>>263
大阪延伸ルートも、度重なる工費増大やコロナによる需要減を考慮したらB/Cが1を超えるのも極めて怪しい上、調布の外環道陥没で、大深度法を使った工事には反対運動が激化するだろうから、小浜京都ルートでの延伸は絶望的だろうな。