【北海道】「アクセルを踏んでしまった」88歳夫 バック誘導中の83歳妻はねて死亡させる… [ブギー★]
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83歳の女性がバックしてきた88歳の夫の運転する乗用車にはねられ死亡しました。
事故があったのは、北海道旭川市豊岡の住宅前の道路です。
10月30日午前9時ごろ、この住宅に住む83歳の女性がバックしてきた88歳の夫が運転する乗用車にはねられました。
警察が駆けつけた際、女性に目立った外傷はなく意識もあり、駆け付けた警察官に「背中が痛い」などと話しましたが、約8時間後に搬送先の病院で死亡しました。
警察によりますと女性は、夫が運転する乗用車を誘導しようと、自宅駐車場からバックして道路に出ようとする車の後ろに立っていましたが、乗用車が突然スピードを上げはねられたということです。
乗用車は、路上に止まっていた車にも接触した後、隣の家の壁に衝突し止まりました。
夫に大きなケガはありません。
https://www.uhb.jp/news/single.html?id=15864 >83歳の女性がバックしてきた88歳の夫の運転する乗用車にはねられ死亡
某飯塚「ナカーマ？」 >乗用車は、路上に止まっていた車にも接触した後、
>隣の家の壁に衝突し止まりました。
某飯塚「やっぱりナカーマ？」 >>1
>女性に目立った外傷はなく意識もあり、駆け付けた警察官に「背中が痛い」などと話しましたが、
何で死んだ 誘導されないと運転できない時点でもう辞めようと思わないものか >アクセルを踏んでしまった
ここだけ抜き出すと故意のように見えるだろうが… >>18
確かにそうだな、アクセルと認識して（轢くつもりで）踏んでるように M T 免許でしかマウンティングできない哀れな老猿が多くて笑う
逆に言えばそれ以外で伊藤に勝てる要素ゼロという「自白」だからなぁ >>9
外から見えないだけで内部がぐちゃっとなってたんやろ 前でも後ろでも、車が走ってくる方向にいるなよｗ
（横滑りはともかく） 田舎は車必須だから年寄りでも免許手放せないのは分かるんだが
やっぱ返納義務付けた方がいいと思うわ
今回みたいなケースは失くなった婆さんも自分が殺したかたちで長年連れ添った妻を亡くしたじいさんも気の毒だ なんでアクセル踏む？
ブレーキ踏むか緩めるかのどちらかだろ >>1
一気に踏み込むんじゃねーよボケ
普段から急発進急停止してるんだろうなぁ 警察「うーんこれは老衰！そして認知機能の低下で想像と現実の区別がつかなくて妻を轢いたと思ってるだけ！事件性はないので帰ります。」 家の駐車場には前から突っ込んで、出る時は真後ろで誘導してたのか？
踏み間違えもいずれやらかしてただろうしどのみち近いうちに絶対に起こってた避けられない事故だな >>23
そういうことを爺が教えるべきだよな
80代の婆さんはだいたい免許持ってないから車の挙動に疎い
義理母も動いてる車に寄ってくる でもガソリンスタンドとかでこういう事故ないのは何故？
セルフが増えたからかな？ 老人でも取れるMT免許が取れないATガイジ
教習所でもMTとATなんて2万円しか変わらないのに
2万ケチってAT取るガチATガイジ
時間も3時間しか変わらないのにAT取るガイジ バックする車の真後ろを歩いて助手席に回ろうとしたり
立ったりしてはいけないのですよ 駐車場にバックで入れる手間なんかより出る時の危険性の方が遥かにリスクデカいってのをわかってないやつ多過ぎだよね
しかも北国で >>8
身内を事故で殺したのと、他人を暴走で殺すのとでは全然違うだろ 容疑者呼ばわりしないなんて上級国民だろ。
88歳夫容疑者と呼べよ 誘導って進行方向上じゃなくその脇にいるもんなんじゃないの？ >>18
>>19
お前らの脳みそにはブレーキが無いんだな ｗｗｗ
>>43
クラッチ操作がうまくいかなくてロケットスタートからの追突するだけやぞ
うちの爺は94までMTの軽トラ乗ってたがギクシャクしてて危なくて見てられんかった 身体感覚が衰えてるから踏み方の調整なんかできないんだよな なんでクルマの前後に立つの？
バック誘導で真後ろに立つ馬鹿いるけどお前のせいでやりづらいんだって！ 「夫に大きなけがはありません」
ホラー映画みたいな寒さ 83歳の高齢女性に誘導させるとか無茶させるな
筋力弱っててちょっとしたことで転んで骨折する >>25
婆さんは爺さんの運転技術を把握できないほど耄碌してたんだろうな >>35
マジレスすると老人世代はAT限定などという免許はない >>36
>殺したの他人じゃなく妻で良かったな
♪愛しても愛しても あああ～ああ 他人（ひと）の妻
作詞：吉岡治 作曲：市川昭介 歌：大川栄策「さざんかの宿 」 >>35
MT取ったけど15年ATしか運転してない
3万あれば美味しもの食べれたなぁ 高齢者は自動駐車機能のついた車しか乗れないようにしようぜ >>52 うちは爺さんが90で今年免返するが、
反クラッチの音がむやみにでかくなるだけで
ロケットスタートなしでスピードがなかなか上がらないので
安全だなと思った。 >女性に目立った外傷はなく意識もあり、
>駆け付けた警察官に「背中が痛い」などと話しましたが、
>約8時間後に搬送先の病院で死亡
某飯塚「高齢者ドライバーのナカーマがいて心強い、これからも運転を続けて欲しい」 こういう場合特に年寄りの場合 脳みそが単細胞化している為「何かをしながら」の
「ながら運転開始」が危険。例えば付けていたマスクを外しながら‥とか、座席下の
床に落としたスマホを拾いながら‥とか。脳の二つ同時判断の回路が切れてしまう。 そもそも家の駐車場からバックで出る時点でどうかと思う。 >>54
そうそうありがた迷惑なんだよね
大抵年配の人なんだが親切心で誘導しようとする
内心どいてくれと思う 実はこの88歳がカウンタックリバースしていたとしたら悔やむに悔やめない 先週、足元にクルミが落ちててブレーキが踏み込めず、死ぬかと思った。 動線に立つとか、その時点で死んでたようなもんだろ。
いずれ死んでた。長生きできた方。 高齢者の結果論に関心持っちゃうけど、
高齢者は我々より免許歴、運転歴が長いパターンもあるよね
当たり前だけど昭和30年代のサラリーマン喜劇映画など見てると日本の昭和30年代も自動車が走ってるもんなw 誘導してもらうのは危険なので、少しずつ、少しずつバックして出るしかないね >>1
飯塚幸三という判例があるからな
２人+１０人傷者までは無罪
3人以上から微罪
