【広島】バイク３６歳男性が死亡 軽自動車が中央線越え衝突…多重事故 [どどん★]
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１６日朝、廿日市市の国道で車など３台が絡む事故があり、男性１人が死亡しました。
午前６時すぎ、廿日市市宮浜温泉の国道で、岩国方面から走ってきた軽自動車がセンターラインをはみ出し、対向車線を走行中のバイクと衝突しました。転倒したバイクはさらに、後ろから走ってきたトラックに巻き込まれました。
この事故でバイクを運転していた廿日市市下の浜の理学療法士・北山亮太さん（３６）が死亡し、軽自動車を運転していた女性（５３）が手の指の骨を折るケガをしました。
警察は女性から事情を聞くなどして、事故の原因を調べています。
広島ニュースTSS
https://news.yahoo.co.jp/articles/ad0c9ce4b2d44e95906a667f6ae90d60bfdc1430 この場合バイクを引いたのは後続のトラックだから女性は死亡の責任は取らなくていいのかな HONDA、SUZUKI、KAWASAKI
どれかな 片側１車線の直線で前も良く見ないでスピード出すバカ多いんだよな。はみ出ちゃったテヘペロじゃ済まねーんだよババア
バイクは直ぐ避けられる体制でないと痛い目に遭うのはバイクの方だからな。 軽のババアはスマホ運転だろ
運転程度の短時間の集中すらできない奴は一発免許取り上げにしろよ >午前６時すぎ、廿日市市宮浜温泉の国道で
>バイクを運転していた廿日市市下の浜の理学療法士・北山亮太さん（３６）が死亡
>転倒したバイクはさらに、後ろから走ってきたトラックに巻き込まれ
「バイクになんか乗るから自業自得だろ？」
「にしても、とどめか？」
「バイクうるさいから きらーい」
「朝早くから うるさいバイク 大きらーい」
あんなところではみ出すとは前見て運転してないだろ……
殺処分でいいわこんなクズ どれだけ自分が安全運転しててもこういうことがあるんだよな〜 導流帯もあって大分はみ出すか、バイクも中央線ぎりぎりでも走ってないと衝突しそうにない道路だな
つうかトラックは軽と衝突してないのか？
後ろから走ってきてバイク乗りは轢いているのだから軽にも衝突してそうなのにな 軽自動車なら、規格構造上・車幅が狭いだろ？
それでもセンターはみ出すって
どんだけ下手糞なんだよと ペンキで描かれた白線一本だけを境にして天国と地獄が別れてる恐怖の乗り物
そんな場所を下手くそ女ドラにヨボヨボ年寄りがうじゃうじゃ走ってる 車ってなんでカーブとか平気でセンターラインはみ出すんだろ？ バイクの後ろを走っていたのがトラックというのが運が悪かった >>25
車関係なく自己中だからだろ
道を横に並んで塞ぐ奴ら全員センターラインはみ出してるぞ この場合トラックは車間距離不十分扱い？
軽に跳ね戻されたから適用外？ バイク乗る人は他人の運転ミスを想定してないだろ
アホなの？ これは酷い・・・
事故を避けようがない
過失１００％なのに逮捕されてないのは怪我してるからか？
午前6時かあ・・
ほぼ居眠りだね >>36
うん
こんなの避けるの無理ですわ
運転が難しい道路でもないし
はみ出して死ぬのが自分自身だったら良かったのに バイク乗りって若いのから爺さんまで結構命知らずな飛ばし屋多いからな
原二でブラインドコーナーでもガンガン突っ込んでくし見てて怖いわ
コーナリング中に何かあっても簡単にライン変えられないのになあ このまんさんは実刑でいいだろ
バイクのオッサン可哀想だわ >>36
宮浜温泉の入り口近くの2号線だな
イタリア料理屋とかあるとこの近くか >>1
つーか、現場直線じゃん
中央線超えるような場所じゃ無いな
居眠りよそ見、下手するとスマホの疑いもありそう >>40
別のテレビ局のニュースでYAMAHAと書いてあるシートが映っていたから多分SRじゃないの 軽の税金普通車より高くして公道走る資格ないやつ排除しろよ なんかこの手のニュースは
バイクが悪い
みたいな気分になるんだが
あってる？ こういうのがあるからバイク乗れないんだよな
昔大枚はたいて中免とったけど、車でいいかってなる >>2
事故原因をつくった女性の過失
車間距離をとっていなかったトラック運転手の過失
避けられない状況だった場合は上量酌量がはいるが死なせたから半年から2年コースかもしれない >>39
>お前が死ねよ
わかった
そうする
このこと遺書に書いとく 車は鉄の鎧着て走ってるようなもんだからな
