人手不足の運送業、トラックやバスの運転体験イベントを人がいない鳥取で開催 [ガーディス★]
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ドライバーの高齢化などで人手不足が深刻な運送業への就職を考えてもらおうと、トラックやバスの運転を実際に体験してもらうイベントが鳥取市で開かれました。
このイベントは、鳥取商工会議所などでつくる団体が自動車教習所で開き、12人が参加しました。
はじめに運送会社やバス会社などの担当者が仕事の魅力や必要な資格について紹介し、一部の参加者が詳しい業務内容や待遇を個別に確認していました。
その後、教習所のコースに移動し、教官の指導を受けながらトラックやバスを実際に運転しました。
参加した20代の会社員の女性は「バスの運転は初めてで、とても楽しかったです。単に運転するだけではなく観光案内をするなど、いろいろな業務があることがわかりました」と話していました。
全文
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201017/k10012668781000.html >>847
まあねだから自分は都市部の人間も車を買うべきだと言ってる
なぜなら自宅に届けてくれるドライバーなんていなくなるからね
重いものを家まで運んできてくれる菩薩のような人なんて
そうそういないからなもう >>849
いや性癖というものは面白いもので必ず需要はあるんだよ
どんなにブスでもその遺伝子を求める男がおるから売れる >>850
しかも荷主様は基地外で雇う側は荷主のせいにすんなとか甘えとか
ほざくからなコープの事件でよくあるのは組合員の身内を跳ねて殺すこと
結局因果応報ってあるからな 鉄道貨物やめるからこういうことになるんだよ、鉄道だったら運転手ひとりで５００トン以上楽に運べるのに >>855
鉄道はこれから客が激減するしないいと思う >>851
逆だぞ。ワッパ回しが逆に余ってくるんだから。
乗り手がいなくなるんじゃなくて、余るの。 いつも思うけど、京都の市バス運ちゃんって英語ペラペラなん？
日本人でも観光で利用したら質問ぜめになるのに大変だろな >>857
いやあいなくなるよ誰がこんな仕事すると思うんだよ
宅配ドライバーになるなら四つん這いになるわ 四つん這いになれば30分で五万だよ
生協ドライバーが5万もらうのにどんだけ
労力いると思ってんのw >>852
100人いて100人がいいと思う人はいなくても、
100人いて100人が拒絶する人は確実に存在するのは事実。
仮に極度のデブスがセックスできたとして、
それはタダでセックスしたか、女のほうが金を払った場合だから、
売春という職業(シノギ)の話とはかけ離れるので。 まあ世の中勉強はやらなくていいと思うけど家を継ぐとか
そういう自分の立場から逃げたらよくないようん幸せになる
近道は自分の立場を頑張ること >>861
それはダウン症とか遺伝子が壊れてるやつだね遺伝子が全てだから >>859
仕事がなくなったら、そうするしかないだろ？
まだ働き方改革脳のままなの？
人手不足の時代は終わりましたよ。
ほら、冷やし中華も終わったようになw だいたいがトラック運転手はダメ人間がやる仕事とかいっても、じゃあそのダメ人間がいなかったらどうやって商品が
流通するんだよ？って、おまえの食い物は誰がはこんでるんだよ？って思うわ >>864
人手不足の時代が終わっても雇われる時代も終わるよ予言しておく
江戸時代みたいにみんな帰農する社会になるし仕事は士農工商くらいしかなくなる >>809
配送ドライバーやるくらいなら無職でいいよな
あの仕事はショートスリーパーしか続かないからいくらやる気や体力があっても無理なんだよね >>866
士農工商の時代にも人足だの雲助だのって仕事がありましたけど？
それ、今の運送だよ。
飛脚は超エリートってだけで。 >>865
仕方ないだろ自分で買いに行って運ぶんだよだから車必須になるよ
免許とってマイカー買わないと都会でもやっていけなくなる >>46
去年50過ぎて大型免許取ったぞ
金はあるので運転手やるかは思案中 >>868
今の運送屋と身分が違うし荷主も違うからね >>865
だから、黙って運べってこと。
奴隷のくせに口ごたえするからたたかれるだけで。
刑務所で刑務官にはむかったらチョーバツ 宅配なんてしてもらえるのはセレブだけだよみんなはコンビニとか
スーパーの宅配ボックスに入れてもらうのか関の山になるよ >>870
辞めとけ
体壊すぞ
健康こそ何より大事 譜面でたまに4tロング運転させられた時はへとへとになったな
免許で許して良いモノとは思えないんだよな
直後のコンパクトカー運転のあまりの楽さに驚いた記憶 >>871
似たようなものだろ。ならず者ってことには変わりない。 >>874
体より意外とメンタルがやられる人の方が多いこの業界は
心疾患が多いのもそのせいかと rYCT8V1L0←未だ好景気が続いてると思ってる幼児 意外となれたら身体はきつくないのよ腰痛は避けられないが