これは令和の飯塚判断として
８０歳以上、上級国民のみ適用 これやったのは夫だけど、妻の方だってそこに立つなって場所にいたんだろ？
車の動線上にボケーと立つ老人のなんと多い事か 高齢者で金に余裕あるなら衝突安全機能付きの車に買い換えた方が良いよ 否認している飯塚とは間逆なのに一緒くたにしてるバカは何が言いたいの？ 内出血とか内臓損傷ってじわじわくるよね
頭打ったり脊椎損傷したりも、後で凄く悪化する >>86
くるみ一個ぐらいなら ブレーキと床の間に
挟まらないだろ。くるみ50個くらい入れた
袋ごとブレーキ下に挟まったのか？
運転乗車前の 点検義務違反だな。 今までの3回事故は
いずれも老人がぶつけてきた。
特にスーバーは老人の巣窟なので24時間営業の粗悪食材のチェーン店に深夜しか行けなくなった。 また痴呆になってアクセル全開か
もう老ドライバーが乗ってる車はマリオのスターの音楽が出るようにしとけ 自宅の駐車場にとめるのに
誘導が要るようならもう運転させんなや
そもそもいまどきバックモニターもつけてないなら頭おかしいわ アクセルってそんなに踏み込むか？
鉄の塊を動かしてるって認識あるんか？？？？？？？ >>100
100「死因は何なんだろう？」
「88歳の夫が運転する乗用車にはねられました」
100「いやだから、死因だよ死因」
「解剖してみる？ はい、メス」
100「解剖しても、おれじゃ分かんないよ」
「そっか」 ぼけることより体が付いてこなくなることをまず心配したほうがいい。
９０歳の犬塚弘、俳優卒業宣言「頭も口も大丈夫だけど下半身が駄目」 2019.10.2 04:00
https://www.sanspo.com/geino/news/20191002/geo19100204000004-n1.html
犬塚は９月３０日、脊柱管狭窄症（せきちゅうかんきょうさくしょう）の再発のため、
２週間ほど入院した同市内の病院を退院したばかり。
「もう９０歳だし、腰から下が思うように動かなくてね」と俳優を続けることを断念したという。 誘導とか要らん事するからや
婆さんとかは無駄によくやるからな
やらないように注意するのが正解 頭から突っ込んで停めると出るときに100倍気を遣うことになるからやらない
下手くそを自認してればこうするはず 駐車場あたりはクリープで充分だから予め足はブレーキペダルの上に無いとおかしいんだけどな
バックなら尚更 老化は足から来るって言うからねえ。足をやや浮かせておく動作とか難しくなりそう 妻「愛する夫のあなたに ひき殺されて幸せですよ」
夫「そうじゃろう そうじゃろう」 >>98
一緒くたにしているのはお前だけだバカ丸出し
老人の自動車事故を皮肉るスレだここは
理解できないなら帰れよ、ママのところに笑 自分らの利便性や見栄のためだけに
旦那に免許の返納もさせず、日々他人様の命を危険に脅かしていたら
自分がひかれてしまったでござるwww
高齢者のいる家族は、自分がころされることも想定して、免許返納させろや 北海道なら乗らざるを得ない？
それによるんだよな
都会で自己満足で、家族からやめろと言われてもやめないだけなら
何の同情もないし、それが他人だったらと思うと非難も仕方ない。
路線バスも無料パスとか日常における選択肢はなかったのか。 >>98
そうだぞ
やさしいやさしい おまえのママーン が待ってるぞ しらんけどw 高齢者には運転させないか、近接人感センサーで
エンストする仕組みを装備させないとダメやな。 >>7
大動脈解離なら背中が痛いなどとは話してられない バックしてて振り返ると身体が捻られて足の位置も変わるからね 88歳夫「アクセルを踏んでしまった」
飯塚某「ブレーキはしらん とにかく暴走した メーカーは高齢者が安全に運転できる車を作って欲しい」
日本国民「87歳とか88歳で運転しないで 井出らっきょ？」 妻も車ないと面倒だから免許返納させずに一緒に出掛けてたんだろ。
他人を殺ってしまうよりいいわな。 >>118
頭のおかしいキチガイがなんか言ってるｗ >>115
本気で池に落ちて伝説と化した「おじいちゃ～ん ザッボーン」もビックリするくらい足に来てたよな。
https://www.youtube.com/watch?v=ajNFt5hFaCs アクセルとブレーキのみわけがつかなくなる病気かもしれない 上級国民でも身内や奥さん轢いたらwwwwwwwwwだとどうなるんだよもみ消すのかこの年でもwwwwwwwwwwwwwwwwww >>25
分かるんだがでなくて地方では
免許手放す = 死
を意味するわけで。
同情するなら代替手段を早くくれ、となる。 誘導してもらわないと出れないような視界の悪いシチュエーションで
アクセルガバッと踏むってのが理解できない
チョンチョンっと吹かすぐらいでいいだろといつも思う >>118
>>理解できないなら帰れよ、ママのところに笑
こんな恥ずかしいこと書いて得意満面なオマエのことなんて誰も理解が出来ないよｗ 200kgくらいの電動カートに毛が生えたような奴で良いんだよな ぶつけても知らないから誘導はしないと断れ、もっと長生きしたければ。 >警察によりますと女性は、
>夫が運転する乗用車を誘導しようと、
>自宅駐車場からバックして道路に出ようとする車の後ろに立っていましたが、
>乗用車が突然スピードを上げはねられた
愛する妻を失った夫の悲しみ
「アクセルを踏んでしまった」88歳夫の悲しみ・・ハリウッドで映画化決定！
主演：クリント・イーストウッド、黒柳徹子、ほか クルマを運転しない人はクルマの後ろは安全と錯覚してるのでは？
ウチの家族らクルマを降りたらバックしようとしてるのにすぐ後ろに回ろうとする 婆さんもまさか自分より老いぼれた
爺さんより先に死ぬとは思わんかっただろう 子供と離れて暮らしていると車を出さざるを得ない時もあるだろう
他人じゃなくてよかったとしか言いようがない >>21
自動車免許をギヤ種別で分ける必要なんかないんだよ
米国は自分の車で試験場乗ってきて試験受けるんだが
その車がAT車かMT車かなんて関係ない
車を交通法規に従い走らせられれば合格
日本は二輪車の排気量別や視力適正検査も馬鹿げてる >>152
前は事故ったとこ見に行った奥さんを車でゴリゴリと 何らかの車の不具合で
天地神明に誓って
踏み間違えじゃないﾆﾀﾞ >>114
AT限定の人の発想
記事のどこに書いてあったんだろうか？ 80歳ぐらいでも頭の感覚は若いままなのかな