バイク事故で検索したら、見るも無残な死に方しかしない >>31
ブレーキキャリパーが右側
セミダブルクレドールフレーム
空冷単気筒エキゾーストが右出し
タイヤのトレッドが縦に細い
たぶんSR400辺りかな
外車なら分からん 俺もバイク乗ってるけど対向車線からいきなり車突っ込んできたらとりあえず車と逆方向にハンドルきるわな
それでも避けきれず当たるわな
そしたらこけるわな
ここで後続の車にひかれて死ぬかどうかは後続の車次第だと思うんだよな
後続車が車間距離ちゃんと取って
スピードも守ってれば前のバイクがこけても止まれると思うがな
つまり後続の車にもやはり責任はある このバイクは事故の原因になっておらず被害者だけど、
でもバイクは社会の交通システムにとって害悪なので、こういうニュースで自主的にバイクを降りる人が増えて欲しい 交通事故はみんなが便利な生活をするための必要経費
次にミンチになるのはそこのあなたですｗ 車間不保持のトラックがなければ助かってる事故
プロドライバーの資格なし >>3
刑事責任においては
多重事故の場合、どの車がトドメをさしたかで量刑が決まるからな。 車体の半分くらいはみ出してるヤツは時々いるな。
早く死ねばいいのに。 最近の新車て、衝突軽減ブ
レーキ、車線からはみ出し
たら バイク乗ってると分かるが一番の脅威は軽自動車
バイクに対して危険行為ギリギリの事をしてくるのはたいてい軽（色は黒が多い）
逆に安心できるのが高級車 わざと はみ出てみたんじゃないの?!
本人しかわかんないけど ６９は途中で送信したｗ
○最近の新車て、軽も含めて
衝突軽減ブ レーキだの
車線からはみ出したら、
警告出してくれる?機能が、
ほぼ全部付いてるの？
中古車調べてるから知って
るけど、７年落ちの軽のは
衝突軽減ブレーキは、ほぼ
付いてるけど、５年落ちの
普通車は↑が付いてないの
が多かったりで、事故回避
能力は、軽の方が普通車よ
り高い車が今多く使われて
るはず バイクに乗る時点で死は覚悟してる
生身の体で車にぶつかって生きていられるはずがない
それぐらい馬鹿だってわかる
それほどまでにバイクってのは魅力があるんだよ
わが人生に悔いなし バイクが事故って巻き沿い食らうところを走ってる奴が馬鹿w むしろ車間距離とってなかったトラックで死んだ可能性高いな
飛ばされた方向にもよるけど 車両が何台絡もうが死ぬのはバイクばかりなり
事故率５倍死亡率７倍は伊達じゃない なんでセンターラインをはみ出すんだよ
もう運転止めろババァ >>79
対向車に吹っ飛ばされてこっちに向かってくるバイクを避けるなんて
車間距離100mくらいないと無理だが 刑務所行き離婚確定
人生終わった53のBBA www バイクの場合、自業自得
バイク乗る以上交通事故死は覚悟しないとな >>34
センターラインはみ出しなんか想定してたら走れない
はみ出し事故は過失割合100%もあるってのはそういうこと >>86
いや、このババアの旦那だってそこそこの歳で何十年と連れ添ったと思う。
男の場合は、出所したらまた一緒に…と考える。
女は、さっさと離婚する。
そういう生き物だろ。 マジで中央線からはみ出す下手糞ってなんなん？
こっちが気を遣わなければ追突するのに頭がおかしいだろ 中央線からはみ出す車は沢山あるけど
自動車だと避けられないけどバイクや自転車だからなんとか逃げられた
というケースが多いような気がするのに 軽自動車は中央線を越えてくる物なのだから予見しなかったバイクにも過失がある
公道に出たらあらゆるものが自分を殺しにくると思わないと じゃあ飯塚のプリウスミサイル食らって死んだ親子も予見する義務があったんだな？ 対向車線飛び出しだから、
全面的に軽自動車が悪いよ。
バイクはノーチャンスだったな。 車を運転していると前方の車の大半カーブで中央線寄りに走っているな
自動車学校で、そんなこと教わってねーだろ？
面倒くさがらずに、教習車で運転してた時のことを思い出せよ。
自動車学校で教えていることにウソはないぞ。 軽自動車は小さいから運転しやすいと行っている人に限って車幅感覚が鈍い
周りは下手くそが乗っているのが軽自動車、という意識が必要 >>31
フロントフォークのサイドにリフレクターがついてたような四角い跡があるからYB125SPじゃないかな
キャストホイールをスポークホイールにするカスタムがあったはず 超小型車に興味があるけど、
相手がぶつかってきたら自分が運転ミスしなくても死んでしまうのが、
怖くて大損で馬鹿らしいよな。 >>102
