NEXCO東日本がトンネル工事中止 調布の道路陥没で [蚤の市★]
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東日本高速道路（NEXCO東日本）は18日、東京都調布市東つつじケ丘2丁目の市道で道路が陥没したことを受け、施工中の東京外郭環状道路（外環道）のトンネル工事をいったん中止すると発表した。陥没現場の地下でシールド工法による掘削工事を進めており、同様の工事をすべて見合わせるという。
現場は京王線つつじケ丘駅から約400メートルの住宅街。NEXCO東日本や警視庁によると、同日午後0時15分ごろ、道路が陥没したと通行人から110番通報があった。道路はセンターラインのない幅5メートルほどの市道で、穴は長さ約5メートル、幅約3メートル、深さ約5メートル。NEXCO東日本が近隣住民に避難を呼びかけているという。
NEXCO東日本は有識者会議を開いて原因を調査する方針。現時点で陥没と工事との因果関係は不明とするが、「地域の皆様にご迷惑をおかけしており、速やかな原因究明に努めたい」としている。
朝日新聞 2020/10/18 19:47
https://www.asahi.com/sp/articles/ASNBL6HXCNBLUTIL01C.html?iref=sp_new_news_list_n 外環道はもう工事できないな。
外環道が工事できない状況で「リニア早期開通」とかどの口が言うんだと 神奈川の異臭といい、デカい地震来たらまじで終わるなこれ >>48
危ない止めとけと言い続けてきた矢先の、ドンピシャのタイミングなんだな >>482
半年以上だろうけど、自分は３年くらいは止まるとおもうけど。
沿線の全部で調査要求されてしまう。
それを拒否できるか。
訴訟起こされたりしたら５年位止まるかな。
今回の神対応で失地回復、なんてむずかしいでしょ。
もともと反対があっただろうから、手ぐすね引いてる人たちもいるだろうし。 >>630
その前にセックスでしょっちゅう立たせてやれば治るよ >>620
リニア計画が逝きかねないからな。
関係者真っ青でしょ。 >>1
オリンピックに必要な道路です→間に合いませんでした。
経費は少しお高め1.3兆円です。→倍でした。
都民に必要な道路です。経済効果のほうが大きいです。→経費が増大したので、同じぐらいになりました。これで工事が止まると効果より経費が大きくなります。
40m地下だから影響ありません→ありました
だれが責任とるの？ ついにやったか。笑 これだけはやっちゃあいけない事故だったのに。
外環の完成は、これで5年遅れたな。
陥没事故は起きませんって、道路公団が言ってたのにこの事故だからな。
下を外環が通る地区からは反対の大合唱だな。 もうインフラボロボロだな
首都高も水道管も老朽化だし
20年後が恐ろしいわ >>108
なんかあったら補償されるだろうから引きこもり息子やジジババはそのままでいいだろう 調布だと軍用の地下道とか地下壕の可能性もあるな
都心では地下鉄工事のついでに処置したのがまれじゃないみたいだし
新幹線工事で春日通り大陥没させたときも箝口令出てたらしく
相当後になってから読売があっさり地下空洞があったことを記事にしたときは驚いた リニアに影響するから、とんでもない事故だぞ、これは。 東名と交わるとこの神社、無理やり動かしたからな
まだ続くよ >>649
外環どころじゃないっつーの。
大深度地下の法律自体がおじゃんになる可能性あり。 無理やり用地買収して住民に金払ってたほうが安上がりだったんじゃね >>651
こう言うものって、保証されないのよ・・
穴埋めて、はい保証終り 大抵がそれだけ >>NEXCO外環工事副所長
「これまで異常は認められていない〟」
>>シールドマシンはこの地域を過ぎて一ヶ月経ってる…
>>NEXCOの外環工事副社長に聞くと、工事で土砂の過剰取り込みはなく、
>>マシン通過後に薬液注入もきいていないと。
>>もはや原因がわからず、シールド通過後にこういうことが起きるということ >>10
なわけないだろ、素人は黙ってろ
地下水脈だよ 下に空洞ができて、全貌が分からない。
結構広い範囲で駄目だろうね。
その補償も高いだろうけど、工事頓挫するんじゃないかな。 これどういうこと？
トンネル工事で地下水脈止めたら別の場所に水が逃げてって新たな水路が出来たって事？ 周辺住民は開通が遅れたことによる逸失利益について賠償請求される？ 何の因果か大田区の田園調布のほうは同じ大深度工法でリニア工事が始まっている 中国の新幹線笑えなくなりそうだな
リニアなんては知らせたらみんなあの世行きだわ >>486
そのパイプがなにか気になる
パイプで排水とか適当なことして長年けずってたんじゃねーのかお 今回の陥没は、本線トンネル(南行)工事。
この南東側（東つつじケ丘３丁目）で、もう１本のトンネルを掘っている（本線トンネル(北行)工事）。
今回の陥没で、この２本のトンネル工事はしばらく休止でしょう。 >>618
地盤沈下は十中八九、水が抜けたことによるもの
昔の工事とはあまり関係が無いと思うね 上野動物園のパンダ舎が移動になったのはもともとのパンダ舎の地下を京成線が走ってて音が響くんだって。
地下トンネルの騒音が響いて来るかもよね。事前に説明されてるんだろうか？ >>657
公共のモノなんだから、矯正収用でもイイと思う。
一件だけ残った成田の反対派みたいなのは、公の利益に反する。 >>1
地下30mより下なら、地上の土地の所有者に承諾を
得なくても工事が出来るんだっけ？
ある日起きたら家が地下30mにあった。なんてことが起きたら怖い。 自分家の地下にしらんうちにトンネルが出来てるって…んー考えたけど特に感想無い。 >>282
