【兵庫】トラックが衝突…タクシー乗客の２２歳女性死亡 トラック運転手「信号を見間違えた」 [首都圏の虎★]
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１１月１９日午前、兵庫県尼崎市の交差点でトラックとタクシーが衝突する事故があり、タクシーの乗客の女性が死亡しました。
１１月１９日午前１０時すぎ、尼崎市武庫川町の国道の交差点で、直進してきたトラックが右折中のタクシーに衝突しました。警察によりますと、タクシーの乗客の女性（２２）は病院に運ばれましたが、胸などを強く打っていて約１時間後に死亡。タクシー運転手の男性（５７）も腰の骨を折るなど重傷だということです。
警察は、島根県松江市のトラック運転手・曽田和孝容疑者（５０）を過失運転傷害容疑で逮捕。調べに対して曽田容疑者は「信号を見間違えた」と供述しているということで、警察は事故の状況などを詳しく調べています。
https://www.mbs.jp/news/sp/kansainews/20201119/GE00035829.shtml 信号の問題じゃねーだろバーカ
右直事故で
無理する右折も悪いけど
どけどけ加速して突っ込む馬鹿は
直進の方が罪重くなるから気をつけろよ こういうのはどうしようもない事だしご本人も無念ながら納得されてると思う。甚だ可哀相だけど…。安らかにお眠りください。 >>3
信号見間違えたって言ってるんだから
右折のみ青の→の状態だよ
無理して右折も糞もない
トラックが信号無視 見間違えたんじゃなくてわかってて突っ切ろうとしたんだろ どう見間違えるんだよ
と思ったけど、映像を見たら複雑な交差をしてる交差点なのかな
これは道路を設計したやつが悪い気もしなくはない・・・ >>3
直進側が信号を見間違えたと言っているんだから
右折信号がある交差点なんだろ？ >>9
そうじゃなくて信号が青だろうが赤だろうが、
ぶつかる車がいれば止まるんだよ こんな簡単に死んでいいのか。
お前ら（俺も）生きてんのに、世の中間違っている 100%過失だとわかっているから素直に間違いを認めてる。
ましてや相手はお互いプロのタクシーだからこの状況で喧嘩して勝てるはずがない。 >>7
＞どうしたら見間違うんだ？色盲か
いや、盲目だったんだろw なにが信号見間違えただ 普段から暴走運転してるくせしやがって地獄に落ちろ 3 名前:ニューノーマルの名無しさん [sage] :2020/11/19(木) 23:26:28.15 ID:hTzs8A780
信号の問題じゃねーだろバーカ
右直事故で
無理する右折も悪いけど
どけどけ加速して突っ込む馬鹿は
直進の方が罪重くなるから気をつけろよ
13 名前:ニューノーマルの名無しさん [sage] :2020/11/19(木) 23:30:23.09 ID:hTzs8A780
>>9
そうじゃなくて信号が青だろうが赤だろうが、
ぶつかる車がいれば止まるんだよ
この人クスリやってそう >>13
普通は右折信号で直進してこないから、信号無視に気が付いた時には間に合わないだろ 最初のレスで直進車が悪い言ってるのに次のレスで右折車悪いって言ってる辺りガチの池沼なんやろなぁ 場所的に高速からトラックがスピード出して一般道に降りてきて信号無視
右折中のタクシーを横腹から潰した感じか >>13
後部座席の客が死亡してるってことは、曲がりおわりくらいに直進車が追突したんじゃないの？ >>28
きちがい怖い
病院に行って下さい
家から一歩も出ないで下さい >>9
信号は信用しちゃ駄目な時代>>1
信用より周囲状況
、、、困ったもんだ。。。
吉澤アルファードの歩行者も
信号しかみてねーだろ。
運転手信号より状況
状況を重視なら青でも止まるし
赤でも止まれる トラックは荷崩れを嫌うのか止まりたがらないから怖い
トラック相手じゃキツいわな >>24
これ
ろくな仕事に就いてないやつほどタクシー使う >>3
右折分離式で左直が赤なのに直進のトラックが交差点に突っ込んだ >胸などを強く打っていて約１時間後に死亡
貧乳だったんだな
巨乳ならクッション効果で助かってた たまに矢印が消えたあとに信号が黄色になるやつあるよね 説明しても無駄そうなんで
レス付けるのも止めといたわ 「信号を見間違えた」
最近の信号は、スマホで見れるのか。便利になったもんだ。 >>29
どういう想像してるのかわからないけど
直進中に右折が突っ込んできたのなら、 信号による責任は置いといてタクシーによる故意の事故。
右折中に直進が突っ込んできたのなら、 同じく信号による責任は置いといてトラックによる故意の事故でしょ。
死亡事故になるような速度で走ってきて相手が止まるかどうかくらいはわかる。 いつも思うんだがなんで対向車の運転手は人の顔を見てるの？
対向車に向けて高性能ドラレコ付けてるけどほとんど見てるｗ
手前の車に近づく車の動きだけ見てろよｗ つまり信号を見落としてようが見落としてまいが、
右折中の車がいるのがわかっていながら、 俺が青だろうと言わんばかりに突っ込んだんだろって >>42
ロクな仕事が何か知らんが
タクシーは誰でも使うぞ 実際車を運転してるひとは分かると思うが
そういう権利オラオラで事故被害を拡大するようなクソ運転する奴が多すぎる。 >>44
エロマンガの読みすぎ
お前が死ねばよかったね >>1
矢印信号が都道府県によって異なる仕様は何とかならんのか？ 重田玲菜さん（２２）が体を強く打ち、病院に運ばれましたが、まもなく死亡
タクシーを運転していた５７歳の男性も腰の骨を折るなどの大けがをして、病院で治療を受けています。
曽田和孝容疑者（５０）を過失運転傷害の疑いで、その場で逮捕しました。
「右折の矢印信号が青で、間違えて直進した」と容疑を 輸送事業の安全性向上を図るために、社員教育の徹底、点検及び改善指導
または情報の共有化等全社を挙げて取り組んています。
・運輸安全マネジメント取組み
・指導実践マニュアルによる安全教育
・協力会社・荷主との安全講習
・事故事例の基づく安全対策の指導
・ヒヤリハットの事例研修
・事故発生者のフォローアップ教育
・労働衛生教育
・エコドライブ運動 トラックは大手ならまだいいが
自営なら保険関係も心配 右直の事故ならなんとなく予感でさけれるだろ
しかも客死なせるなんて雲助失格だわ >>36
こんなところで事故るとか。。。R43やんけ
トラックがイケイケやったんやろなあ、赤信号で直進で 【安全輸送、節度ある行動を推進するため社員教育を徹底！】
当社はチームワークを大切にし、お互いが一致協力して丁寧な仕事を行う社内風土を持ち続け、常日頃から、上司・同僚とのコミュニケーションを円滑に行っています。
また、「会社の信用」を常に認識して行動させるために、輸送・作業の安全対策や法令・規則の遵守または秩序を重んずる行動・態度を研修テーマとして、次のような社員教育を定期的に実施しています。
・安全教育年間実施計画表に基づく乗務員研修会の実施
・事故事例・ヒヤリハットを参考にした事故対策の教育
・事故発生者に対するフォロー教育
・労働衛生に関する社員教育
・社員に対する行動規範教育（法令・規則の遵守、社会的信義を重んずる誠実で節度ある行動） 右折の矢印出てる時は黄色だろ？青のところもあるの？ 普段からろくすっぽ信号見ないで運転してたんやろ
テレビ見ながら運転してるのとかザラだからな >>54
この交差点の地形は知らないけど
想像すればいろいろなパターンは思い浮かぶでしょ
例えばトラック側から見て左側に緩やかにカーブしてる交差点で