俺みたいに、ＭＴのコンパクトカーに無事故無違反で１０年以上乗って、
維持費のコストダウンが目的で、ＡＴの軽自動車に買い替えたパターンもあるけどな デカイ車を乱暴に乗り回して事故を起こしている人もいるからな （芸能人に多い印象） オートバイで走ってると安心してセンターライン割り込んでくる対向車は結構多いんだよな スマホ運転の殺人率飲酒並みに上がってきてんじゃね？ ババアww
これはひどいな、どうせ救護に走ることもない >>90 >>91
文句ばっかり
>>92
なんでも出来る有能な奴発見！ おまえは年収湯数億円w
90=91=92 おまはは なぜか 5ちゃんねらーじゃないと主張w 俺も死にたいと思って乗り始めたバイク
16歳原付、母親からの条件はフルフェイスを装着すること
子どもの頃から家庭の事情で家族旅行したことないから
1人で行きたい処にいけるのに感動して30年以上経つが未だに死ねない
素人が30年乗ってるのだぞ、さっさちょひき殺せよ
ちなみに250ｃｃオフ車、高速道は使わない >>115
たまたま打ち所悪くて死んだりするし運もあると思うわ
SSで一時停止無視の車に吹っ飛ばされたり、オフ車で前から車突っ込んできて飛んだりしてるけど元気
生死は運で確率減らすのが装備と技術だと思う 大津の事故もこんな感じだったな。対向車を利用して園児を殺したオバハン >>108
人殺しになって警察検察や裁判所に行って免許取り消し遺族に怨まれるのにな
どうして車線が守れないのか下手くそがっておもう >>115
まず母親がただ者じゃないことはわかった。豊富な経験がなければそんな条件思いつかない。 コンボイに乗ってたら助かってた
明日からバイク乗りはみんなコンボイに乗れ >>108
それよりも
左折時に一旦右に膨らみ
右折時に一旦左に膨らむアホが多すぎるわ
ウインカー出してるのに逆にハンドル切る神経が分からん >>123
しかも、軽乗りにそういう運転をする奴が多いっていうねww本当に下手くそしか居ない こんなの避けようがないな
亡くなられたバイクの人可哀相
これも53歳だな
このバブリーひつじ年どうなってる カンニング竹山も大型バイク免許に合格した 一本橋が大変だったとか自慢しているが
考え直したほうがいい >>120
ジェットで摩り下ろした知り合いが居るんだろう バイデン次期大統領は交通事故で鉄道主義になった
ましていわんや鉄道が発達する日本ではアメリカ占領軍から
ごり押しされたクルマ主義を捨てせめて戦前並みに都市交通鉄道網を
充実させるべきだろう。 >>62
道交法なめんな
いかなる状況でも接触を回避するよう求められるんだぜ 女性が関わった時点で負け確定
泣き寝入りするのが一番の解決方法 どれだけはみ出してたんだろう
バイクは中央ギリギリは怖いし
走らないよね。
トラックの方へ弾かれたなら
車間距離あっても無理なような
反対斜線に避けることも多分無理だったね
だからバイクは止めろと 車間距離云々は状況分からんし、色々踏まえてもトラック責めるのは酷だわな >>102
>軽自動車は小さいから運転しやすいと言っている人に限って車幅感覚が鈍い
それは言える
琵琶湖を自転車で一周する時、自転車レーンを走っていると‥
運転の上手い人や大型トラックとかは、前からの車が途切れた時、右にはみ出し左側を開けて追い抜く
軽は前から車が来ているのに追い越そうとし右のセンターラインを越えずに、左ギリギリで追い抜くバカが多い 軽のババア
バイカス
トラックの運ちゃん
登場人物がゴミばかりw >>90
あと山登なｗ
楽しそうだけど自分にはできないってコンプレックスがあるんじゃないかな >>88
俺もある 車で
大けがした
過失相殺という話はなかった ここ海沿いの道だからかバイクで走る人多いんだよな
DQNの集団バイクや走り屋系の車もどこに普段隠れてるのかと思う程まだ健在だし
亡くなった人も地元住民だしあの道がどんなとこかわかっててバイクだから
海に体がふっとばなくてよかったなって感じ まだ自分が死んだことにすら気づいてなくて
まだそこにいるんだよ、教えてやってくれ
「お前は死んでる」って これ、ドラクエウォークていうガチャゲーで温泉スポットが追加されたところなんだよなあ… 道幅広いのに異常にセンターラインに寄ってる奴とはみ出してる奴最近多すぎる 創価学会の嫌がらせに関し、１２年前、現役会員が手口を暴露した事をご存知だろうか？
＞ 627 名前： クロトワ(新潟県) 投稿日： 2008/06/23(月) 16:30:00.90 ID:ql5UinYO0
＞ >> 608.
