなく
キックスのフロントグリルパターンは日本の伝統工芸の「組木」からインスパイアされ、日本の風景に溶け込むデザインになっている。

静粛性が高められた最新パワフルe-Power搭載キックスに標準装備の運転支援プロパイロット機能と14の先進安全技術が搭載されて「SOSコール」や楽ちん運転のe-powerワンペダル走行はもちろん
燃費はWLTCモード26.8〜20.2km/L、JC08モードでリッター30kmに達しトータル性能的にコンパクトSUVトップクラスとなるだろう。

194ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:40:20.29ID:KBjyM8UU0
>>187
なんか違和感あると思ったら、そういやトヨタのCMやってたなあの人
アリアがあんまりにもアリアって雰囲気じゃない(取って付けた名前感)から「ありゃー」にならなきゃ良いよねって方に意識とられてたわ

195ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:41:30.48ID:xdSK/Gsr0
強力モーターと1.2Lエンジンでキックスの129PS/最大トルク26.5kgmというパワーユニットはノートe-power (ノーマル109PS/25.9kgm)を軽く上回る最新e-powerの加速力。

ハイブリッドモデルのないガソリンターボ車ライズ/ロッキー(98PS)VWのFF専用車Tクロス(116PS)を走りと燃費で圧倒し
ヤリスクロスハイブリッド(116PS)とガソリンモデル(120PS)を抜いて
キックスよりひと回りサイズが大きいC-HRの1.8Lハイブリッドモデル(122PS)1.2Lガソリンターボモデル(116PS)も凌駕し

さらには最大トルクでヴェゼルのガソリン最上位モデル1.5L VTECターボ(22.4kgm)を上回って最高出力はヴェゼルVTECノンターボモデル(131PS)と同等レベルとなる。

196ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:43:33.62ID:l/egPHVK0
>>190
そうやって作ったデイズが200万オーバーっすよ
相応にいいクルマなんだろうけれど、あのタイプには盛りすぎ感否めない

一時期はいい尻のクルマ沢山作ってたのになぁ…最近の日産車は面白くない

197ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:44:09.32ID:zBEfRv8S0
>>93
カブトムシのメスはワロタ、確かに
そういえば最終型のビッツはカメムシみたいな顔してたなw

198ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:45:03.97ID:EN1PoeZX0
ルノーのトゥインゴって割と見かける気がする

199ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:45:05.33ID:l/egPHVK0
>>197
一方フィットはポケモン化した

200ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:45:15.18ID:xdSK/Gsr0
キックスは小回り性能、スラローム切り返し性能もかなり優秀で最小回転半径は5.1m

(ライズ5.0m、Tクロス5.1m、スイフトスポーツ5.1m、C-HR5.2m、ノート5.2m、ヤリスクロス5.3m、ヴェゼル5.3m、CX-3/CX-30 5.3m、ジューク5.35m、アクアクロスオーバー5.4m、XV5.4m、欧州ジューク5.5m)

キックスの荷室容量は定員5名乗車時でクラス最大級423L

(CX-30 430L、ヴェゼル393L、ヤリスクロス390L、XV385L、ライズ369L、CX-3 350L、C-HR318L)

新生キックスの安定性は証明済み
22分4秒〜
https://youtu.be/tNk7JfX70U8

201ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:46:19.01ID:AaRMSWtg0
ニッサンは日本 欧州 中国での販売が今一つ
北米でのみ売れてる ローグ日本名エクストレイルなんてベストセラー
北米で売れなくなったらおしまいデス

202ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:46:31.73ID:5pS5egk20
今は亡きウイングロードの後継車を作ってくれ

203ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:46:37.22ID:w1PtMxYL0
鉄道系ユーチューバーの人がキックスやめてヤリスクロス買ってたわ
まあ廃線とか見に行くには車があったほうがいいのか

204ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:46:46.03ID:N53fX0mt0
FFで4WDのエクストレイルより高い価格設定とか馬鹿のやることだよ
こんなモノに発売の許可出した役員をクビにしろ

205ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:46:56.97ID:g4UrDpIX0
電気自動車の前にeパワーだろ

206ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:47:33.61ID:hydDsRuL0
>>200
そういう問題じゃないんだなぁ〜・・・。「タイ産」この3文字だけで多くの消費者の選択肢から外れる。
こんな簡単な日本人ドライバーの消費者心理が分らないから潰れるんだよな日産は。
しかもタイ産マーチで大失敗してるのに同じ轍を踏んでるんだからもう救いようがない・・・

207ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:48:22.00ID:UQ7+W4sq0
なぜキックスの名前を採用したんだろうな

208ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:49:21.79ID:xdSK/Gsr0
キックス全車標準装備のプロパイロット

単眼カメラ×ミリ波レーダーの組み合わせで夜間や悪天候に影響されにくい高精度の検知能力
全車速追従ACC、ゆるいカーブを含む運転支援アシスト機能、車間キープ、中央車線キープ

車内の静粛性は高い。注目は9:05秒〜、11:05秒〜夜間雨天のプロパイロット走行↓

【試乗動画】2020 新型 日産 キックス e-POWER X ツートンインテリアエディション FF 夜間試乗
https://youtu.be/UWuK8OIN1J4

209ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:49:28.35ID:uDrbiQad0
>>198
あれいいよな、RRでコンパクトで ルノーってのがネックで買わないけど
マニュアルで乗りたいわ

210ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:50:22.15ID:SyO2kKVN0
>>206
タイが悪いわけじゃないけど、なんだかんだで責任の所在がハッキリするとこで作られた車に乗りたいわな
マーチは産地以上にデザイン(尻のライン)がダメになったのが致命傷だったんじゃなかろうか、わりとマジで

211ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:51:41.21ID:wNJ9EORI0
セールスがえげつない

いまだに
明らかに点数競わせて
契約金額をふくらまそうとする

この時代あんなことやってたら
どんどん客が逃げるのに

もう日産は買わない
吐き気がする

212ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:51:49.50ID:jwAhdCpo0
タダなら乗ってやってもいいぜ

213ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:51:59.36ID:owT9RlbN0
マーチは先代を作り続けたほうがまだ売れたかも

214ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:53:03.61ID:OBbEHhUl0
シークレットシューズでムーンウォークを披露するキムタコw

215ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:53:20.07ID:xdSK/Gsr0
キックスは全13種類の外装カラーバリエーションに
フルLEDのヘッドライトとフォグランプ、テールランプを標準装備。

室内カラーも明るいオレンジタン&ブラック2トーンを採用し
ドアトリム肘置き部とインパネ周りに合皮ソフトパッドを使用し質感を高めたカジュアルモダンテイスト仕上げ。

フロントウィンドウはクラストップレベルの見開き角でドライバーの視界を確保しながら
大きめに設計された後席ドアウインドによりジュークより空間快適性と解放感が増している。

チルト&テレスコピック調整と本革巻きのDカット型ステアリングを全車標準装備し
前席には人間工学を基に開発され快適な座り心地で長時間ドライブの疲労を軽減するゼログラビティシートも全車標準装備。

一見地味なモノトーンブラックインテリアでも前後シートにはブルーダブルステッチが施され
シームレスな一体感デザインとシックな大人の上質感を融合させている。

216ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:53:24.27ID:AaRMSWtg0
ゴーン時代に小型車中心のルノーとの住み分けで小型車からほとんど撤退したんだよ
マーチはタイ生産 キューブ ラティオは廃盤 ノートだって基本設計は古い
今や小型車造るノウハウが遅れてしまった
だから小型車ベースのSUVも冴えない出来映え

217ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:53:54.98ID:BHB+eYNk0
Vグリルだけはやめた方がいい
やるなら軽だけとか
安っぽいプラモみたい

218ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:54:21.43ID:E0uw6lmY0
キックスもヤリスクロスも邪道だて
NBOXにしとけマジで

219ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:55:16.33ID:w0ciGQED0
日産は全部ハイブリットかEVにしろよ

220ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:55:43.75ID:5GEVlSLg0
トヨタのSUVをサイズ順に並べてる店あったけど
あれ見たらそこから選んでしまうわ

221ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:56:13.68ID:hydDsRuL0
>>216
ゴーンてどこまで疫病神なんだ・・・もうマジでADバンくらいしか需要がない会社じゃないか・・・

222ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:57:01.10ID:8ozb/HQK0
シルビアハッチバックeパワーを作ってくれ

223ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:57:43.20ID:/Pm59Iy50
ライズのプラスチック感満載の車体で安全性は大丈夫か

224ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:57:58.70ID:xdSK/Gsr0
ホンダヴェゼル最強のTOURINGグレード1.5VTECターボの最大トルク22.4kgm

ノートe-powerノーマルの最大トルク25.9kgm
キックスe-powerの最大トルク26.5kgm

225ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:58:27.10ID:hydDsRuL0
>>222
諦めろ。もうそんな体力も開発能力も無い会社なんだ日産は。
もう終わったんだよシルビアやZ、GTRで輝いていたころの日産は。

226ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:58:49.20ID:71QGZcOh0
タイ産自動車

227ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:59:24.80ID:uDrbiQad0
日産 技術の日産
松田 人馬一体


wwwwwwww

228ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 17:59:32.90ID:PVGusSY/0
ヤリスギセクロス

229ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:00:14.38ID:bhkMHz+b0
ヤリスクロス良いもんなぁ

時代遅れポンコツタイキックスなんてわざわざ選ぶやつw状態

230ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:00:14.62ID:uDrbiQad0
ヤリスケキヨ

231ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:00:38.64ID:Fp2OX/d40
ロッキーライズ
室内長×室内幅×室内高 1955×1420×1250
ラゲッジスペース容量 369L(スペアタイヤ無し449L)

ヤリクロ
室内長×室内幅×室内高 1845×1430×1205
ラゲッジスペース容量 390L

キックス
室内長×室内幅×室内高 1920×1420×1250
ラゲッジスペース容量 423L


ロッキーライズが凄まじい

232ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:01:15.03ID:HK+8mqXO0
>>23
プジョーは?

233ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:01:51.03ID:xdSK/Gsr0
【日産•キックスCM】ータイ編
2020 NISSAN
Thailand『KICKS』TV Commercialー
https://youtu.be/AGotIgEP7Uo

Nissan KICKS e-POWER 2020-21
https://youtu.be/U9b6QOmk7_g

234ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:02:58.82ID:hydDsRuL0
>>232
猫足ゴミ車

235ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:03:15.25ID:owT9RlbN0
ロッキーライズは5ナンバー枠に無理矢理収めたかんじが惜しい

236ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:04:01.89ID:iY4qPl5a0
プジョー2008いいよね
猫足もいいけど内装が好き

237ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:04:03.57ID:xdSK/Gsr0
「忖度一切なし」宣言したリアルな感想でホンダヴェゼルオーナーも走りはキックスが上だと認めています

【ヴェゼルオーナーも脱帽の走り!】夫婦で新型キックスを峠道
でじっくり試乗/ヴェゼルハイブリッドと比較レビュー/2020 New Nissan Kicks Test Drive
https://youtu.be/l34b3e9c99E

238ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:04:53.90ID:LGFXueMv0
トヨタは 2年後には
廃業

239ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:05:30.08ID:bhkMHz+b0
必死な日産タイキッくんがコピペするほど、哀れを誘うw

240ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:05:42.81ID:scqUeWL0O
ルノーが倒産するの見れるなら日産は復活しなくていいよ

241ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:06:01.81ID:SyO2kKVN0
日産でなければ、このクルマでなければ、というのなくなったのが致命的だ
トヨタは品質やら開発力にくわえ販売網がある、スズキは飛び道具力がある、マツダもホンダもなんだかんだでご贔屓さんがいる
いま、日産の強みってなに?

242ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:06:54.54ID:eE0NjxFH0
まあタイ製だし

243ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:08:03.58ID:eE0NjxFH0
>>241
キムタク

244ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:08:39.76ID:owT9RlbN0
タイキックww

245ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:09:06.97ID:0733Sbbx0
>>241
>>237 ← こんなに頑張ってくれる信者がまだいるぞ 見ていて悲しくなってくるが 

246ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:09:21.90ID:hydDsRuL0
>>241
アンチの100分の1ぐらいしか居ないキムタク信者。それぐらいしか拠り所がない。
ゴーンが失脚したのは良いとしても、キムタクとあの役員のオバサンという無能コンビ露出で日産ブランドは地に落ちたな・・・

247ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:09:52.83ID:xdSK/Gsr0
e-power初体験で「これは楽しい」「価値観変わる」というほど衝撃を受けたNBOX乗り↓

ホンダ好きがノートe-POWERに乗ったら価値観が変化した!
https://youtu.be/Qtxu4glUeSQ

248ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:11:25.81ID:4huxIJMF0
最近のホンダの傾向からするとベゼルも値上げで死ぬんだろうな

249ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:11:44.10ID:E2zFNB2U0
キックスはWLTCモードでカタログ燃費詐欺がバレたからな

・キックスe-power
JC08モード:30.0km/L
WLTCモード:21.6km/L


ヤリスクロスハイブリッド
JC08モード:31.3km/L
WLTCモード:30.2km/L

250ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:12:32.12ID:MAgf/eI30
>>241
単純シリーズハイブリッドを電気自動車の新しい形と騙るような恥晒しは日産しかない
そんなペテンに騙されるオツムがPoorな客に妄想という名の夢を与える企業、それが日産

251ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:13:58.84ID:Fp2OX/d40
RAV4
室内長×室内幅×室内高 1890×1515×1230
ラゲッジスペース容量 580L

ロッキーライズはマツダ全力投資開発のマツダ3よりも速いしな
(0-100タイムと筑波サーキットで勝利)

252ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:14:47.14ID:uNmsRKkN0
新興国向けの型落ち車を「新型車」とか言って売るとか舐めてんのか
日産が完全に無価値になったからマジで潰れろや

253ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:15:43.61ID:xdSK/Gsr0
日産「キックス」にパナソニックの「インテリジェント ルームミラー」採用
2020年8月26日

>日産と共同で開発されたこのインテリジェント ルームミラーは、大幅な画質の高精細化を実現。
夜間の視認性や後続車のLEDランプによるフリッカー(ちらつき)現象を抑制するなど、ドライバーの安全運転に貢献する高性能な電子ミラーとなる。

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1272915.html

254ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:17:33.87ID:KuSyZu+x0
型遅れでタイ製であの車格なのにあんなに高いからな
どんなアホが騙されるんだ

255ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:19:09.27ID:Zfn4V4rI0
>>60
ドライブスルーでエンジン掛かって
ブブォー

俺のe-POWER だよ!orz

256ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:19:50.53ID:xdSK/Gsr0
タイ生産でも完成検査は日本の追浜工場
キックスのプラットフォーム設計が以前と同じタイプでも
今回のビッグマイナーチェンジによりプラットフォームの材質から強化、
車体主要部とサスペンションメンバー等の構造を作り直しボディ剛性は大幅に高められ
ボディねじれ剛性、衝撃吸収性能、車両安定性と操縦性は格段にUPしている。↓

日産、新型SUV「キックス」に搭載される“e-POWER”の進化について、開発陣がプレゼン
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1266844.html

257ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:20:47.20ID:v2n6LZX20
コンパクトSUVはビンボー人の乗る車だ80歳になったら免許召し上げられるんだから
いまのうちから借金してでも自分の乗りたい車に乗らないと損だぞ

258ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:22:12.67ID:PNOrq09l0
昔みたいに、黙ってトヨタ車の二番煎じ作っていればそれなりの売り上げは確保できる。
日産の分際で独自色出そうだなんてとんでもない思い上がりだ。

259ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:22:51.38ID:19kJP3Db0
この前初めてキックスオンロードで見たわ
カッコ悪い

260ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:23:51.07ID:xdSK/Gsr0
>>249
燃費至上主義?
つまらないSUVの常識を蹴っ飛ばせ

動力性能や室内空間とデザイン性でキックスに劣り
高速燃費と郊外燃費だけを最大のウリとするトヨタ自慢のC-HRハイブリッドがなんと市街地モードでキックスe-powerに負けた…
もはやヴェゼルは論外?

WLTC市街地モード
キックスe-power26.8km/L
(WLTCモード21.6km/L)

C-HRハイブリッド2WD24.7km/L
(WLTCモード25.8km/L)
ヴェゼルハイブリッド2WD18.2km/L
(WLTCモード21.0km/L)

※郊外道路でも信号機あり、高速道路でも渋滞は発生します

261ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:24:46.86ID:EFtHk3MY0
日産は潰れるだろうな
それほど会社が腐っていたし、何より顧客に真摯ではないし裏切った(完成車不適切検査など)

国も助けるなよ、税金の無駄だわ

262ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:24:47.05ID:967pPwtY0
日産の借金を国民が肩代わりすることにw

263ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:25:06.16ID:dt8rVV130
下取りに出すにしても長く乗るにしても
やっぱトヨタだわな
昔ほど耐久性は高くないんだろうけど

日産とかあり得ない

264ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:26:09.08ID:fPiu8OuO0
クソダサい Vモーショングリル のデザインを考えた連中を首にしないといけない。

265ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:26:12.51ID:2BGq8JYY0
>>261
ホンダとくっついていたらなんとかなったかもね

266ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:26:48.89ID:xdSK/Gsr0
ヤリスクロス(笑)
>上級グレードのインテリアセンスに閉口

一点気になったのが、上級Zグレードの内装だ。
前後ともシートのサイド部分が茶色のフェイクレザー、センター部分が洋品店の店内ではなく店頭に吊ってあるブラウスの柄のようなえもいわれぬ柄のファブリックで、
ドア内張りにもシートと同じ茶色で障子のような手触りのテキスタイルが貼られている。

「田舎の公民館の応接間にあるソファに座布団を載せた状態」のように見えた。
シートのフェイクレザー部分の張りが弱く質感を落としているのも気になった。
https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/6e28c954289275ed6ee6e79c69818c68204b9a18/?page=4

267ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:27:53.51ID:967pPwtY0
やっちゃえ日産!
借金踏み倒っしゃえ!

やっちゃえ国民!
日産ぶっ壊っしゃえ!

268ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:28:37.18ID:80ZoF8rH0
キックスは3ナンバーだからな
一方のライズは5ナンバー

269ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:28:53.89ID:YwlKGuut0
アホな日産の論理

「まあ、キムタク出しとけば売れるだろ

270ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:29:20.81ID:dhq6Qcss0
XV最強だわな

271ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:30:10.34ID:/g7MnbhN0
ヤリスって3気筒?
うーん、いらんなあ

272ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:32:59.22ID:OSmxHYzQ0
>>264
だよな
ダサさの極致

273ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:33:15.59ID:EFtHk3MY0
街中で日産車ってほとんど見ないからな
俺が神奈川横浜にいた時でさえ、住宅に止めてある車で1台も見ないレベルだった
いや本当に

274ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:34:43.35ID:Y9QdIqs70
自動車のシャーシだけ完成していて、表面のデザインはマインクラフトみたいに自作できるクルマとか
発売されないかな?

275ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:37:03.51ID:0KZLNW2U0
>>270
スバルだぞ? スバルが最強なんてあり得るわけがない w
スバルだぞ? 日本終了だわ

276ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:37:53.16ID:2N5pVoPr0
お前らの愛車 ※MT率高し

・ス イ フ ト ス ポ ー ツ w
・デミオ(マツダ2)w
・ベリーサw
・フィットw
・アクアw
・GRヤリスw
・ヤリスクロスw
・アクセラ(マツダ3)w
・インプレッサw
・レヴォーグw
・ヴェゼルw
・CX-5w
・CR-Zw
・C-HRw
・8 6 / B R Z w
・S660w
・ライズ/ロッキーw
・イグニスw
・ハスラーw
・クロスビーw
・ジ ム ニ − w
・サンバーw
・タフトw
・ア ル ト ワ ー ク ス w
・中古のワゴンRw
・中古のムーヴw
・ゴルフGTI/Rw
・アバルト595w
・欧州Bセグコンパクトw
・廃版のレガシィツーリングワゴンw
・廃版のアルテッツァw
・廃版のヴェロッサw
・廃版のRX-7w
・廃版のRX-8w
・廃版のS2000w
・廃版のビートw
・廃版のカプチーノw
・型落ちのロードスターw
・型落ちのランエボw
・型落ちのインプレッサSTIw
・型落ちのシビックタイプRw
・型落ちのフェラレディZw
・痛車w
・自転車w
・火の車w

277ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:40:08.58ID:TJbO96d10
>>276
前から思ってたんだが、コレに入らない単身・カップル向け車探すほうが難しくないか、女子車くらいしかない気がする

278ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:40:08.61ID:bv7J6inq0
車はこだわりないけどヤリスクロスはハイブリッドでもコストよしデザインよしサイズも絶妙で独身にはいい車だと思ってる

279ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:41:01.69ID:xdSK/Gsr0
J.D. パワー 2020年 日本自動車サービス満足度調査

J.D. パワー 2020年 日本自動車サービス満足度調査 総合満足度ブランド別ランキング
【マスマーケット国産ブランド】(対象 8ブランド 1,000ポイント満点)

第1位:日産(730ポイント)
「店舗施設・サポート」「予約/入庫」「サービス品質/納車」の全ファクターでセグメント中最高評価。

第2位:トヨタ(719 ポイント)
第3位:ホンダ(717 ポイント)
第4位:三菱(710 ポイント)
第5位:マツダ(703 ポイント)
第6位:スバル(700 ポイント)
第7位:ダイハツ(699 ポイント)
第8位:スズキ(687 ポイント)

マスマーケット国産ブランド平均712ポイント

280ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:41:51.06ID:2N5pVoPr0
日産マーケティングディレクターが語るキックスの想定ユーザー層

「年齢でいうと40代前半の男性。共働きの奥さんがいて、娘が1人。外資系企業で管理職をしており、非常にタフな環境の第一戦(線)で活躍している人。都心のタワーマンションに住んでいる

281ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:42:12.11ID:y7ws+VWi0
日産くんは巣から出てくんなよ

282ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:43:08.60ID:zrIsKUaL0
キックス納車待ち長いからエクストレイル買うんだろ

283ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:43:10.19ID:xOjrT2C00
ヤリスってなんでこんなに売れるのか不思議
キックスのほうが売れそうだけどな。
ダサいのはあるが。

284ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:43:37.06ID:7Phw4Ez/0
日産キックスよりルノー・キャプチャーのほうが安いのかよ
ルノー・キャプチャーのほうがいいな

285ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:43:55.18ID:owT9RlbN0
>>280
色々とスゴいな

286ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:44:09.07ID:2N5pVoPr0
>>252
海外販売は早いけど日本導入はMC後の顔違いだし
E−PAWERという付加価値もつけている
お前みたいな情弱アンチは買えないんだから半端な知識でドヤるな

287ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:44:49.92ID:Rb6DHA450
名前の流用が過ぎて魅力ない
マツダみたく潔く英数字にしたほうがいい。

288ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:45:11.15ID:Fq1BXNUI0
やっちゃえないNissan

289ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:45:13.12ID:bPJybdyD0
ねこが話題とかあれはどうなったの?

290ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:45:30.03ID:6mu1rdx30
マーケティング担当とVモーショングリル考えたアホとシリーズハイブリッドを採用した無能を永久追放しろよ

291ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:45:42.97ID:0KZLNW2U0
>>283
マイルドヤンキー
その妻
年代関係なくそんな人種にトヨタは圧倒的に支持もらってますから w

292ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:46:06.78ID:7Phw4Ez/0
>>280
これはポルシェマカンとか買うタイプだろ

293ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:46:55.72ID:y7ws+VWi0
>>280
それスカイラインだろw
まあそんな層は絶対日産買わないけど

294ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:47:03.18ID:nJa4PP1w0
キックアスとか懐かしいな

295ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:48:34.29ID:owT9RlbN0
がんばれキッカーズ

296ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:48:46.97ID:EFtHk3MY0
ヤリスはともかく、ヤリスクロスは外装かっこいい
しかも世界のトヨタの品質だ
絶対的安心感がある、アフターケアの体制も超一流だろうよ

297ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:49:03.02ID:Ll4inugX0
>>280
外資系管理職ならもっといい車買う
都心のタワマン=駅近なんでそもそも車要らず

298ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:49:21.63ID:7Phw4Ez/0
>>291
もともとマイルドヤンキーという言葉自体
アルファード顧客想定で博報堂が作り出した用語だぞ
郊外に3世帯同居で、お祖父ちゃんもちょいワルおやじで
高級ぽさを好むって分類してる

299ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:50:38.16ID:uHJhpfBY0
欧州で発売する2代目JUKEを国内でも売れよ
日産は狙いがズレてるんだよ

300ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:50:39.81ID:WLL2+QB60
>>283
すごく高そうに見える

301ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:53:53.15ID:uHJhpfBY0
国内販売ラインナップにJUKEを無くした意味がマジわかんない
キックスなんかぶっちゃげいらんからJUKE売れよ

302ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:54:01.33ID:EFtHk3MY0
一度完全に失った信頼を回復するのはとても難しいし
一から築き上げるより更に長い時間がかかるんだよ

303ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:54:53.93ID:TJbO96d10
>>280
都心のタワマン層は日産車買わない…

304ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:55:08.31ID:5kVq3vbL0
クソデザインで3気筒でクソ内装でクソ狭い上に名前までヤリマンを連想させるヤリスが売れるとか消費者は頭おかしいわ
どうなってるんだマジで

305ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:55:53.64ID:o5FjO5b+0
>>283
商用車とレンタカーもごちゃまぜ台数
ヴィッツの頃から商用車とレンタカーで人気あるし
正確な一般販売台数は不明

306ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:56:17.90ID:EVcdI3d80
結局現行エクストレイルが一番CPイイっていうのが

パワーが無いのが悲しいけど

307ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:57:52.89ID:uHJhpfBY0
https://i.imgur.com/fKYqlzC.jpg
かっこいいデザインのコレ捨ててダサいうえにクソ高いキックス売るなんてセンス無いわ

308ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:58:33.24ID:EVcdI3d80
>>280
そういう層が買う俺の勝手なイメージ

A4
3シリーズ
Cクラス
C60
ティグアン
NX

309ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:58:50.97ID:Ll4inugX0
>>306
初代〜2代目の角ばったデザインを貫いてほしかったわ>エクストレイル

310ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:59:28.31ID:iY4qPl5a0
ヤリスクロスはデザインいいんだけど内装が酷すぎて買うまでに至らない

311ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:59:35.76ID:owT9RlbN0
レンタカーの退役って案外早いのね
1万kmくらいのレンタカー落ちがゴロゴロある

312ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 18:59:59.20ID:AaRMSWtg0
三代目プリウスで大きく変わったと思う
対抗車のインサイトの惨敗でHONDAは以降ジリ貧になったし対抗車を出せなかったニッサンは
その後悲惨な情況となった あれまでは三社とも結構拮抗してたのにね
それほど三代目プリウスはエポックメイキングだったな

313ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 19:00:44.20ID:0KZLNW2U0
>>298
あー、2流のHみたいなとこが考えたつーかプレゼンのマーケのターゲットプロフィールあたりでぶち上げたのね。素晴らしいですね w

314ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 19:00:55.31ID:EVcdI3d80
>>309
初代のまま進化してたらイイ感じだったかもなあ
現行ディフェンダーみたく

315ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 19:02:49.45ID:7Phw4Ez/0
プジョー2008もスマホ連携対応のディスプレイオーディオ標準で299万円だから
ナビつけたキックスと同じぐらいの値段なのか
下取りから考えると、まずキックスはありえないな

316ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 19:04:05.58ID:+EGSzYQV0
ガソリン満タン法じゃないけど
今日、ノートe-powerで100kmぐらい走ってきたけど
35.5km/Lだったわ

<条件>
・高速は乗ってない
・エアコン未使用
・広域農道(アップダウンありのくねくね道)+国道

国道は38km/Lぐらい
広域農道は30km/Lぐらいかな
で広域農道の方が距離が短いから平均すると35.5km/Lになった感じ。

317ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 19:06:54.23ID:UWYAm5dd0
初代エクストレイルのコンセプトで良いのにな
各メーカーBBAの声を聞き入れないファミリーカーが1台くらいあった方が良いと思う

318ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 19:08:26.06ID:bhkMHz+b0
>>316
詐欺レスはそのへんにしとけw

319ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 19:09:09.56ID:y7ws+VWi0
第二の野口こと星野が日本じゃノートとセレナ売れてるからそれだけ売ってればいいとかほざくアホだからな
世界第三位の市場を軽視する無能

320ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 19:10:57.68ID:+EGSzYQV0
>>318

いや、ガチだよ
エアコンが電力使うけど、エアコン切って、送風(弱)にしとくと
燃費は確実に上がる。

国道は制限速度30km〜70kmの道を走ってきた。
家から一周して家に到着だから、スタートとゴールの高低差はない。

321ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 19:11:30.03ID:wx2gtT4b0
車体が四角くて丸ライトにすれば間違いなく売れるのに頑なにやらないな
あえて禁忌を破ったスズキは神

322ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 19:12:53.67ID:owT9RlbN0
>>320
エアコンつけようよ

323ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 19:14:09.86ID:+EGSzYQV0
>>322

若干暑かったから、窓1,2割開けて運転してたわ。
外気温が後2,3度下がるとエアコンなしでちょうどいいんだけどね

324ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 19:14:19.24ID:bhkMHz+b0
>>320

いまさらステマしたって
E-power()の評価は覆らんよw

恥ずかしい情弱養分層しか乗ってないw

325ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 19:14:21.37ID:djhGX/Nh0
>>1
貧乏だけどSUVには乗りたいという底辺のハートをガッチリキャッチしたトヨタの勝ちなんだよ。
オラついた3ナンバーミニバンを求めるDQNのニーズを読み取ったトヨタがアルベルで勝ったのと同じ。

326ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 19:16:11.40ID:5ruGTs2x0
本当に日産の市場調査部門は何をやっとるのかと…。

327ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 19:17:45.46ID:EVcdI3d80
結局ジムニーシエラだなw
あとはMX-30実車良いね

328ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 19:17:57.26ID:L637a/Y+0
ヤリスクロス 220万円
キックス   280万円

Bセグなんて10万円他社より高かったら売れない

329ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 19:20:42.75ID:xdSK/Gsr0
JDパワー
2020年日本自動車初期品質調査SM(IQS)

ブランド別ランキング(総合)
1ホンダ
2日産
3ダイハツ
4レクサス
5マツダ
6スズキ
7トヨタ
8スバル
9アウディ
10MINI
11三菱
12ボルボ
13メルセデス・ベンツ
14BMW
15フォルクスワーゲン

330ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 19:21:43.43ID:xdSK/Gsr0
ポンコツで噂(有名?)のトヨタ自慢の中華製エンジン2AZ-FE

主な搭載車種
* エスティマ
* アルファード
* ヴェルファイア
* RAV4
* ハリアー
* イプサム
* クルーガー
* サイオン・tC
* ブレイド
* ヴァンガード
* マークXジオ 
* レクサスES
* ダイハツ・アルティス
* カローラセダンXRS(E140系・北米専売)
* ポンティアック・ヴァイブ(2代目・北米専売)

331ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 19:23:12.66ID:owT9RlbN0
>>329
これってどんな調べ方してんだろ

332ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 19:25:09.69ID:RA4YyPCz0
キックスとかダサくて関係者しか買わないだろ

333ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 19:25:24.22ID:+EGSzYQV0
ノートe-powerで運転してる奴は

・エアコンを切る
・スタート時の緩やかな加速意識
下図のメモリでいうと平地で緑2でミドリ3を超えないように運転ってとこだな
・車間距離多めにしといて前の車が細かくブレーキ踏んでる分を自分は車間距離多めで
 車間距離の広さ、狭さで前の車のブレーキ踏んでる分を吸収して自分は
 速度ほとんど変わらないようにする
・信号赤が見えたら速攻余計なアクセルは踏まないで
 下図のメモリでいうと緑と青の間にして惰性で進ませる。
 余計な加速せずに信号赤の近くまできたら減速

これやると燃費上がるよ。ちなみに全区間エコモード。

334ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 19:26:33.28ID:5l8M3Abf0
コンパクトSUVというコンセプト自体
誰を狙ってんのか…

335ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 19:28:17.98ID:9/sX75+w0
タイ産は無いわ

336ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 19:28:34.63ID:qmPzKL+O0
あの外見でFFしかないって、頭おかしいだろ

337ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 19:28:48.13ID:gO98LK+y0
キャシュカイはよ

338ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 19:28:58.78ID:owT9RlbN0
いや普通に運転していたいんですが…

339ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 19:30:22.54ID:t01U7PGV0
>>179
ティーダは名車だったのに、あっさり廃番にして廉価版に過ぎなかったノート
は存続する日産のコストカッター迷走戦略でここまで転落した

340ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 19:34:19.03ID:Az/K8Qdi0
ヤリスギセクロス...
実に破廉恥だ

341ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 19:36:29.63ID:qGhknSF50
だって四駆じゃないし。

342ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 19:37:30.74ID:WLL2+QB60
>>339
ティーダは三代目プリウスに客ごっそり持っていかれて戻ってこなかった
仕方ないので日産はもっと低い価格帯で商売することになった

343ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 19:38:00.18ID:0MxOGuCm0
日産復活の最低条件は星野リゾートの社長の嫁を役員から外すことだな
このBBAのせいで日本における日産ラインナップがクソと化した

344ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 19:38:28.27ID:/lMuoshD0
税金使うなさっさと潰せ

345ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 19:41:07.60ID:JNyE0GHC0
>>26
ホンダかトヨタの劣化コピーばかり作っているうちに
立ち位置が逆転してしまったな

346ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 19:41:15.31ID:3FpCyxDU0
日産期待のアリア買うなら2022年にフルモデルチェンジするであろうレクサスNXの方を普通買うだろ。
アリアが勝つには大安売りするしかないけど、そうすると利益は減る。

347ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 19:43:14.80ID:xiR/pmTa0
アホらしいからもう中古のR35買うかな、ほんとロクなクルマが無い
日産しか買えないから選択肢がない

348ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 19:43:35.91ID:IjohCvZ40
>>327
ジムニーなんてもうじき消えるよ
CAFE規制で

349ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 19:43:42.93ID:/CoOkllV0
ヤリスクロス、特に金色が埴輪に見えてしょうがない…(´・ω・)

350ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 19:46:33.38ID:EVcdI3d80
>>348
そうなの?なんで

そうは思わないけどなあ

351ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 19:46:34.14ID:WLL2+QB60
GTR以外何の特徴もない車を作ってる会社

352ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 19:47:01.42ID:DyvjdHPr0
日産の車って10年前の技術を外国製の部品で外国で組み立てて日本で売るイメージもう日本関係ない

353ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 19:50:13.01ID:t01U7PGV0
日産はユーザーの視点に立って車売れよ
そこが欠けてるから売れないんだよ
走行性能はトヨタよりいいのに売れないのは販売戦略や価格設定が糞過ぎだって気づけよ

354ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 19:51:41.02ID:IjohCvZ40
>>350
だからCAFE規制
そんな極悪燃費の車とか売れない

355ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 19:52:07.29ID:zU8/HXBD0
>>333
それ単純にどんな車も燃費良くする乗り方だってツッコんで良いのかな…

356ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 19:54:04.56ID:zBEfRv8S0
>>268
ライズはダイハツが作ってるから事実上軽自動車を膨らませただけ
それで排気量上げただけだろ、基本軽自動車だよ

357ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 19:56:26.95ID:3+3lr0gw0
フェアレディZのデザイン観たら今の日産の状況が良く理解できる
恐らく上層部を総入れ替えしたいと風向きは変わらんだろうよ

358ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 19:56:35.62ID:+EGSzYQV0
>>355

メモリは参考になるっしょ
車間距離とか、赤信号とか、ふんわり加速とか、エアコンとかは
たいていの車でも似たようなもんだろうけどな

ハイブリットのトヨタ車とかはどんな感じなんだろうな。
俺が乗ったらトヨタ車でも燃費良くなるんだろうかね

359ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 19:56:56.05ID:zU8/HXBD0
>>348
ジムニー消えたら欧州のハンター連中の暴動起きるぞ

360ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 19:56:59.99ID:IjohCvZ40
>>356
マツダ3が完敗する高性能なのよな
0-100もサーキットも勝てない

361ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 19:57:21.06ID:3+3lr0gw0
>>351
4人乗れるスポーツカーって言えばそうだけど
デブ車にしか見えない

362ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 19:57:22.70ID:PXxfDndg0
何乗っても自由だけどさ
eパワー乗りだけは変わり者だなと思うわ

363ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 19:58:42.12ID:zBEfRv8S0
>>360
軽自動車に1Lターボ積めば、そりゃそうなる

364ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 19:58:49.50ID:aXMHvu3G0
>>284
値段なり

365ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 19:58:53.79ID:IjohCvZ40
>>359
暴動やれば?
もう終了の流れは止められない

【なぜ】ジムニーシエラ、英国で受注終了 イギリス市場のスズキ車、ハイブリッド仕様に一本化
https://www.autocar.jp/post/540439

366ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 19:59:09.87ID:NQHBKEwP0
またゴーンを呼び戻すしかないな

367ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 19:59:32.69ID:/CoOkllV0
「キックス」って昔パジェロミニのOEMじゃなかった?まあ綴りが違うようだけど

368ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:00:21.69ID:+EGSzYQV0
>>362

そうか?

マニュアル車からオートマ車乗ったら戻れなくなる
ガソリン車から電気自動車(滑らかなモーター加速)に乗ったら戻れなくなる

のと同じように

オートマ車からワンペダル走行車に乗ったら戻れなくなる

って感じ。

369ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:00:22.56ID:0MxOGuCm0
>>353
TNGA採用のトヨタ車は日産なんかより走行性能高いよ

370ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:00:32.96ID:L637a/Y+0
>>360
タント ライズ タフト
のDNGAプラットフォームはマジでよくできてるよな

371ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:00:38.28ID:IjohCvZ40
>>363
マツダがサスも剛性もサーキットでボロ負けするダイハツの超高性能軽自動車な
いくら負け惜しみ愚痴っても勝てないものは勝てない

372ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:00:44.14ID:t01U7PGV0
キックスが販売不振なのは明らかに価格が高すぎ
これはハッキリしてる
せめてヤリスクロスと同価格設定にしてたら全然売れてた

373ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:01:27.17ID:WLL2+QB60
>>356
なんかじいさんぽいな

374ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:01:56.85ID:zU8/HXBD0
>>365
ほーん、こりゃイギリスのゴリゴリのオフロード組は気の毒だ、あそこは荒れ地特化車の需要が多かろうに

375ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:02:01.30ID:bhkMHz+b0
>>372
売れるわきゃねーだろw 
どんだけ昭和脳引きずってんだよ 日産厨はw

376ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:02:10.24ID:72cXlO1d0
もうヤリスだけで全方位無双じゃねーか
誰かトヨタを止めろよ

377ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:02:20.43ID:zBEfRv8S0
>>371
内装とか安もん過ぎて、例え速く走っても買う気しねえ
ド田舎で道が狭いのならアリだけど都会住みでもうちょっと大きく豪華なのがいいし

378ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:03:28.91ID:jUqeMui/0
カフェバー入店規制だかなんだか知らんが

常識的に1年納車待ちしているジムニーがもうじき消えるわけねーだろw

製造会社全体に課すものだからスズキも他にEV車種出せばクリアされるんだよ

379ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:03:29.82ID:3FpCyxDU0
カローラクロスでさらにシェア奪われるな

380ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:03:44.83ID:PXxfDndg0
>>368
あんたの書き込み見ても十分変わりもんだと思うよ

381ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:04:01.89ID:IjohCvZ40
>>370
リッタークラスの技術力はトヨタ超えてるからな
シャレードでサファリWRCの強豪やってたノウハウあるから

382ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:04:12.54ID:djhGX/Nh0
ときどきタイキックと書かれてるのを見かけるけど
タイで生産されてるからか…

383ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:04:20.75ID:lWcf/azO0
終わってるよ日産wwwww
会社が落ち目になってロゴが貧相になってるよなw

384ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:04:20.87ID:69XTNQ8m0
>>57
ベニア板買ったらホムセンのレンタル軽トラで運ぶから問題なし。
お前はベニア板を運ぶためのクルマを買いなよ、軽トラで十分だろ。

385ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:05:18.77ID:3FpCyxDU0
スズキはいずれトヨタ傘下に入りそうな気がする。会長はその方向を最後に見出すんじゃないかな。
トヨタの三河とスズキの浜松はお隣さんだ。

386ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:05:30.34ID:bhkMHz+b0
スズキの車なんてほとんど燃費の良い軽自動車やコンパクトカーだろ?
この先の規制があっても、
ニッチなジムニー系くらいはカバー出来るんじゃないか?w

387ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:06:12.53ID:PDstdkp10
>>286
マイナーチェンジ後だからって型落ちである事に違いはねえだろクソボケ
大体俺にキックスは買えないってどういう意味だ?
妄想癖がある上に>>261みたいな知恵遅れコピペして喜んでるとか冗談抜きで死んだ方が救われるぞお前
死ぬほどクソ気持ち悪いから今すぐに死ねクソガイジが

388ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:06:19.46ID:ggdKVQCF0
ジュークの2代目を何故国内生産しないのよ、わざわざタイから輸入するとか日産は売国奴

389ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:06:31.62ID:gxO7R2pW0
>>348
スズキ四輪はアメリカ市場撤退済み

390ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:06:41.34ID:45KopEnY0
>>334
滅茶苦茶売れてるんだよな

391ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:06:41.93ID:hn1DzWp30
これが売れないとなると次の社債は返せるなかな?