死角になっている横断歩道手前でタクシーが止まってた例
青だと勘違いしていてかつタクシーの後続車がいなければ
交差点内はクリアな状況になっていてそのままのスピードで直進すれば
こういう事故は起こりうるよね
初めからトラックの暴走ありきで話を持ち出して進められてもな >>72
全赤になってから右折出るんだよ
なんで黄色なんだよちょっとは考えろ >>72
こっちが右折矢印が出てる時は向こうも右折矢印が出てるのが普通。 >>13
俺も自分の信号が青に変わっても反対サイドの車が減速してるかどうかは注意している 三方向とも矢印が出る交差点でも黄色点灯の時は←と↑しか出ない。 ◆税についての作文
尼崎納税貯蓄組合連合会長賞題税について３年重田玲奈 >>48
わからんな
きついブレーキで止まるやつは珍しくもない 死刑でいいだろう
トラック運転ゴミ、土方建設業ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
社会に有害 >>3
右折矢印信号が青で直進が赤信号。で、トラックが直進して起こった事故。 あれじゃねーかな
普通の青が無くて全部矢印のめちゃ危ない信号
あれなら見間違えても仕方ない 右折の矢印の前の黄色じゃなくて
右折の矢印の後の黄色で直進突破した車を何度か見たことある
それ黄色じゃなくて直進車には赤だから〜 青信号は疑いながら進入せんとあかんで
無視する奴マジでいるから ちなみに名古屋では対向する両側に赤信号で← →(↑だけ出ない)が出る交差点(出来町通赤塚)もあるがこれは少数派だろう。 トラックてすーぐベタ付けしてくるの
あれなんなん？
うざいから1キロ落としてる >>50
あんたは対向車のドライバーが前見て運転してるか注視しないの？
スマホ見てる、よそ見してるのが当たり前なのに
前見てないって気づいたらすぐ避ける態勢整えないと一瞬反応遅れたら終わりだよ？
大体車種でも分かる
黒のワゴンみたいにDQNしか乗らないような車が来たら避ける準備するし 深夜ならともかく田舎でもないのに午前10時でタクシーとか >>89
あれが全く無い地域もあるもんな
そんな地域で普段運転してたら混乱するのもわかる >>36
矢印でてるじゃん
スマホでもやってたんか >>95
むしろ田舎ほどタクシーなんて使わないだろ。 トラックはワンミスで人殺すからな
早く自動運転化しろ あの矢印だけの信号って無駄に待ち時間長いしこういう事故の原因にしかならないしすぐにでも廃止してほしい。
慣れないやつが直進矢印の時に間違えて急ブレーキかけて追突しそうになった事がある。
赤に直進矢印がつくから紛らわしいことこの上ない 22歳の小娘がタクシーとか贅沢するからバチが当たったんだろ >>65
＞「右折の矢印信号が青で、間違えて直進した」
どういうこと？そりゃ矢印信号は青だけど
ボケたんか トラック乗りって漠然運転している奴多いよな
赤信号で突っ込んで来たり高速道でも急に車線変え来てぶつかりそうになったりと酷い 怖いねえ
これがあるから後ろからクラクション鳴らされても直進車が停まるの確認して右折する 島根のドライバーだから
矢印信号に慣れてなかったのか？ >>107
真ん中の上向きの矢印プラス赤信号が直進可能。
右端の右向きの矢印プラス赤信号が右折可能。
あの手の信号はトラックの運転手だから初見は流石にないだろうが見慣れないと一瞬戸惑うし判断を誤っても仕方ないクソ仕様だと思う。 馬鹿トラックとタクシーは何でお前が底辺とか言われるかよく考えろ。 生理中は運転したくねー
ガムかんでcoffeeのんで窓開けてる
コワイコワイ あるあるな状況ではあるけどね
黄色でギリギリだけど行ってまえの直進車と右折信号出てからすぐ曲がろうとする車
どちらの行動も思い当たる人多数だと思う
もちろん後者に非はないとはいえ
たまたま噛み合わせが悪いと事故になっちゃうよね マジで女は社会進出したいなら先ずは出産しろよ
産んでから好き勝手に生きろ 信号青でも対向車が止まるかの速度確認は普通するやろ >>117
それだと見間違えたなどという言い訳にはならない
状況が違う
明らかに右折が出た後で直進してる 歩道を歩いていても飯塚される
横断歩道を渡っていても飯塚される
タクシーに乗っていても飯塚される
どうすればいいんだ >>106
おまえはいい歳したおっさんなのにタクシーすら満足に乗れないのか >>122
マイカーに決まってんだろw
ど底辺が絡んでくんな、ボケが >>3
だな
このスレには信号しか見てない奴が多いようだが タクシーの運転手はとっさに自分の命を守ろうとするだろうからな
死ぬのは乗客 トラック運転手って事故の度に前をよく見てなかったっていうがあんたら運転で飯食ってるプロだろが。職業意識の希薄な業界だよな。建設系の兄やんらのほうが仕事の現場においては数万倍プロ意識あると思うわ。 赤で突っ込んでくるトラックめっちゃいるな。
あれで事故ったら完全に直進車の信号無視なのによくやるよ。 もうトラックは深夜しか運転しちゃダメなことにするべきだな。外国とかそうだし。こんなゴミに轢かれて数年で娑婆に出られちゃう浮かばれんわ。 実際は赤とわかってて突っ込んだんだろう
これまでは信号無視してもトラックぁから勝手に周りが避けて止まってくれてたのを勘違いでもしたんだろ >>48
普通は信頼の原則で右折信号なら対向車は直進してこないと思うもの
もちろん対向車が停止しそうにない場合は万一を考えて右折を諦めるが、後部座席の女性が亡くなっているということは対向車が来る前に右折を始めてるから回避は無理と思われ 今日、超強引な割り込みトラックを見た。タクシーにかなり幅寄せしてて怖かった 信号無視上等だったんだろ
普段からろくな運転してなさそうなオヤジ
死ねばよかったのはこいつだ >>134
横浜都筑区でぶつかった弾みで歩道にいた看護師三人死なせたのも、
原因の直進車が信号無視(右折矢印が単独で出る)の上に右折レーンから直進だったよな。
しかも右折の2台目とぶつかった。 何を見間違えたというのだろうか
右折信号を青だと思い込んでいたとしても 相手が右折してくることぐらい雰囲気で分かりそうなものだ
それを減速もせずに突っ込んでいったのは信号どころか交差点すら認識していなかったのでは？
いきなり自分の世界に入り込んで妄想に浸るような車を運転してはいけない資質の人だったんだろう
単に今までは運が良かったんだろう >>105
もっと分かり難いのは矢印なしで、反対車線が時差信号で赤になるヤツ
反対車線の先頭が停止するが、右折しても大丈夫なのか不安になる >>128
×運転で飯食ってるプロ
○運転しながら飯(弁当)喰ってるプロ() ま、貧乏人だらけの田舎だとタクシーも外食も贅沢かな。 トラック運ちゃん「間に合わねぇ！！」
自分がしぬ
→タクシーをひく
タクシー運ちゃん「クソが！！」
自分がしぬ
→乗客を犠牲にする
この間、0.1秒！ トラック野郎は運転ダメダメだよ。
GPSで監視してリミッター着けろ タクシー乗りが金持ちとか言ってるのは田舎もん
タクシーはすぐつかまるし、近距離ならバスを待つより早い >>129
ちょっと考え事してて目の前の信号が黄色だともう突っ込むしかないんだよあれ
なぜならトラックのブレーキは乗用車ほど効かないから
それにプラスして急ブレーキで荷崩れ起こすのを同時に恐れている
止まれるだろうという距離からも突っ込んでくるのはそのため 俺もこれとほぼ同じ状況で事故にあった事がある
俺は助手席で知り合いの運転手は赤信号のまま右折して
直進車と衝突してクルクルクルって車
