>>566
JR西もまた不純な動機なんだよ。
国民の重税負担を顧みずに、
自社が一番得するルートを提案。

もちろんその裏には政治屋がいて、
御用学者は自説を引っ込めて転折。

だから今回の2度目と合わせた建設費膨張5000億円超は、正しいルートに導くためにも良かったんだと思う。
国民の目が厳しく光るし、数字も明らかになってきた。