若いときの感覚のまま行動するととっさに逃げたり避けたり出来ないんだよな バックとかサイドミラーとあればバックカメラを見ればいいだろ、バックカメラも無い貧乏人でもバックミラーで後方を確認すればいい
誘導とかアホかよw 婆さんは免許を持ってなくて車の動きが予想できなかったんだろう。
運転しなくても免許は取らなといけない。 パイロットは二年に一度の技能検定で無茶なオーダーを次々と出されても難なくクリアできなければならない。自動車免許更新もそうすべき >>162
孫と住んでたら孫轢く事故が毎年ちらほらと 飯塚みたいに車のせいにしないのだな。まだ人間の心が残ったジイサンでよかった。 >>90
日本のモータリゼーションは欧米から遅れて1960年代からなんで、今80歳前後ぐらいが当時20代で、第1世代だろうな >>1
たまに診療所に朝並ぶけど、駐車場が目の前にあるから
年寄りがバックで駐車場に入れてるとき真後ろに居ると恐怖を感じて
みんな一旦、並んでる列を乱して避けたりする。 >>34
北海道なら札幌平岸であったばかりだよ
ss天井すすけている 本質的に解決すべき課題は
老人の移動をいかに安全にするかだろ
免許取り上げたところで何も解決しないだろ ほぼペーパーで、会社の車を立体駐車場に入れる時に一回やらかしかけたことがある
かなり段差があってクリープでは入れず、普段バックで踏まないアクセルを踏んで、行き過ぎてブレーキ踏もうとしたときに、体をひねってたから踏み変えに失敗して一瞬再度アクセル踏んでしまった
若いのですぐに気づけたが、老人だったらそのままブレーキのつもりで踏んで事故るよね こんなローカルニュースにしかならない日常的な出来事でスレ立てるなよ >>18
朝日新聞じゃないんだからそこだけ抜き出すなよ スーパーはガチで危ないよな
運転してるのがジジイかババアなら
即座に前後から離れるわ うちのカーチャンもバック誘導の時、車の真後ろに立つ。何回言っても直らない。いつかこういう目にあうとおもう >>180
今時クラッチのある乗用車を探す方が難しいからな
そういう意味では情弱であってるな >>183
>老人の移動をいかに安全にするかだろ
ローラースルーGOGO（ローラースルーゴーゴー）とは？
1974年に日本で発売された乗用玩具・・懐かしいなあ >>180
移動という低レベルな運動のために四肢を取られてる時点で負け組なんだよ気づけ、
目指すべきはアクセルなんかついている車に乗ってる奴は弱者。 免許持ってない人やペーパーの人は真後ろに立ちがち
うちもペーパーな親戚に誘導いらない言ったのにやられて運転してた親父が困惑
結局助手席にいた自分が降りて危ないから！と無理やりどかした 60歳以上はATを運転できない法律作ってほしいわ。MTならこんな事故は起こらんだろ うちの祖父母もこのぐらいの年でまだ運転してるが、親族も免許返納なんてさせられないんだよな
免許取り上げたら、じゃあ親族の誰が足がわりになってやれんの？っていう話になってくるから
これでもド田舎の話じゃないよ
東京近郊でも、昔に作られた新興住宅地は、交通が不便だからそうなる >>183
家のところはタクシーチケット配布されてても使わない
市バスも使わない
なんか面倒だから、だぞ
年寄り全部がじゃないけど、本人をどうにかするしか無いだろ アクセルを踏んだという自覚があるだけまだマシ
自覚すらないボケ老人は免許返却しろ >>198
AT限定どうすんの今の人間半分ぐらいそれだよ >>203
轢き殺して初めて返納するから意味ないよ こういう車の誘導の仕方してる老夫婦よく見るよね、真後ろや正面に立ってる人多い
前に一回注意を促した事あるわ、爺さんの乗る危なっかしい運転の車と建物の壁との間に立ってた婆さんいた 素人の誘導なんて止まっていいのかいけないのかあやふやだから辞めろよ 老後にマイカーを手放せない不動産を選んだクルマカスの末路 >>202
市バスが走ってるだけまだマシだし、
市バスに乗ってでかけられる脚力があるうちはまだマシ。
とはいえまずは、何が面倒なのかを聴いてみるといい。
介護するようになるとわかると思うが、健脚には想像もしない苦労がたくさんあるもんだ。 >>206
運転でしなくなるから願ったり叶ったりじゃん なぜ衝突防止機能を義務付けない
クルマという商品は人を殺してもいいのか >>201
他人をぶっ殺して取り返しのつかない事になって初めて後悔するするくちだね ＞路上に止まっていた車にも接触した後、隣の家の壁に衝突し止まりました。
もうこれ、狂ってるやん うちの祖父母の方では、自治体でコミュニティバスやってるが、
本数が少なく、終バスが午後3時とかだから、あれじゃ日々の通院や買い物に使うのは無理だと思う 救いようがないなあ。
これからは老人は増える一方だからなあ、70歳以上は安全装置付車限定免許にするしかないね。 これさあ老人用に飛行機みたいに
アクセルを踏んだら「アクセル！」
ブレーキを踏んだら「ブレーキ！」
って音声ガイドが鳴るようにしたらどうだｗ >>1
これで生涯最悪の悪妻とご縁が切れますと
肩を落とし憔悴してるかも・・・・・
アアーこれで年金も減額どうやっていきてゆうこうか・・・・
えー悪妻は生活収入の糧だった模様！！
でも安心して下さい、有罪なら刑務所で健康的な極寒で厳しい健康的
生活できますよ、
えー、俺高血圧何だねけど、そっか日本の国は暖房はだめ
早く死ねるよう配慮してくれて居るらしい・・・・・
マーそういう国だよ！！
裁判で収監されな判断が出るよう願います？？
老い先短いのですから毎日仏壇に手を合わせて下さい
お前が生きていれば年金も十分あったしなー楽しかぅただろうにと？？
日本にはそういう時代が来ない結婚できない
離婚単身者生産大好きの政府があるようです？？
逆なら旦那本望、嫁さん子供おお喜びだったかもしれません！！
女が長生き世の中 平和の象徴でしょう。 南無阿弥陀仏・・・・・ 運転手がジジイであろうがなかろうが、車の前後に立ってはいけない >>201
でもそれが現実だよな。
現実から目を背けてるんだよみんな。
一人乗りのミニカーなどを勧めてあげたら？ >>1
運転で事故おこした方も認知と言うか足が飯塚状態になってアクセルを踏でしまったようですけど
バック誘導の方も無理があったんじゃないですかねえ。。
最近の車はバックカメラは大抵ついてるんでしよ？誘導は要らなく無いですか。
動く車の傍に居るのは若くても危険なものがあります。バック誘導は息が合ってないと
若かくても失敗する事がありますよ。取り敢えずなくなられた方にご冥福です
寒帯北海道でもう降雪で路面状況や天候も良くなかったようですね >>220
さあ...祖父母が起こした事故は、祖父母の事だしな
とにかく、うちの親も他県の実家に祖父母の面倒なんか見に行ってられんもん
まだ働いてるんだから、代わりに運転なんかしてやれないと思う >バックして道路に出ようとする車の後ろに立っていましたが
つまり進行方向に立ちふさがってたってこと？
そりゃ轢かれるわな そもそも加減間違えたら直撃もらうような場所で誘導しちゃダメだろ >>201
ほんとこれ
返納しろってことは田舎で暮らす親の足代わりになるってことなんだよな >>6
家族は出ないんじゃなかった? 自動車保険は。
生命保険は受取人でしょ。 体ひねって後ろ直視したから足ピーンなったんやろ
バックはルーム＆サイドミラーで確認が一番安全 真後ろの誘導は危険。
トラックの誘導みたいに、運転席側のミラーから見えるようにすること
止めるときは、誘導者がトランクやリアガラスを叩けばわかる
これなら大丈夫 その歳で運転しようとする心意気は大したもんだ
無罪 前にガソリンスタンドで誘導中のスタッフを跳ね飛ばして死なせた事故があったよね
みんな運転手を信用し過ぎ >>235
ミニカーってシニアカーの事か？
あれ完全平地でないと、坂道では危険で結局介助が必要になるんだよ
あのシニアカーは車椅子と同じ扱いだから、歩道に乗るしかない
祖父母宅は、昭和の頃に山を切り開いて無理やり作った新興住宅地だから、急な坂や階段が多い
結局車でないとロクに買い物行けない これは気まずいバターンwwwこれ余罪ありそうだな飼ってた猫も行方不明で隣のお婆ちゃんも行方不明wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 子や孫は諭して返納させろその権利があるのはちょまいだけだぽ🥺
権利がない他人にはなんも言えんさ～せやろがい😡😡😡 >>226
タクシーと乗り合いバスの中間ぐらいの奴必要だね、乗り合いタクシーじゃ無く。 免許持たないババアは真正面真後ろに立つんだよな
旦那も普段厳しく注意しとかんと よく駐車場から出ようとしてる車が歩道を歩いてる通行人に先に行けって合図してくれるけど車の前は歩きたくないわ
歩道に車体が半分くらい出てる時は後を回ってる オレめっちゃ名言やな
「返納させる権利があるのはちょまいだけだぽ」 >>1 この結末なら特になんの問題もない。
他人が巻き込まれなくて本当によかった。 やはりちょっと触るとメチャ加速する仕様止めた方がいいよ。 >>266
運転手見て決めてる俺は
年寄りは信用してない 踏み込めアクセル エンジンふかせ
目的地まではノンストップ バック誘導って要は死角カバーだからね
てめえが死角に入ってどうすんのって話 うちの父親（78）も運転やめさせた。
母親が車椅子だし、車がないとどこにも行けない連れていけないとかなり抵抗したけど、大喧嘩してやめさせた。
足は自分や姉がやってるけど病院や買い物くらいが精一杯。
電車はない地域（沖縄じゃない）だし、バスは不便で全く使えない。
運転できないと暮らしにくくなっても仕方ないよ、事故起きてから悔いたくないもの。 >>265
うちの近所のファミレスでは駐車場で先に降りた子供がバックする親の車と駐車中の他の車に挟まれて死んでたな 何十年も連れ添った結果がこれとか人間て何なんやろな >>62
だからこそ、お年寄りは検定の上MT限定にすべきだと思う。通らなければ免許返上 ていうかさ！！！なんで88でクルマのれるの？
ありえへんでしょ パーキングでバックで駐車してた時、両隣に停まってた車が動き出して、自分がアクセルめっちゃ踏んですごい勢いでバックしてる気がして焦った こう素直な爺さんがいる傍ら、幸三の違いはやっぱり自信とプライドだろうな
この俺様が踏み間違いなどありえぬ、車に欠陥があったのだと信じて疑わない精神
やっぱプライドって糞だわ まー殺めた相手がまだ嫁で良かったね
江戸時代なら気に食わなきゃ切り捨ててもよい相手だし クリープてバックして
ブレーキ踏むタイミングでアクセルガバ
だろうね やっぱ自分は年取ったらMTにする
お前らは好きにしろw 動線に入ったらあかんよなあ
それからジワジワ発進せんと
車自体にジワジワモードが必要やで >>23
まじでこれ
地元イベントなんかでド素人が車の真後ろに立って誘導すんだよ
いの一番に注意するべきだろ 車の免許ってさ修得する年齢はそれぞれだけど
50年の有期にでもしてさ
それ以前に返却したい人は自由ってのどうかなあ >>175
孫はトラクターで耕すのが流行ってるんだろ？ >>281
昔のバスはバックモニターがなくて車掌やガイドが後ろで誘導してたから、そのイメージなんだろうな
それでも真後ろではないんだが… >>285
今の時点でも高齢者の免許の更新には実技をさせてるのに
そこに試験を導入しないアホしか居ないからどうしようもない
天下り教習所が講習代をもらえるようになっただけ なんで誘導する時進路上にいるんだろ
ちょっと外れなさいw なんで免許証返納出来ないような田舎に住んでるんだろ？ >>308
悲しいよな
まあ他人を轢き殺すよりはマシだが >>306
「50年の有期もしくは70歳の誕生日のどちらか近い方」とかってなるだけだろ バックで加速しないと困る場面ってなんだろ？
あまり運転しないから思い浮かばん 飯塚も轢き殺したのが身内だったら、ここまで叩かれなかったのにね >>308
旦那にバックで逝かされるとか妻として最高の栄誉やん
笑顔で送ってやろうや >>315
割とあるよな
バックで歩道とかの段差を上がらなきゃいけないこととか
コインパーキングだってバックであのロック板を乗り越えるでしょ >>315
YouTubeで震災の津波動画見てたら
高速バックを駆使してた奴いたぞ AT禁止しろよ。MTならこういうバックはクラッチ操作になるから、踏み間違い事故は無い。 >>290
３車線の登坂道路の中央車線で渋滞にはまった時、考えごとしてて少しボーっとしてる時に左右の車線の車が同時に同じスピードで動き出すと錯覚で自分の車が後ろに下がってると思って慌ててブレーキ踏むことがあるな >>327
年寄りにオートマ限定で取らせるよね
あれ良くないよな ８８歳なら運転して普通でしょ、そこは問題じゃない。
バック誘導中に、進行方向に入った奥さんが不注意だった。 >>328
バックギヤも6速あればなあ
時速250㎞くらいまで出ると面白いのに 急アクセル踏む→急ブレーキ踏む→急アクセル
って感じの操作する奴。
遅れてくる動きに対処できず急○○になってしまう。
