【三菱重工】国産初のジェット旅客機「スペースジェット」 開発凍結へ 旧MRJ ★3 [ばーど★]
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三菱重工業が国産初のジェット旅客機スペースジェット（旧MRJ）の開発費や人員を大幅に削減し、事業を事実上凍結する方向で最終調整していることが22日、複数の関係者への取材で分かった。新型コロナウイルスの流行が直撃し、納入先の航空会社の需要回復が当面見込めないと判断した。巨額の開発費を投じ、官民で約半世紀ぶりの国産旅客機を目指したが、ノウハウ不足で6度納期を延期していた。国の産業政策にも大きな打撃となりそうだ。
30日に発表する中期経営計画で詳細を説明する。今後は航空需要の動向を見ながら、事業を再開させるかどうかを検討するとみられる。
2020/10/22 21:29 (JST)10/22 21:53 (JST)updated
https://this.kiji.is/691981542132515937
★1が立った時間 2020/10/22(木) 21:19:40.27
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1603371475/ 戦争に負け、二度と戦争はできないように
航空機は禁止にされた
飛行機が作れないから車を作っただけ
敗戦国のドイツと日本
VWが自動車販売数1番
トヨタが2番
零戦の設計してた東条の子供などが蜜ビシ自動車の社長になってる
敗戦国の運命
飛行機は作れない Hello, I am a Mississippian working in Tokyo. The impression which I had got about Asian people during staying in Tokyo
and other Asian cities (Hong Kong, Shanghai and Seoul) was pretty good because in general they keep their face smiley.
From their smiles, at first I guessed that they were gentle and the peaceful lives were lived in Asian countries.
But I dreadfully sympathise with them now that I know that they smile not because they want to smile but they have to smile.
In Asia, it is the most important to be polite and obedient to their superiors. One's failure to smile to his superior is regarded
as very impolite and offensive. Hence, Asians have been expected to remain smiley to those who are superior to them.
Subordinates have to smile to their bosses―likewise, wives to their husbands, students to their teachers, and people to their
monarchs. I shuddered to hear that one who was a little impolite to his superior was doomed to have his head cut literally
in the 19th century Japan.
I hardly need to say that the present situation about Asian people is not so bad as that in the pre-modern era, but their
free emotions are restricted more strictly than those in the Western countries.
Indeed, if you follow anyone, you can avoid being hurt. But what I want to tell you is that you may say "No". 今日のアホ
欧米が相手にしてないわけねぇだろゴミ屑死ね
知ったかぶりすんな
↓
506 名前:ニューノーマルの名無しさん Mail:sage 投稿日:2020/10/22(木) 22:15:56.81 ID:PcOf3Q6B0
最初からどこもまともに相手してないんだよ。 バカウヨがニッポンスゴイと妄想で自慰している間にすっかり落ちぶれてしまった日本
家電は中韓に負けITはアメリカに負け最近ではバカウヨ自慢のゲームアニメも外国製に負けてる
温暖化で四季は無くなって水道も民営化で外資に売却
それでもこんな没落日本にしてしまった自民党を支持する知恵遅れジャップには答えが無い 前スレ>>984
そもそもなんの製品の話？
何かを勝手に作ったのが事実なのかまでは判らんけど、その後自分達が悪かったと認めて賠償金まで払ってるんでしょ？
中国とはまるで違うな 日本の技術(笑)
これで延々とホルホルしてたネトウヨどうすんの？ 作れないようにされたからな
まあ、これからの日本人は
尚更作れないでしょう >>2
もっかい戦争するしかないと思うよｗ
日本が復権するにはアメリカと一緒に中国ボコるしかない 日米韓とか現実離れの
自衛隊など解散
JAXAに予算移譲が妥当
宇宙からチョンを焼く戦略こそ
安保として正しい防衛戦略 前スレ>>887
平均的な日本人は学校教育で均質化されて自分で物事を判断する能力は劣っているが
儒教的価値観(目上の人間に従え、権威者や権威ある機関は敬え)を叩き込まれているので
下士官や兵卒としては優秀な人材が多い(命令を守り文字通り死ぬまで戦おうとする)
逆に日本軍や日本の組織の幹部、参謀、司令官は実力や適性ではなく
士官学校の成績、派閥、年功序列を重視して昇進や役職を決めるので
能力と地位が釣り合っていない三流以下の人材多し(希望的観測や上官、派閥への忖度で作戦を立案する)
戦時中に日本軍や日本人を研究した連合軍のレポートが大体こんな感じだしな コロナという花道を引かれても決断まで半年かかったあたりが最後までダメだったな アメリカの航空法がダメで、中国狙ったらコロナウイルスでダメで
なぜ何やっても上手くいかず駄目なのか教えてやろうか？
地元の日本を第一に考えて無いからだよｗｗ自公と言う疫病神は捨ててしまえｗｗｗ 三菱は旅客機を完成まで持って行くことすらできなかったから、別次元だよ。 韓国〜衛星〜リモコン〜
この一言で〜チョン発狂ww >>1
MRJ批判したら、2ちゃんねるでボロ糞言われたなぁ
懐かしいなぁ ジャップの悲鳴が心地いいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい！
あらゆる産業が落ちぶれたジャップ
崩壊するのも時間の問題だな
(´・ω・｀) まだ日本にはもうすぐ帰還するはやぶさ２があるからｗ 相手にしてないという証拠だしてみ？
どうした？
逃げたのか？ｗ
506 名前:ニューノーマルの名無しさん Mail:sage 投稿日:2020/10/22(木) 22:15:56.81 ID:PcOf3Q6B0
最初からどこもまともに相手してないんだよ。 >>1
【ランサムウェア攻撃Bitcoin利用増加】
2020年のランサムウェア攻撃、昨年の7倍以上に
https://www.zdnet.com/article/ransomware-huge-rise-in-attacks-this-year-as-cyber-criminals-hunt-bigger-pay-days/
Ransomware: Huge rise in attacks this year as cyber criminals hunt bigger pay days
Ransomware attacks have been on the rise and getting
more dangerous in recent years, with cyber criminals
aiming to encrypt as much of a corporate network as
possible in order to extort a bitcoin ransom in return for
restoring it. A single attack can result in cyber criminals
making hundreds of thousands or even millions of dollars. これの開発費を全部ホンダジェットの購入費に当てたら
国民が一人一台小型飛行機を持てる伝説の国家になれたのに・・・ この体たらくではもしも再開したとしても買うとこないわな 戦艦大和と同じ、一度始めたら引き返すことが
出来ない グループの花形だったはずなのだがお荷物を経て遂に閑職に…悲惨やな >>1
ビットコインは安全資産、逃避資産ではない。
G7報告「BTCは2つの主要目的達成に失敗、ただの投機資産」
先進7カ国は公表した報告書の中で、
ビットコインが「価値の保存」や、「支払い手段」
としての主要となる2つの役割を担うことに失敗したと判断した。
この判断の理由として、・高い変動率・拡張が限定的
・利用が複雑・規制、統治の問題を挙げた。
その結果、「ビットコインは投機目的で不正利用される資産にすぎない」との結論に達している。
http://www.bis.org/cpmi/publ/d187.htm
G7 デジタルペイメント
金融の安定性や消費者保護のほか、マネーロンダリング（資金洗浄）、テロ資金供与などに対処する必要があるとし、「決済サービスは適切に監督・規制されるべき」と指摘した。
https://jp.reuters.com/article/topNews/idJPKBN26Y2GM >>31
２０１４年後ぐらいからぼろ糞にしか言われなくなってたがな また誰も責任を取らないで大和魂の正体を見せ付けるのかｗ 凍結じゃなく中止しろよ
いつまでも税金おかわりとかふざけるなよ
クソ重工！ プロジェクトXとか理系・エンジニアのオナニー番組をみたいわけにはいかないもんだな
なにがダメだったか検証しないとダメだね >>5
今はどこも殻にこもるしかないよな
重工はまた頑張ればいいよ 澁澤和伸 暴力 体罰 罵声 犯罪教師 体育教師 浦和実業高校 バスケ部顧問 そもそもあまりなめすぎてた
旅客機くらい簡単に作れると言って
何の知識もないのに三菱だけでやろうとして一度失敗
この時点でやめておくべきだった 中部地方の航空機関連会社が死ぬな
今年度で倒産ありそう >>49
アメリカじゃ個人用クルーザーが売れてるからおそらく売れる つーか新明和ですら飛行機作れんのに何で天下の三菱が作れないの？ >>44
>>1
ランサムウェア増加国際問題に
支払いにビットコイン指定増加
ドイツではランサムウェア攻撃の影響で死亡者も
G7「ランサムウェア攻撃に対抗」暗号資産規制必要
マネロン対策が脆弱なBTCなどを利用した
医療機関を狙ったランサムウェア攻撃急増。
ビットコインウォレットのアドレスは
犯人が必要なだけ発行できる。
ウォレットも必要なだけ増やせる。
複数のターゲットに別々のビットコインアドレスを
送りつけることを容易に可能とする。
銀行口座を用意するより遥かに楽であり、
しかも、アドレスの手持ちも犯人の任意で増やせてしまう。
暗号資産はランサムウェア攻撃を助長していると言っても過言ではない。 777とか787などの大型機はもっと売れないのでボーイングが瀕死になっとる ６０００億円（内税金は６００億円）がパア