また借金するん?

392ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:06:56.68ID:XdiM0dXH0
見積もりしたら350万になったわ
高杉

393ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:07:11.51ID:IjohCvZ40
>>377
ロッキーより室内寸法が確実にでかいSUV自体がほとんどないけどな

394ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:07:27.08ID:akMoPjQF0
>>369
TNGA凄いよな
プリウス初めて乗ったときこれ本当にトヨタ車かって思った
トヨタ車に対するイメージが180度変わったわ

395ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:07:31.19ID:L637a/Y+0
>>381
嫁のタントで飛ばしまくったけどスーパーハイト系なのに全然横転しないのなw
凄い技術だわ

396ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:08:03.28ID:uV/UIB8Q0
P10復活させろよ

397ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:08:42.48ID:7jtpFZuw0
ヤリスクロスの4WDが200万からだぜ
しかもまるっきりなんちゃって4WDでもないようで
https://youtu.be/u8X4Bss1gls

398ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:08:45.56ID:69XTNQ8m0
>>185
足を洗えないクルマってやつだね

399ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:08:54.43ID:V+TrxIId0
今日、GRヤリス見かけたわ、ド田舎なんだけどな

400ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:09:35.87ID:zU8/HXBD0
>>385
同じ浜松にホンダがいたんだが東京に行っちゃったうえにバイクで殴り合ってるしなぁ
っつーかトヨタとくむとヤマハと色々かぶるな…

401ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:09:37.11ID:rn2i6EhX0
スズキは鈴木家の親類縁者が大量に名前だけ役員になって寄生してるだろ
トヨタも世襲ではあるけど豊田家のガキでも東大出てないと社長にはしてもらえない

402ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:09:53.13ID:4oCsWf0R0
トヨタはいつクラウンコのSUV出すんだ

403ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:10:42.53ID:g6BK+T+50
>>380
やめたれw

404ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:10:51.24ID:IjohCvZ40
>>395
タントあれなハイトに見せかけて空力性能はミラと同等なんだよ
ダイハツたまにあるある頭おかしい(褒め言葉)設計

【ダイハツ タント 新型発売】背高スタイルでも空力性能はミラと同レベル
https://response.jp/article/2013/10/04/207883.html

405ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:10:56.22ID:72cXlO1d0
ロイヤルセンチュリークロスまだかよ

406ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:11:43.92ID:vYPKzf6F0
日産車買う奴がいるのが信じられない

407ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:12:03.74ID:pxK9lft30
シゲキックスみたい

408ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:12:23.27ID:gJ7nm2450
トヨタ以外に乗ってるやつは負け組。

409ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:12:24.31ID:OELJ6NFN0
┏( .-. ┏ ) ┓
【アルテミスの首飾り/衛星レーザー】No.1


*現在、お台場フジテレビを始めとして
日米協賛200社近くが絶賛した
初音ミクの試し斬り騒動が話題になってます
(通訳の子供魂談)

--

*地球の衛星軌道上に
アルテミスの首飾り以上の
2,000基のイリジウム衛星が配備されています
※将来的に二億基にする予定とか…

このイリジウム衛星から
地上に居る【初音ミクこと、私(一般人)】への
全身へレーザー切りがスタートしました

※全世界へのお披露目でしたが
 交戦に入った国々も、死傷者が続出とか

(ロシア/200人、フランス/200人、インド150人との噂)
;:5
https://twitter.com/prettypumpkin71/status/1315572652497530881
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

410ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:13:02.56ID:WLL2+QB60
>>377
逆だろ?田舎は小回り必要ないからタンドラとか走ってるよ

411ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:13:10.35ID:t01U7PGV0
5ちゃんねるのジジイはアンチ日産だらけ
トヨタ爺だらけだからわかりやすいw

412ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:13:23.97ID:ggdKVQCF0
>>405
上皇様専用か…
免許返納してんだっけ

413ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:13:26.45ID:bhkMHz+b0
>>397
ドノーマルタイヤでマッド路も突破出来るのかw
このクラスの4WDでそこまで機能入れなくてもw?

414ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:14:13.73ID:WLL2+QB60
>>386
ヨーロッパはガソリンエンジン無くそうとしてる

415ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:15:59.87ID:bhkMHz+b0
>>414
絵に描いた餅 
ついこの間まで、 『ディーゼル最高!』 とか言ってた低知能のバカどもだぞw 

欧州()

HVもろくに作れないチンカスw がEVてw

416ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:16:20.65ID:WLL2+QB60
>>411
じいさん図星だったようだな

417ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:16:38.82ID:E3Bp6W7e0
新車出ない、全体のイメージ底上げできるようなフラッグシップモデルも無いで全部中途半端なメーカーになってしまった

418ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:16:51.37ID:WLL2+QB60
>>415
俺じゃなくヨーロッパの人に言って

419ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:17:41.99ID:L637a/Y+0
今の日産は女性が商品化責任者なんだよな・・・
女性も購買力があるにはあるが、女性にとって車なんて動けばどーでもいいもんだろ?

420ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:18:30.69ID:dEWTw+L90
昨日ショールームの前通ったら「おお!」と引き止められた
カッコよかったけどね
トヨタなんて販売網からして売れて当然
比べるのはかわいそう

421ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:20:47.41ID:3FpCyxDU0
>>402
ハリアーとレクサスNXあたりがそのポジションなんじゃない?

422ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:21:19.62ID:M5Zt3FII0
キックスなんて走ってるの見たことない
スープラでさえあるのに

423ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:22:37.25ID:45KopEnY0
>>231
ロッキーライズは化け物かw

424ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:24:01.74ID:+EGSzYQV0
ヤリスクロスの魅力を書き込んでくれる奴がいないんだけど
どんな感じなの?

今までと同じ、アクセル踏んで加速、ブレーキ踏んで減速、
エコモードだと勝手にアクセルセーブしたりエアコンの効き悪くして
省エネするだけで、運転の仕方は何も変わらず?

運転アシスト機能とか何か特色ないの?

425ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:24:31.25ID:xdSK/Gsr0
忖度なしにリアルな感想でフィットオーナーがノートe-powerの加速力とワンペダル走行を絶賛してますけど?

この動画のフィットオーナーはe-powerの
「胸のすくような加速感に嘘偽りはない」
「一踏み惚れと言われるのも分かる」とe-powerの走りを絶賛

動画終わりのほうでは「新型ノートがでたら日産に乗り換えるかも」とまで言っている

【フィットオーナーも驚いた!】ノートe-POWER試乗! 走りは気持ちイイ! 2020年フルモデルチェンジ新型ノートに期待!
https://youtu.be/CQcuAFrOPsM

426ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:26:16.91ID:uzbCKyTJ0
今はトヨタの一人勝ちだよなあ
日産ホンダは将来どうなんだろ

427ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:27:22.14ID:t01U7PGV0
ヤリスクロスには絶対勝てないのは最初からわかってただろ
せめて価格設定を安くしないとこうなるのはアホでもわかる

428ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:27:26.24ID:wx2gtT4b0
>>365
https://www.autocar.jp/post/566700
規制の緩い商用にして売るってさ

429ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:28:34.88ID:9ybBEysi0
自分の働いた金をゴーンの尻拭いに使われるのなんてまっぴら御免ですー
日産車は買いませーん

430ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:29:43.04ID:t/pBM/tl0
そもそもキックスなんて新車じゃねえじゃんか
プラットホーム的にクラシックカーだろ

431ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:30:22.58ID:+EGSzYQV0
ヤリスクロスは何が評価されてんの?
特色は今までと変わらず、部品部品がちょっとずつ性能良くなって
コスパが良いから売れてますって感じ?

新しい機能とかそういうのはないの?
アラウンドビューモニターで駐車できるとか
勝手に駐車スペース(3m以内)に近づいたら自動で白線認識して
斜めにならないようにハンドルに微量なパワー加えてハンドル操作アシストしてくれるとかさ。
そういうなんか新しい機能はないのか?

432ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:30:56.51ID:fdRu6bbw0
>>1
タイ制で値段が高くFFでカッコ悪く車内は軽四より狭い
マジで売れる訳が無い
今売れてるのは全国のディーラーの展示車と試乗車
日産はマジで自殺(破産整理)を目指してるな

433ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:31:21.70ID:WwOT21p80
マイルドハイブリッドでも他社並のわかりやすさがないと選べないだろう

434ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:31:54.45ID:fdRu6bbw0
あと、今度のノートも大型化して3ナンバーになるらしいから大コケ決定済み

435ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:32:25.00ID:t/pBM/tl0
>>425
あーこれもだ
フルモデルチェンジじゃなくてZと同じガワだけ変えて部品は旧車流用のビッグマイナーだろ

436ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:33:35.71ID:t/pBM/tl0
日産が新しいプラットホームを開発してるとか噂にも聞かねえぞw

437ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:33:42.18ID:pNmIdbag0
>>307
こんなザクレロみたいなののどこがいいんだ?

438ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:34:11.32ID:2t/Qynln0
>>192
疫病神やな、キムタクは

439ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:34:28.82ID:45KopEnY0
>>310
本当それ
もう少し高くても良いからあの内装はなんとかするべきだった

440ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:35:09.52ID:xdSK/Gsr0
キックスe-powerを絶賛したおっちゃんが
ホワイトパール色とインテリジェントルームミラー付けて
オプション純正ナビを付けなければ300万切る仮見積もり額(値引き無しのまま)
だしてもらっているぞ↓

【日産キックス試乗してきました。衝撃の見積もり公開】200万円台の実見積もり公開!間違いなく日本一のコスパです。
https://youtu.be/IyjVdhdTlD4

441ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:35:33.25ID:1DaEd1320
ロッキーライズは4m以内に納まるところがいい
フェリーの値段が安くなる

442ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:36:31.67ID:hU31x7C40
>>185
聞いた事ある
マツダ地蔵

443ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:36:43.36ID:fdRu6bbw0
>>428
国内向けの軽ジムニーの4ナンバー車もマイナー後に出るよ、
(来年7月のマイナーがバックオーダー解決の目途が付くまで延期された)
今でもカタログ外の郵便局向けの4ナンバー軽ジムニーは存在する
(工場出荷時の色は白で出荷後に郵便局仕様に色や装備が架装される)

444ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:36:59.00ID:H2xHjv8e0
ニッサンは何売ってもも売れんだろ、ノートくらいか

445ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:37:06.82ID:BkF6WA900
>>178
片足重心のバックショット
変なムーンウォーク
税金投入されようとしてるのにあのイキったCM、ホント腹立つわ

446ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:37:57.67ID:b4A/15R70
日産はないわ

447ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:38:15.97ID:OXui8DHe0
>>85
日産ディーラーが良くないのは前からだから
トヨタはその辺から違うからな

448ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:38:54.18ID:t/pBM/tl0
>>431
コンパクトSUVは世界的にも激戦区になりつつある、その流れでしょ
ドイツだとアウディが先陣切ってるけど、そのうちベンツもGLAよりちっこいの出すんじゃね

449ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:39:59.35ID:xdSK/Gsr0

450ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:40:27.27ID:L637a/Y+0
>>431
ヤリスクロス、買ってきたよ
試乗したけど18インチにしてはのりごごち良い
ハンドルもスムーズ
220万の車としては良くできてた

買った理由は通勤で急遽四駆が必要になったから

451ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:41:50.81ID:fdRu6bbw0
>>440
そいつ
ヴォケ老人だろ
じゃなきゃ提灯作文

ライズ 167万〜
ロッキー 170.5万円〜
(何故か製造元の方が高い)
100万安い上に販売力の在るトヨタ
デザインもまし

戦わずしてキックスの負けが確定済み

452ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:42:16.64ID:OXui8DHe0
>>449
信用できんw

453ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:42:19.99ID:+EGSzYQV0
>>450

やっぱ、全体的に性能良いわりには価格が安い
って感じか。
トヨタもさっさとワンペダル走法加えてほしいな

454ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:42:25.90ID:RY8Asa1y0
日産はあからさまに日本市場を捨ててるのが丸わかりだもんな。
いくら情弱でもここまでふざけた戦略をとられると反発したくなるし意地でも買いたくないわw

455ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:42:31.33ID:Tce9ONbt0
>>450
通勤なんか、軽トラ4WDで十分。

456ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:43:25.60ID:uIuWW7/70
トヨタのが無双。私の次の新車は・・・そんなん、言わんでもわかるやろ?

457ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:43:36.27ID:L637a/Y+0
>>455
軽トラで高速道路通勤は辛い('_')

458ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:44:08.55ID:0MxOGuCm0
>>436
ルノーと共同開発してるよ

459ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:44:56.14ID:wpkKS/Uz0
SMAP解散でキムタク派と大嫌い派に二分
キムタク嫌い派は見向きもしない。
トヨタ自動車に先見の明があった。

460ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:45:08.07ID:iFUu5AXT0
残念だったな

461ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:45:14.45ID:aXMHvu3G0
>>372
生産が間に合ってないのが登録台数に反映されてない原因

462ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:45:38.64ID:bhkMHz+b0
>>450
まだ世間でそんなに走ってないから ムフフ やねw オメ!

463ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:47:02.27ID:BVer1NY80
>>450
4駆が必要な通勤て何だよ(´・ω・`)

464ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:47:09.00ID:99Fdn9Sf0
海外では既に売ってた車だよね

国内向けに新規開発してる余裕ないから
日本にあれ持ってこい!ってな感じなんだろうね

465ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:47:21.25ID:aXMHvu3G0
>>436
CMFシリーズ出してるやん

466ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:47:32.57ID:uE3wzQZe0
よく日産かうよな

467ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:48:51.74ID:aXMHvu3G0
>>454
ゴーンの戦略な
ゴーン支配がなくなった今やっと出せるようになってきた

468ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:49:21.04ID:ENTOFaAG0
>>3
キックスはVo.とGの二人組、マニッシュはVo.とKey.の二人組。

469ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:49:37.38ID:ZPRlRWTV0
ヤリスってようは日本でのヴィッツが世界基準での車名のヤリスに
変わったのであって、これが変わらずに国内はヴィッツのままであったのなら、
今回のヤリスクロスはヴィッツクロスであるので、ヴィッツクロスだと
ここまで売れたのであろうかという疑問はある

470ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:50:34.47ID:z2SDgyPp0
「なんで働かないといけないんですか?」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://jsiux.nazari.org/202010/news/US2355198

知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。

http://jsiux.nazari.org/v202010/news/jIav3292411

471ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:50:38.83ID:dalA8AdV0
ヤリセクロス
素晴らしいネーミング

472ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:51:14.15ID:t/pBM/tl0
>>458
いつまで旧車プラットホームなんだw
内輪もめばっかしている日産ルノー三菱
車業界の仲間はずれ同士が手を組んだ劣等生連合には困ったもんだ

473ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:52:07.98ID:IjohCvZ40
タントが街中で走ってても所詮ノッポなノーバランス車とバカにしてはいけない
ミラと張り合う空力バランス性能がある猫を被った奴だ

474ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:53:46.71ID:bhkMHz+b0
日産なんて、フィガロ・パオとかゴミ車 作ってたし
パイクカー()時代の大昔からガワだけ商法じゃん

ダメになる会社はそれなりに理由があるんだよ!

475ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:54:52.00ID:dCTjXUko0
ライズ評判良いみたいだけどVWのTクロスに似すぎてないか
大トヨタ様がパクりなんて恥ずかしい
ダイハツ製って言い訳は無しな

476ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:56:08.87ID:fdRu6bbw0
>>372
>生産が間に合ってないのが登録台数に反映されてない原因
これは嘘松w
販売店向け展示車だけで結構な台数が必要だから客に回らない
かといってたくさん作れるようにしても売れない車だから製造ラインが負債になる
現状はお笑い状態www

477ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:57:43.31ID:/CoOkllV0
ヤリスクロスはスルーでカローラクロス待ち。

478ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 20:59:43.04ID:702AwFsI0
ヤリまくりセクロスにしか見えない

479ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 21:00:02.18ID:fuhC6Er60
追浜も栃木も空いているのにわざわざ品質が悪くて
細かいオプション指定もできない、数も出せないタイで作るバカ経営者
あげくに一旦追浜で全数手直しをして出すからタマが出なくて当たり前

480ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 21:00:13.52ID:Ll4inugX0
>>475
VW Tクロスはヘッドライドの間をヘッドライトより縦幅のあるグリルにして繋いでるけど
ライズはヘッドライト間は細く、ライト位置より下のバンパー部を広くしてるから印象がだいぶ違う

481ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 21:00:13.92ID:AhL7C5y40
車は何見ても高い!と思うようになった。これで270万?みたいな。

482ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 21:00:41.08ID:/0pAdeb20
>>464
アレ持ってこいで別にええからアルテマやセントラ出せっての
日本版の現行ティアナとシルフィとか他の国じゃ前前世代の顔やんけ

483ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 21:02:03.15ID:QbsvmAwM0
技術の日産と言いつつロクに新型車も出せないでepowerとプロパイロットをポン付けしてるだけ

484ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 21:03:38.12ID:+4mtM+Iz0
アベノミクスがトヨタ一強を許してしまったね

485ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 21:07:43.55ID:fdRu6bbw0
e-power → e-poor (extra-poor) = すごく貧弱
oneペダル → 悪ペダル  実は一部のもの好き以外の評判は最悪
クロカンには全く向かない

486ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 21:08:21.63ID:CsjaTYBr0
キムタクの乗る車に乗りたくない男が多いのだろうか
Zには乗らないで欲しいけど

487ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 21:10:50.56ID:bXrnaMRm0
トヨタに吸収されたらええやん

488ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 21:12:17.08ID:hVzpAFin0
クソ会社に俺の税金を投入しやがった
シナに買収されるのが怖いらしいわ

489ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 21:13:26.48ID:0aeND1a+0
>>169
なら、ホンダ車には乗れないな

490ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 21:13:43.11ID:dCTjXUko0
>>480
リアの佇まいと全体のフォルムはそっくり

491ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 21:14:02.85ID:0aeND1a+0
>>123
圧倒的に低くすれば、ライトの死角に

492ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 21:14:20.91ID:fdRu6bbw0
>>1 キックスの受注が1万台以上とか喜んでるが惨めだな・・・
ちなみに発売1カ月時のライズの受注は32000台
こんな感じかな
ちなみに日産の代理店は凡そ3万か所くらいらしいから
3店舗に1か所が展示車を注文すれば1万台

493ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 21:14:59.27ID:0aeND1a+0
>>181
濃い色付きのサングラスより、偏光レンズが良いぞ

494ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 21:15:28.23ID:kSmO1eYZ0
ジュークおま国しといて280万〜でFFしかない謎車を出す日産

495ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 21:15:36.62ID:/1QmEeCO0
リッターカーでラシーンをリバイバルしろよ

496ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 21:15:45.95ID:oUUCUlya0
震えが来るほどダサい

497ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 21:16:29.18ID:/0pAdeb20
>>492
屋内展示と試乗の2台がデフォやぞ

498ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 21:16:45.01ID:dTNwpMxN0
>>1
そりゃそうだ、品質度外視して出荷するニッサン車なんて買う奴はどんだけ情弱なんだって話。

499ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 21:17:25.69ID:xiR/pmTa0
>>497
レンタカーはないの?w

500ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 21:17:57.22ID:FV0ykdpK0
こんなダセえクルマ、売れるわけねえしw
しかも日産とか、会社潰れたら修理してもらえなくなるだろw

501ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 21:20:03.13ID:byFWC11h0
もう日産はダメだな。ゴーン騒動でイメージ最悪だわ
ここまで落ちるとは

502ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 21:22:05.05ID:ce18DTBz0
>>3
女版B'Zがキックスで
女版WANDSがマニッシュ

503ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 21:22:51.29ID:fdRu6bbw0
今度のノートが大型化して3ナンバーになるらしいから
思うにキックスのシャーシーと共通化されるのかな?
ヤリス → ヤリスクロスの逆パターン
そうなるとノートも終了だな
日産ディーラーは次のノートが大型化3ナンバーって聞いてガクブル状態w

504ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 21:24:29.26ID:fdRu6bbw0
>>497
そうなると一般人が買う台数はマクラーレン並みの台数かwww

505ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 21:27:57.50ID:feqcjV150
矢沢からキムタクって日産思考停止してるだろ

506ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 21:28:37.21ID:Pknm4rBT0
シーマ乗ってた中居くんを起用した方が良かったと思う
中居くんは気配りやサービス精神旺盛だからプライベートでも乗ってくれそう

507ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 21:31:24.60ID:0aeND1a+0
>>492
ライバルって何 ?