ブレーキだけで調節すれば大事には至らないんだが………
なぜそんなに急ぐ。 >>315
段差を越える時、道路から面するコインパーキングなんかではよくある｡ >>329
俺はその現象は立体駐車場で良くある
隣の車が出庫しだしたら目の錯覚が起きるｗ >>311
日本国憲法で、居住移転の自由が保障されているから。
日本人は、どこでも好きなところに住めるんやで。 >>1
きれいな顔してるだろ
ウソみたいだろ
死んでるんだぜ
それで だからミニカーでいいじゃん
近い将来ミニカーに自動運転がつけば尚良し マイカーとしてAT車乗った事ないけど
操作が退屈ガチャガチャいじった方が楽しいし
たまATに乗ると操作ミスしそうでこわい >>330
今から来るまくなら
自動ブレーキついているから構わない。 え？アクセル踏んで後ろにいたのひいたの？
アクセル踏んだら前に進まないの？
どゆこと？？ >>338
「69歳と364日で初めて免許取得するOFF」とかやりたいｗ 北海道ならXVにしとけよ、抗体自動ブレーキと後退速度リミッター付いてるから。 なまじ意識があって、警察の事情聴取に応じたのが命取りだったかもな。 >>278
大変でしたね、頭が下がります。
同じ様な環境の方々は、取り返しがつかなくなる前にこちらの方を見倣って下さい こういうのに限って仲睦まじい夫婦だったりするからつらい >>344
マジかよ ガッキーの家って空いてる部屋ねえかな？ >>1
この症状って振り返れば奴がいるで石川が見逃して司馬が無駄な手術して嵌められてたヤツか？ スーパーとかの駐車場で老人が運転してる車には近づかないようにしてるわ >>345
タッちゃん 悪いけど結構苦しそうな顔してると思うぞ 仲良し夫婦は、最大で3年以内に死ぬ法則があると言う近所の介護士のお兄さん パチンコ蒸し焼きやBBQ川流れ並みにポピュラー化しつつあるな >>278
自分で出かけなくなると、途端に耄碌して、
言ってることおかしくなるからなあ（経験済）
人によって違うのかもわからんけども >>9
おばあちゃん跳ねたあと他の車にも接触して隣家の壁に衝突してやっと止まるくらいの速度出ていたからねえ >>278
たいへんだけど正しい選択。
他人を事故に巻き込む危険よりもそもそもご本人が事故でけがするリスクでかい。 >>2
人生には三つの坂がある
昇り坂
下り坂
大阪 >>333
>８８歳なら運転して普通でしょ、
普通ではありませんよ。 死因も書いてないしなんか子供が書いたような文章、、、
最近のニュース記事ってこんなんばっか アクセルブレーキが見えない足元に横並び配置されてて足元感覚だけで踏み分けさせるという仕様がミスを引き起こすんだよ。 こういうのは悲しいから後期高齢者は一律免許取り消しにしろよ
精々後何年かならタクシーでいいでしょ まさか自分のダンナに殺されるとは思ってもいなかったよね
あの世でダンナを待って、こっぴどく尻を叩いてくれ >>333
個人差はあるけど88才はかなり厳しいよ
身内なら80才過ぎた辺りで運転やめて欲しい専属運転手になるから返上してって頼むだろうな
70才はもうしばらく運転したい人は多いだろうなあ >>346
基本設計である操作方法が、足元感覚だけで横並び配置されてるのペダルを踏み分けさせるってところが問題なんだよね。 ミニカーなら車両重量3-400 kgぐらい
輪重100キロくらいなら、踏まれても死なないだろ 先週もスーパーの駐車場で80歳旦那が80歳奥さんをアクセル踏み間違いで車と車の間に挟んでたような >>336
平面ならクリープが動くからブレーキで微調整すればいいけど、斜面や段差の場合はアクセルを踏まざるをえないからな あまりにも悲しい事故悲しい結末だけど
この手の事故わざとやる人もいるかも >>1
終わったこと、すんでしまったことをいってもしかたがないが。
北海道なのでくるまは手放せなかったのだろうが、だんなさんは免許を返上していたらよかった。そうしたら事故は起こらず、奥さんも死ななかった。
金婚式の年をとうに越えて、ともに連れ添ってきたきたのではなかろうか。
お気の毒だ。 前にも孫を轢いた事故あったよな。
なんとも言い難い感情になるだろうな >>379
認知症などと同じで個人差があるけど後期高齢者（もみじマーク）の75歳くらいかな >>44
この短文なのに全角半角が入り乱れていることに、ちょっと驚く。 バックするのに真後ろに立つ事自体おかしいだろ。そりゃ轢かれるって つい最近も老夫が老婦を轢いた死亡事故あったな
全く同じ状況で こういった事故の中には意図的に起こした殺人もあるかもしれんな
わざとやっても犯意の証明が難しいから
事故扱いなら不起訴か執行猶予で事実上の無罪放免が殆んどだろ
こういったストーリーは警察ドラマでも見たことがないから、どうなるのか分からんが… 正直に認めるだけで飯塚よりもはるかに良い人に見えてしまうわ 車の前後に立つことが危険、オートマは簡単に凶器になる 相変わらずこの種の事故があとをたたないね。
もはやアクセルに足を乗せるなとしかいいようがない。
常にブレーキに足を乗せていろー。
発進できねーじゃなーかって、そんなこたぁ～あたぼーよ。
つまり運転するなってことだ。
老体ってやつはなぜだか知らんが手足が意思に関係なく突然に動くことがある。
脳の制御系の劣化に起因しているんだろ？
この制御系の劣化で思わぬ行動に出る、傍からみればなにやってんだか・・？
もちろん、当の本人もなんでそんなことをしたのかさっぱりわからんとな。
老体にはこういう致命的欠陥があることをまず認識しろ―い。
若いつもりがあんがいと落とし穴に気付かないもんよ。 >>1
耕運機つけるテーラー（牽引車）だったら荷台に乗せて、他の車に
ぶつけて無事だつただろうに。？？
百姓農家の方が安全に思えてきた！！ >>360
年齢に関係なく動いている車には近づかないのが一般常識だよ。 間違いを認めてるってことだし、相当後悔してそうだろうから
こうゆう人なら年齢もあり～ってのはわかるんだよなぁ >>359
あれはガス爆発か何かでけが人多数って状況だから、
目立った外傷はなく意識もある人が後回しにされるのは仕方がないな。
今回、目立った外傷はなく意識もあったことで、大したことないって思った可能性があるな。 少し前にも似たような事故の報道があったけど
誘導する側の教育も大事だと思うわ
真後ろにいては駄目だよ もしかしてアクセルペダルは足を上げる動作のほうが自然なのか？
ブレーキは踏む、アクセルは上げる >>402
