人手不足の運送業、トラックやバスの運転体験イベントを人がいない鳥取で開催 [ガーディス★]
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ドライバーの高齢化などで人手不足が深刻な運送業への就職を考えてもらおうと、トラックやバスの運転を実際に体験してもらうイベントが鳥取市で開かれました。
このイベントは、鳥取商工会議所などでつくる団体が自動車教習所で開き、12人が参加しました。
はじめに運送会社やバス会社などの担当者が仕事の魅力や必要な資格について紹介し、一部の参加者が詳しい業務内容や待遇を個別に確認していました。
その後、教習所のコースに移動し、教官の指導を受けながらトラックやバスを実際に運転しました。
参加した20代の会社員の女性は「バスの運転は初めてで、とても楽しかったです。単に運転するだけではなく観光案内をするなど、いろいろな業務があることがわかりました」と話していました。
全文
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201017/k10012668781000.html >>652
うわぁ…
やっぱ氷河期世代ってネトウヨなんですね
これは救う価値なし こんご製造業が弱ってきたり消費がさらに冷え込んだりでますます荷物減りそうだけど >>639
事故報告書に書く事故状況を調査したり、対応や改善策を提案するのも大変なんだぜ
なんなら表に出して大きくせずに内々で処理して欲しいとは思う >>653
こうやってすぐエラ出すからわかりやすい >>645
最近は人手不足の影響で未経験でも大型乗せてくれる会社は増えたな
ただ個人的には4tとかでトラックの仕事や運転覚えてからステップアップする方が後々本人のためになると思うし
いきなり未経験を大型に乗せる会社はほぼほぼブラックと言ってもいい >>647
若い奴と外国人は重労働低賃金だからすぐ辞めるけどな タスクが多くて低賃金のリスク高い職業は地雷だよね
コンビニのパートなんかもタスク多い
同じ給料もらうならより楽して稼げそうな仕事に就くよね 雪国行かなくて良いなら4トン日祝土隔週休、手取り20でやっても良いかな >>32
チンチン入らへんねんけど……。どうやってるん？あれ。 都市圏の路線バスはコロナでリストラになった奴の応募が増え始めている。
大型二種があっても大型車経験なしや45歳以上はまず無理。 氷河期45歳前後で、社会的にちゃんとした地位に収まってる様な奴らは、今の30代20代の想像を絶する程に優秀な奴らだよ。
倍率500倍〜2000倍を1度は突破してる様な奴ら。 >>60
無理だよ。
最低でもあと20〜30年以上かかる。 >>569
規制緩和で過当競争が起こり、労働者が地獄を見ることになる。 募集してても「経験者のみ」だから免許持ってても雇わないやろ 教習所代高すぎ
欧米のように１万円で取れるようにしろや
学生２５万円も出せるか >>600
イヤホンは自殺行為
外の音遮断してどないすんねん 大型免許取ってトラック乗りやるのと都会で原チャリでウーバーやるのと実入りは大して変わらんのやで
そりゃトラドラいなくなるわ 入っても続かん奴ばかり
頼りになるのは60近い大ベテランばかり
みたいな中小の運送業者多い
トラブルあっても対応ろくに出来ずに出禁になる若手とかザラだしな
経験者不足が深刻すぎて先が無い予感しかないもん >>145
バスはともかく運送は無くなりようがない。
小泉改革以前の待遇に戻せば成り手はあるはずだよ。
アホみたいに待遇を悪くした結果が今の状態だ。 >>171
トラック運転できる免許を持ってないんだから無理だ。
待遇を改善したら免許取ってでもチャレンジするのが増えるだろうけど。 トラ運は運転してりゃいいと思ってる脳天気が多すぎる >>673
免許センターあれなんのためにあるの
無免許で運転してないとあんなん合格無理だろ >>674
免許だけでも無理だ。
旧普通運転免許証所持者でも４ｔまともに運転できる人はそうそう居ないだろ。
大型取ったその年からいきなりシフト入る事なんて無理だ。 >>671
運送業界には人材育成という概念がなかったからな
未経験の奴は1年や2年で辞める前提で誰でもウェルカムなブラックに入って腕磨いて行きたい会社に面接行くというのがスタンダードだった
それに今の運送業でアラカンなんてまだまだ第一線だよ
75歳以上の運転手だって少なくないんだから >>676
免許取り消しにあったやつの再取得用じゃないの？
昔は二種免許や大型二輪は教習所だけでは取れなかったようだけど。 >>30
路線バスの話だろ
貸切だけの所はジリ貧だけど副業許可とかで乗り切ったな
うちは貸切路線バス両方あるんだが路線バスが物凄く人手不足だったから
貸切のもんが路線バスの穴埋めしてるわ
修学旅行や遠足でまた仕事増えてきたからにわかに忙しくなってきてるよ >>346
