【鉄道】JR東日本「新幹線回数券」廃止へ Suicaで乗れる「タッチでGo！新幹線」全線に拡大 [七波羅探題★]
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JR東日本「新幹線回数券」廃止へ Suicaで乗れる「タッチでGo！新幹線」全線に拡大
JR東日本は2020年11月12日（木）、IC乗車券「Suica」の入金残額で新幹線に乗れるサービス「タッチでGo！新幹線」のエリア拡大に伴い、6枚つづりの「新幹線回数券」などを廃止すると発表しました。
「タッチでGo！新幹線」は、交通系ICカードの入金残高で新幹線の普通車自由席を利用できるJR東日本のサービスです。2018年4月にスタート。SuicaやPASMOなど全国相互利用対象の交通系ICカード10種類が対応しています。初回のみ駅の券売機などで登録手続きを行えば、以降は乗車券や特急券を買うことなく、残額でそのまま新幹線の改札を通過できます。
現在のサービス区間は東京から那須塩原、上毛高原、安中榛名までの各駅間ですが、2021年春のダイヤ改正日から東北・山形・秋田・上越新幹線の全線（ガーラ湯沢含む）と、北陸新幹線の上越妙高までに拡大します。ただし、秋田新幹線は、仙台〜大曲間といった盛岡をまたがる利用はできません。また、大宮や福島、高崎で上りから別方向の下りへ乗り継ぐ利用も不可です。
「新幹線回数券」「新幹線Wきっぷ」など廃止
「タッチでGo！新幹線」を利用したときは、新幹線の降車駅で新幹線改札機から出場する際に利用区間の金額が入金残額から自動精算されます。金額は所定の運賃・料金相当額が一体となった値段です。在来線に乗り継ぐ場合も別の区間として扱われます。サービス区間拡大に伴い、Suicaエリア外の新幹線停車駅にも入金ができる自動券売機などが設置されます。
なお、「タッチでGo！新幹線」の区間拡大に伴い、次の企画乗車券が廃止されます（カッコ内はつづり枚数、有効期間）。
●2021年3月31日に発売終了
・新幹線Wきっぷ（2枚、1か月）
・定期券用新幹線自由席回数券（6枚、3か月）
・新幹線料金回数券（4枚、1か月）
・えちご料金回数券（新幹線用：新潟〜長岡、4枚、1か月）
●2021年6月30日に発売終了
・新幹線回数券（普通車）（6枚、3か月）
・こまち4枚回数券（普通車）（4枚、3か月）
購入済みのきっぷは、有効期間内であれば発売終了日以降も利用できます。
乗りものニュース編集部 2011.11.12
https://trafficnews.jp/post/101786
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【JR東日本】Suica(スイカ)に回数券機能追加 １０回乗れば１回分のポイント [豆次郎★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1605007154/ > 「タッチでGo！新幹線」
こういうノリはもう秋田 >>3
いいんじゃね
他人の褌で商売する奴なんてそんなもの この前スイカだけで山形新幹線乗ったけど便利だったわ 駆け込み購入、金券ショップに売るやつ多数で買取り価格下落したら笑う 安中榛名駅って名前が不思議なのと
なんでこんなとこに作った感の2つの謎がすごい駅ですよね > 「タッチでGo！新幹線」
キャラは舘ひろしと郷ひろみ？ターゲット層にドンピシャだろ。 >>25
「あんなじゅん」と「はるなゆり」は宝塚ベルバラのベストコンビ suicaチャージ上限額2万円しかないのに新幹線なんか乗ったらすぐになくなってしまう 新幹線は無駄に高いよ
マイカーか、バスを選ぶことが増えてる >>1
でもどうせ熱海から函南 三島を通るとカードが通じず
駅員にボコられるんだろ。 いつか人生終わらしたる >>34
割引について一切言及無し。「在来線に乗り継ぐ場合も別の区間として扱われます」とのことなので山手線圏内乗り継ぎ無料とかも撤廃だな。 >>1
新幹線回数券を廃止するJR東日本の新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
新幹線回数券を廃止するJR東日本の新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇ >>1
カードを出してるからって 何やってもいいの？ >>42
>>1よく読め。「金額は所定の運賃・料金相当額が一体となった値段」これって正規運賃そのものだぞ。 実質値上げだな
金券ショップもろともおまえらﾀﾋねってこった >>24
ん？クレジットカードで回数券を買って、それを売るのが現金化だろ？ 結局値上げなんだよな。特に山手線内とか都区内だった場合、結構な値上げになるんだろう。
