【新宿・池袋】西武線の終電、20〜30分繰り上げへ 来春から予定… [BFU★]
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西武鉄道は9日、来春のダイヤ改定で最終電車の発車時刻を20〜30分繰り上げると発表した。新型コロナウイルスの影響で午後11時以降の利用が以前の5〜6割になっていることや、夜間の保守作業時間を確保して作業を効率化させたい狙いがある。始発の繰り下げはしないという。
池袋線では、平日の池袋発で、飯能行きが午前0時9分から午後11時52分、小手指行きが午前0時44分から同14分、保谷行きが同45分から同18分に繰り上がる予定。新宿線では、平日の高田馬場発で、本川越行き（拝島行きにも接続）が午前0時1分から午後11時46分、新所沢行きが午前0時47分から同18分、上石神井行きが同50分から同20分になる予定。
終電繰り上げをめぐっては、すでにJR東日本と小田急電鉄が発表している。
2020年11月9日20時57分
https://www.asahi.com/amp/articles/ASNC96V3KNC9UTIL02C.html?__twitter_impression=true 35歳、大卒男で年収430万円は結婚対象外ですか？
ちなみに結婚したら手当が増えて480万円になります。
中小企業（従業員130人）
営業職
地方営業所勤務
役職 主任。 >>3
どうするもJRが繰り上げた分だろ
私鉄各社横並びだよこんなん
関西はどうなんだ？ 省エネでトテモよろしい
コンビニも7時開店11時閉店に戻そう
生産性がUPします 最終東海道新幹線だと高田馬場も池袋も0時20分頃になるから西武に乗るのは無理だな >>7
リモートワークにしてから
もう 1 年過ぎたが
会社に行ってたころは
平日の終電は仕事帰りで混んでたぞw >>10
関西はもう繰り上げ済みなんか
じゃあむしろ関東が最後か
オリンピックは無かった事に >>11
JR東海のわがままに付き合うつもりは無いので悪しからず 関西は時間別の運賃を導入したいんだろ
関東も追従するかもな メットライフドームだっけここでやるライブの終了時間がこれで前倒しされるのかな
日帰りできなくなる客出てくるだろ ナイトクルージングとか言ってた糞コンサル、今どんな気持ち？ つうか二面二線の馬場のホーム何とかしろハゲ
夕方10分でも止まると溢れるじゃねえか >>27
今でもすでに終わっているからだろ
順序が逆だ 終電から20分おきに3回ほど、
新宿〜川越、池袋〜飯能の深夜バス走らせればいい ふと思うのがコロナ対策も兼ねて通勤をより分散させるためには現行の運行時間を
確保するとかできないのかな？ 確実に密になる
公共機関が密にならないよう電車やバス増やす方向にもっていけるよう税金使えよ
宿泊費やら食費やらじゃなくてさ >>26
コロナで開催自体が減ってるし、開催日に臨時でいいだろ 西武は球場、遊園地投資を
沿線価値
踏切無くし
駅をキレイにしろ
東急がライバルで一橋など誘致したんだろ 繰り上げても24時台まで埼玉に向かう電車走ってるとか都会はすごいなぁ 「他人より営業時間を長くして俺だけ儲けてやろう」 この安易な思想の終着点が、コンビニの24時間営業だよ
俺だけ儲けるつもりが、みんな追随したから結局いっしょ
残ったのは寝る時間を失ってまで続ける死のマラソン
夜は仕事しないで寝なさい
電車も１０時で止まっていいよ
どうしても喫緊の問題で深夜に動かないといけない人だけ、タクシーでも使いなさい
・・・って、もういまさらこの日本では無理なんだよな
経団連や竹中の思想に反するから >>46
仕事でフラフラでも泥酔でも何となく使ってた
0時過ぎの最終の準急飯能がなくなるのはマズいなと思ってる 西武沿線エリアはさらに不人気になるだろうな
不便だし 地下直渋谷からの小竹0:14発は無くさないで欲しい 西武やる気ねえよなぁ
年末年始の運行も一番やる気ないし これで仕事の閉店時間が早くなれば良いんだが