路面電車の自動運転すらできないのにトラックやバスが自動になるわけがない。 運転手は 掃いてすてるほどいる！ と言われてた時代が懐かしいよ と叔父が行ってる ８月にに取鳥砂丘に行ったら
たくさん人がいたけど？ >>664
道路にビーコン埋め込むタイプはもっと早いよ 今客乗せてやってるとこあるだろ >>433
変速やDPFすら完全に自動任せで走れないのに自動運転で運転手を省くなんて半世紀以上は無理だ。 >>639
本社背広組に現場の叩き上げがいない会社は、
いずれ消滅する。 >>678
腕を磨くっていうのが、未経験者だと運転技術とかコミュニケーションとかって思われがちで、それも間違ってないんだけど、トラブルに巻きこまれながら身に付く事が結構あって、
そこで辞めずに生き残った人がたとえ優秀ではなくても「経験者」なんだよな
運送業に限らずブラックな業界だと辞めて終わる若手の方が多いんじゃないかなーと >>672
今車間1mで追従する、ドローン研究してるんだぜ高速だけだけど。
高速のインター出口に拠点置いてそこから小口配送するんだろ
ドライバーの数減らしが狙いだな つかさ まじで バスとトラックって 無人輸送を目指すべきで
国費投入して やるべきだと思うわ まあ大学でチマチマ無人バスやってるけど
もっとメーカーを交えて大々的にやるべきでしょ いくら貰えるんだろうね
そのうち田舎の路線バス運転手になりたいんだけど >>690
田舎でもさ 土日祝日関係なし 盆暮れ正月も関係なし 安月給耐えられる？ >>534
人件費はほとんど削減できないのに故障のネタだけ激増して使い物にならないゴミだね。
馬鹿馬鹿しくて買う会社はない。
ハイブリッド仕様のトラックですら嫌われるだけなのを知らないのか？ >>689
場所によるけど、人通りの絶えない横断歩道なんかは歩行者信号と柵でもつけないと自動運転は無理だと思うよ >>694
うちの田舎群馬 群馬大学で公道で無人バスの運行実験やってるけど
まあ 人は歩いてないからなあｗ >>691
現役バス運転手なので時間や休日は問題ない
なので給料の下がり具合次第ですな >>665
自民党や経団連は支配層。
労働者は単なる奴隷。
規制緩和を喜んでいた大衆ってのは大半が無知な馬鹿だわな。
自分で自分の首を絞めた。 >>53
トヨタごときに自動運転なんて
作れる訳がないだろ、サル AI自動運転でドライバー要らないなんて100年以上先だろ >>677
誰でもできるって勘違いが今の人手不足を引き起こしたわけでね。
トラックの免許がないと運転できないってのは運転手にはメリットがあると思うな。 >>650
当たり前だよ
不足してるのは、低賃金でコキ使える奴隷だ
バブルで高給貰ってた連中なんか必要ない >>684
全国どこでも走れないと意味がないだろ。 >>698
その自民党にせっせと票を入れる
愚民どもが多すぎる日本
そりゃあ、落ちぶれるのも当然だ 運転手は 掃いてすてるほどいる！ と言われてた時代に 掃いて捨てた社長は
●◆運輸のＫ社長です ('ω')ノ 体験会では超VIP待遇で実際に始まると奴隷ブラックなんでしょ？
宅配業界ちょっとかじったから知ってるよ >>705
自分で自分の首を絞める趣味がある人が多すぎだとは思う。
あと無知で何も考えられない大人も増えた気がする。 時給930円で2トンの配送ドライバー募集してるけど全然やわ。マトモな奴はこない。 運転手は掃いてすてるほどいる！ と言われてたような時に 本当に掃いて捨てた鬼社長は
●●●●のＫ社長です ('ω')ノ さらにいかなる事故も とことん弁済で運転手を
何人も自殺まで追い込みました！ 鬼畜です！ どっかの県で自動運転バスの実験やってるけどセンサーがある範囲内でしか走れないし時速20キロくらいしか出せないおもちゃレベル
自動運転に夢見てる奴いるけど現時点でこれだからな >>640
じゃ俺は文句言っていいんだなｗｗｗ
はぁ・・・ 人手が足りてないのは中小のブラック運送会社だけだろ
自分は本職じゃないけど一応毎日４ｔトラック運転してる経験者なのに大手の運送会社落とされたよ >>648
夏場は工事現場の近くの日陰で
大の男が頭抱えてうずくまってるのをよくみるがほんとにおまえできるのかね 面接で求人票に残業60時間とありますが先月の平均実績はわかります？
って聞くと大型牽引フォーク乙4持ち経験10年選手の自分でも落とされるｗ ラリー仕様のレンジャーを砂丘で走らせてくれるなら喜んで行くぞ >>550
運送の送料を上げるしかねえな
体力のない中小の輸送業者から潰れていって
大手が寡占体制を作ったところで一気に二倍三倍に値上げ
顧客は選択肢がねえから高い運賃を払うしかない >>247
普通は間に合うように早めに出庫するんだよ渋滞もよんでね ハイリスク きつい しんどい 安月給で誰がやるのかと >>681