飯塚もブレーキを踏んだと虚を言ってるというよりも、高齢者ゆえにブレーキを踏んだと思い込んでいるんだろ 車のうしろにいたらいかん
死亡事故の前例が複数あるのに
しかも家族なんだよな 車の操作も進化するべきだな
バイクみたいなアクセル操作で足はブレーキのみとかな
88で運転が駄目だけどｗ ８８にもなって突然ぼっち引きこもりになったら半年もたんだろうな >>183
老人ではないけと、
楽に、寝たまま移動できるシステムが欲しいわ・・・あ、タクシーがあった
でも、考えてみたら、老人もタクシー使えば問題解決だなw 上級国民の飯塚幸三は母子を轢き殺しても逮捕されず、今日ものうのうと生きています >>418
そう。アクブレ横並び配置されてるのが悪い。 >>419
ショックで急速にボケそう
そうなったら楽だけどな本人は
周りはたまったものじゃないが >>180
うちの車はワンウェイクラッチついてるからセーフだな 下級国民に対しては有無を言わせず踏み違いを認めさせる警察 うちのヤリスは最新の安全装備テンコ盛りなので、爺さんの運転では駐車場を出ることができない
自動ブレーキの働きによりヤリスが勝手に止まるからだ
右に行こうとしても左に曲がろうとしても、前に出ようとしても後にさがろうとしても、なにかにぶつかりそうになってヤリスが停まる
なにをどうやってもヤリスが停まる
ひとしきり出車を試みたのち爺さんは俺に言った
「お前が運転してくれ」
ヤリスGJ
フィットその他でも同じ結果になると思うが だから、誘導する時も車が来る方向に立ったらダメだってのｗ
横から誘導するという発想がないのか？
>>431
地方の広い駐車場は、ソレ余裕だよなｗ 誘導ってのは手招きとかのジェスチャーじゃなくて、窓を開けて声でやるもんだぞ 気の毒
80歳以降更新毎年にして
健康診断含め検査と厳密な審査測定
必須だろうね クレーンみたいに運転席台がぐるっと反転して前が後ろになればいいのに いつも思うがなんで車の進行方向に立つんだ？
車はバイオハザードと同じで前後しか動けないんだよ これからどんどん高齢者ドライバー増えるからな
地方は車なきゃ生活不便なんだし
高齢者用の安全装置作れよ
自動ブレーキの他に、急発進禁止とか、衝撃加わったら運転停止とか
カーナビつけて逆走禁止とか、速度制限とか
それで、高齢者は安全装置ついた車じゃないと運転禁止
どんなに運転するなって言っても、実際には辞められない爺婆多数だし
自動運転の実用化もまだまだ先。メーカーと役所で対策作れ 歳とると加減が適当になるよな、踏み込みの力の感覚がもう薄れてくるんだろうな 警察官「オジイちゃんなんか勲章持ってる？」
爺「ないです・・」
警察官「じゃタイホね」 >>450
いつも思うんだけどお前みたいな意見が80を越えた年寄に通用するのか？
お前の常識外の事故なんだから黙ってろよ >>450
免許持ってない奴の大半がそんなもんだよ。
しかも80の婆さんじゃ要求する方が無理 逃げてないだけえらいじゃん。どこぞのひき逃げ犯罪者とは違う おめえいつまで運転してるんだもう 外部の人間を巻き添いせず身内で事故を起こさせ
免許停止で天が罰をあたえたんだよ キット 全国から集められた穢多非人が農業移民として入植してできた、赤い大地こと反日バカサヨチョンの聖地北海道
70
これ面白いんだよ
面白いって言ったら語弊があるが、
「なんでそんなことをするんだ」っていう典型例なんだ
人間は、胴の向きと足の向きが一直線のほうが安定する
トヨタ車のブレーキはペダルが大き過ぎるため
カカトを支点にした横着踏みを推奨しているが
すると、つま先が体の内側を向く
これは人間の筋肉にとって負荷のかかる動きになるため
ペダルから足を離すと自然と垂直に戻ってしまいがちになる
そのために起きること
要は、
「ブレーキペダルに足を乗せたまんまでいりゃいいのに
チョイチョイと離しながらバックするんで、足がアクセルの位置に戻ってしまう」
ということだな
アクセルとブレーキの間隔が十分に離れていると、起きにくい
>>1
違うだろ！
暴走しない車を作って欲しいとコメントしろよ
やり直し
ペダルが十分に離れている昔の車だと、
足を更に体の内側方向に持っていかないと踏めないのだが
それが逆に良い方向に作用する
「アクセル踏んじゃいました」って甘栗剥いたみたいに言うなよ。 飯塚も家族を轢いとけばここまで叩かれなかったのにな 良かれと思ってやってるんだろうけど誘導は危ないからして欲しくない
気を使わなきゃいけない個所が増えるだけだ 正直なじじいだな
飯塚なら100%車のせいにするのに 高齢者だと例え故意でも「運転操作を間違えた」って言えば疑われないよな。 >>449
運転席反転させると前進・後退が逆になって
慣れないと間違える 奥さん 車椅子やったんやろ
介護疲れで 事故に見せかけて サツガイしたんとちゃうんけ 誘導する場合は車の前後には立たずに斜めの位置から指示する
運転する場合は車の前後に誘導者がいたら危険である旨を伝え移動させる
運転者か誘導者のどちらかにまともな危機管理意識があれば誘導事故は起きない
両者ともダメな場合に事故が発生する可能性が飛躍的に上がる 80年もいきた人間が二人もいて
バック誘導の時真後ろにたったらいかんということすらしらないのか。。。 >>493
残念ながら人間は右肩上がりで賢くなるわけじゃないからな
個人差はあるにせよ80代なら完全に認知も判断も下り坂
この件とは関係ないがそんな連中が経営や政治なんかをやってることに恐怖を感じるよ なんか関東の方の踏切で学生2人が相次いで自殺したから、対策を
立てるらしいが、オートマ死亡事故なんてそんなもんじゃないだろ。
子供が犠牲にならない限り、放置する気なのかね。
押印廃止より、オートマ廃止でも議論したらどうよ。アホ自民。 なぜ国は高齢者の免許返納を義務化しないんだろ？
どこが反対してるんだろ？ >>502
高齢者と面倒を見てる家族及びその予備軍である若い連中 こんなあぶなっかしいのがクルマ乗り回してるとかほんと怖い >>195
あんたも返納を考えたほうがいい年齢に近いんだろ >>22
事故から8時間も経って死んでるのに、搬送先の病院は何してたんだろうな
CTくらい取ってれば内臓破裂してるかどうかってわかるだろ 同じ事故起きるたびに何度も何度も何度も言うけど、真後ろで誘導するな
横に立て、よ・こ・ 横だからな 交通事故が起きるたびに飯塚ディスりが出るが、あれは虚言ではなく高齢者特有の思い込みの可能性が高いし、逮捕しないのも勲章じゃなく高齢と負傷で逃亡や証拠隠滅の可能性が低いからだよ 庶民や下級国民はちゃんとあやまちを認めるんだよな‥