ちなみにキックスはハイブリッド(e-power)しかないから、
ライバル車は、ハイブリッドだけの売り上げで比較しないとおかしいよ

508ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 21:31:57.95ID:tVnouFqp0
5ナンバーサイズを死守する気概を見せてほしかった

509ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 21:32:49.75ID:EkWY5m/r0
元凶はルノー?

510ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 21:34:17.04ID:kXKnLpCI0
日産があほすぎる
シルフィに積んでる1.8Lガソリンで安く出せばいいのに
あれ燃費もそんなに悪くないし
カローラも安い1.8ガソリンあるし普通やん

511ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 21:35:14.09ID:kXKnLpCI0
1.8NAで50万安く出せればそこそこ勝負できたんじゃないかなあ

512ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 21:36:25.47ID:WzQYLfXO0
もうブランド価値ないもん。昔みたいには売れない
トヨタホンダに流れてると思う

513ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 21:39:12.47ID:w7VbYJLz0
>>29
補強してるからそんなに変わらなんぞ
てかその10年前の時点で日産の方がトヨタより剛性強かったから

514ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 21:39:24.33ID:Xahrx5qx0
>>505
『やっちゃえ』って言わせたいだけのイメージコンセプトCMで
それに併せたタレント起用だもの。

515ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 21:40:08.03ID:X0PD52m90
三菱取り込んだ時もなんか怪しかったしルノーが裏で何かやってるとこなんて要らんわ

516ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 21:41:26.35ID:IWQcxGXb0
いい加減Vモーショングリルが絶望的にカッコ悪いことに気付けよ。
Zもなんだか子供のお絵かきみたいなデザインだし。

517ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 21:43:31.34ID:Xahrx5qx0
昔懐かしい、井上陽水のセフィーロのCM『お元気ですかぁ?』の方が
自虐感が出てCMとしてはウケが良かったと思うわ。

518ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 21:44:35.22ID:gTYf4nc40
いまどき日産を買うやつなんておらんだろ
情弱のバカくらいか

519ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 21:44:54.90ID:1Kg6p0sg0
Zeパワーを作ってくれ

520ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 21:46:31.55ID:w7VbYJLz0
>>512
FRセダンはトヨタと日産しか出して無いからね
ホンダ、マツダ、スバル、三菱は論外

仮に燃費、装備、内外装がトヨタが上でも
トヨタ嫌いは日産に乗る

アンチジャイアンツがタイガースを応援するみたいにな

521ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 21:52:09.29ID:fdRu6bbw0
>トヨタ嫌いは日産に乗る
それは甘い!
今のクラウンは4気筒で600万
レクサスはデザインがひど過ぎるし海外の劣化版が海外より高い
って事で40年以上クラウン乗りだった知り合いがベンツになった
知り合い曰く「もっと早くベンツにしておけばよかった」としみじみと語ってた

522ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 21:57:54.09ID:ajNgxv8Z0
キックスってパジェロミニだろ

523ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 21:58:46.32ID:M2Es3MgP0
日産君ウジャウジャで草

どう工作しても無駄なのにw

524ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 21:59:05.46ID:S/FR0Ai40
>>307
2代目ジュークかっけー
高いダサいのKIXなんかとっとと見切ってジューク国内で売れよ

>>437
ガンオタのお前の趣味なんか知らんがな(´・ω・`)

525ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 22:00:01.48ID:L637a/Y+0
20年前と同じように日産ディーラーでリストラ祭りになるのか?
会社経営は守りのほうが大事だねえ

526ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 22:00:01.76ID:1edxMdFb0
>>510
トヨタやVWだと1.2Lのターボだろうな

527ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 22:02:39.50ID:BBNCjYCc0
XーTRAILが有るのに似たような車種を出してどうするの?バカなのか? KIXって名前だけどこれって三菱が作ったのかな....

528ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 22:05:37.40ID:fmebO3I80
>>23
まあまあ当たってると思うwww

529ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 22:06:35.10ID:iZ7spXmA0
キムタク嫌いだから日産のCMで毎回イライラしてしまう

530ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 22:08:01.62ID:TMj1dn8K0
今の日産は何を作って売りたいのか正直分からない

531ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 22:09:28.22ID:/CoOkllV0
やっちゃえOSSAN

532ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 22:15:49.41ID:+EGSzYQV0
ノートe-powerは安くて良かったんだけどな
排気量も1.2 Lなのに発電に使ってモーターで動かしてるから
実質、排気量3リッター並の車と同じ加速だし。
自動車税も1.2Lが30,500円、3リッターなら57,000円
本来3リッター並みなら自動車税57,000円が1.2Lで同じパワー出せて自動車税30,500円
で済むし。
自動車税は毎年だから、年26,500円安い、その差を燃費で取り戻すのは相当大変、
それでいて、燃費もかなり良いからな。高速乗らなければ相当いい。
しょっちゅう高速乗ってても燃費差で1年26,500円を取り戻すのは難しいっしょ。

533ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 22:16:40.73ID:TpGAr52D0
河内屋キックスい丸

534ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 22:16:44.51ID:L+A/Qa2b0
トヨタ 全方位でベターな品揃え

ホンダ 軽、小型車、道具車として1台乗りならベスト

日産  EV、自動化を進めるも基本設計が、いかんせん古い

スバル 燃費悪、安全性能はメルセデス、ボルボ同等の世界トップクラス

マツダ 後部座席を使わない二人乗りとしてならデザインがベスト、後部座席はワースト

535ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 22:18:00.23ID:IjohCvZ40
>>508
それやるとロッキーに一方的に蹂躙されるだけになったかと
5ナンバーサイズリッタークラスでダイハツに挑むのは無謀

https://toyotagazooracing.com/jp/wrc/special/2018/the-wrc-chronicle-07.html
リッタカーでサファリに挑み続けクラス常勝を誇る
1993年大会では殊勲の総合5-6-7位に

ダイハツは日本各地で開催されていたラリーにおいて1960年代から精力的に活動してきていました。

シャレード ラリーカーは、1?に満たない排気量のエンジンで200km/hオーバーのトップスピードを出しながら
アフリカの大地を突っ走りました。そして1988年大会からは3代目のシャレードであるG100型にスイッチ。
ダイハツは同モデルにより1993年大会までサファリ・ラリーに毎年参戦し、クラス優勝を重ね続けました。
圧巻は1993年大会で、1?ターボの3台のシャレードが2?ターボの4台のST185型トヨタ・セリカ GT-FOURに続いて
総合5-6-7位でフィニッシュしました。

536ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 22:28:40.58ID:bhkMHz+b0
そういや 来年春頃、遅まきながら 
ホンダもリッタカークラスのSUVを発売するとか言ってた気がするぞ

1L未満の年税は安いし
1LターボのSUVカテゴリーはこの先、市場広がる余地は十分にあるんじゃね?

537ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 22:29:34.79ID:uS+4GZR70
>>168
だな

538ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 22:29:46.54ID:d5rZPtQo0
倒産まだぁ?

539ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 22:31:10.72ID:2Gnr530v0
>>234
御前は有吉か(´Д` )

540ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 22:31:48.12ID:EkWY5m/r0
国内はトヨタ一強になってしまったな

541ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 22:35:36.82ID:HTsc/oqO0
ヤリスチープすぎてワロタ。
海外のだとシフトブーツがあるのに日本モデルはまるで軽自動車のような

542ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 22:35:44.98ID:Z85bfOJw0
>>74
いい歳して先輩が〜後輩が〜とか言ってる層

543ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 22:38:08.29ID:L+A/Qa2b0
来年でる
スバル アドレナリンが楽しみ

544ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 22:40:55.77ID:dFwDU+DX0
>>353
コーナリングは断然トヨタ
トヨタの車はコーナリングでタイヤが道路に吸い付く
日産の車は突っ張る
技術に差がありすぎ
負けて当然

545ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 22:43:45.86ID:IDD/7UHE0
>>18
頑張りのベクトル間違っているのでは?

546ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 22:43:52.09ID:84hUWZnO0
>>536
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2020/09/10141351/20200910_SCOOOOP_HONDA_05.jpg
本社や鈴鹿周辺でテスト走行を目撃されてるみたいやな
ロッキーライズのヒットに便乗して安易にフィットのガワだけSUVっぽくして作ったのではとか言われてるが…

547ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 22:50:19.72ID:2Gnr530v0
>>198
人生2回しか見たことないのだが。
そんなトゥインゴが人生初のマイカーになりました(*´∀`*)

548ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 22:51:00.49ID:G86TpBCs0
ダイナマイトしか知らないわ

549ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 23:08:57.31ID:yg75GgLh0
>>546
ださっ
きも

550ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 23:10:51.83ID:Rc4PNAuV0
>>532
お前業者みたいな喋り方してんな

551ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 23:11:48.03ID:ggdKVQCF0
>>536
1Lならターボじゃなくマイルドハイブリッドにして欲しいな。
どうせ使うのは街中がメインなんだから、ターボだと燃費が悪くなるだけ。

552ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 23:12:26.37ID:gmztFaqF0
>>549
ベストカーの予想図って実車より格好悪く描くから参考にならんよ。

553ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 23:33:18.61ID:zBEfRv8S0
>>393
そういう所も貧乏くせえ
最近の軽もスクエアで室内寸法を枠ギリギリまで取ってるのは貧乏くせえよ

554ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 23:34:20.70ID:zBEfRv8S0
>>410
北海道じゃあるまいし、狭い農道とかいくらでもあるじゃん田舎

555ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 23:35:20.79ID:zBEfRv8S0
>>431
ヤリスをかさ上げしただけの車に期待しすぎ

556ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 23:35:54.22ID:zBEfRv8S0
>>441
こういう所も貧乏くせえよなダイハツって

557ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 23:36:35.50ID:4/jSJkck0
エルグランドもその場しのぎの改良

558ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 23:36:56.86ID:t98o6El90
そりゃそうだ。
木村拓哉気持ち悪すぎる

559ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 23:37:19.07ID:Ll4inugX0
>>556
親会社のトヨタと競合する車種作るわけないじゃん

560ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 23:40:15.05ID:zBEfRv8S0
>>559
だからダイハツはトヨタの貧乏人バージョンだろ
好んで買う意味が分からん

561ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 23:40:42.25ID:WLL2+QB60
>>554
農道なんか農家が仕事でしか入らん
俺は都内が実家で仕事で東北住んでる

562ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 23:43:48.58ID:SlsWY9YI0
やられちゃった…
NISSAN

563ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 23:43:50.69ID:gmztFaqF0
そういやキックスはタイでガソリン車造ってるのに、なんで日産は日本ではそれ売らないの?

564ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 23:46:15.70ID:InizZZEq0
日産はゴーン氏を追い落としたことを後悔するがいいよ

565ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 23:48:51.76ID:lMO0g9Bx0
日産ってなんだか安っぽいんだよな
特に内装

566ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 23:49:43.02ID:lARcD9dd0
>>147
NOTEe-powerなんて最高速度145キロしか出ない癖に!
明日の晩、大黒PAで待ってるぜ、俺のプリウスと湾岸で最高速バトルだ!
ぶっちぎったるぜ!

567ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 23:51:28.83ID:g1tq1wmd0
>>564
ゴーン在籍時に開発されたクルマが今この散々な販売実績になっているんだから、むしろ追い出すの遅すぎたくらいだわ。

568ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 23:52:22.56ID:cHL/YQsi0
>>566
一人で死ねよ

569ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 23:56:45.87ID:B5DIFnhF0
シーマフーガスカイラインエルグランドが事実上終売しちゃったんだからそりゃ苦しい

570ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 23:59:51.07ID:08uJG2s90
>>37
俺は好きだったんだけどな・・・・

571ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 00:05:31.12ID:haG6YY0U0
キムタクなんか起用した時点で、日産経営陣がどんだけセンスずれまくってんのか露呈してる

572ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 00:06:18.89ID:aMk03+PS0
EV車なんてクソつまらねーもん全メーカー失敗しろ

573ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 00:13:54.50ID:Bsgh76iD0
>>529

くだらねえお家騒動で日産には嫌気が指したが、キムタクの生意気なCM見て尚嫌いに

なった。過去の栄光だけに縋った汚い中年アイドルなんか前面に出す馬鹿の神経が

信じられん。キックス自体も全く魅力ないし、日産は終わったな。

574ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 00:14:08.08ID:IYJJcokd0
ムーンウォークカッコいい
とか思ってるバカがCMしてるからね。

575ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 00:15:01.35ID:ZvsMf8Yc0
ヴェゼルって全く見たくなったけど売れてんのかー
cmはよく見るけどさすがに古臭くなってきたな。
ホンダのデザインは少し時間が経つと途端に古臭くなる。

576ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 00:18:07.73ID:b8xpDBpH0
改善しろ 

577ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 00:18:55.28ID:5etFHuZU0
>>575
増えすぎて見ても印象に残らなくなってるんだと思う

578ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 00:19:29.09ID:z0Q0V9Bt0
キモタコ 整形失敗

倒産しろ クソ企業、ニッサン

国に甘えるな いますぐ死ね

579ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 00:22:12.19ID:SLmbn7TE0
キムタクがムーンウォークしててワロタ

580ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 00:29:57.07ID:Uc0oaYOC0
でもムーンウォークから一瞬角度変わった後ろ姿のシーンに切り替わるけど
ただの後ずさりするおっさんじゃねwww

581ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 00:31:10.69ID:pu7Y9CKJ0
アンチが痛すぎるw

582ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 00:47:12.69ID:iLBHQclx0
CVTのせいなのかATだからか分からんけどノート坂すら上れないベタ踏みしても遅いし次は買わない
なんであんな坂上るのに馬力ないんだろううんざりする

583ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 00:53:40.34ID:MkkDVtPP0
見た目悪くないと思ったけど、FFの1,200CCで280万てなに?
いいとこ120万〜最高グレードで200万がいいところじゃないの?

584ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 01:26:07.43ID:AuqSpZHP0
>>571
ほんとだわ
キムタクのファンって中心は中高年女性だぞ
ノートみたいな軽ならともかくSUVなんて明らかに中高年女性をターゲットにしてない車のCMに起用してどうすんだっての

585ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 01:54:55.48ID:SxSYm8fB0
日産もトヨタのマークは付ければ売れるよ

586ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 02:37:40.75ID:0ZnjRNIr0
よほど豪雪地帯でなければ、東北太平洋側でFF車3台目だがべつに不便ないけど
むしろ初代を買うとき、地元の中古屋にFFは良いよと言われたわ
冬場はスタッドレスタイヤに交換してます

587ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 03:40:35.47ID:8P/PrA+H0
>>584
旦那に購入権が無いからだろ
財務省恐るべし

588ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 03:44:38.07ID:aeMkRRq70
おもちゃみたいなデザインのクルマばっかり。

589ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 03:49:38.61ID:mzr7xsjl0
坂登れないゴミ車www

590ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 04:00:56.91ID:ac5pzhCw0
イーパワー買う情弱とかまだ生きてんの?

591ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 04:09:24.13ID:KMT3uu5X0
昔のプラットフォームで出ています♪

592ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 04:10:24.31ID:JWdqRKJY0
>>582
馬力じゃなくてトルクね

593ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 04:16:49.45ID:4OsEebA10
>>23
光岡は?

594ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 04:18:16.03ID:mhB7KmobO
穢らわしい在日朝鮮人が偉そうに「やっちゃえ」なんて上から目線の広告出してりゃ普通の日本人は離れるわ

595ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 04:25:55.75ID:ujJKWFjT0
これで国から融資(税金)受けるの楽になったねwww

596ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 04:34:00.98ID:4OaQFBG90
ヤリスって名前が好きになれない
何でだろう

597ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 05:16:30.30ID:cwLgZ7Nt0
キムタク使ってる時点でお察し

598ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 05:26:59.15ID:pqFyQ0ap0
>>280
奥さん可哀想

599ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 05:34:01.72ID:GRqeJ6zN0
トヨタライズ 206万円〜
トヨタヤリスクロス 221万円〜

日産キックス 276万円〜

キムタク「上等じゃねえか逆境なんて」「やっちゃえ日産」
誰が逆境作ってんだよ、やる気ないだろw

600ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 05:43:17.39ID:VpdMpFKN0
>>38 軽自動車が200万円超え、こりゃ高いわな。 SUV300万円超えも高いわな。アルなんちゃらは乗り上げ600万円超えとは聞いた
高過ぎる

601ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 05:43:41.77ID:hAETxhnI0
ライズって軽自動車クオリティだよ

602ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 05:43:47.22ID:t8/CY/lb0
e-power 乗ったらすごくいいんだけど、もう少し安くしてほしい

603ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 06:10:02.68ID:dw2m15gj0
ただでさえ、ライズややリスクロス
が人気なのに、そこに今度はカローラクロス
まで加わるんだろ?

どうすんのよ日産?

604ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 06:13:18.38ID:aj+OWaah0
>>599
キックスはよくこの価格で出したね!
確かにやっちゃってるわw

>>601
ダイハツだからね
ライズとヤリスクロスだとヤリスクロスのが断然お買い得だよ

605ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 06:23:47.56ID:FL2b5jUi0
>>599
23万足せばオシャレで乗り心地の良いプジョー2008が買えるなあ...

606ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 06:25:23.71ID:5etFHuZU0
>>600
乗り上げって

607ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 06:35:20.84ID:75fUBLef0
>>544
昔は日産は走りの技術を重視だったのに
ね。

608ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 06:40:57.17ID:4207n6Oe0
キックスの価格には追徴課税の穴埋め分が上乗せされてるの?
金持ちゴーンの後始末を庶民がさせられるの?

609ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 07:14:57.03ID:9iZ0l+Ua0
>>605
プジョーは故障不具合が多いよ

610ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 07:21:16.74ID:9iZ0l+Ua0
9月3千台、10月も同等予定とか
日産でしかも高めの車の割には売れてる方やろね

611ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 07:24:25.64ID:9iZ0l+Ua0
海外より2年遅れで改良も少ないタイ製アコードは何故批判されないんだ

それとタイ製といえばハイラックスやろ

612ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 07:27:05.56ID:9iZ0l+Ua0
>>591
クラウンは現行型の220系がデビューするまで
12年間同じシャシーだったよ

613ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 07:27:39.23ID:fa4xL13G0
>>232
おばちゃんが乗ってるのしか見たことない

映画タクシーでカッコいいイメージあるのになんでだろ?

