>>205
コロナそのものもそうだけど、リモート会議が定着したのが大きいと思うわ。

エコノミーのレジャー客なんていくら運んでも儲けにならない訳で、ビジネスクラス利用の出張客を運ぶことで稼いできたのがJAL/ANA。
だがリモート会議が定着して、高いビジネスクラス運賃を支払ってまで出張する必要なんて無いことに、誰もが気づいてしまった。

これからJAL/ANAは何を飯の種にするつもりなのか？
まだレジャー需要に特化したLCCの方が、回復が早いと思う。