上級は認めないけど
だから上級なのだが >>514
上級下級関係なしに本人がブレーキを踏んだと思い込んでるんだからどうしようもない
若ければ色んな状況から思い直すこともあるが、高齢になると頑固になるからなあ
同じような事象は中高年の女性にも多いな >>23
ほんこれ。
物理的に安全な位置に避けておけ。
間違いがあっても大丈夫なように。 >>513
前半の本人の思い込みだという可能性の部分はその可能性も全否定できない。
しかし後半の
＞逮捕しないのも勲章じゃなく高齢と負傷で逃亡や証拠隠滅の可能性が低いからだよ
については、類似の事例（というかあれより死傷者は少なくても）ではほぼ全て逮捕されているので明らかに違う。
（もちろん勲章は関係無いが、本人の社会的地位・コネが働いている。問題はそれが何のコネだったのかメディアが一切沈黙したこと。） >>522
>野ざらし
野放しと言いたかったのか？ もういい年なんだから免許返納の無罪でええねん
年金受給者を減らした功績で勲章でもいい >>1
死者に鞭打つようだけど真後ろに入ったらダメ。
ルームミラーじゃなくドアミラーから運転手の顔が見える位置。 北海道じゃ車以外に足がないんだろ。
完全自動運転車の実用化が待ち望まれる。 >>21
それ以外って言うけどそれだけで妻を殺さずにすんだんだぞｗ >>521
原則は逮捕要件に合致するで判断されるけど、社会的地位が高いと警察も慎重になるのは事実だな これ10日くらい前のニュースだろ
と思ったら別件だった
この手の事故が増えたよね 誘導してもらわなきゃ
運転できないなら辞めろよ
馬鹿 まだいける
もうちょっとか思いながら
ズルズルこの年齢にきて
いよいよやっちまったな 爺さんは頭を左に向けてのリアウインドから外見ながらのバック派
サイドがドアミラーじゃなかった昔の車のバックの方法だよ
左右はフェンダーミラーと言ってボンネット脇のボディ部分に小さなミラーが付いてた
これで真後ろ確認じゃなくて通りの左右の人や車の往来を助手に見てもらう >>527
そうそう誘導してもらって人が、見えないと
えってなる 誘導のやり方も知らないババアだったのか
進行方向に立つなよババア バックの誘導なんか危険だからやるなよ(´･ω･｀) クリープで足りなくて踏み込むアホ
半クラはよく考えらてる。ATは欠陥だよ 自動車免許は18才～80才までにしろ(´･ω･｀) こういうのは飯塚幸三の弁護士に利用されるよね？
たまたま母子をはねただけで厳罰はおかしいって。 還暦過ぎたらMT限定にしか更新できないようにしろよ
足腰がダルいとか言うなら乗るの諦めろ 大阪都昇格か 維新解体か
今日の21時まで 区役所で投票できる
また年寄りに否決させられる・・・・
サボらずに行け 誰かに誘導して貰わなきゃ出られない車庫なんていやズラ >>25
車に乗れなくなったら死ぬしか無いというのか >>506 ID:CPGySihL0
おまえは飯塚より年上の90歳のくせに
5ちゃんねるで悪態ついてちゃあ駄目だぞ～ ナウマン象「パオーン」
ナウマンゾウは、
日本に生息していたゾウの1種である。様々な説があり、はっきりとした年代は
不明だが遅くとも65万年 - 42万年前頃にはすでに出現していたのではないかと言われている。 施設の駐車スペースにバック注射する際アクセル踏み込む奴は例外なく脳疾患有りの運転不適合者だから免許返納してください 轢かれた方も車の真後ろで誘導してたんだろうなーって思う >>559
だいたいの駐車場はクリープとブレーキで操作できるけど、ロック板があったりや斜面になってるのもあるからな
それと機構的にクリープのないEV（低速時のハイブリッドを含む）やCVTは疑似クリープが付けてあっても力が弱い >>562
>北海道で免許なかったら生きていけないってホント？
本当だよ
だから本州で産んで18歳になったら北海道に行くんだ
そうしないと免許ないから死んじゃうんだよ
つまり北海道には子どもが一人もいないんだよ
小中学校も高校もないんだよ ひよこマメな！ しらんけど 老人の必要な移動ってもう通院くらいだと思うが
年金でタクシーじゃあかんのか >>1
70になったら強制的に取り上げろ
明日は幸三になるぞ！ 誘導してる妻にイラっときてアクセルを踏んでしまった >>1
これを見て真似する夫や妻がこれから増えそうだなあ 一定年齢以上は、自動ブレーキ付の車だけ運転に限定すべき。 >>178
逆にその反応しないのは危険すぎる
時代やわ 一般道を走行してるよりも車の出し入れ時が一番危険だよな特にお年寄りとか もうこうなったらブレーキは左足で踏むことにすれば？
「右足で踏む」という同じ動作でブレーキとアクセルを角度で踏み分けるのは、ジサマには無理だ。 >>576
よし！これからはそうするお！
の途中でわけわからなくなって死ぬほど事故多発が手に取るようにわかるわw >>575
車を運転していて一番恐怖を感じるのは
大型スーパーの駐車場だわ この前も駐車場で前の車に妻を挟んだ老人がいたなあ
スーパーの駐車場とかいつ老人の車に轢かれるかわからんから注意 >>131
嘘乙
義母は大動脈解離やったとき話もできてたし家の中も移動してた こういう事件の度に、歳を重ねても日々のトレーニングを欠かさない事が重要、と実感させられるな。 踏み間違いは正しい教育である程度減らせます。
ATでも両足の位置はMTと同じです。
意外と人間は無意識の内に両足の間隔を頼りにペダルの位置を探っています。
若い内は片足や体全体の間隔だけでペダルの位置を探せますが、老化と共にそれが難しくなっていきます。
両足の位置を含めて正しい姿勢で運転しましょう。
事故は必ず発生しますが、減らせるます。事故の件数が少なければ少ないほど周りの人間がフォロー出来きます。 ＡＴ車のアクセルとブレーキが横並びって構造上踏み間違いが起きやすいって
エンジニアはもちろん普通の運転者でも分かりそうなものだが何で変わらない >>589
どちらかしか踏めないから合理的とかそんな話だったような 車の動線に立ったらダメだよ
徹底してないと一回のミスで終わり。
忠告しても何言ってんのって言うやつ多いけどね >>72
警察呼んでもけが人がいるって言ったら救急車くるしな >>509
高齢だし持病とかで処置しきれなかったんやろ >>1
あのさアクセルを踏んだことを責められてるんじゃない事わかってるか？
まぁわかってたら踏み間違わねーか これから超高齢化進んで全国津々浦々で高齢者のこんな暴走が無差別におこるんやで。
9.11よりこえーわ もう間違ったって言えばクルマで人殺してもいいんでしょ？みんなで間違って殺しあえばよい。 >>601
これってマジでありそうだからTVドラマや映画でネタにしないんだろうな
マネするヤツが出そうで… ジジイ共って何でセダンに乗りたがるんだろう
ミニカーぐらいで丁度いいだろ もう人間の脳と身体のバランスは65以上は健常じゃないんだよ
医学的に免許の剥奪年齢設定しろよ政府
どんどん人が死ぬのは納税者が居なくなるんだぞ、それに若い子供まで轢き殺す老害を許すのか 返納しなかったせいで長年添い遂げた妻を殺してしまったな こんな事言っちゃあ不謹慎だが死なせたの身内で良かったな 飯塚と全く逆で暴走した車の老夫婦だけが仲良く天国に行った事故もあった。 はねるという表現だと車に当たってはね飛ばした感じだけど
倒れて車のタイヤで引いたってことだよね >>608
いやほんとそれ
自分がこのばあさんの立場でもそう思うんじゃないかな
そもそも殺すなよって怒りはあるにしても 高齢者の暴走問題はどうすりゃ良いんだ？車なしだと生活できない地方もあるしどうしたもんかね 誘導中でも、たとえばスーパーの駐車場とかでも、車の前後に立つな、これ鉄則。 他人の誘導は当てにならないという原則をきちんと教えるべき。 真後ろに立って誘導する身内の高齢者に注意したが
全然理解してないみたいで毎回真後ろに立ってた >>466
近すぎるトヨタ式は論外としても
どの車でも見えない足元に横並び配置されてるのが悪いんだよ。
見えない場所のものを足元感覚だけで、が欠陥。 >>593
それは命よりも機械のほうが高価だった時代だな。
今は命のほうが高いから、機械は壊れてもいいから命を守らにゃ。 >>605
ジジイがセダンに乗るんじゃなく若者がセダンに乗らなくなっただけ
理由は良く分からんが >>606
何のために60歳定年があるか考えてみれば分かるのにな よくオバアがオジイの運転する車バックオーライしてるの見るけど急にアクセル全開しそうで怖くて見てられん。
なぜオジイはオバアに、バックオーライさせるのか 車の軌道は常に意識しないと。
車の動きを絶対に信用するな。
轢かれないようにズレた位置に立て。 >>131
大動脈解離は、普通に外来に歩いてくるのもいるよ
スタンフォードAでも >>1
人は、車の進行方向に位置してはいけない。
車は、進行方向に人がいたら発進してはいけない。
踏み間違い以前の問題だ。 >>632
まじかよ、カーブの先の歩道に歩行者がいたらもう進めないじゃん アクセルブレーキ横並び配置されてるのが悪いんだよ。 北海道はリアルでデスレース2000だからね
でもばばあ轢いても得点低いよ >>632
>人は、車の進行方向に位置してはいけない。
駐車場から出ようとする自動車が
歩道を塞ぐ事の多いこと 多いこと 多いこと！
歩道を歩く歩行者は、自動車が通り過ぎるまで待てって？
あんた道路交通法知ってる？
自動車はすぐ時速30km以上に加速して
遅れを取り戻したいなら取り戻せるやん
クルマに乗ってる人って なに急いでるノン？
人を骨折させたいん？ 伊藤健太郎（23、元俳優）みたいに？
>車は、進行方向に人がいたら発進してはいけない。
そりゃそうだよ
もし歩道上で 人と自動車が衝突したら 自動車が120％悪者扱いになるからね >>131
アホおつ
解離は基本一気に裂けないから話せるよw
背部痛で受診して血管みとこうかと造影C Tで解離しててヤッパリ！ってことが多い 本当にコロそうとしても
こう言い訳したら、上手く行けば執行猶予で済むのか アクセルブレーキが見えない足元に横並び配置されてるのは構造的な欠陥だよね。 >>113
それもおかしいのに免許ないのかよお前
駐車場でどんだけスピード出してるんやwww こういうケース相続がややこしくなりそうなような
子供と仲良ければいいけど 見て確認できないからブレーキと間違って踏み込む、パニックったら足元が固まる、なんてメカニズムははっきりしているのに、足元感覚だけで横並び配置されるペダルを踏み分けさせる仕様に問題があると思っていないドライバー多いよね。 アクセルとブレーキがすぐ隣にあるのって何とかならんの？
自転車でブレーキ握ろうと思ったのに間違えて
ペダル全力で漕ぎ出すアホなんてジジババでもいないよ。 誘導しなくても邪魔な車蹴散らすんだから無駄骨だったな >>651
アクセルは手で操作
ブレーキは足とかに分けないと
この手の事故は減らないと思う >>21
伊藤？伊藤って誰だよ？・・・１分考えて思い出した こういうとき夫の感情ってどうなってんだろ
もう88歳だと感情も半分くらい死んでて悲しみとか自責の念とか感じる余力もあんまり無さそうではあるが これ 最近の賢い車なら しがづにすんだからもな... >>651
>>658
アクブレ横並び配置されてるのが悪いのは明らか！ >>102
さりげなくマックスバリュの悪口言ってる？ >>504
親の面倒みる立場なら返納させるよ。
近所の小学生の列にでも突っ込んだら大変だからね。
普段から見てれば運転技術が低下したとかすぐにわかるし。
親の近くに住んでない人こそ黙認してるんじゃないの？ この程度の事に誘導が必要な時点でヘタクソなのは明白。
なぜ信用して真後ろに立つのか。 オンラインゲームのチームが、お互いをブロックしあう最悪の結末を迎えて崩壊した話。
http://towxs.1bar.org/ctcs/ta87caZ1mB.html
「5億円稼いだら辞めると決めていた」カカクコムを創業し、28歳でリタイアした男の今
http://towxs.1bar.org/vtcs/DtsaAF261t.htm >>1
ま、こいつももうじき死ぬな
気落ちするとあっという間だからな
半年以内に死ぬだろう >>1
進路上に立って誘導しない、ドライバーから見える位置で誘導ってのは誘導の基本だが、一般の人はそこまで知らないからな 頭がペダル踏み替えようとしても
足が動いてないんだよ 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近世以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 ばあちゃんに駐車の誘導は無理だろ
ドライバーがハンドルをどっちに切っていいか分からない時に
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