【のりもの】エスカレーター「歩かずに立ち止まろう」安全利用を呼びかけるキャンペーン。福岡市営地下鉄で開始 [記憶たどり。★]
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https://rkb.jp/news/news/55239/
エスカレーターでの接触事故を防ごうと、歩かずに立ち止まるよう呼びかけるキャンペーンが、
福岡市の地下鉄で始まりました。
福岡市営地下鉄の天神南駅では、職員ら10人がエスカレーターの安全な利用を呼びかけました。
このキャンペーンは、全国の鉄道事業者などが毎年一斉に行っていて、今年で6回目です。
福岡市交通局によりますと、地下鉄で毎年40件ほど発生するエスカレーターでの事故の多くが、
立ち止まらずに他の利用者とぶつかるケースで、転倒した人が救急車で運ばれたこともあるということです。
キャンペーンは、地下鉄のほかJR九州でも実施されていて、来月末まで構内放送などで注意を呼びかけます。 放送ごときじゃやめないよ。警備員乗せてとおせんぼしなきゃ 鉄道会社って、どうしてこううざいことばかりするんかね？ >>1
歩くのが一番早いんだから無理
時は金なり。 エスカレーターで歩く人はエレベーターのときはよじ登るぐらいの元気が欲しい アブナイやつとトラブルになるのを避けるためには、右側も歩く必要がある
このキャンペーンは無理だね 鉄道会社に言いたい
歩くなというならお客の利便性を考えろ
乗り換えは馬鹿みたいに距離があったり、駅の中いたるところに店舗や障害物があって
まともに歩けない >>1
>転倒した人が救急車で運ばれた
これは事故だろう
>他の利用者とぶつかる
え？ 70年代の青春モノの逆だな
立ち止まらずに歩こう！みてえなのの。
決まりきったルートに乗ってていいのか！みてえな 階段なら接触事故が起きても構わないという立ち止まり厨 福岡市ってチャラいな
新しいものに飛びつき自爆する
バカ エスカレーターを歩いて他の利用者とぶつかるのは毎年40件ほどという結論になるが
きわめて安全だな ニュースステーションの大罪！
あいつらが1大キャンペーンをやって、片側立ち、片側歩きを全国に広げた。 階段って普通に上ると段差が低くて1段飛ばすと高い
エスカレーターの段差がちょうどいい 急ぐなら早く家出ろとかほざく奴は到着時刻しか見ていなくて所要時間を無視している馬鹿 チンタラしたスピードで動かしておいて歩くなとかふざけるのも大概にしろ。 >>1
幅を狭くして追い抜き不可能にするとか
右の壁に刃物状の突起をつける エスカレーターにちんたら立ってたら電車1本逃すとかあるからな
駅ではとにかく急ぐのが正義
暇人なら別だけど 警備つけても無視して喧嘩腰が多いから逮捕者出さないと守らない
裁かれないから守らない せっかちな効率厨が多いから無理だよ
レジで現金でもたもたしてるだけで不満持つ人とか多いし >>23
トラブルにしかならんよ。
怪我人は増えるだろうな。 急ぐ人は歩いて、急がない人は邪魔しないよう端に立つ。
今日立ってた人も忙しい時は歩く。
これで何も問題ない。
社会が作り上げたマナールールに口を出す資格は鉄道会社なんぞには無い 老人のエスカレーター登りきったところで止まるのやめろや。 エレベーターを利用する人に合わせて機械を進歩させるべきだろう
なぜメーカーの都合に人が合わせるんだ >>30
壊れるんだよその乗り方されると。日本のメーカーが優秀だから表面化していないけど海外では死亡事故がある。マナー以前に君らが器物損壊なんだわ >>18
そーなのか？
エビデンスある？
あるなら電凸するぞ。 エスカレータは止まって立つ
歩きたいなら階段へどうぞ
安全上歩くなと言ってるんだから急いでるのでは理由にならん 止まる人は左に立つ、歩いて登る人は下りエスカレーターの左を歩けば見えるからぶつからない、左側通行 半蔵門線永田町駅のクソ長いエスカレーターで
誰もいない右側を傘が流れ落ちて行ったのを見た時はシュールだったわ >>37
知るか。
急いでないなら
延々と待ってろ。 じゃあもっとスピードアップしてよ
遅いからみんな歩くんじゃない？ >>38
今は階段が無くてエスカレーターのみとか山程あるからなあ >>34
壊れるなら警告音出すなりしないと
日本のエスカレーターは片側に立っても問題ない設計だわ >>38
エスカレーター走る方が速い。
急いでないなら邪魔するな。 道交法改正でもエスカレーター新法制定でもいいから
稼働中のエスカレーター歩行を違法行為と定義し
違反即現行犯逮捕として扱わないと
この問題は永遠に永遠に永遠に解決しない >>34
なら鉄道会社が客にそう説明するべきだが、そうは言っていない。
外野が言っても説得力ないね。 >>42
道路の「止まれ」も止まらないのか？
恐ろしいね君 40年都心通いだが1回もトラブル見たことないんだけどな(´・ω・｀) >>48
誰がそんなもの守るか。
修羅の国舐めるな。 >>40
エスカレーターの空いてる側を歩くのが一番早い >>37
立ち止まらずに他の利用者とぶつかったりが年間40件な
安全上問題ない >>51
空港最寄り駅で皆大荷物広げてるのに無理矢理駆け降りてたキチガイ見たわ
案の定接触してヒヤリハット案件になってた >>48
問題じゃないんだから解決する必要などない
片側開けは社会が必要として作り出したマナーだからだ >>38
