【香川】２年半後にガソリンスタンドが無くなる恐れの豊島 存課題や対応策などの検討会 ／土庄町 [靄々★]
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豊島のガソリンスタンド存続への策とは？課題や対応策などの検討会 香川・土庄町
早急な対応が必要です。香川県土庄町豊島で、2年半後にガソリンスタンドが無くなる恐れが出てきています。これについて課題や対応策を話し合う検討会が開かれました。
（記者）
「今後も島でガソリンを供給できる体制、さらにどんなに需要が減っても、供給し続けられる策を話し合います」
検討会には、資源エネルギー庁や香川県、土庄町や自治会などの関係者が参加しました。
現在、豊島にあるガソリンスタンドは2カ所です。
安岐石油は2021年7月、緋田石油は2023年5月に、ガソリン用の地下タンクが消防法で50年と定められている期限を迎えます。
地下タンクを新設するには、4000万円以上の費用が必要です。安岐石油は、すでに継続断念の方針を示しています。緋田石油は、現時点で存続か廃止か方針を決めていませんが、後継者がおらず継続は厳しい状況です。
この問題を巡っては、2019年12月から香川県石油商業組合が呼び掛けて協議を進めてきました。
そして、2カ所のガソリンスタンドのうち1カ所のタンクを整備して存続させる案や、新規のガソリンスタンドを設置する案などが出ていました。
設置と運営には公設民営と完全民営の案があります。
※以下略、全文はソースからご覧ください。
※ソースに動画あります。
https://www.ksb.co.jp/newsweb/index/18911
2020年10月13日 18:15 KSB クラウドファンディングで
金集めろよ
住人たちが出すだろ そうか、レシプロ規制でおれのクラッシックカーが乗れなくなる事を危惧してたが、そんな規制が発動しなくともガススタが壊滅して自ずと乗れなくなる未来なのか、これは予想外ww
泣きたいww 内藤礼の美術館に彼女と行ったら
なにこれ、意味がわからない、つまらない...
その言葉で別れちまった マイカーがないと生活できない地域にわざわざ住むアホの末路
車両本体価格300万の普通車を10年乗った時の月額マイカー費用 63,000円
＜内訳＞
車両ローン 30,000円
自動車税 2,083円
重量税 683円
ガソリン代 7,750円
自賠責 900円
車検代 3,300円
消耗品 3,000円
任意保険 5,500円
駐車場 10,000円 島でのガソリンスタンド事業がビジネスとして成り立つのなら、後釜に座るガソリンスタンドなんて腐るほどあるだろうけど、
それが来ないって事は、「あの島にはガソリンすらろくに買えない貧乏人しか居ない」と判断されてるんでは？ 800人の島だとどうしようもなくね？
人口はこのまま減ってくし
輸送車とかw >>18
低空飛行はできても新規投資ができないんだよ >>12 車両本体価格150万の軽自動車を現金一括で購入するだけで大幅に月々の料金変わるな。
300万の車なんて中途半端だろ。
見栄張れるわけでもなし、庶民にとっては安くもない。 >>1
豊島園って結局一回も行ったことなかったなぁ
お前らはある？ ガソリンスタンドは安全保障面から見ても国や自治体が管理すべきなんだよな もうさ、災害も多発してるんだからタンクローリーから給油できるようにしろよ >>22
夕張とかはどうしてるんだろうね？
車、暖房、給湯、農機具などで
ガソリン・軽油・灯油の需要が多くて成り立っているのかなぁ？ 重油は移動販売の船が有るけど、ガソリンは無いのかね そのうち 電気 水素 スタンドに置き換わっていくんだろうな 産業廃棄物の不法投棄で問題になって知事が謝った所だよね
ガソリンスタンドの更新費用ぐらい出してやれよ 宮守町では去年の7月にJASSが閉店して町内のガソリンスタンドはなくなりましたが 車を動かすだけなら電気自動車で代用可能だけど
もし農業をしていたらビニールハウスの暖房、農機具の稼働等で
灯油などの需要もあるだろうから、近くから無くなるのは厳しいだろうね 新規につくればいい
50年後には消滅
最後のあだ花 離島ってどうやってガソリンをGSまで運んでるんだ？ >>20
新規店舗作るにしても建設機材全部島まで持ってかなきゃいかんからな
地続き以上に金がかかるからって渋られるのは用意に想像出来る うどん発電による電気自動車に切り替えればいい
エネルギーの自給自足が可能になる
「うどん発電」が香川県で現実に 「うどん県の徹底したうどん思考に脱帽」