回転して歩道に乗り上げて止まった
右折だから俺がいた助手席に向かって直進車がくるんだよ
超怖いかったが相手は軽だったから何とか無傷で済んだ
もし直進車がトラックなら俺も今頃… 乗客はシートベルトしてたのかな？
シートベルトしてたら助かってたかもしれないとか 全方向矢印式の信号だな
直進矢印と右折矢印見間違えたのか
直進矢印なんて早々ないんだから矢印が光ってたら右折と思えばいいのに 島根から来た運ちゃんじゃ通り慣れてない都会の信号はすぐに理解出来んかったかもなぁ
初見でも分かる道造りが行政の仕事やけど
そういうわけで俺は他県ナンバーには極端に車間距離空けるタイプ >>14
この子より20年も長く生きてるのにタクシーなんか数回しか乗ったことないからな
3km程度なら当たり前に歩くし、24分しか掛からない
自転車も怖いけど、車に乗らなきゃリスクをかなり減らせる 路面電車が走る街の黄色矢印なんてよその人ほぼ理解不能。 怖いな。しょっちゅう通り道だわ。仕事で使ってるプリウスもぺしゃんこだろうな
ってか、橋のたもとにいつも花あるから事故多いのは容易に想像つく この場合は誰が賠償金払うんだ？
タクシー会社も支払うんだろうか？ >>165
これは、卓が1台で右折して、その後続車がいなかったので
トラックが行ったれって突っ込んだら、案外右折スピードが遅く（またはブレーキかけて）
卓の後ろに突っ込んでしまったとか？ >>165
タクシーの右折中にぶつかってるから左側面がぐちゃぐちゃなんだろう 信号見落としが悪いけど、なんかベテランこじらせたタクシードライバーもまた客を乗せる割に念には念をの安全確認をしないからな… >>167
広島市民だけど赤×の信号を見て慌ててブレーキを踏む他県ナンバーいるなｗ >>173
なんでタクシーさんってあんな強引なの… >>166
女の子が一人で夜道を歩けるよう男は努力すべきだよねー ご冥福をお祈りします
きっちょ・・・が、
せめて生前、天国に何度も訪れたことが
あるのならと思います。私のSFは生前何樹海と
天国に連れて行きました。 矢印青が出ようが対抗がいたら
止まることを確認してから右折するのが常識
これが出来なかったらタクドラ失格と思うよ 被害者が22歳女性というだけで女の子叩きするこどおじ 女は死ぬ前に産めよ！
高校卒業前に1人
成人前に1人
これが選挙権を得る最低ライン
被選挙権を得るには30歳までに3人以上産まなければならない >>48
故意に起こしたのならそれは事故とは言わんぞ
こういう運転をしてる奴は、日頃から問題のある運転をしてる場合がある。
トラック乗ってる奴でまともな人間なんてこの世にいないよな >>2
そんなん自由やん。
とても急いでるとか、体調悪いとか、ケガしてるとか、タクシーに乗らなければどうしようもないときは
いくらでも考えられる。
短距離でも長距離でも、乗る必要に迫られるときはある。
年齢は関係ない。 これは客が後部座席でシートベルトをしていなかったから死んだのかな
ダメだよ後部座席でもちゃんとしないと
ジジババはいくら言ってもしない
おっさん世代はまぁみんな免許持ってるからわかってる
若者は免許も無く知らない
子供はチャイルドシートのときからシートベルトするように言われてる
この若者世代をちゃんと教育しないとダメだな >>182
何言ってんだこいつ？
日本語に不自由してる知恵遅れか？ 右折矢印で右折してる時に赤信号無視して突っ込んで来たんだな
俺も何回かやられそうになった事ある 右折車も怪しいやつばっかだけどなwwましてやタクシーなんて乗っちゃダメ。電車バス徒歩にしないと死ぬ。
トラックはもちろん糞 >>182
お前頭悪そうだな
小学校から日本語学び直せ 家からの徒歩圏内に武庫川駅があるはずなのに、何で電車を使わなかったんだろう… あーーーー、わかる
右折中で直進トラックに近い側の客が犠牲になるパターンか。 人が死んでるのに「信号が間違えた」ってそれしか言えないの？
お悔みを申し上げますとかも言えよ 糞トラックがまたやらかしやがったのか。コイツら事故っても自分達は怪我しないと思って無茶苦茶な割り込みを平気でやるからな。だから嫌われるんだよ。ノロノロ運転で車線塞いでブロックしたり本当に迷惑な連中だよ。 右折→状態だから右折が優先〜とか言ってるバカがこんなにも多くてビックリ
右折オンリー状態だろうがなんだろうが止まる気が無い直進車なんて見れば一瞬でわかるんだから
死にたくなかったら譲るしかないだろ タクシーのボケた爺さんがこういう交差点右折とか反対車線横切る右折はマジ恐怖
あれは命がいくつあっても足りない 信号の見落としは俺もやった事あるけどどうにもならんな >>182
未必の故意って知ってる？
知らないのなら検索した方がいいよ
間抜けな書き込みして大恥かいた代わりに一つ賢くなったねw >>1
シートベルトしてなかったからだな
タクシーの客はシートベルトしないと発進できないようにしろよ >>201
そりゃあそうだ。基本周りはみんなキチガイだと思って運転しないと死ぬ。他人がルール通りに運転してくれる保証は何処にもないからな。運転免許なんて知恵遅れでもキチガイでもとれるからな。 しかしタクシーだってプロなんだから、自分の信号が青でもこの馬鹿突っ込んで来るな、ぐらいは簡単に予測できるだろ >>209
教習所で周りの車はみんなチンパンジーがハンドル握ってると思えって言われたの思い出したわ 気の毒でならない
この前の福岡の商業施設の通り魔もそうだけど女性が犠牲になると悲しくなる 右折中にタクシー左側側面にトラックが突っ込んできたのか
シートベルト意味なくね
客側めり込むだろ 信号の設置基準てどうなってるんだろうか
例えば右折時に見るべき信号はたいてい進行方向とはほぼ90度左側に有って
信号と横断中の歩行者と対向の直進車の3点を目線を大きく移動させながら確認しなければならない
最適解が有るはずなのにほぼ放置されて、事故が起きるたびに運転者の過失で終わる
こんな不合理で危険な状態を受け入れる必要があるのか まぁタクシー運転手もクソの寄せ集めだろうからな。
前科・離婚歴・自己破産・借金のどれにもあてまらないタクシー運ちゃんなんて全体5%ぐらいだろう >>42
体調不良の時や研修、結婚式などに行く時にタクシーを使う時もある。
おまいらは被害者への邪推しかせんチョンか？ 青信号は「進め」ではなく「進んでもよい」だから優先権があるだけで、事故回避の責任は双方にあるというのは自動車学校でも更新講習で言われるな 右折先がつまってんなら対向側を塞がないとか、対向きてんなら曲がらねえまでしないとダメ
これくらい、俺くらいのビビりじゃないとこういうくだらないミスで死ぬから。 他人の運転する乗り物に乗るという事は他人に命を預けるという事だ しょーもない、馬鹿馬鹿しい事故だよ。
アホとらが一番悪いんだろうけど。 トラックは間違えてるんだからタクシーが気付くしかないんだけど止まれるのかな？ 数秒前まで、そこで人生が終わるなんて想像もしてなかったろうに。
合掌。 まあ確かに信号見落としたとか以前の問題で車を見落とすなよww
スマホ運転だろこいつ 変な信号やめなよ
赤信号だけど直進だけはできるとか
青信号だけど直進は禁止とか
スムーズに進むのはみんなしっかりしているときだけ
少しでもボーっとしたら終わりだから逆に危ないんだ 乗客は今頃きさらぎ駅にいるだろう
タクシー乗って気づいたら知らない駅にいたって5chにコメントしてる頃だろう すでに宅は右折中なんだからトラックが突進してきてるのも見抜き、歩道近くまでのっこむしか助かる道はなかったな。 またトラッカスが自ら「円滑な交通の流れ」を妨げたのか