階段でノロノロ歩くやつが居るから邪魔なんだよね
前に上っている人の列に居ればいいんだけど
わざわざ前に居ない場所をノロノロ歩くから
階段が塞がってしまう 昔は「急いでいる人のために右側を開けなさい！国際標準のルールです」って、
エスカレーターの前で駅員を立てて指導してたじゃん。 >>4
＞鉄道会社って、どうしてこううざいことばかりするんかね？
元々輸送量増加の為に2〜3人用を自分達で導入したくせにシレッとこういう方針転換が腹立たしいよね。
さらに言えば昔は「片側（関東関西で逆）は開けて下さい！」とやってただろうに。
そして安全に拘るなら、素直に幅広1人用に切り替えていけばいいだけ。
安全面、て話なら是非ともやらないとなぁw >>56
年間2億人近く利用する福岡市営地下鉄で、エスカレーターが原因のトラブルが軽微なものを含めて40件って滅茶苦茶少ないよな
そもそも問題ならとっくに規制されてる 片側空けるのは、30年ほど前に川島冷蔵庫先生が推奨してた記憶があるな。 二人並んで立ってたら体を無理矢理押しのけて
歩いていったおかしな人いたな チビと外人が駆け上がる
あいつら社会に要らないから規制した方がいい >>65
2人連れなら前後に立てばそういうトラブルは回避できたよ。 >>65
それはおかしいな
道で2人並んでる場合は押しのけるけど エスカレーターの出口で止まる爺さん婆さんを駆除してから言ってくれ 日本のエスカレーターは歩いたくらいで壊れたりしない
念のため、エスカレーター製造会社に問い合わせてみた。
「階段上を歩くと危険といわれ続けるくらいなら、むしろ、歩いても危険ではないエスカレーターを作ればいいのではないか。もの作りに長けた日本らしい解決方法ではないか」
匿名でという条件で得た回答は「私たちの製品は、階段上で歩いたくらいで壊れたり危険な状態になったりすることはない」だった。
そこには日本のもの作りに関わる人の誇りと責任と自信を感じた。
https://toyokeizai.net/articles/-/266164?page=3 若い頃は階段を滑るように下っていく技をたのしでたな >>59
頭悪いな。
間に合うとか間に合わないの問題じゃねーんだよ。 >>71
エスカレーターを歩くやつより、そっちのほうが絶対に危ないよな >>1
立ち止まれ派と歩かせろ派の方向性は結局平行線だからね
どこまでいっても交わらないよね >>73
周囲に配慮して歩け。
カタワならエレベーター使え。 2列になればいいだろ？
どーせ、女が触られたとか言い出して、
また男が悪いになるんだろうけどさ。 せめて全てのエスかを一人幅、一人用にできればいいのにな
無駄に二人幅だと見知らぬ人と並んで立ち止まるなんて気まずいし、それをしなければしないで無駄なスペースができて効率も悪い
でも今更大がかりな工事もできないだろうからこういうパッチワーク的な苦肉の策対処しかできないんだよなぁ >>78
これ
あと、乗ったら2、3段進んでから止まれよ。 時代に合わせてルールが変わるって、憲法にも同じ事が言えんの？
エスカレーターが良くて憲法改正はダメ？ダブスタじゃん！ >>1
＞立ち止まらずに他の利用者とぶつかるケースで
そりゃ、
「片側を開けるな」とキャンペーンしたオマエらのセイだろうが。
エスカレーターの片側を、歩いて上がる人間用に開けておれば無問題。 歩かない人を優先しろ、で解決するはずなんだけどねえ
どう見ても通れないのに「歩く俺様が正義なんだ！」で無理矢理通ろうとするキチガイさえ撲滅出来れば >>82
それやれば自動的に歩く列のみになるけど。 歩行禁止と明示されているところで駆け上がって後ろから荷物持ってるやつに怒鳴りつけたり黙ってタックルしたり突き飛ばすのが東京文化 >>86
急がないやつはエスカレーター使うな。
が最適解。 >>80
歩いている時点で、日ごろから周囲に嫌われていること確定 施設側が問題視してるんだから嫌なら使わなければいいだけ >>88
荷物はあかんよ！
一般にはあまり知られていないが、実はエスカレーターの注意事項は数多くある。歩行禁止のほか、濡れた手で乗らない、たばこを吸ってはいけないなどがそうだ。また、ベビーカーを乗せることも原則禁止である。
「エレベーターが来るのが遅いから、エスカレーターに乗せてしまえという人も多いと思うのですが、落下の危険性があるので、乗せてはいけないことになっています。
ただ、乗せたからといって罰則があるわけではなく、黙認されているのが現状です。同じ理由から、スーツケースも本来はエスカレーターではなく、エレベーターを使うべきものです」
https://diamond.jp/articles/-/223821?page=2 >>88
東京って最悪なところやな。
日本の首都として恥ずかしいわ。
不細工ばっかやし >>88
合理性のないルールは無視されるのが
日本に限らず世界共通。
エスカレーターは片側開ける。
一列幅なら歩くのが合理性のある世界共通のルール。 歩いちゃいけない理由は何？
そんなに事故とかトラブルとか起こったの？
アホなお偉いさんが言い出しただけじゃないの？「禁止ぃー！」とか。 >>73
配慮？
通ってくださいと開けてあるスペースを行くことに何も問題はない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
