>>536
東海道新幹線 名古屋以西の毎時17本がリニア後は10本になったとして、7本ある。

12両編成で毎時3〜4本乗り入れでまず足りないことはないだろう。
昼間は毎時2本でも余るぐらいだし。

それと、敦賀から富山まで8駅のホームを延長して16両対応にするというのはどうだろう？
米原までは大阪からも名古屋からも全て16両対応になっている。

まあ、そこまでの需要はないか。