あれ、外環の工事があるから移転したのか
知らなかった
建物老朽化のせいとばかり JR東海のリニアのトンネルが陥没しそうだということだ
静岡県内掘削中に陥没して富士山の標高が５ｍほど下がるということだ ( ´艸｀) もしこのインシデントが起きずに、しぞーか知事を抑えてリニア強行してたら
どんだけ死人が出たんだって話だよな >>674
いたね成田のバカがｗ
あんなのはRPGでも数発撃ち込んでやればいい >>646
南アルプス以前に都心、品川からの都内が危ないって話になるからな
リニア路線の真上掘削される住民はいい気分しないだろ >>657
トータル費用で言えば間違いなくその方が安くあがる
しかし、用地買収にものすごい時間と労力がかかる
もっと強制収用に権限があればいいのに
日本は個人の財産権が強すぎるのだよ >>647
用地買収に反対した人たちじゃない？
正直、真上に住んでる人たちが
まったく可哀想に思えない ＞＞１、九州であっただろ？
道路幅いっぱいに陥没した事例が、それに続かのようにトンネルで土砂流れニュース。 近くに川があるから、下水管の老朽化で下水が漏出して、近くの川まで水みちができて、土が削られていき、大規模地下空間ができたってのが原因っぽいな。 大深度法における深さの基準は、地下40m以深だから、
ギリギリ掘っていたか、法律違反だろうな。
きちんとした調査が必要だな。 施工業者やっちまったな。 笑 これからボコボコ穴できて外で歩くどころか、住環境すら消えそう たらればだけど
地表の振動でも監視していて、まずそうな所（振動が伝わりやすそうな所）は、どうすれば乗り切れたんだろうね。
リスクを下げつつ掘れればいいわけじゃん。
他よりもゆっくり掘ればなんとかなったのかな？ 大深度地下法の40mってのもエビデンスあるのか？
ねーだろ 静岡県内のリニア・トンネル箇所は強度の高い岩盤。
こちらは、強度の低い土質地盤。
同様に議論するのは適当ではないでしょう。 掘削振動も一因ではあるだろうけど
穴の側面に層模様があるようにも見えるから
地上側の下水・雨水溝の線もまだある
さっさと埋め戻したら検証もできんがな… >>677
将来自分の家の地下に研究所を作って、庭のプールからロボットが出てくる仕掛けを作る計画がおじゃんになって凹む人が出てきそうだわ。 >>700
かたくなに用地買収に抵抗するのも共産系だろwww。 現在はリニアの橋本駅周辺大工事やってるけどこの辺もヤバいんじゃないかな >>694
法律まもっていても、地質とかによるんじゃないの？ >>699
ちゃんと東大とかの御用学者が太鼓判を押したんだぞ
「40m以上の深さがあれば地表に影響が認められるような事例は過去に確認されていない」
みたいな論調で
要は、「絶対影響ないとは言ってないから」 >>681
静岡県知事がデカい顔しはじめるぞーーー。
リニアも終わったorz >>679
この水、陥没する前からもともと入ってた水だもんな 開発の名の下出鱈目に地面を掘り起こし海を埋め立て、土地を投機の対象にすらした傲慢なトンキン人(びと)達よ
貴様らに与えられた安住の土地などどこにもない、汚染され沈みゆく関東平野を捨てて流浪の民となれ >>685
丘の上にあった八幡神社
工事してるあたりから階段で登った
あの辺、古墳もたくさんあったんだよ >>705
現場の作業員なんて五次下請けあたりの素人集団だぞ
ゼネコンの監督あたりだけが学校で勉強しただけの知識で現場を仕切ってる >>679
川沿いの馬鹿が所有してる不動産の価値が暴落しそう >>686
小泉とオリックス宮内が７年で強制収用できるようにしたじゃん。 因果関係がはっきりしていても、過失がない（予見可能性が無い）とされてもし損害賠償責任がない、とする。
そんな判断がでたら、反対運動手がつけられなくなる。
だから、訴訟になっても負けるしかない。
訴訟になる前に札束で事を収めるしかない。
そうしないと工事止めるしかない。
そう言う状況におもえるなあ。 大深度地下法では、ここらは用地買収の必要はないところだろ。
用地買収してるところは、深度が40メートル確保できないところだろ。
深度が40でもやばいってことになると、一気に用地買収しなければならないところが増える。
と言う事は外環道の完成は永遠にできないってことだろう。 いつまで外環作ってんだよ
埼玉は遙か昔に高架終わってるのに
東京はゴミだな >>701
南アルプスはヤバいとこだらけだよ。
破砕帯とかこんなもんじゃ済まない。 >>705
外人・中卒当たり前の世界だぞｗｗｗ
見下すだけの楽なレスでいーよな・・・ >>720
ほっといて道路作ったら、
道路を車が走っている最中にトンネルが陥没するわw >>645
それかも。やりまくったから。1日五回とか。 原発事故の時もしかり
共産党の警告は聞いておくものだね 周辺住民を全て除籍してしまえば
トンネル上の土地建物は全て無主物になり
何も問題はなくなるのでは？ >>704
共産党は、区画整理廃止法とか提出してくれないかな >>679 九州並みのが起きたら家ごと飲まれるぞ‥あれは周りが高層ビルで
そうとうな杭を打ち込んでるけど、いまの住宅なんて鉄板を浅い地中に敷き詰めてるだけだし・・。 調布から明大前あたりってなんか空気淀んでるもんな…
なにか滞留してない？ >>680
リニアが静岡のどこを通るか、地図でちゃんと見てこい 陥没事故にすぐ対応したと言うことは思い当たる事が地下であったんだな
トンネル工事で大量の水が噴出したとか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
