【自動車運転】右左折時など ウインカーなぜ出さない？ 「早すぎはカッコ悪い」「周りから下手くそに見られる」 ★6 [鬼瓦権蔵★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/849f4ea3d19b923567c62acfd325d18b19e15ea5
岡山県の一部交差点では「★合図」の路面が
https://contents.trafficnews.jp/post_image/000/068/628/large_201110_winker_02.jpg
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1605100157/
ウインカー出さない・遅すぎは命取り
右左折や車線移動、そのための幅寄せなどをする際にはウインカーで合図をするのがルールですが、その合図を出さない、あるいはタイミングが極めて遅いというクルマが見られます。
たとえば岡山県は、JAF（日本自動車連盟）が2016年に実施した意識調査で「ウインカーを出さずに車線変更や右左折するクルマをよく見る」と答えた人が全国最多の53.2％に上りました。
そのような走り方を揶揄するものなのか、岡山県警によると「岡山ルール」なる言葉も存在するといいます。
合図のタイミングは道路交通法で、「右左折の30m手前」あるいは車線変更や幅寄せをしようとする「3秒前」とされています。
岡山県警交通企画課は、「合図の不履行や遅れは、たとえば周りからそのクルマが直進するか右折するかが分からないため、対向車と正面衝突する要因になるほか、左折時の巻き込み事故の恐れもあります」と話します。
岡山では、交差点の30m手前に「★合図」と記された珍しい路面表示があることも知られます。
県警によると、これは2005（平成17）年、岡山国体の開催に際して「基本的な交通ルールを浸透させる」意味をもって整備されたものだそう。
ウインカーを出さないと人が多いといわれることについて岡山県警交通企画課は、必ずしも県民全体がそう感じているわけではないとしつつも、合図不履行や横断歩行者保護違反など「基本ルール」についての取り締まりを強化しているといいます。
そもそもなぜ、ウインカーを出さない、あるいは出すのが遅い人がいるのでしょうか。
「親にそう言われた」という人も
「ウインカーを出さないという人は、『面倒くさい』あるいは『出さなくても事故にならない』と考える人でしょう。出すのが遅いという人は、『早く出すのがカッコ悪い』と考えているのではないでしょうか」。
ペーパードライバー講習などを行う東京都世田谷区の自動車教習所、フジドライビングスクールの田中さんは、このように話します。
ただ、「早く出すのがカッコ悪い」と考えるのは、若い人や初心者よりも、ベテランだといいます。
「早くウインカーを出すことが『カッコ悪い』などと直接的に口には出さないものの、『そんなに早くウインカーを出す必要はない』と親やベテランから言われた、という講習生が少なくありません」（フジドライビングスクール 田中さん）
教習所ではウインカーを出すタイミングを「30m手前」「3秒前」ときっちり習うものの、実際にはケースバイケースになるといいます。
というのも、低速時と高速時とで時間や距離の感覚は大きく異なり、低速時に30m手前からウインカーを出せば、確かに早すぎるように感じるケースもあるとのこと。
「その感覚を基準として、『そんなに早くウインカーを出す必要はない』と初心者に教えてしまうから、『早く出すのがカッコ悪い』『周りから下手くそに見られる』などと考えるようになるのではないでしょうか」（同）
田中さんは免許を持っている人へのペーパードライバー講習などでは、ウインカーを出すタイミングをより実践的に、「右左折や進路変更のためにブレーキを踏む少し前」と教えるといいます。
仮に60km/hで走行している場合は、かなり早いタイミングでの合図が必要になるとのことです。 ウィンカー出すと詰めてきて妨害するやつがいるのも確かなのよね。 >>96