しかも８００億円かけてライバル社を買収までしてる
控えめに言って無能以下の肥溜め 俺が社長やってた方が業績良かったぞ
何もしないからなww
何もしなければ損失も最小限だww 最初に配線問題知った時「あ、だめだコイツら」と思ったわ・・・ 前スレ>>913
博打だったら一点集中ではなくもっと薄く広く賭けないといかんよ
日本の政治家・官僚が一点集中投資をしたがるのは、要は当てることよりも
利権で甘い汁を吸いやすいこと重視だからwww >>51
キミ、凍結だといっただろ。中止なんてキミが責任とるのかね？ええ？ >>56
失敗しても、また税金が投入されるから三菱は安泰だな。 >>54
あの番組は悪影響だったと思う
日本人を完全に勘違いさせてしまった あれ？
中国が凄いと騒いでた連中がいなくなっているｗ
飛ばないのでなく、認証がネックになっていることがやっと分かったのか？ >>50
失礼だな
木っ端役人を自殺させてちゃんと責任とるわ なんか負け犬ばかりのスレだな
俺はコロナ相場で数億儲けたけどｗ
まあ恨み節を垂れ流しなさい 延期延期で完成は絶望的だったからなぁ
言い訳に使われるコロナが可哀想なレベル >>63
US-2の事を言ってるなら、あれはもう川重製だよ。 ここの株価ひたすら右肩下がりなんだよな
また下がるのか ＞新型コロナウイルスの流行が直撃し、納入先の航空会社の需要回復が当面見込めないと判断した。
三菱
「いや〜コロナのせいで凍結せざるをえないわ〜
別にうちの技術力では無理だったわけじゃなくて
コロナのせいで仕方ないわ〜」
ですね
わかります >>33
それなんか利益出るの？
デッドコピーのミサイル1発でも作ったほうがましだよｗ
さっさと戦争しないと日本終わるぞｗ ネトウヨどうすんの？現実逃避して自画自賛してると落ちぶれる一方だよ？ >>79
作らない方が無駄金使わない勝ち組でしたというオチ >>17
それ、下士官も褒めてないのよね、実は
普通ってだけ >>84
数億儲けて５ｃｈやってるとか
惨めな人生だな 参考にしたりお手本にしたりできる見本がいくらでもあるというのに
自前で旅客機すら作れない日本の工業技術者たち
ダサすぎてヘドが出そう
今までドブに捨ててきた金を年収300万以下の世帯に3000万ずつプレゼントしてた方が有意義だったな >>61
この飛行機に関連した航空博物館も作ったのにね 税金分除いてもこれまでの開発費は軽く5000億はこえてるだろ
海外の航空機メーカー買収してたほうがはるかに安上がりだったな >>61
国産部品でいうと、三菱よりボーイング787の方が割合も金額も多い。
国産旅客機の現実。 >>37
まともな頭持ってたら二回目の延期で損切りするわな >>5
ボーイングもかなりヤバいよなｗ
もっとも、あっちも最悪の場合は税金が投入されるだろうけどｗ ×かつてはゼロ戦を作る技術があったのにすっかり落ちぶれた。
〇ゼロ戦なんて欠陥飛行機作ってるからごらんの有り様だよ。 自動車もレクサスがドイツ御三家に追いつく前にダメになるの確実っぽい もうね俺の家のことなのか、MRJのことなのか不明
MRJは制御系統を3から4系統持ってる、切り替えもできる
ただ、その配線が同じとこ通ってる？だけで却下され続けた、と
なんのはなしだろうな、和姦ね >>20
型式証明って特許でも何でもない。完全に公開されているし、実際にボンバルディアは三菱重工に
小型機の型式証明を売り払った。ニュースによると、コミコミで1,000億円ぐらいだったっけ。
三菱重工は１兆円かけても、取れなかったのにね。 メインと予備の配線を同じところに置いてアメリカに却下されただけなのにアメリカの妨害がぁ〜と暴れる国士
安全管理が全く出来てない機体が型式証明とれるわけないじゃん これが河野行革か・・・・・・？
国産ロケットと同じで、何度失敗しても続けないと技術の向上もない
ロケット開発も何度失敗してお金の無駄遣いといわれ、もうこれで開発打ち切りと
どれくらいいわれたこと・・・・
それでも続けて今の地位と技術がある >>100
どうやったら君のような馬鹿になれるか不思議だよｗ >>76
個人にも組織にも失敗や停滞、一時的なドロップアウトを許さない日本の風潮が
現状の国力を生んだと思っているんでね
重工のチャレンジを無碍に批判するようなことはしないだけだよ >>60
まさにそれ。
バカだから、何の知識も下地もないバカ素人が
いきなり 商品として飛行機作るお！ と言い出した挙句
見切りで予約を受け付け始めちゃった。
これだけでも、アホだと分かる 零戦で中国に爆弾落とした罪だよ
敗戦国は飛行機は作れない
同じ敗戦国のドイツは
飛行機作れないからVWで世界一の販売数になった。
VWはヒットラーが作った
VW＝国民車
敗戦国の運命
飛行機は諦めろ
飛行機量産したのは零戦が最後
一緒に零戦作った中島もスバルとなって車作ってる ボーイングは７３７ＭＡＸでやらかしてるからなあ。
ＭＲＪは一人も殺さなかったんだからよかったじゃないか。 >>69
お前、飛行機で多重の索とか配管が横並びで通ってんの知らんの？ >>94
兵卒優秀、下士官・若手士官普通、幹部・参謀・司令官無能
大体こんな評価やね 火病起こしてるチョッパリは大好物のチョッパリ伝統食のウンコの塊を食って落ち着け！
4 THE後進国になりさがったな日本
中国どころか韓国より下だろこれ >>97
アメリカの基準に合わせようとしてハードルがすごい高かったからな
中国は国産機を国内で飛ばしてるけどアメリカの基準には到達してない
中国国内だから飛ばせるという恐ろしいものだが、そこまで厳しくなくても運用はできるにはできるんだよなあ クソみたいな国だな
中韓バカにしてる場合じゃねえわゴミ国家 >>120
裁判の判決かよｗｗｗ
１０年はかかったぞ 凍結判断するまでにｗ コロナのせいにしてるけど、コロナが無くてもまるでダメだったろう。 >>120
コロナがなかったらもっと遅かったろうな >>1
( ´ー｀)y-~~ 。。。 まあ妥当な判断でしょうね 今年はなどは特に
もともとＭＲＪなど技術力が無かったからでは無く、実機が何機も完成して
太平洋を自力で米国に飛んで現地でテストを続けたり、欧州にも自力で
飛んで航空ショーで勇姿を披露し、高機動飛行まで披露出来てる訳だけども
米国での許認可体制がどうにも意地悪と言うか嫌らしく、合格するのに
時間がかかる事を余儀なくされていた。
その事で沢山受注を得ているのだが、市場向け一番機が認可販売納入先で
飛ぶ事が遅れていた訳です。そこに恐らくここ1、2年の事でしょうが
中共ウイルス武漢肺炎世界パンデミックと言う、2003年中国マーズの時のような
航空業界のみならず交通機関への逆風が吹き、その期間の旅客貨物輸送と
言うものが世界中で短期一時的ではあるにせよ落ち込み、航空会社も一時的に
航空機ダイヤを減らしたり、経営規模を縮小し運用機材もお休みになって
新規機材納入と就航運用なども制限すると言う事でしょうから。それに
合わせた三菱の事業「一時凍結」も、状況に合わせた妥当な判断と言える事でしょう
ただご承知のとおりcovid-19も永続的な感染症ではありません。厳密に言えば
風邪や従前のインフルエンザ同様なコロナウイルスの仲間なので社会から完全に
消えると言う事は無いかもしれない。サーズやマーズだってそうです。
ただ今年末からcovid-19用予防ワクチンがP3最終臨床を終え、いよいよ
投入になります。またウイルス自体が感染力を保ちながらも弱毒化したり
日本のようにうまい具合に弱毒S・K型の先行複合感染で後発強毒G型などに
自然集団免疫を獲得したり、BCG免疫強化作用などもありました
そう言った今年年末から始まるcovid予防ワクチンなどの完成投入で
中共ウイルス武漢肺炎は次第に矮小化と駆逐のフェーズと成って行きます。
世界経済はウイルス問題の縮小矮小化に連れて回復し、所謂アフターコロナの
経済景気回復がやって来るんですよ。それにつれて市場での人・物・お金の
循環や各種交通インフラ需要も従前に戻ってゆき、ダイヤ削減や新型機導入抑制を
する航空各社も元の動きに戻って行く事でしょう
三菱はその時世界情勢に合わせて妥当に凍結したＭＲＪ事業を、解凍し状況に合わせて
再開すれば良いだけの話だと思いますよ。何も焦る事はありません。
アフターコロナの経済復興はじきにやって来ます＾。世界経済の回復や三菱重工や関連企業の善処
ご健闘を期待しております。 三菱は特攻ジェットを作ってネトウヨ載せて中国空母へ突っ込ませろ ポンコツ三菱の決断
おせーよバーカ
喜んだのはネトウヨだけじゃねーか >>31
ほんとそれ
計画当初の
「日本ならではの技術で軽く作ってライバル機よりも25％の燃費改善を目指す」
このキャッチフレーズがポエムすぎて
・日本ならではの技術って具体的になんだよ？ｗ
・軽く作るだけで燃費は25％も改善しないぞｗ
・こんな計画、成功するわけないｗ
こう書いたら、飛行機知らないバカヲタから総攻撃うけたわｗ >>118
失敗は重要だが、これは失敗か？
凍結って言って失敗すら認めてないぞ、失敗を認めない、それが一番ダメだと思ってるんだが 初飛行のチェイスに飛行開発実験団のT4が就いたときがピークだったな >>106
×のほうが現実だよ
○は日本がダメだと嬉しくなるチョン用 今建ててる田町のでかい自社ビルは完成前に売却決定だな(笑)
特別損失1兆オーバーするんじゃね? 官民、全部だめじゃん。
官が絡むとろくなことにならんわ。 こんだけ国が衰退してもパンケーキ食べるだけで支持率うなぎのぼりなんだからちょろいもんだよね
つか、今の国力すらジャップには分不相応なんじゃない？ >>66
それは真水でぶっ込んだ現金だろ。
もし航空機開発関係で資産計上してるものがあったら、、、 小さく作って大きく育ててけばいいのに
初めから大きく狙いすぎなんだよ。
赤字でも続けられれば技術的な蓄積があるけど
凍結しちゃうと何も残らない >>131
在日チョッパリの精算も早くやれが正解だろ知恵遅れ >>121
やるならできれば小さいところからはじめないとな
あとチャレンジ慣れしてない人や組織がいきなりやっても無鉄砲になるしｗ >>127
メンテナンスできる人材がまったくいなかったから負債含めて丸ごと買った
完全に無駄金でした リアルタイムで飛行中の航空機の情報をマッピングするやつとか見たら
昔はうじゃうじゃ飛んでたアメリカ上空の飛行機が
コロナの時はスッカスカだったが
今後またああいう波が何度もくるのわかりきってるもんな >>118
これなら兵器の下請けやらせたほうがまだましだぞ
やはり戦争しないとこの国は終わる
憲法改正とか寝言という前に実戦に巻き込まれないと現実なんて認識しないなｗ
米国と一緒に中国を叩け ジェット旅客機なんてもう完成形の領域なんじゃないの。
新しい発明ができない日本が開発なんてやれるもんじゃない。 >>44
paypalのビットコインに対応したレジシステムは、
リスク回避レジシステム
乱高下のハイリスク暗号資産を契約店のレジに一度も入れない仕様
暗号資産で支払う際に、
PayPalが設定した暗号資産レートで法定通貨に換金された後にレジに入金
つまりハイリスク乱高下のビットコインなどの暗号資産を店側のレジに一度も一瞬もいれない。リスク回避レジ
暗号資産が信用されてるなら店側はリスクを考えずに
普段通り、法定通貨と同じようにレジや口座にいれるように取り扱う >>118
何度も失敗しても許される大企業が、甘々のぬるま湯なのでは？
過去の政府プロジェクトで失敗した企業は、次のプロジェクトでも失敗しているからな。
三菱や東芝なんて何敗目だよ。 >>105
ネトウヨの大和魂は韓国と野党に発狂する事に特化しとるからなw ユーロじゃダメなんですか(›´ω`‹ )ｴｹﾞﾚｽﾓ ジャップの技術力を見せつけたね
だから世界から置いて行かれてる >>44
回りくどいリスク回避レジシステムを導入ということは
つまり、ビットコインはハイリスクと認識されていると言うこと
Payppal のシステムは契約店側がハイリスクな暗号資産を
所持するというハイリスクをなくす仕様
ビットコインで支払うと喜ぶのは手数料とれるpayppal
手数料
