【自動車】スズキが「ハスラー」の特別仕様車「Jスタイル」を発売 専用装備で内外装をドレスアップ [自治郎★]
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スズキは2020年11月17日、軽クロスオーバー「ハスラー」に特別仕様車「Jスタイル」を設定し、販売を開始した。
今回のハスラーJスタイルは、「ハイブリッドX」および「ハイブリッドXターボ」がベースとなる。
ルーフレールや専用メッキフロントグリル、フロントフード先端の「HUSTLER」エンブレムなどにより外観をドレスアップ。また、ブルーイッシュシルバーをアクセントとしたインストゥルメントパネルや、専用のレザー調とファブリックを組み合わせたブラウン＆ダークブルーのシート表皮などを採用し、より上質で落ち着いた内装に仕立てたという。さらに、360°プレミアムUV＆IRカットガラスや「ナノイー」搭載フルオートエアコンも装備している。
これらを含む特別装備は以下の通り。
・ルーフレール
・専用メッキフロントグリル
・「HUSTLER」アルファベットメッキエンブレム（フロントフード）
・フロントバンパーガーニッシュ（スチールシルバーメタリック）
・リアバンパーガーニッシュ（スチールシルバーメタリック）
・メッキフォグランプガーニッシュ
・メッキドアハンドル
・「J STYLE」エンブレム（バックドア）
・レザー調＆ファブリックシート表皮（ブラウン＆ダークブルー）
・レザー調フロントドアトリムクロス（ブラック）
・ドアトリムカラーガーニッシュ（ブルーイッシュシルバー）
・インパネカラーガーニッシュ（ブルーイッシュシルバー）
・ドリンクホルダー付きフロアコンソールトレー（ブルーイッシュシルバー）
・メッキインサイドドアハンドル
・360°プレミアムUV＆IRカットガラス
・「ナノイー」搭載フルオートエアコン（エアフィルター付き）
ラインナップと価格は以下の通り。
・Jスタイル：159万5000円（FF車）／172万9200円（4WD車）
・Jスタイル ターボ：168万9600円（FF車）／182万3800円（4WD車）
（webCG）
2020.11.17
https://www.webcg.net/articles/-/43636
ハスラー Jスタイル
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/1/d/730wm/img_1d658b637a4c92b9d054df1e0a0aeb80256716.jpg
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昔の2ちゃんねるにこんな香ばしい（死語）奴いっぱい居たけど
今時珍しい基地外だなw スズキはこれとクロスビーをデザインしたやつに感謝してんのかね 40代のオッサン（おれ）がラパン乗ってるのは
視界の良さが気に入ったから
アルトやミライースもなんでランパンみたいなボディ形状にしないんだろうか？
軽量化や燃費（空力）で有利なのかな？ >>381
新型カタナや現行ジムニーに手を出すのはむしろニワカ。 このライトのデザインてミラココアからパクったんじゃないの？ 今、スズキGS1200SSがどんどん値上がりしてるぞ
21世紀に80年代耐久レーサーを復活させる
という先鋭過ぎるコンセプトにようやく時代が追いついてきた え？タフトのほうが売れてんの？
あんなチョロＱのような安っぽい見た目なのに意外だわ >>403
総販売台数では新型はスラーの3分の１も売れてませんよ スズキもこんな事してないでさぁ
カワサキのメグロを見習って初代ワゴンRのロフトを復刻しろよ
もしくは横丁小町でもいいぞ、タフトなんか一撃だ 今は1300ｃｃくらいまでのコンパクトカーの方が安いから、
軽自動車も微妙に成って来てるのかな？
まあ、重量とのバランスに因るんだろうが、
最も燃費＝効率良い排気量って、どれくらいの排気量なのだろうか？ Jスタイルとか言うのもスペーシアギアの劣化版にしか見えん >>9
角目で落ち着いた内装の別バージョンだせばいいのに。
ワゴンＲの二の舞 >>415
ガチの人はジムニーなんかいかない
プライドの高い貧乏人がジムニーを買うんだよ リアバンパーのデザインをしたやつは、バイク乗らないんだろうな。
後方への泥はね酷すぎ 展示見に行ってドア閉めたらペチンとかいって買う気失せたわ ネイキッドとハスラーを組み合わせたらカッコよくなるって昔から言い続けてるんだけど、スズキのデザイン部に届かない。 ドア締めた音は高級感（笑）あるらしいぞ
