【EV】電気自動車業界、相次ぐ火災でリコール…市場を主導する韓国製バッテリーへ打撃 [ばーど★]
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※統一21
世界の電気自動車(EV)メーカーが相次ぐ火災でリコール(回収・無償修理)を決定し、バッテリー市場を主導している韓国メーカーが対応に苦慮している。火災原因をバッテリーの欠陥と断定することはできないが、安定性を巡る論争が相次ぎ、打撃が避けられないという分析が示されている。
ロイター通信など海外メディアは13日、米ゼネラル・モーターズ(GM)が韓国製バッテリーを搭載したEVのリコールを実施すると伝えた。リコール対象は2017年から19年にかけ生産された「シボレー・ボルトEV」でLG化学製のバッテリーが搭載された6万8000台余りだ。うち米国国内での販売分は5万900台余りだ。ボルトEVに搭載された高電圧バッテリーはLG化学梧倉工場で生産されたものだという。
LG化学のバッテリーは国内でも論議を呼んでいる。現代自動車はLG化学のバッテリーが搭載された「コナEV」7万台余りに対する自主的なリコールを決定し、国内、欧米、中国でリコールを実施している。コナEVのリコールは昨年7月から先月までの期間に国内外で13件の火災が発生したことを受けたものだ。
サムスンSDIのバッテリーも騒ぎとなっている。同社のバッテリーが搭載されたBMW、フォードの一部EVモデルが火災リスクを理由にリコールを実施した。他国のバッテリーメーカーも同様の状況だ。EV世界最大手の米テスラは昨年、日本のパナソニック製バッテリーを搭載した「モデルS」「モデルX」について、バッテリーモジュールの異常が推定されるとしてリコールを決定した。また、中国の寧徳時代新能源科技(CATL)製バッテリーが搭載された中国・広州汽車の「アイオンS」でも今年5月、8月に相次いで火災が発生し、調査が進んでいる。
韓国の政府と企業はEVバッテリーを「第2の半導体」と位置づけて投資を拡大している。バッテリー産業の育成は韓国版ニューディールの主要課題にも挙げられている。しかし、火災原因に対する責任の所在によっては膨大なリコール費用をバッテリーメーカーが負担しなければならなくなる可能性がある。さらに大きな問題はEVが安全ではないという認識が拡大すれば、販売に支障が生じかねないことだ。
大半の証券会社のアナリストはEV市場の拡大とバッテリー販売量の増大を予想している。しかし、リコール問題を懸念する投資家が少なくないことも事実だ。
バッテリー各社はひとまず火災原因がバッテリーセルの不良とは言えないとする立場を取っている。LG化学は10月8日、国土交通部がコナEVの火災原因として、バッテリーセルの不良の可能性を指摘した際、「再現実験では火災が起きなかった。原因がバッテリーセルの不良と言うことはできない。国土交通部は正確な原因を究明していない状態で発表を行った」と主張した。
バッテリーメーカー関係者は「EVでの火災発生比率が内燃機関車の火災発生比率と比べ特に高いともいえない」と述べた上で、「EVの販売が増え、安全性論争が起きることは一種の通過儀礼ととらえるべきだ。EV市場をリードするため、火災原因と安全性を引き続き検証し、消費者の信頼を高めていく」と強調した。
アン・ジェマン記者
朝鮮日報/朝鮮日報日本語版
2020/11/16 07:34
http://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2020111680002 ガスタンクを跨ぐバイクのが
全然安心ってのはねw
EV車はケツがムズムズするよな 安全な車を開発するようにメーカーの方に心がけていただき、
高齢者が安心して運転できるような、外出できるような世の中になってほしい galaxyも爆発するしこれは病気みたいなもんだね。 >>2
と、日本の寄生虫在日チョンコロが申しておる。 いつの間にリードしてるんだ?チョン車でしか使われてないだろ? そういえば韓国はLG製のバッテリー搭載の潜水艦を作ろうとしてるらしいね 乗っちゃダメって国に言われるまでエンジン車乗るつもりだしどうでもいい >>1
EVはまだ重くて容量足りず危険
全個体電池が車載されるまで普及しないだろ 振動で揺すられるからそこそこ安定バッテリーでも運が悪けりゃいつかはボコボコ爆発するわな 携帯を使ってる人ならわかるだろうけど、
2年くらいでバッテリーが劣化して減るのが早くなるんだよね
電動アシスト自転車も坂道を上ってるとすぐバッテリーが無くなる 常時爆発しているエンジン車の方が安全とはこれいかに >>18 固体になったって容量は増えないよ、むしろ密度は下がるんでは? 朝鮮バッテリーを使ってるってちゃんと表示させろよ、誰も買わんだろ もはや
全固体電池の時代ですよ…
response.jp/article/2020/01/16/330743.html 韓国製バッテリーが市場を主導する?ww安値で市場を破壊するの間違いだべw >>韓国製バッテリーを搭載したEVのリコール
もう原因は明らかだろ。 リチウムバッテリーの容器って日本の町工場のオリジナルテクノロジーで
ロストテクノロジーでオーパーツなんでしょ スマホもタブレットも燃えてんじゃん
そんな品質でもボコボコ売れるんだから品質管理は意味ないかも ✕→市場を主導する韓国バッテリーへ打撃
○→市場を主導したのが韓国バッテリーだった為、EV市場へ打撃 iPhone爆発から何も変わってない韓国バッテリーw 実際リチウムイオンとガソリン積んだ車はどっちが危険なのかな。 ガソリン車は1番安定性ある
富裕層向けの車として残るんじゃないか?