法定通貨から暗号資産、そしてその逆の取引も手数料は高くなる。取引額が100ドル（約1万500円）以下の場合その額の2.3%、100〜200ドル（約1万500〜2万1000円）で2%、200〜1000ドル（約2万1000〜10万5000円）で1.8%、1000ドル（約10万5000円）超で1.5%となる。25ドル（約2600円）以下には最低手数料0.50ドル（約50円）が適用される。また、売買価格価格差があるともウェブサイトには記載されている。
paypalレート(売買価格格差あり)
PayPalの利用規約によると、ユーザーはPayPalで購入した暗号資産をPayPalのウォレットから出金することができない。外部ウォレットから暗号資産を入金することも不可能。
また、PayPalの口座間での暗号資産の送金もできない
公式
https://newsroom.paypal-corp.com/2020-10-21-PayPal-Launches-New-Service-Enabling-Users-to-Buy-Hold-and-Sell-Cryptocurrency >>155
三菱自体が官僚気質だからなぁ
下請け殺しで儲けてるポンコツだし >>1
うわっ、話にならんな
結局最初から強度に致命的な欠陥があったとしか思えない 下請け企業ジャップに旅客機みたいな超高度な完成品は無理
部品だけ町工場で作っとけww 海外に売る可能性もあったから
お得意の捏造や改ざんが出来ないもんな
そりゃ凍結するしかないわ >>94
ドイツ軍の下士官は浸透戦術による小隊・分隊レベルでの指揮や
指揮官戦死による指揮権の委譲を前提として、一つ上の階級の
教育を受けさせていたので優秀だった。 また運悪くコロナなんか流行っちゃったからな
世界中の航空会社が青息吐息だし、必然的にボーイングやエアバスですら顔色悪い状況
売れる当てないんならまあ仕方ないね
恨むなら中国を恨めとしか
もっと小型のプライベートジェットクラスとかなら金持ちのアメリカ国内移動なんかの
需要あるかもだけどもねえ >>96
チョッパリ切れないやつは
安保ではなく自爆保障が事実だろ知恵遅れ！
お前は害だからさっさと死ね！ >>165
戦争しなくても
兵器を輸出できるようにすれば
フィードバックでデータは取れる >>157
落ちるも何も、最初から技術なんか無かったんだよ。 宇宙と無縁なチョンを
滅ぼすのは簡単
さっさとやれ無能 >>127
ボンバルディアの機密を三菱が不正に入手したとかって訴えられたので買収して黙らせた。 >>144
米国の許認可って恣意的に変更してイジワルできるものなの？ >>126
トランプが防衛費2%にしろって各国に要請してるのはアメリカの軍需産業を潤すためであって三菱重工の兵器開発が促進される要因にならない
実戦経験もなし、飛行機もろくに作れない 対する中国はAとBに真っ向から勝負を挑んでいる。
日本はニッチも作れない。
ものすごく引き離されたな。 税金泥棒の金儲けの手段だから、飛行機はできなくても問題ない。
誰も責任取らないで終了w 三菱アカンなぁ
川崎は何だかんだP-1完成させたのに🤔 「これらの新技術を2004年までに開発し、2005年までに試験を行う」
「機体は2004年までに概観作りと勉強、2005年に構想図、次いで新技術の結果を受けた計画図、2006年までに製造図面を起こし、同年より機体の試作、組み立てに入る」
「2007年に試作機をロールアウトさせ初飛行、2008年にかけて試験飛行を行い、2009年に型式証明を取得する」
経産省が描いた当時の絵 国が旗振って大失敗
経産省 - 三菱スペースジェット（三菱リージョナルジェット）
国交省 - リニア中央新幹線 いくらドブに捨てちまったんだ…
辞めるか悩んでたけどコロナで航空業界死んで背中押された感じか >>126
軍用機のノウハウがあるから余裕と高をくくってたんじゃなかったっけ当初は >>118
お願いだからこれ以上税金にたからないでくれないか？ 日本人の劣等民族ぶりが証明されたなw
ざまあみろw
中国様や韓国のほうが優秀なんだよw >>15
宇宙からチョッパリを焼く戦略こそが安保として正しいが正解だろ知恵遅れ！
お前はみんなの害だからさっさと死ね！ 中国は自国の市場だけでペイできるってことで自国の認証だけとって国内機専用で飛ばしたけど、日本はそういう市場ないからなぁ。 >>162
ボンバルに訴えられたから事業を丸ごと買収したんだろ。
訴訟対策だよ。 航空機は地道に研究を継続するとして
宇宙に目を向けたらどうかな 三菱がまともな飛行機を作ったことなどなかった
ゼロ戦も強度不足の欠陥機 負け組が大ハシャギで草
早くお前らはハロワ行けよｗ >>195
型式証明取得がどうのこうのなんか関係ない
元々の納入開始予定は2013年
技術力不足のための開発遅延が失敗の原因 来年もまたお国が補充してくれるからでぇじょうぶだ
重工は無敵 このご時世だからな
また新型コロナ危機が弱まったときにやればいい >>195
アメリカがそんな暇なことするわけないだろ。 >>182
無能押し付けられるホンダが可哀想だからやめて 技術もないくせ無理してさあ。
学術会議の10億どころやないがな。
いくら注ぎ込んだよ？ >>192
宇宙と無縁なチョッパリを
滅ぼすのが正しい戦略だろ知恵遅れ！
お前はみんなの害だからさっさと死ね！ 折角のチャンスだったのに、中国武漢ウイルスに
潰されたな、、この不況じゃどうにもならん >>161
＞小さいことから始める
そうじゃないんだよ
まず、売り物として出すんじゃなく、パフォーマンスで作るんだよ。
それだけの企業体力があるんだから、小さいことから始めるんじゃなくて
まずショーアイテムを目指すんだよ。
それが宣伝になる。それがビジネス。
ソニーもトヨタもそうしてる。 もう日本にはまともな技術者はいないんだよ
みんな海外に出て行った コロナ無くても失敗だったのに、都合よくコロナのせいに出来て
経営陣は安堵してるだろ 陸上自衛隊の欠陥ヘリOH-1のエンジン、三菱TS1-M-10。
大欠陥エンジンつくっといて、国産旅客機とか笑わせるなよｗｗギャグかよ。 三菱F1とかＦ１５イーグルのライセンス生産できるなら旅客機くらい鼻くそほじっても出来るやろと思ってたのにそうでもないんだな
しかし技術立国とか言ってる国がブラジルにも負けるなんて >>218
出血は止めたからな
これから特損のオンパレードやで まあ失敗も有る
失敗を許さないから成功しない
俺も成功するまでは失敗多かったし
なんとかなるよ 大日本帝国時代にうじゃっと涌いたゴミ屑みたいなハッスル愛国者たちも
勝ってる時は大威張りで偉そうな顔してたんだろうが「本当は負けてる」と感づき始めた時には
薄汚いゴミ虫みたいな顔になっていったんだろなあ 今のネトウヨやほんこんみたいな
心も顔も化け物そのものになった顔によ >>212
おまえが死ねよｗ
焼く理由はあっても
飼う義務もないｗ >>217
それは物資の兵站無視して開戦した国の責任
三菱のせいではないな ミュージアムはどうなるのん？
コロナ落ち着いたら行きたいんすが〜 最初からどうも話がおかしかったんだよ
結局はるかに技術力が不足していたと言うしかない そりゃそうだろ
なのにさ こんなコロナ騒動の真っ只中で需要もないのに都構想をやってインバウンド政策だろ？
アホかって >>153
ゼロ戦が大戦中盤からどんだけ
虐殺されたか知らないんだな アメリカからストップ入ってんやろほんとは軽く作れるくせに 延期なくさっさと納品できてれば一応コロナ禍の影響はやり過ごせたのかねえ
出来なかった訳だが >>236
日本にはもう大した技術ねーよ
もう中韓にも抜かされてるわ >>230
そんな博打に国民を巻き込まないでほしいな まぁ完成してもボーイングの大型機並みの価格になるだろうし
完成前から既に要らない子だなｗ 大笑い
日本人はとにかくデザイナーを大切にしないからな
しかたない エンジンGE製ボディだけでも作れなかったからな
ほんと情け無い >>61
東明エンジニアリングとかはどうなっちゃうの？
昔受けに行ったけど結果の連絡なかったから落ちたんだろうけど
行かなくてよかったわｗ >>189
実戦で使われたことのない兵器なんてアグレッサー扱いでも買わないでしょ
武器輸出も9条改正も先に実戦が必要
でないと必要性なんて認識しない 今の日本の国力を象徴してるわ
利権まみれ、公務員優遇
税金の使い方間違ってるもんな >>230
そういう意味も含んでたんだつもりだったんだ一応 ＞ノウハウ不足で6度納期を延期していた
コロナ関係なく作れなかっただけじゃん 次世代を見据えた折角のチャンスだったのに
中国武漢ウイルスに出鼻を潰されたな、、
この不況じゃどうにもならん アベノミクス第三の矢がスペースジェットに当たってしまった 上層部の経営陣はとっくの昔にやめたほうがいいのはわかってたはず。自分達の保身を優先して貧乏クジ引きたくなかったんだろ。
進むも地獄、引くも地獄だったところへのコロナ禍で正当化する理由が出来ただけ。 ネトウヨがはしゃいでたのに幻のように終わった、、、 >>195
アメリカの妨害って言っとけば現実を直視しないで済むからな >>173
重工の航空機開発なんて戦後初めてだろ
アメリカ以外で他の先進国でも使える機体開発した国がどれだけある？
欧州とブラジルぐらいだろ、それらも政府から資金を注ぎ込まれ
なかば国策企業として巣立ったんだぞ
日本は何かあるとすぐに叩き潰して芽を摘んでしまう
こう言った大きなプロジェクトはもっと戦略性をもって見つめなきゃだめだよ
AIだって通信インフラだって全部そう 需要とか関係なく、とりあえず製品として使えるものを作れよ
技術力がなくて散々延期しておいて需要がなくなったとか言い訳としてださすぎだわ 日本に科学技術などいらない
江戸幕府は「寛政異学の禁」で儒教朱子学以外を異学とて禁止
その後、幕府は「蛮社の獄」でも江戸の蘭学者を弾圧、捕らえて奉行所役人で
棒で叩き殺したり牢死させたりで江戸の蘭学は壊滅。（奉行が朱子学の名門の出身）
医学でも漢方医の奥医師の圧力で幕府は蘭方医禁止令を発令
江戸の儒教にすればニッコリ笑ってマッタリするのが日本人 日本人は組織力が壊滅的に無い
マネジメント力が欠落している
小規模プロジェクトだと優秀なんだが
大規模プロジェクトになると途端に駄目になる >>249
民生品すらアメリカの承認が必要ならそれこれ大問題だろw 官が絡んでるから、簡単に潰せなかっただけでしょ？
6度の延期って、？だよな。 テレビのOLEDすらも作れずにいるド三流国に
飛行機なんて無理なんだよ。 戦時中は、戦闘機より戦車の方が製造費が掛かっている。 >>207
三菱の軍用機って戦闘機かMU2くらいしかないのに・・・・・・どうしてそこまで中型旅客機に自信満々になれるんだよ 二度と再開しないんだろうな
受注済のキャンセル料どうなるんだろ >>213
F-1、T-2は小回りが利かなかったって証言を聞いたな
逆にT-2仕様の頃のブルーインパルスは迫力があったらしいが
>>234
最近やっと試験飛行が始まったみたいだな＞OH-1 >>240
ネトウヨの先祖どもは敗戦した途端に「だから俺は反対だった！平和が一番！」とか言い出してるよ 鉛筆も削れない世代にできるわけがないって何度も言った。そのとおりになっただろ。 三菱ってだけでダサい。
威張り散らしてるだけで何にもできない無能集団。
それが、三菱。 >>267
日本に航空機開発は無理
零戦も海外パーツ組む立てただけ
MRJも同じ 自社株買いしないと今まで株価が下がった分だけ株主はブチギレそう >>198
だから、飛ばないのでなく認証の問題ｗ
中国のように認証を無視するのなら簡単だよｗ実際、飛んでいるのだからｗ
君は馬鹿ですか？ｗ しかし、アメリカってなんでそんなに技術力があるんだ⁉
アメリカの高校生とか掛け算引き算がほとんどできないって聞いてるんだがｗ >>118
たかが小型の民間旅客機作るのがチャレンジってｗｗｗｗｗｗ
お前バカか？
小型民間旅客機なんて、すでにある完成形を作るだけであって
チャレンジでもなんでもない
三菱は、モノマネさえできなかった想像以上の無能であったことを認めた方がいい
その方が将来の為になる >>1