ボフンって気密性高そうな音ではある ξ´･ω･｀ξ 「修おじいちゃん、これは盗人過ぎて危険過ぎるよ…。GMのシボレーのマークって、口みたいな
下のダクト部分も込みなんだよ。蝶ネクタイの部分はないから日本オリジナル！って事にはならないんだよ。
うわぁ…シートの質感やリアゲートの油圧ダンパー位置まで完全パクリだし、この台形のバックミラーなんて
シボレーそのまんまだよ。修おじいちゃん、これ特許権侵害等だと国際裁判されたら100％負けるし、
裁判されなかった場合でもGMに大赤字になる下請けをやらされて会社が傾くよ。"日本の軽らしくない
ハイクオリティーの軽だからKei。世界戦略車"なんて、気狂いみたいなこと言うの辞めようよ。
これ、何もかもGMの技術だし、修おじいちゃんのやってる事は朝鮮人も腰を抜かす泥棒行為だよ！おじいちゃーん!!」
な事があった時のスズキがピークで、今やもうゴミみたいなリコール車しか作らなくなっちゃったんよねぇ…。 >>363
第30回（2021年次）RJC カー オブ ザ イヤー
http://www.npo-rjc.jp/commendation/coty_2021.php
（国産車）
1位（152点）：ヤリス/ヤリス クロス（トヨタ自動車）
2位（146点）：ハスラー（スズキ）
3位（117点）：キックス（日産自動車）
4位（111点）：フィット（本田技研工業）
5位（74点）：レヴォーグ（SUBARU）
6位（72点）：ロッキー/ライズ（ダイハツ工業/トヨタ自動車）
7位（67点）：ルークス/eKスペース（日産自動車/三菱自動車工業）
8位（53点）：MX-30（マツダ）
9位（51点）：タフト（ダイハツ工業）
10位（49点）：Honda e（本田技研工業）
11位（16点）：ハリアー（トヨタ自動車）
12位（9点）：グランエース（トヨタ自動車）
13位（7点）：アコード（本田技研工業）
へ？
146点：ハスラー
→ 72点：ロッキー/ライズ
→ 51点：タフト
ダイハツさんが狂ったようにバラ撒いた自画自賛記事によると、タフトってジムニーやミニに並ぶ名車なんじゃなかったっけ？？
えっと・・あれれ？？（笑） >>428
ξ´･ω･｀ξ 横からだけど、とにかく"ハスラー リコール"でキーワード検索して、
新旧ハスラーの悲惨な現実を直視することだわ。
特に、鈴木修が「シャシーに穴を開ければ開けるほど省燃費だと喜ばれるｗ
(以下大幅省略)」と発表会の時点で爆笑しながら説明してた、旧ハスラーを。
…ってか、旧ハスラーなんて試乗した瞬間からクソって分かり切ってたっしょ。
ちなみに、タフトは試乗して床下を見るだけでも嬉しくなる、ダイハツらしくないマトモな車だわよ。
ダイハツらしい、絶対ここから壊れるプギャーｗな要素が見当たらない謎車なのがタフト。 台形グリル穴にシルバー塗装のバンパー
初代のイメージに戻してきたな
でも初代の可愛さやポップさに惹かれた層はもう戻ってこない 平成最後の年の最後の月にMTの旧型ハスラーを買った
あのとき買っておいて本当によかった ジムニーの納車待ちを耐えられん層に向けた
なんちゃってジムニーのJなスタイルかな >>1
新型のエクステリアのデザイン、これはこれで好きなんが、
内装のデザインが酷すぎて買う気にならない。
とっとと3代目に行け！
そして、この内装をデザインした奴とこれを良しと選んだ奴は3代目の企画から外せ！ Gターボに乗ってる
メッキでギラギラさせるのはタフトに任せておけばいい ワゴンRなんかもう何回もモデルチェンジしてるんだって話なのに、
いまだに初代のデザインを超えられないのな。 ただのSUVだから、それなら似たデザインで広くて使い勝手の良いスペーシアギアにってなるわな
ジムニーとは用途が違う >>9
(・ω・)スイスポ(４代目)はどうですか？ >>441
なんでわざわざデマ発言に乗っかってんの？ >>18
初代のデザイナー辞めちゃったんじゃないっけ？ 第30回（2021年次）RJC カー オブ ザ イヤー
http://www.npo-rjc.jp/commendation/coty_2021.php
（国産車）
1位（152点）：ヤリス/ヤリス クロス（トヨタ自動車）
2位（146点）：ハスラー（スズキ）
3位（117点）：キックス（日産自動車）
4位（111点）：フィット（本田技研工業）
5位（74点）：レヴォーグ（SUBARU）
6位（72点）：ロッキー/ライズ（ダイハツ工業/トヨタ自動車）
7位（67点）：ルークス/eKスペース（日産自動車/三菱自動車工業）
8位（53点）：MX-30（マツダ）