やろうと思ったらできるんだよ法改正とか遅々として進まないから諦めてるんだよ >>703
アホか誰もそんなすぐにできるなんて言ってないだろ
ビーコン埋め込みゃ運転士座ってなくても走れるって実験してるって話しただけだろwww >>715
いきなり出来んのは当たり前、突っ込むのは間抜けのすること
飛行機 船 電車 皆開発に苦労してる >>560
西濃では見たことは無いが、運送業はいくつかみたことがある。
別に世間知らずでもなんでもないよ。運送業がそんなに改善の余地がないような複雑怪奇な業種とも思えないが？
ＡＩ考えてみ？画像認識だって同じ性能のコンピューターで1万分の1のスピードで判断できたんだぞ？ｗ
お前さんの認識の方が甘いんだってｗ ピクセル認識（2次元）の認識がそこまでできるならボクセル認識（3次元）も
できるんんだよ。そこの移動をどうするかはできるとは思うよ。無論積める量や数は少なくなるだろうけどね。 日本はやはり中国のように欧米のようには割り切れなくて、自動車の自動運転というよりは街ごとの設計になるんだろうな。 >>730
既に外人運転手結構いるぞ
愛知あたりじゃトラックの観音に貼ってある名札にカルロスとかサントスとか書いてあるのはよく見る光景
運転席見ると大抵ブラジル国旗が掲げてあって愛国心強いんだなって思う >>732
認識だけ出来ても手が動かなければ無意味なんだが
人間と同じスピードと精度でバラ積みできるロボなんて現状存在しないけどいつ実用化されるんだろうな パワードスーツとAIを組合わせて、半分自動化、半分は人力みたいな感じが現実的じゃないか
トラック積み下ろしくらいの細かな力仕事は 自動運転が30年後くらいにできるとしてだよ…。
今20代とかのドライバーはまだ定年すらしてない。
だけどな自動運転人不要の前に客の減少に歯止めがかからず
赤字路線ばっかりで市の補助が無ければ走らせられなくなる、しかし
市の方針で補助金出さなくなって路線バスが無くなるって所が
これからどんどん増えてくる。
俺は勤続27年だけど交番数は140から90まで減り、一日の収入も400万
から90万くらいになった。このコロナ過で一日8万とかの日もあったそうだ。
うちは隣の県の市バスの委託あったり神宮あったりキオクシアあったりするから
今の所は大丈夫そうに見えるが冬のボーナスは半分以下に減らされる事になった。
40代50代のものは定年までもちゃーいいかと笑ってられるけど
若いもんは戦々恐々だわ。
ここに書き込みしてる知ったか達は自動運転は無理とか何も知らないくせに
ぐだぐだ書いてるが、客の減少を見込んでるから何としても
実現したいと躍起になってるんだよ、無職で引きこもってる程度の輩では分からないだろうけどねwww >>728
運転手が座って自動運転は無意味すぎるがな。 >>738
躍起になってても現実がおもちゃレベルじゃ話にならんだろ
センサー付いてる区間でしか自動運転できず速度も中学生が本気出したチャリより遅いんじゃ使い物にならないし
人間が運転する車と共存することを考えれば公道に自動運転バス専用レーンを設置しないと安全も定時性も確保できないしな
まあトラックにしてもそうなんだけど
大型車両の完全自動運転なんか専門家の間じゃとっくの昔に夢物語として一蹴されてるよ いや若い人限定とかで選り好みしてて
人手不足ではなくて不採用しまくってるだけだよ
空求人も多い
面接だけはしてやるが採用なんてしないってやつ
いまは採用しない毛だ半年一年したら採用するかも？だからいま面接しようってふざけたところもある
当たり前に選り好みするから採用なんてされない >>741
ハロワに頼まれて渋々募集かけてるだけみたいな 中年の経験者なんてまず採用しない
運送なんて未経験の若いの入れて数ヶ月、一年運転させればベテランだから
若いのを採用して大型の教習いかして大型乗らせばいいだけだから
経験者は他の会社のドライバーで敵扱いなのが運送業 どうみても参加者がサクラっぽい
不人気の仕事で誰も応募しないのわかってるから
せっかく来てくれた会社の担当者をがっかりさせないために
報酬と引き換えにとりあえず参加させてるだけって感じ
どこかの派遣会社がしてたな
マ〇パワーだっけ >>731
トラックやバスよりも路面電車を無人化可能な自動運転にするほうがずっと簡単。
その路面電車すら自動化できないのが現状だ。 年寄りにやらせても事故るだけだし
若者が力仕事やらないんだから仕方ないよな >>734
愛知だと社長がブラジル人ということもあるから
ブラジル国旗掲げてるトラックはブラジル人が立ち上げた企業が多いと思う 運送業会社の社長と専務がトラック乗るしかないだろ
自分たちばかり儲けた報いだろ >>738
自動無人化が30年後なら、運転手の仕事は50年後まで無くならないわけだが？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