バカでゴミな経営者は高額報酬を貰ってトンズラ
薄給で奴隷のようにコキ使われた労働者は突然解雇され
明日のメシに困るほど困窮する
この差は何だろうね
経営者だろうが労働者だろうがバカでゴミな奴は同等に死ぬべきだね
経営者は高額報酬で安泰な暮らししないで労働者と一緒に死ねよゴミクズ
経営者であろうともゴミはさっさと死ぬべき もしかしてこの日の丸産業の代表格が倒産とか外国企業に買収されるとか
そんな日も近いかな 日本傘下の世界覇権企業であるARMも
せっかく買えたのにもうすぐ手放しそうだよね
こんなガラクタに大枚叩くなら
世界覇権企業ARMを日本傘下として置いておく事ができたのにと思うと
本当に腹が立つ
糞企業ジャパンディスプレイにも大枚叩いてるし
もう馬鹿としか言いようが無いww
反日工作員がわざとやってるようにすら思えてくる ギャハハハハハ腹いてぇｗｗｗｗｗｗｗ
・GHQガー
・ゼロ戦の精神ガー
・日本の自主独立の象徴ガー
お〜〜い産経・ZAKUZAKUの反米酷使のバカ共は息してる〜〜〜？ｗｗｗｗｗｗｗｗ 原発輸出計画....さんざん金かけて惨敗
ジェット機輸出計画...さんざん金かけて惨敗
東京五輪開催....さんざん金かけた上に延期したが、欧米はじめ各国でコロナ第三波来てるし予選すら開けなさそう？
さて次のギャンブルは？ ホンダはちゃんとジェットをリリース出来ました
カワサキは？？？？？？？ >>242
お前が死ななきゃいけないんだろ知恵遅れ！
お前が飼われてないでさっさと焼かれるんだろ知恵遅れ！ >>253
三 菱 が 馬 鹿 だったから
最初から受注なんぞ始めたから 国が乗ってきたから。
税金投入されたんだよなぁ・・・
ショー向けならそもそもそんなことは起きない。
最初の一歩で間違えてる >>260
挑戦しないで失敗しないならそれもいいんじゃね
俺の人生じゃないしな >>273
第二期シグマプロジェクトをやりたいってこと？ 俺は5年前から書いてたよ
MRJはFAAの型式証明はクリア出来ないと
国土交通省には旅客機を審査出来るような人材はいないので、実質的にはFAAの判断が全て MRJ、売り上げゼロでフィニッシュ！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ まあ
福一の処理も
とっくに
終わってるぐらいの
見込み立ててたぐらい
やから
どっからくるのか
わからん
謎の有能キャラ設定
最初に予算もらえれば
後はダラダラたかるってさー
ちゅーちゅー
吸い取るとうまうま
税金はおいちい ネトウヨはジャパンディスプレイも絶賛してたけど目玉が壊死してるの？ >>273
それはいいよ、でもキチンと失敗しないとインパール作戦繰り返すぞ
インパール作戦も失敗したけど甲斐はあったとでもいうのかな？ちゃんと失敗しないとダメなんだ。
これはちゃんと失敗してるか？ >>150
まさにクマムシがタン化するがごとく
世界の航空機需要が戻るまで凍結するしかないだろ
世界のキャリアーが日銭にさえ困窮するレベルなのだから >>242
お前が死ななきゃいけないんだろ知恵遅れ！
お前らが飼われてないでさっさと焼かれるんだろ知恵遅れ！ 零戦を特攻に使った罰だよ
あんな罰当たりな使い方するから
b29が爆弾落としたのは
お咎めなしか？ 天下の人材を集めていたのに。
天下の三菱が衰退だな。 ユンカースも消滅し
メッサーシュミットも企業連合に統合されたんだから
日本の防衛産業は政府主導で統合しないと
生き残れないだろう だから言っただろ？日本の技術力では飛べないってｗ
実際飛んだんだろうけど商用ベースに乗せられないよｗ >>316
そうね、製造も運行も航空関係は瀕死状態よね。 JAXAの予算は10倍でいい
独島化支援してる
チョン臭い自衛隊は半額以下な で、そろそろ書き込みを監視するゆとりがある無能総務のバカ共もいなくなるだろうから、中のやつ誰か何か書かないか。 >>273
だから元々の戦略は民間に任せなきゃ
経産省がやってきた事はこの逆だろ
資金を先に匂わせたり、企業損失を隠すために計画立てたり
ジャパンディスプレイやら三菱やらGoToのJTBやら…
ほんま腐っとるで 新型コロナのせい、とか言ってるけど当初の計画通り完成させてれば10年前には空を飛んでて、そこで成功したら今頃MRJ2を開発しててもおかしくなかったんだよな。。 >>273
中国はアフリカに輸出したぞ
早く戦争しないと日本は消える運命にある
米国とともに中国をつぶせ >>287
日本独自の技術がある（詳細は秘密）って言ってたね。当初は。 三菱重工はMRJの開発で培った製造ノウハウとデータを生かして、
今度は電動飛行機と無人飛行機の開発に着手しろ
これなら上手くいく >>302
教育格差社会、横並び主義じゃ無いから。 >>300
認証が通らないって事は設計レベルで問題があるって指摘されてるのと同義なんだぞ。
飛ばして死人が出る前に忠告してくれるアメリカに感謝しろよ。 >>302
合法移民で博士号のある外国人を
大勢入れてる 散々延期で、モデル性能も過去のものになってるんだろ
もうダメだわなぁ 60年前はYS-11を開発したし、40年前はビジネス
ジェットMU-300作ったし、何で今は小型旅客機
一つ出来ないんだ？
三菱は阿呆なの？ ミュージアムに行った事があるが
幻の旅客機の製造工程を見たのか
貴重な経験になったかな >>1
これも右派系政治家および論客陣、ネトウヨの皆さんは日本学術会議のせいにするんですか？ｗ >>240
キミは過大評価してる
いつまで気付かない妄想国家だからビッグな爆弾おとされたのよｗ 結果はどうれあれ、英断だと思う。
今のジャップには無理。 ARMは実質Appleの下請けで伸びる余地少ないから要らんよ >>323
日本の反日テロリストであるウヨクチョッパリみたいなこと言うなｗｗｗ >>248
知ってますよ
それとは無関係に×のほうが現実です >>319
個人と企業を一緒にしないでくれる？
馬鹿社長が居たら兵隊が困るんだよ 残念な国になったな
やることと言えば隣国が失敗したとき笑うだけw >>302
ずーっと開発を続けて来たから。
対して日本は戦後規制を掛けられてたからね。経験による差はデカいよ 火病起こしてるチョッパリは大好物のチョッパリ伝統食のウンコの塊を食って落ち着け！
" >>302
むしろ「なんでロシアはあんなに貧乏なのに航空機を
バンバン開発できるんだ??」と言うべきではないか？ >>313
ゼロ戦の設計室で起工式やってた時点でダメだわ あほやな
旅客機製造会社買ってから始めれば良かったのに
その点EU規格がわからんからという事で
しょーもねぇ会社を買ってから初めた日立は
高速列車で立ち回りが猛烈にうまい >>261
武器輸出国であるスウェーデンはww2以後に
本格的な近代戦やってないだろ >>349
結局水準を満たす技術がなかったと言うことだ ノーベル賞なんかを見てると、やっぱり日本人ってコツコツ努力を積み重ね型は強いけど
大規模プロジェクトで豪腕発揮みたいなことは苦手なのかねえ >>359
試作機の初飛行の様子がテレビで生中継されてたけど
現地に行って生で見とけば良かったなとちょっと後悔 >>265
まあなんぼ延期してもネトウヨは意気軒高だったんやがなw >>302
アメリカの組織はトップがダメだと、きっちりと頭をすげ替える。あるいはトップが
部下をクビにできる。何があろうと全員お友達で、どれだけ赤字が出ても年功序列と
社内の人間関係がプロジェクトよりも大切な日本企業とはそこが違う。 開発凍結
なぜなんだろう？
俺は神
そして
俺は神 伸ばし伸ばしてようやくコロナという大義名分で凍結できて一件落着ですな なんでこんなことになっちゃったのかの反省はぜひ教訓として出版してほしい >>371
日本の方が失敗だらけだから隣国から大爆笑されてることのほうが多いけどなｗｗｗ ネトウヨどうすんのこれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 皮算用で米国市場に殴り込もうと急かした経産省が悪い ホンダのように最初からアメリカでやってりゃまた違っただろうに ようやくかよ。日本にまともなジェット旅客機なんて作れるわけもないし、作れてもアメリカ政府がOKするわけないだろうに。
これ推し進めた連中は腹を切れ馬鹿が それでも日本には、日本にはホンダジェットがあるから！ >>358
YS-11は結構な駄作機だったと、元南西航空パイロットのお爺に聞いた >>377
だな。
そもそも下地無しなんだから・・・
あるところを吸収するか、自分のペースで作ってくかの２択以外存在しないんだから。 最初からボンバルディアかエンブラエル買収で良かった気がするけど
アメリカとヨーロッパから嫌がらせされるからうまく行かないかな 技術力もそうだけどプロジェクトをまとめる人材の能力も世界に比べて見劣りしてたんだろうね ＭＲＪは胴体を作る事ができないとか
軽量化のためカーボン使った翼を使うと補強材で重くなるので再設計とか
ヤバい話がメディアに何度も出てきてたからね
最後にメディアに出てきたのが「配線設計ができない」だった >>339
飛んでるよｗ
馬鹿なのか？ｗ
>>354
だったら、中国に教えてあげたらｗ しかしいまだに凍結なんて中途半端なことを言ってるのか
とっとと中止しろ >>230
瑕疵の無い完全な「製品」「商品」を作るのってすごい大変だもんな
例えば完成度70-80%とかならあっと言う間にできるし、
これを限りなく100%に近づけるのはその何倍時間かかっても不思議は無い
細かく問題があっても売り物でなければ問題は無い
ビルゲイツがIBMにMS-DOSを売り込んだ時だってプレゼンも実行できるか微妙な完成度だったが
逆に言えばそれで済んだわけだ
用が足りたって話 ホンダみたいに米企業と提携して認可通したら良かったのに
三菱のくせに下手にプライド高いから… >>302
天才を世界中から集める
天才を大学からヘッドハントする
天才にめちゃくちゃ投資する
天才ならコミュ力なくてもリーダーになれる >>314
>さんざん金かけた上に延期したが ×
さんざん金かけた上に中止になったが ○
もう内々にIOCから中止の通達あったよ MRJとかジャパンディスプレイとか
馬鹿みたいな所に投資して金をドブに捨てときながら
世界覇権企業ARMには投資せずに
アメリカ様に献上って馬鹿かよww >>383
リニアは静岡のごみがいちゃもんつけてるだけだろ 普通の会社なら、６回も納期を延期したら契約打ち切られて損害賠償させられるよ
担当社員も責任取らされて左遷かクビだ >>302
なんかの記事で見たけどアメリカの数学の大会のランキング上位はほぼ中国系だったよ
優秀な人材を集める土壌があるアメリカは強い 日本って呪われすぎじゃない？？
一度大災害で滅びたほうがいいと思う
いちからやりなおそ✨ 日本は賢い奴が嫌いだからなw
そりゃ人材流出するわ コロナのお陰で、コンコルド理論のジレンマから解放されたとも。 >>404
業界が立ち直ったら、ボンバルディアと共同で再挑戦では？ >>408
何故か知らないが、飛んだ後はいつもいつも
トラブルもセットでな。 ボーイング
エアバス
ミツビシ
となるはずだったん？ 三菱重工は技術力を過信していた
50年の空白は埋められない
型式証明の難しさすら理解していなかった MRJのミュージアムって本当にあるんの？
冗談かと思ってた
この会社まじでヤバいな 三菱重工って、巨大な鉄工所だからなー。
世界レベルの技術力なんか、何もない。
三菱と仕事した事ある奴なら、みんな知ってる。
三菱は、無能。 空港にゴミとして放置された
下町ボブスレーと同じ結果にww
何がものづくり大国だよ。笑わせやがって >>344
チョッパリ国自体いらないからもう滅べよ >>401
YS11の名機神話はもう信じている人いないよな。 仮想通貨は120万＝1BC
これぐらい出せないと利益は高く付かないよ お前らはこんなところでだべってないで、早く自分の人生に向き合おう
日本は没落してないし、破滅もしない
さぁ仕事を探しにハロワに行こう！
わかったな？ いま時価総額1兆達してないんだな
三菱電機の4分の1とかもはや完全なオワコン
