【JR東日本】駅員が寝坊、駅のシャッター開けるの遅れ…客６人が始発列車に乗れず 前橋大島駅 [ばーど★]
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ＪＲ東日本高崎支社は４日、両毛線の前橋大島駅（前橋市天川大島町）でシャッターを開けるのが遅れ、利用客６人が始発列車に乗れなかったと発表した。
発表によると、本来の開扉時刻は４日午前５時２０分だったが、駅舎内で仮眠していた男性駅員が寝坊したため、同４８分に遅れた。始発列車は小山行きが同４３分、高崎行きが同４４分で、降車したものの、駅から外へ出られなかった乗客も２人いた。列車の運行に影響はなかったという。
駅業務はグループ会社が受託しているといい、同支社は「お客様に多大なご迷惑をおかけして申し訳ない」とし、再発防止へ指導を徹底するとしている。
11/6(金) 5:44 読売新聞オンライン
https://news.yahoo.co.jp/articles/bf56bc4b6670d1b2bafa36c63c1a49519571ac70 布団乾燥機みたいな
あの目覚まし装置使ってなかったんやね グンマーは日時計だから、
まだ陰ができなかったんだな 一人だけに任せたらこういうミス起こるでしょ
大企業なのにありえない 始発から乗ろうてのがおかしいんだよ
電車は7時から運行でいい
社会の仕事もそれにあわせろ
働き過ぎだ日本人 首都圏の早朝無人駅はタイマーでシャッター開けてるんだってな
どこの駅もそうすりゃいいのに >>7
目覚めが悪いからと使わない輩がいるからな
この子もそうじゃね？ グンマーならでは
グンマーは
我々日本人とは異なる生活様式なんだから
仕方ないだろ 自動起床ベッドって、時間が来ると上半身がぐわーって折り曲がって無理やり起こされるみたいなの想像してた >>20
('A`)人('A`)ﾅｶｰﾏ
お互い歳をとったな まぁ人間なんだからそういうこともある
笑って許してやれよ 群馬なんて学生とジジイ以外みんな車乗るから要らねえだろ >>1
これ、寝坊なら良いけど体調不良でトイレから出れなかったりしたらどうするん？ >>1
遅刻で全国ニュースになる仕事はたいへんだ
目覚まし2つはいるな こういうのいい加減人間に任せるのやめろや
永久に事故なくならないから こういうので飛行機や新幹線、観戦などに遅れたりしたら補償はあるの？ >>46
括約筋が強い奴じゃなきゃ無理だ
因みに俺は最近お漏らしした 一回遅刻した程度で全国紙デビューしてしまう駅員という職業に尊敬と同情の念を拭えない シャッターなんかつけなきゃ勝手に乗り降りするのに
地元の駅にシャッターなんてないぞ 立ち上がらないとぜったい止められない場所に目覚まし3つ置いてるわ これに怒る人は
お前は１度も寝坊したことないんだな、お前は１度も仕事で失敗したことないんだな
と怒りたい >>58
田舎自慢は要らんがな
グンマーも田舎だが、豚盗むような土人だらけで開放しておくと居着いたり荒らすんだろうな… >>60
そうだよな
ワンオペじゃ対応できないだろ >>43
ほんとこれ
閉めるときは挟まれあるだろうけど開けるときは自動化で問題ないわ ローカル線の古い駅ならともかく
この駅は駅舎もけっこう新しくて立派なのに
シャッターくらい自動化できないの？ 欧州なんか1H位平気で遅れるぞ
以前冬に仕事で出張した時ひでー目に遭った シャッターはタイマーで自動オープンでよくね？
改札機の電源もね。 モーニングコールマンみたいの一人用意しとけばいいのに
気軽に酒飲めないでしょ jrの仮眠室のベッドって、目覚まし連動で
時間になったら動いてひっくり返るみたいな
起きない奴はいない仕様じゃなかったっけ >>43
シャッターにゲロする客が居なけりゃ出来る 群馬なら始発は10時台でいいだろ
時間設定がそもそもおかしい こういうのは若い人にやらせちゃダメ
年行ってて目覚まし無くても４時に起きるような
じじいの仕事 JR九州でもあったけど
これでも起きられないなら
この仕事は無理だと思う。
目覚まし2個、「起床装置」でも起きられず…
JR九州駅員が寝坊 始発電車に乗客乗れず - 毎日新聞
https://www.google.com/amp/s/mainichi.jp/articles/20200608/k00/00m/040/066000c.amp 寝坊する人って、目覚まし鳴っても目が覚めないの？
目は覚めるけどまた寝ちゃうの？
目覚まし鳴らなくて寝坊はあるけど、鳴れば目が覚めちゃうからそのへんがよくわからん 絶対起きれん日ってあるもんな
起きた瞬間これ寝すぎたわって分かる香具師
つかそんくらい寝ないと不健康だがな ホームの照明が点灯していないだろうから運転手が起こしに行けよ もっと言えば事件の可能性だってあるだろう
JRはその辺どう対応しようと思っているのだ？ バックアップ体制を敷かないからこうなる。
今回のケースなら、シャッターを開ける時刻の15分前に担当者が会社に電話連絡をするとかにしておいて、その時刻になっても連絡がなければ現地に向かうとかな。
組織なのに、あなた任せにしてヘマをしたら処分するとか少し間違っていると思う。 >>87
シャッターなんて意味ない
どうぞ線路からお入りください >>80
委託駅だから
定年か定年間際のおっちゃんがやってるはず >>90
3流会社だといまだにミスの犯人探しやるもんな
ミスなんて誰でもするんだからミスをしない仕組みづくりが大事 指定時刻になったら、自動的にシャッターを開けるぐらい可能だと思うがな >>93
流石にホームの簡易待合室みたいなのも無い駅って利用者からしたら使いたくないよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
