【LCC】エアアジア・ジャパン破産へ 新型コロナウイルス流行による航空需要急減で経営が悪化 [首都圏の虎★]
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格安航空会社(LCC)のエアアジア・ジャパンは17日、東京地裁に破産手続き開始を申請したと発表した。新型コロナウイルス流行による航空需要急減で経営が悪化し、10月に事業継続の断念を決めていた。
https://this.kiji.is/701341327479112801?c=39550187727945729 おー破産きちゃったか
航空業界・コロナ理由では初? >>1
この前飛行機乗ったんだけど、
この状況なら普通、席替わるだろ?
空気読めないバカのせいで
楽しい旅行が台無しだったわ。
■■| |★俺◆| |●妻
★に「妻と席変わってくれませんか?」
◆に「妻と席変わってくれませんか?」
●に「俺と席変わってくれませんか?」
■■に「俺達と席変わってくれませんか?」
全員が「お断り」ってありえん これ結構重大なニュースではないか
ここから一気に国内航空会社は潰れていく気がする ボーイングがB737の開発に失敗したのはこれを予期していたのかも この板の貧しいネトウヨ達は海外旅行どころか国内線に乗った事すらないんじゃないかな ANAやJALと大手ですら経営ヤバくて社員スッチーを家電量販店にレンタル移籍させるとか言うてるもんな
スカイピーチ辺りもすぐ破産だろうか peach aviationと随分と差が付いたね…
笑笑笑笑🤣🤣🤣🤣👏👏👏👏 国が助けるのはANAとJALだけ。
他社は ごめんねー ごめんねーwww めっちゃボディコンな客室乗務員さんのとこだっけか
ボディコンなんだけど舞台化粧かと思うほど化粧濃くてガッツリした覚えがある ピーチみたいにマスクしない基地外使って上手くPRしないとな wiki見ると社長の経歴なんか怪しいな
バーテンダーやって二階の秘書やって年金保険料未納あってって ここに出資してるのが、楽天とノエビア?
後はアルペンとかみたいだな >>9
既に先月の時点で日本事業廃止が公表されてて、国内全便が運行停止していたからね。
破産も予定通りかと。 中部国際空港を拠点にしてたねエアアジアは
撤退した時点で既に詰んでたんやろうね…
笑笑笑笑笑🤣🤣🤣🤣🤣👏👏👏👏👏 >>8
コピペ?
通路側とか人気のある席を予約するには余計に金かかったり、早めに空港に行く必要があるのに、席変われとか大迷惑 まあ日航と全日空以外は全部潰れろって言われてるようなもんだからな、実際 1年以内の要償還債務だけで10兆ウォン、ハラハラする大韓航空・アシアナ統合
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2020/11/17/2020111780005.html
10兆ウオン=1兆円?
二階を接待しまくった
アシアナ破綻
日航は二度と助けない
京セラ忖度の不正 アジアは飛行機で行くもんじゃない
船で行くんだよ ド素人が これは欠航便の払い戻しを現金にして受け取った奴が勝者だな
ポイントにした奴泣いていいぞ お前らが格安航空は普段からコストカットしてるから平気とか言ってたじゃん
また嘘ついたのか peach aviationは何とか生き残れそうやけどね…
笑笑笑笑笑🤣🤣🤣🤣🤣👏👏👏👏👏 航空需要が戻ったとしてもただでさえ過密設計されてるから
LCCに安泰の未来は見えんわな 上級国民がGOTOしてるから成田発とか不便きわまりないLCCは需要ないわな >>1
うわあああああああ
(;´༎ຶω༎ຶ`)
これからもっと増えそう うんにゃー1月に航空券を予約してて、
返金に応じてくれなくて苦労したなーw 名古屋人がセントレアにLCCが来たと大喜びしてたのに一年しないうちに撤退w 飛行機あんますかんわ
家族4人で正規料金で予約したのに4人バラバラになった
ツアー客とかちゃんと固まってるのに まともに定期便運航しないエアラインげなあるだけ無駄だろ 同じLCCでも、
ANAHD100%出資のピーチとか、JALが50%出資するジェットスタージャパンと違って、
エアアジアジャパンはマレーシアのエアアジア本社の意向が強く影響する。
エアアジア本社だって生き残りに必死なのに、こんな日本で事業やってる場合じゃないわな。 小さいところから逝っちゃうんだよなあ。あとはジワジワドミノ倒しか 飛行機嫌いだから10回しか乗ったことない
常に死と隣り合わせとか正気じゃない エアアジアジャパンは2回目だからそれほど驚きではない JALは年末の羽田〜ホノルル増便とかプレミアムやビジネスクラスは需要旺盛らしいぞ ANAとJALの株そろそろ買おうかなと思ってるんだけどどうかな?