川重、石川島播磨と弱小連合を組むしかない(笑) >>302
昨今騒がれる千人計画の目的は「アメリカや海外で学んだ優秀学者が中国に帰ってこない」って問題を解決するためだったりするから、やっぱ居心地がいいだろう 仮に開発に成功して国産化したとしても結局ゼロサムゲームなんだよなあ
そんなものよりコロナ用の新型マスク作る方が有意義 ねぇねぇ
日本の技術で作られた製品はどこで売ってるの？
俺は日本を愛する国士なので買いたいんだが？ 開発凍結
なぜなんだろう？
俺は神
そして
俺は神
【教訓】
米国より、
良いもの
を
作っては、いけないのだ。 >>435
会計処理のテクニックで一見してすぐに分からないようになっています 国が旗振ってベンチャー事業へ税金を大量投入。誰が責任取るの？責任者出てこい！ 勉強が出来る奴らが集まっても駄目で、天才が居ないと作れないのかなあ >>455
ものづくりの基礎と基本をわかってないから 造船も中韓にシェア取られてるしな
技術立国とか言えるレベルじゃなくなってきてる >>407
試験飛行中に補助翼か何かが動かなくなったってのも無かったっけ？ 商業的には微妙っぽいけどヨーロッパやアメリカの会社にも納入してのけたスホーイは凄い ほんとついてないな、呪われてんじゃねーの？
去年大口受注決まったと思ったらキャンセルくらうし、コロナになってマーケット自体なくなりそうだし。
神様がやめろってお告げしてくれてるんだよ。 >>451
食品メーカーくらいしかないんじゃないの 俺ならコロナ専用旅客機にして
独壇場の需要旅客機にするわ
コロナだから売れないではなく
コロナだから圧倒的に売れる
そんな発想がないのは日本に元気がないから
情熱はないのか？
諦めたら試合終了ですよ
三菱グループは世界に誇る企業なんだ
陸、海、空、全てを納める夢を諦めないで欲しい >>357
このニュースを機にネトウヨも切腹してくれる事を願うわw >>445
ハロワにマトモな職があると思ってんの
まじで世間知らず >>401
駄作でもYS-11はちゃんと型式証明を取って、商業飛行をしただろ。
型式証明を取れなかったMRJとは比較の対象にもならない。
草野球とプロ野球選手ぐらい違う。 日本は飛行機は作れないわけではない。
例えば安全基準を満足することを要求されない
軍用機なんかはそれなりに作れる
しかし、民間用として飛行するには、航空当局が要求する
安全基準に合致した飛行機作りが要求される
そして三菱重工にはそれに対するノウハウがなさすぎた
つまり作った飛行機はその基準に合致しているかどうかチェックされるが
それから外れていたら、下手すりゃ全部作り直しになる
そういうのを何度も繰り返していけば、どんどん開発費は膨らんでいく
そしてその安全基準って、なんだ？
というと、なんか書いてあるんだけど、
結局それでどう設計すりゃOKなの？ってところがわからないんだよな
正直、ゼロからのスタートは辛すぎるから、その辺のノウハウを持った
とこと一緒にやって、横でそのノウハウを学ぶのが早道だった 車といい飛行機といい、三菱のポンコツっぷりが目立つよな
三菱グループの総売上高調べてみろ
同時にアップルやマイクロソフト、ファーウェイなどと比較してみるといい
あまり知られていない事実だが、ここが帝国といわれる理由が分かる コロナ禍（武漢パヨウィルス）のおかげで大企業でも人員削減が続く >>451
NECがデスクトップパソコンを売ってるらしい 零戦はパイロットの命は一切無視された
パイロットを被弾から守る防弾板も無ければ
燃料タンクの防弾板も無い
弾が当たれば死ぬしかない 穴やジャルも遠慮なくキャンセルできる？
引き渡しもできないのに古い機材使い続けたりすることになるか、別の機種調達しないといけなくなるわけだし さぁ今こそ立ち上がれ！ネトウヨ達よ！！
お前らがカンパすれば1兆円くらい余裕だろ
愛国心の見せ所だぞ。三菱を助けてやれ >>465
サヨクだけになれば世界中が平和になるな >>463
内容量をいかに減らす事しか考えてない食品メーカーですね ついに諦めですかー
どんだけ今期に特損乗せてくるかな〜w
いまのところ夜間市場でも三菱重工の株価は無反応みたいだが、明日からの相場が楽しみw 前にテレビでやってたけど、現場の語学力がなくてアメリカの航空技術力仕様を、よく理解していなかった。
結局外人の技術者を呼んだんだよな。 愛国心に駆られて現実見えない馬鹿共が日本を沈没に導いてるな >>412
まあ、人類にとってはそういうアメリカみたいな国があってよかったよな。一握りの天才の存在が人類を豊かにできるから。 しょうがない
使用時間短いから機体取替も先延ばしになってボーイングやエアバスだってやばいんじゃないのか ・GHQガー
・ゼロ戦の精神ガー
・日本の自主独立の象徴ガー
・世界TOPの日本航空機産業復活の狼煙ガー ←追加ｗ
お〜〜い産経・ZAKUZAKUの反米酷使のバカ共は息してる〜〜〜？ｗｗ 主モニターとバックアップ用モニターを並べて配置しててダメ出しされたって記事は読んだな >>420
これが日本ならネトウヨが「中共のスパイを引き入れて堂々と数学オリンピックかよ、日本から出ていけ！」
とギャーギャー騒ぎ、門田隆将や上念やKAZUYAやらウヨ芸人が
アジ動画作りに勤しむ光景が目に浮かぶ。 >>404
型式証明取得は実績とノウハウの塊なのに
途中まで日の丸一本でやろうとしたのは間違いだったな
もっと向こうの検査機関とのやりとりに長けた外国の技術者を早い段階で取り込んでおくべきだった
まぁいいさ、今は世界がフリーズしているのだから
また世界のキャリアーが復活してから再開すれば >>459
造船ｗ
いずれ、中韓も他国に追い越されるだろｗ >>462
飛ばない旅客機をキャンセルしない航空会社は正常だよ。 >>470
それ気が付くのに何年かけてんだってことだよな ほんとに何もない国になったな
電子産業は中韓に押されまくって自動車も死にかけとかどうなるんだろうな >>194
ださ〜
そんなクソみたいなことに金を捨てたのか とりあえず、三菱のカスどもは、通勤に電車使うな。
目障りだ。 零戦もスピットファイアのライバルであった機体のコピー
コピーできただけでも当時の三菱はマシだっけど
エンブラエルのコピー機さえ作れなかったのが今の三菱 ノーテルを乗っとった国策企業ファーウェイをAppleと並べるなよ ダラダラ金つぎ込むよりはマシよね
でもコロナだけが理由じゃないだろう
もっと早く降りたかったんじゃないのか だいたい完成したとしてアメリカが黙って見ててくれるとでも思ってるのかね？
トランプは絶対に許さんぞこんなの。バイデンでも怪しい >>493
今後の業界の動向次第だけど、立ち直れば、ボンバルディアと一緒にやるのでは？ ノウハウ完成してるなこれw
対中国に対しての表面上のプロパガンダ 関わった重工と航空局の役員は退職金返金しろよ
マジで 凍結するのは別に構わないが、コロナが終わった後いつでも事業再スタートできるように
最低でも型式証明だけは取っておくべきではないのか?
今ならば、多少遅れても文句言う顧客はいないだろうし。 国産にこだわるなら、関係ありそうな企業が集合して、知恵絞るしかないだろうに。
最初から売る目的じゃなく、テストでやってくしかないだろう。
モノづくりの日本はもう終わってんだから、やるならそれ相応の覚悟でやらんとね。 日本は大戦期から、小型機の零戦や疾風は作れても、大型機は1式陸攻どまりだからな。 おもてなし宇宙基地こそ
一石５鳥くらいの効果ある
弾道ミサイル迎撃や
地上のチョン焼けたり
工学大人気化したり
中国は賢いから既にやってるだろうなｗ ４発の爆撃機も作れない民族だから
あきらめるしかねえべや。 >>503
十分ダラダラ金使ってるよ
受注先のキャンセル費用で死ぬんじゃねーかな
まじで >>504
完成していないから、アメリカ政府は気にしないだろ。
自意識過剰だよ。 >>457
飛行機の開発は飛行機の開発の経験が無いとどうしようも無い。
「大田区のものづくりは世界一ィィィィィ」とか言ってみたところで作ったことのないボブスレーは駄作しか作れない。
おまいらが愛して止まない某K国は有機ELディスプレイを作れてもロケットは作れない。 >>302
巨万の富と圧倒的な技術と資源を集めるシステムの
構築に成功したからだよ。
そう言う体制をどこよりも早く作れた。
新ローマ帝国は後100年は続くだろうな。中華が
どう絡むかも見物だけどな。 >>475
太平洋戦争末期になると
海軍 →重くて大型の烈風開発
米軍 →軽量小型のF8F開発
と開発の方向性が変わるの興味深い
F8Fは究極のレシプロ戦闘機に近いから烈風じゃ勝てんかっただろうな >>452
ロシアが、
マッハ８の ミサイルを作っているのに、
米国は、 その大統領 は、
地球を、。
地球を 守れるのか。
俺は神
そして
俺は神 愛知県を航空機産業の一大拠点にする夢は終わりました
自動車で頑張って FAAじゃなくて先にEASA（欧州航空安全機関）に型式証明をとりに行ったほうが良かったんだろうな。
最大マーケットのアメリカ、ってことでバイアメリカン法に引っかからないようアメリカの会社の部品たくさん使って、認証もFAAに行ったんだろうけど。 >>469
そういう話じゃねーよｗ
1000億円の資産持ってても5chやってる時点で負け犬 マジでこのプロジェクトなんだったん？
日本の衰退アピールですか？ >>504
ライバルはアメリカのボーイングではなく、ブラジルのエンブラエルとカナダのボンバルディア。
アメリカ企業の製品も多く採用していてMRJが売れればアメリカも儲かる仕組み。
アメリカが邪魔する動機は無い。 バカウヨ産経や夕刊フジが MRJ をきゃっきゃきゃっきゃホルホルして中国のをディスりまくっていたけどさぁ その結果はどうだったかな −？ そしてさらに今後の10年はねどうなるでしょうかねー 誰も責任を取らないのに改憲をして戦争をしたがる
無責任な民族だな >>302
アインシュタインとアランチューリングは
大戦の勝敗の帰趨に深く関わった天才科学者だけど
日本だったら単なる奇人変人扱いで生涯を終えてる
そこが日本と米英の違い 日本てたまにベクトルが？ってことがあるよね
各国が月を目指したり民間のロケットとか王道の研究・開発を競っているなかではやぶさ2って何なの？
あとリニアモーターにこだわっているけど今後世界で何か意味を持つのかなって気がする そういやなかなか納品できない国産旅客機はどうなったんだ？ｗ 経済産業省は日本潰しの天才だなw
東芝の米原発事業も経産省の口利きで始めたらしいからな >>530
そう思うのは勝手だよ
俺の問題じゃないしな >>520
いい線ついてる、空気だな、確かに
真にやれると思う人間、真にやりたいと思う人間もいなかった、空気がそうさせた どこか山奥でボーイングとかエアバスとかさらに下の小型機とかの機体をバラして徹底的にパクればいいじゃん。
日本はパクるのお家芸でしょ？ >>470
まあブリッジするまでふんぞり返った自尊心を持ってるうちはそんなもん無理やがなw >>522
完成してたらという仮定の話だよ。まあ無理だろうが何かの間違いで出来たとしても売りようがないもの作ってどうするんだよって話 これ開発費どうすんの？
会社倒産するレベルじゃないの？ 三菱グループは造船も自動車も飛行機もダメで、グループのNikonも瀕死だし、大丈夫そうなのは鉛筆だけだな。 >>532
リコール隠しとタイヤミサイルで世界の頂点に立つ可能性大！！ 凍結とは、中止の大人的言い方？それとも、また解凍する気？ まあ世界的な中共ウイルス武漢肺炎による交通機関の利用者減物流減少などがあればね
世界中の航空会社の動向に合わせた一時的な事業見直しも妥当な判断と言えるだろう
ただ、三菱に技術力が無いニダ、などと書いてる自分では何も作れない朝鮮人や特亜在日の工作文章は
意味が無いから気にしなくていい。三菱は米国製戦闘機をライセンス生産する
能力があるし、ボーイングの民間大型機だって4割近く委託で機体を部分生産もしている。
次期国産新型第六世代航空機なども、ＩＨＩが世界トップクラスのエンジンを完成させ
防衛省でテス済みだ。三菱重工はＪＡＸＡなどと協力して宇宙開発ロケットも造っており