＞ 集団ストーカーなど存在しない。
＞ 地区幹はその地域の個人一人一人の電話番号、住所、
＞ 詳しい地図、身辺情報などを網羅したデータベースを作って持っているいるだけだ。
＞ 気に入らなかったら3人ぐらいの学会員にストーカー、引越し（最悪自殺）に追い込むための
＞ ネガティブキャンペーンをその人間の住んでる地域で行うだけ。
＞ それが集団ストーカーに見えちゃうなら仕方ないな。
投稿者の素性は、親と姉が学会員の学会３世
創価大に進学した成績優秀の姉は統合失調症発症、信心で治ると信じ疑わない両親が適切な治療を受けさせず症状が悪化
自身も重度の糖尿病を患い、中越大震災で家が壊れ、母も入院、父の会社も不況で倒産寸前
他にも様々な苦労や不幸が起きたが、脱会したくても脱会できない立場で、学会に深い恨みを持つようになり、この暴露に至った
ネットでは、創価学会が集団ストーカーを行い
電磁波攻撃や思考盗聴や音声送信、テクノロジー犯罪を行うとの投稿もあるが
投稿者の正体は、その多くが、被害者を偽装した学会員だ
創価学会は確かに、集団ストーカーという組織犯罪を行う
しかし、電磁波攻撃、思考盗聴、音声送信、テクノロジー犯罪等は一切行っていない
実際に行っている犯罪に、これらを抱き合わせ、更に異常な言動を合わせる事で
創価学会が集団ストーカー行為を行うと主張する者は学会の主張通り『統合失調症』との印象を持たせる目的で
そのようなネット工作をしている
本当に異常極まりないカルト、それが創価学会の実態だ
以下、創価学会が行う集団ストーカーと呼ぶ組織犯罪の手口と目的
（ベースは裁判所提出の、某企業が某宗教団体に依頼し従業員に行った集団ストーカー関連の公開文章）
・不都合な人や始末したい人がいる際には、集団ストーカーと呼ばれる手口で
・その人の周辺に複数の人間が常に付き纏わせ精神的苦痛を与え続ける
・その事により、その人が堪らなくなり、怒鳴ったり暴力を振るったりし易いようにする
・もしくは、精神的苦痛で自殺し易い況にする行為を続ける
・精神的に参り病院を受診時、被害を聞いた医師が統失と誤診するよう仕向け、被害者の発言の信憑性を低下させる
・騙された医師が治療と称し措置入院等を行った場合、報道、捜査機関、裁判所等が欺かれ対応出来なくなる
・社会的に抹殺し、絶望させ、自殺や泣き寝入りに追い込む
※集ストは信濃町総本部の幹部が地方幹部に指示を出す事で始まる
また１５年程前２ｃｈに集団ストーカー業者が現れ独白した際に語った手口の一つが下記
『対象者周囲に人を仕込み、日中、例えば、メロンというキーワードを喋らせて、対象者に繰り返し聞かせる
翌朝、対象者宅の玄関前に、メロンを置いておく。すると朝刊を取りに玄関に出た対象者はメロンを見て驚く
このように対象者を精神的に追い詰める行為を無数にやり、気が狂うように仕向ける。対象者は会社役員で自殺した』
※対象者への精神的虐待をガスライティングと言い、これはその一種と思われる（学会の集ストでも当然行われる）
創価学会が行う嫌がらせは下記の通り
・スマホとＬＩＮＥを使用し、組織的に連携した尾行や監視、付き纏い行為
・対象者の居住地域、対象者の職場で、悪評を拡散し、人間関係を破壊して孤立させると同時に、引っ越しや退職に追い込もうとする
・就労妨害、昇進昇任妨害、営業妨害、対象者が経営する店や会社を倒産させる為の工作
・精神的苦痛を与え続け、対象者の自殺を誘発する行為
・（現在は取締強化でなりを潜めたが）煽り運転、交通事故誘発狙いの危険運転を対象者の運転車両に行う
・ネットストーカー行為全般
・その他、警察が取り締まり難いタイプの卑劣で陰湿、悪質な嫌がらせ行為全般
●関連スレ