変わらなかったら地獄だな >>56
働く側からみると西武は鉄道会社にしてはホワイトな企業風土
客からみるとありがたい京急みたいに平均残業時間が40時間以上、13連勤もあるよ！ みたいな働く側にとってはブラックな会社とは対極にある 終電繰り上げられて困るのは田舎もんだろ
都心に出てくんな >>61
なんだったら終電10時でいいのよ？
田舎者は全く困らない >>47
今でも遠方から来とる客たちは途中で切り上げて
車内でワンセグ見て盛り上がってる
ワンセグなかった時代はトランジスタラジオを堂々と聞いていた
野球と関係ない乗客も微笑ましく見守っている 計画運休にせよ終電繰り上げにせよ
JR西日本がきっかけでその後各社追随するのが目立つね 今後各鉄道会社は、ダイヤ改正を名乗んな
実質改悪ばかりやないか 1時近くまであるのがむしろ異常だったろ
繰り上げられても0時前後まであるわけだしそれまでに帰れよ 30分早くなっても、小手指着は0時50分頃だろ？
まだまだ遅すぎるわ >>58
西武が昭和なら、京成はソマリアかな？北斗の拳かな？ >>40
そもそも乗る人が減ったから減らすだけ。
減らしても密にならないレベルでな。 首都圏都内近郊住み以外の田舎者あるある
【保谷】 【小手指】を
「ほたに･ほや」 「こてゆび」と読む
電車の発車順 【こんど】と【つぎ】の区別が付かない 終電は9時台でもいい
遅い時間の電車なんて、サビ残や強制飲み会の温床
大混雑の終電に乗ってるのは、インフラ系でもない、虚業のブラック企業奴隷ばかり 保線やる下請け土木も人手不足なんだろ
まあ誰だって就職したくないわな土木作業なんて 都心で勤務の人は、遠方に住まずに都心に住んだ方がいいよ。
自分もそうだけど、家賃25万前後払えば、家族向けのそこそこのマンション借りれるから。 暑くなると冷房ケチってるのが丸判りなゲス路線
JRに乗り換えると涼しくてホント快適 値上はするくせに利便性は下げるっておかしな話だよな 猪瀬が都知事の時には都バスと地下鉄を24時間運行にしようとしてたのに
ほんの数年前の話しやで これで更に池袋の飲食が閉まるな
近郊は需要が増える >>56
使い物にならん。
西武線エンセンなんて住む所じゃねぇ！ それよりラッシュ時の拝島ライナーと特急減らせよ
前後の電車がめちゃくちゃ混んでるし、高田馬場のホームが人で溢れ返ってる >>16
それは秩父の夜祭のときの臨時便じゃあないかな？
もっとも、今年はコロナで祭自体中止になったけど 0:18とは思い切った繰り上げだな
せいぜい0:30かと思ってたよ >>1
終電を繰り上げる西武線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
終電を繰り上げる西武線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇ 10時までにすれば残業減りそう
労働基準は鉄道会社が握ってたか ちなみに保谷と上石神井に関しては1956年の水準まで戻ることになる >>96
泊まり勤務だから仮眠時間(拘束時間)が延びるだけになりそう
原則日勤で前日のダイヤ上の勤務終わりから8時間空けないと次の乗務ができない路線バスだと、最終と始発をいじるのは効果あるんだけど 「中国人のAさんがお茶を淹れると会社のネットが繋がらなくなる」そんな訳ないと思いながら調べたら…まさかの日常ミステリー
http://skxosx.philipryan.org/202011/VaTP6380024.html
従業員がヤンキーだらけで借金が4億円もあるスーパーマーケットを奇抜なアイデアで大改革して年商8億を叩き出す超人気店にした人 #激レアさん
http://skxosx.philipryan.org/202011news/zpAo5174023.html ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