騙されるなｗ
ウインカー出してる車の方が圧倒的多数派なんだから件数が多いってことだろ
事故率じゃないぞ >>1
むしろガキの運転だと罵られると思うんだけどな 事故る確率高くなるだけなのにな
双方が安全運転を怠ったら、さあどうなるでしょう？ >>87
巻き込まれたくないから周りのクルマが気をつかってるだけだよ
だから自己中な無敵な人が事故起こさないってだけだよ 高速道路で、車線変更のときウィンカーを出すと運転が下手な人と思われる。 後続車に急ブレーキを踏ませる運転が
下手くそ以外の何なの？ >>87
運転上手いからの文言無ければ概ね正しいなww 車線変更に関しては三秒ルールを守ると、スピードを上げて入れさせないように阻止するやつばかりなので無理 俺レベルになると幹線道路から脇道に入る時にその脇道から幹線道路横切る車がいたら、50m以上手前からでもウインカー上げてその脇道に入るから横切りなさいよアピール
なお、俺がそれやられてもそのまま真っ直ぐ来たら確実に事故るなって疑って結局曲がるの確認するまで行かない 車線変更でウィンカー出すと、前に入れないように急に加速して車間距離を詰める奴が多いからな。
特に岡山、広島。 何のためにウインカーを出すのか理解していないということ
ウインカーは周りに自車の動きを知らせるためのもの
それを理解していればウインカーをいつ出すのが適切か分かる
あとブレーキ踏んでからウインカー出す人いるけど
ウインカーを出してからブレーキング始めた方がいろいろ良いよ 後ろから来た バイクを吹き飛ばしてたぞ
本当にウインカーは出した方がいい 車線変更の度に、ちょこちょこウィンカーを出す男ってなんなの。
恥ずかしくないの？ 後続車にヒヤリとさせる自己中の運転がかっこいいのか
あきれたもんだ 車運転するのにカッコ悪いもなにもないだろ
と思っているけど、運転にプライドかけている人たちって案外多いんだよな
運転関係のスレ見ていても分かるけど >>110
どこに住んでるの？
大阪でもイケズは居るけどいれてくれるよ。 ウインカー出さない車はドライバーの顔を見るようにしてるけど、ほぼアホ丸出しみたいな顔した奴ばかりだな >>119 逆張り構ってちゃんギリ健にエサやっちゃ駄目よ 下手糞の駆け引きは何をしてもカッコ悪い事はわかった。 なんか思いのほか批判多いけど
右左折＋直進レーンとか右左折レーンの信号待ちでウインカーだして待ってる車
3台目以降だと5台に１台ぐらいしかいないけどな ウインカー出すのがかっこ悪いとか言ってることがダセェよね、普通に
乗ってるやつ絶対顔がブサイクだし >>120
運転に自信あるのか車間詰めすぎて
前のクルマに対応できなくてクラクション鳴らしてる人も多いね
自信あるなら軽やかにかわせばいいのにね 遅いと後ろの車が判断に遅れてつっかえる可能性があるし、出さずに曲がる馬鹿もいるし こういう奴らはウンコ完全に漏らしてからトイレ行くんだな。 >>131
車速の微妙は変化で曲がるかどうか察知できるな 車線変更のウインカー出すと加速してくるやつもやめてほしいわ >>37
アイドリングで休憩中なのか発進するのか挙動がわかり易いし、誰の迷惑にもならなってないだろ？
お前みたいなアホは道路から不特定多数が出入り可能な場所は、状況次第で道交法を適用できるの知らないだろ？ せめてブレーキ前にウィンカー出してくれ。しぱらくもたついた後にブレーキ踏んでー、からのウィンカー。
これやめろ。 ウィンカー出すのが遅いヤツほど運転に余裕が無さそうで下手くそに見えるけどな 岡山と愛知県警の交通課は解体して他県から人集めて徹底的に取り締まれ
地元出身ではクソルールに毒されてる >>136
君子危うきに近寄らず
キチガイはスルーで >>143
コミュ障がそういうテクを使いこなせる訳ないよ >>136
浅ましさを晒し上げる為に数秒並走してやるわ
嫌な自分に気づいて開けてくれる人もいる 前に割り込む煽り魔もウインカー出してない。それと同類 イギリスの自動車番組で、出演者が言ってたセリフ