問題は荷主が基地外に尽きる >>53
鉄道でも完全導入されてないのに無理
できるのはアシスト程度 >>874
金がなければ健康もクソもないけとな。
それともおまえが養ってやるの？ >>878
お前が底辺だから実感してないだけで好景気に違いはないよ 事故の原因は荷主
荷主も事故の加害者
アホかよ
先日、YouTubeコメント欄で大型トラック運転手とレスやり取りしたら、同じ事ほざくヤツが2匹も居た
しかも、荷主が、荷主がとうるさいだけじゃなく、
「トラック運転手は一ヶ月に何万kmと走ってるんだ！乗用車ドライバーの何ヵ月分の距離を一ヶ月に走破してる
だから、トラック運転手が事故を起こすのは運が悪かっただけなんだよ」
と、トンでもない高慢な事言い放つ連中だったよ
本当にトラック運転手はクズしか居ない コロナだって不動産も株価も高止まりしてるから好景気に違いはない
働くとコケにされる世の中なだけで >>881
金あっても病気だと辛いぞw
金持ちの病餅より
生活保護の健康体がいいわ >>883
実際そうなんだからしょうがないよあなたの認識だと自分の
子供や家族が轢かれてしまうのがオチかと
自分は真面目にそう思うよ荷主に過失割合を求めるべきだと >>884
で、どこが吸収してくれるよ？
飲食とか観光とかで干された連中を。 >>885
あんたいいこと言うねほんとだよ健康な無職>金持ちのアル中だよ
うちは金持ちだが祖父が頑張りすぎて両脚ないからね働きすぎて
ストレスで酒飲みすぎて血管詰まらせてしまった傷痍軍人なんて
名誉でもなんでも無いよ 運送屋は稼げないよ
給与は低いし、余暇が少ないから節約できない
稼ぎ少なくても時間余裕あれば節約できるし 事故起こせばドライバーの責任
配達時間が遅れればドライバーの責任
配達物に凹みや損傷があればドライバーの責任
お客からのクレームの矛先は大体ドライバー
運送業は全て自己責任
会社は守ってくれない切り捨てられるトップ5にはいるくらいブラックな職種 >>885
健康のためなら餓死するのもやぶさかでないならどうぞご自由に。
ただ50にもなって健康もクソもないと思うけどね。
運送なんかに行くぐらいなんたから、すでに人生自体が消化試合なのにw 健康は一度壊すと二度と戻らない、苦しみ続けるもんも多いのだよ
健康第一に何でも考えるようになったわな おじも体調不良我慢して働いてガンになったし命あっての物種だよまじで
身体を賭して稼ぐ意味はマジでないわ >>890
何だ、都合のいいことしか頭に入れないネトウヨか。
消えな。話がこじれるから。 ID:TBiVKTV50
あなたはドライバー達になんの怨みがあるのですか？
僕はドライバー達をリスペクトしている >>891
だから事故が起きて荷主が跳ねられて死ぬとよくできてる
因果応報ってほんとにあるからね
生協の事故って組合員の家族が被害者のケースが本当に多いのよ >>895
俺がネトウヨに見えるなら政治の話は考えないほうがいいよ
俺は親中保守の二階さんも信用してるから
まあ保守に違いはないがウヨクではない >>893
それができる身分ならそうすればいいんだよ。
ただ、50になって運送に就かざるをえないって時点で、
健康とか考えてもしかたないだろ？ってこと。
まず食うこと考えないと。
ミュージシャンを目指す19歳とかじゃねえんだぞw 一生懸命働いても稼いだ分は医療費に消えてしまうと思った方がいいな >>901
生活保護とかセイフティネットの基礎知識すらないから
生活保護受けれないとか勝手に思ってしまうんだよ 運送屋の待遇はコンビニバイト以下
生活は生活保護以下
コレが現実w >>901
生活保護はそんなにたやすくもらえない。
シングルマザーは比較的もらえるけど、
単に無職ですじゃ無理。
おにぎり食べたいと言い残して死んだのもいるしな。 >>886
＞自分の
子供や家族が轢かれてしまうのがオチかと
そんな事になったら、トラック運転手本人をずっと責め続けるよ 雇う側の視点でトラックドライバー募集がどんなかを見れば分かる
経験者優遇ではあるものの使い捨てができる人材であることが必須
何かあればドライバーに責任をなすりつける条項が契約にある
未経験者歓迎は言い換えれば ”何事も問題なく仕事できればの文言を省いてるだけ” 何でも言うこと聞いてくれる奴隷がほしいんだよ >>902
確かに創価学会とか共産党とかの世話になればもらいやすくはなる。
ただ、言うまでもなくそれぞれの団体の会合とかいろいろ参加しなきゃならないから、
それすらめんどくさがるコミュ障なら、しかたないんじゃね？
だからこそトラックなんだろうけど。 >>904
ほら こんなレベルの基礎知識w
生活保護は基準さえ満たしてたら貰えるの
勝手に個人判断で出す出さないとか決められないしw >>905
責めてもいいけどそれで幸せにはならないしな気がすむまでやったらいいが
逆に自分が跳ねられて残された奴があーだこーだやるのは望まないな
金と家は遺したから頑張ってくれとしか言いようがないよまあ
先代の遺産だけど バスはちょっと面倒だがただの運転手ならすぐに仕事につきたい人にいいよ >>907
