>>416
滋賀県は米原ルートを望んでいる。
前の知事も今の知事も米原ルートで合意してるし、
関西連合でも米原ルートで一度合意してる。

3セク問題は、3セクに100〜200億円の持参金を渡すか、新幹線と在来線をセットでJRに引き受けさせることを条件とすればよいだけ。

その方が1.5兆円〜2兆円も税金がさらに余計にかかって、より不便な小浜京都ルートよりよっぽど安くて望ましい。