液体燃料ロケットから固形燃料ロケットまで世界中から衛星打ち上げ依頼が気
打ち上げ成功率99.*％の実績で衛星をどんどん打ち上げているよ。
日本はもうすぐ米国等と共同開発で月面有人飛行着陸探査の計画も実行する事が決まっている。
世界中お手上げ故障エンジンを新品同様に修理しているIHI同様、日本の航空宇宙開発
技術はとても高い水準にある。多年航空宇宙分野で開発が制限されていた上で
この実績に達しているのだから、褒めてあげたいくらいです。 >>538
認証と無関係な中国と比べる理由が分かりませんｗ
君は馬鹿ですか？ｗｗｗｗｗ この適当な調子でオリンピックも結局中止するんでしょうねぇ 無能連中が大日本だか日の丸だか夢見て何か作ろうとするとカネと時間だけ無駄にするなw >>526
競争力がほぼ完全になくなった
マジレスすると、グローバル競争に向かない無能土人だから鎖国すればいいと思う
そっちの方が幸せに生きていける >>523
> 飛行機の開発は飛行機の開発の経験が無いとどうしようも無い。
まだこんなことを言っているのか。現実を見ろ。開発経験を言い訳にできないほどの、
金と時間を注ぎ込んだんだよ。それでもダメだったから、撤退するんだよ。 >>538
中国も初国産旅客機は苦戦してるからなあ
戦いはまだ続いているのだ・・・ ダメな奴は何をやってもダメ
久しぶりにこの言葉が思い浮かんだｗ >>540
せや、これからは空飛ぶ車の時代や！
とか言い出す可能性はなくも無いなw >>470
>そしてその安全基準って、なんだ？
というと、なんか書いてあるんだけど、
結局それでどう設計すりゃOKなの？ってところがわからないんだよな
誰が作るの？安全基準 ついに天下の三菱重工は三菱自動車並に
没落したな、血は争えない >>126
一部の技術屋は中国に引き抜かれる。渡航後に遺伝子を受け継いだ旅客機と軍用輸送機に・・・ >>534
その観光も空港設備とか空港利用料とか観光地の未整備とか色々問題ありすぎて来てくれるのは中韓台が殆どなんだよね チャイナに補填してもらえよ
武漢肺炎のせいなんだろ？ ちなみにMRJの実際の営業活動はすでにまっとうな営業じゃなく
MRJをオーダー契約すればどんどん納期伸びるのでその納期遅延賠償金が転がり込んでくるウマウマ案件化して久しいので
海外の資金繰り厳しい中小航空会社は買う気無くてもMRJの契約欲しがってるところ多いとか 宇宙まで飛ぶロケット
これが今は民間企業で開発は進み、民営化が実現しているぐらい
日本企業は科学の力が進んでるんだよ >>559
マジレスするけど三菱の主力は銀行と商事と地所だろ
他はオマケよ >>515
チョッパリ国はいらないからもう滅んどけよ >>537
自動車の歴史見てるから絶対に許さないと思うぞ。
まあどの道作れるほど技術力無いからどうでもいいけどな 日本の技術開発力が少なくとも中国韓国以下になったのがハッキリしてきたな
言い訳出来る余地無し
三菱なんぞ下痢カスだわ >>2
飛行機は作れない、と思った糸川英夫が
宇宙ロケットに向かったから
今日の日本の宇宙開発事業があるのだよ >>562
凍結が1番責任取らなくていい
そんだけ 最先端技術という点で、日本はカナダやブラジルよりも劣っているとは思えない。
おそらく、商品を製造するってのは、研究室レベルの知識とかそんな問題ではなくて、
製造のノウハウとか現場レベルの技術の蓄積みたいなものが重要なんだろうな。
同時期に進行していた中国の旅客機はすでに実用化しているようだし、
実用化によって問題点の把握と改善、そしてさらに進化していって、
どんどん追い越されてしまうな。 資源のない狭い島国で食ってく産業もないんじゃもうだめじゃん 三菱ってなんでランエボとパジェロの生産開発終了したの？ >>589
何時、韓国が航空機を作ったの？
君は馬鹿ですか？ｗｗｗｗｗ >>552
運は良かったよ。コロナを理由に誰も責任を取らずにプロジェクト中止できるから。
なかったのは運ではなく、技術。 >>513
たまには連山のことも思い出してやれ
>>544
今も昔も日本にもそういう人材は居たんだろうけど
学校教育の過程で弾かれたり均されたりしていったんだろうな ここの所軌道に乗ったとかポジティブな記事多かったけど何だったの？ >>531
地球統一。
プーチンなのか。。。
米国の大統領は、「地球統一」という概念がない。
俺は神
そして
俺は神 技術力無くて延期重ねてたけど大々的に打ち出しだけに引くに引けなくなってたけどコロナの影響でやめる口実が出来てヨーロッパったね わいは開発経験はないがアナル拡張を途中で挫折した経験がある
MRJ は凄く親近感わくよね やっと経営者がサンクコストという言葉を覚えたのかな？ >>575
素材関係？
まぁこれも外国がイチから作るには採算に合わないからってのが大きいけど 「日本スゴイ！」を連呼してるテレビ局は
国民を油断させて日本の更なる凋落を狙う
反日工作員なんじゃないの？
日本のためを思うならむしろ
「日本凄かった！でも今は駄目ww」
という番組を作って
国民を意識改革すべきだと思うよ 開発終わったとしても
今はどの航空会社も死にかけだしな
誰も買ってくれない >>596
だから、認証と無関係な中国と比べる意味がないだろｗ >>573
みんなで
これはマジ
かいてないのよ、本当の基準ってスペックなんていくらよんでも
業界で最新の“常識”を仕入れないとわからない
その常識がSAEとかで共有されてる １０年前に無理だろって言われたまま一度も浮上せず沈んだな
長い年月で唯一の評価ポイントは凍結の判断ができたことだけだ
一度開始した計画は中止したら責任問題＆先代責任者の顔に泥を塗ることになるから止められないし
コロナのせい、ということにして中止できてよかったな
三菱の汚点
日本の恥 F-80vs橘花のジェット時代に移行したろうからレシプロ機は無意味になっていた >>504
アメリカにお伺い立てなきゃいけないレベルの属国なら開発段階で話は通してるだろ
税金注ぎ込むほどの国策事業だったのに頓挫したのは明らかに技術力不足やん もたもたし過ぎて商機を無くした好例。
トップの決断力の無さが原因か？
国が絡んで動けなかった？ お前らフライトレーダー24見てみ
もう中国なんて24時間巨大飛行機がひしめき合って飛びまくってるから 現実が見えるぜ 逆に日本はガランガラン >>594
バンドを解散したらファンから無責任だと責められるけど、活動休止なら
悲しんでもらえるからな。
それどころか、信じて待ってます、とか言ってもらえるしw 緊急用の予備のケーブルを通常のケーブルの隣に配置するとんでもミスやらかして認証とれなかったんだよな
予備の意味ないだろって笑われてたわ >>575
炭素繊維や高張力鋼みたいな先端素材
おとは一部の自動車メーカーかな？ >>513
一式陸攻の本庄季郎（1901年-1990年）は三菱内燃機製造（現在の三菱重工業）だろ。
MRJの話が出たころはまだ生きてたんだな。 >>551
格闘戦だとF8Fの方が強いらしい
軽量で馬力もP51より↑ UFJ銀行の店舗もどんどん減っていって不便になる。 ほら〜韓国のみなさんにちょーよーこーの謝罪と賠償しないからおかしなことになっちゃったじゃないかニダ〜 国の産業政策にも大きな打撃となりそうだ。
経産省の天下り先が頓挫しただけだろ >>614
韓国はそれどころじゃ無いよな
金ないしな >>615
そんな番組作ったらネトウヨがクレーム入れまくってしまうやん 中国と比較してる人がいるけど、中国の補助金は桁が違うからなあ
ファーウェイも数兆円もらってんだろ ホンダジェットはPU供給してるアルファタウリとか含め世界に名だたる企業のお偉いさんが移動に普通に使ってる
一方で三菱は >>619
凍結できたことが良かったことって
遅きに失してるだろ、笑わせるな >>598
オフロードSUVとか日本にいらんしな
パジェロ君には海外で頑張ってもらおう >>302
日本が世界的に見て均一過ぎるから実感ないだけ。
アメリカは馬鹿と秀才の差が死ぬほど激しい。 90年代以降、
世襲の首相が増え出してから順調なまでに坂をコロコロと落ちたよねｗ オリンピックと同じ中国ウイルスにやられたのに中国政府にびびって損害賠償を請求しない >>623
いやまったくそのとおり＞技術不足
どの道日本には身の程知らずの案件だったね >>559
高度な釣りですねw
教養が要求される。 学術会議騒動といいＭＲＪ中止といい、菅内閣になってろくな話がない。
菅は疫病神かよ。 何年か前にMRJ飛行試験とかで大騒ぎしてたけど
俺は冷静に見てたわ
たぶん無理だろうなって
お前ら国産ジェットだとか大喜びしてたな
三菱と同じレベルのアホだと思うぞ ロケットだけならチョンでも出来るだろ、
それを無効化するおもてなし宇宙基地こそ国防の柱にすべきｗ
自衛隊などに５兆入れても
慰安婦像増やすだけと証明済みｗ なんで三菱重工なんだよ
テスラみたいなのは出てこないのかよ
ていうとテスラをバカにするレスが付きそうだけど
出てくること自体が大事なんだよ >>573
監理当局と航空機メーカー
基準づくりから参加していたメーカーは
その基準がどういう背景で決まったか分かっているから
書かれている抽象的な言葉が、具体的にどんなことを要求しているのか
暗黙知として共有されている
そして、そこに居なかったメーカには、
そのバックボーンがないから当然わからない >>620
橘花は爆弾抱えて対艦攻撃をする特殊攻撃機だからF-80には敵わないだろ >>615
タイトルは「ここがヘンだよ日本人」がいいな 民間機セグメント出身の現社長は株主にどう責任を取るのかな？
昔から他のセグメントをイジメてた
がなぁ 見物だな笑 >>493
違う
どのメーカーも安全基準よりも、さらに丈夫な独自基準で設計を開始する
だがアホ三菱は、日本の技術（具体的に何よｗ）でできるだけ軽く作る！
の大号令の元、安全基準ギリギリの設計で開始したアホだったけ 下手なプライドは捨てて、最初からポンバルディア
を買収して、ポンバルに開発させるべきだったな
三菱重工はプライドだけ高くて戦術も立ち回りも
ない会社 >>638
それで良いんだけど日本政府はケチだよなあ >>146
素材開発技術ないから日本で作って送ってるわけじゃん 航空機電動化に電機品 三菱電機、車・鉄道の技術生かす
三菱電機は先端技術総合研究所内に「航空機電動化プロジェクトグループ」を設置した。
これまで自動車向けなどの供給実績が豊富なモーターやインバーター、パワー半導体などの
電機品を基に航空機向けの製品を開発する。
三菱重工は三菱電機と一体となって直ちに電動飛行機の開発に着手せよ 突っ込んだカネをホンダジェットの国内配置に回せば良かったのにね >>562
休刊は廃刊と同じ意味や
凍結と中止も同じや ふざけんな！！
もう、大村リコールだわ
こいつは疫病神としか思えない 日本製の部品が機内内飾しか無くてクソワロタ
これのどこが国産なんだよw コロナを良い言い訳にしてトンズラか
うまくやったもんだ >>651
俺は最初は楽観視してたわ
こんなにダメな企業だと思ってなかった
ホントにダメな企業なんだな 売れないんなら作ってもしょうがないな
それでも技術確保が必要というなら税金突っ込むしかない >>455
国防長官代行を少しだけやったシャナハン氏が、もとはボーイングのプロジェクトマネージャー
ヘッドハンティングでこのクラスを据えることができないと、うまくいかないんだろうな。 ホルホル番組ばっか流してないで
現実見たほうがいいよ日本人は >>641
判断が10年遅かったがコロナ騒動なかったらこのままズルズルさらにあと10年は血を垂れ流してたろ >>651
なんか見た目？シルエット？デザイン？的に飛べなさそうなオーラ出てたね… >>302
アインシュタインからシコルスキー、フォンブラウンまで
高能力亡命者を受け入れているからでは ただでさえ不景気で一切の成長もなく右肩下がりだったのにコロナで止め刺されたね
自分みたいなおっさんはもういいけど若い人達は日本という沈没船から脱出して欲しいわ 日本人の皆さん
現実にあなた方の生きる道は無いですから
異世界転生できると良いですね スカイウェストに巨額違約金訴訟起こされるんとちゃう?