うちはハローワークの中に親族がいてお世話になったことがあるわ >>908
法的にはな。
実際の運用としては全く違うけど。
支給するかしないかは担当者の胸三寸。 >>915
どうちがうの？
基準満たしてて認定されてないケースが多いなら、大問題だけどww 無知過ぎてﾜﾛﾀww
セイフティネットや税金の基礎知識ないと奴隷になるわなw >>917
別に預貯金何万以下とか細かく定められてるわけじゃないから、
判断するのは結局担当者次第。
無一文であっても追い返されることは普通。
トラックでも警備でもできる体あるならそれやれと言われるだけ。 >>921
預貯金は厳密に審査されるぞw
10万以下が原則な ID:TBiVKTV50
トラックのスレに高確率で現れて長文コピペを連投する基地外だからなこいつ >>920
知識あるなし以前の問題だろ？
働ける体あんなら働けって追い返されるのは当然のこと。
そんなにたやすくもらえるなら、誰も働かんよ。 >>922
だからそれは必要条件であって十分条件(それを満たせばok)じゃねえだろ？ >>924
あのね
生活保護の申請は拒否できないの
それやると違法行為だし >>925
お前 細かく決まってないと書いたやんw そりゃ 貯金が何百万もあったら
何人だろうが生活保護はおりないw
基準で審査するからw >>924
ただで金をもらえるのに働くバカはいない。 会社の看板背負って走行してるから多方面のクレーマーからの標的になりやすいよな まあ、なまぽをポンポンくれてやったら、財政以前に
こんな奴隷労働をしてくれる人がいなくなるからな。 生活保護の話で、審査時の貯金10万以下は初歩的なレベルの基礎知識
詳しくない俺でも知ってるレベル 生活保護申請てある意味上級国民チャレンジだよやっぱ親族が
たくさん税金払ってる家の人の方が優遇されて当たり前だからな
ウチの親族一同でどんだけ相続税や固定資産税払ってるんだて話だから まあ助けられた分自分は世の中で貢献しなきゃいけない
そう思うがねそういう責任に逃げ回ってきた人生だから
こんな仕事する羽目になってるし 大型牽引持ちならうちの会社に来い、コロナでも仕事ある
手積み手降ろし無し（フォークも不要）、週休2日、だいたい定時、残業も1分単位、全高、事故は会社持ち、社保、賞与年2、年休100%消化
待機時間含めた拘束時間が10時間超えることほぼなし
頑張っても40程度だが俺みたいに過去に体壊した人なんかには向いてる >>6
たしかに人口は少ないが
3人だけって大袈裟やろ
まぁ
日の丸 日交か？ 生活保護を勘違いしてる奴が居るが、支給されてる大半は高齢者だぞ。
それも家賃補助だけとかそんなのも多いんだよ。
ただし少しでも生活保護を受けてれば医療費はタダに成るからこれがデカい。 >>908
その基準自体がとても曖昧でなおかつ厳しく作られてるから
餓死者が発生するんだよ 港区エリアの金持ち組合員はさ当然バカ買いするから偉そうなわけよ
「たくさん買ってるうちはお得意様だぞ」と
ところが生協本体は知らないが俺ら委託にとったら骨折り損のくたびれ儲けなの なぜかと言うと生協と流通サービスの契約が配達件数ありきで
単価が高くて少人数のコースほど赤字になるわけだから生協の委託は
都内の客単価が高いエリアほど赤字になる つまり荷主とはそういうバカの集まりだから絶対破綻するわけよこの業界
今後港区に住もうが自分で水を何ケースも買いに行くことになるよ
コープデリもそのうちパルシステム同様水の配送やめる可能性高いから 千葉だと単価2、3千円で一日百件回るのその場合の方が
港区の客単価1万円で六十件回るコースより委託としては黒字なの
こういう契約を平気でやるからコープは間抜よっぽど頭がおかしいのか まあ丸和さんとどんな契約にしたかは知らんけどね流通サービスと同じたら
間違いなく撤退になるよね100%ね
だから５年くらいでコープデリは東京エリアからいなくなり
パルシステムだけになると思うよ オードリー・タン「日本人は未来に住んでいるようだった」。台湾の天才大臣が語った来日時の記憶 【インタビュー全文：その①】
http://xdwer.adisen.net/202010/news/8JM0D7Nz84.html ブラックジャックならぬメカドックによろしくって描きたいくらい
ネタの宝庫だこの業界は このままだと配達は料金割り増し最短で3日、通常は1週間から10日って時代が来そうだね。
まあそれで良いんだろうけど。 昔みたいに給料しっかり出せばやるのは出てくるよ本当に
規制緩和で簡単に運送屋作れるようにしたせいで運賃相場ぶっ壊れて完全に物流崩壊確定したよな
運賃安くなったから団塊バブル世代の高齢者だけは恩恵受けまくりだけど >>950
コープとか奴隷で稼ぐ荷主とそれにホイホイ騙されるあほはマジで
死んだ方がいいコープの役員とか子々孫々差別されるべきだしなんなら
今が末代でいいくらいのレベル レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