よそのトラッカスの迷惑にしかならねえとかほんと使えねーな ニュース動画見る限りかなり広い交差点だから、タクシーか気付いてやばいと思っても完全に対向車線右折中だから避けようがなかったんじゃないか 信号に従って右折中に直進車が突っ込んで来られたら避けようがない。
客の女性は気の毒だな 信号見間違えた以前に、前方にタクシーが横切ってるのが見えるだろ普通
こっちが青だから（これも勘違いだが）といって、減速せずに突っ込む時点でおかしい
それと、乗客もちゃんとシートベルトしないとな
シートベルトしてたら命は助かっただろう >>6
＞こういうのはどうしようもない事だし
どう考えても曽田和孝が全面的に悪くて運転が下手糞だから、他人を轢き殺したってハナシじゃん
こんなの「どうしようもない」なんか言えない
ドシロウト丸出しのヘタクソドライバーなんかさっさと免許は剥奪すべきだ、ヒトゴロシがまだまだ増えるぞ 前に大型車来ないように気をつけることはできても後ろに大型車来ないようにするのは難しい トラックは徹夜で運転してたんかな
過労なら会社の責任も問うてほしい
若い女性が気の毒すぎる あの交差点で信号見間違って直進が突っ込むなんてスマホでも見てたんだろ
直進青の時は右折側は赤信号で停止してるから、右折中に突っ込むとかどんだけ赤信号になってから交差点に入ってるんだよ
直進も3車線あるから赤信号になって周りが止まってるのに気付くわ普通は 足立美術館・庭園部の曽田和孝さんに、普段の仕事から見る足立美術館の庭園の魅力を伺いました。
「足立美術館では、開館の1時間前から、毎日欠かさず庭園の清掃を行います。
徹底した清掃や定期的な木々の剪定できれいになった庭園を眺めると、とても清々しい気分になりますね」。 >>233
それだと間違いじゃなくわざとぶつかりに行ってる >>211
いやいや、縁石乗り上げた運ちゃんいたわ。
(笑) >>42それなw ホストとか風俗女とか
ユーチューバーとかなw マジでそれだわw タクシーがださい
運転下手なタクシーに乗ったのが運の尽きやね これが過失なのか…
そもそも運転能力が欠如していたのでは どうせ曽田和孝は信号もまるで見てないくらいだから、園田競馬の第1レースで買う馬券を考えてたんじゃね？
それで夕方パチンコで一山当ててソープへ行く夢を見て嬉しそうにタクシーへぶち当て女の子を轢き殺したんだろ
免許を持ったアマチュア運転手にしちゃ余りにも下手糞過ぎるから、アル中や麻薬常習とか疑ったほうが良いだろうな
曽田みたいな人間のクズに免許なんか出しちゃ駄目だろう
また人殺しするぞ >>250
世田谷の暴走車に突っこまれたタクシーでは衝撃が大きすぎて役に立たなかったな。 信号見てないのか故意なのかしらんが信号無視するトラックは結構いるから気を付けろ 人生ってあっけなく終わるんだな
コロナなんてどうでもいいわ
とにかく楽しもう トラックが突っ込んできたんだからか側面に突っ込んだままかなり前方に押されてタクシーの車体半分ぐらい凹んでるじゃないか
客が座ってたほうは潰されただろうな >>254
うん。いつしぬかわからない
明日事故でしぬかもしれない
今日を楽しんで。 トラックに突っ込まれたら無理だわな
ベンツでもペチャンコだろ >>232
それを避けるのが運転で飯を食ってるプロだろうが
頭湧いてんのかお前 >>254
せやで
どんな偉人でも死から逃れることはできなかった
俺たちただの一般人が死を気にするだけ無駄やな
死ぬ直前まで好き勝手生きようぜ >>24
何で被害者がこんなこと言われなくちゃいけないの >>259
プロなら何でも避けられると思ってんのか
頭沸いてんのか >>217
まあそうなんだけど、そう頻繁にはないからな >>7
逆光だと確かによく見えないことはある
「え？青？赤？」と頭混乱しつつも
前の車が進んでるのでついていくとかね 尼崎今年だけでも
ブロックで殴られて死んだ人や
ヤクザが射殺されたりしてんだが
日常なのか？ 見間違えたんじゃなくて最初から信号ぶっちするつもりでスピード出してて止まれなかっただけだろ
このホラッチョが >1 いつもの
【あーっ！ 貴重な、マ●コがぁっ！】 >>264
俺毎回聞くよ。シートベルトしなくちゃいけないんでしたっけ？って
んで必ず忘れるから本当はどうなのか未だに知らんw
高速では必ずしなくちゃいかんくらいはわかってるつもりなんだが >>244
人身死亡事故は自分に非がなくても
運が良くて長期免停、だいたい取り消しになる 短距離で信号の続く道は、初見では危ない場合もある。 >>134
そうなんだよな直進車が来る前に右折を始めていたと思われるから、 直進車から右折車は見えていたはずなんだよね。
右直事故で意外に多いのは
直進を妨害されたからといってクラクションを流しながら加速するバカ。 退かなければ 直前で止まるつもりなんだろうけどそういう馬鹿に限って制動距離わかってないから結局止まれずに突っ込む。 尼崎なら起こるべくして起きた事故だろうな
ぶつかった時死ぬのは相手だからって理由で強引な運転する程度の知能なんだろう 信号見間違えたと言ってるから、右折信号時にトラックが赤なのに突っ込んだんだろ >>134
それと信頼の原則はあくまで法律上の話。
現実は信頼を裏切るバカの事故に巻き込まれても損はしても得はしない。理想と現実に乖離があるのだ。
つまり自分を守るにはいつでも、かもしれない運転をしろということだ。 相手は赤信号だから出てこないだろう、で死んでしまってはいくら信頼がどうのいっててもな。 確実にぶつからずに抜けられるタイミングじゃなけりゃ相手が減速するまで信用しないわ
信号無視もだが
右折ウインカー出しながら直進してくる奴とかもいるからな 正月早々尼の駅前でドクタースランプアラレちゃんのスカジャン着たジジイに喧嘩売られたのも懐かしい話やで。
コロナコロナ言う前やったからな。 トラック乗りにとっては相手の命より荷物が大事だからな
ブレーキ踏んで荷崩れするのが嫌なんだよ、うっかりスピードのっちゃうとそこに躊躇が生まれる 右折信号ある交差点で直進黄色で俺が止まるときは、
スモールランプに切り替える。
普段の停止はつけたままだがな。 都会の信号って赤なのに
直進矢印が青で直進ＯＫって
スゲー紛らわしいからやめてほしいわ
今回の事故も多分にそのせいだろ >>7
過去に色弱が原因の事故もあったからもう信号機も色だけじゃなくて⚪△×とかの表示にすればいいのに 大阪民国をはじめ、キムチの腐った在日バカチョンの侵略自治区バ姦西
93 >>176
・女が男を弱くして来たから無理じゃないかな
・女が男を蔑んで来たから無理じゃないかな
・女が男を萎縮させて来たから無理じゃないかな
・女が男を女子供に成り下げて来たから無理じゃないかな
・女が男を手懐け易い低い存在にして来たから無理じゃないかな
・女が男を男にして来なかったから無理じゃないかな
・女が男じゃない奴に男のフリを装う為の手伝いをして来たから無理じゃないかな
・女が子供を新興宗教の信者にし続けて来たから無理じゃないかな
・女がワルが格好良いと言って女子供をオモチャにして殺す側の男を好きになるように、靡くように言い慣らされて飼い慣らされ続けて来たから無理じゃないかな
・女が都合の良い時だけ男なんだからと助けろよと言われても、世の中の男は駄目な悪い全体主義で弱く幼く飼い慣らされしまっているから無理じゃないかな >>288