向こうはコロナでヤバい時に千載一遇のボーナスチャンスやろうから全力でむしりとりにくるでwww アメリカも本気で日本をアジア大陸の壁役させるんだったら軍事ライセンス開放や兵器売却価格下げろよ糞が
ずっと足枷つけたままで不自由なんだよ
いい加減対中国へシフトしたいんだか >>584
そもそも三菱鉛筆は三菱財閥とは関係ない。
紛らわしいけどね。高度な釣りだよw >>515
現実は世界中みんな宇宙基地作ってチョッパリが焼かれるのが現実だから落ち着けよ 中に変なやつ入り込んで邪魔してんじゃねーの？
買い叩かれないようにしないと >>668
目糞鼻くそだな。同レベルだろあいつら。しょうもな。 やっとか・・・
損切りは遅れれば遅れる程に傷が深くなるっていう好例
そして、
部品屋はあくまで部品屋
(重要な)部品が作れるからって製品を作れるとは限らない、という好例でもある >>661
東芝のWH買収みたいな感じがしてたわ
その通りになったな >>643
天才1人と馬鹿99人が
秀才100人と戦争したら前者が勝つからな
アメリカ式の方が正しい >>617
認証とは無関係に飛ばせる国内市場があって、
不完全でも飛ばすことによって、どんどん改善されていく
ということを言いたいんだが。 技術大国も今は昔
誇れるものと言えば大して金にもならない漫画アニメゲームくらいだしもう終わりだね 三菱重工内の派閥とかそういうのはあんま関係ないっぽい
とにかく「完成品を作った事が長年ない」ってのが障壁で
昔得たノウハウとかは完全に時代遅れになっていて
長年完成品を作ってなかったので
現代のの完成品を作るノウハウが全くなかったのが全ての原因らしい
部品製造のノウハウと、完成品作るノウハウは全く違うのに
部品作れるから完成品も余裕って思ったのが、三菱重工の最初の間違いらしい ３Dプリンタの時代に町工場の職人技でホルホルしてるようじゃだめだぞ だからさぁ・・・外人入れるなよ
かき乱しただけで、なにも残らんじゃないか！ 漠然とした過信があったのかな
昔、ゼロ戦を作った三菱だし
大企業だから失敗してもクビにならないし >>660
独自基準で設計？？？？？
君は何を言っているの？ｗｗｗｗｗ 航空会社も
余った飛行機どこに売ったらいいのか
苦労してる状況だからな。
しゃーないだろ。 >>662
お前は日本人を何年やってるんだよ？ 公共事業という名の補助金で、
日本政府はもの凄い金を企業支援にぶちこんでるよ。いくらなんでも
中学生じゃあるまいし、あまりにも世界認識が幼すぎる。 判断が遅い！
旅客機計画がダメならMRJを潰して自分は腹を切りる！ >>657
名前は上げたくなかった火龍
ドイツの図面は不完全で中身はほぼ日本製 日本国は。
米国の植民 知
なので、
「いいものを作ると」
そうなのであろう。
俺は神
そして
俺は神 NASA,
日本の衛生打ち上げ技術には勝てないイトカワなんて神の技術だ
ジェット旅客機くらい朝飯まえだろ本音と達前という言葉を知らないやつ大杉w >>656
業界への貢献
航空機業界に貢献して知を増やすのに役目を果たした、そんな人間が安全と判断するなら安全だろう
結局安全なんてそんなロジックしかない
どこまでいっても絶対安全なものなんて無いからね
だから737MAXみたいなこともおきるんだけd
にも関わらず業界活動すらろくにしなかったらしいし >>656
ホンダは上手くやったのに、ナンで三菱はできなかったのか、って話。 まあチョンと戯れてる場合ではないなｗ
アメリカ除く先進国の宿命だよ
細々とやればいい >>651
同じく
飛行映像見て
まず主翼強度が足りてないのがすぐに分かった
これじゃエルロンがまともに効かないだろなと想像もできた
次に、もうこの飛行機は作り直すしかなないとも思った ホンダはF1撤退で年間2〜300億浮くんじゃね？
その値段でホンダにでも売れば？ｗ 本日の知ってた速報
そして誰も責任を取らず何故か税金で救済されるまで予定通り
ハンコより先にこういうの改革して欲しいんだけどお前らのスガちゃんは何してんの？ >>654
チョッパリは飛行機も作れないんだから宇宙基地なんか作れないだろアホ
チョッパリは竹とんぼでも作っとけよ >>648
５ちゃんじゃそれは常識だから教養は不要だ。フランスに渡米とかの類ｗ コロナで納期の先延ばしでゆっくり開発に手掛けられる条件が揃ったのに
今凍結なんてしたら、アフターコロナの需要の高まる頃に間に合わなくなるんじゃ >>333
おかしいな
日本は安倍ちゃんの日本モデルのおかげでコロナに勝ったはずなのに >>714
純血主義と根拠のないプライドの高さだろう この機会に重工統合して
明確に軍需産業として
経営の進路を明確にすべき >>694
アメリカの場合はその99人のバカもある程度使えるような教育(漫画付きのマニュアル)や配置にして戦うからな >>725
これは国外にも売らないといけないからなぁ。 >>31
10年前はまだ期待されてたからねェ｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡ いきなり民間用の旅客機などに手を出した経営の誤りだ
軍用機とドローンから立て直せ >>722
ホントやばいよね
スペースXやアマゾンはこれから狂ったように人工衛星飛ばすらしいし >>660
いやあ、有名な話では、システムの二重化が要求されている部分で
三菱重工は二系統ありゃいいんだろ、とか思って同じ経路に二系統作ったら
それじゃ二重化になってないからダメ、ちゃんと別の経路を取らないと、
って指摘されて全部やり直しになったとかさ
そんな話だよ 欧州アメリカで型番の申請がスムーズにいけばここまで延びることはなかったけど
それを想定できなかった事もない含め責任者は全員首くくれ >>526
まず法律をかえます
そして安楽死をビジネス化
海外からの客を受け入れ遺骨はダイヤモンドにしてジュエリーに
リッチでラグジュアリーな死をプレゼンツ >>699
部品は日本製！ってイキってるネトウヨに聞かせてあげたいね 三菱系列は自社が全て開発
産業のトップでありまーす この斜陽国家に技術大国なんて称号はもはや幻想
まったく無いわけじゃないが厳しくなるわな >>706
現代では無理だよ
いくら日本の秀才がゼロ戦や大和を作っても
アメリカの天才が原爆作ったらおしまい ほんとエンブラエルかボンバルディア買収から始めればよかったのに >>729
いっそ、スペースジェットって有人宇宙機でも作ればいい。
JAXAはやる気無いみたいだし、このままだとインドに先を越される。 >>681
日本も中国に対抗して千人計画やりますか？
でも、中国の外国人人材受け入れ策に反発したのに、
日本も同じことをやったら、
批判のための批判をしただけかよと笑われるけどねｗ 軍需産業化すれば立ち直ると思ってるのもお花畑だな
それ以前のベースが壊れてる >>717
>まず主翼強度が足りてないのがすぐに分かった
目視で分かるほど足りないのなら、落下しているだろｗ
頭は大丈夫か？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>79
韓国はジェット練習機を作って海外に販売までしてるぞ >>722
黙って水車を作ってろｗ
と突っ込みたくなりますなぁ 三菱に恨みある奴は就職で三菱系落とされたのか？
あすこは保証人いなきゃ入れない
重工は公安の身体検査まである >>712
つい先日ＮＡＳＡが小惑星に探査機着陸させたやん。 ここドイツの豪華客船の納期遅延しまくって受注金額以上の遅延損害金払わせられてたよな
頭の悪さに閉口したわ 失敗した三菱叩くのは分かるが、飛行機見ただけで分かるエスパー居て草 >>526
農業。これが1番確実。
競走を諦めれば良いだけ。北と仲良くやれよ。 反対する人が多いんだろうけど
日本の技術力低下は日本の解雇規制のせいだと思ってるよ
バカ社員を解雇して浮いた人件費で優秀な人材には高給を出せる米中と
バカ社員を解雇できずに優秀な人材に高給を出せない日本じゃ
同じ条件で戦えてないもん >>575
子どもの心をつかむ技術
子どもはいづれ大人になるんで、このあたりは有益で成功してるかな
いまと今後数十年の世界の好感度を得る技術は高いように思う >>744
部品と言っても完全国産の部品はトイレの便器くらいじゃなかったっけ？ ジャップの技術力の低下がヤバイな
まあ税金の中抜きしてるカス企業ばっか栄えてるから仕方ないか >>2
普通にドイツは旅客機を作っとるぞ
エアバスくらい知ってるだろ >>748
投資した金額で最初からボンバルディアの航空部門買収させてくれって言ったらいけたかもね
経営判断としてはアウトだろう 三菱が落ちぶれるのは良い事だね
マテリアルと食品だけあれば良いよ
銀行w
重工ww
車wwwwwwwwwww >>694
かつての日本は100人の秀才だったが、今は馬鹿100人だよ
働かない馬鹿100人 コロナが、、、コロナさえなければ、納期にも間に合ってたのに。
運がなかったんだよ。コロナを恨もう >>33
あれはいくのより帰ってくる方が難易度高いんだけどね ネトウヨ、落胆することはないぞ
三菱がゴミ企業だってのは全日本人が知っていることだ
自民党がすぐに全額保証するぞ？税金でな 優秀な人材は三菱重工に入社
無職な人材は請け負い等の下請けに入社 >>767
MRJのフロアマットと座席カバーは純国産だったぞ ボンバルディア買収も三菱のスパイ疑惑を誤魔化す為の強引買収だったけどな >>744
毎回思うんだが部品が日本製ってそれって下請けしてるだけやんって思ってしまうんだが… そういやウォシュレットは世界一だな
世界的な需要があるかはわからんが 投資に失敗はつきものだけど、損切りの判断が遅すぎるやろww
商事や銀行が甘やかすからこうなる 三菱カスタービンの発電部門も日立の発電部門と
合併しているから儲かっているのな
日立の方が優秀な技術者がいるんだろう >>764
欧州はそんな環境でも優秀なエンジニアリング会社などをベースにある程度闘えてる
解雇だけではなく日本のスキル軽視が問題 >>758
そんなこと言ってると現代財閥に三菱重工買収されるぞ >>673
重量軽減のための肉抜きの技を自慢し始めた時点であ、これヤバいと思った。
元々のウリが新型低燃費エンジンと炭素繊維主翼による低抵抗性なのに、主翼
のひび割れを解決できずジュラルミンに切り替えた時点で目的から逸脱した辺り
でもうこれ駄目じゃね?と思ったな。 >>757
>ジェット練習機
日本でもとっくに作っているよｗ
馬鹿なのか？ｗ ここまで落ちぶれた国って、世界史上日本だけ。
すべての責任は自民党にある。自民党が悪い。 >>787
あれも情報が表に出てきてないだけで、内情は酷いのかもしれない。
知らぬが仏。 安心したわ
ジャップが旅客機とか墜落事故で悲惨な事になりそうだからな
これは英断だよ
ジャップは何もしないのが世界のため >>787
海外に売らなければボロは出ないってだけだよ さんざん技術者を軽視して使い捨ててきたつけ
今はなんちゃって技術者しか残ってないんじゃね？ >>720
知ってますか？
罵倒する人間はコンプレックスを持ってる部分を積極的に利用するという
論文があるんですよ
大丈夫あなたのような人間でも幸福の科学なら救えますよ 途中で名前変えたり、迷走してる感が凄かったからなw
三菱財閥の道楽事業だった 三菱グループは改ざんで不良品を作って恥を売っている会社だ
なお、税金で補填されるから潰れることはないぞ >>764
アメリカの企業はバカ社員を解雇してるんじゃないぞ
給料の高い普通の社員を解雇してるんだ 高速で落下してくる弾道ミサイル
狙うより、トロトロ上がってくるミサイル狙ったほうが楽だろ
落とすのも楽、防ぎようがない
はやく宇宙基地つくれよｗ
あとマスク義務化なｗ 血税入り1000000000000円灰にするとか三菱重工にしかできない偉業だな 中国は全部そろえようとしてるのに・・・
COMAC C919（旅客機）
COMAC ARJ21（リージョナルジェット）
MA60（リージョナル機） >>752
ソ連が崩壊した時小学生だったけど、経済滅茶苦茶で人材のバーゲンセール
だったのに何で買わなかったのか不思議だったな。 >>618
嘘を書いてはいけない
安全基準はICAOの書類にきちんと書いてある
日本でも「耐空性審査基準」という書類が日本語で発行されてる
これが安全基準だ
お前でも金だしゃ買える >>797
でも海外に売らないんだよね
だから本当にまともなのか判断できないね 流石に技術者たちは
失敗の原因は分かってるんだろ？
まさかそれも分からないなんてことないよな？ >>732
なるほど
オリンピックとは違うわけですね >>770
年に４０機なｗ
それも今は納入止めてるけど ホンダジェットは開発拠点がアメリカでアメリカ人使って作ったからな
エンジンもGEの技術使ったから安定してる
三菱もアメリカでアメリカ人使って作ればコロナには間に合っただろうに >>784
だったら、他の企業から買うように教えてあげたらｗ さっさと損切りすればいいのに
誰も責任取りたくないから
外的要因のコロナでやっと損切りってところか 三菱の体質じゃ絶対に成功しないと信じていた
国から無尽蔵に金が出てくると思ってんのこの人たち
上も現場もね 日本にはまだ「水素自動車」が残ってるからな
これをいつ損切りできるかで、日本経済の未来はかなり変わる >>76
安泰っつーかロケットエンジンは遅れたらマジでいい的になっちまうから
国策でやるしかねえんだよね >>808
>>日本人の皆さん
>>現実にあなた方の生きる道は無いですから
なるほど コロナ言い訳にしてるけど辞めるタイミング見計らってたんだろｗ >>795
日本は水車も作れない国なんだから許してやれｗｗｗ >>711
俺は神
そして
俺は神
わざと、米国に合わせにといかん。
合わせにといかん。
わざと、 >>753
でも学術会議批判を展開してる連中を見てると、
軍事研究をやれば技術開発の遅れを取り戻せると、
マジで思ってる節があるように見えるけどね。 >>706
プロイセンは天才ナポレオン一人に勝つために
秀才を集めて参謀本部を作った >>796
たしかにあの時点であれ？とは思った
