>>273
違うぞ。
しらさぎが新幹線化されて強化されるんだよ。
時間的にも対災害的にも。

米原ルートなら、最終的には北陸と名古屋は新幹線しらさぎで直通。

かたや、小浜京都ルートなら、
米原で一度乗り換え、
さらに敦賀で2回目乗り換え。
小浜京都ルートなら、しらさぎは乗り換えなし、直通、運賃安い高速バスに負けて廃止だろう。