最近の幹線道路はこの手のタイプにシフトしてるぞ。 アメリカみたいに右折矢印（アメリカでは左折矢印）を直進よりも先に出すようにすればいいのに
双方停止状態から先に矢印が出るから、信号残りで加速して突っ込んでくる直進車みたいなアホとの大事故を防げる ドラレコの普及で 青信号だった とウソをつけなくなったんだな
むかしは、信号無視を立証できなくて被害者が泣寝入りしたこともあったようだが >>259
お前、交差点真ん中で待機しような
みんな免許持ってるプロドライバーだから
避けるし、大丈夫だ 運転手が生きてて恐らく後部座席に座ってた女性が胸強打で死亡ってシートベルトしてた？ あ、いや右折中に衝突されたってことは左後部座席に座っててもろにぶつかられたってことかな運転手は右で助かったと 俺に言わせりゃタク運もおかしい
青信号は進んでもヨシであって進めじゃない
特攻してくるアホくらい想定しとけ タクシーの運転手はシートベルトをしていたが腰を骨折
もし、乗客の女性がシートベルトしていたとしても同じくシートベルトで腰やられていただろうな。
生きていたとしても、出産できないとかなんらかの後遺症は残っただろう。
トラックは信号で止まる気が全くなかったから相当な速度で突っ込んできたんだと思うよ。
なにが信号を間違えたんだ？ 赤ってわかっていたから速度上げたんだろっ！ >>9 ← 典型的知恵遅れ >13が正解だ！
>>29も同じく知恵遅れ タクシー代は出るけどタクシーの運転が信用出来ないので、出来るだけ自分の車で通勤するようにしている。 そもそも、信号とか法律関係ないんだが
死んでからこっちがう優先だったのにとか意味あんのか
交通事故の被害者だろうが
法を持ち出す時点でもれなく知恵遅れ >>7
山陰では赤は進め、青は止まれ、なのかも知れない。
山陰人に対する差別やな。 >>7
スマホ弄ってた、とかホントのこと言えないじゃん〜 無理矢理突っ込んでくる直進車いるからなあ…
右折信号青でも安心して右折できないなんて… >>42
そういや阪神の駅前にソープが何軒かあるし、かんなみもあるなぁ。 なぜか何度もぶつけられるやつているやろ
こゆ人種は道交法的には非がないが
事実上の誘発者なので実質加害者
煽られるやつてのもほとんどがこれ
煽られた側録画から厳重に捜査して逮捕処刑すべき タクシーの乗客の重田玲菜さん（２２）が体を強く打ち、
病院に運ばれましたが、まもなく死亡しました。
調べに対し、「右折の矢印信号が青で、間違えて直進した」と
容疑を認めているという
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kobe/20201119/2020010689.html .
＞ 「右折の矢印信号が青で、間違えて直進した」
さらに意味不明の日本語だ タクシーの運ちゃんが腰の骨折るって
今後仕事ができないじゃん 酔って帰宅するさいに俺はタクシー乗ってもシートベルトしないからね
２２マンさんが体を張ってしないとどうなるか教えてくれたんで
彼女の死を無駄にしませんよ
でもケツから攻められたらあんまりベルトも役たたないだろうね >>279
過去に行く
○○：「お前は１１月１９日午前１０時すぎに死ぬぞ」
22歳女性：「はぁ？ 頭大丈夫？」
そして１１月１９日午前１０時すぎ
22歳：「死ぬわけないじゃん キャハハハ」
ドカーン
22歳：「本当だった・・・ガクッ・・」 ○○●
←↑→
こんなのはもう矢印だけにした方がいいんじゃないかと思う事がある コロナで在宅勤務中の平日昼間、散歩で、混んでいるが流れている市街地の国道を見る機会あるんだけど、スマホをハンドルの上に持ってきて、ながら運転してるドライバーがけっこういて驚いた。鉄の塊動かしてる自覚ないんだな。
輸送はもちろん外回り営業含め職業ドライバーは慣れてる自分は大丈夫ぐらい思ってそうだわ >>293
目からウロコ！合理的だね。日本もそれがいい。 青 進め
黄 注意して進め
赤 前左右から来てなければ進め
こんな程度の認識だよ底辺運転手は これ被害者の女性は会社員とか書いてないから無職なのかな
無職だと損害賠償請求しても2000万ぐらいしか出ないよね こういう馬鹿直進車がたまにいるから
右折信号でも気を付けて行かないとね
信号だけを信用したら危ない 22歳だと、就活とか内定先に呼ばれてだと、タクシー使うときあるよね。 22歳女性はタクシーだから後部座席に座ってた
可能性があるな 後部座席だとシートベルトを
締めないヤツもいるんだよな タクシーだと尚更だな
シートベルトしていれば助かったかもな
どっかの県警の統計で死亡事故の6割7割はシートベルトを
していれば助かった可能性がある事故ってのが発表されたし 重量がある車ほど一番安全運転しないとダメだと思うけど
仮免で公道走行中の車をベタ付けで煽るトラック見たときは信じられなかったよ 右折中の車に突っ込むとか信号以前におかしい
乗客はシートベルトしてたのかな トラックは少し慎重に運転してもらいたいから罪重くしよう 若いのに無念やかわいそうに 人間生きることは辛いのに死ぬのは一瞬やのぉ >>335
日本人じゃないやつも居るからな
東南アジア系は滅茶苦茶運転荒い >>50
お前が病気なのかもしれんぞ
最近どこに行っても人の視線が気にならないか？ 43号線なら
直進と左折の矢印信号が出ていて
右折車は停止線で止まってる交差点
右折の矢印信号が出てから動き出すから
直進が赤になってから2、5秒ぐらい経ってる
悪質な信号無視 逆の間違いはよくやるな
赤信号だと思って停まってたら直進の矢印信号出てて、クラクション鳴らされるヤツ >>93
車高が高くて鼻先が短いからそういう運転になるんだろ
車両感覚があれば誰だって想像できる
俺も気持ちいいとは思わんが 現場知らんからあれだけど一つ先の信号を見てしまうって事は有るから
一概に信号無視や携帯と決め付けるのはいかがなものかと これは、トラックがタクシーの横っ腹に突っ込んで、
タクシーの運転席から前だけが形を留めてるってことでいいのかな >>356
だよな。信号がーとか言ってるやつは何なん？ 田舎者は見たことが無いのかも
知れないが
田舎によく有る信号は
青信号で黄色、赤 て右折矢印
ここの信号は
信号は赤で 左折と直進の矢印信号
一旦黄色になって赤に戻り右折の矢印が出る 大手運送会社のセンターで警備員してるけど
協力会社の4t、10tの運転手の中には、
キチガイが結構いる。
頭が完全に悪い若い奴、チンピラ崩れのイケイケのおっさん
運転を見ているといつか重大事故起こすだろうなと思う。
見知らぬキチガイと一番遭遇するのが道路だから
キチガイみたいなトラック見かけたら、とにかく避けるしかないと思う。 後部座席でもシートベルト着用は当たり前
客の９５％はしてないからな。このまーんさんもしていれば
胸を強打せずに済んだのに はいはい、トラックのやむを得ない事情、で済ませるんだろこれも 側面からトラックが突っ込んでるから
シートベルトをしてたらシートベルトで胴体が真っ二つだったかもな
即死だと思うが、大手の運送屋なんだろうな病院で死んだことにしてる まず労働環境を調べ上げないとな
長時間運転だと確かに判断は遅れるし見間違いも増える訳だし
前日の行動から詳細に洗い出さないと 矢印信号にあまり慣れてなかったとか？
昔乗ったタクシー、矢印信号が直進だけついてたのになんかテンパって右折しようとしたから慌てて止めたことある。
なんかそのあたりの道知らないみたいで、メジャーな目的地なのにずっと口頭で道案内しないといけなかったから、怖いなと思ってたんだ。 >>301
お前が知恵遅れだよｗ