炭素繊維を売りにしてたのに >>1 焦る事は無いぞ、日本・三菱。コロナ武漢肺炎など状況に合わせた
妥当対応で今後もやっていけ。技術力の元で。アフターコロナがやって来る
日本が考える次世代戦闘機「F-3」開発への壮大な思い
https: //www.youtube.com/watch?v=IeBdw-igM0Y
http: //ddogs38.livedoor.blog/archives/22630624.html
【ゆっくり解説】開発7年遅延の三菱スペースジェット（旧MRJ）、絶望の先には、米国市場独占の可能性も 航空経営研究所「航空業界の“眺め”」 スコープ
https: //www.youtube.com/watch?v=mmLR-Yc0zd0
The all-new MRJ -Mitsubishi Regional Jet-
https: //www.youtube.com/watch?v=OOun1gBmuUw
人類の新たな夢〜極超音速旅客機〜
https: //www.youtube.com/watch?v=Tdy0WNMkyRA
ロケットの一生 (The Life of a Rocket) 三菱
https: //www.youtube.com/watch?v=rWhy0AiEZFo
H-IIAロケット42号機打上げライブ中継 / Live streaming for the launch of H-IIA Launch Vehicle No.42
https: //youtu.be/twcVymNjYwU?t=937
アフターコロナの経済復興はじきにやって来ます＾。 ステルス戦闘機とか旅客機とか全部だめになってるのに
宇宙船作ろうとか日本人はバカなの？ ネトウヨって何でいつも他責なの？
スパイがいるとかマジで言ってるとしたら… 悪政をやるからどんどん落ちぶれてるな。
死ねよ売国奴ども('・c_,・` )ﾌﾟｯ 確か7回くらい納期延期してたよな。よくそんなデタラメが通ったな。
もはや企業として存在しちゃいかんレベルだろ。 >>837
NSXのエンジンもアメリカの企業が作ったのを積むくらいだからな 天下のボーイングだって787を完成させるのを二度も延期してるんだぜ
本当は北京オリンピックに向けた新機材だったのに間に合わなかった
待たせてる顧客には767を格安で提供して埋め合わせた
原因は翼の開発製造が遅れに遅れたせい
787は国際分業で開発しており翼の開発担当は極東にある会社が担当した
確か三菱とかいう会社
これまでも部品作ってたから開発もやらせても大丈夫だろう
と思ってたらいつまでたっても完成しないので慌てたボーイングが
三菱に進駐軍のように技術者を大量に派遣して開発のテコ入れをした >>822
原因は分かってるけど改善（改良）が出来ないんだよ >>795
マジレスすると韓国の重工業メーカーはもう滅茶苦茶レベル上がってきてる
トヨタに対するヒュンダイみたいなのがいる トヨタ自動車はなぜ失敗したか
外国人に頼り負債を許してきたからだよ >>798
歴史上、先進国から脱落したのはアルゼンチンに続いて2例目ですな。 途中で止めたらなんの意味も無くなるんだよなぁこういうのは
どぶに金捨てたようなもの 国内で開発させた官僚がバカ
海外で優秀な人材使えば税金が生きたのに ネトウヨ、三菱を擁護するなよ
ネトウヨも三菱がゴミ企業って分かってるんだろう？
三菱重工なんか水車も作れないぞ >>800
2、3年前からそうりゅう型は機関部(バッテリー？)に欠陥というか弱点があるってネタが
SNSとかに生息するミリタリーマニアの間で囁かれてたな いつもウリナラファンタジーとか言って馬鹿にしてるけど、
ネトウヨファンタジーじゃんこれw >>853
実際は三菱重工がボンバルディアにスパイしたんだけどな 南チョンにジャップジャップ言われて馬鹿にされる
悔しいが現実の実力はこんなもんだろ
自民の糞政治から変えないといかんだろ 愛国ポルノじゃ国は発展しないんだよネトウヨ君
おまえらホントに邪魔なんだわ >>835
ええ底辺の人間だった私も宗教に入って救われましたよ
あなたも入信どうですか？ モノづくり大国とか自称しているけど
人材も資金も、競合する相手国に後れをとっている現状では
世界の中で埋もれるだけだろうね。 >>711
俺は神
そして
俺は神
わざと、米国に合わせにといかん。
合わせにといかん。
わざと、
米国より、いいモノを作るな
これが教訓 モノづくり日本
エルピーダ 敗退
下町ボブスレー 敗退
ニコン 敗退
シャープ 敗退
松下 敗退
東芝 敗退
ホンダF1 敗退
三菱重工 敗退 ←New まあ実際に就航したらアメリカの工作員に空中爆破とかされる運命だったから良かったかもな
植民地がジェット機作るじゃねえとかでね ジャパンアズナンバーワンだったはずが何時の間にやらブラジル以下か >>819
パヨクが兵器の販売に反対していたから、兵器販売のノウハウがないからなｗ
もっとも、韓国のように裏取引で有事の際に軍隊を送る約束をする馬鹿な国は普通はないけどｗ >>870
ネトキムは三菱に憧れて祖国を捨てたんじゃないの？
じゃあ日本の何に憧れてわざわざ好きで移住してきたの？ 三菱とか川崎もだけどハンコ押すだけのおっさんが多すぎなんだって
河野大臣がもっと早く誕生してたら ネトウヨ「中国が技術を盗んだ！」
中国「盗む技術がどこにあるんですか？」
三菱＜旅客機を作る技術はあったけどコロナを防ぐ技術が無かったせいで中止 >>1
なぜこんなに時間掛って
時間掛ったことで周りの方が進んで取り残されることになってしまったのか
ちゃんと検証、反省しないと
また何度も同じこと繰り返すぞ ネトウヨさん、必死でサムスン叩いて東芝持ち上げる→東芝沈没
ネトウヨさん、必死でCRJ叩いてMRJ持ち上げる→MRJ開発中止 >>774
でも何故かイキってると言う終わり具合w >>829
これも酷い話や
水素ステーション予算まだあるんだろ？
税金やで まあ、中国の旅客機も欧米の空港に着陸が許可されるように成ってから
大口叩いた方がいいんでないかい？？？？？？？韓国は論外だけど >>891
ハンコが悪いのではなくて押すほうが悪かったかｗ ドイツ参謀本部はビスマルクという天才政治家がいたからこそ機能した
ビスマルク亡き後の組織は肥大化し単なる凡庸組織になった >>774
日本の場合は上の立場の人間が
「無能な働き者」というゼークトの組織論でいう最も厄介な存在だからな なるほど旅客機は後回しで戦闘機が先か
それとも新しい核武装兵器でも開発するんか ネオリベ国家じゃ明るいニュースは無いね
結論は出てる でも、もし完成したとしてMRJなんて乗りたくないよな
新参メーカーで独自の技術()の飛行機なんて怖くて怖くて 昔
made in china ( ´,_ゝ`)ﾅｲﾜｰ('・c_,・` )ﾌﾟｯ
今
made in china ( ´,_ゝ`)ﾌｰﾝ
made in japan ('・c_,・` )ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ 買収したボンバルディアのＣＲＪ事業はどうなるの？
路頭に迷うのか ナウシカの時代の人達がガンシップのエンジン作れないのと同じ感じか。 MRJ発注してた航空会社は大喜びしてるよ
コロナショックでMRJ解約したいが、こっちから解約すれば違約金がかかる
三菱側が中止したら、違約金不要で逆に違約金が貰える >>755
Gも知らないバカは飛行機の話には参加しない方がいいかもな ボーイングやエアバス競合しないからリージョナルジェットにしたんやぞ。
うまくいけばボーイングのリージョナルジェット部門になれたのに。 >>902
そもそも、韓国と航空機産業は無関係だろｗ
君は馬鹿ですか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ジャップが技術力あるって幻想はもうネトウヨぐらいしか騙せないだろ
家電もダメ、スマホもダメ、ジェット機もダメなら何だったらまともに作れるんだよ >>911
もしできてたとしても10年ぐらいは様子見でエアバスかボーイングに乗るわw >>747
別に原爆は一人の天才が作ったわけじゃないぞw
それにあの大戦で肝だったのはレーダー技術だ >>911
元ボンバルディアの人間が再設計してるからその辺は大丈夫だった。 日本の勝ち筋はブランド価値があるうちにアメリカに売却してアメリカ人に作ってもらうことしかない
巨大プロジェクトの管理能力がないんだから 衰退あらわ 悪いニュース 離職者だった人が実現させる気ないよと言ってた。 >>865
日本は水車も作れない国なんだから許してやれ アメリカ気にせず、中国やロシア基準で造れば、中国、ロシア関係国で売れたんだろ？
１９９０年代 成田ーモスクワに行ったときにアエロフロートの旅客機は見た事もないロシア航空機と記憶とあるんだが？
三菱製だったかな？ >>798
それは思うな
凋落のスピードが異常
むしろわざとやってないとここまで技術力落ちないだろって思うよね >>729
>軍需産業として経営の進路を明確にすべき
軍需ってどこの需要を？日本は無理だよ。アメリカから買うんで。
それに防衛費も増えないしな。コマツは欠陥品を持ち込んでワザと
受注契約を破棄させて儲からない防衛品から撤退した。
海外は海外で、実績を重視するから新規参入のメーカーなんてそれ
こそタダで紛争当事国に配って歩き、無償修理部隊を送り込んで
メンテをやるくらいの営業をしないと売れないだろ。 凍結防止装置を備えるのを忘れていたのか。
致命的だな。 車も電気と自動運転とで新たな世界に変わるからな
今まで通り自動車大国でいられる保証は全く無いもんな >>896
仕事のデジタル化の遅れ
官僚の紙とハンコ決済も原因のひとつ
周りと進む時間が違ってる コロナに止めを刺されたのはしかたがないが、その前から駄目駄目だったわなあｗ >>920
目視で分かるくらいの強度なら折れるだろｗ
君は何を言っているの？ｗ >>31
俺もMRJがいつまで経っても完成しないことを揶揄したら、「お前はMRJのことを知らねえ」とかって変な奴に絡まれたわw 1度技術が途切れると旅客機ひとつ作れなくなるんだなぁ。 >>66
大本営並みの無能だね
税金無駄遣いしたもん勝ち
だから払うべきではないんだよ税金は 経済学部はアメリカに敵わないから
理系を多く育てれば良かった
大学の定員がおかしい >>891
承認するだけのオッサンに変わるだけだぞ 太平洋戦争に勝ってたらゼロ戦とか大和ってホルホルしていいとオモ。でも負けたよなネトウヨ >>912
アメ公のものづくりは凄いよ
考え方が違う >>937
中国韓国に部分的に負けてきた時の言い訳
「部品は日本製だから！」
wwwwwwww >>935
返事になってない
三菱でないなら日本の何に憧れたの？
祖国を捨てるほどの憧れだからよっぽどだよね？ >>911
ボンバルディアですら乗るの躊躇するのに三菱なんて論外だろ… ボーイング787の開発遅延の元凶だった三菱重工に、自社開発のMRJで天罰が下った格好。
「途中で止めたらなんの意味も無くなる」ではなくて「これ以上税金投入しても作れっこないね」ってなっただけマシ。 MRJは三菱重工との取引が不成立となった
次はどこの企業に交渉するのか たまたまアマプラで数日前にWOWOW版の「下町ロケット」見てすごく感動
したのに、本当の三菱重工には渡部篤郎みたいな
責任は俺がとる！なんて言える幹部社員がいなかったんだろーなー
現実はドラマのようにはならないんだな、やっぱり >>750
言われた事しかやらない、与えられた勉強しかしない奴の集合体だった訳だ。 >>897
まーたいつものネトウヨの法則か
マジでネトウヨさえ消えればこの国発展するんじゃね >>924
どっちかというと派生の偉い猫タイプが蔓延ってるのが元凶だな 一兆円灰にしたジャップ
次はオリンピック、リニア中止だなww >>901
いいえ、 ダメ ではありません。
鬼滅の刃
とか、
アニメの、
時代劇 があります。 >>866
何妄想言ってんの？
トヨタ>>>>>>>>超えられない壁>>>>>>三菱自動車
が現実だろ 沈まぬ太陽みたいな小説は、だれもかかないな。飛ばない翼とかw >>958
1000年属国の自慢話しには興味ないよｗ 重工の債務保証も相当な金額だろ？利益剰余金どのくらい吹き飛ぶの？結局型式証明すら取れなかったな。
エンブラエルやボンバルディアが三菱より技術力が上だとまた証明されてしまった。エンブラエルも昔は公的資金いれてヤバかったからなんか感慨深い。
日本の航空機産業は途上国のブラジル以下 三菱MRJ、試験飛行中にP&W GTFエンジンが停止、緊急着陸
プラット・アンド・ホイットニーは、アメリカ合衆国に本拠を置くレイセオン・テクノロジーズ傘下の航空機用エンジンメーカー
まあそういうことだ >>967
ネトキムはやっぱうれしいものなの？
祖国を捨ててまで日本を優秀と判断して移住したのに？ >>970
ヒュンダイのエンジンって三菱設計じゃなかったっけw？ 自前の戦闘機もいらんわ、
とにかく自前の宇宙基地
難攻不落な月面にも欲しいｗ >>954
最初から勝ち目ないって山本五十六がいってただろ 自動運転車が可能と思ってる時点で技術に疎いのがわかるレス >>962
三菱飛行機の社長の使命は「取りあえず自分の任期中はプロジェクトを生かし続けること」
任期を終えれば別の部署に栄転できるからな >>962
ダチョウ倶楽部みたいな上司は多いんだけどな 半沢直樹「飛ばないんじゃ融資できましぇんでしたー」 「かぐや」HDTVによる地球の出（2007年11月7日）
https: //www.youtube.com/watch?v=oRJhBkTfqKc
はやぶさの大いなる挑戦!!〜世界初の小惑星サンプルリターン〜
https: //www.youtube.com/watch?v=Z5EWhdprN1Y
NASAとJAXAが協力！2024年日本人が月に立つ！？日米の月面着陸計画に世界が沸いた！【海外の反応】
https: //www.youtube.com/watch?v=pn1ufQloaIM このスレッドは１０００を超えました。
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