回数券って日時の指定とかいらないから人に渡したりと便利なとこも多々あるんだが。 出張費浮かすために回数券利用のリーマンは残念でした 下手すると新幹線相互駅間以外の利用は普通の紙のきっぷの方が得だな 日本3大よくわからない新幹線駅
安中榛名
三河安城
奥津軽いまべつ 新幹線は便利だけど高すぎる
東京大阪往復１万くらいにしろ >>50
その場合は紙の切符を買って乗ればいいんじゃない
それとも都区内・山手線内の特例自体が廃止されるのか？ さっさとeチケットをSuicaアプリに対応して欲しいんだが >>58
切符の調整、発行の手間をへらすためのものだから今更続ける理由がない 新幹線回数券廃止にしたら金券ショップで売れなくなる >>63
切符造り分ける手間を省くためのもので
お前らに便宜をはかるためのものではない 東海道新幹線のエクスプレス予約(EX-IC)も市内制度適用なし。
それでも、正規運賃＋料金より安いし、回数券よりも安いことが多い。
市内制度使いたいときは特急券だけ買える（正規より安い）。 >>58
紙きっぷ使え、はその通りなんだが。
都区内行きの回数券がなくなり、タッチだと在来線は別料金となると、
メリットは何一つ無くね？ モバイルsuica特急券からeチケットで値上げしたばっかなのにまた値上げかよ >>36
そうなんだよ
くっそ新幹線は高い！！
飛行機の方が安いってどういうことや！？
ただ、広島空港、ありえんど田舎、激不便な位置にあるからしょうも無い飛行場。 金券ショップで売れなくなるどうしてくれるんだ？
JR東日本が言い出したのか。 >>70
こういうのはキャンペーンで最初くらいはポイントつけるもんだと思うんだが
最初からポイントつけないってことはずっとつけないの確定だわ 東北にもSuica改札作ってからにしろよ
今のままだとSuicaで新幹線＋在来線が不便すぎ ていうか松本駅ですらSuicaが使えるのに長野駅で使えないのをなんとかしてくれ >>東海道新幹線のエクスプレス予約(EX-IC)も市内制度適用なし。
東海は東日本に運賃落としたくないんだな 便利さを考えたらこっちだろ？ってユーザー目線でかんがえた、ってことだ >>63
すでにモバイルSuicaではやってるのだが
新幹線はたしかに安くなるけど
東京駅でいったん降りたことにされるので
そこから在来線で蒲田駅とか西荻窪駅まで乗ったら
割り引きどころか、かえって高くなることもあるのよ オラ岩手だが来年から地元バスもSuica対応に
なるし自慢のアイフゥオンにSuica入れて
颯爽と改札通って東京に向かう姿を夢に見るだよ >>1
とモバイルSUICA廃止してシレッと値下げもやめてんじゃねえよクソイーストが >>34
なるわけないだろ値上げだ値上げ
ほんと糞やわ というか自分達の区間の収入にしか興味がないんだね
当然かもしれんが・・・ >>78
それ知ってる
食べ切りサイズにしました！ってステルス値上げ Suicaは、東日本旅客鉄道が発行し、JR東日本・東京モノレール・東京臨海高速鉄道などが発売するサイバネ規格準拠のICカード乗車券である。 ウィキペディア
JR東海エリアに住むワシは金券ショップで使える。 トクだ値とか割安運賃は新幹線停車駅間設定なのが残念。運賃＋特急料金がセットで在来線は別料金
最寄り駅は在来線なので、総計だと却って高くなる事が多いので >>77
特定都区市内制度廃止をずっと主張してきたからな
言い始めた頃はまだ硬券が当たり前のように使われていたから「何言ってるんだこいつ」ってレベルだったけど
今みたいにそもそも発券すらしないとなると… >>73
そのショップに並んでるのって何処から購入したかって考えれば売上なんかかわんねーよアホ ガラケーしか無かった時代にモバイルSuicaで宇都宮まで新幹線乗ったことあるわ
その時もモバイルSuicaだと少し値引きあったな 狭い日本なのに予約方法や乗車方法がごちゃごちゃしすぎ
全然スマートじゃない 日本語の意味でも英語の意味でも >>91
君、知ったか振りの低能だね
株主優待等だよ。
勉強し直して出て来い。 >>76
せめて長野〜松本はSuica対応にして欲しいよな
でも東日本はSuicaエリア=近郊区間エリアだから、長野まで東京近郊区間拡大されそう
これは不便だと思う 大昔からEX-ICで新幹線乗ってるけど、タッチでなんちゃらは何か違うのか？ >>85
長野駅の在来線はしなの鉄道メインだからSuica入れるメリットがない >>93
明治の昔みたいに他人に戻っちゃったからな >>85
ちなみに路線バスのカードも長野市独自だから長野でのSuicaは交通以外の買い物にしか使えない謎の存在 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