後部座席が潰されてるということは右折開始時にはまだトラックが近づいてない状況だ >>313
ボーッとして、普通の青信号と間違えたか、→と↑を間違えたという意味だろ
まあ本当のところは分からんが >>326
それ確実性は高いけど、ロスタイムが多くて都会だと渋滞の原因になるんだわ >>334
シートベルトはあくまでも飛び出し防止だから前方衝突なんかには有効だけど、右折時の低速状態で側方からぶつけられた場合は殆んど役に立たないと思う
普通は一人乗車だと後部左席に座るから右折時だと直撃で潰されたんだろうから、シートベルトをしてたら仇になった可能性もある
それでも色んな事故を考えたらシートベルトをした方が良いのが当然だけどな >>313 ID:EruGzdSO0=ID:hTzs8A780
お前は社会に出たらいけない人間 俺が親ならどっちを恨むか悩む
タクシーからしたら向こうが悪いになるが
乗った客からしたら安全に送り届けるのが仕事やろとなる 信号無視でも、意図的なやつは周囲の状況見て無視ってくるからそう危なくないけど
見落とし系に信号無視は、マジヤバイからな。 >>22
やっぱそう思うよなぁ
電車、バス、歩き
この時間に若い女の人がタクシーってちょっとひっかかる
仕事の移動なら社用車、自転車、バイクがあるし 右折矢印の終わりの黄色を直進の黄色と間違えるのか直進する車ってたまにいるよな 見落としって赤信号の青矢印表示かな
京都市内の大きな交差点も多いけど
国道43号線みたいな大型トラックに
コンテナシャーシが走り回ってるようなところは怖い 逆に矢印信号の大半が←や→だから、↑が出てるのを見落としてブレーキを踏むことはあるな >>395
何にしてもあの信号はわかりにくすぎるし通過時間が長くなりすぎる。
即刻廃止してほしい 22歳の小娘がタクシーってキャバクラ勤めなのかなぁ トラック乗りはアホが多いし
タクシー乗りもアホが多いから
どっちも譲らなかったんだろな
亡くなった女性がほんとかわいそう 知人がこれやられて車は横転、大怪我してたよ
右折信号に従って3台目に右折したら突っ込まれた
直進車は降りてくるなり、テメーが邪魔したから事故っただろうがと怒鳴り散らしたって
目撃者多数で、お前が信号無視だろと指摘されてようやく気付いたらしい
車が動いてたから自分の方も当然青だと思ってたって
仮に直進信号が青の時に無理に右折する奴がいたらムカつくけど減速するなり止まるなりするよな、普通のドライバーなら
でも事故上等で突っ込んでくる奴って何なんだ？
ムカついたら殺しちゃえ並の犯罪者脳なんだろうか 22でタクシーか。俺はここ2年半以上はタクシーに乗ってない。 >>400
曽田和孝のことか？
どうせ免許剥奪で2度とトラックは運転できない
どうやって損害賠償するんだろうな
カネ持ってるのかな？ >>151
反対車線が赤の時は右折の矢印も出してほしいよな インター降りて右折ですぐ赤とか
手前の信号が赤、奥の信号だけ青になるとか
アホが間違えそうな信号はあるよね >>3
彼氏が運転したいっていうから運転させてやったら
まったく同様、右折信号が出たからって交差点に進入しやがって
直進車が止まらずに突っ込んできたのに、そのまま行こうとしたから、慌ててサイドブレーキ引いたわ
俺悪くない
の一点張りだったけど、自分から危険に飛び込むなっての うちの近所には、カーブ手間の信号の背後10mくらいのところに、でかくてド派手な看板(3m×5mくらい・黄色地に赤と緑の文字が書き散らしてある)があって、日中は信号機の色が背景に溶け込んで見づらい場所がある
長い直線の終端のせいもあり、そこの交差点の手前は急ブレーキのタイヤ痕だらけ >>318
いやこうだ
◎●●
↑↑↑
点灯した所だけ進んでよし 過去に右折信号が黄色に変わるときに直進トラックが突っ込んで来たのを
目撃したことがある
これもそういう類なのかと思った 最近、青黄赤じゃなくて３つとも赤の矢印信号が増えた。 >>410
通勤途中によく会うジジイがそれやってたわ
そのジジイは右折分離信号に変更されてからも何回も直進と同じタイミングで右折してた。
ボケてんだろうな。さすがに警察に通報したよ >>413
あれは意味が分かりにくいから間違える人がいるのも仕方がない。
右折するのに列ができるような交差点においての右折の通過時間とそのための渋滞も酷いからあの信号はすぐにでもやめるべき。 >>414
時差式で事故多発したから、矢印式になってんだよ
アホか >>415
交通ルールってほんの一部のクソどんくさいやつに合わせるようになってるからなー
しかし事故が多い交差点で採用するなら分からんでもないが何でもない交差点でもやってる所が多くて短距離の所要時間が確実に増加してて困る。 >>417
ちなみに、もっと事故率が上がると
渋滞必至な歩者分離信号になる
このやり方に絶対信者がいるが、
こんな信号ばかりだとほぼ交通麻痺 すべての信号を右折禁止にしたら
死亡事故は激減するだろう
当然ながら道路反対側に右折も禁止
左折の繰り返ししか目的地に行けないルール ルールが守られているのなら、事故なんておきないよ。
車、バイク、自転車、歩行者…その全てでルールを守らない奴が一定数いる。
で、事故後に「知らなかった」「うっかり…」「つい…」
こんな言い訳ばっかりだろ。 これから作る区画や街は碁盤にして、
自動運転の割合がそれなりに高くなってくれば「右折完全禁止」も良いかもな。 今、学会員って、急激に減ってるんだよね
２０１７年の衆院選、２０１９年の参院選では、比例代表の得票が物凄く減ってたけど
それを裏付けるような大阪商大のデータもあるんだと
日本で、そして世界で宗教が捨てられようとしている 宗教学者 島田裕巳
現代ビジネス ２０２０年９月５日
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/75370?page=3
＞そこで最大の新宗教であり、また公明党を通して政治的な影響力もある創価学会はどうなのかということになるが、
＞残念ながら、創価学会の会員数は、『宗教年鑑』に記載されていない。
＞創価学会は単立の宗教法人で、報告の必要がないからである。
＞
＞となると、『宗教年鑑』をもとに信者数をあげることができないが、
＞幸い、大阪商業大学が毎年行っている世論調査があり、
＞それでは、どこかの教団の信者かどうか、その教団は何かという質問が用意されている。
＞
＞創価学会の会員は、2001年こそ1.7％だったが、その後は、2.1％から2.4％のあいだで推移してきた。
＞仮に2.2%とすれば、会員数は約280万人ということになる。
＞これは、他の世論調査とも合致し、かなり信憑性のある数字だ。
＞
＞ところが、もっとも新しい2018年には、1.4%と激減していた。
＞まだこれは1年だけの数字なので、はっきりとは言えない。
人口の１．４％なら、人口１億２５００万人として、１７５万人って計算になる
２８０万もいた学会員が、たったの数年で１００万も減ってる
前々から噂にはなっていたが、２０１４年の安保法制あたりから、年に１０万人くらいの勢いで
学会員数が減っているとは言われていたので、この数字はそれを裏付けるデータ
２０１９年の参院選なんて、創価学会は「公明党の比例得票を７００万の大台に戻す！」と目を血眼にして
あちこちの団体やら組織に攻勢かけて票を積み上げて、前回参院選（２０１６年）や２０１７年の衆院選など
比較にならないくらいに団体票の積み上げをして、万全の態勢で選挙に臨んだのに
