【鉄道】京王も終電繰り上げへ 新宿発・渋谷発15分程度 2021年春ダイヤ改正 [首都圏の虎★]
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京王電鉄は2020年11月18日（水）、終電時刻の繰り上げを中心としたダイヤ改正を行うと発表しました。
列車の走らない夜間作業時間帯の拡大と、新型コロナウイルス感染拡大の影響による生活様式の変化に合わせたダイヤ設定が目的といいます。2020年9月平日の深夜0時台の利用者は、前年同月に比べ47％減っているということです。
繰り上げは京王線（競馬場線・動物園線除く）と井の頭線で、平日・土休日とも実施。京王線は、下り新宿発が15分程度、高尾線と相模原線の京王多摩センター以西は新宿発基準で20分程度繰り上がります。上りも15〜30分程度、終電が繰り上がります。
井の頭線も、下り渋谷発が15分程度、富士見ヶ丘以西が渋谷発基準で20分程度繰り上がります。上りも15分程度繰り上がります。
ダイヤ改正の具体的な日にちや時刻の詳細については、後日改めて告知される予定です。
https://news.yahoo.co.jp/articles/00a191ccf5907ea03c8f0eeb5afc748f6f9d2673
https://amd-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20201118-00010007-norimono-000-1-view.jpg テレワークでできる業務なのにテレワークしてない企業に罰則作ろうぜ重い この前京王久しぶりに乗ったが
ラッシュ時2分間隔とかよくできるなぁ… >>7
致し方ない。まずJRが繰り上げて、JRと接続する私鉄が追随、更に私鉄同士で接続するのがあれば
接続相手をみて自分の所もって事になるから。 京王帝都電鉄から京王電鉄に改名した頃に
首都高速度交通営団も東京メトロになった。
秀吉の出世話も絵本から一時期のようなノリからは外され
時代劇でもキチガイの猿扱いに。
同じ頃に電通が必死で韓流をはやらせようとした。
かわりに日本のコンテンツを韓国で売ろうと。
だが一方的にそれはなし崩しに無理になって、仕方が
ないんで電通は片務的に韓流を安く仕入れてゴリ押しして稼ぐしかなかった 15分www
やる気あるのかよ5時間位繰り上げて19時終電にしろや >>14
まぁ19時はやり過ぎだけど22時位で良いかもね。 原2で通勤してる。
最近寒くなってきたので辛いけど、満員電車よりはマシだと思ってる。 次わぁー、めーだぃまえー、めーだぃまえー、明大前でございます。 利用者が減ってるから減便ってw
ハナから満員電車ありきで考えてんじゃねーよw >>22
運賃だけの電車は損益分岐点が高すぎるからな
これからはライナー増やして収益上げるんだろう これタクシー会社には朗報
もっと繰り上げろとさえ思ってる >>24
暫くは潤うだろうけど利用者もそうそうタクシーは使ってられないから
終電に間に合うように帰るようになる。 もう保線やる土木も人手不足だしなあ
給料安すぎるんだよな >>15
改正じゃなくて修正だよ
JRの言い方なら訂補かな 鉄オタって
改正とか改訂とかマジうるせーよなwww 鉄オタに限らずオタってその辺の言い回しに煩い、だから非オタに嫌がられる。 「まだ電車あるからいいじゃないの」で引き止められるから、繰り上げ賛成
日本の治安も年々悪くなってきてるから、もう深夜は駅は締めた方がいい 鉄道各社本当は終電繰り上げたかったんだろうね
JR西日本が声上げた途端に各社右へ倣えだしな どいつもこいつも右へ倣えすぎるだろ
弱みでも握られてるのか？ >>33
右倣えできる絶好の機会だろうに
ここでやらなかったら当分チャンスこない ムダムラを抑えて特権階級にその差額の利益を差し出していたらこうなりましたｗ
なにもかもがシュリンクしていく運命なのは当たり前ｗ >>33
少なくとも高尾への最終はJRが駅を閉める都合に合わせた ダイヤ改正ではないな。改悪なんで言葉は使いたくない。自分のための改正か。 >>38
企業は利益を出さなくてはならないがその行き着く先がどうなるか。 終電繰り上げで仕事に影響するなら車で通勤すればいい
軽なら中古で30万だろ
タクシーより安上がり >>1
終電を繰り上げる京王線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
終電を繰り上げる京王線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇ 21時位にしてくれよ。遅くともそのくらいには帰らないといけない生活がしたい 今どき工場の交代勤務とかでもないのに夜中まで仕事するとか無能だろ >>50
反対してるのはキャバクラだけだろう
サラリーマンは上司の飲み会から解放される時間が早くなって喜んでる人のが多い 客が半分になれば電車を半分にする。
永遠に混雑は緩和されない 30分40分くらい早めた方がいいな
働き方改革になるし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
