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【ﾇｺ】ＪＲ日豊線、８０ｍオーバーラン、バックもできず 大分 [ガーディス★]
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0001ガーディス ★
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2020/10/18(日) 12:56:41.38ID:1AAYlxvR9
　１７日午前６時１５分頃、大分県宇佐市東高家のＪＲ日豊線・豊前善光寺駅で、中津発大分行きの普通列車（４両編成）がホームを約８０メートル過ぎて停車した。

　踏切が誤作動するためバックできず、１人が乗車できなかった。乗客３０人に降車予定の人はいなかった。ＪＲ九州大分支社の発表によると、男性運転士（３０歳代）は「眠気でブレーキをかけるタイミングが遅れた」と話しているという。
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/19075370/
0186ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/20(火) 17:32:09.76ID:Vnc4hT/r0
>>181
暴走機関車は1985年の映画だぞ(笑)

アメリカでPTC導入が始まったのは今世紀に入ってからだ。
0189ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/20(火) 18:12:46.21ID:5hf0+NbD0
>>188
できる場合もある
今回の場合は駅のすぐ近くに踏切があったから一度踏んだ踏切を正しい方向で通過しないと
エラーになって解除が面倒だったからと思われる
閉塞をバックで超えちゃった場合は後続列車が非常停止してもっと面倒だけどね
0191ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/20(火) 20:35:20.78ID:rSAGtcwE0
一本電車逃すと次は何時間後に来るんだろうな
0192ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/20(火) 20:43:26.11ID:cX6cyoCu0
>>191
その問いはこのスレで何回も出てるし回答もある。
0193ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/20(火) 20:44:56.12ID:I5ecyI+W0
>>191
自分で調べることも、200にも満たない過去レスを
検索することもできないグズなバカなのかな？
0194ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/20(火) 20:45:36.26ID:2SxiOdhv0
国鉄時代では
「しかたないな。（列車）あそこまで行ってやるか」とホームの端からぞろぞろと降りて、乗降ドアの手すりを持って昇っていた
もちろん客車だからできることで、30cmも高くなり端も頑丈な扉で閉ざされている今のホームや電車では無理
0195ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/20(火) 20:47:52.65ID:fsYMqDUY0
>>191
お前が弄ってるデバイスですぐに調べられる。
0196ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/20(火) 20:49:46.38ID:bhikuX2Z0
>>191
バカだろ、お前(笑)
0197ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/20(火) 20:51:16.66ID:8Ly5oNiJ0
>>191
調べりゃすぐわかることをわざわざ聞くのは馬鹿だから？
0198ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/20(火) 20:55:13.14ID:+4X72h7Q0
>>191
「豊前善光寺　時刻表」で検索
0199ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/20(火) 20:56:07.29ID:ypexfVRH0
無人駅なんやね。
乗客一人置いてけぼりか。
0202ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/20(火) 21:22:32.94ID:1tAcZVyN0
>>191
その糞みたいな馬鹿丸出しの書き込みをする時間があれば、
お前の目の前の道具ですぐ調べられるだろ。
0203ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/20(火) 21:35:06.79ID:ncXcuPDe0
乗客は憮然としただろうね
0207ニューノーマルの名無しさん
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2020/10/22(木) 23:12:56.59ID:i4QRBnfG0
特急の方が多いけど、運転士はどっちの乗務が多かったかは不明
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