創価学会の嫌がらせ行為の黒幕は、信濃町総本部の学会幹部です
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1603716395/1-14
各地方で起きている村八分に関して
https://archive.vn/LmfeA（削除されたスレのウェブ魚拓）
※創価学会の非合法化、解散、会員らの社会からの隔離措置が必要です 創価学会の嫌がらせ行為の黒幕は、信濃町総本部の学会幹部です ２
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1604891806/1-25
＞1テンプレ ◆Rr.V4pIjXE 2020/11/09(月) 12:16:46.98ID:7kN4QyGX0
＞創価学会の地方組織は
＞
＞方面――総県――圏（地域によってはなし）――本部――支部――地区――ブロック
＞
＞となっています
＞ちなみに全国は１４の方面に分かれており
＞（中略）
＞となっています
＞創価学会が特定個人の嫌がらせ行為を働くときには
＞
＞信濃町の総本部の幹部 → 方面幹部 → 総県幹部
＞
＞という形で、特定個人に嫌がらせをしろと、総本部の幹部が指示が下りる事で行われます
＞
＞つまり嫌がらせ行為を行わせている黒幕は、信濃町にある総本部の幹部だという事です
＞文字通り、創価学会による組織的な嫌がらせ行為というのが実態です
２０１５年１月頃、創価学会の嫌がらせ被害者が民事裁判を起こし、騒ぎになりました。
被害者は勧誘を断っただけで嫌がらせを受けるようになった非会員の一般人でした。
政治家でもなければ、ジャーナリストでもない、敵対教団の関係者ですらない。
ごく普通の方です。
そんな人に対する嫌がらせでさえ、信濃町の総本部からの指示により、行われているのです。
つまり創価学会という団体の実態は、組織犯罪集団である、という事なのです。
詳しくお知りになりたい方は上記のスレッドのリンク先を参照してください。
※同スレは、二枚立て続けに、1000レス埋まる前に何故かdat落ちしました
ですので要点を簡単に箇条書きします
●その１
創価学会による対個人への組織的嫌がらせ行為は、信濃町総本部の学会幹部が
地方幹部に指示を下す事によって始める＝黒幕は創価学会そのもの
●その２
創価学会の嫌がらせ行為は下記の目的で行われている
・精神的苦痛から自殺させる
・ストレスを溜め込ませる事で、傷害事件や殺人事件を起こさせて、警察に逮捕させて
刑務所に収容する事によって、学会にとっての邪魔者を社会から隔離する
・死なせる（病死したり、事故死したり、とにかく被害者が死ぬまで続ける）
●その３
創価学会の嫌がらせ行為が原因で、被害者が報復する事件が起きて
実行犯の学会員が、傷害事件の被害者となったり、殺人事件の被害者となるケースがある
→この様な事件が起きた場合、近隣トラブル等で処理され、学会の嫌がらせの事実は隠蔽
逆に、実行犯の学会員が、仏敵認定されている被害者に強烈な憎悪と殺意を抱き
被害者に殴る蹴るの暴力を加えて、傷害事件を起こすケースもある
●その４
目的に被害者が傷害事件や殺人事件を起こして刑務所に入るものが含まれている以上
創価学会自体が、傷害事件・殺人事件を誘発する事件誘発行為を行っている事になる
となります
なお、リンク先はまだ有効なので、関心のある方は直接閲覧して下さい
※この情報は >>147 の続きです >145
マジか。
そういう所にこそ警官に取り締まりやってほしいな。 バイクも中抜けとか平気でするからな
奴等あぶなくて仕方がない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