それで集まったのがたったの６５０万票だから
公明党は市区町村議選の結果を見る限りでは、全国で集められる票が、どうも４５０万くらいまで後退してる
１７５万という数字はこの情報とも合致するが、現状では、下手したら１５０万すら割ってるんじゃないかとも言われてる
ずっと学会幹部達が「広宣流布は上手く行っている」と言い続けてきた事に関して
２０１７年の衆院選や、２０１９年の参院選の国政比例得票を見て、実は自分達は騙されているのではないかと
薄々勘づいていたと思うけど、ご覧の通りで、データからも、学会幹部が嘘を吐いていた事は裏付けられています
あなた方は騙されていたわけですよ
創価学会は本当に急激に、急速に衰退していて、組織崩壊が相当進行した状態です
創価学会が悪い事ばかりやってる事に関しては、個人相手に集団で、組織的に嫌がらせしてる問題だけじゃなくて
それ以外にも公明党絡みの問題が幾つも報道された事で世間の広く知るところとなってきてるから
そういった問題を隠す事自体が困難になってきてるので、
あれらの問題が国会で追及されたり、報道されたりしたら学会がどうなるのか、考えたらわかると思う
ここまで来たらはっきり言うけど、嫌がらせしてる人を自殺させようとしたり、無理矢理引っ越させようとしたり
社会的に抹殺しようとしたり、殺人事件や傷害事件が起きるように誘発しようとする等、出鱈目の限りを尽くしているから
学会員達を社会から隔離して欲しいという意見も、本当に出るようになってきています
さっさと脱会した方がいいだろうね cv. これベルトしてたからベルトとドア越しのトラックに挟まれて胴体切れたな。。 あなたに「さよなら」って言えるのは今日だけ
明日になって またあなたの暖い手に触れたら
きっと言えなくなってしまう
そんな気がして…
私には 鏡に映ったあなたの姿を 見つけられずに
私の目の前にあった幸せに すがりついてしまった
私の誕生日に 22本のローソクをたて
ひとつひとつが みんな君の人生だねって言って
17本目からはいっしょに火をつけたのが
きのうのことのように…
今はただ 5年の月日が永すぎた 春といえるだけです
あなたの 知らないところへ嫁いでゆく 私にとって
ひとつだけ こんな私のわがまま聞いて くれるなら
あなたは あなたのままで
変らずにいて下さい そのままで ダンプトラックは糞だから、対面の右折信号点いている時は信号無視して突っ込んでくるよね。 >>2
それは仕方ない。
俺も若い頃、病気になった時はバスじゃなくてタクシーで通勤した日がある。 一つ先の信号機みちゃってヒヤリとすることはあるよな
特に慣れてない道 >>418
歩車分離って、そもそもこういうので抑制させようとする対象の欠陥ドライバー相手にはパブロフの犬でむしろ危険だし、それぞれの待ち時間は長くなるか長くならないようそれぞれの青信号が短くなるかだし、言うほど交通弱者も得しないんだけどね
しかも歩車分離の仕組みがわからなくて信号無視してる歩行者もたまに見かけるし 新型のジャパンタクシーなら死んでなかった
旧型のコンフォートは30年前の設計だから事故れば死ぬ >>432
それな
何でも新しい事やればいいって事じゃない。
そうする事で理解出来ない人や反射的なミスからの余計な事故を産む >>291
５０年以上前から婦人会が女じゃなくて、飼い慣らされたメスに成り下がったまま
親子孫で人間の世の中を地獄に売り渡しながら、弱く幼く拗らせ続けているからな >>426
私の 住宅地図に22軒の目印をつけ
ひとつひとつがきっと誰かの人生だねって言って
17軒目からは 一緒に火をつけたのが
昨日のことのように
今はただ 5年の懲役が長すぎる罰と言えるだけです
あなたの 知らないところで服役する私にとって >>426
あなたに「ドラキュラ」って言えるのは きょうだけ
夜中になってまたあなたの冷たい牙に
触れたらきっと言えなくなってしまう そんな気がして
私には 鏡に映らぬあなたの姿が見つけられずに
私の 目の前に立ったヘルシング教授にすがりついてしまった >>401
寝てない自慢と貧乏自慢ってわざわざする必要あるか？ 朝の10時にタクシー移動
なんかめちゃくちゃ急いでた
体調悪かった
酒が残ってた
旅行中だった
土地勘がない
どれだろうね トラックは仕事で走ってるからな。
遊びで乗るタクシーの客とは違うんや！！ 早すぎる
実家近所の子なんだよ
小さい頃からニコニコしてる元気な子だった
親御さん大丈夫だろうか...大丈夫じゃないよな >>182
未必の故意
はい、たった5文字で完全論破w 「また大型トラックによる殺人事故か」
と呆れると、巷のトラック運転手どもは、
「いやいやｗ 乗用車の方が件数多いからｗｗｗ」
とムキになって「マウント取り」してくる
トラック運転手どもって、いちいち乗用車ドライバーを敵対視して、汚い言葉遣いで罵り憎み、「素人」扱いしてくるが、
そんな「素人」扱いしている対象と比べてる時点で論理破綻してると思わないのかね
「素人」の乗用車ドライバーと比べた相対的な話しでないと、ヤツら自身の運転技術は光らないんだよね
要するに、自分自身で「素人」アピールしているんだよ
トラック運転手って決して「運転のエキスパート」じゃないから当然のこと
分かったような面して運転理論語ってるけど、それはあくまで、トラック"だけ"が走りやすい道路環境づくりについて語ってるだけ
自己中でワガママな事言ってるだけ
こんな自己中ワガママな、トラック運転手による運転理論を聞いて「さすがプロ」と誉め称える無知な人間が居ることも問題なんだけどね 長距離トラック運転手どもよ？
わざわざ遠くから事故起こしに来るな
地元民の平穏な暮らしを脅かしに来るな
迷惑なんだよ うちの地元はたまに右折矢印が消えるタイミングで直進してくるわw
うちの地元の車は信号は目印のひとつで、対向がきっちり減速しないと右折開始しないと思う。
信号も対向車も全く信用してないわ。 見間違えたとか嘘だろ
止まりたくないトラックは完全に赤と判ってて突っ込んでいくからな >>1
https://www.mbs.jp/news/kansainews/20201119/GE00035829.shtml
追突事故が絶えない交差点？？
信号機も排気ガスで汚れて居ることが多い交差点だったなーそこからすれば
見間違えることもありそうな気もするが2重に信号機は有るからなー
言い訳はできんだろう、？？ 地元には十字路で時差式があるわ
毎回、先に赤になる方の右折車がイライラしてる >>455
追突は多いやろな
トラックが東向きに走行中って前提なら武庫川を挟んで1kmは信号が無くて武庫川からの坂を下ってすぐのところにこの信号
しかもややカーブした先にあるので直線の場合より見通しは効きにくく坂と信号でスピードが乗りやすいと条件が結構厳しい 創価学会は嫌がらせで人為的に近隣トラブル起こしてるけど
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1605879501/1-4
https://archive.vn/7DbJ2（ウェブ魚拓）
＞1 ：テンプレ ◆id4X.rBCaT8Y []：2020/11/20(金) 22:38:21.46 ID:3PTc/wsp0
＞隣人の男性刺す？ 大阪・西成で76歳無職男を逮捕
＞産経新聞 2020.10.22 11:09
＞（※URLレス容量の都合上省略）
＞＞ 隣人とみられる男性を包丁で刺したとして、大阪府警西成署は２２日、
＞＞殺人未遂容疑で大阪市西成区松の無職、大井義彦容疑者（７６）を現行犯逮捕した。男性は搬送先の病院で死亡。