9位（51点）：タフト（ダイハツ工業）
10位（49点）：Honda e（本田技研工業）
11位（16点）：ハリアー（トヨタ自動車）
12位（9点）：グランエース（トヨタ自動車）
13位（7点）：アコード（本田技研工業）
へ？
146点：ハスラー
→ 51点：タフト
ダイハツさんが狂ったようにバラ撒いた自画自賛記事によると、タフトってジムニーやミニに並ぶ名車なんじゃなかったっけ？？
えっと・・あれれ？？（笑） >>447
ほんとそれ
あんなハリボテの軽トラみたいな音がするSUVなんて誰得だよw >>449
＞ハスラーって名前のセンスを疑う
じゃあ何なら良いと？ しまいには名前にケチつけだしちゃうダメハツ爺さんｗ >>451
＞さっそく鈴菌に絡まれた
いや、「売春婦とかw」と言いたいならポールニューマンは売春婦だったんだなぁ、と思うだけだよw ハスラーのMTターボが欲しいけど、設定ないからジムニー買うしかないかな。 Jポイントスタイルのステージ、プラチナやわ
カテエネのポイントに返還して電気代に使ってる タフトは後部座席がスライドしたらハスラ―並に売れたと思うの
折角の青空SUVが泣いている >>446
タフトが何だか知らんがスズキ車よりはマシだろ >>9
そりゃ前年にスペーシアギア出してるから分散するやね
うちは初代を5年カエルプランだったから新型じゃなくスペーシアギア乗り換えた
デザイン以前に計画性悪すぎ 普通のハスラーの方が良いな
これもアラレちゃんがCMするの？ >>31
けっこう見るよ、ぱっと見だと先代やジムニーと見分けにくいから気付いてないパターンもあるかもよ >>460
タフトが何だか知らんがスズキ車よりはマシだろ タフトの天窓はいいなぁと思うけど、ちょっと背が低すぎな気がしてせっかくの天窓による開放感ががが >>459
デマに付き合わなくていいよ
計画台数を超える販売ペースを維持してるのに責任問題になんかなりようがないだろ
いつものダメハツ奴の願望妄想な(笑) Nワゴンとフィットとハスラーは新型三大顔面だと思う
特にNワゴンの眉毛なによあれ、あんなん笑うしかないやん ダメ爺はわざわざここにも来てネガキャン工作とかどんだけ必死なのｗ >>468
タフトより笑える車もないだろ
なんだよあのハリボテｗ >>471
タフトは顔面っつーよりはアゴ、嫌いじゃないぞ、ああいう個性派は とにかく否定から入り
あらゆるものを否定することで相対的に自身を優位に置いて安心する ハスラーをレンタカーで貸してくれる店あるか？
買いたくはないが一度は乗ってみたい >>474
レンタカーは知らないけど、タイムズカーシェアにはいっぱいあった@東京 >>472
お前はうさん臭すぎるな
ハスラーとジムニーが見分けつかないとかありえんわ
で結局パチモンタフト推しやりだすパターンｗ ダメ爺警報発令中
●ダメハツ爺さん（ダメ爺）とは
ダイハツステマに命をかける痴呆気味の老人工作員。
数年来5chに常駐しダイハツ各スレの監視・ヨイショ書き込み・スレ伸ばし・定期コピペ等を行っている。
ホンダスズキを異常に敵視しそれら新車発売時には捏造ネタによるネガキャン工作に忙しい。
吸った息を吐くように嘘をつき複数IDを駆使した自演や成りすまし書き込みを特徴とする。
常にダイハツ批判に怯えながら核心を突かれると半狂乱の即レスコピペ連投マルチポストを行う火病を抱えている。
現在もっぱらタフトステマと火消しで「カスラー」「単発ID」「おばはん車」「ルーターカチャカチャ」「キャンキャン」「キビキビ」などを連呼連投。
ピンチになると親会社をチラつかせる尻馬小物ぶりも苦笑を誘う5chきっての糖質アイドルである。 内装デザインが大失敗じゃないかな
斬新というより気が狂った感じ 新型ハスラー売れてないのか、というか新型に変わってるの知らなかった
可愛らしさ捨てたのか >>479
RJCで51点しか取れなかったのか
まあ元気出せよw マイルドハイブリッドはベルトが切れると走行不能になると知って買うもんじゃないなと思った マイルドハイブリッド出してくるのもダメ爺の特徴ですｗ 買い替えで次はハスラーでもと思ってたけど、内装のダサさでやめた
何あの変な枠みたいなの…
タフトもオレンジの使い方がダサい
普通でいいのに >>318
ため息しか出ないな
グレとかベージュとかシルバーとか、そういうモデルも出してくれたら買ったんだがなぁ >>480
普通に売れてるよ
新型ハスラーは発売3ヶ月目にはコロナ雰囲気の中でも10,372台と大台を記録してる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