潰れないよね? peach aviationはコロナ🦠堝に於ける
ANAの救世主の役割を担う存在やからね…
笑笑笑笑笑🤣🤣🤣🤣🤣👏👏👏👏👏 >>50
しかもターミナルビルの別棟まで建設したばっかw でもその後にピーチがセントレアにくるよね。
名古屋はむしろ喜んでいいんじゃ。 この頃の名古屋人さん、息してる?w
142 : 名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2012/10/28(日) 23:40:58.01 ID:VRvwIsea0
レゴランドができれば、全ては逆転する
セントレアも大爆発する
149 : 名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2012/10/29(月) 13:35:32.69 ID:aXSsXTyM0
レゴランド目当てに、海外からセントレアを利用して訪れる観光客が爆発的に伸びるということだ
今はただ、どっしりと構えて待っているだけでいい
513 : 名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2012/12/09(日) 23:53:48.75 ID:XhJnqA3y0
レゴランド
初年度 1000万人
翌年以降 500〜700万人
と予想
このうち、20%がセントレアを利用すると仮定する
471 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/23(水) 21:31:55.32 ID:J7d0hn0X0
2017年春、レゴランドができる
2017年正月には、全国でレゴランドの話題で持ちきり
385 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/09/11(金) 11:45:25.72 ID:RAetyEXt0
>>375
2017年、金城ふ頭にレゴランド開業!
セントレアはもちろん、係留された大型クルーズ船からも外国人観光客が続々押し寄せます
631 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/08/03(月) 12:55:09.64 ID:demzysc90
当面の最重要課題は、
エアアジアのハブ空港化、そしてレゴランドのオープンのビッグウェーブにどこまで乗れるか これは予想してた。
大韓航空のアシアナ買収の方がびっくり。 飛行機に乗って飛びまくるという時代ではないのだろうな >>75
>今はただ、どっしりと構えて待っているだけでいい
これすき >>9
地方住みだけど今年春頃にはこうなることが予測できてた
もう片道10000円切る空の旅はできなくなるのかな...
絶望感しかないわ >>74
日本以外、割と生きてる
ちなみに東南アジアではもう普通に運行中 つかかみさんの知り合いの娘
ANAからノジマに出向冬のボーナス0
やべえよな >>64
俺は航空会社は潰れると予想してテレワーク株多めに持ってるんだけど
ワクチン報道で一転してテレワークやIT通信株が軒並み大暴落してるんだけどww さすがに3回目くらいのスレ立てでタイとか行けるほうのと混同する人はいなくなったようだな >>84
代わりに■■が分散されるのを分かってないワガママかと思ったけど
同じ記号というだけで関係性分からんしなあ >>3
序章や、観光やら関係業界にも波及するし。gotoなんかは痛み止めに過ぎないし。節約しないとな >>60
コロナは予想外だったが
もうコロナ前には戻らないだろうな
ワクチンも未来永劫効くかわからんし
(´・・ω` つ ) >>91
単にこのような経験をしたという話なのかな 春秋航空日本が意外としぶといよな。
土日しか運航してないらしいけどw >>75
そのすぐに出せるお宝コピーは
なんて名前付けて保存してるの? >>93
でも株式市場ではワクチン報道でwithコロナのテレワーク株は軒並みぶん投げで
航空機や電鉄が暴騰してますがw
株式市場は2019年に戻る雰囲気w >>60
ANAの経営計画にも書いてあるけど、
恐らくレジャー需要は長期的に回復するのに対して、
リモート会議の普及によりビジネス需要はもう2度と元に戻らないと思われる。
だからレジャー需要主体のLCCよりも、ビジネスクラスで稼いでたJAL/ANA本体の方がヤバい。
それで、ANAはピーチ事業に軸足を移しつつ、中長距離レジャー需要主体の第3のブランドを立ち上げるらしい。
ANA本体は大型機大幅削減。 次はジェットスターかな?
返金対応がクソなLCCは消えるべき ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています