バイクの死亡事故急増 都内100カ所以上で安全指導 [どどん★]
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東京都内では今年に入ってバイク乗車中の死亡事故が急増しています。警視庁は10日、都内100カ所以上でバイクに乗った人に安全運転などを呼び掛けました。
警視庁によりますと、今年9月末までにバイク乗車中に起きた事故による死者数は28人で、前年の同じ時期に比べて12人増えました。そのうち11人は、道路を直進中に右折する車などにはねられて亡くなっています。バイクの死亡事故は例年、11月上旬に多発していることから警視庁は、先週から都内の100カ所以上でバイクの運転手に正しいヘルメットの着用方法などを指導しています。年末にかけては道路が混雑することから警視庁は、車や自転車を運転する人にも交通ルールの徹底を呼び掛けています。
テレビ朝日
https://news.yahoo.co.jp/articles/0184c5f2faf8159ca14061d21d75186273a8285c 軽ですら走る棺桶と言われてるのに
バイク乗りはただの池沼か自殺志願者だろ バイクってなんであんなうるせえの？ バイク乗りは人の迷惑考えられないクズだと思ってるわ >>1
車側が原因の大部分を占める右直事故なのにバイクを指導してもしょうがなくね…？ また偽装請負のUberEatsか
早く業務停止命令を出して日本から追放しろよ 丁字路は止まれ
右折車がいたら、速度を落とせ
タクシーとトラック・トレーラーに近づくな どうせウーバーだろ
バイクよりチャリカスの方が危ないけど > バイクの運転手に正しいヘルメットの着用方法などを指導しています
メットもまともにかぶれんのは問題外やろ
てか死んでも別にいいんじゃ >>11
車は気づかずか気づいててもバイクの方が死ぬんだから向こうが直進で優先だろうが減速すると思い込んでる奴が多いんだから
バイク側で気をつけた方がいいに決まってんだよ
半身不随だの死んだ後でベッドの上かあの世で「自分は悪くない！車が悪い！」で満足するんならいいけどな
っつうか新型コロナで思うように遊べないからバイクで〜みたいなのが増えてるのが一番の原因だろうしな これも結局トシで鈍ってんのに運転するからだろ
車に比べれば他人を殺すより自爆する可能性が高いだけマシだが バイク乗りはマナー悪いからな。
アホがバイクに乗るんだよ。 コロナ禍で電車通勤やめて原付き通勤する人が増えた。とかで、今原付きの売れ行きがいいらしいね
ここ2.3年駐輪場に放置してる原付きを売ってくれと家に来る業者増えたわ
原付きも乗り慣れてないと雨の日とか普通に白線やマンホールで滑ってコケるし事故りやすいもんな >>7
うるさいほうが周りが気づいてくれて安全だからだよ >>22
コロナで電車に乗りたくないからスクーターが増えてんじゃないの バイクの攻撃力上げて車を弾き飛ばせるようにしないと ライダーに啓蒙しても意味がない
ドライバーにバイクの機動性を啓蒙しなさい >>18
半ヘルに顎紐締めずに走っているバイクもいるからな。 スピードの出しすぎが原因が殆どだろ
右直事故だってミサイルのように交差点に突っ込んでくるんだもん バイクとか車で暴走する漫画描いてるやつとか
全部殺人罪でｗ 右直事故：
直進バイク｢おれが優先だああぁぁぁぁ！！！｣ 雨が多かったのとコロナの影響で原付素人が乗り始めたからだろ バイ通か
コロナで死にたくないという気持ちに死神の影 >そのうち11人は、道路を直進中に右折する車などにはねられて亡くなっています。
バイクが悪いのではなく、ガイジの四輪乗りが増えただけでは…？ 右直事故で死傷するライダーは慣れてない初心者が多い。
右折車がバイクをほとんど見てないことを経験的に知らないんだよね。 ＞＞＞バイク乗車中に起きた事故による死者数は28人
たいした事なかった >>23
三種のブレーキを適切に使用する
左右のバランス
車の死角に入らない＆車に気付かれやすい距離を保つなどの状況判断
車に乗るより技術的・身体的・精神的にハードル高いと思うけど年取ってそれが出来ると思ってるのが凄いわな 能書きはどうでもいいんだ
死ななければそれでよし
結果出せ コロナ禍でバイク通勤が増えたんだよ。
都内の事故は通勤途中のスクーターが多い。
高齢者の大型バイクが事故るパターンは都内じゃなくて郊外や地方の遠征先。 お車様は自分より小さいものは軽んじてしまうのでバイクのような矮小な存在などが目に写っていても意に介さないのです どんくさいやつ、注意力のないやつ
の自然淘汰だよ。体育の成績１の
俺でもまだケガひとつしてない。
転倒は無数、車との事故も二回やってるけどな。 強く言わせて貰えばバイクに乗る奴はバカだ
命が幾つあっても足りないよ >>11
目からウロコ
マジ車乗りの運転ヘタが原因 バイク乗りは自衛するしかないが、右直事故は基本右折する車が悪いんだからな？ >>7
この前子供と車乗ってるとクソうるさいバイクとすれ違って
すると後ろに乗ってたうちの3歳児が
「ビックリしたな〜！
うるさいバイク、ビックリするからめいわくな〜？
いっつもビックリするからイヤよな〜？ママっ」
って言ってて
3歳児からも迷惑がられてる事を自覚して欲しいw ＞バイクの死亡事故は例年、11月上旬に多発していることから警視庁は、先週から都内の100カ所以上でバイクの運転手に正しいヘルメットの着用方法などを指導しています。
毎年11月上旬に多発する理由ってなんだ？なんもないだろこんな中途半端な時期 >>26
原チャリはニーグリップ出来ない上に、タイヤが小さいので急ブレーキかけると簡単にロックして制御不能になるからな 老人とまーんから免許取り上げてほしい
それだけでかなり自己減ると思うわ >>48
俺も両方乗るけど二輪では一度も事故はないな 何で原付は車道のど真ん中を走るんだ
チャリを見習って隅っこ走れ >>22
自分が遺族だったら落ち度がないのに悪いだの何だの中傷されたらたまったもんじゃないけどな
死んだら終わりって言うけど、天涯孤独の身じゃなかったら、残された遺族がいるわけで
そういう人たちの心中を考えたら死んでも終わりとは言えないと思うよ 都内でもいまだにナンバー折り曲げてるバカもいるからな
昔からほんとマナー悪い 23区でも最果て東の地では今でも
爆音轟かしてる死ねばいいのに >>44
責任どうのこうのよりカタワになるのはバイク乗りなんだから
自分の身を守れって事 車もバイクもどちらも乗るけど
最近はスマホ弄ってる車と、前しか見てない自転車が増えまくったから
怖くてバイクには乗ってない…殺されてしまう >>61
誰も悪いとは言わないだろ
死んだらそれまで。
簡単に死ぬ乗り物がバイク >>54
そういう事知らずに「早いチャリ」と簡単に考える人が気楽に原付き乗ってるんだろね
あれは一回コケなきゃ危なさがわからないもんだけど、そのコケる状況によったらそのままあの世だもんな 下手くそ
俺様はハンター株とモンキーをハイラックスの荷台にのせるか乗せないかで相方と喧嘩😡 >>53
春は花粉、夏は暑く冬は寒いので乗らない。
9-10月は台風シーズンでツーリングに行けない。
結局、11月に乗るしかないんだよ。 >>64
それには限度があるだろ
どんなに注意しても相手が見てなかったら避けられない事故もある
この手のスレって
注意してれば絶対に事故にあわない
→注意してないから事故にあった
→事故にあったやつは落ち度がある
→落ち度がある、どうせスピード出しすぎだろ
みたいに言うやつ多いからな
俺から見たらそういうやつのほうが自信過剰で怖いよ >>27
そんなこと本気で考えてるライダーは日本に1人もいない。
純正品以外のマフラーは馬力アップや見せかけが目的で、消音なんか二の次なんだよ。
目立ちたいからとわざとウルサくしてあるやつも少なからずあるしな。 昔半ヘルで乗ってたけど今考えると凄い危険だよな
目に虫とか入った・当たったとかで死ぬ可能性あるんだし >>66
俺が遺族だったら>>22みたいな書き込みすらいらっとくると思うぞ
他にも>>32みたいにどうせバイク側にも落ち度があるんだろみたいに言うやつとかな
そういうやつばっかりだろ、ニュー速は >>70
体験する前に事故ったライダーがどうなるか
知るべきなんだよね。 >>57
理論的に考えて
もしもバイクがいなくても渋滞は起こる
しかし車がいなくなれば渋滞は起こらない
どちらが邪魔か理解したか？ >>78
親はみんなバイクに反対するだろ
なんで乗るの？ >>26
緊急事態宣言の時期に、本当にそう言ってバイク通勤してた馬鹿者が大量にいたからな。
コロナ感染とバイク事故の人口比で
後者が圧倒的に高いことを示したら
政府はフェイクニュースだの２週間後のニューヨークだの火葬場隠蔽だのワケワカメなこと言い出して壊れてたｗｗｗ 自分以外全て敵車もバイクも歩行者もチャリも全員が俺の命を狙っている
そう思って運転しろ >>53
暖かくなって免許取るだろ
でもすぐに夏で暑くて乗らなくなって
夏の間溜まってたのを秋で取り返すぞって
走りまくるやつが事故るんだろう そりゃ、スマホ脳や痴呆老人が
車やバイクなんか運転すれば
当然ヘマの一つもするだろうな。 バイクは道路上の邪魔ものだから
どうせ売れてないんだから
日本での走行は禁止すりゃいいのに
いきったバカライダーは電動アシスト付自転車にでも乗ってろカス 昔は滅茶苦茶バイク乗り多かったよな。
今は原二スクで落ち着いた俺( ´･ω･`) 車に文句言っても死ぬのはバイク側
それなのに乗るってのはそういう覚悟があるんだろう 師走じゃないのか事故増えるのは？
何で一か月早いんだか バイクよりチャリがウザい
渋谷近辺のキチガイ共マジ死ねと思う >>73
逃げられない事故はあるが事故に合う確立を少なくできるだろ コロナ不況で車維持できなくなってバイクに乗り換えた奴が増えたのかもね バイクカスの命なんて犬っころより安いぜ、イージーライダーを見てみろ 搭乗者むき出しで乗る停止時自立不可能な2輪車なんて
そもそもが死亡確率上げるために乗るもんだろう
少なくとも俺はそうだが >>82
どうでもいいけど、別にコレバイクだけの話じゃないぞ
ポルシェのやつの事件だって何の落ち度もなく追突されて死んだbB側が悪いとかいってるやつ、ニュー速はかなりいただろ 車しか運転できないやつは、周囲を見る能力が低いからなぁ。見てるだろうは命取り。 バイクは昼間もライトオンキャンペーンはどうなった？
少しは右直事故防止に効果があると思ったんだが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