「BMWにはウインカーはついていません、だって出してるのを見たことがないですから」
日本だと、プリウスだな ウィンカー出す余裕のない人もいる
特に右折
関東は特に指示出すのが遅い人が多いと思う
曲がると同時に出しても意味ないのに ただ単にセコい性格なんだろうな。
車の運転って、ほんと性格が出るからな。 >>7
普通は曲がる交差点30km手前だよな
早過ぎるとウインナーを見て曲がると勘違いした奴が飛び出してきて出や井頭衝突する >>17
世の中には伊藤健太郎みたいな奴が意外なほど多いということだ。
基本も出来てないのに乱暴だったり横着だったりするのを上手い運転と考えるような馬鹿がな。 未だに進路変更の3秒前と右左折の30m手前がゴッチャになってるドライバーも多いしな。 >>158
暗い色の車に乗ってるヤツほどライト点けるの遅い
目良いんだろね 別に早い分には、ありがたいけどな
遅い方がドン臭く感じるわ >>38
直進車線が若干左に傾いていて右折レーンが直進気味の時に、道を知らない後続車やよそ見してる奴がレーン侵入のウインカーを見落とす可能性を考えろ。 >>143
ハザードって言葉の意味知ってる？としか（苦笑 お前は30km手前ウインカーを実践してるのか
少しは落ち着け >>155
都内でパトカー割り込んできた時サンキューハザードやってたぞ なにわ
滋賀
土浦
名古屋
このあたりのナンバーはやばい >>159
お前は30km手前ウインカーを実践してるのか
少しは落ち着け どう考えてもウインカー出す余裕がないやつのほうがへたくそ 友人乗せた時「あんたやっぱ早いわ」ってしょっちゅう言うから
私はかなり早いらしい、自覚は無いｗ
何回もやると怒り出すからちょっと面白いｗ >>166
自分もそうだね
なんか次の行動起こすんだなってわかるし >>173
滋賀県民だが近くだと京都の方がやべえよ
あそこ路駐がデフォルトに近いような環境で独特の交通文化になってるもの
大阪は…荒いよね、うん 田舎の郊外のイオンやユニクロコストコなど渋滞がひどいから、早めに指示器出しててくれないとこっちまで巻き込まれる 30km手前ウインカーだとエンジンかけると同時にウインカーだな
消したら違反 早すぎたら何処曲がるんや！ってなる時あるし
難しいよな 一車線の交差点で対向車と自分の両方がそれぞれ右折したいとき、ギリギリまでウインカー出さずに右折していくヤツ
オレの右折ウインカー見て自分だけさっさと右折しやがって ・ウィンカー早く出すのがカッコ悪い
・襟を立てて両手をポケットに入れて気だるそうに歩いているオレ、カッケェ
・デカい音量と重低音でカーステレオ鳴らしているオレ、カッケェ
↑
いずれも田舎者特有の思考 ウインカーを出すと下手に見られる、じゃない
出さない奴らが下手なだけ
意思表示出せない障害者は車を運転するんじゃない 交差点でギリギリまで右折ウインカー出さず直進する対向車を困らす奴ってなんなんだろ >>183
大阪は駐車車両の更に右側に駐車する民度がヤバい 高架の道路の本線に入る前にはみんなウインカー出すけど、その前の下道から高架に上がる際にはほとんどの人がウインカー出さないのは何故？点線またぐから同じじゃね？ 実家岡山だが、あそこは交通標識も手抜きだからな…
右折専用レーンの標識(空中にぶら下がってるやつ)が見えた頃にはもうオレンジ色車線になってて、
直進レーンに車線変更しようと思っても行けないでやんの
つまり暗記が必要。うちのおかんがブーブー言ってるわ
というわけで県民だけじゃなく、警察もダメなところだよ、岡山は ウインカー早く出すと下手という価値観がローカル臭だよ。 >>1
岡山県人がバカだって言うことを晒すスレもはや６週目。
大人気だな、岡山。 田舎じゃ信号が青に変わってからウインカー点灯する馬鹿ばかりだよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