重機も化石燃料だし >>1
採用企業はガラクターの爆発を忘れたのかな? 防火してくれてるのになんて事を…
防火、放火
방화 방화
banghwa banghwa ボーイング787の時から何も変わってないじゃん
採用するのがおかしいよ 自転車バッテリーも一時サムスンを
使用していたけど、即国産に変えられたw 記事書いた奴頭おかしい。
バッテリーが第二の半導体って、
半導体要素全く無いんだが。 リコールで韓国製から韓国製に入替えても意味ないだろ >>18
燃料タンクサイズの電池詰めば大丈夫じゃね? > 「EVでの火災発生比率が内燃機関車の火災発生比率と比べ特に高いともいえない」
韓国車はそれだけ燃えるということか? 日本はEV用電池を作る技術力が無いもんね
天に向かって「韓国・中国が衰退しますように!」って祈るしかない状態 トヨタ26万台リコール 走行不能、火災の恐れ2020年06月24日
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020062400799&g=eco
日本はガソリン車で大量リコールやらかしちゃったか、えらいこっちゃ >>1
なんで日本が悪いの?
なんで日本のせいなの? 韓国製は色々言われてたのにな
GMは韓国に工場あるから、そういう絡みもあったのか
なんにせよ、これはヤバい パナソニック、電動アシスト自転車でリコール バッテリーが発火するおそれ2020年4月23日
https://response.jp/article/2020/04/23/333920.html
日本企業は自転車用の小さな電池すらまともに作れないんだな… >>1
スマホのバッテリーでさえも爆発する半島製なのに いまの日本にはモバイルバッテリーを作る技術力すら無いからね さあ、韓国の無理筋「日本のせいニダ」が来るぞw
リチウムイオン電池は、戦犯企業「旭化成」のフェロー吉野彰が開発した電極で
実用化されたニダ 戦犯企業だから、吉野彰も戦犯科学者ニダ
戦犯が作った代物だから、これは日帝残滓の代物ニダ ウリは被害者ニダ
日本が謝罪と賠償をしないといけないニダ アイゴ~!
と言いだしても不思議ではない。キチガイだから何でも言うw ここってたしか飛行機のバッテリーでもやらかしてたよな
朝鮮のバッテリーなんて怖くて使えんな >>71
パナの電チャリバッテリもサムスンだろ
作れないじゃなくコストダウンで
安いチョンバッテリ使いからの火災だわ チョン製EVバッテリーは積層のパウチタイプ
充電/放電で伸縮、保護機能が弱いから発火したら
即周辺の電池も巻きこんで大炎上
日本製EVバッテリーは金属製円筒容器に詰めた物で
1個が発火しても延焼しづらい 基本的にパクりだから調べても
原因不明で終わるwww どこも安全なパナソニック製を使いたいがそれじゃあコストで太刀打ちできない 日産リーフは
全く火災とかないんだよな
毎日見るけど >>1に出てきたLG化学、サムスンSDI、どっちも年始との比較で株価が2倍以上になってるけど、
具体的にどんな打撃があったのかな?
その辺り全く書いてないね
ネトウヨ達をぬか喜びさせる毎度お馴染み空騒ぎホルホル記事ってわけだ 作った国でさえ原因解明出来ない
そんな国の作った電池や携帯を買ったり使おうとは思わない ラジコンみたいにバッテリーパック交換できるようにしてくれ LG化学の時価総額が4.5兆円
パナソニックが2.7兆円
これが現実 >>89
リーフは出荷前の保管場所が3.11で数十台津波にのまれても発火ゼロだったよな。 リーフ乗ってるやつが充電が面倒臭いからハイブリッドに戻るって言ってたな
結局は洗車機とか空気補充でガソリンスタンド行くから給油でいいらしい ギャラクシーから「チョン製品は爆発する」って学ばなかったのか >>22
セラコンやタンタルコンをいくら容量拡げてもキャパシタ止まり
だけども>>18みたいなのにゃ分からんよ
固体も個体と書いちゃってる輩だし つい最近まで「2020年にトヨタが全固体電池を発表して一発逆転するから!」っていうレスをよく見かけたけど、
なぜだろう、あるタイミングでパタッと見なくなったね笑 >>94
GDP
日本 4.971兆ドル
朝鮮 1.619兆ドル
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