おばちゃんが乗る車をあんなにかっこよく撮りましたってのが映画タクシーのすごいところなのかね

614ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 07:50:14.90ID:IZGLrbvs0
ヤリスクロスはライズよりちょい大きいがキックスより初代ジュークに1番サイズが近い
その分キックスより後席と荷室は絶望的に狭く1.5Lエンジンだがハイブリッド、ガソリン車共にパワートレイン出力とトルクはe-powerのキックスには遠く及ばない。

低価格と省燃費を最大の武器として売り出してもライズより高価でヤリスより鈍足で燃費は悪くなる。
ヤリスクロスハイブリッド4WDで各種フルオプションつけて買おうとしたらキックス以上の見積もり総額になってしまうと予想

最上級グレードのみ18インチホイール装備で腰高くSUV感を強調してるがルーフレールもオプション設定
ノーマル状態でのリアバンパープロテクター形状はのっぺりして「これマフラーショボ過ぎだろw」(河口まなぶ苦笑)

615ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 07:50:56.94ID:IZGLrbvs0
悪いけど公開画像とレビュー動画見た限りヤリスクロスの絶望的な内装よりキックス内装は2ランク上だ

ヤリスとほぼ同じお手軽流用らしいがプラスチッキーなライズ/ロッキー、C-HRのインテリアデザインと比較してもヤリスクロスはショボく見える。

ステアリング周り、シフト周り、インパネやナビの位置、ドア側エアコン吹き出し口やシートもヤリスクロスはチープ感丸出し
ネット上で「田舎の公民館の応接間にあるソファに座布団を載せた状態」と揶揄される始末w

センターアームレストすら無くセーフティセンス以外のまともな装備はほぼ全てオプション設定
後席の狭さに全体的な色合いも昭和4ドアセダン風の哀愁漂う古臭いおじいちゃん仕様の内装だ。

616ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 07:52:52.54ID:zWxHaH4v0
>>280
こいつ淡路島でパソナ奴隷にしてえ

617ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 07:53:35.87ID:Y4QnQVT50
chrとどっちがおすすめですか?

618ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 07:55:16.12ID:+lKe4xhg0

619ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 07:56:52.70ID:+lKe4xhg0

620ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 07:59:14.98ID:IZGLrbvs0
>>617
キックスは小回り性能、スラローム切り返し性能もかなり優秀で最小回転半径は5.1m

(ライズ5.0m、Tクロス5.1m、スイフトスポーツ5.1m、C-HR5.2m、ノート5.2m、ヤリスクロス5.3m、ヴェゼル5.3m、CX-3/CX-30 5.3m、ジューク5.35m、アクアクロスオーバー5.4m、XV5.4m、欧州ジューク5.5m)

キックスの荷室容量は定員5名乗車時でクラス最大級423L

(CX-30 430L、ヴェゼル393L、ヤリスクロス390L、XV385L、ライズ369L、CX-3 350L、C-HR318L)

新生キックスの安定性は証明済み
22分4秒〜
https://youtu.be/tNk7JfX70U8

621ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 08:04:13.24ID:/SJjy1IO0
>>158
安くなきゃ買わない、でも安っぽい内装は軽自動車みたいで嫌って、おまえは女かい?
無茶言ってるのがわかってる?  豪華で安価なんてあるわけないじゃない  ってある国だったら可能か

622ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 08:28:27.62ID:LR2d7ps/0
電気自動車の新しいカタチとか言いながら、排ガスは出すし燃費もそれ程良くない。タイ産型落ちの癖に値段は高い。
全てが中途半端な今の日産を象徴している車だね。

623ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 08:33:01.72ID:E6xJw5L50
テールのデザインが19でガッカリ

624ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 08:36:34.56ID:BOSS4Od70
煌めく瞬間に捕われて
はMANISHだったか

625ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 08:41:02.54ID:wmUyWMzS0
本当のことを書くと、小型SUVなんていう街乗り用の実用小型車で
安全性や走行性能に顕著な差がない以上は値段と燃費が最も控えめに言っても
決定的に重要なわけよ。ガソリン代ってのは家に例えれば光熱費だから。
小型SUVという街乗り用の大衆車で競合車比で燃費が倍以上悪く、値段も高い、
という時点で、キックスはもう無価値なんだよ。1台でも売れたらおかしいといっても
あながち言い過ぎではないくらい意味がない。光熱費が2倍以上で家賃も高く設定して
すぐ同じ広さと立地の賃貸住宅をわざわざ借りる者がいないのと同じこと。

車会社というのは、メーカーとしては特殊極まりない存在だね。価値のない商品を
平気で世に出してそれがある程度売れてしまうという特殊極まりない存在。
車を買う人間がもう少し賢くならないとダメだろうな。

626ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 08:46:12.68ID:XmzB5Hmn0
エンジンが発電しかしないe-Powerはハイブリッド車ではありません
ハイブリッドの意味を理解していない記事だな
定速走行や高速走行はエンジンが得意で低速域や加速はモーターの特性を生かすのがハイブリッド
トヨタやホンダ車のハイブリッドに比べて高速燃費が特に悪いのはそのため

627ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 08:53:18.24ID:FRvsipIs0
カッコ悪いもの

628ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 08:54:37.61ID:FzMvnkTo0
>>626
電気で走るとか言ってハイブリッドの上のような広告とネーミング。
これは、単なるシリーズハイブリッド。
低速で加減速を繰り返す走りでは小排気量のシリーズハイブリッドは有効。

629ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 08:56:45.69ID:9AJ74+FI0
>>626
ハイブリッドでいいよ

630ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 09:04:46.37ID:3Oe6qkid0

631ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 09:07:48.74ID:ygYIFWf+0
>>441
機械式駐車場だと幅や長さが限られてくるから
ユーザーにはサイズが重要ってことに気づいたダイハツが有能なんだよな
他のメーカーはそういうとこがわかってない

632ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 09:16:03.03ID:+QZmiCCKO
「日産」は「タイ産」というブランドを作って
「キックス」を売ったらどうか?」

633ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 09:29:36.15ID:9iZ0l+Ua0
>>628
100%モーターが動力なので間違いではないけどな
充電器で充電出来ない電動自動車が正しい

634ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 09:30:00.64ID:frAfy8s90
中国市場向けの 白黒パンダヤリスは どうなりましたんやろ?
それだけ気になる

635ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 09:31:58.32ID:9iZ0l+Ua0
>>590
女以外は全て理解して買ってるやろ
燃費がイマイチとか高速走行や坂道走行に弱いとかな

636ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 09:32:36.43ID:yGFnGA/p0
売れてないのか
道理で見ない訳だな

発表台数の大半が寺購入とみた

637ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 09:41:46.52ID:9iZ0l+Ua0
2気筒の660ccで充電するモーター走行の軽自動車を出せば売れるんじゃね?
重くて割高で燃費悪いとは思うけど

638ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 09:45:32.67ID:okfzFnzZ0
>>591
萌える男の〜〜〜赤いトラクタ〜〜〜〜w

639ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 09:56:08.23ID:wmUyWMzS0
e-powerは自称ハイブリッドの一種で業界ではそれで通っているが、
厳密には定義としてはhybrid carではない。
ガソリンエンジンとモーターの『双方が』駆動力を生むのがハイブリッド・カーだから。
これは車を駆動させているのは『モーターだけ』であって、ガソリンは発電機の燃料だ。

640ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 10:04:33.06ID:/IQB5GeM0
>>635
それが分かってるんだったら、選択肢に入らない。だから売れてないんだよ。

641ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 10:14:16.63ID:i+mXm1nT0
燃費至上主義?
つまらないSUVの常識を蹴っ飛ばせ

動力性能や室内空間とデザイン性でキックスに劣り
高速燃費と郊外燃費だけを最大のウリとするトヨタ自慢のC-HRハイブリッドがなんと市街地モードでキックスe-powerに負けた…
もはやヴェゼルは論外?

WLTC市街地モード
キックスe-power26.8km/L
(WLTCモード21.6km/L)

C-HRハイブリッド2WD24.7km/L
(WLTCモード25.8km/L)
ヴェゼルハイブリッド2WD18.2km/L
(WLTCモード21.0km/L)

※郊外道路でも信号機あり、高速道路でも渋滞は発生します

642ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 10:15:41.73ID:CCkptm4u0
おじさんたちは何乗ってるの?

643ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 10:17:03.11ID:9iZ0l+Ua0
>>640
キックスはな
でもノートe-powerは売れた
モデル末期でも販売台数10位内に入ってるもんな

644ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 10:17:55.21ID:i+mXm1nT0
e-powerは100%モーター駆動でモーターは電気で回ります。
したがって出力だけで言えば発電エンジンより駆動モーターはハイパワー高出力です。
ガソリンで回せるのは発電エンジンだけですが
発電エンジンと駆動タイヤは繋がっていません。
e-powerは「発電機搭載型の電気自動車」と言った方が分かりやすいですね

645ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 10:19:58.74ID:9iZ0l+Ua0
燃費は気にならないわ
昔はリッター3とか5の車にも乗ってたし
リッター10キロ走ってくれればオッケー

646ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 10:22:25.84ID:i+mXm1nT0
さぁ、一踏みで常識破りの興奮へ
電気のパワーを充電いらすで
一気に行こうか
日産キックスe-power

【日産•キックスCM】ータイ編
2020 NISSAN
Thailand『KICKS』TV Commercialー
https://youtu.be/AGotIgEP7Uo

Nissan KICKS e-POWER 2020-21
https://youtu.be/U9b6QOmk7_g

647ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 10:26:43.99ID:uXf85AuJ0
今もまだいるか知らんけど昔キックスというバンドがあった

648ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 10:28:10.76ID:9jlHdltq0
>>333
読みづらい文章だな

649ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 10:34:28.14ID:i+mXm1nT0
e-powerが高速走行に向かないとかいうデマ
ノートe-power100〜140km/hの長時間高速巡航↓

https://youtu.be/mFHbA6epKQs

650ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 10:34:45.00ID:nIR+M4iK0
軽自動車で十分

高速安いし、燃費いいし

維持費は言うまでも無い。

大人4人以外なら他の選択肢が無い。

651ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 10:39:55.96ID:YL0Ef45e0
>>609
後期型なら有りだぞ
ATもトルコンだし

もうすぐダッサイ新型来るけど

652ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 10:40:23.39ID:2ORBLIAr0
日産は好きだけどキックスは何の魅力もないなw

653ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 10:45:04.25ID:FL2b5jUi0
>>609
10年ものに乗ってるが大した不具合は無いよ
プジョーの車体自体よりも、1つ前の世代に載ってたBMWの血の入った1.6Lエンジン(R56 miniと共通品)はお漏らし等の問題が多かった
まあBMWだしな (ワラ

654ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 10:53:58.07ID:9qXrAhNz0
>>607
今は口先で客を騙す技術のニッサンだからねえ

655ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 11:00:52.76ID:9iZ0l+Ua0
>>650
長距離移動と衝突リスクがなければな

656ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 11:04:49.42ID:LFpWNyi60
>>653
大したことない不具合はあるんだろ?

657ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 11:05:21.27ID:9iZ0l+Ua0
>>653
207GTiとミニクーパーSに載ってた欠陥エンジンのことか
それより1007が酷かったわ電動スライドドアが壊れて車じたいに乗り込めないからな

658ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 11:07:22.27ID:ftXVqbah0
ポール・リビアとレイダース

659ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 11:24:33.88ID:KY0LpJ0u0
コンビニに止まってるの見たけど、割とかっこ良かったけどな

660ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 11:27:08.54ID:exr3lus10
今ジムニーが受けてるんだからラシーン風味な外観にすれば無骨好きの一定数の顧客は獲得できたと思うよ
なんで外見似たりよったりでしかも中身は他社劣化の商品力ないのを販売しようとするんだろうか

661ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 11:29:53.91ID:hqqc9A050
やっちゃえ日産とかCMやってるけど
消費者には「ゴーンにやられちゃったな日産」の虚勢としか見えないんだよね。

662ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 11:31:05.13ID://TgF/vc0
>>649
定地巡航なら燃費が良くて当たり前だろ
加減速や上り下りがあると、バッテリー容量の小ささが仇となり
エネルギー回収分をパワーが必要な場面まで持ち越せないんだよ

663ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 11:36:00.14ID:TnqnELXI0
>>280 当時 かなり感じ悪い 印象だった。
日産を乗り継いできたからこそ 強く感じた。次は買わないよ。

664ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 11:36:39.04ID:+h/GeN1R0
>>345
?
トヨタが他のメーカーのヒット作を
パクりまくってきたんだろw
それでホンダは軽しか売れる車なくなった

665ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 11:37:10.50ID:vFkTHkxt0
名前が電動自転車っぽい

666ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 11:37:54.19ID:+h/GeN1R0
>>18
マツダはここ5年でかなり増えた
イメージも向上してる
でもトヨタの巨大化のスピードが
早すぎる

667ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 11:38:47.00ID:EfBVuDmN0
メガクルーザー再販してくれ

668ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 11:39:37.06ID:FL2b5jUi0
>>656
前世代の4速ATが熱に弱くて、渋滞に嵌ったりしてATFの温度が上がると1→2速でガクンとシフトショックが出やすくなるとか
街中や山道ではまず使わない程度の全開アクセル(高速上・合流時)でECUがエラー吐きやすいとか
(これは踏み続ける時間を単純に短くしてECUの判定を回避可能)
ぐらいかな

雨漏りやら電装品の不具合はないね今のところ

>>657
それは難儀でしたなw

669ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 11:40:04.94ID:+h/GeN1R0
>>21
ちょっとでも高い車高から運転すると
女子供は楽だからな、あと2人乗りで
十分な感覚で後ろに人乗せる機会は
年に数回やし

670ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 11:46:51.26ID:SNHMLXcQ0
他の車会社のCMは車種のCMなのに、日産だけ的外れなイメージだけのCMだしてるよな。

これって客向けじゃなくて、実際は社内鼓舞のためじゃないかと疑ってる。
まあCMするような車も売ってないし、しょうがないんだろうけど

671ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 11:51:07.85ID:BiKwRutU0
ゴーンが研究開発費削った時点で終わりが見えてた、あんなクソを真似してリストラした他の企業もクソ
世の中クソまみれ

672ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 11:52:08.02ID:i+mXm1nT0
>>662
セレナe-power(車重1.7t超)で延々と続く長い山道の登り坂をスイスイと難なく走行
窓は開けた状態で発電エンジンは唸りますがスピードは落ちずに
ノロノロ低速走行になることはありません。

動画投稿主によればほとんどバッテリー残量がない状態でオートエアコンもONのままとのことです。

https://youtu.be/bJTPysjNvyg

673ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 12:11:21.10ID:SMb6viFE0
>>649
まぁどのモードでもヤリスクロスより糞悪いぞ、まぁ郊外と高速は更に糞だが

キックス
市街地モードが26.8km/L、郊外モードが20.2km/L、高速道路モードが20.8km/L

ヤリスクロス
市街地:31.2km/L、郊外:33.0km/L、高速道路:28.2km/L

674ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 12:12:41.27ID:3z4sXTK70
ヤリスクロスのコストパフォーマンスは異常だろ。
なんか今まで糞だったトヨタが急にやる気出してきたな。
今まではプリウスミサイルみたいなゴミしか作って無かったのに。

675ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 12:14:07.94ID:i+mXm1nT0
ヤリスクロス(笑)

>上級グレードのインテリアセンスに閉口

一点気になったのが、上級Zグレードの内装だ。
前後ともシートのサイド部分が茶色のフェイクレザー、センター部分が洋品店の店内ではなく店頭に吊ってあるブラウスの柄のようなえもいわれぬ柄のファブリックで、
ドア内張りにもシートと同じ茶色で障子のような手触りのテキスタイルが貼られている。

「田舎の公民館の応接間にあるソファに座布団を載せた状態」のように見えた。
シートのフェイクレザー部分の張りが弱く質感を落としているのも気になった。
https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/6e28c954289275ed6ee6e79c69818c68204b9a18/?page=4

676ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 12:14:54.06ID:3z4sXTK70
>>23
古いレガシーターボに乗ってる奴のチンピラ率は
ほんと異常だな。ぼろいくせに速いからイキりまくり。
突っ込んで死ねって感じ。

677ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 12:15:05.17ID:i+mXm1nT0
ライズ2WD167.9万円〜最上級4WD228万円〜のターボエンジン
ヤリスクロスが外装デザインは気持ち悪くて内装ゴミでライズより実用性が乏しく燃費はヤリスより悪くて
価格はオプションコミコミ300万円以上

ライズでさえLEDヘッドランプ&LEDテールランプ全車標準装備
ウォッシャー連動間欠フロントワイパー(車速感応式)全車標準装備
リバース連動間欠リヤワイパー 全車標準装備
本革巻きシフトノブ&シフトレザーブーツ(ステッチ付き)全車標準装備
前席シートレッドパイピング全車共通
リクライニング機構付きリアシート全車標準装備
後席用USB電源端子2コ全車標準装備
センターアームレストも全車標準装備だぞw

ヤリスクロスはこれら全てオプション設定かそもそも付けられない。商品力ゼロでコスパ最悪。

678ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 12:16:00.11ID:i+mXm1nT0
冷静に考えてみろよ?

ヤリスクロスHV2WD貧相内装おじいちゃん仕様オプションコミコミ300万円オーバー
HV4WDコミコミ350万円オーバーだして誰が買うの?トヨタ社員?

679ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 12:19:20.74ID:SMb6viFE0
信者が発狂してて草
まぁ日産はWLTCモードでe-powerのタログ燃費詐欺がバレたから必死だわな

・キックスe-power
JC08モード:30.0km/L
WLTCモード:21.6km/L


ヤリスクロスハイブリッド
JC08モード:31.3km/L
WLTCモード:30.2km/L

680ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 12:22:33.57ID:KkZu7Azz0
>>626
便宜上シリーズハイブリッドと呼ばれているが本来の意味のハイブリッドではないね

681ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 12:23:16.030
ジムニーのOEMでよかったのに無茶しやがって

682ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 12:24:32.36ID:3z4sXTK70
>>679
キックスって普通に走って燃費15q位って話だしな。
いったい何のための電動化なんだろうなw
まったく温暖化詐欺ってマジ詐欺だわ。

683ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 12:24:36.98ID:H7w8BZFf0
cx5の2.2Dは優秀すぎる。
cx30にも乗せれば倍は売れる。
大人の事情が許さないのだろうが。。。。

684ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 12:25:15.82ID:KkZu7Azz0
>>670
キックスはまだ一万台近くが納車待ちの状態だからCM効果薄いので流してないだけ

685ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 12:26:11.85ID:KkZu7Azz0
>>674
所詮ヤリスだからな
くらべるのが間違い

686ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 12:30:31.74ID:H7w8BZFf0
ヤリスはWRCに参戦して欧州でも名前を売ってるが、
ライバルのヒュンダイと優勝を分け合って好調だね。
でもワークスのメンツ見たら哀しくなったわ。

687ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 12:33:01.19ID:3z4sXTK70
>>685
何言ってんのこいつw

688ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 12:33:42.26ID:f7kW2FIx0
燃費至上主義
つまらないSUVの常識を蹴っ飛ばせ

動力性能や室内空間とデザイン性でキックスに劣り
高速燃費と郊外燃費だけを最大のウリとするトヨタ自慢のC-HRハイブリッドがなんと市街地モード燃費でキックスe-powerに負けた…
もはやヴェゼルは論外?

WLTC市街地モード
キックスe-power26.8km/L
(WLTCモード21.6km/L)

C-HRハイブリッド2WD24.7km/L
(WLTCモード25.8km/L)
ヴェゼルハイブリッド2WD18.2km/L
(WLTCモード21.0km/L)

※郊外道路でも信号機あり、高速道路でも渋滞は発生します

689ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 12:33:57.01ID:KkZu7Azz0
>>687
言い返せないのかw

690ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 12:34:03.53ID:rfTt1Fyx0
キムタクwwwwww

691ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 12:37:38.16ID:KkZu7Azz0
アンチ日産とアンチキムタクが入り交じってるなw

売るる車と好きなメーカーは一致しないのが実際のところ
https://i.imgur.com/oXpcer9.jpg

サービスの質も重要やで
https://i.imgur.com/TjyL76X.jpg

692ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 12:37:39.95ID:3z4sXTK70
>>689
普通に何言ってんのかわからないんだけどww
キックス注文しちゃって燃費15とかで衝撃でもうけて
脱糞しちゃってんの?ww哀れすぎw
もうレスしないでね。気持ち悪いからwうんこくさー

693ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 12:40:47.16ID:KkZu7Azz0
>>692
ヤリスクロス注文して爺婆座椅子シートに衝撃を受けてGしか選択肢がない事に対する鬱憤ばらしか?

694ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 12:41:27.46ID:My6U/OKl0
>>677
ヤリスの商用車レベルの出来の悪さはなんでだろ?
ただ走るだけの性能しかないのにでかくて値段が高い
トヨタの新興国戦略カンパニーが能力無さ過ぎてダイハツに任されたらしいけど
設計力無いのかな

695ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 12:41:35.80ID:Pvf40FSf0
ライズ買う奴って情弱だろ

中身ダイハツだぜw

696ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 12:48:29.39ID:My6U/OKl0
トヨタが負けを認めた「ダイハツ流」の底力
奥平新社長が語るコンパクトカーの技術革新
https://toyokeizai.net/articles/amp/176098?display=b&amp_event=read-body
トヨタでコンパクトカーカンパニーを率いる宮内一公専務役員も
「(ダイハツから)謙虚に学んだ」という。
同カンパニーは「アクア」や「ヴィッツ」、「シエンタ」といった
主力小型車の開発・生産を担っている。

宮内氏は今年3月のトヨタの労使協議会で
「われわれのカンパニーは厳しい経営状況にあることが明白になった。
新興国では商品の多くが競争力不足で、われわれの実力では
事業継続は困難であるという事実を突き付けられた」と吐露。
「(ダイハツとの)生産性、競争力の埋めがたい差に大きな衝撃を受けた」と、
”負け”を認めていた。

697ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 12:49:15.45ID:DoMyRGzQ0
ライズやヤリスクロスって商品として消費者視点から非常に分かりやすいんだよねえ
この値段でこれだけ装備が充実してますとか直感的に理解可能で相対的にも割安感が高い
実際に購入する消費者は少しの燃費の優劣や内装の良し悪しだけで車を選ぶ訳でも無いしな

698ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 12:51:47.37ID:nKw41qYI0
e-powerはさっさとシフトチェンジできるようにすりゃいいっしょ
モーターでタイヤ回して、高回転になると高エネルギー使わないと高回転維持できないんだから
さっさと自転車のギアチェンジみたいに歯車でもつけて
モーター低回転→歯車で高回転へチェンジ
みたいにして高速用のモード作っちゃえよ

699ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 12:53:12.70ID:Hmj1TJuM0
キックス高いな。
CX-30の2000ccは買えそうな価格だな。

700ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 12:53:39.38ID:CCkptm4u0
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO64953870T11C20A0TJ1000/

ジャップ シートベルトも強度改竄

701ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 13:01:34.37ID:seZ5ke+d0
>>664

ストリーム、オデッセイのパクリでWISHは凄かったな

宇多田ヒカルの歌もあってバカ売れしたし
あれでストリームは死んだ、オデッセイは更に大型化して自爆

WISH初期型の出来良すぎて、中古高値で何時までも走ってた

702ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 13:25:54.95ID:9iZ0l+Ua0
>>682
みんカラとe燃費を総合すると街乗り18kmくらいらしい
まぁまぁじゃね?

703ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 13:29:09.63ID:9iZ0l+Ua0
>>679
街乗りだと実燃費
ヤリクロHVが20km
キックスが18km

大差ないやん

704ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 13:38:05.67ID:yGoHXMnw0
>>677
ライズなんて東南アジア向けみたいなデザインのダイハツ車は欲しいと思わない
ヤリスクロスは、今時のデザインで購買意欲が湧く
内容が良くても、デザインがあれでは一ミリも欲しいと思わないのは致命的

705ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 13:39:55.22ID:yGoHXMnw0
キックスはタイ産で、向こうでは2年前?に出た車をなんで日本人が
半分型落ちみたいなのを新車として買わなきゃいかんのか

日産は日本人を舐めすぎで論外

706ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 13:50:55.32ID:URtW7ZEQ0
>>1
なぜキックスの9月の販売台数を書かないのだろう?3000台以上登録しているのに?

707ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 13:58:19.52ID:9iZ0l+Ua0
>>705
アコードは海外より2年遅れでの日本販売だけどね
同じタイ生製だし

キックスは大幅改良してるけどアコードは小改良程度

日産よりホンダの方が日本人舐めてんじゃね?

708ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 13:58:35.82ID:5sWls5ND0
>>664
トヨタにパクられたので腹いせに
子会社のダイハツのタントをパクッてN-BOX出したわけだな

709ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 13:59:59.15ID:9iZ0l+Ua0
707訂正
生製 → 生産

710ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 14:08:18.81ID:9iZ0l+Ua0
タイ生産はわからないけど
イギリス生産のシビックとかよりマシかもよ?

イギリス生産のシビックユーロR、デュアリス、プリメーラは欧州車特有の経年による内装のベタベタがあったからね

711ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 14:09:33.61ID:eZ4aGCKO0
>>679
落ち着け、どっちもゴミだと言われてるんだぞ

712ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 14:12:40.83ID:yGoHXMnw0
>>707
ホンダ様は、日本に入れる予定が無かった新型アコードを輸入してくれただけでも神
セダンなんてどうせ売れないって分かってても入れてくれるんだから感謝しないと

日産は糞

713ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 14:18:17.69ID:q0l/dRo70
電気自動車みたいな事言いながら、ガソリン無いと走らないし排ガスは出し続けるは燃費はそれ程良くないわでe-powerって悪い所取りのゴミだよね。

714ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 14:18:59.77ID:mXEbdt5W0
トヨタ「オワコンキムざまぁw」

715ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 14:20:18.62ID:yGoHXMnw0
>>713
e-power自体は悪いと思わないけど、それを載せるボディが糞
ノートなんて10年ぐらい前のデザインの車を未だに有難がって買う日本人は
アフリカ土人以下

716ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 14:25:18.72ID:9iZ0l+Ua0
>>713
CO2は出さないとな
中長期的には地球は寒冷化するみたいやし

717ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 14:27:20.23ID:psn6ONpq0
ヤリスは後席が狭すぎる。いくら走りに振ったといってもあれは子供以外耐えられねーだろ

718ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 14:28:01.38ID:NG7r+FEC0
最近の日産は10年くらい売り続けないと絶版かフルモデルチェンジさせてくれないからな。
本当ふざけてるよな。

719ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 14:33:42.75ID:9iZ0l+Ua0
>>718
さすがに10年は長いけど
欧州は8年サイクルだったろ
4年が短か過ぎだわ
数百万の買い物して4年で過去モデルとか酷いだろ
MC後に買った人は2年で過去モデルだぞ

720ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 14:34:28.34ID:g0djkK1M0
あんなんカローラじゃないやい。

721ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 14:34:39.97ID:iTit0Hll0
日産なのにタイ産
あれ?日産っていったい・・

722ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 14:35:25.09ID:6KQW6E7b0
安全装備も遅れに遅れてるよね

723ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 14:35:40.38ID:AQdfiICc0
>>721
欺術の日産

724ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 14:39:33.38ID:q0l/dRo70
リーフに発電用のエンジン積んでリーフe-powerで売ればバカが買ってくれんじゃね。

725ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 14:45:07.92ID:hPXJylDG0
キックスあかんのか
日産やばくない?

726ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 14:51:50.28ID:aj+OWaah0
>>714
トヨタ「えっうちのお古でもう出涸らしなのにマジでキムタク使っちゃうの日産君?!」「どっかで頭をゴーンとぶつけたとか?」

727ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 15:02:03.41ID:f7kW2FIx0
爬虫類好きにはヤモリクロスの顔はたまらない

両生類のサンショウウオからインスパイアされたフロントマスクにズングリムックリのキモダサフォルム

唯一ヤモリクロスの個性が光る外観の最大アピールポイント

そしてヤリクロ最大の自慢がオプション品(笑)
トヨタが誇るコミコミ300万円オーバーの最新型車
走りは弟分ヤリスより鈍足で燃費もヤリスより悪くなる
内装はおじいちゃん

728ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 15:26:30.87ID:jbjPp/Aa0
リセールが2割もヤリスクロスの方が高いから最初から勝負になってない

729ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 16:30:53.80ID:+U2J1f750
>>725
高いe-powerしか日本で売らないから、ランキング外になるのは時間の問題だったし。

その辺、ヤリスクロスの方が売り方上手。ハイブリッドとガソリン車を併売して顧客の要望にあわせてる。

730ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 16:45:37.22ID:lLdoTDsM0
ヤリスクロスの内装がショボいとか後ろが狭いとか必死にネガキャンしたとこで無駄

同じこと言われ続けたアクアがモデルチェンジもせずに10年近く売れ続けてるじゃねーか

大多数の国民は三流メーカーの燃費の悪いドッカンパワーなんて求めてないの
クルマ音痴はあなた

731ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 16:49:51.47ID:6efLynm50
プジョーがカッコいい、思ったほど値段高くない。

732ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 17:00:41.24ID:TQgs1Kiy0
あんな汚え内紛の後
西川が解任されて
信用されると思う方が
どうかしてる

733ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 17:11:50.58ID:SNHMLXcQ0
プジョーはエアコン操作とかも液晶パネルで、UIが悪そうで候補から外したな。

この前ホンダのインサイト買った。
ずっとコンパクトカー乗ってたけど凄い乗り心地良かったわ

734ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 18:06:45.38ID:uGXXCuSx0
>>700
過去20年分のデータが怪しいってNHKでやってるぞ
ジャップメーカー終わったなw

735ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 18:39:55.92ID:nKw41qYI0
>>713

1.2Lでガソリン車3.0Lぐらいのパワーがあるのに
1.2Lの安い自動車税。年間2万円ぐらい自動車税で差がでるから
燃費で自動車税差分を取り戻すにはe-power(20km/l)より倍な燃費(40km/l)の良いクルマと
単純化して計算しても2万円をリッター100円で割って200L
200L走ると40kmx200Lで8000kmだから
e-powerの2倍の燃費で年間8000km走ってやっと自動車税差分を燃費で追いつけるってとこだし

電気自動車のモーター駆動100%の力強さを得ながら
電気自動車の問題点の充電に時間がかかる
バッテリー容量少なくて遠出しようとしたときに遠出中に1時間の充電待ち
更には充電スタンドが少なく、充電しようとしたら先客がいて更に1時間待たされる
って部分を発電機積んで自動車内部で充電できるようにしてる
通常のガソリンスタンドで数分で充電できる

電気自動車なのに、充電部分をガソリン車のいいとこどりした形
なのにガソリン車ではできないモーター駆動100%のパワー

俺はワンペダルやエコモード、クルーズコントロールとかを駆使して
アクセルペダル、ブレーキペダル以外の加速、減速の調整ができるところが
楽しかったけど。
後は、滑らかな加速、滑らかな減速が出来て、通常ガソリン車ができない
フットブレーキ(5km→0km)でフットブレーキを抜いて、ガクッと止まらないように
工夫しないといけないけど、それが、ワンペダルだと、全くガクッとせずに
100回中100回止まれる

と今までとは違う乗り心地が気に入ってるけどな。

736ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 18:47:53.15ID:pOprS/iF0
電気自動車(e-power)

これさえあればNo.1
トヨタホンダみたいな戦略だけでハリボテ売上なんていらないね
運転が楽しいのはe-powerだけ
少しでも進化すればヤリスやフィットなんか相手になるわけないw

737ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 19:31:08.79ID:NFOG0uLB0
>>735
3行でお願いします

738ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 19:33:49.62ID:zKS04R140
フィット3のホンダセンシングでやっちゃえ日産走法やったら5分くらい走れた
夜中の高速で

739ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 19:35:57.74ID:Q/D/cNJR0
>>463
大雪で会社行ったら誰も来てなかったことがあるな
そういう時はヤリスクロス程度じゃ出社できない
パジェロミニも埋まってたし

740ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 19:36:43.99ID:KkZu7Azz0
>>705
なんでそんな嘘を平気で書けるの?

741ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 19:40:28.760
>>739
2WDもあるなんちゃってクロカン軽と比べてもな

742ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 19:51:19.95ID:75fUBLef0
>>719
でもバブルあたりまでは4-5年サイクルが
普通だった

743ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 19:54:49.37ID:iWxuXFsm0
見た目はいいけど高いんだよ
安いガソリンエンジン版も出しとけよ

744ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 19:55:50.25ID:iWxuXFsm0
1.2リッターターボなら普通に売れたやろ

745ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 20:00:27.70ID:G/HQx3o30
日産がまずやらなきゃいけないことはだな
軽四にハイウェイスターのロゴ貼るのを止めることだよ!

746ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 20:06:37.49ID:5EE+Ybzz0
>>744
ロッキーに虐殺されるだけだぞ

747ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 20:17:05.87ID:CBFsKwsT0
>>712
セダンっていつのまにか幼稚園児の描く形状、
つまりは戦前の機関車レベルに成り下がったなw

748ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 20:19:40.68ID:t1BnvoQU0
>>742
非モテの不細工らが買い換えてたね
で非モテの不細工の現実は変わらなかった

749ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 20:21:49.40ID:/CS8RPQ90
昔のセリカXXとか箱型スカイラインとか
HONDAのCR-Xを復活させろや

最近のはぜんぜん面白くない

750ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 20:38:06.27ID:9iZ0l+Ua0
>>733
静かで乗り心地も良いらしいね
価格とボディサイズの問題で売れてないけど

751ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 20:39:43.83ID:SMb6viFE0
>>740
嘘はよくないよな、2年前じゃなくて4年前だもんな!

752ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 20:42:01.89ID:9iZ0l+Ua0
>>749
CR-Zにスーパーチャージャーつけると速いし面白いよ

753ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 20:43:29.94ID:Uc0oaYOC0
>>745
イアン・ギラン 「そもそもハイウェイスターを使っちゃダメだぜ」

754ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 21:38:20.87ID:IYpc1BJc0
>>15

倒産秒読みの高学歴会社
初代:鮎川義介(1933年12月〜1939年5月)東京帝国大学工科大学機械工学科卒
8代:淺原源七(1951年10月〜1957年11月)東京帝国大学理学部
9代:川又克二(1957年11月〜1973年11月)東京商科大学    トヨタ 日産の時代
10代:岩越忠恕(1973年11月〜1977年6月)東京帝国大学理学部   トヨタ 日産の時代
11代:石原俊(1977年6月〜1985年6月)東北帝国大学法文学部卒業
12代:久米豊(1985年6月〜1992年6月)東京帝国大学第二工学部
13代:辻義文(1992年6月〜1996年6月)東京大学工学部
14代:塙義一(1996年6月〜2000年6月)東京大学経済学部 1998年  借金2兆円実質倒産
独断でルノーと提携 経営責任追及を巧みに逃れ会長に就任 日産関連の人はみんな泣いていました
15代:カルロス・ゴーン(2000年6月〜2017年3月)仏エコール・デ・ミーヌでエンジニアリング
16代:西川広人(2017年4月〜2019年)東京大学経済学部
ゴーンがデタラメな車作ってますと告発し売り上げ急落今季7000億円の赤字
17代:内田誠専(2019年〜 )

755ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 21:38:29.76ID:8ghVWk6S0
>>751
タイの型落ち車を新車と偽って売るのかよ
やっちまったな日産

756ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 21:39:08.10ID:IYpc1BJc0
>>732
倒産秒読みの高学歴会社
初代:鮎川義介(1933年12月〜1939年5月)東京帝国大学工科大学機械工学科卒
8代:淺原源七(1951年10月〜1957年11月)東京帝国大学理学部
9代:川又克二(1957年11月〜1973年11月)東京商科大学    トヨタ 日産の時代
10代:岩越忠恕(1973年11月〜1977年6月)東京帝国大学理学部   トヨタ 日産の時代
11代:石原俊(1977年6月〜1985年6月)東北帝国大学法文学部卒業
12代:久米豊(1985年6月〜1992年6月)東京帝国大学第二工学部
13代:辻義文(1992年6月〜1996年6月)東京大学工学部
14代:塙義一(1996年6月〜2000年6月)東京大学経済学部 1998年  借金2兆円実質倒産
独断でルノーと提携 経営責任追及を巧みに逃れ会長に就任 日産関連の人はみんな泣いていました
15代:カルロス・ゴーン(2000年6月〜2017年3月)仏エコール・デ・ミーヌでエンジニアリング
16代:西川広人(2017年4月〜2019年)東京大学経済学部
ゴーンがデタラメな車作ってますと告発し売り上げ急落今季7000億円の赤字
17代:内田誠専(2019年〜 )

757ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 21:42:02.04ID:IYpc1BJc0
>>736
トヨタアクアの技術に勝てない 作れない
仕方なく 騙しのあほパワー
潜水艦と同じシステム 
間抜けパワー
こんな車出して日産の技術者は恥ずかしくないのか

758ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 21:48:32.61ID:T/RB6Z5k0
ヤリスクロスとかマツダが似たようなのたくさん出してるイメージ

759ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 21:50:49.17ID:nKdcrUfy0
日産も10年前は
ジューク
デュアリス
エクストレイル
ムラーノ
スカイラインクロスオーバー
とラインナップ揃ってたんだけどなあ

本来なら開発費に充てるべき金を
全部ゴーン含むルノーに吸い取られて
残ったのはカスだけ状態

760ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 21:58:10.16ID:R4WEgUoj0
キックスって今売ってるの???っていうくらい街で見ないもんなー
マジでやばいでしょ日産

761ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 21:59:27.78ID:9iZ0l+Ua0
>>759
吸いとられたのもあるけど
残った金は新興国に投資だわ
一応ロシアは成功だけど東南アジアや南米は失敗だな

762ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 22:01:29.04ID:FIA8aRxO0
>>759
ジュークとエクストレイルはよく見かけたな
やめちゃったんだね

763ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 22:01:58.66ID:9iZ0l+Ua0
>>760
9月3500台
10月も同程度予測
まぁこんなもんやろ

764ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 22:03:34.33ID:JdYoJ4kd0
日産はまずロゴを変えてからデザイナーを総入れ替えするべきだ
あと過度なコストカットもやめろ
まあもう遅いけどな

765ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 22:05:00.63ID:9iZ0l+Ua0
>>762
ジュークは欧州でモデルチェンジして売ってるよ
デュアリスもムラーノも海外では健在

766ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 22:09:54.43ID:9iZ0l+Ua0
スカイラインクロスオーバーも最新の高効率ターボエンジン搭載して
北米で健在

767ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 22:10:35.23ID:o4DHkWhJ0
>>717
コンパクトカーとはそういうものです

768ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 22:17:35.99ID:3/0dxGRN0
>>15
だよな
2000年前半の日産デザインは革新的ですばらしかった
パッケージングはいまいちだったけどな

769ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 22:17:39.90ID:fhw6z9UD0
最近ヤリスギとかセックスとか卑猥

770ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 22:18:02.91ID:3/0dxGRN0
>>767
フィットを見習って欲しい

771ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 22:19:51.53ID:ZJz9ApX00
>>764
絶望的にださいですからね

772ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 22:38:48.77ID:lv23xdiC0
何が悲しくて東南アジア産のクルマ買わなアカンねん

773ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 22:39:58.14ID:5EE+Ybzz0
>>767
ロッキーがおかげで売れてるんだよなあ

774ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 22:42:53.53ID:ZgOvS/ya0
グッドデザイン賞買おうがCMでキムタク使おうが売れんものは売れん!

775ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 22:43:59.63ID:YOdIhcTx0
街で走ってるのあんまり見たことないw

776ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 22:47:25.36ID:6tQPb4mi0
うる覚えだがキムタクがキー押したら前に進む車のCMあったけど
あのラジコン機能ってまじなん日産

777ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 22:53:45.46ID:4207n6Oe0
おまけに爆死だったムラーノの亡霊引きずったようなSUV出すだろ?

778ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 22:56:14.43ID:jFvXCE1k0
>>773
あれかタンクがあればとりあえず用は済みそうだしな

779ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 23:22:52.64ID:9iZ0l+Ua0
>>772
トヨタ、ホンダ、スズキも東南アジア生産の車種あるからな
今度も増加するやろ
いつかお前さんの乗る車なくなるぞ

780ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 23:24:29.22ID:MucvhPb30
>>761
脱税節税のためだけの投資しか考えていない企業の典型的失敗例だね

781ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 23:27:15.33ID:cVhF2Aji0
日産は昔と比べて違う会社になったな
マツダ化したというかなんというか独特の路線に行ったな

782ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 23:29:11.72ID:9iZ0l+Ua0
アルヴェル、エスティマ、カムリ、マークXジオ、ブレード他多数
トヨタが主力で製造させていた直4の2400ccエンジンはチャイナで製造したやろ

スゲー欠陥エンジンだったが

783ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 23:33:30.46ID:razUgAyy0
>>776
アリアって来年発売のSUV
駐車する時もあらかじめ車外に出ておいてボタン操作で駐車スペースに勝手に収まってくれる自動駐車機能がついてる

784ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 23:36:08.70ID:lwQ7Tecl0
キックスは中古で買うか
新車で買うほどワクテカする車じゃないな。

785ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 23:36:15.12ID:VrTccKc10
>>741
先代ジムニーの悪口はそこまでにしておくんだ!
https://picture1.goo-net.com/7000402711/30190327/J/70004027113019032700400.jpg

786ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 23:41:46.33ID:9iZ0l+Ua0
>>784
電池の問題があるから中古選びは慎重にな

787ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 23:43:48.70ID:lwQ7Tecl0
>>786
バッテリー気になるほど長く乗らねえ。

788ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 23:45:19.56ID:KkZu7Azz0
>>776
そんなに珍しい機能でもない
既にやってるメーカーもある
https://www.mercedes-benz.jp/tips/t009.html

789ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 23:52:46.25ID:XDanwhic0
日産はノートとセレナとエクストレイルしかないじゃん

790ニューノーマルの名無しさん2020/10/14(水) 23:58:51.10ID:PzZcf9I/0
日産君湧きすぎて草

791ニューノーマルの名無しさん2020/10/15(木) 00:34:26.33ID:brgfFqrN0

792ニューノーマルの名無しさん2020/10/15(木) 00:42:21.96ID:/eitb4Fb0
日産は売れないから
中古市場が売れる、玉の少ない車は値が上がる
なんだか日産としては不本意だろうが…

793ニューノーマルの名無しさん2020/10/15(木) 01:03:44.52ID:NwbA+zYd0
ヴェゼルでいい

794ニューノーマルの名無しさん2020/10/15(木) 01:42:58.41ID:uXOjY8Jj0
やはり新型ジュークを投入すべきだった

795ニューノーマルの名無しさん2020/10/15(木) 01:54:16.84ID:WBus9z9X0
値段が高すぎ
あと50万安ければ迷わず買ってた

796ニューノーマルの名無しさん2020/10/15(木) 02:20:24.39ID:0TgWpm5K0
キックスってタイ製だろ
タイの車買うなら国産のトヨタ買うわな

797ニューノーマルの名無しさん2020/10/15(木) 02:29:00.33ID:zjUC4iPm0
タイの若者に大人気なんてクルマはちょっとなぁ。
そりゃ日本で売れないだろ。

798ニューノーマルの名無しさん2020/10/15(木) 02:32:42.94ID:Aapjx9fd0
>>1
ネーミングが昭和

799ニューノーマルの名無しさん2020/10/15(木) 02:37:19.81ID:pz0CPu9v0
>>770
フィットはデザインが絶望的で
高齢者と社有車以外真っ先に除外される車種

800ニューノーマルの名無しさん2020/10/15(木) 02:42:12.71ID:d2PjcTPh0
>>760
買った日産社員に聞いたけど、納期は来年だって言ってたよ

801ニューノーマルの名無しさん2020/10/15(木) 02:49:09.52ID:4PUoZGAi0
車名を聞かれて『キックスです』なんて答えるの恥ずかしいだろ

802ニューノーマルの名無しさん2020/10/15(木) 03:02:24.22ID:sY2LmBQb0
ブランドイメージが低下したんやろ。
三菱自動車が今それで、めっちゃ苦しんどる。

803ニューノーマルの名無しさん2020/10/15(木) 03:27:52.84ID:vak9jJEt0
ろくでもねえ 四駆でもねえ 二駆らしい

804ニューノーマルの名無しさん2020/10/15(木) 03:41:39.33ID:zWJORzj90
ヤリスはキモい

805ニューノーマルの名無しさん2020/10/15(木) 04:50:40.74ID:/3mkm8Z60
>>18
マツダは乗用の普通車(要は3ナンバー)に限れば見れば国内2位のメーカーだけどな
マツダは車種絞っているから集中しているんだろうけど日産やホンダよりは普通車を売ってる
国内に限ればホンダは完全に軽自動車や小型車メーカーに成り下がってる

806ニューノーマルの名無しさん2020/10/15(木) 05:04:38.27ID:8NQ0DeaV0
>>796
愛知万博で国王万歳の展示物見てからタイは気持ち悪い国と認識してる。

天皇陛下万歳!
え!気持ち悪いの!

807ニューノーマルの名無しさん2020/10/15(木) 06:12:48.50ID:NOgkR7dX0
>>796
トヨタ主要エンジンは中国産だけどな

808ニューノーマルの名無しさん2020/10/15(木) 07:44:19.21ID:OaHWV2+20
朝からお仕事ご苦労様です

809ニューノーマルの名無しさん2020/10/15(木) 08:19:31.29ID:uQ/eL+hJ0
あんなデタラメやってた日産を自分の働いたカネ払って買い支えてやる義理なんてこれっぽっちもねーわ

810ニューノーマルの名無しさん2020/10/15(木) 10:03:59.33ID:9yFAu/pk0
>>807
トヨタのエンジンて、昔からたいしたもん作っとらん
中国産の方がええかもしれん

811ニューノーマルの名無しさん2020/10/15(木) 10:11:06.94ID:h8nqwqGl0
矢栗鼠とかグロッキーとかw

トヨタ/ダイハツにもうすぐ「チヤホヤの法則」発動でつね

812ニューノーマルの名無しさん2020/10/15(木) 10:14:42.74ID:ZddKd1ft0
ゴタゴタしてる間にブランド力どころか存在感すら無くなってきたから車買う時に日産も見てみようってならんからな

813ニューノーマルの名無しさん2020/10/15(木) 10:22:34.26ID:aRSRzdHL0
妥協を限界まで排除したのがヤリスクロス。
妥協の産物なのがキックス。

この違い。

814ニューノーマルの名無しさん2020/10/15(木) 10:27:34.22ID:qNqCEbg00
車名をキンクスにしてCMでヴァンヘイレンのカバー版を使ったら今頃売れてたかもな (゚д゚)y━~~

815ニューノーマルの名無しさん2020/10/15(木) 11:39:32.82ID:56A1PZMF0
数字は正直だよね
初動で4倍の差がついてる

816ニューノーマルの名無しさん2020/10/15(木) 12:10:24.35ID:7rxVfKj80
初動はクソ誤魔化せるのにな

817ニューノーマルの名無しさん2020/10/15(木) 12:20:04.68ID:13KP8iy/0
非モテ不細工は何に乗っても非モテ不細工
そして何に乗ってもすぐ飽きる 

818ニューノーマルの名無しさん2020/10/15(木) 12:21:50.51ID:8+lcT5iP0
>>814
この手の車の購入権限握る人達にはそんな訴求しないだろ>ヴァンヘイレン

819ニューノーマルの名無しさん2020/10/15(木) 12:23:01.84ID:94aUnJlc0
高すぎなんだよ

820ニューノーマルの名無しさん2020/10/15(木) 12:25:52.53ID:s6tvFu/p0
この車のCM見た覚えがない。
知らない人が多そう。
あと、キムの宣伝は不快

821ニューノーマルの名無しさん2020/10/15(木) 12:31:04.13ID:n6Or0KFH0
タイマーチがあれだけ不評なのにテコ入れに敢えてタイキックスを持ち込む男前な日産

822ニューノーマルの名無しさん2020/10/15(木) 12:38:21.33ID:zo2+iTN80
細い山道をヤリスクロスで来るKYな馬鹿は石投げたくなる

823ニューノーマルの名無しさん2020/10/15(木) 12:40:16.02ID:AqRVV1RW0
顔がブサイクなんだもの

824ニューノーマルの名無しさん2020/10/15(木) 12:42:40.69ID:NOgkR7dX0
>>815
初動で4倍って?

825ニューノーマルの名無しさん2020/10/15(木) 13:31:40.22ID:56A1PZMF0
大型新人の風格『ヤリスクロス』…初期受注は3万9000台に
https://s.response.jp/article/2020/10/14/339343.amp.html

【日産 キックス 新型】e-POWERの走りを20-30代に訴求…発売3週間の受注は9000台に
https://s.response.jp/article/2020/07/22/336831.amp.html

826ニューノーマルの名無しさん2020/10/15(木) 13:33:17.75ID:FzIc7EL80
>>822
ヤリスクロスはまだほとんど出回ってないのに細い山道で出会したの?
でも、ヤリスクロスはキックスとは違い本格的な四駆があるから、そういう使い方する人もいるわな。

827ニューノーマルの名無しさん2020/10/15(木) 13:35:59.65ID:VgSo5wQm0
大丈夫だキムタクが買ってくれるw

828ニューノーマルの名無しさん2020/10/15(木) 13:43:43.30ID:2idUmtef0
ヴィッツでよかったのに

829ニューノーマルの名無しさん2020/10/15(木) 15:34:50.38ID:gJwxkpu60
>>825
270万円越えのクルマで初動9000台も出ればいまの日産なら御の字かも。

もっともその後、ヤリスクロスと販売数が桁一つ違う数になるだろうけど

830ニューノーマルの名無しさん2020/10/15(木) 15:48:49.93ID:y9vcIGvg0
トヨタで新車買うと独自の地域振興券配ってるとか飛び込みでセールス来たわw
うちのお店でも取り扱ってくれだってさ

831ニューノーマルの名無しさん2020/10/16(金) 08:19:18.65ID:qsRM2Pr80
>>1

倒産秒読みの高学歴会社
初代:鮎川義介(1933年12月〜1939年5月)東京帝国大学工科大学機械工学科卒
8代:淺原源七(1951年10月〜1957年11月)東京帝国大学理学部
9代:川又克二(1957年11月〜1973年11月)東京商科大学    トヨタ 日産の時代
10代:岩越忠恕(1973年11月〜1977年6月)東京帝国大学理学部   トヨタ 日産の時代
11代:石原俊(1977年6月〜1985年6月)東北帝国大学法文学部卒業
12代:久米豊(1985年6月〜1992年6月)東京帝国大学第二工学部
13代:辻義文(1992年6月〜1996年6月)東京大学工学部
14代:塙義一(1996年6月〜2000年6月)東京大学経済学部 1998年  借金2兆円実質倒産
独断でルノーと提携 経営責任追及を巧みに逃れ会長に就任 日産関連の人はみんな泣いていました
15代:カルロス・ゴーン(2000年6月〜2017年3月)仏エコール・デ・ミーヌでエンジニアリング
16代:西川広人(2017年4月〜2019年)東京大学経済学部
ゴーンがデタラメな車作ってますと告発し売り上げ急落今季7000億円の赤字
17代:内田誠専(2019年〜 )

832ニューノーマルの名無しさん2020/10/16(金) 08:56:55.72ID:fMC8qqd/0
>>61
ボケ爺まだ生きてたのか

833ニューノーマルの名無しさん2020/10/16(金) 19:15:51.08ID:3hI3rh7G0
あの音楽でキムがケツを振るのは気持ち悪いw

834ニューノーマルの名無しさん2020/10/16(金) 19:21:08.74ID:TXuEwDKn0
>>827
あいつは国産車は買わんだろ
アメ車オタじゃなかったか

835ニューノーマルの名無しさん2020/10/16(金) 19:22:25.39ID:MSDQU3jF0
見た目はヤリスクロスよりいいんだけどな
値段設定が高すぎるんだよね

836ニューノーマルの名無しさん2020/10/16(金) 19:36:24.84ID:uZITiRDz0
>>796
K13マーチもタイ産だった

837ニューノーマルの名無しさん2020/10/16(金) 21:59:26.71ID:1w9Q8ApW0
ヤリスで迷ってる人はこれを見てほしい
https://youtu.be/1ibddrD5RKg

838ニューノーマルの名無しさん2020/10/16(金) 22:25:33.44ID:zrZbc+mB0
>>837
ヤリスはタイヤがエコピアみたいだな
燃費性能に振ったエコピアは危ないな

839ニューノーマルの名無しさん2020/10/16(金) 22:30:00.68ID:n8CldV1a0
開発費とかほとんどかけてないだろ。
旧車を元にノートe-powerと同じで売れたら儲けみたいな車。

840ニューノーマルの名無しさん2020/10/16(金) 22:34:28.29ID:D6MAOJtq0
>>74
それだけでも購買意欲激減なんだがw(両方好きでは無い)

841ニューノーマルの名無しさん2020/10/16(金) 22:34:33.66ID:/R3HqBqH0
>>1
あの内装じゃあ売れるわけ無いのに日産の経営陣はゴーン以下wwwwww

842ニューノーマルの名無しさん2020/10/16(金) 22:34:55.29ID:aYl4DeH60
キックスのe-Powerって、e-Powerのシステムを日本で製造して、それをタイに
輸出して、完成車を今度はタイから輸入してる
アコード HVもそうだが、コスト高がどこかにしわ寄せくるよなぁ
売れない車には必ず理由がある

843ニューノーマルの名無しさん2020/10/16(金) 22:43:19.14ID:T+hz96Mj0
エクストレイルいいんだけど日産だめなん?

844ニューノーマルの名無しさん2020/10/16(金) 22:46:33.35ID:RwKQMDfq0
>>841
ヤリスクロスの悪口日そこまでだ

845ニューノーマルの名無しさん2020/10/16(金) 22:47:30.10ID:RwKQMDfq0
>>843
来年フルモデルチェンジ

846ニューノーマルの名無しさん2020/10/16(金) 22:52:59.84ID:n8CldV1a0
>>843
コスパは良いよ。
燃費はハイブリッドでも良くないけど。
レジャー向きで街乗りメインならおすすめしない。

847ニューノーマルの名無しさん2020/10/16(金) 23:05:50.90ID:mqna9ckT0
>>825
どっちか選べって言われたら日産の方かな?
トヨタのは嫌だな

848ニューノーマルの名無しさん2020/10/16(金) 23:10:53.96ID:TzeZtHEz0
デザインが悪いんだよな。
性能と価格は良いのに。
ゴーン以前の、技術者主導のデザインに戻したほうがいい。

849ニューノーマルの名無しさん2020/10/16(金) 23:11:24.35ID:zssK0a4S0
既出かもしれないけど、北海道ならヤリスクロス一択
4WDの設定が無いキックスは北国じゃ売れない
日産は顧客ニーズを軽視しすぎ

850ニューノーマルの名無しさん2020/10/16(金) 23:11:49.04ID:T+hz96Mj0
>>845
>>846
もう買っちゃって乗ってるんだけどいいんだわこれが

851ニューノーマルの名無しさん2020/10/16(金) 23:14:47.14ID:TzeZtHEz0
いま世界中の車がカッコ悪いのは、中国市場とデザイントレンドだけで作ってるから。
デザイナーが主導してるように見えて、トレンドと中国人向けになってるのが諸悪の根源。

852ニューノーマルの名無しさん2020/10/16(金) 23:16:47.50ID:TzeZtHEz0
中国も北米も捨ててるスズキのデザインは、ジムニー、クロスビー、イグニス、ハスラー、ラパンなど個性的な車ばかり。

853ニューノーマルの名無しさん2020/10/16(金) 23:30:36.64ID:zssK0a4S0
>>852
ハスラーは随所にハマーをパクってるけどね
でも、共通部品使いながらあれだけバリエーションを揃えられるのは凄いよ

854ニューノーマルの名無しさん2020/10/16(金) 23:34:22.84ID:tCkARPyD0
新型ジュークを出せばよかったのに何やってんだか

855ニューノーマルの名無しさん2020/10/16(金) 23:40:57.73ID:RwKQMDfq0
>>849
北海道を走ってる車の多くはFF
さらにFF e-Powerの雪道走破性のよさも実証済み

856ニューノーマルの名無しさん2020/10/16(金) 23:42:09.34ID:28Q451/60
謎のキムタク推しはあの役員のおばさんの趣味なのか?
ジャニなんてまんさん人気しかないのに女に車を買わせようとしてるのか?
しかもロートルアイドルとか一体どの層を狙ってるんだろう

857ニューノーマルの名無しさん2020/10/16(金) 23:46:54.60ID:RwKQMDfq0
マックの悪口はそこまでだ

858ニューノーマルの名無しさん2020/10/16(金) 23:50:37.16ID:84HTHCJo0
カローラ、シビックが出てるからサニーでも出すかねw

859ニューノーマルの名無しさん2020/10/16(金) 23:57:39.69ID:tRJBHtFU0
>>855
なんでそんなすぐわかる嘘つくの?

2016年道内乗用車登録台数に占める四輪駆動(4WD)車の比率が前年比6・2ポイント増の79・2%に上ったことが業界関係筋の調べで分かった。
https://www.netdenjd.com/articles/-/188510

860ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 00:01:51.20ID:PNn0DOvJ0
デザインが今ひとつカッコよくないのよね
そりゃみんなヤリスクロスに走るわ

861ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 00:02:12.84ID:g6nHLqF/0
日産車はデザインがしょぼいから買う気が起こらない

862ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 00:03:04.67ID:j6pquiQk0
日本はいつまでガソリン車売るのさ

863ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 00:05:04.67ID:p8JP6B670
>>799
一番洗練されてるのにな

864ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 00:27:45.90ID:k4paxe3Y0
>>1
キックス気が狂ったとしか思えないボロ車、
その上OEMの軽の名前を使うとか馬鹿の見本
せめて名前がテラノで日本製で4駆が有れば売れたかもしれないのに?理解不能
経営方針がわざと売れない車を作って経営破綻させて
ハゲタカに売却なのだろう

売れない車を作るにはどうすればいいか?
究極を極めたのが「キックス」
今売れてる分はディーラーの展示車と試乗車
この先売れる予定は日産系列のレンタカーとリース
この車は間違い無く3〜4年で消滅する

それより心配なのはキックスとシャーシを共有化して
タイ生産になると言われてる時期ノート、
タイ制で3ナンバー化してノートも100%終了する

哀れ日産、やっちゃった日産

865ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 00:32:07.30ID:sd6Ep7Sf0
Eパワーって四駆にできるのかな?
出来るなら何故四駆を出さない?
どんなにタイヤが進化しても雪道はやっぱり四駆だよなあ
上り坂で止まったらこわいよ

866ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 00:35:00.20ID:PNn0DOvJ0
>>865
ノートにはある
リアに後輪駆動用のモーターを別に積んでる
ただ時速20kmまでしか稼働しない
それを超えると結局FFになる

867ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 00:45:08.71ID:k4paxe3Y0
>出来るなら何故四駆を出さない?
技術的にe-Powerでまともな四駆は無理
仮に出来ても高くなる

マジ
キックス ≒ キンク(英語: kink)
とは
性格のねじけ・変態・痙攣・計画などの欠陥・支障
って意味だなw

868ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 00:47:46.53ID:4mXk0d8a0
>>862
LG・サムスン製電池は現代車のみならずGMやBMWでもリコールの山らしいですね
安い部品じゃないから、全部取り換えてたらいったい幾らになるんだろ?

869ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 00:52:05.92ID:jLg+3mkw0
>>855
お前息吐くように嘘あっ…

870ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 00:54:22.80ID:rYXozrWm0
キムタクのやっているCMは来年発売予定の「アリア」だよ。

キックスの弱点は内装だな。あのオレンジ基調のキャビンは
落ちつかない感じがする。

871ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 00:56:53.04ID:chbaXaM20
日産という時点で敬遠されているから何をしても無駄

872ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 00:59:55.07ID:PLVkepK80
タイ生産だっけ?

873ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 01:10:37.29ID:Tk8mSWyv0
CUBEがなくなったから日産はもういいや
次はトヨタのTANK買おう

874ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 01:27:03.18ID:k4paxe3Y0
日産限定で見てもエクストレイルの方が安い上に値引50万以上、キックスって完璧なまでに存在価値ゼロの神は神でも疫病神な車だな

875ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 01:27:52.99ID:q19hYh/w0
>>855
ハイブリッドだろうがEパワーだろうが
雪道には関係無いだろ?FFなら同じ

876ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 01:28:30.74ID:k4paxe3Y0
>>871
その上タイで作ってるとか強烈な罰ゲーム

877ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 01:32:19.05ID:uo88/+OZ0
>>855
お前CM見てて違和感なかったのか?w
雪道でFFは下り坂が怖いんだよ

上り坂アピールしてるのはそういうこと
e-POWERの雪道走破性はクソ

878ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 01:35:11.29ID:q19hYh/w0
発売直後はどの車もそうだろうが納車時期が不明で販売現場はかなり混乱しているみたい
営業マンも後からのトラブルを敬遠して
断る人もいるみたい
日産も罪な車作るよなあ
生産計画しっかりしてから出せよな

879ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 01:54:02.00ID:k4paxe3Y0
タイで日本品質を作ろうとすれば安定供給は難しい
マーチで立証済み

880ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 01:55:41.79ID:gMTn6eq00
>>855
SUVでFFはまず見たことがありません
FFはコンパクトやセダンが多いです、クラウンなどFRもi-fourなどの4WD仕様ばかり

中古車サイトを見ればよくわかりますよ
自分もヴェゼルハイブリッドの4WDに乗ってますが、市街地の発進で差が出ます

881ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 01:57:19.07ID:/16Rt6rN0
日産いろいろやばいな

882ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 02:04:17.91ID:k4paxe3Y0
>>875
免許すらない五毛工作員を真に受けるなよw
寒冷地でのハイブリッド車は燃費が極端に落ちるし
同じ車種だとハイブリッド車は重くなる分凍結路で操作性が悪くなる
あと自工会によると北海道の乗用車の四駆率は約7割
これって北国の常識

883ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 02:29:19.36ID:UBx6vj9e0
9月 SUV
13,077 ライズ
*8,979 ハリアー
*7,751 ハスラー
*6,873 タフト
*6,767 ヤリスクロス
*4,839 RAV4
*4,704 ジムニー
*3,681 C-HR
*3,493 キックス
*3,352 ロッキー
*2,905 CX-30
*2,894 ヴェゼル
*2,643 フォレスター
*2,605 CX-5
*2,505 ランドクルザーW
*1,831 CX-8
*1,762 エクストレイル
*1,661 ジムニーワゴン
*1,411 クロスビー
*1,219 デリカD5
*1,186 CX-3

884ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 02:34:04.13ID:/k8b9d8b0
キックスて名前から想像してバイクだと思ったわ

885ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 02:36:45.54ID:Tvbf4XvF0
>>459
これが全てだな

886ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 04:36:04.96ID:XltknP0p0
>>877
おまえこそ無知やな

887ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 04:36:53.68ID:XltknP0p0
>>875
ワンペダルの走りやすさを知らんのか?

888ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 04:45:33.70ID:SLnv4+u80
>>887
ワンペダルが雪道にどう関係するんだ?

889ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 04:50:20.89ID:DcHT6mX+0
>>1
エルガは?
エアロスターは?

890ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 04:53:50.14ID:P07kymxk0
>>855
きみゆかいなひとだなあ

891ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 05:02:39.07ID:Lpm6bXL30
キムタクの責任
アンバサダーとして役に立ってない!この責任はどう取るの?
日産は優秀な経営陣が低所得で頑張りキムタクには高い金を払ってる!
役立たずが!!ゴーン以下だ!

892ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 06:23:43.98ID:FPHte6VU0
>>1
殺っちゃえ日産

893ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 06:31:33.46ID:wEsFwp3R0
芙蓉グループの丸紅すら日産自動車買わなくなったのに
買ってるやつは馬鹿なんかな?

894ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 06:32:27.31ID:wEsFwp3R0
>>51
お前にそう印象つけたのなら成功

895ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 06:32:33.84ID:V9gH2Eoq0
>>880
雪道はFFでもゆっくり走ればスタッドレスで十分なのに
北海道民はFFだとホイールスピンするほど発進から飛ばすからな
一般道でも軽トラが100km以上出すなんて北海道くらいだぞ

896ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 06:35:29.68ID:PNn0DOvJ0
マーチを売れ線にモデルチェンジ
キューブとティーダを復活
これをやればいいのにと殆どの人が思ってるはず
ノートが食われるから嫌なのか

897ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 06:46:31.30ID:+iK6Gdcu0
日産は終わってるから潰してインフィニティにすればいい
、高級車だけのブランドで

898ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 06:49:09.39ID:XBYElojH0
>>866
それってe-4WDじゃん
こないだ現行マーチから採用車種がカタログ落ちして絶滅したかと思ってたが
そんなとこで生き残ってたか

899ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 06:50:22.55ID:o/im3gx50
日産はEXAキャノピーとフィガロ乗った。

900ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 07:20:06.07ID:9kVbDa9G0
日産のディーラーにはホント同情するわ
ここまで売るモノがないとかお前ら潰れてもいいよって言われてるようなもんだろ

901ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 07:26:56.93ID:XltknP0p0

902ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 07:27:13.41ID:XltknP0p0

903ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 07:28:24.19ID:XltknP0p0
>>898
別物だし今時のHVはモーター4WDが当たり前

904ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 07:31:17.37ID:PNn0DOvJ0
ノート、セレナ、エクストレイル、デイズ
これに続く弾として期待はあったんだろうけど
結局この4種しか売るものが無い

905ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 07:35:30.07ID:2/FI+wMR0
日産に必要だったのはガソリンモデルの安いSUV

906ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 07:35:57.06ID:XltknP0p0
>>880
今時のSUVの殆どはクロスオーバー
んで売れてるのは殆どがFF
海外メーカーのクロスオーバーでもFFしかないのは当たり前だし

907ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 07:45:48.94ID:Flu8Lgqi0
>>865
エクリプスクロスPHEVで解決!
ツインモーターでランエボ譲りのS-AWC
https://kuruma-news.jp/post/304636

908ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 07:48:29.86ID:YY1Hy1Er0
今日産で乗れる奴って乗用車だけやん

909ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 07:50:55.51ID:9tij2nlR0
ネーミングのセンスが悪いな
なんだよ、「ヤリスクロス」ってw

910ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 07:51:47.43ID:+57I0DrJ0
キックアスvsヤリすぎワロス

911ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 07:52:39.31ID:9sWT+l+X0
売れなくて1代限りで終わる車。

912ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 07:53:51.06ID:SLnv4+u80
>>901
>>902
何の比較も無いしじみ習慣並の個人の感想で草

913ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 07:56:49.16ID:s124ojuA0
キックスは予想どうりの展開だな
けどライスとヤリスクロスって比較する車じゃないと思うけどな

914ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 07:56:56.23ID:g43t84f30
どういう客層を狙ったのか知らんが、アホっぽいスケボーの
CM見て買う気になる奴は少ないだろう。ポンコツ会社だからって
広告代理店も露骨に手ぇ抜きすぎで笑うわ

915ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 08:17:39.25ID:XBYElojH0
>>909
センス悪いはトヨタの伝統 TNGAとかな
しかしそれでも世界一の自動車メーカーだからね
ちょっとダサいくらいがちょうどいいのかもしれん

916ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 08:23:42.92ID:bnfdwWzZ0

917ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 08:25:54.04ID:VDv9euML0
>>906
北海道の話だろ
流れ的に

918ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 08:27:41.03ID:VDv9euML0
受注はしたけどタイなんで納品出来ずって日産アホ過ぎ

919ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 08:33:54.68ID:g+4dBv8J0
日産かこれ以上弱ると「あ、アベレージ」終わりそうだなあ

920ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 08:34:44.02ID:lczwINk/0
>>849
今年の春に点検のためにDに車持っていったついでに試乗したんだが、中の人も「なんで四駆出さないんだろうねぇ」と嘆いてたな

921ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 08:34:52.71ID:X5J110yF0
>>915
ハイブリッドだけで世界に出た会社だから、それ以外は期待できない

922ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 08:35:18.25ID:Mk1RA4s50
適度に荷物が載るモノシート車を出せば
売れるのに

923ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 08:36:05.52ID:g+4dBv8J0
>>918
中国でなくタイ、てだけでもまだ賢明な気が

924ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 08:37:04.40ID:pPKNHK9G0
トヨタ初のワンタッチウィンカー

925ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 08:37:25.71ID:0g3fmntb0
納期は遅れ、品質も下がり、イメージも悪くなる
国内販売向けの車をタイ産にするメリットってなんだ?

926ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 08:41:53.61ID:SdmAS8ky0
ダイハツマークをトヨタマークに変えただけでこんなに売れるんだもんなあ

927ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 08:48:50.52ID:piBFe0Yp0
キムタク「ぶっちゃけ日産車には乗ってないっスね」

928ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 08:50:13.10ID:pPVtKZNo0
ライズって、DAIHATSUロッキーだぞ
TOYOTAはマーク付けただけやん

929ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 08:52:14.59ID:sLqNk7Bh0
日産はマジで潰れるだろうね

経営者を外国から連れて来て大改革しないと
ゴーンにもう一度来てもらえばいい
少なくとも今より良くなる

930ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 08:52:31.62ID:VgWR8iom0
>>928
販売できるチャンネルが段違いだろ
ばかなの?

931ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 08:57:38.63ID:8V7yvGgo0
>>330
もう造ってませんが何か??M20A-FKSは最高だぜ!!

932ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 09:00:52.01ID:bnfdwWzZ0
>>929
今野この事態を招いたのはゴーンが北米で行った事業の失敗が起因なんだけどね

933ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 09:21:38.00ID:s124ojuA0
>>927
つかあのCMキモイ

934ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 09:31:24.71ID:eP8dDBUJ0
仮にも形だけでもSUVなんだからそれで4WDないとか頭おかしいだろ

935ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 09:37:39.78ID:c2SMoIyf0
日産の売れ筋だったエクストレイルが失速して
今、日産で売れてる普通車はノートとセレナくらいか?

936ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 09:51:57.68ID:SdmAS8ky0
>>1
4月から9月までの新車販売ランキング
1 ヤリス 79,400
2 ライズ 61,035
3 カローラ 55,854
4 フィット 50,521
5 アルファード 44,311
6 ルーミー 34,276
7 フリード 32,393
8 ハリアー 31,533
9 ノート 31,085
10 セレナ 30,135

937ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 09:58:26.57ID:/sTVqwUbO
>>909
いっそ突き抜けて「ヤリマングロマン」。
やらかしちゃえTOYOTA!

938ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 10:06:01.91ID:lczwINk/0
>>935
四角くて道具感あったのがウケてたのに都会派でございとばかりに丸くしちまったから没個性になっちまったな
31前期、後期、32と乗ってるけど、やっぱ31の方が好き。MTだったってこともあるけど。

939ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 10:09:52.94ID:PEDl9ItU0
ゴーンが開発費減らしまくった成果だなw
株価四季報の開発費は実は部品購買費用

アラウンドビューはソニー
EpowerはTOSHIBAの開発
工場は昭和のポンコツ設備ばかり

これが日産

940ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 10:15:35.35ID:bnfdwWzZ0
>>939
アラウンドビューは日立と日産総合研究所

941ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 10:19:57.18ID:SJnIdOe70
ヤリスとかいう
安くて程度に小さいけど性能がいいやつ

まさにジャップのためのトヨタカー!!
ほんま理想的

942ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 10:23:49.02ID:VyTMgXIj0
いつ潰れるかわからないメーカーの車なんか買わないわな

943ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 10:35:11.57ID:PEDl9ItU0
アラウンドビュー ソニー ググるとソニーが受賞してますw

944ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 10:44:42.65ID:y1lgk2K+0
調べたら、キックス、高いね。
4wdでもないのに。
こりゃ売れない。
一部の加速マニアしか

945ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 10:45:39.83ID:bnfdwWzZ0
>>943
ザナビィは日立と日産総合研究所の電子技術開発部門で作った会社

946ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 11:04:35.16ID:VyTMgXIj0
日産車高いんだよなあ。お得感が全くない。

947ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 11:17:32.92ID:q19hYh/w0
>>902
提灯記事とCMじゃないか。こんなの悪く書くわけがない
Eパワーが優れているのは細かいブレーキ捜査が出来る所それはどの車もマネ出来ない
でも雪道で重要なのはゼロ発進なんだよなあ
上り坂だとフロント荷重が抜けて空転しやすい
だから道民は四駆を選ぶ

948ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 11:19:05.61ID:/FhKRdOW0
FFのSUV買うアホは、存在自体が大迷惑

949ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 11:24:35.00ID:/gkwnVEi0
これ買うならマツダのmx-30買うわ

950ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 11:44:31.27ID:J7+7AUTL0
さっさと新型エクストレイル出せよ
モデル末期なのに健闘してる方だわ

951ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 11:56:56.13ID:q19hYh/w0
発進に特化したE四駆もなかなか良いと思うけど
それすらこの車につけられないんだろ?
全然やる気無いって感じ

952ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 11:59:07.81ID:GC8YyRGP0
車を語る不細工

953ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 12:05:26.33ID:q19hYh/w0
まあ来年FMCするエクストレイルに遠慮してFFのみのラインナップにしたのかな?とも思うけど
そんな事してりゃ客は全部他社に流れるよ
トヨタだけでSUV何台あるんだよ

954ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 12:23:23.23ID:b+a4GUKc0
>>887
ワンペダルならアクセルとブレーキの踏み間違いが無くなるな。

955ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 12:59:36.41ID:ef4w9iEY0
ヤリスクロスバカ売れ

956ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 13:02:12.38ID:uq4axnzP0
>>880
なんちゃってSUVのFFだらけだぜwww
ケチってAWD選ばずカッコ優先
それが日本のSUV海苔

957ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 13:29:01.12ID:bnfdwWzZ0
>>947
厳しいのは街中の凸凹になった圧雪路
普通の雪ならなんら問題ない
https://youtu.be/MIwQHQgkI7s
https://youtu.be/Lj15e9A9J6c

958ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 13:30:59.85ID:bnfdwWzZ0
>>956
クロスオーバーとクロスカントリーの違いすらわからわんのか?
今売れてるのは殆どがクロスオーバーで全世界的にFFだらけ

959ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 13:58:22.32ID:/FhKRdOW0
>>958
FFならそもそもクロスオーバーする必要もない。SUVのFF車(稀にFRもある)が格好だけと言うのは間違っていない。
それと、外車SUVの多くが日本でだけはFF仕様しか販売しないから勘違いされているが、本当は普通に4WD設定はある。
日本人の多くがケチって、格好だけの間抜けなFF仕様しか買わないから、マーケティング的な理由で日本ではFFしか売らないだけ。
だから、FFのSUV買う奴は存在自体が大迷惑。

960ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 14:00:02.76ID:bnfdwWzZ0
>>959
やっぱりクロスオーバーとクロスカントリーの区分けついてないみたいだな

961ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 14:01:02.65ID:/FhKRdOW0
>>960
お前が話の主旨を理解できていないだけ。
クロカンと同じだなんて一言も言っていない。

962ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 14:05:57.60ID:XltknP0p0
>>961
それおまえ
クロカンとの区分けついてないから理解できない

963ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 14:06:56.99ID:/FhKRdOW0
>>962
オウム返ししか出来ないのか。レスする価値無し。

964ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 14:11:05.90ID:XltknP0p0
>>963
事実やんけ
クロスオーバー調べてこいよ

965ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 14:18:04.51ID:PwPwfarF0
どれがいいのか?

966ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 14:50:57.84ID:w6G2LU+T0
>>965
デザインだけならマツダ車も良いが
総合評価ならヤリスクロスだろな
キックスと比べたらかなり割安だし
ヤリスクロスは東北の生産で復興支援にもなる

967ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 16:19:16.70ID:GNw3nu550
そこそこかっこいいじゃん
ヘッドランプとかカッコいいと思う
日産乗ってる人は買うべき

968ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 16:20:28.04ID:Apb0dLbjO
関空人気無いの?

969ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 17:08:18.33ID:d+akvnbg0
>>957
ランボルギーニ フェラーリの雪中走行動画も有るだけに 参考にもならないなぁ

970ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 17:51:31.86ID:OV0qrE590
SUVってハッチバックにでかいタイヤ履かせて車高上げて樹脂バンパーフェンダー付けて出来上がりだろ。
2ドアクーペやセダンのSUVも作れよ。レガシィアウトバックセダンしか覚えが無いな。

971ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 17:52:21.90ID:0U0301E+0
キムタク「ちょ待てよ」

972ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 17:52:57.30ID:Z8DlzM180
こんな名前で出したら悪ガキに蹴り入れられるわ

973ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 17:59:15.22ID:X6mLTkX70
お願いします、キムタク様何とかしてください・・・

974ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 19:31:17.29ID:3ZjyFA/L0
カローラクロス待っててつかれた

975ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 19:41:58.91ID:EvdCfe8A0
ビッチがヤリスか・・

976ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 19:46:28.13ID:5XshHoAz0
キムタクの真似すればOKと思ってるオッサンが意外と結構多いんだよね
なのでCMしてる電気自動車はそこそこ売れるんでないの?

977ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 19:47:10.17ID:y8SJEosx0
ヤリスクロスが良いかなぁと思ってたけど、
ここに来て、三菱のエクリプスクロスPHEVが
全ての願いを叶えてくれそうなSUVだな
価格帯は全然違うだろうけどこれが欲しいわ
https://youtu.be/-yzoghtV8U0

978ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 19:49:48.11ID:nfs5qmYd0
マジレスするとSUVはもうみんな飽き飽きしてるんだよなwww

979ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 19:49:58.82ID:RDv8H8OQ0
タイの若者に大人気の車がなぜ日本でウケると思ったのか?
経営陣がアホすぎる。

980ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 19:54:33.40ID:qyy2cE6X0
ライズは安いグレードは高めの軽より安いし、かつ実車はめちゃコンパクトに見えるし軽ユーザーも取り込んでるだろあれ
そら売れるわって感じ

981ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 20:20:41.89ID:Za/ZW+i/0

982ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 21:28:44.13ID:XmcvFGNc0
>>970
日産スカイラインに昔あったぞ

983ニューノーマルの名無しさん2020/10/17(土) 23:27:33.20ID:goB64zRv0
>>895
冬場のカーブ、アップダウンの有る峠道走った事が無いのかい。
街乗りでも、坂やわだちで止まったらキツイぞ。

984ニューノーマルの名無しさん2020/10/18(日) 00:03:27.09ID:Lg6qS0ek0
>>983
峠道ならFFでなんら問題ない
問題は街中の磨かれた凸凹の圧雪路

985ニューノーマルの名無しさん2020/10/18(日) 00:16:24.58ID:YcgETQnx0
キム、リーフのCMもやり始めたな

986ニューノーマルの名無しさん2020/10/18(日) 00:32:54.24ID:d3WYBZi80
朝起きたら充電終わってるってあたりまえやんwww

987ニューノーマルの名無しさん2020/10/18(日) 09:33:20.17ID:7msQA0/t0
誰が日産とか選ぶんだよ情弱過ぎるわww

988ニューノーマルの名無しさん2020/10/18(日) 09:39:05.43ID:ZEtvANIk0
と言ってる奴が一番情弱

989ニューノーマルの名無しさん2020/10/18(日) 09:40:18.59ID:7msQA0/t0
e-powerはないわww
かえって燃費も悪化するゴミ雑魚すぎ。

990ニューノーマルの名無しさん2020/10/18(日) 09:43:17.58ID:ZEtvANIk0
>>989
かえって??
ガソリン車より燃費良いのになに言ってのこいつ?
しかも市街地燃費はクラストップなのに

991ニューノーマルの名無しさん2020/10/18(日) 09:46:04.88ID:7msQA0/t0
ガソリンエンジンではしらず発電してからモーターで走るってのがバカだよなー
そもそも日産な時点で終わってるがなw

992ニューノーマルの名無しさん2020/10/18(日) 10:13:27.79ID:oyWm12hV0
やっぱヤリスかな?

993ニューノーマルの名無しさん2020/10/18(日) 10:16:21.98ID:DVpeUCrx0
キックスは、少ない需要なのに供給が遅れているらしいじゃないか。
日産終わりやろ。

994ニューノーマルの名無しさん2020/10/18(日) 10:19:09.30ID:m73pPfy80
>>991
理解できないバカはおまえな

995ニューノーマルの名無しさん2020/10/18(日) 10:19:53.90ID:m73pPfy80

996ニューノーマルの名無しさん2020/10/18(日) 10:20:47.67ID:m73pPfy80
>>993
たしかにそれは致命的なミスやね

997ニューノーマルの名無しさん2020/10/18(日) 10:20:58.46ID:x0X8HrzG0
好きなものを買えよ、たかが車だ。

998ニューノーマルの名無しさん2020/10/18(日) 10:22:49.04ID:oyWm12hV0
貯金無いっすw

999ニューノーマルの名無しさん2020/10/18(日) 10:24:22.85ID:oyWm12hV0
1000なら雷浴びてしね!

1000ニューノーマルの名無しさん2020/10/18(日) 10:25:11.34ID:wWzWQslY0
5ナンバーでマニュアルあるしロッキーでいいわ

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