＞＞大井容疑者は「トラブルがあった」と容疑を認めており、同署は殺人容疑に切り替えて、男性の身元や詳しい経緯を調べている。
＞＞
＞＞逮捕容疑は、２２日午前６時５分ごろ、自宅アパートの隣室で、６０代ぐらいの男性の首や胸などを包丁で複数回刺し、
＞＞殺害しようとしたとしている。仲裁に入ったとみられる近隣の男性も指を切り付けられてけがをした。
＞
＞「我慢の限界だった」……足立区・巣ごもり殺人「子どもがうるさい」と隣人は父を刺した
＞週刊文春 5/26(火) 20:12
＞（※上記同）
＞＞東京・足立区のアパートで、隣人を殺害した疑いで逮捕されたのは、無職の蛭田（ひるた）静治容疑者（60）。
＞＞この日、蛭田の隣に住む60代男性夫婦の部屋には、息子で建築業の小林勝之さん（38）とその妻、幼い孫娘が遊びにきていたという。
＞＞「小林さん一家の騒音に腹をたてた蛭田は、『出てこい!』『ぶっ殺すぞ』などと叫んで隣の部屋に押し掛けた。玄関前で対応した勝之さんの腹を
＞＞包丁で刺した後、続いて出てきた父親の頭をプラスチック製のハンマーで殴りました。勝之さんは搬送先の病院で死亡。
＞＞父親は命に別条はなかった。蛭田は取り調べに『子供の声がうるさかった』『我慢の限界だった』などと供述しています」（社会部記者）
＞
＞近隣トラブルが頻繁に殺人事件に発展してる事、自覚してやってる？
＞被害者が報復して傷害事件や殺人事件が起きますよ？
＞過去に発生した近隣トラブル系殺人事件の中には、学会員が被害者となったケースがあったよね？
4 ：テンプレ ◆id4X.rBCaT8Y []：2020/11/20(金) 22:41:33.91 ID:3PTc/wsp0
＞2と3の情報を総合すると、創価学会の行う嫌がらせって、こういう事ですよね？
＞
＞・警察と行政が対応できないよう、刑法や条例、行政の基準類を熟知し、実行しても逮捕されず、行政が対処できない嫌がらせを行う
＞→具体的には、騒音を用いた明白に嫌がらせであるが、行政の基準では取締対象外の生活音を利用し、被害者を徹底的に追い詰める
＞・被害者が精神的に参り、病院に行った時、被害者が語る被害内容を聞いた医師が、統合失調症と誤診する様な嫌がらせを、積極的に行う
＞→ネットに出ている創価学会の嫌がらせの内、本当に行われている物でも、統失の妄想障害的な異常な内容が含まれてるのは
＞ その様な医師に誤診させる意図で嫌がらせが行われる事が原因
＞
＞創価学会が実際に行ったとされる嫌がらせに、結託した医師に『最近、人の視線が気になりませんか』『幻聴は聞こえますか』と誘導させる目的で
＞学会員らが嫌がらせとして道ですれ違い様に『山田一郎、死ね』と囁く、ホームの対面からじっと視線を合わせるとあるのは
＞他ケースなら、統失の妄想障害の症状を、人為的に再現し、病院で被害を語った際、被害者を医師に統失と誤診させるのが狙いですよね
＞
＞生活音を取り締まらない事にしている警察と行政の取決、規制基準を逆手にとり、自殺強要や引っ越し強要を目的とし
＞執拗な騒音攻撃を仕掛けたり、又、その事により実際に人を自殺に追い込んだり、無理矢理引っ越させたり
＞統失にでっち上げ人生を滅茶苦茶に破壊する等、人間のやる事じゃない
＞
＞創価学会は解散させるべきだ
＞このような組織犯罪（組織的な嫌がらせ行為）に手を染め、目的を果たし被害者を地獄のどん底に突き落としたのに
＞罰せられずにのうのうと暮らしている実行役の異常な学会員達には、きちんと罪の償いをさせるべきだ
※レス文章調節済
テンプレ2と3は容量の関係上省略
詳しくは当該スレを閲覧の事
※これら嫌がらせは東京・信濃町の創価学会総本部が地方幹部に指示を出して行われる
（相手が非会員の一般人でも同じ）
問題解決には多くの方に知って頂く必要あり
内容は事実なので知人・友人に広めても問題なし
FB、Twitter等SNSで取上げ広める場合には自己責任で .bf >>1 目も頭も50歳くらいから急激に衰えるからな。
運転卒業間近なんだから、早目に仕事や生活を切り替えたほうがいい。
車カスへのアドバイスです。 22の小娘がタクシーなんて高級な乗り物乗るからバチが当たったんだなw
100年早いわ 仕事で駅から離れた現場だったのでタクシーで行くことが会社から許可されてたことあったよ >>463
通院のためとかの事情も考慮できないとか、高校生か？
高給な乗り物という解釈は間違い
路線バスが廃止された区間とか、否が応でも公共交通がタクシーしか選択肢がない場合がある >>462
今は80近い爺さんが大型トラック乗り回す時代だぞ
少子高齢化だから運転出来るならジジイでもいいと言う会社の方が多い >>463
自家用車乗る方が贅沢だ。駅から遠い場所へタクシーで行くのは何の贅沢でもない。 右折のタクシーもアカンだろ
客乗せてるのに直進が止まったのを確かめず曲がるとは ここの交差点の右折レーンは車が多くて、
さっさと右折しないと右折車で溢れるのだよ。 >>2
おれも真っ先にそれ思った。
日本の女はジムだのヨガだの通うわりには、世界的に運動量が少ない。
下は世界各都市における男女別歩数
東京の男性が世界第2位なのに、東京のまんさまは最下位。しかもダントツw
↓
https://i.imgur.com/wgyM8y4.png 「信号を見間違えた」って，色盲か何かだったんか？
色が分からなくて，場所で覚えてるって人がいるから >>420
それは流石に無理だから、大きい交差点は全て赤信号にして矢印進行だけにすれば良いと思う。 >>463
ほんとそれ。
>>465
尼崎市でそれはない。
ど田舎の高齢者ならまだしも、どう考えても22歳でタクシーなんてありえん。
これはいわゆる典型的な女の甘え 近距離しか走らないコミュニティバスなんかも20〜40代の女ばかりだよね。
元々は高齢者用なのにw
ほんと女は歩かない。情けない。 >>432
歩車分離の交差点でドライバーは
『（自車の）進行方向に歩行者が横断してるから「青」だな』
と思っちゃうんだよね
サンバイザーで信号が見えない時とか･･･ >>420
それが韓国。
幹線道路は基本的に右折（日本の左折）しかできない。
左折（日本の右折）やUターンしたければ専用信号のある交差点まで進むことになる。 >>450
小便入りペットボトルのポイ捨てだけはガチで迷惑 兵庫ではよくある話
交通事故で死にたくなければ兵庫に住むな 俺も標識も殆ど忘れたし信号も基本の赤緑黄しか分からんから毎日緊張しながら運転している
交通ルール難しいわ 故意にぶつけたとしても信号見間違えたと言った方が罪は軽くなるよな 卑屈な男ばかりで驚いたわ
将来を担う子供が産める女性のほうがずっと大事なのに 俺もこのあいだ実家に帰省したときタクシー乗ってさ
交差点で右折するとき左側から信号無視のトラックが突っ込んできたのよ
タクシーの運ちゃんが神業で交わしたけどまさに間一髪だった
右折するために右側を見てるとき左から突っ込んできたから普通ならアウトだけど
バックミラーに補助ミラー付いてるタクシーで運ちゃん一瞬早く気付いたんだって >>469
なんで溢れる後ろを気にするんだ。事故るぞ >>482
種は風に乗って飛んで来るんでしょうか？ >>486
後方や周囲に気を配るのは当たり前だろう。
事故をしないレベルで速やかな運転を全ての運転者がすべきだ。 赤信号のレーンの停止線は地面からポールが出るようにしろよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