https://www.huffingtonpost.jp/2013/12/15/udon-plant_n_4447938.html ξ´･ω･｀ξ へー、不法投棄ゴミ問題を日本に晒された腹いせに、半島香川国の不逞鮮人共は
豊島住民を兵糧攻めにしてホルホルしてるんだ。
白丁朝鮮倭寇の半島香川国棄民は、浜田朝鮮王を筆頭に八幡船に乗って朝鮮に帰れ。 豊島？
強いよね
序盤、中盤、終盤、隙がないと思うよ
だけど、俺は負けないよ
えーこまたっ、駒たちが躍動する
おれの将棋を、皆さんに見せたいね 「紅の豚」でさクロアチア側で給油したシーンで、フィオが「燃料がイタリアの3倍もする」と
嘆いているのに対してポルコが「ぼっているんじゃねえ、持ちつ持たれつなんだよ、海も陸も
見かけはいいがな、この辺りはスッカラカンなのさ」と答えている。
日本も地方はすでにそういう状態なのさ どっちかって言うと岡山のほうが近いね
こんな感じで橋作ったら過疎化とかガススタンドとか諸々解決
https://i.imgur.com/AC1oEC3.jpg >>12
だから軽トラとカブなんだよ
日本の給与水準と生活レベルは東南アジアより低い >>12
マイカーないと生活できない地域でその駐車場代はありえない こういうの規制のかかってない独占事業になるんだから
採算合うまで値上げすりゃいいのにと思うけどな >ガソリン用の地下タンクが消防法で50年
>地下タンクを新設するには、4000万円
年間80万。月6万ずつ預金しておけばいいのに 船から直接補給できる所に無人セルフだな。石油会社が設置する。 非常用発電機のガソリンそのうち役所が配給するしかなくなるんじゃね 電気自動車って言うけどさ地方であの値段で買える奴いるのか？
セニアカーならすでに普及してると思うけどｗ
水素ステーションも導入に億単位の金がかかるって健全財政の
軽井沢町ですらやーめた状態 メーカーに頼んで安い電気軽トラを作ってもらったらどうだろう 田舎のガススタはJA頼りだな
個人店は軒並み潰れてる 昔、宇野港で飲んでね
終電の時間を過ぎて電車に乗れなかったのよ
ひとりで、駅前のベンチに座ってたら
地元の子がやってきて、缶ビールを飲みながら
たわいもない話で、大盛り上がり
朝の始発で別れたけど
あの子、いまどこでなにしとるんやろ >>33
タンクローリー程大きくなくても小さいトラックみたいな給油車があればええね
手取り月20万ぐらい貰えるなら俺やりたいわ >>41
ξ´･ω･｀ξ 「あれ？半島香川国の朝鮮王のくせに、やけに日本人っぽいし愛猫家だ。
この真鍋って人、朝鮮高松市の似非同和に暗殺されるんじゃ!?」と思いながら
様子を見てたら、豊島問題を岡山の石井知事と一緒に謝罪して猫が他界したんよねぇ。
で、現在の半島香川国の浜田朝鮮王は、あの反日国伝統の極悪非道な不逞鮮人路線で大安定。 民間は利益至上主義という前提で、大手がこういう地域にミニスタンドでも作るべきなのに。
立派な社会貢献活動だと思うんだけどね。 >>12
車がないと生活出来ないような所なら、駐車場代はただみたいなもんだろ。 >>1
電気自動車買って家に充電器設置すればいいじゃん >>12
東京近郊だけど駐車場そんなに高くないぞ
6000円位だ レギュラー250円ハイオク300円とか損益分岐点以上に上げたらそれはそれで住民がまた文句言うのかな？ ２社を合併させてそこに公費を投入すればいいんだよ
半官半民のガススタンドにすればいい 岡山に支配された香川(笑)
琴電とJRは汽車で単線の
うどん県(笑)
ガソリンがないと車を持って
いても、税金で絞りとられて
ただの鉄クズ(笑)
大都市圏に引っ越せよ(‘･ω･`) 灯油や軽油も影響があるのに車で思考停止するネトウヨさんたち このようにして
人々の移動手段は馬車になり
人力車になり
封建的な身分制度が復活してゆく事でしょう 週一で灯油の奴で回ればいいんじゃね
手数料込みで値段は倍ぐらい 電気自動車が当たり前の先進タウンになるチャンスじゃん >>1
上中下分離式でやるしか無いだろ？
土地は今の地主、設備を自治体が整備、営業をJAがJFか民間企業 >>28
ちょくちょく行ってたしバイトもしてたけど、行ったことあるのって東京か埼玉で生まれ育ったやつくらいじゃないか？ 法的に個人客が船に積載出来るかどうかでしょ
可能なら手提げタンクで買い出し
殆どが軽の短距離だから月１の買い出しで賄えそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
